На видео показан процесс замены задних тормозных колодок на автомобиле Шкода Фабиа. Все видео по ремонту Skoda Fabia: • Ремонт Skoda Fabia .
Пікірлер: 124
@user-ir7rs5bn7p5 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень подробно и толково изложено, автор молодец!
@technik_mechanik4 жыл бұрын
Чтобы барабан легко снимался нужно через колесный болт отверткой поднять клин!Нужно про это сказать!
@vladimirvszombie3 жыл бұрын
Это точно. Первый раз мучался, плюнул на все и начал гуглить. Потом даже видео записал
@technik_mechanik3 жыл бұрын
Смысл тогда от видео ,если главная проблема ,что люди не могут снять барабаны и при этом ударяют кувалдой и гнут ступицу и убивают подшипники?!!!
@xlpilotxl39292 жыл бұрын
Очень!
@technik_mechanik2 жыл бұрын
Свип тон
@user-qg5kx4qu8b3 жыл бұрын
Автору респект,так безусловно легче, у себя менял не снимая ступицу, вспоминаю что повозился с пружиной, но тоже справился...Данное видео можно использовать для замены ступицы.( Идёт в сборе с подшипником, 2000 средний китай) Лайк однозначно!
@makell19845 жыл бұрын
когда пытался по инструкции снять, то тоже чуть ступицу не снимал. А потом все оказалось легче простого, снимать надо верхнюю пружину с распорной планки и тогда колодки уходят по бокам, легко снимается и не надо с тросом ручника мучится, снимается легко. За час обе стороны поменял, а до этого почти день мучился.
@user-wp1he1xh8r5 жыл бұрын
Автор молодец. Очень доступно все выложил. А главное все правильно сделал. Я на vw polo за два часа по этому видео (без снятия ступицы) сам все поменял. Спасибо автору. Очень доступно.
@muralk57073 жыл бұрын
Нормально ,окуратный парень.Двигай дальше.
@user-lk7wp5im2s6 жыл бұрын
Отлично, Молоток, чем чаще тем луче видосов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Уважаю!
@user-sh3ff7yk9i5 жыл бұрын
Огромное спасибо за подробный отчёт, очень помогло
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Пожалуйста.
@larsen0202 жыл бұрын
Спс за видос .уважуха за помощь
@aleksandrafanakin15104 жыл бұрын
Skoda Fabia Замена ступицы заднего колеса 11.Установите новую гайку ступицы заднего колеса, затяните её моментом 70 Н·м и доверните на 30°. Таким образом каждый ремонт по Вашему методу требует установки новой гайки на ступицу.
@user-sr2mf5np9f6 ай бұрын
Доброго дня.Вы работаете на сто,часто занимаетесь ремонтом авто?
@prawdakuje11524 ай бұрын
Dawaj na wszystkie gwinty i elementy rdzawiale =olej ze smarem =na szpilki tez
@AaAA-di7zg6 жыл бұрын
Отлично и доступно показано,но не всегда есть под рукой такая головка на 30.
@witaliilukavskii20763 жыл бұрын
Головка не на 30, на 32
@user-oj1sf4fj2r2 жыл бұрын
@@witaliilukavskii2076 все говорят,что гайка на 30..
@user-dm7gh2jt1c Жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо
@vssh17594 жыл бұрын
Полезное видео.
@Hi---There5 жыл бұрын
Меня так заколебали эти задние барабаны, своим подклиниванием, вечно не работающим ручником. Комплект, барабанов, два комплекта колодок, новые солдатики пару комплектов, пару ко плектов тросов и все равно работали ужасно. Когда потек один поршень, я подумал - это знак! Выкинул все и поставил дисковые трмоза. Все, проблема ручника и вообше вопросы к задним тормозам ушли на совсем.
@redmiredmi454 жыл бұрын
Сколько обошлось вес процесс тебе?
@user-vo1ot7mq6z21 күн бұрын
Красавчик!
@user-yr6uf1ow9q4 жыл бұрын
Дякою
@sergeykirichenko12902 ай бұрын
Нужно затягивать трос ручника и крутить колесо. Когда колесо начнет цеплять колодки немножко отпустить назад.
@soldiertav5 жыл бұрын
друже затяжку ступиці скільки Нм
@zagryvy Жыл бұрын
Красава Лайк
@user-dl7rm1qu3j4 жыл бұрын
И ещё вопрос что лучше заменить цилиндр или манжеты?
@user-Roman29 Жыл бұрын
Цилиндрики с обоих сторон одинаковые идут или разные?
@user-lb2ob1he6k3 жыл бұрын
какой момент затяжки ступиничного подшипника
@Fatih-mu1tb5 жыл бұрын
SPASIBO MOLODETS
@joragoga30425 жыл бұрын
Подскажите колодки размером 200мм на 40мм
@depaulodessa80385 жыл бұрын
Когда менял 1-й раз, снял слева сзади. Все ролики были справа. Воображения не хватало.Тупил. По отзывам в ин-те, остальные так же. Нашел немецкий ролик, посмотрел и возле монитора и собирал...
@viktororlov92703 жыл бұрын
Можно ссылку на сборку колодок.Спасибо.
@Sikret_Lab5 жыл бұрын
Зачем так сложно... ручник отпускать ещё ладно, ступица ладно...но Я за 15 минут на коленках во дворе заменил. Без снятия и отпуска. Снимаешь верхнюю пружинку первую горизонтальную и колодку выводишь снизу из ступора без снятия нижней Пружины все само вылезает без проблем пересобрал и так же поставил.. ступицы снимать, не ну конечно норм, но лишняя работа, проще и быстрее в общем можно. Эх надо свою страницу заводить реально.
@makell19845 жыл бұрын
точно также менял)
@user-iu4xr7cd1y5 жыл бұрын
ну так заведи страницу и сними видео как менять - и после этого можно и критиковать, а то "я за 15 минут..." )
@user-sr2mf5np9f6 ай бұрын
Да,да за 15 минут на коленке😁от куда такие спринтеры берутся только...хотелось бы видеть эти 15 минут
@Sikret_Lab6 ай бұрын
@@user-sr2mf5np9f как не странно, но у меня все это заняло тогда реально минут 15) Я про замену самого механизма и сбора, учет снятия колеса не считал)
@Sikret_Lab6 ай бұрын
@@user-iu4xr7cd1y к сожалению машину продал и больше таким не занимался) но страничку завел и по немного добавляю всякое, хотя конечно работы куда больше сделал, не могу заставить все снимать))
@user-vc8no2iq5n4 жыл бұрын
Спасибо! Понял! Ато хрен дупшя дам! Спасибо!
@user-zx6tg4te1n3 жыл бұрын
Хорошее видео. Какую роль играет клин с пружиной между колодкой и распорной планкой? Он сам автоматиески подводится?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Сам автоматически подводится.
@user-on2yi1bk5t3 жыл бұрын
Не знаю мне так повезло или видео стали снимать кто попало. Это четвертое видео которое я смотрю предыдущие 3 были бесполезны. Спасибо.
@user-wl2vn6mk8u5 жыл бұрын
Дружище! Надевай перчатки! Понимаю иногда лучше без них, но руки надо беречь! А видео очень полезное! А у октавии тур передняя ступица тоже гайкой на 30 затягивается?
@vitalig16433 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-gb8ll8fi7c4 жыл бұрын
на гольф 3 и на чери А 13 один в один тормоза,только на чери ступица с помощью съемника снимается!
@supercharged13033 жыл бұрын
Здравствуйте, Я работаю в Volkswagen в Германии. Вы почти все сделали неправильно, меняя тормоза. 1. При демонтаже необходимо ослабить регулировочный клин. Тогда тормозной диск отрывается без стука. 2. Не используйте старые пружины в новой тормозной системе! Есть готовые наборы очень дешевые. 3. Тормозной цилиндр и скользящие диски необходимо всегда заменять. www.ebay.de/itm/Original-VW-Audi-Skoda-Gleitst%C3%BCcke-f%C3%BCr-die-Trommelbremse-Set-mit-12-St%C3%BCck-Neu/191794389167?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 www.ebay.de/itm/BOSCH-Bremsensatz-Trommelbremse-VW-POLO-9N/193724627066?fits=Model%3APolo%7CPlatform%3A9N_&epid=9033695327&hash=item2d1ae3387a:g:xUYAAOSwutVflnwV
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Я работаю не в Германии.
@user-sr2mf5np9f6 ай бұрын
Мы вообще все делаем не правильно если равняться как работают в Германии 😁
@user-lx7oe2yz5u3 жыл бұрын
Какая фабия?
@alexslet81562 жыл бұрын
Лайк
@user-yv9ge7gy5k4 жыл бұрын
Добрый день, решил поменять колодки на своей и в ходе замены выяснил что с одной стороны отсутствует клин... Подскажите где его можно найти? В автомагазине продают только в сборе с барабаном, колодками и тд...
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
На разборке.
@user-zc2jv6ye9f4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на шкоде фелиция все тоже самое только без ступици, клин должен как-то опустится в низ? Ато я в верхнее отверстие на нем еле пружину вставил
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Когда на тормоза несколько раз понажимаете, он должен опуститься вниз.
@user-zc2jv6ye9f4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto спасибо
@user-yo5ec2ep9y4 жыл бұрын
Какой размер разрезного ключа для штуцеров прокачки?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Штуцера прокачки откручиваются головкой 7 или 9.
@user-yj3iz4sy7x4 жыл бұрын
Спасибо автору за информацию. Но пересмотрев несколько видео по этой тематике, в очередной раз убеждаюсь, насколько просты и ремонтопригодны автомобили ВАЗ: две пружины и две колодки (это если говорить конкретно за тормоза). А тут, целый набор пружинок, клиньев и т.д. Жаль, что качество запчастей для наших автомобилей просто ужасное, что сводит к нулю все преимущества в простоте.
@victorgor7734 Жыл бұрын
++++!!
@igorswarew13354 жыл бұрын
Ступечный ключ на 30 на заднюю и переднию ось?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Да.
@ale-ksej4 жыл бұрын
А что же так легко С имается подшипник со ступицей с вала,разве та должнг бить?Виходит обойма подшипника болтается на валу,если с имается рукой ступица ?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
На всех Шкодах так легко задняя ступица снимается.
@11megadevais77 Жыл бұрын
Ручник настроить тоже еще тот квест ..
@user-sl9hf5bo7u Жыл бұрын
Барабанные тормоза вообще дрочь
@user-xt1ne6ly6n5 ай бұрын
Ступица затягивается специальным ключом
@boombook65087 ай бұрын
медной смазкой забыли побшикать на пружинки и другие элемента
@vitalijaaskelainen50243 жыл бұрын
Как у гольфа второго похоже!
@denironman5 жыл бұрын
Поставил новые колодки, барабан и пружинки, солдатик-клин в верхнем положении, а барабан всё равно не одевается... Что может быть?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Отпустите максимум трос ручника.
@user-nh3rj8hc7s3 жыл бұрын
На 2фабию зад колодки оригинал или есть аналоги ато ориг чет кусаеться на мерса грузовой дешевле ))))чем на фабию
@user-bu6ts7ud5y3 жыл бұрын
Огромное множество вариантов, на exist.ru посмотрите.
@Paul-ed5jw4 жыл бұрын
дядка с пружинками опасно работает (:
@larsen0202 жыл бұрын
А колодки ручника это и есть тормоза основные ?
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Это не основные тормоза, только без ручника педаль будет всегда мягкая.
@bogush3370 Жыл бұрын
Як розуміти скільки ручнік підтягувати??
@ElsaStudio_auto Жыл бұрын
Приблизно на 4 клацання щоб колодка фіксувалась.
@user-js7ck3fj2s4 жыл бұрын
Специалист!
@user-dl7rm1qu3j4 жыл бұрын
У меня на актавие цилиндр пропускает из-за етого может гореть лампочкм abs??
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Из-за того, что пропускает цилиндр, АБС гореть не будет. Конечно, лучше заменить цилиндр.
@user-dl7rm1qu3j4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto спасибо) заказал буду менят
@11megadevais77 Жыл бұрын
Не знаю как другие авто но шкода это геморой в плане разобрать-собрать ..Всё заточено под сервис и если сам что делаешь то очень и с первого раза нифига не выйдет .
@user-kh5mo5tk4o4 жыл бұрын
Зачем лишние процедуры делать, замена тормозных колодок по кругу час полтора
@hous29764 жыл бұрын
Честно говоря это бред снимать ступицу, длинной отвёрткой снизу поддеть с пазов колодки и ВСЁ.
@technik_mechanik3 жыл бұрын
Ну ,да !он бы еще мотор снял)))
@user-lb2ob1he6k3 жыл бұрын
@@technik_mechanik ступицу проще снять чем мотор
@technik_mechanik3 жыл бұрын
Поймите есть регламент работы и карта техническая
@user-sg5jg5lm4l2 жыл бұрын
Ступицу снимать не надо, колодки легко разделяются без снятия вот-эта последней пружины.
@vladimirvszombie3 жыл бұрын
Снимать ступецу чтоб заменить колодки - это что-то новенькое. Без обид, но это кастыли
@Artsystem00072 жыл бұрын
Вот мне поменяли колодки и поставили новые барабаны ,прошел месяц ,вот правый барабан подтормаживает сильно ,а левый чуть чуть ,в определенном месте ,попытаюсь отпустить ручник ,возможно снять барабан и установить проблему.
@dimichby5423 Жыл бұрын
Ну да если такие умельцы как на видосе делали не удивлен 😂, после них и ступицу можно новую купить , и в больничку попасть
@romabokatov26625 жыл бұрын
Ступицю не обов'язково знімати!!!
@user-tr7sk5em8c5 жыл бұрын
А как делаеш?без снятия ступицы...
@user-rn3gb5qb9f5 жыл бұрын
@@user-tr7sk5em8c все ставится и снимается без снятия ступицы
@Garry24016 жыл бұрын
как же всё сложно по сравнению с ВАЗом!
@Sikret_Lab5 жыл бұрын
Тоже самое
@shearo37354 жыл бұрын
Значительно проще.
@ale-ksej4 жыл бұрын
В Авео подобная конструкция задней ступици и барабана
@technik_mechanik3 жыл бұрын
Если у вас так снимается подшипник ,то уже нужна замена оси ступицы!!!!!
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
На Фабии сколько раз менял, всегда так.
@technik_mechanik3 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto значит износ ,так быть не должно
@dl79993 жыл бұрын
Что ты городишь?😂😂😂
@technik_mechanik3 жыл бұрын
@@dl7999 привет специалист
@dl79993 жыл бұрын
@@technik_mechanik привет!я не специалист,а обычный пользователь авто с салона на которое через 6 месяцев решил поставить дисковые тормоза в место барабанов!ТАК ВОТ НА НОВОМ АВТО СТУПИЦЫ СНЯЛИСЬ ИМЕННО ТАК КАК В ВИДЕО!!!ПОЭТОМУ НЕХЕР УМНИЧАТЬ!!!СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ 40 ЛЕТНИХ ЖИГУЛЕЙ!
@vitol455 жыл бұрын
Ступицу снимать не обязательно.
@AndreyLaran5 жыл бұрын
по моему автор это говорил на видео просто именно ему так удобнее
@larsen0202 жыл бұрын
Кто придумал такую стстему? Ужас
@user-qf1ob3ln9l2 жыл бұрын
Автор молодец, но много лишних действий, я меняю не снимая ступицы и не ослабляя троса ручника, притом меняю так же тормозные цылиндры, (покупаю полный комплект колодок с пружинками, целиндром и барабаном) а после установки прокачиваю тормоза в круг и подтягиваю тросик ручника, если это не обходимо
@dimichby5423 Жыл бұрын
Чего ты людям советуешь? Ступицу если снял то гайку новую обязательно нужно ставить.так как гайка с пластиковой втулкой самоконртящая , одноразовая, и момент затяжки через динамометрический ключ!!!! Все там просто снимается если снять нижнюю пружину и верхнюю одну. И ничего стучать не надо а провернуть барабан и через отверстие крепления колеса отвёрткой поднять распорный клин.а колодки после снятия двух пружин спокойно в сторону вытягивай одну распорной планкой. Вот думаю сколько людей посмотрели твой видос и попали как минимум на замену ступицы после такой замены колодок? А может кто и в больничку поле того как гайку одноразовую повторно закрутили. А потом на дороге колесо потеряли...
@dennybutch723011 ай бұрын
Согласен бро, гайд о том , как делать вообще не рекомендуется
@Mishashkoda10 ай бұрын
Халтура. Нужно ещё поменять пластмассовые втулки по которым ходят колодки комплект 12шт