Замена транзистора на ТНВД Bosch VP44

[@Mexanik_32]

Не забываем подписаться на канал, чтобы не упустить следующие видео kzbin.info/door/bQ82oQYRr6RlvmOhvEBuOA

[@user-lh3ud5tz3z]

Нужна помощь! Как в личку описать проблему?

[@Mexanik_32]

Во вкладке сообщество на канале есть контакты

[@aleksander355]

Ето не греется как он стороне мотора?

[@user-hi7cw4lo6p]

Эти провода опережения клапаном впрыска не относятся к этому транзистору,у него есть свой транзистори ,и если их не жмякать так как на видео служить им ещё долго

[@vitdia_tuning]

Транзистор должен ставиться на свое место для лучшей теплопроводности. А на крышке, радиатором является только крышка, этого недостаточно при длительной поездке. На родном месте, радиатором является весь корпус насоса.

[@Mexanik_32]

Самый оптимальный вариант в корпус воздушного фильтра

[@vitdia_tuning]

@@Mexanik_32 ахахахахаха Это еще хуже. Какой Bip сигнал станет тогда?

[@Mexanik_32]

@@vitdia_tuning проверено работает без проблем все

[@user-wx6jp8uo4n]

А ты диагностику полную отдельно делаеш помимо ремонта транзистора.

[@syskyber]

Да, нюансов есть много тут, и правильно сказал в конце: контакты на плате очень легко „сгорают”!

[@syskyber]

Забыл сказать: спасибо тебе! Ты очень хороший ЧЕЛОВЕК! Удачи и здоровья!

[@Mexanik_32]

Спасибо большое

[@user-wo4qb5tr2s]

@@syskyber был бы хороший всё рассказал бы подробно и показал.

[@sergey07region]

Двигатель переодически если мыть то провода не будут разрушаться. На видео видно что масло и температура сделали свое дело.

[@tema2197]

Подскажите ребята,можем кто сталкивался Авто Opel Vectra C 2.2 DTi Насос Bosch VP44 PSG16 Симптомы были такие Выехал утром,буквально 5 минут езды заглушил и потом намертво не запускалась посмотрел ошибки ,почитал на форумах что дело в транзисторе в первую очередь и есть вариант перепаять и всё будет хорошо вынесли как на видео транзистор,прокачали и машина заводится с пол оборота но вот чек горит и не даёт выше 3 оборотов развивать

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Bety good brother

[@vawasovistj6100]

У меня с транзистора выходит три(3)ноги почемуто.эсли сматреть на видео 3:38 то с левой стороны две ноги от транзистора идет на большую площадку платы, и одна нога с права на тразнзисторе идет на маленькую площадку платы. Вапрос две ноги ето для лутшей проводимости если идут на одну и туже площадку????

[@user-pq1zh6db4u]

Друг, ну ты прям даёшь . Тоже мне комерческая тайна, в ютубе полно инфы. Посидеть пол часа , и всё найдёшь. Транзистор IRL 2505 это выносной. Тот что на плату паять AILR2905Z. Но если вы никогда не паяли лучше не соваться туда.

[@Mexanik_32]

Насмешил однако 😂😂😂, ну вот вы и берите и паяйте свои китайские транзисторы и не ревите потом что что то не так с машиной, а я буду на совесть делать, так сказать на репутацию, удачи 🤷

[@user-pq1zh6db4u]

@@Mexanik_32 А где же интересно берёшь не китайские, если весь мир покупает в китае. Я смотрел на польском сайте там полно инфы по этим тнвд. И расказывают не стесняються.

[@user-mz6tx5lh4j]

А пояются к темже местам?

[@RUS-jt6wf]

Здравствуйте,а где вы находитесь территориально, где производится ремонт?

[@Mexanik_32]

Сураж Брянская область

[@user-qp9ci4qq3r]

На конец то. Надо тебе ещё парочку дать в работу ,чтобы конкретно и по тексту, а то народ возмущается🙄🙄🙄

[@Mexanik_32]

Спасибо. Хорошо я только с радостью ты же знаешь, спасибо за возможность показать народу новые материалы 😉😉😉😉😉

[@pavelanisimov3995]

Насос на деагностику возьмёшь? Что будет стоить? Vp44 с Опеля?

[@Mexanik_32]

Здравствуйте, какие симптомы перед смертью были, ошибки может быть были

[@Mexanik_32]

Финансовые вопросы в личку ватсаб телеграмм, во вкладке сообщество на канале есть контакты 😉

[@pavelanisimov3995]

@@Mexanik_32 не уверен что именно он но пропала тяга. При нажатии на педаль очень туго наберает обороты. Горит Чек и машина разгоняется рывками. Вот и думаю может тнвд. Кстати при большей температуры двигателя тупит ещё сильнее. Может ли быть тнвд? Стоит снимать и отправлять на диагностику?

[@Mexanik_32]

Думаю что не стоит снимать пока, нужно во-первых разобраться с кодами ошибок, и потом делать выводы, может у вас с наддувом проблемы

[@pavelanisimov3995]

@@Mexanik_32 ок спасибо за обратную связь в ближайшее время буду делать деагностику

[@retrorave1791]

Здравствуйте,помогите пожалуйста,вот как мне прикрепить транзистор к корпусу,там пластину какую-то надо? Площадка контакта не играет же роль как типо заземление или что-то такого? Можно допустим я размещу на медной пластинке,ещё герметик под неё как прокладку подмажу иди необязательно? И ещё помогите пожалуйста) как этот болт закрепить,то есть как резьбу под него нарезать в корпусе? Извиняюсь за может глупые вопросы,но пока что полный ноль в этой тематике(((

[@user-nd2fr3ci2k]

Авто зафира 2.0 2002г.в.

[@user-wq4hz6cv9g]

День добрый по мимо электронной части тнвд ремонтируетеVP44

[@Mexanik_32]

Здравствуйте, да есть человек который занимается этим

[@user-wq4hz6cv9g]

@@Mexanik_32 по цене примерно не сориентируете, спасибо

[@Mexanik_32]

@@user-wq4hz6cv9g вот поцене это проблема, только после вскрытия можно сказать, неисправностей куча, должны понимать, а какая проблема была с носом была можете описать

[@user-wq4hz6cv9g]

@@Mexanik_32 пока проблем нет, слава богу, я на будущее чтобы понимать куда нести в ремонт)))

[@Mexanik_32]

@@user-wq4hz6cv9g понял, пишите как что и желательно описать как умирал насос

[@serqio5611]

Вы где находитесь? VP30 насос ремонтируете?

[@Mexanik_32]

Здравствуйте, какая проблема у вас с ТНВД

[@Mexanik_32]

Проблема по электрической части или механической

[@serqio5611]

Мондео 3 2003 2.0.Машина плохо разгоняется и реагирует на педаль газа. Не приемистая.В общем как говорят 'тупая'.

[@Mexanik_32]

До этого ремонтировали ТНВД, где сами находитесь территориально, ошибки конкретно по ТНВД есть?

[@serqio5611]

@@Mexanik_32 сам в тнвд не лазил. Нахожусь в Казахстане

[@Nicetius76]

Добрый день В данный момент занимаюсь снятием площадки с "мозгами" от насосаса. Чтобы не снимая ТНВД с мотора заменить транзистор.

[@retrorave1791]

Получилось? можно как-то провода не резать? почему все их переризают??

[@Mexanik_32]

Можно не резать и снимать вместе с клапанами, но это очень хуевая затея, режут всё и всегда практически

[@user-xt9bb3ln4d]

Транзюк большой смотрю. Какая маркировка его?

[@Mexanik_32]

Извините но маркировку не могу вам сказать 🤷

[@user-ud6ny4jo1v]

@@Mexanik_32 коммерческая тайна или непомните?

[@Mexanik_32]

@@user-ud6ny4jo1v коммерческая тайна 😉, я все на память помню, если у кого-то будет проблема и будет нужна помощь я обязательно подскажу в личку, а так я не хочу расстраивать своих коллег😉

[@user-ud6ny4jo1v]

@@Mexanik_32 понято))

[@sergeig6603]

Добрый день, правильно что не говорите. Человек понимающий в электронике подберёт транзистор за пять минут ,а человек не понимающий укачает его .Каждый должен заниматься своим делом. С уважением.

[@user-bw9ct7cd2b]

У меня на этом насосе не прокачиветься топлево в обратку лягушкой на заглушеном двигателе, если крутить старером и одновременно качать только тогда получаеться прокачать это неисправность или у всех так?

[@Mexanik_32]

Это нормальное явление, у всех так

[@Nicetius76]

Вот хозяин данного видео рассказывает о рассыпавшейся изоляции на двух проводах(довольно толстых и многожильных),которые под кембриком.Обьясняет,что при этом происходит кор.замыкание и это является причиной сгорания транзистора.Это понятно. А вот вопрос Каким образом заизолировать эти два провода,если они уходят вглубь корпуса насоса!И рассыпавшаяся изоляция у меня по самый корпус?

[@Mexanik_32]

Надо резать провода, откручивать два болта и вытаскивать провода

[@Nicetius76]

@@Mexanik_32 не понял! Какие два больта?

[@Mexanik_32]

Если вы имели ввиду провода которые захотят в блок управления ТНВД там все нормально, а которые идут вниз откручиваете два болта и провода можно вытащить наружу

[@sergeitarika776]

Клапан замыкает только после кривых рук.

[@user-nd2fr3ci2k]

Добрый день может подскажете Что за беда (Р1631-00A неисправность насоса впрыска 1) это дословно написано когда делал диагностику

[@Mexanik_32]

Скорее всего блок управления ТНВД, сигнал есть на клапан дозатор, машина заводится?

[@Mexanik_32]

Думаю что вообще транзистор приехал

[@user-nd2fr3ci2k]

@@Mexanik_32 машина заводится езжу так уже год разгоняется очень вяло но обороты набирает

[@Mexanik_32]

Клапан дозатор сопротивление меряли

[@user-nd2fr3ci2k]

@@Mexanik_32 нет какое должно быть . Мерять на заведен. или на заглушенной без вкл.зажиг.

[@user-gt8nv2wt3g]

Механик вы откуда?

[@Mexanik_32]

Конкретно задавайте вопросы по теме, какое значение имеет где я нахожусь территориально

[@stanislavn9688]

Как ведёт себя машина при сгоревшем транзисторе?

[@Mexanik_32]

Машина восновном не заводится, если заводится то работает неустойчиво на холостом ходу обороты не развивает, когда нажимаешь на газ машина может заглохнуть

[@stanislavn9688]

@@Mexanik_32 спасибо! У меня Nissan Patrol y61 двигатель zd 30 насос vp44, утром в мороз завёлся затроил как обычно в морозы за -25 и заглох. И не заводится и даже ни одной вспышки. Много что передумали, отогнали в теплый бокс отогрели а толку 0. На эфире запускаешь он работает, Проверяли ошибки он конечно бывает разные выдаёт но всё сводится к неисправности тнвд или проводки к нему. У меня есть другой насос подкинули к проводам покрутили вроде нет тех ошибок вот думаю установить другой насос с рабочей машины. Всё пытаюсь понять как же так бобик сдох... из-за чего мог сгореть транзистор и может машина так себя вести из-за него? Или может есть какие нибудь другие неисправности насоса характерные такому поведению машины?

[@Mexanik_32]

Да все на самом деле просто, подозреваю что в мороз топливо стало густое и клапану тяжело стало работать соответственно сила тока на управление клапана понадобилась в разы больше и не выдержал транзистор, присылайте ваш ТНВД вскроем посмотрим как поменяеете

[@stanislavn9688]

@@Mexanik_32 отлично, спасибо!

[@user-cw2ex1xb7g]

Робили мені на Опель вектра б 2.0. Перепайка і зняти та поставити назад 13 тис.грн.

[@user-ud6ny4jo1v]

Да у нас в Україні гилять ціни... Бо дизель...дибіли! Автор красава, удачи ему.

[@Mexanik_32]

Спасибо большое 😉

[@miauversion]

Здравствуйте у меня такой же насос, сколько будет стоить, я из Литвы

[@Mexanik_32]

Здравствуйте, уточните пожалуйста что именно будет стоить

[@miauversion]

@@Mexanik_32 такой же самый ремонт как на видео

[@Mexanik_32]

50$

[@miauversion]

@@Mexanik_32 liux , а может быть яесть у вас сразу на продажу исправныи насос от зд 30 ниссан террано

[@Mexanik_32]

Лично у меня нету, последний ролик посмотрите там есть контакты человека который занимается ТНВД, скажите что от меня

[@ua5579]

Якщо нога відвалюється при пайці то є де припаятися на платі в другому місці уже так робив машина працює без проблем но ето тайна...

[@Mexanik_32]

Не совсем понял вашу мысль не владею вашим языком, если можно напишите пожалуйста на русском

[@ua5579]

@@Mexanik_32 Єсли нога отпаиваетса от плати і невозможно припаятса то есть место где идентичная нога через слой плати уже делал і работает...

[@Mexanik_32]

@@ua5579 все верно есть дублирующий контакт

[@user-bm9xv2nd6w]

Молодещ

[@sergeiivanovich7612]

Вот вопрос нафиг его ставить вообще насoc bosch это сила

[@user-gx4pj6mq8y]

Как вам отдать в ремонт свой тнвд

[@Mexanik_32]

Здравствуйте, какие проблемы у вас с ТНВД, можно отправить транспортной компанией

[@user-gx4pj6mq8y]

@@Mexanik_32 оплетка рассыпалась, идущая на нижний клапан, и на транзисторе отпаялся проводок, ваша цена за ремонт!

[@Mexanik_32]

@@user-gx4pj6mq8y замена транзистора 50$, соответственно проверка клапанов замена изоляции

[@user-gx4pj6mq8y]

@@Mexanik_32 89198247425 киньте пожалуйста мне дозвон и я перезвоню

[@user-gx4pj6mq8y]

@@Mexanik_32 и сколько в итоге это выйдет мне

[@user-wo4qb5tr2s]

Мог бы и не выкладываь это видео.

[@Mexanik_32]

А вот тут я сам разберусь