Конструкция головки двигателя Шевроле Ланос не позволяет снять постель распредвала без откручивания болтов ГБЦ. Показываем как избежать откручивание головки блока и добраться до сальников клапанов.
Пікірлер: 31
@grey2378 Жыл бұрын
Класс! Только я сегодня порвал четыре сальника, а уже после услышал от тебя что впускные полностью осаживать нельзя. Вот всегда у меня так. Сначала поломаю, а потом инструкцию читаю (((
@anellidifumo71122 жыл бұрын
Отличная инструкция
@user-ps2rs5ks4x Жыл бұрын
Спасибо за такое четкое видео. С учетом того, что я с техникой дружу, то благодаря Вашему видео убедился, что сальники на своей Авео смогу сам заменить. А то мастер мне загнул 2500 за замену сальников, сказав, что обязательно нужно снимать ГБЦ, так как потом еще клапана притирать нужно. Хотя с компрессией и тягой у моего двигателя все отлично. Видимо, он решил с меня деньжат сбить.
@CTO_TriBogatirya Жыл бұрын
Это не дорого. Работы на несколько часов при наличии сноровки. И риск напортачить велик.
@user-lr8wx2jq4l4 ай бұрын
Я бы согласился за такую цену. Ваш мастер очень скромный.
@user-wf4xd6hj2u25 күн бұрын
2500 в наше время это копейки что тебе насчитали
@user-kc2zl5qv6n6 ай бұрын
Есть такая пословица. Скупой платит дважды, и работает она лучше швейцарских часов
@vovabudik6 ай бұрын
Хотел посмотреть как вы обратно рокера поставите, но видимо матов было через чур и пришлось этот кусок видео вырезать
@CTO_TriBogatirya6 ай бұрын
Не сложнее, чем снять
@user-cu7lc5pz4j Жыл бұрын
Здравствуйте. А диаметры разрезанной трубке на чудо-устройстве из пассатиж не напишите? Спасибо
@CTO_TriBogatirya Жыл бұрын
Диаметр примерно равен наружному диаметру сальника. Если посмотреть на трубку в разрезе, то у неё почти полностью заварено дно. Засчет этого получается хороший усик-зацеп
@DrugMikh2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотел проконсультироваться. У меня Заз-шанс 1,5, на 2-м цилиндре свечу забрасывает маслом - думаю колпачки. Возможно ли заменить колпачки на одном цилиндре без снятия распредвала?
@CTO_TriBogatirya2 жыл бұрын
Мотор такой же как на видео?
@user-gw1hj6dz7w7 ай бұрын
Конечно такой же они же одинаковые что ЗАЗ что ланос просто его переименовали в ЗАЗ шанс
@user-pj5st8qv6n11 ай бұрын
ПОДСКАЖИТЕ СКОЛЬКО СТОИТ СЕЙЧАС ТАКАЯ РАБОТА
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
Подскажите почему после замены колпачков начался жор масла?
@CTO_TriBogatirya2 жыл бұрын
Колпачки неправильно установили на втулке
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
@@CTO_TriBogatirya можно с вами посоветоваться ещё? Я снимал цилиндры на видео, чтобы было видно хон, куда можно вам отправить чтобы вы мне подсказали как в состоянии кольца, хон вроде хороший, но все же, у вас опыта больше)
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
@@CTO_TriBogatirya мне меняли со снятием гбц, менял прокладку гбц, заодно решим и поменять колпачки
@CTO_TriBogatirya2 жыл бұрын
Если только приехать лично. Контакты всё есть в описании группы
@user-fx5up6wq5j Жыл бұрын
По мне проще снять корпус распредвала в сборе,чем мучаться так))
@CTO_TriBogatirya Жыл бұрын
Заодно слить всю ож и поменять прокладку ГБЦ - болты общие
@frezer_102 Жыл бұрын
Сними)
@user-xt5xl3hc9r Жыл бұрын
Из за экономии прокладки ГБЦ столько гимороя?
@CTO_TriBogatirya Жыл бұрын
Времени в первую очередь
@user-sv1bq1qp2u2 ай бұрын
@@CTO_TriBogatiryaвремени я сниму и поставлю быстрее
@_ua61712 жыл бұрын
Далеко не всі знають що на впуск сальники потрібно садити не до кінця
@denis.malyarchuk Жыл бұрын
Сальник на ланосе нельзя забивать! Его надевают руками до щелчка и все! Мне вот такой мастер ГБЦ своими забиваниями испортил откапиталеный мотор!
@CTO_TriBogatirya Жыл бұрын
Никто же не говорит, что его дубасить надо. Лёгкое постукивание
@user-ct4ec2bq3i3 ай бұрын
Мастера , и сказать нечего без оправки надеть сальники это сизифов труд !!! Края стержня клапана расшаролили ваши сальники и они теперь ни сем не лучше чем прежние !!! Используют оправку или мелкой наждачной бумагой снимают края у стержня клапана а они как бритва режут резину при забивании !!!
@CTO_TriBogatirya3 ай бұрын
Сальник аккуратно надевается руками на клапан. И ничего не режет