Замена пыльника шруса фольксваген пассат б7

я расскажу подробно как заменить пыльник

[@user-we5ek5wn5p]

Козаки, так все супер. Але болт не потрібен при монтажі! Фебі та й інші мазути дають з запасом) Набиваєте по максимуму, зайва повинна вилізти. Тому що надлишок змазки в шрусі під пильником при експлуатації теж є негативний фактор! Уявіть що там відбувається під час тривалого та інтенсивного руху з поворотами та іншими факторами, як нагрів та оберти! Хай щастить всім на дорозі! Мирного неба!..

[@ua1816]

Дякую

[@user-rm9um1dj9y]

Доброго здоровя! Так яка саме головка необхідна для відкручування болта шруса? 24мм. На 12гран.?,бо на днях жде й мене така процедура. Заздалегідь подякував!

[@ua1816]

27 головка 12гранів

[@mamontoff3276]

Можна, будь ласка, номер деталі (пыльника) ?

[@ua1816]

По вин коду заказывал.незнаю номер.

[@igorkorgik6462]

Якшо ти вже знімаєш відео то покажи номер запчастини яку ставив...бо це віжео про москвич 2141 наче

[@ua1816]

По Він коду замовляйте може на мій стане на ваш ні. Тоді напишете на, що я такий совет давав.

[@lamanov1000]

Чому шрус не відмили від старої змаски а просто добавили нову?

[@ua1816]

Його добре витерли і пильник тільки прорвався. Необхідності мити небуло.

[@ivanpriadun6009]

@@ua1816 Да, но через порванный пыльник могла попасть грязь, песок.

[@dimasss870]

Стару смазку треба вимивати 100%.... там пісок 1000%... шрус довго не проходить

[@user-wo2wu4xy1u]

Я приліг уважно дивлюсь