Как натянуть ремень ГРМ дв.2112-21124. Особенности.

Рет қаралды 40,172

Гарыныч АК Серп и Молот

Күн бұрын

Пікірлер: 77

@АвтоБоРРодач 3 жыл бұрын

Здорово придумал! Молодец! Когда сам все проверил и сделал, это респект мастеру

@ВалераОрябинский-щ1з 2 жыл бұрын

Спасибо тебе большое,долго искал и гадал,а тут просто нужно посмотреть твоё видео,спасибо тебе огромное🤝

@-ZMEY- 2 жыл бұрын

Очень рад ! Что оказался полезным ! Спасибо огромное , за тёплый комментарий!

@strelok76 3 жыл бұрын

Лайк дружище! Полезный видос.

@-ZMEY- 3 жыл бұрын

Спасибо огромное по братски !

@АзаматКлишев Жыл бұрын

Конечно интересно дружище уважуха

@-ZMEY- Жыл бұрын

От , души , спасибо!

@НикитаКарпов-н9у 3 жыл бұрын

Спасибо друг подсказал переделал а то в сервисе натянули как струна

@-ZMEY- 3 жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр и комментарий ! Рад , быть полезным !

@polibratichka6291 6 ай бұрын

Очень хорошо объяснил , спасибо

@-ZMEY- 5 ай бұрын

Рад быть полезным ! Спасибо за комментарий !

@nazareth9697 7 ай бұрын

Не забывай побрызгать кондиционером для натяжки ремней( генератор) входит тоже. Шум вообще исчезает , да и если ролики не много шумят , то тоже не снимая можно смазать их. Будет песня, я так делаю и класс!

@more-xg3gh 3 жыл бұрын

Мужик красавчик

@-ZMEY- 3 жыл бұрын

ОГРОМНОЕ Спасибо!!!

@Karimkran 2 жыл бұрын

Молодцом, по делу

@-ZMEY- 2 жыл бұрын

Спасибо от души ! Рад , быть полезным!

@Имя-т2ч 10 ай бұрын

Там должно быть 16 зубов между метками на шкивах распредвалов, поставтли по меткам, посчитали, натянули и все😊

@-ZMEY- 10 ай бұрын

Как натянули ?

@Имя-т2ч 10 ай бұрын

@@-ZMEY- натяжным роликом, против часов

@-ZMEY- 10 ай бұрын

Сколько тянуть?@@Имя-т2ч

@АвтоБоРРодач 3 жыл бұрын

Первый лайтосик! Привет братка! С праздником! С днем победы! Смотрим ролик

@-ZMEY- 3 жыл бұрын

Братское Огромное спасибо!

@НикитаКарпов-н9у 3 жыл бұрын

Потому надо самим все делать потомучто руки не из жопы должны расти

@СергейТатаев-м3ь 3 жыл бұрын

А тянуть оба ролика?

@-ZMEY- 3 жыл бұрын

Тянется только один ролик - натяжной , другой направляющий . У натяжного посадочное отверстие не по центру и две выточки (углубления ) для ключа . У направляющего одно посадочное отверстие по центру .

@Памаленьку 2 жыл бұрын

Проверяем натежение верх только? У меня правая сторона болтается

@-ZMEY- 2 жыл бұрын

Необходимое натяжение проверяют ветку в вверху между распределительными валами , чтобы не болталось ни где , нужно всё устанавливать с натяжкой (не просто накинул , как попало , а чтобы между шкивами ремень был одет плотно с небольшим натяжением ) , путём прокручивания коленвала делаем натяжение , следим чтобы метки совпадали. Болтаться не чего не должно , значит что то установили не правильно ремень и метки собьются .

@dimadima4286 3 жыл бұрын

А метки нужно выставлять ?

@-ZMEY- 3 жыл бұрын

Нет ,необходимости , если конечно не заметили изменения работы двигателя и есть предположения что перескочил ремень на зуб . Выставлять по желанию , если сильно переживаете можно и проверить метки , хуже не будет.

@ДмитрийБаланеско 3 жыл бұрын

в какую сторону крутишь натяг?

@-ZMEY- 3 жыл бұрын

Против часовой стрелки. Видео kzbin.info/www/bejne/ipWZaqeGqtWXrZI в нём таймкод 47:44

@AkylbekMussin-kq4qw Жыл бұрын

Здорово что сделал номером кузова стакане который?

@-ZMEY- Жыл бұрын

Не чего не делал , всё так с завода.

@boltman9570 Жыл бұрын

Почему у меня на ремне не равномерная натяжка, он то болтается в одном месте, то как струна в другом. Новый, только всунул его в грм. Может это из за пружин клапанов которые на распредвалы давят, смотря в каком положении движек остановится или это ремень сам по себе гавеный?

@-ZMEY- Жыл бұрын

Мне дистанционно трудно определить вашу проблему . Скорее всего ваш ремень не натянут , во всех промежутках между узлами (помпа ,распредвалы ,коленвал ,ролики) - должен быть натянут. Между распредвалами ,когда двигатель остыл , ремень ослабляется (ослабление 5.4мм) , после прогрева всё натягивается - это нормальная работа . В моём случая , я всё отрегулировал после замены ремня до 5.4мм под весом 10кг на см2 , после проехал 670км , ремень прослаб и в этом видео я произвожу дополнительную натяжку , так как ремень за этот период ,растянулся (сели ветви ремня ,как надо ) и требует перерегулировки - это особенность этой системы (об этом видео) , так как у ролика нет авто натяжки ролика. Дальше ремню не требуется натяжка фактически до конца его эксплуатации.

@boltman9570 Жыл бұрын

@@-ZMEY- буду наблюдать. Спасибо!

@Женёк-в2я 9 ай бұрын

Решил проблему такая же ерунду

@234Vlados 8 ай бұрын

Почему так гидрики цокотят?)У меня так же

@-ZMEY- 8 ай бұрын

Нормально цокотят , так микрофон передает , может с холодного мотора шумно работают.

@234Vlados 8 ай бұрын

У меня после 70 градусов цокотят какие то)@@-ZMEY-

@-ZMEY- 8 ай бұрын

@@234Vlados Если , гидрики стучат после прогрева , это значит что они не исправны. Некоторые гидрики можно разобрать и помыть, перестают стучать. Если промыты , пружинки целы , нет люфтов ,нет видимых задиров и стучат (цокотят) - значит на свалку , большая выработка. В среднем гидрики ходят 200 - 300 тысяч.

@234Vlados 8 ай бұрын

Хозяйка у которой брал машину,как то проехала без масла и умерли распредвалы,валы менял а гидрик только 1 прожимался,я его поменял,походу лучше комплектом менять на инна и всё @@-ZMEY-

@-ZMEY- 8 ай бұрын

@@234Vlados Если не знаешь что было с машиной у кого она была , если есть возможность я бы поменял весь комплект . Я на своих машинах так и делаю.

@vadikprosto Жыл бұрын

натяжку слушать важно и газовкой вибрацию смотреть. можно по правилам сделать и будет он шуметь

@-ZMEY- Жыл бұрын

Да ,важно слушать и смотреть !

@АлександрАндросов-ы9к Жыл бұрын

Это наоборот так и должно , так как когда двигатель нагревается детали расширяются и ремень натягивается

@-ZMEY- Жыл бұрын

Любую , везде , натяжку ремней, делают на холодном двигателе , для этого и задаются такие параметры натяжки . Если на горячую натягивать , то на холодную у вас будет болтаться ремень ( 0:35 ) ещё больше будет запас , а при холодном двигателе , инжектор (эбу) , повышает обороты двигателя для прогрева , а у вас расслабленный ремень + обороты = надрыв зубьев , дальше разрыв ремня в диапазоне 1000 - 1500 км . Я специально это видео отдельно снял для вас , написал в названии "Особенности " . Бывает , так что заводской ремень ходит долго , а после замены рвётся после 1500км , может дело в особенностях ? На заводе , другие принципы натяжки , и о них не всегда рассказывают . Мой способ рабочий , проверен не раз . Ваше право , натягивайте как хотите .

@АлександрАндросов-ы9к Жыл бұрын

@@-ZMEY- на приоре задается натяжка ремня роликом с пружинкой изначально тем не менее никто не застрахован от обрыва ремня

@-ZMEY- Жыл бұрын

На Приоре я тоже бы преренатянул (проверил как минимум через 500 - 800 км) ремень . Ремень также даёт усадку волокон (растяжку). На Приоре ещё пружина ролика натяжителя , дополнительно просаживается . При первом ТО после покупки нового авто, проверяется натяжка ГРМ , должна быть во всяком случае , другой вопрос ,делают её сервисмэны или нет. @@АлександрАндросов-ы9к

@traktorist164 Жыл бұрын

Порвался грм 2112, заменил на контитеч , через 100 км опять порвался 😏

@-ZMEY- Жыл бұрын

Сочувствую вашему печальному опыту . Я бы ,на вашем месте , всё очень внимательно осмотрел бы , все звезды , помпу , ролики , проверил бы совместимость всего грм , вдруг у вас стоит элемент от другого грм (например от приоры , какая ни будь звезда с гладкими зубьями) , сам ремень - точно с квадратным зубом (2112), нужно всё проверить, сейчас и качество зап. частей - желает лучшего .

@Надыр-ф4ы Жыл бұрын

Ещё нужно чтобы ремень не гудел это означает перетяг .

@-ZMEY- Жыл бұрын

Да , 10:31 @@Надыр-ф4ы

@morachoksea384 10 ай бұрын

Надо было натягивать против часовой стрелки

@Вася-э6ъ7щ 7 ай бұрын

У меня, когда метки выставлены,ремень натянут,а если прокрутить,то ремень бултыхается

@-ZMEY- 7 ай бұрын

Должен быть натянут всегда , значит не натянут .

@ВалентинКонотопов 3 ай бұрын

Честно сказать, ты достал своими прогибами. Лучше бы показал, как его правильно подтягивать. Пошёл на других смотреть.

@-ZMEY- 3 ай бұрын

Спасибо что заглянул ! Насмотришься других . Загнёшь клапана , приходи пересматривать . Вот ещё нудное (на твой взгляд) видео kzbin.info/www/bejne/ipWZaqeGqtWXrZI , пол видео можно промотать . Ну заходи если что .

@ПавелНовоселов-ж8ч 3 ай бұрын

Соишком часто и много повторяешься

@КонстантинМорозов-е7о 6 ай бұрын

5 мин видео растянул на 20.

@-ZMEY- 6 ай бұрын

Всё понятно с тобой .

@КонстантинМорозов-е7о 6 ай бұрын

@@-ZMEY- что понятно?

@КонстантинМорозов-е7о 6 ай бұрын

@@-ZMEY- если критику не можеш спокойно воспринимать отключи комментарии.

@-ZMEY- 6 ай бұрын

@@КонстантинМорозов-е7о От кого критику? вЫ кто?

@-ZMEY- 6 ай бұрын

@@КонстантинМорозов-е7о Всё понятно !

@ВалерийСерветник Жыл бұрын

Нахера сколько воды

@-ZMEY- Жыл бұрын

Прошел и все дела . Зачем столько написал .

@ЕвгенийДмитриенко-р6ф 3 ай бұрын

Автор,можно видос гораздо короче делать,не повторяя одно и тоже 50 раз.Извините.

@-ZMEY- 3 ай бұрын

Есть первое видео в описании там всё просто, здесь очень , очень подробно . Это совсем не очень простой процесс , эта натяжка ремня . Часто на полтарашках , после замены ремня со знанием "за три минуты" - люди попадают на замену гнутых клапанов , - а это не дешовый ремонт . По этому семь раз отмерь - раз отреж , и здесь 50 раз повтори (проверь) , один раз правильно натяни . Повторенье - мать ученья .