Благодаря таким роликам сэокономил кучу денег. На эти деньги покупаю запчасти и и инструмент, а раньше отдавал брехунам на СТО. Спасибо вам ребята за то, что делитесь своим опытом!
@ЮрийВерхоланцев-х6н5 жыл бұрын
Наверное один из немногих здравых каналов о классике. Респектище Братуха, ты молодчага, всё доходчиво и грамотно.
@АндрейБарсуковский-е8о3 жыл бұрын
Попробовал бы так на фольксвагене с двух ударов молоточка. Поэтому наши тазы так ездят.
@КостяСигальчик4 жыл бұрын
Когда то давно помню поменял я эти резинки,а железные втулки внутрь забыл поставить. езжу и не понимаю что за херня какая то... Потом мастер переделывал мне это и ржал с меня. Автору респект !
@forestgroup22407 ай бұрын
Видео скинуто 9 лет назад!!! А коменты и лайки до сих пор!! Все по делу!! Молодца!!
@ВячеславКривцов-т7к5 жыл бұрын
Оказывается все намного проще чем кажется!))) Красавчик мужик!!!
@vadiksan85205 жыл бұрын
Спасибо, очень помог.Но все равно,как у Вас не получилось забить его.Сайленблок пружинил и летал по всему гаражу.В итоге я обхватил его проволочкой и стукнул четко по нему кувалдочкой,не переживая за свои пальцы,а проводка легко вылезла,потянув за нее.Можно было бы наверное воспользоваться и пинцетом,но небыло его под рукой.А спальцем я нашел пластмассовый конусный носик,от маленького герметика и он легко справился со своей задачей.Конуса металлического в гараже вряд-ли кто найдет,а пластмассовый носик с того же пистолетного герметика или силикона будет найти не проблема.
@СергейПанескевич3 жыл бұрын
А если просто тисками?
@Рауф-в6я4 жыл бұрын
Респект! Без лишней болтавни! В 80 годы я точно так же делал,самый простой и дос тупный способ.
@Papai19875 жыл бұрын
Я так же делал только кувалдой небольшой, ровно ставиш 1 удар и четко там как с завода😀
@ATIS387 жыл бұрын
Побольше бы таких, а то как обычно одна пиздатня на полчаса. Красавчик.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Стараюсь делать что то полезное, а не просто для галочки.
@иванкарпенко-к2э6 жыл бұрын
Молоток хреновое средство для сборки, та и для разборки тоже. Мозги тоже надо включать ,а не по пьянке молотком шмалять!
@user5343635 жыл бұрын
@@АндрейПетров-ж5ъ7ч если за тачкой следить, а не хуйней страдать, то все вытаскивается без проблем
@andreybatnikov8644 жыл бұрын
Ахахах
@ЕвгенийПелепейко6 ай бұрын
Тоже недавно поменял на всех тягах резину на полиуретан, а то машина была как холодец на дороге, теперь всё чётко, не стал брать комплект реактивных тяг а взял просто сами резинки и втулки, теперь всё чётко 😊
@aleksandraone70745 жыл бұрын
ЧЁТКО ! Дай Бог Брат Тебе ВСЕГО и Наилучшего в этом мире Самого Благого и В Вечной ЖизнИ !! и НаиВысшего Достоинства Также!!!
@viktorovich_ua22814 жыл бұрын
Я шарик ставлю и без конусной штуки все прекрасно заходит, а так красава. Лайк
@vasiliivasilivih9779 Жыл бұрын
Тоже шарик ставил, нужно попробовать конус, я так понимаю конус сделан из старой втулки!?
@mcknight82253 жыл бұрын
Смотрел этот видос уже приготовился к худшему,глядя как наш профессионал Паша ебется с тягами забивая втулки) Я сперва испугался но постепенно откручивая тяги я понял что ничего сложного в этом нет,даж понравилось. В итоге поставил все втулки от Балаково(желтые полиуретановые) и охуел от того насколько моя 07 стала послушной. Респект тебе Райдер)
@константиншулепников6 жыл бұрын
Самое путное видео по замене втулок реактивных штанг,все просто и понятно! Молодец!
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Для вас стараюсь. Пользуйтесь.
@BuXpbNovoross6 жыл бұрын
Ахринеть, насколько всё просто, оказалось, втулки год уже лежат. Пойду менять. Спасибо.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Успехов в замене.
@graywinston57455 жыл бұрын
Молодец .А я с одной тягой часа полтора промучился. поучительно !
@KlassikaDaITolko2 жыл бұрын
Вот и вернулся к этому ролику спустя пару лет. Лайк уже стоял. Тогда мечтал, сейчас делать собираюсь
@СергейСергеев-ч3з4е2 жыл бұрын
Больше спасибо, и правда не знал как впихнуть такую втулку в салейнтблок
@darinroma5 жыл бұрын
Супер! Я только болтом их втягивал,конус с старой втулки делал,мылом мазал.Тут быстрее в разы получается
@wanderer70298 жыл бұрын
Отличное видео! Все информативно и точно, без всякого бла бла бла! А фраза с молотком в руках : "Чтоб на место встало" в жизни часто применяете))))
@RiderProGarage8 жыл бұрын
Спасибо. Старался сделать полезное видео. А с молотком в руках любая фраза к месту.
@wanderer70298 жыл бұрын
про молоток шутка была, а так нам бы в думу кого нибудь с молотком - чтоб на место поставить)))))
@RiderProGarage8 жыл бұрын
Это точно.
@ИбрагимКариев-й3г7 жыл бұрын
ProGarage здраствуйте можноли поставить втулки от нивы
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Можно. На ниве такие же тяги как и на классике.
@ВасяТёркин-ъ9ж3 жыл бұрын
Всё чётко по русски , в древности одним топором без гвоздей такие терема возводили. А совет полезный , всё что можно сделать самому - делай.
@сергейпрохоров-я9д4 жыл бұрын
все четко , ясно , и понятно!!! была семерка , за пять лет , ни чего не ломалось ... жалею..))
@ГеннадийНиколаенко-ъ8п6 жыл бұрын
Красавец! Быстро , оперативно и без лишней болтовни! Лайк +. Молодец.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь.
@64rus598 жыл бұрын
красава , руки от куда надо растут . спасибо за твои труды , пойду оттачивать свое мастерство применив твой опыт. давай еще добавки , вперед на покарение классики УРА-АААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@RiderProGarage8 жыл бұрын
+64 RUS на здоровье. Скоро будет классика... Нужно только собраться и время найти на съемки.
@ЖекинГараж4 жыл бұрын
Лутьше затратить 5мин на подготовку, чем час на пляски с бубном вокруг. Малодец
@m2i665 жыл бұрын
ничесе , на 5-й минуте был приятно удивлен , что так все чотко вышли болты , я помню когда 1-раз на 06 меняли тяги , помог только "электроключ"(болгарка) бысто и без морок потому что закисло все -жопь как Я как "наркоман" , щас у меня в машине все болты , мазаные негролом , зато все чотко , в случай чо отвинчивается )) а барабаны заднийе изнутри графиткой мажу чтоп не прикипали
@ВаняПупков-г9г5 жыл бұрын
Все так же ))) Только мажу литолом (и болты , и втулки) . Сразу и проверка резины , если не маслостойкая то долго все равно ходить не будет ... )
@andrii_hrabchuk886 жыл бұрын
Поменял все по видео за 20 минут. Спасибо!
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Все для тебя.
@prostak712 жыл бұрын
@@RiderProGarage а из конусную штуку сделал?
@Silver-333798 күн бұрын
Хорошо когда так всё легко откручиваеться ! Мне пришлось нижние болты спиливать 2012 г за 12 лет приржавели во втулках 😊 А пока 5 лет лежали новые тяги на них спрели салентблоки , 😂 Буду ставить полеуретан
@ДеняТихий4 жыл бұрын
Я так раз как упорол,и полетело оно с молниеносной скоростью 😁😁😁метод отличный,только надо четко попадать. У мужика рука набита,видно ))) отличное видео
@AlekseyVladimirovich882 жыл бұрын
Спасибо за грамотный и правильный ролик!Жду новых и продолжения что там с твоей 4кой ЧЕТВЕРБАСОМ!!!
@КонстантинСтариков-р9й7 жыл бұрын
недавно на своей 07 менял, только вместо молотка использовал обычные слесарные тиски. эффект тот же, причём в вашем случае есть вероятность ловить резинки по всей ограде))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Тисками дольше, но тоже можно. Ловить ничего не придется если не забивать их легким молотком. Резинка заходит на место с одного удара.
@ЕвгенийНестеренко-д6щ4 жыл бұрын
А ещё тисками можно задавливать сразу в сборк с металлической втулкой.
@БорисКонкин-ц1у3 жыл бұрын
Из личного опыта, если есть возможность поставьте втулки из нержавейки. железка ржавеет и похожа на шкурку. Выработка резинки обычно внутренняя. И еще, НЕ СТАВТЕ ГРОВЕРНЫЕ ШАЙБЫ!!! Без них все держится очень хорошо, а вот в щель гравёра попадает влага и выбить бывает очень трудно.
@АлексейМ-г9б6 жыл бұрын
Делай больше видео про ваз 2101-2107 на примере 2107 инжектор))) Красава!!!
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Особо нет на это времени, но я стараюсь.
@НикНиклс-н4з5 жыл бұрын
Нет слов!.. Всё просто и минимум инструмента, лайк!!!
@габитсейдагалиев3 жыл бұрын
Золотые руки !!! Мастер. Респект !!!
@МаксКросман-л4е3 жыл бұрын
98 года )) У меня 78 года )))Дюжат пока сало тока поменять надо)
@КимФилби-т1б5 жыл бұрын
Прочитал комменты, решил добавить -- перед установкой резьбовых соединений надо узел смазать :: литолом или графиткой или трансмиссионкой. Еще я голую резьбу закрываю детским пластилином. Он на основе воска, в мороз не пересыхает, в жару не течёт. Всегда легко откручивать - идет ,как по маслу.
@ОлегКурченко-э4в10 ай бұрын
Ясно и понятно. Лайк.
@275oka5 жыл бұрын
Хороший способ. Главное, чтобы обраточку молотком не словить при забивании ))
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Ну тут уже как повезет. Нужен молоток потяжелее.
@БаутинАртем5 жыл бұрын
Вместо конуса лучше всего шарик от подшипника подходит, нужного диаметра! У кого их в голове очень много, можно один оттуда взять!
@mcknight82254 жыл бұрын
сук ору
@OlegBarabash6 жыл бұрын
за упоминание шняги лайк! много кто просто игнорит элементарную технику безопасности.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Ну это да.
@РамисМамедов-л3ъ3 жыл бұрын
Молодец я также буду делать Я тоже четвёрка Пора менять всё
@ДЕРЕВНЯ483 жыл бұрын
Коротко, по делу, без лишнего пиздабольств,а. Молодчина.
@Халиф-в5ю4 жыл бұрын
Красавчик.Делает так,как надо,а не обсирает и ноет, что тазы это херня.
@АбдуллахМухаммад-э6э7 жыл бұрын
спасибо за автора, отлично показал как менять резины.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Абдуллах Мухаммад на здоровье.
@olegkovrov2259 жыл бұрын
Все гениальное просто,а я блин со съемниками возился.
@RiderProGarage9 жыл бұрын
Oleg Kovrov ну да. Я как то раз тоже со съемником парился.
@vasilnel21594 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!! Всё быстро,чётко и понятно.УВАЖУХА!!!
@Eydar-m5t2 ай бұрын
Салам, автор. Ты какой молодец? Мир тебе и твоему дому береги себя. Ты нам ещё нужен? По семёрке есть ещё. Такие же лайфхаки. Буду рад. Посмотреть тебя?
@игорьстаринов-б3ж5 жыл бұрын
пойдет без лишних слов и все по делу лайк
@Arturkrutoi3 жыл бұрын
Позавчера менял комплект задний, хорошо помог домкрат масляный позадавливать втулки в салиенблоки, вообще на лигке, сверху швеллер снизу доник, и все проблемы решыны.
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Еще бы с русским языком проблемы решить, вообще бы супер было.
@Arturkrutoi3 жыл бұрын
@@RiderProGarage малыш обиделся, и капризничяет, значит надо дать конфету,,, (чюпачюпс), не балуйся тибе ето не идёт.
@mansurmansurov95025 жыл бұрын
Малодец,очень понравилос.Тепер я сам могу менять на своей ваз 2106
@gontadv7 жыл бұрын
Менял втулки на полиуретан . Интересное замечание прошлая знамена примарною 80 тис назад , примарною 20 тис назад прийшлось заменить одну нижнюю штангу новой - так там резинки ( заводские) и били самие убитие
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну естественно что полиуретан получше заводской резины будет. Но тоже смотря какой полиуретан.
@АлексейМ-г9б6 жыл бұрын
Я себе поставил на передний стабилизатор желтый полиуретан не долго он проходил,скрипит пипец и центральные один вылетает((( под замену на простую резину,забот не было.
@ВалерийРоманцов-о6л Жыл бұрын
Японские и немецкие автомастера охренеют от увиденного
@АндрейЩербаков-у5т8 жыл бұрын
отличная работа.буду на днях тоже менять,попробую ваш способ
@RiderProGarage8 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@НомНасаб-ш8й5 жыл бұрын
Ухх зима )) летом надо будет занятся. На моей жиге они сопрели( прежний хозяин рукожоп оказался. Месяц владею ей но уже поменял много чего)
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Соболезную.
@VeloOnTheRoad6 ай бұрын
1:35 - никогда не выполняйте работы на домкрате, каким бы надежным он вам не казался))
@ATIS387 жыл бұрын
красавчик, видно сразу что руки из правильного места растут. Респект тебе
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Спасибо.
@иванкарпенко-к2э6 жыл бұрын
Руки растут а голова не работает.Без молотка можно одними тисами обойтись.
@АлексейМ-г9б6 жыл бұрын
Не у всех тиски есть,а молоток у всех)))
@killerpigszombi33826 жыл бұрын
Я в свое время эти втулки металлические загонял при помощи тисков, так сказать запресовывал, в место конуса использовал шарик стеклянный из балончика краски. Результат такой же
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Мне кажется как на видео и проще и быстрее повремени.
@killerpigszombi33826 жыл бұрын
ProGarage, руками и ногами за, только вот есть проблема, надо конус что бы был, а в каких условиях это делал лучше и не знать))))
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Ну конус можно из старой втулки попробовать сделать. Я не думаю что это прям проблема.
@АлександрВасил-ю4т3 жыл бұрын
Как говорится больше газу меньше ям и усталость метала и прочие другое.
@Mars-qo7rn3 жыл бұрын
Коротко и ясно базара нет
@КимФилби-т1б5 жыл бұрын
Можно и без мыла, чистой водой. Главное -- посадочное место хорошо зачистить. Да, забить резинку быстрее, но можно и запрессовать тисками либо: длинный болт, гайка, 2 шайбы, 2 ключа. А изношенные резинки реактивной штанги- применить на концах переднего стабилизатора. Тут они ходят дольше штатных.
@ЗинаКорчевская6 жыл бұрын
Можно использовать жидкое мыло, подсолнечное масло.Хорошая работа лайк,,,
@валерийштригло-ф7н5 жыл бұрын
вэдэшка тоже справляется, работал на сто и только ею и пользовался, два года прошло клиент неделю назад приезжал на которой менялись тяги а это ваз 2106, но приезжал не для замены тяг а ремонт защиты двигателя, машина была на подъёмнике и естественно я обратил внимание на тяги так они до сих пор в добром здравии
@Али777-у5т6 жыл бұрын
дружище, от души благодарю за видео. как раз собрался сам менять резинки. за подробность отдельно, +5 и 👍 ))
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@k-wlad-Pvl4 жыл бұрын
Спасибо... Советы помогли, единственно мыльной водой не пользовался обошёлся вд...
@RiderProGarage4 жыл бұрын
ВД может испортить резину. Мыльная вода нейтральна.
@БорисМихайлович-т5г3 жыл бұрын
Резина нехорошо реагирует на нефтепродукты.
@seasunny1003 жыл бұрын
@@RiderProGarage Не, мыльная вода не нейтральна. Это щёлочь. А можно моющим средством заменить или силиконовой смазкой с балончика брызнуть?
@alendelon82445 жыл бұрын
Я тоже так меняю втулки Когда проверяешь заводские развальные втулки их чуть откусываешь с краю если резина отрывается значит не заводские А если не отрываются значит заводские качественные
@наглыйтип-ы7я4 жыл бұрын
перфекционизм на высоте. молодец!!!
@ІванЛіпінський6 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ,с конусом классно придумал,да и видео строго по делу,без болтовни.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо. Для вас стараюсь.
@АртКуу5 жыл бұрын
Класс. Буду тоже так пробывать спасибо за совет. Удачи вам Мастер. А конус откуда можно дастать?
@Zorro92226 жыл бұрын
Без лишних слов. Спасибо.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
На здоровье.
@ДенисНезачем4 жыл бұрын
классно. Осталось только где то взять конусную штуку)
@sergeyboiko62597 жыл бұрын
Можно намыленную металлическую трубку вставить до половины в резину , а намыленную резину уже в тягу вставить . Одеть трубку на тот же болт , что в трубке и стоит - он выступает через трубку в резину и направляет - давить на резину сверху . Резину в тягу вставлял руками через гаечные ключи( упереть два по бокам на резину ) - массы хватило . Трубку до конца забил молотком .
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Че то слишком много мароки. Сколько ж у тебя ушло времени на все 10 сайлентблоков? Наверное подустал после такого.
@sergeyboiko62597 жыл бұрын
Конуса нет , а без него в посаженную до конца резину , трубку не вставишь . Силу конечно прилагать приходится . Но менял только большие втулки - 4 штуки .Когда приспособ нет постоянно как то выкручиваться приходится .
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну так сделал бы конус из старой втулки.
@sergeyboiko62597 жыл бұрын
Ваш способ намного быстрее и удобнее чем тот , что я описал . Я заморачивался из за того , что нет тисков , нет конуса и нет старой втулки - зато много дури и вес 110 кг , а втулки уже стучали в тягу - пробили резину .
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну я просто советую как проще, раз у тебя получилось так как ты делал то хорошо. Главное то результат. Не повредив резины собрать сайлентблок.
@ВладиславВладимирович-б5б2 жыл бұрын
Ждем видео как правильно заменить сайлентблоки на классике
@RiderProGarage2 жыл бұрын
Я тоже жду.
@ВячеславДавыдов-с2н6 жыл бұрын
Спасибо,сегодня менял эти втулки благодаря вашему ролику)))))))) осталось еще в поперечной поменять и все! Переднюю подвеску на классике,не собираетесь ремонтировать и записать ролик)))? Не знаю,как проверить рулевые тяги,но по внешнему виду на моей машине они родные,все ржавые и пыльники есть порванные
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Будет и по передней подвеске видос, только когда еще не знаю. Времени особо нет на это.
@татьянастолбова-ь3ч5 жыл бұрын
молодец братан я также делал давным давно ато некоторые механики пресуют без мыла этоже больно
@ВячеславМир-п4ж4 жыл бұрын
Не знаю,не пробовал
@ДенисКрохмалюк-с7п5 жыл бұрын
Все просто, быстро и понятно! Спасибо!
@Зака86 жыл бұрын
Плоскогубцами можно втулку вытащить из разбитой резинки.и резинку тоже,выворачивая.а не ковырять)))а так видос класс.так и делаю
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Красавчик.
@AlexAlex-zl3wm6 жыл бұрын
Привет видео класс! Хочу менять все втулки всех тяг( износились) на полеуретановые (отдали из-за ненадобности).Скажите хуже не будет резиновых?
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Думаю хуже точно не будет. Все конечно завист от качества подаренного полеуретана.
@володяульянов-д5д5 жыл бұрын
Делать это нужно обычными тисками. Иначе есть вероятность что рвётся резинка когда молотком хирачеш. А мазать нужно не мылом а клеем ризиновым.
@De_Facto_kz4 жыл бұрын
Тоже четверка тоже 98 года. И тоже надо все менять
@retrocar91110 жыл бұрын
Лихо ты сним ,а я всегда сьемником пыжился,учту классный метод.
@RiderProGarage10 жыл бұрын
Retro CAR у меня съемник тоже есть, но им долго. Это проверенный годами метод! Главное хорошо смазать и почётче жахнуть =)))
@bavaria23256 жыл бұрын
ахпахпхапхахпах
@ГеоргийКараман-ы7в5 жыл бұрын
Молодец все четко показал...
@феодосийромашко-ж1м6 жыл бұрын
молодец. а я сколько помучился пока забил.жаль что они редко летят.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Ну с современными резинками не так уж и редко.
@kurmashov14326 жыл бұрын
Молодец никаких стяжек и приспособлений не нужно,мыло и молоток и всё
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Зачем париться, если можно не парится.
@seasunny1003 жыл бұрын
@@RiderProGarage Прально. Можно ведь и в душе помыться))).
@НикитаМалина-д5ь7 жыл бұрын
вообще красавчик, все. показал как надо. Спасибо
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Никита Малина на здоровье. Пользуйся.
@СергейОкунев-я9ю5 ай бұрын
Круто! Пойду, тоже поменяю.
@АндрейБилинский-р8г4 жыл бұрын
Интересно бы было увидеть твой подход к замене передних сайлентблоков на классике
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Если будет возможность, сниму.
@Voleslav_Plechisty2 жыл бұрын
если трещины на резине - это не показатель, что её нужно менять!!! Смотрите всегда как она работает.
@ДамирКолдарай-щ6ь5 жыл бұрын
Красавчик быстро и красива зделай видео как поставить саленблоки на рычаги
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Будет возможность сделаю.
@ДамирКолдарай-щ6ь5 жыл бұрын
Ждем видос
@sergselivan33303 жыл бұрын
Почитаешь потом вот это все)))
@Evgen7583 жыл бұрын
Я в таких случаях использую АОС, или ФЭРИ.
@AlekseyVladimirovich884 жыл бұрын
Отличный ролик, коротко и по сути!
@viaheslavkrikun72462 жыл бұрын
Братан ты лучший!!! Лайк, подписка!
@alexandryakovlev47346 жыл бұрын
Быстро и понятно молодец.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо.
@ВладимирГурьев-р8о4 жыл бұрын
салом когда смазываешь вообще огонь лучше любого мыла
@СергейЛукин-е2е5 жыл бұрын
Пипец вот что значит классика. Респект и уважуха. С меня лайк.
@ЗаурШаваев-м4э6 жыл бұрын
Всё правильно но чтобы сэкономить время я пользуюсь моющим средством , шампуньнем или тем же житкой мылом
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Ну главное чтобы не отработкой как показывают на ютубе.
@ДобрыйВечером-п5й3 жыл бұрын
Дорогой друг, ты мне очень помог!
@TheATimmy7 жыл бұрын
Дружищще, ну ты бы хоть перчатки одел, ну .. Смотрю, и прям вот ощущаю, что сейчас по руке слетит, или царапнешь .. А так - видео - супер. Спасибо тебе !
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Да не. Тут не особо прям такие опасные работы. Резинки да втулки. Но ты прав, перчатки одевать желательно. Благодарю за отзыв.
@StarshuyGedz7 жыл бұрын
в мене так легко не заліз но я все зробив дякую за урок!
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Главное получше намылить и резче ударить. Пользуйтесь на здоровье.
@Родной-ю5х4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста болт то что ты снял с амортизатора, он должен не стой стороны заходить, а со стороны амортизатора гайка? Подскажи и нет разницы?