Замена сальника. Устроняем течь масла. Все вопросы задавайте в коментариях Также пишите на ватсап 8913-870-53-68 Почта. Romahka.1982@mail.ru
Пікірлер: 54
@user-d7t7w72 жыл бұрын
Благодарю Вас за подробную инструкцию ! Очень выручило Ваше видео ! ! !
@АндрейМангир4 жыл бұрын
Спасибо большое,все очень доходчиво и понятно, снято очень хорошо так чтобы было видно все , хотя и снимал один
@ИгорьСерпухов-ш3б4 жыл бұрын
Сильно помогло твое видео дружище, спасибо.
@СергейДодонов-д9х5 жыл бұрын
Спасибо! Тоже надо менять , теперь знаю как,
@АнатолийКирьянов-п8у4 жыл бұрын
Спасибо лайк нормальным пацанам!!!!!
@РЕМОНТВГАРАЖЕ4 жыл бұрын
Спасибо
@KG-xt4iw5 жыл бұрын
Молодцы
@ВДЕРЕВНЮ-ж3в4 жыл бұрын
шкив мажте маслом чтоб сальник по первости не сгорел
@РомаБешенцев5 жыл бұрын
Спасибо большое !!!
@tmv_gutar11 ай бұрын
Реально без ямы сделать?
@Hello-m5s5 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@Danil-kh8hb2 жыл бұрын
Шкиф не садится вообще,что делать? До шпонки не доходит
@ЮрийМишура-д6г5 ай бұрын
Здравствуйте, на сколько ключ открутить шкив?
@Dobrowoz2 ай бұрын
Спец ключ на 38 или зубилом на крайняк.
@ЮрийМишура-д6г2 ай бұрын
@Dobrowoz ну да, вовремя подсказал
@ЮсупСайдаев-й2э2 жыл бұрын
Автор, размер болта какой?
@DenIs-oj1cn4 жыл бұрын
👍👍👍
@DenIs-oj1cn4 жыл бұрын
Реально так легко снимается шкив и съёмник не нужен?там шпонка же стоит ?на сколько там головка нужна?
@РЕМОНТВГАРАЖЕ3 жыл бұрын
36 и снимается все легко
@DenIs-oj1cn3 жыл бұрын
@@РЕМОНТВГАРАЖЕ спасибо друг
@Самсонловлин2 жыл бұрын
@@РЕМОНТВГАРАЖЕ 38
@АнатолийАрпентьев4 жыл бұрын
Молодцы, но зачем писать 2105, если мотор цепной. Понятное дела что машина 2105, но мотор то не пятЁрошный...
@Dobrowoz2 ай бұрын
Ты ляпнул...
@kurbanturdiev1024 жыл бұрын
Здраствуйте ,гайка храповика на сколько?
@РЕМОНТВГАРАЖЕ4 жыл бұрын
32
@АндрейМангир4 жыл бұрын
У меня ваз 2107 ,12 года там идёт на 36
@К.П.МК.П.М5 жыл бұрын
Как сделал ключ
@ТОМСКИЙФЕРМЕР5 жыл бұрын
Обварил заводской. Чтобы не гнулся и был жосче
@ЮрийКлименко-э1м5 жыл бұрын
какой размер сальныка?
@РЕМОНТВГАРАЖЕ5 жыл бұрын
40× 56×7
@DenIs-oj1cn4 жыл бұрын
Зачем при затяжке обязательно одеть ремень ?
@РЕМОНТВГАРАЖЕ3 жыл бұрын
нет> но так удобнее
@МаксРайдер-б1я4 жыл бұрын
А ручник натягуть не? 4 передачу и ручник. Помошник тут не нужен
@IgnKiss4 жыл бұрын
Там и ручник с передачей включать не надо, положил деревяшку на стабилизатор и балку, упёр ключ в деревяшку и включил на секунду стартер, храповык откручен.
@hansgruber435 Жыл бұрын
@@IgnKiss а затягивать как, обязательно тормоза жать?
@IgnKiss Жыл бұрын
@@hansgruber435 Зачем тормоза жать ? Чтобы затянуть храповик ? Я работаю на подъёмнике, стало быть колёса вверху, жми не жми на тормоз не поможет, я одеваю ключ на храповик чтобы рукоятка ключа смотрела вниз, вертикально и бъю по ней молотком, четыре, пять ударов хватает для затяжки, и не было ни одного случая самоотворачивания.
@hansgruber435 Жыл бұрын
@@IgnKiss в общем, поставить 4 передачу и молотком раза 4 ударить?
@IgnKiss Жыл бұрын
@@hansgruber435 Можешь 6 раз ударить.
@АйбатРахимжанов4 жыл бұрын
Масло сливать нужно?))))
@DenNifiks4 жыл бұрын
Нет
@ВДЕРЕВНЮ-ж3в4 жыл бұрын
да желательно каждые 5000 пробега
@РЕМОНТВГАРАЖЕ3 жыл бұрын
нет
@Антон14-в3ы5 жыл бұрын
Надо было сальник смазать герметиком
@РЕМОНТВГАРАЖЕ5 жыл бұрын
Сальник хорошый импортный мягкий, без герметика отлично держит