Замена сальников клапанов без снятия ГБЦ,Opel,Lanos,Aveo,Nexia

[@zenonaszinkevicius2208]

Спервых же минут приятно смотреть как человек работает.Лайк тебе.

[@Pan_An]

Гидрики снимал для промывки по твоему методу (ранее есть видео об этом с этими съёмниками)- благодарю за чертежи съёмника . Такому мастеру стоит доверять авто.

[@Oleksandrbdzhola]

А где с размерами? Я не нашел

[@Сарсенбай-б7у]

На опеле выпускные клапана вращаются с помощюю подшипников это так умно сделано

[@СергейСнисар-ь4ц]

Спасибо, воспользовался приспособами.....отличное решение со снятием распредвала. Три часа и установил новые колпачки.

[@andrewPechkin]

супер!Из области фантастики! Я у себя сальники клапанов менял дважды,но я хоть распредвал доставал.

[@_pr04ee82]

Видео супер! Можете ещё видео с размерами вашего рассухаривателя сделать и если будет возможность видео со снятием распредвала без снятия ГБЦ, огромное вам спасибо очень полезные видео подписка однозначно!

[@МиколаМиколайовичШкваря]

Спасибо. Масляные каналы надо бы заткнуть тряпочкой для подстраховки.

[@Seriban-ru1dl]

Если есть тиски, можно не делать приспособу для стравливания гидриков, а стравить зажав в тисках, причем это обязательно, иначе авто не запустится. Рокера и так можно снять легко крючком из проволоки, а вторая приспособа для сжатия пружины необходима.

[@vladpril2568]

Гидрики можно легко спустить не сжимая. Там вытаскиваешь в нем цилиндрик сверху и сливаеш масло легче лёгкого.

[@петрпэн]

Сколько сложностей! Распредвал вытащить проще и делай что хочешь!😊

[@Ant72Rus]

Талант гинеколога Вы закопали, когда автомастером решили стать. Это про первый способ.

[@stanislavkonstantynov5409]

Годится. Зачёт.

[@Георгий-ы1х8ч]

Трансмисионки накапай в цилиндры, чтоб компрессор меньше надоедал))) А так всё супер, скоро буду гидрики менять этим способом))))

[@alexchernishevsky1328]

Двигатель вращать за распредвал категорически запрещается . Сильно страдает ремень .

[@СергейПрохоров-с3в]

Где посмотреть размеры съёмников?

[@ВалерийЗахарченко-е7з]

Ясно, просто, доходчиво, спасибо.

[@АлибекУтепбергенов-т8д]

Талант проподает хирург получилса бы отличный

[@РауфБутаев-д4в]

а веревку в свечеой колодец не надо?

[@ЯрикДонецкий-щ7б]

Спасибо за урок ！

[@avaneskaramyan4460]

Мужик во-первых в место компрессии можно в гнездо свечи всунуть чуть изогнутый гвоздь между клапаном и поршень а для пружинки сделать две скобы после вставки на место удалить скобы и засухарить

[@петрпэн]

Из за прокладки головы столько геммороя?

[@Fonat25]

Автор говорил - изготовление приспособлений - ссылка под видео. Но ссылки не вижу

[@РоманХарченко-т7с]

180 тис пробег ланос 1.5,очень большой расход масла ,3л на 8 тис замена сальников клапанов помогает нет ?

[@shery8107able]

Доброго времени суток, скажите пожалуйста, таким макаром когда я нажимаю на засухаренную пружину, рвется сальники клапанов, или я передавливаю? У вас на практике не было такого?

[@РахматиллаКаратаев-ъ7х]

На деу тико тоже можно заменит салники клапанов не снимая головки? За ране спасибо

[@AlexSilvan]

сколько в среднем по стоимости подобная процедура, не считая запчастей?

[@ВиГо-т2ш]

Хорошее видео.На заказ сьемники делаете?

[@НариманАбенов-о9ж]

Здравствуйте. Не давно поменял маслосъемные колпачки на Максиме 2литровой ,теперь двигатель дымит и масло также уходит. Просто до замены двигатель не дымел .заранее спасибо

[@саша-к7г2э]

Добрый день.Не подскажите внутренний диаметр сальников?есть 6 мм и 7 мм.x16szr ,Опель.

[@Жнец-п1х]

Я извиняюсь А можно ссылки на сёмники ? не скинули под видосов ! Где их найти на канале ?

[@АлександрГордиюк-щ3с]

В вектре а 2.0 тоже так можно?

[@YParon]

А если нет подачи воздуха компрессором, то невозможно заменить без него?

[@АнатолийТкаченко-е5о]

Где-то слышал что можно верёвку бельевую плотно затрамбовывать в свечное отверстие.

[@Алексей-119]

Доброе утро скиньте пожалуйста ссылку по заказу запчастей, где вы заказываете ! Нужны поршня и вкладыши с кольцами на Дэу Леганза 2.2 л.

[@ПопПопович-ь6ф]

Когда ваш ключом прокручивал, бумажечку подложил а когда пружину вынимал пох дым😁😁

[@levianson1422]

you prolly dont care at all but does someone know a tool to log back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I love any tips you can offer me

[@keatonzachariah717]

@Levi Anson instablaster =)

[@levianson1422]

@Keaton Zachariah i really appreciate your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.

[@levianson1422]

@Keaton Zachariah it worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you saved my account :D

[@keatonzachariah717]

@Levi Anson No problem :D

[@ПростоСтас-е6п]

Доброго времени суток.опель кадет 1,6 бенз.сальники клапанов от ланоса стают?

[@ВадимРусаков-д6ч]

симпатичный Вы !!!

[@beardan5modnui64]

Здравствуйте! Хорошее ознакомление. Вопрос, если сальник не вращается в седле, как его снять? Можно ли размер приспособлений?

[@Maestro-tm7ye]

Здравствуйте. По приспособлениям есть на канале видео. А сальники легко снимаются плоскими отвёртками.

[@gggnevazhnov6910]

Здравствует! У вас что за держатель головки гбц стенд? Схему сможете скинуть или видос детальны если это возможно Спасибо заранее!!!

[@Beregighopkoin]

А у меня проблема, заменил гидрики стук все равно остался, сменил часть рокеров, тоже самое, вот недавно появился сильный стук, снял крышку, выгул пару рокеров и обнаружил что на гидриках как и на старых отсутствует верхняя заглушка на гидрике, такое ощущение что рокера их разбивают почему то..кто нибудь сталкивался с таким?

[@ЕкатеринаЗотова-э9у]

А патроны вам зачем ?

[@ДенисДовыденко-я8ы]

Подскажите пожалуйста. Гнет ли клапана этот двигатель.

[@hellioscooper7745]

Гнет

[@БахаАйжанов]

Z16se неееет

[@jacksmith6299]

здравствуйте, как к вам можно приехать на ремонт ?

[@ШаттыкНуртай-и8ж]

Где расветбал

[@ЕрболСейсенов-п1ф]

Здраствуйте подскажите пожалуйста у меня нексия я смотрю в очень грамотно подходите к своему делу так у меня нексия и она на горячем подтрайивает и на ходу газ то завышается то снижается 1.5 обем. Спс заранее с Алматы

[@ДавидИсаев-й3ц]

Где ссылка или видео на твои самодельные приспособы???

[@Maestro-tm7ye]

Ты не вежливый человек!(где твоё здравствуйте)! Но ты уже чего-то требуешь от меня! Я не уважаю таких людей!

[@ДавидИсаев-й3ц]

@@Maestro-tm7ye я таких как ты не уважаю.!!!

[@Dalnoboy1]

А смысл от замены колпачков, если они помирают не одни?) А еще залегают кольца, на пробегах 200+ уже эллипс в цилиндрах начинается...

[@andrewch3262]

Смысл состоит в том что в моём случае снимал головку что бы поменять прокладку гбц и заодно решил поменять колпачки. Так вот эти криворукие мастера, которые меняли видать забивали молотком дятлы. И после этих всех манипуляций начало забрасывать свечу во втором цилиндре и машина начала жрать масло. Теперь нужно таким вот методом поменять колпачки на втором цилиндре. До этого машина брала 300-400 грамм масла на 8-10 тыс. После замены сальников стала брать 300-400 грамм на 500 км.

[@obivansaenk]

На Жигулях так и есть. Этот до капиталки 400 ходит

[@MORDA-2103]

Заказал сальники. Заказал прокладку клаппанную. Дай думаю посмотрю видос, как сальники по быстрому поменять, мало ли, подводные ками вылезут. А я то и забыл совсем, что постель расредвала прикручена одними болтами с ГБЦ и распредвал мешает добраться к клапанам!!! Это ж бл..ь не Жигули! А я уже губу раскатал... Омега а, c20ne, распредвал чтобы вытащить, нужно в салон дырку делать........... Или скидывать башку... А это прокладка, это болты, это антифриз разлитый.. а мотор пол года назад собрал, понадеявшись, что ГБЦ нормальная.

[@сергейтищенко-е8ж]

ты маньяк.спасибо

[@hunterrocker]

Благодарю за труд, лайк и подписка!!! Поддержите и меня :)

[@djumandjy1974]

как хирург сто пудов

[@vitaliydamage9070]

Без воздуха никак ? Клапан упадёт ?

[@АнтонБондарев-ф5д]

Можно веревку засунуть в цилиндр через свечное отверстие.

[@МикоМико-к8в]

Геморой лучше снять гбц за шлиповать клапана

[@ВадимСтаростин-х8ш]

И масло будет на клапана чуть ли не каплей висеть когда свечу ввкрутишь

[@ЖанибекБайгазин]

Хорошый видос

[@джм-о8ы]

После таких мастеров люди потом на капиталку мотора попадают.

[@ДавидИсаев-й3ц]

100%

[@alisherservice6991]

Я бы снял гбц чем так еба....я,спокойна поменял калпачки

[@ЕвгенийБорыс]

Распредвал снять

[@Жнец-п1х]

+ прокладка ГБЦ это уже дороже + герметик + потом всё отмыть ! А если снимали 2месяца тому зачем ещё раз снимать !

[@obivansaenk]

Посмотрел, лучше хотябы распредвал снять всё таки.

[@alexfrenkel2135]

За ум и рацуху 5 .но быстрее снять корпус распред вала.и заменить сальники .что вы делаете это муторно и долго....

[@olegbedenko9489]

Снимая корпус распредвала вы снимаете всю ГБЦ, отсюда замена прокладки и все остальное.

[@ВадимСтаростин-х8ш]

Их запресовывать надо

[@bleakboond7972]

Чёт очень сложно всё показываешь, можено же легко и просто менять. Головка делиться на две части, потом спокойно меняй.

[@ВиталийПреклонский]

А рокера с роликами так снимаются.

[@ВадимСтаростин-х8ш]

Без эндоскокопа видно

[@ulysses4275]

А осадить сухари не надо было?

[@ВадимСтаростин-х8ш]

Верней опель американсий

[@arturasarturcik3421]

ranse naverna bil cilavek chirurgam:)))))))))))))

[@artakgevorgyan944]

Naxuy takoy metod

[@ВикторВиктор-ф1у]

Ты на поршне тоже одно кольцо меняешь??? Моторист ботаник.

[@ЕвгенийБорыс]

Такой геморрой, проще вал снять, 20 мин времени, за распредвал вращать нагрузка на ремень многократная можно порвать, а если и вращать распредвал то на нем отлив есть под ключ, а не бумажки на кулачок наматывать!!!!!

[@ВитасШева-ч5я]

Геморно.имхо

[@bobrdobr_]

Вандализм

[@мекенимлайф]

Где фанарик чото не вида