А мы все еще ждем тесты бензина с других заправок… 😎
@seryogadalnoboy59942 ай бұрын
Полностью согласен с вами Анатолий! Хорошая динамика нужна после 100 а не до 100 км/ч .
@markusd20072 ай бұрын
Спасибо за анализ👍
@ЖеняЖеня-с9к2 ай бұрын
Всем добрый день. Я являюсь участником тех "гонок" откуда автор взял вставки. Расскажу поподробнее. Я думаю всем будит интересно. В тот день было 4 машины. 1 машина на 92 Бен. Две машины на 95 бензине. И 1 на 100 Бен. Прошитая в форсе, но у нее были 20 колеса. ( Его вставки попали в ролик) Все заезжали со всеми. Итого самая быстрая машина была на 92 Бен. На 100 самая медленная( но возможно из за 20 дисков, не знаю). Неделе примерно через две. Ещё участник на 95 бензине прошился в форсе. И тогда машина поехала только как машина на 92 бензине. И совсем чуть, не значительно быстрее, но почти на равных. Вот такая история для размышления. И этой истории можно предположить, что машина изначально заточена под 92… а дальше идут корректировки. А там кто его знает этих китайцев🤣🤣🤣
@AndreyPevin2 ай бұрын
Перевожу на русский. "Чип" на 95-м бензине едет незначительно лучше чем "Сток" на 92-м бензине, а "Чип" на 100-м бензине и 20-х не родных колесах едет хуже всех
@АндрейВилков-у1й2 ай бұрын
Здравствуйте. Обещали сделать замер 80-120 на Хавал м6 после прошивки. Будет?
@ОлегЛи-й9п2 ай бұрын
У АзияФорсе есть видео замеров CS55 на стенде, прирост 23 л/с и 30 НМ. Думаю, с тем авто на 20 колесах что-то не так.
@En-chipru2 ай бұрын
Замер на стенде может показывать заявленные лс и нм, но как авто ведёт себя на дороге и есть ли прирост в динамике это другой вопрос.
Нет топовых компаний по тюнингу китайцев кроме Энтузиастов. Их подход, с откатами логов и личным стендом всегда внушает больше доверия,чем другие. А про Азию...те еще барыги
@ЛинарГимазетдинов-ь8ч2 ай бұрын
О-100, не нужно, нужно что бы затупов не было
@sanya28942 ай бұрын
чет не понимаю о каких 200 у меня она едет максимум 192 дальше прям никак и дополню про сравнение 55 и юни с недавно гонялся с чаном таким же как у меня в стоке у типочка ехал быстрее мне кажется что коробка настроена у кого то хорошо у кого то не очень китайцы хорошо делают авто сейчас но пока что всю линейку настроить не могут нормально )
@vadimpankov89842 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, когда будет обновление прошивки Haval 2.0?
@En-chipru2 ай бұрын
Точной даты выхода обновления пока нет
@ИванИванов-д7я1ч2 ай бұрын
@@En-chipruдобрый день рено каптюр 1.6 можно прошить?
@En-chipru2 ай бұрын
@@ИванИванов-д7я1ч нет. Занимаемся только китайскими автомобилями
@ИванИванов-д7я1ч2 ай бұрын
@@En-chipru а ваш предстовитель из Брянска сказал что каптюр 1.6 можно прошить, получается он соврал?
@En-chipru2 ай бұрын
@@ИванИванов-д7я1ч нет. Некоторые представили работают с разными авторами прошивок
@bara6ashka852 ай бұрын
Замерь машину на стенде, сколько сток и после прошивки) как ты на сток едешь 7,76 😢 жесть)
@En-chipru2 ай бұрын
Надо до Москвы добраться)
@romanchevontsev17852 ай бұрын
На данном авто уже в стоке идет оптимально-максимальная мощность с такого объема, чтобы оно не разваливалось. Зачем ее шить? Будет или незначительный эффект от прошивки или двиг развалится через пару десятком тыс км. Отстаньте от этой бедной полторашки.
@ЖеняЖеня-с9к2 ай бұрын
Всем добрый день. Я являюсь участником тех "гонок" откуда автор взял вставки. Расскажу поподробнее. Я думаю всем будит интересно. В тот день было 4 машины. 1 машина на 92 Бен. Две машины на 95 бензине. И 1 на 100 Бен. Прошитая в форсе, но у нее были 20 колеса. ( Его вставки попали в ролик) Все заезжали со всеми. Итого самая быстрая машина была на 92 Бен. На 100 самая медленная( но возможно из за 20 дисков, не знаю). Неделе примерно через две. Ещё участник на 95 бензине прошился в форсе. И тогда машина поехала только как машина на 92 бензине. И совсем чуть, не значительно быстрее, но почти на равных. Вот такая история для размышления. И этой истории можно предположить, что машина изначально заточена под 92… а дальше идут корректировки. А там кто его знает этих китайцев🤣🤣🤣