ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ОПЕЛЬ АСТРА (поколения G, H, J). Как снять рулевую рейку OPEL ASTRA.

[@artempankovich]

⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy ⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich ⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar ⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view ⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: kzbin.info/door/3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin

[@ДмитрийЮтюбов]

Спасибо за видео, но как по мне много лишней работы проделано. Вчера менял рулевую рейку на Зафире, не снимая подрамника, выхлопной, а капот при этом вообще не открывал. Объясню в трех словах: откручиваем карданчик из салона (болт нужно полностью извлечь, чтобы разъединить), далее снимаем часть выхлопной (там всё просто), отсоединяем тяги стабилизатора, откручиваем крепления подрамника только два ( те, которые с треугольниками к днищу крепятся и те, которые к лонжеронам через отверстия в рычагах прикручены) , в этом моменте лучше подпереть или подвесить двигатель, чтобы вниз не опускался (для удобства), далее откручиваем насос ГУР с крепления (две гайки), рулевые тяги прямо от рейки (доступ есть, шток рейки можете двигать куда вам нужно) , подушку коробки и отключаем трубки ГУРа от рейки, ну и два болта, крепящие рейку конечно. Всё, рейка ваша! Слегка отогнув подрамник она выводится оттуда без проблем, так же и залетает назад. Менял первый раз, на всё про всё ушло часов 6-7, с попутной заменой наконечников, тяг и т.д. Те, кто хочет сам менять, но боится- не переживайте, ничего там сложного нет. Всем удачи!

[@АлександрСергеевич-н6ю]

Да.поддерживаю так же снимал на зафире как написано, пару часов работы)

[@crazi9340]

Красава

[@elvinmamedov2055]

Спасибо за подсказку, таким же способом снял рейку

[@РусланФам-с5х]

без ямы и подъемника реально это сделать?

[@rommdt]

сегодня начал менять, открутил два болта рейки, и карданчик, и тяги со стабилизаторами, не смог понять что делать дальше, надеюсь завтра дам ума с вашей подсказкой!

[@AlievYuriy]

Наконец нашёл видео, где видно «Уплотнитель рулевой колонки 9127535», на 9:25. А то после ремонта рейки нашёл такой же под сиденьем, и не мог разобраться куда же его ставить. Боялся что опять потребуется снятие всей рейки)

[@ЧЕМПИОН-ъ9ъ]

ВСЁ ПРОЩЕ И БЫСТРЕЙ В ДВА РАЗА. Подрамник снимать не надо .Кости тоже .Просто приотпускается и всё доступно.

[@ВладимирОстапенко-с3е]

толково. особенно на фоне тех видео, где вам предлагают смотреть на пол и стены, попутно рассказывают о том, как выполнить работу (сам иногда этим грешу). Но меня не покидает чувство, что очень много лишней работы. Думаю, что удастся найти менее трудозатратный вариант

[@Andrey5329]

Спасибо за видео! как раз нужно снять подрамник для замены сайлентблоков!

[@g.m.6208]

Отлично. Все понятно и ясно. Спасибо 🙏

[@hjiapex]

Потекла рейка с двух сторон, в начале лета решил с другом ее снять и отдать на восстановление (сэкономить деньги на работе по снятию/установке), в итоге загнали на эстакаду, открутили наконечники и опоры и собрали обратно))) Испугался я подрамника, думал на нем двигатель висит, а тут оказалось подрамник можно без проблем снять не боясь, что двс на голову свалится, и как на зло видео вышло в конце июля... Прекрасный отчет! Снова задумался о снятии рейки в домашних условиях. Только вот отдать на восстановление или купить уже восстановленую, не знаю...)

[@artempankovich]

dAnKo pict. , Спасибо за отзыв))) Насчет выбора восстановить свою рейку или купить уже восстановленную - нужно смотреть состояние Вашей рейки, что там необходимо менять - просто сальники или вал уже начал ржаветь?. От этого отталкиваться по цене. Если есть вариант взять восстановленную рейку с гарантией, а свою отдать взачёт - я бы рассматривал этот вариант, можно за один день произвести замену рейки и не ждать ремонта.

[@hjiapex]

Да вся проблема в финансах, 25 рейка стоит, установка еще около 7 вроде, по этому и пытаюсь сэкономить на работе и в принципе на всем ремонте. Не в ущерб качеству разумеется.

[@КирБулычёв-э6у]

Забыл снять задние колёса , двигатель ,седушки ,руль и стопаки. На VECTRA C снимается, открутив 1 болт рулевого кардана, две нижних гайки тяг стаба , отсоединив два рулевых наконечника ,отсоединив гидромагистраль(1 болт) и наконец открутив 2 болта ,крепящих рейку к подрамнику.Всё!!!! Никогда не поверью, что на Астре всё так печально! Мне такое снятие рейки наполнило фрагмент х/ф "Формула любви" ,когда кучер графа Калиостро договаривается о ремонте кареты с местным кузнецом.

[@artempankovich]

Покажи, как надо)))

[@КирБулычёв-э6у]

@@artempankovich Ой, милок, ану глянь, а то я старенький - плохо вижу, это не я побежал, по новой разбирать свою машину??!!😂😂😂😂

[@ALEKSEYTVER1]

Artem Pankovich посмотрите другие видео там показано

[@ALEKSEYTVER1]

Вы определили фильм на сегодняшний вечер

[@zeddzedd42]

НУ да,а насос с рейкой вытаскивал вместе? сказочник,снимал не раз с цешки,без снятия подрамника,гемор еще тот ...

[@Скорпион-м3ф]

Здравствуйте уменя после замены рулевая тягй при при павароте не возвращается назад

[@ЗмейГорыныч]

Спасибо! Лайк!

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста!

[@tntaktobe]

добрый день. можно ли заменить рейку zf на trw ? на такой же машине

[@user-vt.]

Капец, пол тачки разобрал ! По другому никак нельзя поменять ? Тоже нужна замена рейки. Какая стоимость за ремонт ?

[@artempankovich]

По другому, к сожалению, никак((

[@sekretiavtoremonta]

Можно просто при отпустить заднюю часть

[@lehagachman5410]

А на вектора ц 2006 г также меняется, или есть какие отличия?

[@abubakrmamedov]

Привет у меня у меня с бочки гидроча жидкость течёт как можно её отремонтировать?

[@chack1965]

Сколько стоит такая работа? Замена рейки и втулок подрамника?

[@dhchffhugucu8908]

в как можно проверить стоит ли менять рейку или же всю рулевую????

[@aliaksandrwincheba7716]

И мотор снимать,и задние двери)))

[@artempankovich]

Можно и покрасить заодно)))

[@AlexLacFPV]

Здавствуйте!А вовремя замены втулок стабилизатора есть возможность повредить рулевую рейку???

[@artempankovich]

Я, честно говоря, с такой ситуацией не сталкивался, проблем обычно нет. Хотя всё возможно - результат зависит от механика(не каждый механик является мастером).

[@nummellee8302]

Мне поменяли рейку сегодня, и снимали зачем-то подушку с сигналом на руле. После сделали сход-развал. Теперь горит ошибка, которую сбросить не получается. Что-то по системе есп, положение колёса и т.д. нужна колибровка, сколибровать не получилось. Чудо ремонтники, куча нервов. В чем может быть проблема?

[@artempankovich]

Проблема в том, что рулевой вал неправильно поставили. Не в том положении, которое должно быть. На валу стоит датчик, который видит, на какой угол повернуто рулевое колесо, от этого и зависит корректная работа ЕСП. Если вал установили наугад - не попали в допуск - датчик невозможно откалибрировать. Данный датчик установлен обычно на рулевом валу в районе корпуса педалей.

[@nummellee8302]

@@artempankovich Спасибо вам, буду долбить горе мастеров!

[@oleg-chulkov1405]

А при установке рейки , каких нужно придерживаться правил что бы не сбить угол поворота рулевого колеса???

[@KRY-k7n]

Порвали в руле шлейф.

[@КрымскийБриз-щ1з]

Артем подскажи момент затяжки рулевой рейки к подрамнику , спасибо .

[@artempankovich]

80 Nm

[@КрымскийБриз-щ1з]

@@artempankovich а откуда инфа ? Мне бы по больше узнать моментов затяжки , ты с какого то сайта брал инфу ? Поделись если не сложно .

[@artempankovich]

Работаю с AUTODATA

[@КрымскийБриз-щ1з]

@@artempankovich ясно,спасибо за инфу , просто нашел один мануал , там указанно 11 нм на крепление рейки к подрамнику и я как то засомневался так сказать )))

[@oleg-chulkov1405]

От корпуса рулевой рейки до какой гайки замерить расстояние? Не могу врубился,по подробнее можно? Заранее спасибо!

[@Ashotka911]

Если я правильно понял двигатель подпирать ничем ненадо? А в astra g 2001 будет точно такое же принцип снятия рейки?

[@artempankovich]

Евгений Богданов , да, всё правильно - двигатель с КПП подпирать ее надо. Принцип снятия идентичны для всех модификаций Astra G, Astra H

[@andreifff9708]

Евгений Богданов Скажите пожалуйста на Опель зафира 2001 г. Тотже принцип снятия?

[@Алексей-к2ф3п]

@@artempankovich Артём извини за глупый вопрос,а начём тогда движок и коробка держиться если подпирать не надо! Спасибо!

[@artempankovich]

@@Алексей-к2ф3п Двигатель и КПП имеют ещё по одной точке крепления к кузову - на этих подушках и остаётся висеть ДВС и КПП

[@Алексей-к2ф3п]

@@artempankovich Спасибо!

[@АнтонИванов-м1с6и]

А не подскажите где Ваш сервис находится?

[@ystimm]

Цена вопроса такой роботы ?

[@soulsky-rn1lt]

А почему ни слова о том, что отключив рулевую колонку блокируется магнитола и указатели поворотов перестают работать.

[@artempankovich]

Потому что такого не было ни разу)) Не сталкивался с такой проблемой, на самом деле.

[@soulsky-rn1lt]

@@artempankovich а мне пришлось магнитолу доставать чтобы из неё код вытащить. Хотя было сказано что при заблокированом руле этого быть не должно

[@vladimiralexandrovich7285]

Отлично.Лайк!. И подписка. Скажи пожалуйста есть стучок в рулевой рейки можно ли как то немного подрегулировать ( подтянуть что ли) червяк рулевой, как на вазах например. Опель Астра H 2013г.Хеч. рулём туда суда дёргаешь и слышен стучок, думали тяги, заменили и стойки тоже а в руль отдаётся этот стучок.

[@artempankovich]

Надо разбирать рулевую рейку и смотреть по выработке на механизме, а потом уже регулировать если будет возможность. По другому никак.

[@Baron17390]

@@artempankovich а у меня опель астра н 2012 года универсал, у меня ничего не бьет в руль но я слышу барабаный звук с права когда еду по гравийки, и не могу понять это тяга рулевой рейки или сама рейка под устала? подскажите пожалуйста!!!

[@МихаилАлександров-б4м]

В каком городе находитесь ?

[@WoTReplays-f7i]

Зачем подрамник снимать ?

[@aiaildar]

Цена работы?

[@artempankovich]

50$

[@АндрейБ-р9э6й]

судя по внешнему и внутреннему виду, автомобиль относительно новый, и уже менять рейку???... Вот она российская сборка...

[@романчеркасов-т6ы]

А зачем по крылу железякой бить? Так всегда, одно делаете, другое ломаете!((((

[@anarelitev1793]

Опел самая плохая машина это головной боль ану её нафиг

[@белорусшпаковский]

Ну если нет мозгов и рук с нужного места то и велосипед гемморой🎉

[@aleksusnemo4284]

подрамник можно не снимать

[@ВладимирЗуев-х4ф]

Что-то мне кажется он много лишнего разобрал

[@artempankovich]

Кажется. 100%