Разрезаешь пластиковую бутылку, смазываешь ее поверхность маслом и вставляешь в сальник, получается своего рода переходник. Смело вставляем сальник на место и вынимаем проставку, края сальника не загибает и все гуд.
@zloy_perdyn4 жыл бұрын
Я в восторге!!! Замена задней или торцевой заглушки блока и заднего сальника коленвала именно по вашему видео!!! Гуд!!! Подробно, четко... Лайк однозначно!!!
@stanislav3946 Жыл бұрын
Два самореза вкручиваешь в сальник и вытаскиваешь его без проблем и без снятия некоего держателя ))))😊
@bees97679 жыл бұрын
Класно все так просто,я чесно говоря боялся туда лезть, будет свободное время сделаю как вы показываете.Удачи вам во всем !!!!
@yuranyuran7158 жыл бұрын
можно ещо с помощью пластиковой бутылки поставить, надо вырезать по кругу широкую полосу кольцом и разрезать её в одном месте потом надеваемое на вал а сверху надеваем сальник потом извлекаем пластик, и крышку не обязательно снимать.
@user-cap2 жыл бұрын
Крышку сальника даже не только не помыл, но и не протёр даже, и сразу заколотил новый сальник. Мастер...
@sergeyejik53109 жыл бұрын
Роман, при таком методе замены сальника, (обычно так меняют на снятом двигателе при капиталке, а так, как Вы делаете, возможны "сопли" масла (вылезти могут где угодно, из под крышки, или из под прокладок и. так. далее) после установки крышки. Очень удобно устанавливать назад крышку с сальником при помощи верхней части 2 литровой пластиковой бутылки, или баночки из под ёгурта. Есть видео на youtube - гараж 6х4. Там Сергей классно придумал, все быстро и просто. Я бы на Вашем месте наружную часть сальника и прокладку слегка помазал герметиком. А так все нормально, подробно, и как всегда качественное видео. Удачи.
@СиненкоОлександр-ч2з5 жыл бұрын
Яб не против посмотреть видео насчёт двух л.бутылки?
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Роман,спасибо Вам за видео!!!Необязательно снимать держатель,можно просто взять отвёртку аккуратно подковырнуть,а забить,помазать сальник с наружной стороны тонким слоем герметика (сальник лучше скользит и заодно уплотняет),помазать маслом внутреннюю часть сальника и аккуратно одеть на вал и забить молоточком или через старый сальник или оправкой,можно и молотком!!!Роман,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
@210121079 жыл бұрын
+sergeu hrulev , спасибо!!!
@ИльшатМифтахутдинов-ч5т Жыл бұрын
Дядька Ваня за морочился и затокарил оправки для инсталляции сальника или же такие ляльки продаются а так то огонь ролик очень простая и качественная инсталляция! Класс! Респект!
@210121079 жыл бұрын
Замена заднего сальника коленвала двигателя ВАЗ-2101-2107.
Спасибо Роман эту операцию с двигателем и по замене сальника мне придётся проделать Ну сейчас не буду холодно
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Замена заднего сальника коленвала двигателей ВАЗ классического семейства.
@Alex-yb9jy4 жыл бұрын
Йязззь! Да,просто так!😅
@АндрейКруглый-у3г8 жыл бұрын
Роман здравствуйте! Один не большой совет - одеть держатель сальника на коленвал, наживить гайки, но не зажимать. Взять рожковый ключ, на 46 если не ошибаюсь, и "подвигать" коленвал за храповик туда-сюда несколько раз, что бы сальник самоотцентрировался, и потом зажать гайки.
@ИгорьРа-к8щ6 жыл бұрын
Как это колено двигать!? Там люфт полмиллиметра. А если он уже двигается то нужно полукольца менять.
@nikitarybak2 жыл бұрын
У меня прохудился уже сальник, сам конечно не смогу поменять (ямы нет)... Спасибо за видео!)
@ЕгорМотовилов-ь6ж Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, при замене заднего сальника коленвала на ваз 2106, при его снятии будет ли вытекать масло, если машина передними колёсами стоит на подъеме? Или придётся сливать масло с двигателя
@ES-oi2bv3 жыл бұрын
Здравствуйте.Масло сливать не надо? Герметик под прокладку не наносите?
@ВиталийТыртышный-т8о2 жыл бұрын
Можно не сымая держателя поменять сальник. Но есть риск поцарапать колен вал при подковыривания и снятия старого сальника отвёрткой. Нужно просто акуратно сальник вытащить . И тогда не прийдётся производить лишние манипуляции и нарушать целостность уплотнений поддона и прокладки держателя к блоку.
@Alexey_A5 ай бұрын
Сальник можно не ковырять а просто закрутить саморезы в него и вытащить я вообще не парюсь за саморез обратный молоток и за удар выскакивает а обратно при помощи пластиковой бутылки надеваю
@АлександрВалерьевич-о2х5 жыл бұрын
Эти болты зрепления кожуха лучше гайки сразу на них заворачивать и из крышки их не вынимать .Ато вспоминаеш про то что забыл их поставить только тогда когда надо устанавливать кожух.
@vektorrudenro21347 жыл бұрын
Сначала запресовал потом проверил наличие пружины😹
@hazadum7 жыл бұрын
Одно из немногих видео где автор не стал ковырять сальник отверткой .
@Vladislav1333 жыл бұрын
Есть вероятность что он сделал это за кадром
@serrgeyprochtchenko77882 жыл бұрын
через задний сальник коленвала масло сильно течет, у меня течет в районе заднего сальника с одной стороны небольшая калюжа , не могу понять сальник или прокладка поддона ?
@Dehlayer Жыл бұрын
Расскажите как продиагностировать, потому что менять в целом понятно, А вот как диагностировать, пока что не нашёл, а то был случай подумал что сальник, скинул коробку, а там всё окей, очень жаль времени было, а текло с прокладки поддона и тоже никто ничего не говорит как найти, Как проверить, как удостоверится.. А по итогу часто приходится делать двойную работу, а то и тройную..
@Максим_Автодиагностика4 жыл бұрын
Молодец, хороший у Вас видео материал. Так держать.
@Джентльменудачи-ю1и6 жыл бұрын
Сальник заменил, это хорошо, а вот подшипник? Если уж маховик убрал то по ходу и подшипник желательно поменять. Или я ошибаюсь?
@prostile79704 жыл бұрын
Люфт надо смотреть внутренней обоймы, если люфтит, то менять
@ВолодимирМяло3 жыл бұрын
Та заразом уже менять и коленвал с поршневой!!! если он харош то зачем!
@АлексПетров-х5э Жыл бұрын
А можешь подсказать, надо ли сливать масло с двигателя, при замене сальника?
@VC-yx8bb8 жыл бұрын
вопрос масло надо сливать с двигателя если снимать эту крышку с сальником?
@Pasika.Oleksandra5 жыл бұрын
Ненада
@rustsv44127 ай бұрын
А мажно ещё снять радиатор чтобы удачно поменять сальник.
@ОдилжонАлимжонов-л9ю3 жыл бұрын
Спасиба за все будьте здорова
@MrTheBoomerang8 жыл бұрын
Масло с двигателя надо сливать!? И стартер снимать!? Или только коробку!? А может течь из за поддона сзади или из за прокладки этого держателя!?
@alekseitcurcan6 жыл бұрын
Снимать держатель не нужно. Вкручивается саморез в старый сальник, и вытаскиваем. При установке мажем с наружи сальник немного герметом, а внутри маслом, и аккуратно забиваем обратно.
@kapdah_b_kapmahe57075 жыл бұрын
Наверно надо поддон попускать. Иначе центровки не будет.
@vovano86009 жыл бұрын
вкручивается саморез в сальник и за 20 сек выпресовывается и лишнего разбирать не нужно.
@210121079 жыл бұрын
+Vova Mocniy , можно и так....
@1995c-p2i4 жыл бұрын
да, и дырявится крышка
@сергей-ъ9ь1п3 жыл бұрын
@@21012107 Я так понял разбирал еще и третий раз? Смотрю крышка поставилась без прокладки.
@РусланЗадорожний-о6н4 жыл бұрын
Какого размера подшипник ?
@steep.86305 жыл бұрын
У меня сальник железный есть такой? Или мне не тот дали?
@АндрейизСССР7 жыл бұрын
ты бы хотть отмыл место посадки сальника.
@sabirkurbanov45555 жыл бұрын
Здравствуйте уменя нексия2 1.5 капремонт делал с зади кал.вал.пропускает масло уже 4 раза поменял сальник через 1000 км опят пропускает что надо делать помогите пожалуйста . Кал вал тачили 025 спосибо за ранее
@АлександрДолгов-е6б9 жыл бұрын
Поддон нужно освобождать. Иначе - 50/50
@tolstiy_shmel8 жыл бұрын
Блин, как всегда, отличный видос! А для чего подшипник в коленвалу, тот что всё видео в центре экрана был?
@210121078 жыл бұрын
он как опорный подшипник для вала идет.
@tolstiy_shmel8 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. вала сцепления... ой - коробки передач?
@210121078 жыл бұрын
shmel да.
@виталькаабравит9 жыл бұрын
подскажите пожалуйсто поменял задний сальник коленвала ваз 2106 проехался немножко смотрю опять бежит но не так как раньше раньше масло вытикало с колокола коробки а теперь бежит масло по кожухе картера сцепления со стороны поддона что ето может быть сальник ставил по вашему примеру а он всеровно течет выроботки на коленвале нету
@210121079 жыл бұрын
+виталька абравит , может завернуло сальник при установке, смотреть нужно...
@hunterfish0072 жыл бұрын
А через него может масло уходить много? На 7 тыс литр, машина не дымит, тупо масло уходит, колокол снизу весь в масле
А как узнать что его нужно менять? какие признаки?
@oplkeruop93793 жыл бұрын
Признаки сам заметишь.
@bees97678 жыл бұрын
Роман скажи пожалуйста ,какую функцию выполняет этот сальник я просмотрел видео и вижу что он не стоит в масляной ванне и масло от туда выходить не будет !?И в каких случаях его меняют как это диагносцировать!??Потому что я вижу что работы очено много!!!
@210121078 жыл бұрын
+виктор bees , если масло сопливит между коробкой и движком возможно сальник пропускает.
@РоберОссейн-и7н5 жыл бұрын
Выи забыли установить болты)))) А то все хорошо.
@ДмитрийКузьмин-й4к5 жыл бұрын
Сальник влияет на давление масла???
@donfrye53445 жыл бұрын
нет.
@valtheshen16979 жыл бұрын
а какой фирмы сальник ставили?
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
+Алексей Кисиль Похоже на Балаковский!!!
@valtheshen16979 жыл бұрын
+sergeu hrulev я ставил Балаково, так они кремово-кофейного цвета, этот больше похож на фирмы : LSA, Master, AT, Elring, Victor Reinz.....
@210121079 жыл бұрын
+Алексей Кисиль , Elring
@ЕрконКосбатыров-э9ф9 жыл бұрын
Здраствуй Роман я поменял салника задного каленвала но серавно течет масло почему?
@АндрейКруглый-у3г8 жыл бұрын
Нужно одеть держатель сальника на коленвал, наживить гайки, но не зажимать. Взять рожковый ключ, на 46 если не ошибаюсь, и "подвигать" коленвал за храповик туда-сюда несколько раз, что бы сальник самоотцентрировался, и потом зажать гайки.
@ИгорьРа-к8щ6 жыл бұрын
Как это колено двигать!? Там люфт полмиллиметра. А если он уже двигается то нужно полукольца менять.
@costarica234 жыл бұрын
Не понимаю зачем было снимать держатель сальника? Это можно прокладку повредить и нарушается ее герметичность. Проще сам сальник выковырять и вставить новый
@mehanik57288 жыл бұрын
добрий вечер такая проблема!сделал капиталку двигателя,получилось отлично,при запуске громкий скрежет в раёне маховика,похожий на то какчтото проскальзывает по зубьям,при установке двигателя возможно повредили паук сцепления,может это быть причиной или есть ещо варианты,надеюсь на ваш совет,заранее спасибо!
@sergeyejik53107 жыл бұрын
Немного укороти болты крепления рабочего цилиндра сцепления.
@moskvitinrm9 жыл бұрын
Сможете в будущем снять видео о замене переднего сальника? Можно ли его снять не снимая радиатор? В ютубе есть подобные видео, но хотелось бы увидеть данный ролик у Вас на канале. Вы все максимально подробно описываете. Очень помогает. Спасибо!
@Serega_R.15024 жыл бұрын
Радиатор снимать не нужно. Единственное, это найти храповик хороший, а не эти пластинчатые ключи, даже не знаю где в них ковыряться можно😂😂😂
@ЕвгенийЛященко-ь4ж8 жыл бұрын
привет, зачем салиник мазать маслом? (посадочное место). мгерметиком можно
@210121078 жыл бұрын
что при первом пуске двигателя с новым сальником его не завернуло ...
@СергейСергей-о2ы9й3 жыл бұрын
А вспомнил! А я болты закрутил , тогда увидел!
@VladimirFishing7 жыл бұрын
А как вообще понять, что этот сальник нужно менять, ведь он скрыт под колоколом кпп, не будешь же для этого специально снимать кпп ,чтобы увидеть что сальник пропускает масло.
@АлексейЯрцев-я6ы6 жыл бұрын
VladimirFishing1980 Привет там будет потеть маслянная пыль капли масла между двс и кпп Всё зависит от того как сильно пропускает сальник
@ЮрийКоврига-у1н6 жыл бұрын
Спасибо за видео , а надо масло сливать или не надо. Зачем так подробно интересуюсь хочу сам себе поменять, а то на Сто загадали 1400 гривен , я понимаю, что много работы но попытаюсь сам. Спасибо!
@НуралиСафиев6 жыл бұрын
Салник уаз 5131 каленвала как можно
@иванемельянов-э5ц6 жыл бұрын
А дальше можно разобрать и поменять коленвал?( не вкладыши)
@ЛюбительВаз8 жыл бұрын
норм видос
@ВиталикКонев-ч3й7 жыл бұрын
сколько стоит такая работа?
@Boleslav435 жыл бұрын
2500 у нас в кировской области
@MrTheBoomerang8 жыл бұрын
Подскажите если шелестит цепь, чем это опасно или можно ездить!?
@210121078 жыл бұрын
можно подтянуть: kzbin.info/www/bejne/jIunY5R7Zdairrc если не подтягивается то тут: kzbin.info/www/bejne/p3q6kqmGmKhrh7M
@MrTheBoomerang8 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Спасибо! Ну лучше не ездить на шелестящей я так понял!?
@ВладимирЧернобай-к1й9 жыл бұрын
Еще нужно было бы не лишним провернуть колен вал для центровки корпуса сальника
@210121079 жыл бұрын
+владимир чернобай , да, спасибо.
@евгенийенот-ю6о6 жыл бұрын
я ещё пружинку в сальнике немного укоротил для лучшего обжима
@МихаилКонтанистов-щ8л9 жыл бұрын
Плохо помыли детали. Лучшая отмывка - кипяток со стиральным порошком.
@yurokdj19899 жыл бұрын
а двігатель обезательно снімать для замени сальнека
@210121079 жыл бұрын
+Юрок Крутой , коробку обязательно, двигатель нет.
@DOBRYNYA9924 жыл бұрын
Ну если хочешь всё поменять на новое, для удобства лучше снять двигатель.
@ВикторОстрыжко5 жыл бұрын
Помыть не судьба
@ИгорьЩемелев-х5ж3 ай бұрын
Автор многое не договаривает.
@НиколайДубинкин Жыл бұрын
Все не грамотно Как в колхозе после войны !
@movch777 Жыл бұрын
не помыл ничего в корпусе сальника. все собрал ужасно. сплошной негатив. отведи боже от таких мастеров
@РиткаМаргатитка8 жыл бұрын
прокладку забыл
@Кузя-ф6э8 жыл бұрын
да забыл прокладку поставить.........бывает
@ВладимирЧеревков-ю1т5 жыл бұрын
Он сам только учится, но уже учит людей.Видно сразу, не механик. Ремонт начинается с очистки , и потом все должно быть вымыто , и протерто . Не хочу обидеть Автора, но делать надо правильно.
@ИльнурВакилов-и4й7 жыл бұрын
Варвар.
@Aaa-fe4of Жыл бұрын
Прокладку ладно не поставил хоть герметиком нужно же замазать 🤣