ЗАПРАВКА РЕДУКТОРА СНЕГОУБОРЩИКА ГРАФИТОВОЙ СМАЗКОЙ

[@СергейЗв-ъ3н]

Молодец, пока есть такие спецы у ремонтников всегда будет работа.

[@СервисныйцентрСадоваяТехника]

И шестеренки будут отлично продаваться.

[@ЧерныйиПушистый]

Я после замены шестерни залил цепное масло от бензопилы. И на поверхности держится и на морозе не дубеет. Зимой замки смазывать тоже хорошо.

[@СергейКозинец-б6о]

Ничего не видно, но очень познавательно. Интрига постоянно, это лайк.

[@Ветерперемен-с2т]

Смазка Литол-24 (настоящий светлый по ГОСТ 21150-87) - нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Основные эксплуатационные характеристики cмазка Литол-24: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Рабочие температуры -40…+120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре 135°С. Применяется смазка Литол-24: в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачях, поверхности трения коленых и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин, станков, рекомендуется при установке снегозадержателей и т. п. Зачем изобретать велосипед?

[@владимирсоболев-я6ю]

полностью согласен,когда приобрёл снегоочиститель хотел забить трансмиссионку,посмотрел сальники не очень плотно сидят на валах,через пресмаслёнку забил литол-24 и не зря полез свободно через сальники,значит трансмиссионка вытечет при эксплуатации

[@анатолиймихайловчий]

Всё солидно и убедительно,по науке. Теперь я за свой редуктор спокоен👍

[@palychworkshop]

Здравствуйте, скажите а старую смазку удаляли или поверх нее шприцевали?

[@АлексейМихайленко-х3з]

главное - чтобы смазка в редукторе БЫЛА, какая? пофиг, но чтобы была

[@ИгорьМерец]

Если и добавлять масло, то надо использовать масло для задних мостов автомобилей, в нём другие добавки .

[@алексейшнель]

как бы там графит потом не остался. шрус-4 лучше он для узлов создан и температура 0т минус 40 до плюс 120 а графитка создана думаю для соединений если смазку вымоет то графит останется и можно без всяких домкратов открутить любой болт или гайку.

[@olegkuzmin440]

Графитная смазка создавалась для смазки болтов или гаек, подверженных высокой температуре при эксплуатации !

[@АндрейДорохин-з3к]

Как всегда голь на выдумку хитра, на будущее в редуктор заполняется литевой смазкой по классификации EP 00/000 и будет вам счастье.

[@ЧерныйиПушистый]

Ваше литиевое аккуратненько распределится по углам корпуса редуктора, а червяк и шестерня будут молотить насухую...

[@usraIcl]

у меня в инструкции на Sturm stg7461el написано, что в редуктор положено заливать трансмиссионку типа 75w-90

[@БорщАлександр]

да Всё мужик правильно сделал. если. только масла маленько больше чтоб полу жидкая была и Все.Счастье!

[@СервисныйцентрСадоваяТехника]

Можно не колдовать и купить полужидкую смазку. Но это же не интересно))

[@МихаилЧ-т5ч]

гаечка и болтик это разные вещи, так же как мальчик и девочка, папа и мама.

[@obdorsk]

@@MR4ZNNXX Не обращай внимания,пусть куражится.Правильно заметил-он же умный.

[@real_otziv]

хорошо показал. лайк!

[@Семен-л1ш6х]

Заправляю в редуктор 50-60 грамм трансмиссионного масла.

[@ИванПантелемоныч-в1м]

а как старую смазку извлекал?

[@ГайкАрутюнян-я7э]

Добрый вечер. Подскажите а как убрать старую смазку из редуктора чтобы заправить новой(высасывать шприцом или по другому).

[@ИванПантелемоныч-в1м]

щприц Где то взял ещё такой😊

[@noisebuster5183]

Профессор, это не гаечка.

[@МихаилСтогов]

всё таки шприцом через тавотницу удобнее.. у меня тавотницы вообще не было так я специально разобрал редуктор и нарезал резьбу под неё и вроде пока не обламывает, большую поставил..что поделать, люблю когда всё удобно..

[@nataliadavydenko9616]

Простым медицинским шприцем через отверстие для тавотницы. Из-за отсутствия шприца. Отлично заполняет.

[@mikalais9622]

Не знаю, что теперь пихают в редуктор производители, но у меня редуктор в мотокультиваторе с завода шел с трансмиссионной смазкой. Что я считаю правильней на небольших оборотах .

[@alex_siberian]

Здоровья

[@thunderinparadise-ep1cf]

Я тавотницу ввернул и литол 24 шприцом загнал и уже девять лет так перед сезоном и норм!

[@staryi5119]

Тоже зашприцевал 40 мл смазки ШРУС. На заводе смазку загнали только под тавотницу :)))

[@user-Aktav]

Здравствуйте..а не подскажите сколько примерно грамм масла в него входит???

[@alexxak2]

рисковый мужик в рабочий шнек руки совать. Ты по ходу SAVE GAME сделал перед тем как залипить видео

[@евгенийконончук-й4в]

Ни Литол 24 ни графитовая не подходит. Передача червячная. . Смазка должна содержать противозадирные присадки. Моторное масло их не имеет. Только трансмиссионное. Самое оптимальное это смазка для редукторов триммеров.

[@ОлегДалданов]

Да ладно,у меня по паспорту в редуктор идет литол,снегоуборщик робит уже 6 сезон!

[@НиколайДубровский-й8ъ]

циатим 203, уже обсуждалось это на многих формумах

[@Душман-ф3м]

Заливаю масло трансмиссионное!

[@ВадимЛесков-г9э]

Да за редуктором надо следить! А то он может ударить по карману и отнять много времени

[@сергейпугачев-п6к]

Графитовая будет изнашивать шестерни

[@Садиогородрецепты]

10 лет литолом смазываю.

[@алексейлевый-е8ъ]

хоть какую смазку пихай а без срезных болтов редуктору всё равно будет кирдык.

[@ЯковРодионов-щ8б]

Срезные болты можно самому сделать , в помощь дрель и болгарка .

[@viki4837]

Готово сани летом

[@АндрейК-у8б]

Графитная для редуктора не подходит.

[@paik7773]

Одень на носик шприца прокладочку из резины,прижимай посильней и ни куда масло кроме редуктора не денется и закачается побольше.

[@РастопшинЛев]

В редуктор заливается гипоидная смазка, все что угодно от негрола до тад 17 , но уж не как не графтитовая

[@ХренХреныч-м8ш]

@User ST13 В жигулях рулевой редуктор тоже червячный, туда ТАД-17 идет...

[@Личноемнение-ь9й]

Я один не увидел как он эту смазку из редуктора убрал?!?!

[@Barmaley85]

Не один ))

[@ВладимирКаменьщиков-х7н]

Тад17 залей

[@nitroman4.6]

Интересно узнать. С графитной смазкой как долго прослужит редуктор у снегоуборщика. Не так давно купил себе снегоуборщик и тоже забил графитной смазкой редуктор (у меня к слову он вообще пустой был) но пока не работал машиной. Нет снега ещё. Но сомнения появились , не испортит ди червячную пару фракции графита. Или все таки работать и не переживать ?

[@userCNC]

попробуй покроши простой карандаш и потри на пальцах.сотрутся пальцы не?так жже и в механизмах.(щетки стартеров тоже с графитом,только они там медно графитовые.щетки Кировского стартера полностью графитовые и ничего-ламели не сьедаются)

[@Hapalaseny]

"Гаечка" на винт похожа

[@денисгалов-ш8й]

какая нахрен графитная смазка в редуктор? кончишь редуктор. только шрус и кубиков 10 обычного моторного масла.

[@СергейЧуванов-ц1ш]

А ШРУС из чиво

[@ФонБарон-ф4е]

Шприцевать надо не буквально медицинским шприцем)))))

[@СергейБеспоместных-я5ы]

Зёма ! Я считал что изобрёл велосипед . Вы это сделали 5 лет назад !Эта смазка работает у меня год. ИЗУМИТЕЛЬНО !

[@АлександрБогомолов-н2к]

Разве для редакторов не подходит обычный Литол? Зачем что то выдумывать? А почему не нигрол?

[@АльёшаСвистунидзе]

Снегоуборщик хускварна 5524st, лет двенадцать уже пашет, два года назад двигатель поменял, в редуктор не лазил ни разу тьфу, тьфу, тьфу.Вы сейчас вообще о чем говорите?

[@АльёшаСвистунидзе]

Я даже не знаю, есть там какая смазка, или нет. А работает он у меня. С буквально с конца октября, и почти по май месяц)))).

[@Laptev199090]

Это бооооолтик🥴🥴🥴🥴🥴

[@kolyakonstantinoff]

Это винтик !

[@lonewolf6854]

Не гаечка а болтик

[@uranik7626]

Не болтик, а винтик.

[@НиколайЗяблов-п3ъ]

Вообще то это винт...