Toyota Rav4 CVT - как тянут два литра?! Разгон 0 - 100, LED свет.

Выбирайте видеорегистратор Garmin Dashcam Mini - bit.ly/2SI4VHn
Внимание, комплектация престиж - здесь такая же трансмиссия, что и на 2.5!!!!

[@ruslanrus9794]

Лайк за обзор, в тёмное время суток👍

[@user-pz1wp8sq8k]

В комплектации ,,престиж,, тоже есть две крутые муфты,это нужно знать при снятии данного ролика

[@user-cz7km1yk5y]

и две крутые муфты тоже зажали для остальных комплектаций., видимо тойета не торопится с продажей, наверное потом на переплавку идет не востреб

[@user-tl9ln9yz8v]

@@user-cz7km1yk5y так а с какого перепуга в нищих комплектациях должны быть подобные фишки?)

[@user-cz7km1yk5y]

@@user-tl9ln9yz8v В мазде в тигуане в субару тоже есть нищие комплектации. но полный привод в них такой как и в дорогих.

[@user-tl9ln9yz8v]

@@user-cz7km1yk5y да ладно? И даже переднеприводных (при чем таких комплектаций там больше, чем на тойоте) - нет? И может ты хотел сказать, что там в дорогой комплектации ПП как на нищей - без двух муфт, а не наоборот?)

[@sokolpro]

Привет, сделай сравнение линзованного лед и рефлекторного, говорят разница колосальная, машинка классная присматриваюсь

[@user-tm1gj8ei5n]

Имитация переключения передач на слух возможно приятней, но в разгоне теряет от монотонного варика

[@user-fo1uu4rt6k]

Города и трасса сплошные камеры, бенз скоро ещё подорожает, налоги медленно но уверенно прут в гору. А народу нужно чтобы тачка перла как ракета!- нихрена не пойму где логика? По мне так 2.0 оптимальный вариант

[@alexanderkuzovkoff6121]

По городу так за глаза. Но кредо этой этой модификации - спокойная езда без резких ускорений. Не можешь ****ь - не мучай ***у =) А если кто-то покупает 150-сильный атмосферный кроссовер, а потом ругается, что он не выезжает из 11 секунд, так это просто не его авто, да и всё

[@alexanderkuzovkoff6121]

Другое дело, что Тойота указала неправдоподобные показатели 0-100 от 173-сильной версии. Вот это может ввести в заблуждение доверчивого покупателя. Правда, их уже чипуют, так что уже можно вернуть родную мощность

[@user-hu8xi3xz6x]

@@alexanderkuzovkoff6121 где ?

[@alexanderkuzovkoff6121]

@@user-hu8xi3xz6x "Источник мощности" уже делает. imchip.ru

[@user-hu8xi3xz6x]

@@alexanderkuzovkoff6121 Благодарю

[@allpower1308]

RAV4 2,0 в комплектации престиж тоже имеет двойную муфту как на 2,5 престиж сафети

[@ZDrive_TV]

Дв

[@edwardman9067]

На новых Тайотах стоит вариатор с технологией Direct Shift, по сути, первая передача в этом вариаторе классическая с шестернями, а затем уже идет переход на обычную вариаторную бесступенчатость. Это позволит беречь трансмиссию при пробуксовке или на старте, где собственно и происходит основная нагрузка. При этом сохраняются все преимущества вариатора над автоматом - плавность, эластичность, выдача оптимального соотношения передаточного числа и как следствие лучшая динамика и экономия топлива.

[@ZDrive_TV]

А на обычный привод?

[@edwardman9067]

@@ZDrive_TV без разницы, по сути получается первая передача, как на механике, а затем подхватывает вариатор.

[@user-iq4mt6nr3u]

В чем она улучшает динамику Гранта быстрее едет до 100. Тигуан 9.2 до ста

[@user-pj5st8qv6n]

лайк за разгон

[@user-hr5vr4yd6v]

Подсветка салона нормально, но не хватает подсветки кнопок двери

[@eggor.kli.1615]

С таким омвещением лучше смотреть оптику) а то на трассе темно слишком)

[@user-ov7oc9gl3x]

По 2,0 интересно всё, самая "народная" комплектация Комфорт. У Вас классные, правдивые обзоры.

[@user-wl9um2jb8v]

Нормально всё, хватит для города

[@igor19640]

Видео инструкция как нельзя эксплуатировать вариатор.

[@devidgoni2656]

Неплохо

[@user-qi4uw1bn6v]

На механике на 17 катках монопривод летом сухой асфальт 9.8 паспортных думаю должен поехать

[@Fadonak]

XD

[@user-vp4do3hj1f]

Когда же будет Мурано на стенде?

[@_qu122]

Для жены, то что нужно..

[@fedjarer]

Почему не говоришь про крутящий момент? Он у нового 2.0 на 20 Нм больше чем раньше

[@drago058]

Пиздец как много

[@sugarfree1064]

@@drago058 а сколько тебе надо, 400? тогда чероки бери за 50000 евро. и то особо не пригодится

[@mm.m.8303]

Как 2.0 норм тянет?

[@aleksfaustov]

Этот вариатор провен временем,он на Лексус nx устанавливается

[@alexanderkuzovkoff6121]

Алексей Фаустов вариатор это норм! Грустнее то, что на этом Лексусе тот же самый задушенный движок. Странный маркетинг, неужели они считают, что человеку, способному купить автомобиль за 2.5 а то и 3 ляма, важна экономия 3-5 тысяч в год ценой заметного ухудшения динамики. 150vs173 это немало

[@user-vr7ok3vy4z]

Смотрел тест - по факту 10,3сек. после обкатки в 5000км. И там оборудование самое серьёзное (фиксирует и угол наклона дороги). А на видео даже дорожное покрытие мокрое - это не серьёзно - вот и разгон больше - важны все мелочи...

[@llkrauler]

Спидометр добавляет при 100 км еще 10. Так что отнять все твои мелочи получится теже 11,6 -11,9. Не морочь голову.

[@user-vr7ok3vy4z]

@@llkrauler я ссылаюсь на оборудование которое самостоятельно определяет скорость. При точных измерениях спидометр вообще не берётся во внимание

[@user-tl9ln9yz8v]

@@user-vr7ok3vy4z бред, не поедет вариатор за столько

[@vitaliyfromtyumen3638]

👍👍👍

[@user-yp5yi9es8u]

Как переключать из аналога в цифровой спидометр?

[@ZDrive_TV]

Внутри настроек бк

[@user-yd8eq7be9p]

Ну че прибавила по сравнению с прошлым кузовом, тот минимум на секунду медленнее в реале был, там около 13 сек было

[@Korotaev990]

Павел Сергушин так не забываем что тест проходил по слякоте и на 19 колёсах. Летом и на 17-18 колёсах 10.5 думаю поедет

[@Sanaev-Pavel]

В январе RAV4 показал большие продажи, посмотрим, что будет в феврале.

[@alexanderkuzovkoff6121]

Павел Санаев удивительно, как много значит репутация и имя. Бешеная популярность, невзирая на проблемы с управляемостью. Хотя в остальном, конечно, хороший автомобиль, но дороговат!

[@aleksfaustov]

Были продажи за счёт и старого Раф4 и снижение на его цену. Посмотрим как будет в феврале

[@user-cw8mg3bn3w]

Alexander Kuzovkoff какие там проблемы?

[@alexanderkuzovkoff6121]

@@user-cw8mg3bn3w Лосиный тест не видели? Настройки шасси и ESP таковы, что автомобиль проваливается в глубокий занос. В штатных режимах дай Бог вам этого не заметить, но иметь в виду не будет лишним. Первыми это обнаружили шведские журналисты, потом эта история повторилась на Car Of The Year. И наконец наша российская версия тоже ведёт себя странно. Видеоролики тоже есть. В этом можно было бы усомниться, если бы информация исходила из одного источника, но здесь только я знаю целых три. Кто-то скажет, ерунда, но для меня этого достаточно, чтобы не рассматривать этот автомобиль. ИМХО. Нельзя игнорировать безопасность. Но повторюсь, машина хорошая! Только Тойота должна перенастроить подвеску и ESP.

[@alexanderkuzovkoff6121]

@@user-cw8mg3bn3w если уж и платить такие деньги за японца, то уж лучше Форестер, ИМХО

[@N-s-k]

Лайк за свет

[@ZDrive_TV]

Не видно ничего

[@andiano]

@@ZDrive_TV Не понял, то есть светят плоховато?

[@ZDrive_TV]

Не, в целом в видео ничего не видно , свет отличный

[@andiano]

@@ZDrive_TV Ок, спасибо!

[@user-nu2wk3wz7m]

Ну они вроде совместно с Субару делают вариаторы

[@funnybunnynyc]

Опять знак "СТОП" проехал без остановки

[@funnybunnynyc]

Странно. Знак Стоп без остановки проезжает один, а "овцой не быть" другому? Помоему что то здесь не сходится))

[@funnybunnynyc]

Почему вы всегда так негативно реагируете на мой комментарий? Я ведь просто шучу.

[@RealDenius]

@@funnybunnynyc а я не шучу. Z реально постоянно нарушает. А с учётом того, что он ездит там, где я сам иногда езжу, это прилично напрягает.

[@funnybunnynyc]

@@RealDenius нормально сказал. А че он на меня тогда бочку всегда катит? Сам нарушает, сам же ругается.

[@ravilg.5194]

Мда уж, не так, как хотелось бы. Хотя бы 10,5-10,7 Но сцуко не 11,6-11,9 же

[@ruslanrus9794]

Ravil G. Резину 17 поставить и уже 0,6 секунды меньше будет разгон)

[@ravilg.5194]

@@ruslanrus9794 а если 15 поставить, вообще за секунд 9? 😀

[@Korotaev990]

Зима на дворе , в спорт режиме летом 10.5 поедет спокойно

[@RealDenius]

@@Korotaev990 не поедет. Поверь. Конкуренты сейчас зимой без спорта едут веселее. Тойота сделала Аркану: красивую снаружи, дохлую внутри.

[@Korotaev990]

RealDenius этот раф на 19 колёсах , на зимней шипованной резине ещё и по слякоти. Думаю на 18 колёсах летом из 11 должен выехать. 19 колёса большеваты для него. Да и сам рассуди по слякоти замеры производить не лучшие условия. По трассе едешь в слякоть залетаешь машина сразу скидывает скорость , сопротивление большое

[@slovorossi9635]

Внимание, комплектация престиж - здесь такая же трансмиссия, что и на 2.5!!!! Автор, поясни, что написал? 2.5 автомат вроде.

[@valerydmitrievich8566]

На улице снег и слякоть? Самое время снять 0-100.

[@ZDrive_TV]

Полный привод чёткий

[@serguei1029]

Хорошая динамика

[@ZDrive_TV]

А многим не нравится

[@serguei1029]

@@ZDrive_TV , многим зачем-то космические болиды от гражданских авто нужны. Такие машины не для светофорных гонок.

[@user-iq4mt6nr3u]

Ну да чуть похуже Лады Гранта.

[@serguei1029]

@@user-iq4mt6nr3u , у тебя лучше/хуже только разгоном до 100 определяется, что ли? Кого из нормальных людей вообще волнует этот показатель?

[@user-iq4mt6nr3u]

@@serguei1029 не только но это безопасность при обгонах один из важнейших показателей.

[@user-np8gd1vz8s]

Что больше понравилось с 2.0? РАв4 или Икс-Треил?

[@ZDrive_TV]

Рав вариатор

[@point4894]

@@ZDrive_TV почему

[@edwardman9067]

RAV 4 более дорогая современная машина, салон лучше, всякие фишки, опции, адаптивный круиз контроль тот же. Зато X-Trail дает лучшие результаты в лосином тесте в своем классе, как ни странно превосходит даже Тигуан, впрочем ты машину же берешь не для лосиных тестов =) Кстати второй такой же японец который показывает лучшие результаты в лосином тесте это Mitsubishi Eclipse Cross, впрочем как и все японцы они проигрывают тем же немцам по динамике. А самое днище в плане устойчивости при резком перестроении это корейцы - Tucson, Sportage итд.

[@user-np8gd1vz8s]

@@edwardman9067 в базе 2.0 вариатор, Треил мне кажется в лучшей комплектации!

[@edwardman9067]

@@user-np8gd1vz8s Все эти автомобили в этом ценовом сегменте плюс минус одинаковые. что по душе то и надо брать, не следует слишком загоняться по обзорам, себе ведь берешь автомобиль, а не чтобы обзорщик оценил.

[@fedjarer]

Раз уж меришь, почему квотр не показываешь?

[@KPACAB4NK80]

Коробка надёжная. Компания Айсен давно себя зарекомендовала. С этим брендом вообще проблем у меня не было.

[@user-pz1wp8sq8k]

День добрый! У меня королла 17 г. На вариаторе 50т.км.пока полёт нормальный), но всё равно страх есть за коробку)

[@user-lx6yw1ml8x]

@@user-pz1wp8sq8k Эдя не ссы, всё будет ок

[@KPACAB4NK80]

Эдуард Ходюшин 120000 на раф4. Таскал прицеп и лазил в говна. Вообще нареканий нет. Не убиваемая была.

[@user-pz1wp8sq8k]

А жидкость меняли в вариаторе? Если да то как часто?

[@DecemberMoon]

Откуда ты знаешь надёжная или нет? Она только только начала продаваться. Это совершенно новый вариатор с первой мех. передачей

[@deyrixlightstrike]

Ты где там снег нашёл?

[@ZDrive_TV]

растаял уже

[@walterkraft666]

👍👍👍🎉🎉🎉

[@ArxMikhail]

" Казалось бы не очень быстро,но при этом весьма напористо... " Ну да , это же ТОЙОТА ,можно хвалить только за одно название марки.. Если китайский авто за 12 мин 100 км,то это не очень,ну а если уж ТОЙОТА за тоже время то это ого го..

[@ZDrive_TV]

Ощущения важны, вот катаю сейчас 580 дфм, не едет совсем , но управлять приятно - бредятина да?

[@ArxMikhail]

@@ZDrive_TV А какая разница на сотку по времени у тойоты и дфм 580..??

[@Pavel13rm]

11.6 до ста? А чё так много?

[@ZDrive_TV]

Колеса 19

[@RealDenius]

@@ZDrive_TV при чем тут колеса? У меня 19, до ста около 8секунд.

[@MrOleg2805]

@@RealDenius На велосипеде? Ты гонишь!

[@user-tl9ln9yz8v]

@@RealDenius даже 2.5 на 19 колесах иак не едет, балабол

[@user-nw5zb4ru9y]

И где ссылка на регистратор

[@ZDrive_TV]

bit.ly/2SI4VHn

[@user-se1ii9yl5t]

Правый руль берите и посмотрите как он отличается от левого

[@user-cz7km1yk5y]

если туда еще 25 лс прибавить в итоге 175, то можно вообще в каске танкиста ездить. с этим вариатором. не понимаю почему на 2 ,0 не ставят обычный автомат такой же как на версии 2,5. Вот тогда 2 литровые версии раскупались бы как пирожки

[@MonoNERV]

Они итак раскупаются как горячие пирожки)... А вариатор директ шифт гораздо надежнее любой корейской шестиступки...

[@fedjarer]

Ссылку на рекламу забыл в описание

[@michaelm2704]

а на 140 какие обороты?

[@user-gg7bg8px1l]

На 130 : 2-2,2 тысячи

[@user-vo1cq7bp6i]

Рёва много- толку мало

[@alexcolchin784]

При слове "орошать", представил почему-то, как отогреваю замёрзшие фары тёплой струёй😁

[@ivanivanoff71]

Комплектации стандартные, но самостоятельно можно доставить всё, без танцев с бубном, весь максимум у нее в мозгах прописан

[@user-hu8xi3xz6x]

Очень интересно. Куда можно обратиться к улучшению плюшек всех ?

[@user-yi6ve9hk5z]

С такого манитора мы фильм антибиотик смотрели

[@user-ju2hc4cw2v]

Что за фильм антибиотик?

[@user-yi6ve9hk5z]

@@user-ju2hc4cw2v называется бандитский петербург

[@1kovcheg]

Мой гибридный едет за 8,3 до сотни

[@romeo72ura51]

Куда она может тянуть на 2.0, назад если только, 2.5 мотор то не особо едет

[@ZDrive_TV]

Хватает для большинства

[@user-xf4ef7eh3b]

Кругом камеры стоят, куда тянуть? Скоро на велосипед пересядем

[@MrOleg2805]

Почему тойота отменила дизель? С дизелем этот паровоз был бы в топе!

[@ZDrive_TV]

Забанил мир дизеля

[@MrOleg2805]

@@ZDrive_TV Мир - одебилился в конец! Я дизельного рава купил в 16-м году, посмотрев Ваш тест-драйв ))))))

[@user-pj7cr3zb9f]

На двух литровой в максималке тоже крутой полный привод с двумя муфтами! Не вводи в заблуждение людей! А вот в комплектациях комфорт, что на 2.5 что на 2.0 обычная муфта как на предыдущем рафе!!!!!!!!!!!!!!!!!! Новый полный привод только в максималках!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ZDrive_TV]

Дада, все правильно

[@user-sb1fu1ut7x]

Даже на трассе разгон до сотни не дает ни какого преимущества . Быстрей доедет тот , кто хорошо знает дорогу и у кого большой опыт .

[@ZDrive_TV]

Обгон

[@user-sb1fu1ut7x]

На газели 140лс легко обхожу любую фуру . А ходить в лобовую не от большого ума , к чему провоцирует мощный двигатель . Всем удачи на дорогах .

[@RealDenius]

Сразу раскрою интригу: 12 до сотни, машина не едет, расходимся.

[@user-jd5hi9on7q]

Реально расматривал для покупки, пошел на тестдрайв, сильно растроился, в живую все еще хуже чем на видео. Вариатор всегда крутит движок на 3-4 тыс, гул стоит сильный в машине всегда, шумка - так себе, но она не едет о слова вообще... тот же Дизель тубрированный 1.5-1.6 на других машинах, намного лучше, как по мне...

[@Spravedlivosti_radi_tut]

А на 2,5 катался ?

[@user-og5br7km6c]

Щас не купить новую 2,5 практически. У меня щас 2,5 на автомате 2017 год. Хоу новую, но везде 2 литра. Но это просто извините ... Ну просто в сравнении с 2,5 не едет от слова совсем. Я не гоняю, уже мальчик не молодой.. За 50... Но мне нужен запас тяги при обгоне , да и вообще. Ну просто это овощ на дороге...

[@user-qm9zh2kd4t]

Сколько отзывов диванных критиков и завистников которые гоняют нажигулях или вообще без машины ппц

[@sdrive4846]

*Ну совсем разгон из 80-х, привет от ВАГовода*

[@RealDenius]

Даже не буду про ВАГ, я на Колеосе старом на 150л.с. дизельном с медленным автоматом до сотни быстрее разгонялся, на бензе с вариком коллеги на таких же Колеосах из 10с легко выходили. Сейчас на Тиге до сотни менее 8 с, и это без всяких стэйджей. Тойота - овощ. Не едет вообще. УАЗик наверное с небольшими доработками быстрее будет.

[@Reiteral]

А говорят Субару не едет. Новый Форестер с 2.0 быстрее, чем этот Рав4. С 2.5 так вообще достойно едет. Веста седан на варике быстрее разогналась...

[@ZDrive_TV]

Да, скорости нет, тяжелый

[@shmalyanin]

Ждём seltos)

[@bobmarley5946]

Видео начинается с 4:19

[@user-wy5hg7lz9o]

Ясен пень узнай)) я бы взял только 175 лс интересней было бы ездить))

[@zabziro6775]

Ядовитый синий быстро надоест

[@user-ee9pd3rn5e]

Главный недостаток - нет на 2.0 гидроавтомата.

[@ZDrive_TV]

Вариотор Тойоты надёжный

[@user-zj2er7rp7w]

Разгон полная шляпа! 11,5-12 сек для такого дорого авто это неприемлемо!

[@sugarfree1064]

в потоке вполне нормально, даже со светофора рвет благодаря коробке с механикой на первой, или ты будешь как придурок с каждого светофора уноситься от других? таких идиотом мало в природе, они редки.

[@VOVASARKISIAN]

sugar free нужен запас мощности

[@Mercurychka]

sugar free тига 1.4 порвёт это чудо

[@user-se1ii9yl5t]

Правый руль нормальное авто, а вот тига твоя шляпа задумчивая

[@user-rv1if2be9j]

@@Mercurychkaздоровья тебе братишка,вижу ты болеешь 🤣

[@user-xz5vf9dl2s]

Ой как же ты достал вокруг да около этих однокомнатных квартир по цене псевдопаркетников ходить,давай уже равон р2 или логаны с канистрами воды под завязку

[@ZDrive_TV]

Уже заказал на тест

[@ZDrive_TV]

А китайцы чем не нравится?

[@user-xz5vf9dl2s]

@@ZDrive_TV будем всей бригадой смотреть равон))) ура наконец то!!!!!

[@pc7423]

да пофиг на налог, переплата в 2500 стоит того чтобы было 175 лошадей вместо 150. Тут тогда особо отпадет надобность в 2.5, если сделают 2.0 в топе с адаптивом.

[@ZDrive_TV]

Поэтому и не делают

[@user-wy5hg7lz9o]

@@ZDrive_TV узнай пожалуйста , возможна ли залить прошивку на 175! Спасибо лайк с меня

[@ZDrive_TV]

Пока неизвестно

[@user-hu7yr7qw3f]

на 17-х было бы быстрее 11 секунд

[@ZDrive_TV]

да

[@user-iu8gq9ip5k]

А на 14 х выехал бы из 8 секунд)))

[@user-py8ug9zk9p]

Зачем с двух педалий педалируешь, кому это надо? На своей машине не будешь рвать, на чужой можно.

[@ZDrive_TV]

Два старта с одной педали и без

[@alexanderkuzovkoff6121]

Ну и кто там кричал, что мол 149 сил на бумаге? Задушили реально. 173 силы на Украине легко разогнали за 10.3

[@ZDrive_TV]

Да, нужен мастер раздушитель

[@alexanderkuzovkoff6121]

Z Drive Прадик 4.0, кстати, так и не поддался

[@user-dh4ww7ln3l]

Где замер сил не на бумаге? Т

[@alexanderkuzovkoff6121]

Виктор Виктор я думаю, сенсации не будет. На заявленные 149 оно и едет, не более. Украинец быстрее, есть видео с драги-замером и дорогу там видно. 10.3 с пассажиром

[@user-zn6jd1gb9c]

У меня с 173 силами получилось 9.9)

[@sargonanchev604]

Спасибо, что упоминаете, какое топливо залито. Машин интЭресный внешне - выглядит(и стОит) дороже прошлого кузова. Скоро Рав4ик такими темпами под налог на роскошь попадет. А ..уйли? Богатеем с каждым годом - так говорит Телевизор, а там врать не будут!

[@Anton19343]

Пиздец... Волга наверное обгонит)

[@aleksgold4436]

Синяя подсветка реально бесит , разачарован я , уже передумал покупать , жаль , в остальном машина нравится , но подсветка ......

[@user-wo6ut3uj9l]

Опять много трёпа

[@ZDrive_TV]

Смотрите russian driving - там ни слова!

[@user-wo6ut3uj9l]

@@ZDrive_TV спасибо за совет

[@user-ey4no9ro2d]

Авто с виду красиво нарисовано....и ВСЕ! Цена за марку, шумка как у Тойоты, экран вырублен топором, эта каличная синяя подсветка, кнопки местами настолько убогие...а не едет , орёт старается , но вообще никуда не едет иии расход 12л. Как можно не ехать и столько жрать? Вопрос: на кой это ведро нужно, за что я плачу? За какое такое качество?

[@user-nj1ef8xg1k]

Для людей) фуру на трассе устанешь обгонять

[@allpower1308]

Ra

[@user-Tolik799]

Летом с включённым кондеем и 4-мя человеками в нутри она вообще будет еле ползти, про обгоны на трассе вообще молчу, на ней будет не безопасно!)))

[@ZDrive_TV]

Небезопасно на шниве

[@user-xv6zw3og5h]

Слава богу не купил его. Взял Спортейдж 2.4 тачка огонь

[@user-ey4no9ro2d]

Такая же история. Взял Спортейдж 2.0 Дизель. Едет- огонь. Расход 9-10 по одесским пробкам. Трасса 120км.ч -6-7 л на сотню. Салон куда приятнее...хотя это на любителя. И цена ...

[@user-xv6zw3og5h]

@@user-ey4no9ro2d вот и я про то же. Корейцы натянули япов. Новый рав как китаец весь бренчит.

[@user-fg6rq9xd1n]

@@user-xv6zw3og5h натянули в чем? По задирам?

[@user-xv6zw3og5h]

@@user-fg6rq9xd1n защиты в прошлом. Уже второй авто. 170000.задиров нет. Надо масло вовремя менять. У жены сид 130000. Масло от замены до замены. Дело не в моторе а в эксплуатации. Можно крузак за месяц у шлепать

[@ramiliwaew4917]

Когда задерет мотор ближе к 100 тыс вспомните про тойоту, хотя они там орут что победили эту проблему

[@point4894]

Форестер 2.0 из 10 выезжает

[@ZDrive_TV]

Да

[@user-xf4ef7eh3b]

Рав 2.0 на механике тоже выезжает из 10, но главное в другом , эта машина для вальяжной, комфортной поездки, с огромным запасом места в салоне и надеюсь всё той же исключительной надёжностью

[@user-tp7tf4tk3z]

смотреть надо последние 2 минуты остальное болтовня !

[@ZDrive_TV]

Болтовня раскрывет ощущения

[@user-tp7tf4tk3z]

@@ZDrive_TV О каких ощущениях ты говоришь ? у меня ланос едет 12 сек. Но он стоит в 20 раз дешевле ! По сути вариатор для пенсионеров , но ни один пенсионер в здравом уме не купит авто с вариатором !

[@user-tp7tf4tk3z]

машина за две с чем то лепёшки должна иметь 2 литра турбо и нормальный 6 ступенчатый гидротрансформатор ! А 2 литра атмо плюс вариатор и вес около 1500 кг. Ну это реально - шляпа !

[@sugarfree1064]

@@user-tp7tf4tk3z большинство авто с такими показателями

[@user-tp7tf4tk3z]

@@sugarfree1064 Извини конечно друг , но за 2.5 ляма можно найти машину с более достойными показателями !

[@user-mf2wx3in8u]

Субару супер ! 🖐

[@user-my9ee6in7p]

В субару свечи без сто не поменяешь

[@evgenijjnek]

Вот не понмаю, ну поставь ты обычный автомат, нет в бомж-коплектации суют вариатор....

[@user-sy9jr7lf3w]

11 и 6 сек вот это скукатища!!!

[@vusyazh6370]

Тю... Х Рей кросс сделает этот Рав 0-100

[@serguei1029]

Сделает... Смешно! Когда по другим 99 параметрам из 100 обосрется, это не сделает.

[@user-iq4mt6nr3u]

Лада Гранта тоже порвет как тузик грелку

[@Korotaev990]

Лада весит 1190 кг раф 1830 чувствуешь разницу в габаритах ?? Для такого веса 150 сил это не серьезно нужно как минимум 2.5 200 сил

[@user-zb6vy7eh1d]

Когда берете машину на тест хоть изучайте технику машины

[@1resc]

В Европе мотор другой

[@alexanderkuzovkoff6121]

Тот же самый, в ТТХ написана модель двигателя. Просто программно дефорсированный. Уже чипуют!

[@fan77777777]

видимо этих черепах вообще не берут, раз дилеры такую рекламу заказывают

[@ZDrive_TV]

Нет тут рекламы - как есть так и говорю

[@alexanderkuzovkoff6121]

Твердый знак Эти «черепахи» как правило составляют львиную долю продаж. А будь тут реклама, то и цифр таких бы никто не показывал. Показали бы 9.5-10 с горки и хвалили бы, как он «из паспорта выехал». Кстати, паспортный разгон в России оставили как для 173 сил и получилось враньё

[@pravdorub3805]

Какая же она стремная эта синяя подсветка всего и вся

[@AnnihilatoR666]

Какой же он удот

[@user-gu7ss1go1w]

Автор, на мой взгляд вы ангажированы тойотой, и даже явные минусы тойоты выдаёте за плюсы, «12 секунд до сотни, ну как напористо тянет», что бл ... ? Он откровенно дохлый. Хороший полный привод ? Да он говно, что старый, что с этими двумя муфтами, независимо вариатор у тебя или автомат, также перегревается и неспособен перекинуть достаточного количества мощности на нагружённые колеса. Цена, вы рассказываете, что в максималке он стоит 2,5, автор, хорош округлять, он в максималке почти 2,7(с учетом доплаты за цвет), а это существенно. Ещё Дилеры тойота почти не торгуются, и отдают машины фактически в прайс. Как бы там не было, у этой машины нет будущего, сейчас фанаты тойоты в первые месяцы скупят равы в самой ходовой версии за 2,1 на двух литрах и старым полным приводом (хотя за новый платить не имеет никакого смысла) и все, остальные пойдут за тигуанами.

[@ZDrive_TV]

Слушайте новый привод тянет очень хорошо и не пересевается , проверил бездорожьем

[@paulruru8665]

овощной

[@user-bd6zz2ri8j]

Так бы и написал что он не един на свои 2 литра от слова совсем.

[@sergey3157]

да фу, кроссовер это 2,5 атмо или 1,8-2,0 турбо МИНИМУМ, кому не надо - есть шнива.

[@Stalker_turbo_rat]

Очень долго

[@user-iu8gq9ip5k]

Как тянут))) ну жене детей в школу хватит возить, а во всем остальном овощ))

[@kambonik8071]

Пока этот БОЛИД разгонялся , я чайку с блинами успел попить.

[@user-tp8vd8pv5b]

Рав4 разгон никакой, говорю как его владелец,

[@alexsir9841]

Говно за безумные деньги

[@Diman20239]

Немцы как не тыкай все ровно лучше.

[@user-qv4fz1dr7h]

Брать надо 2.5, а не овощь 2.0, да и вариатор на любителя.

[@ZDrive_TV]

2.5 не особо

[@4x4bezdorog52]

Надо форестера брать

[@user-qv4fz1dr7h]

2.0 тоже не фонтан

[@user-iw7ew9oq7g]

Дорогое гавнище

[@user-qd2gk7xj2z]

Бля, хотя бы не говорил про снег на номере! Так только животные ездят!

[@ZDrive_TV]

Животные дикие, а вы домашний, из какой отары видно!

[@user-qd2gk7xj2z]

Z Drive не обязательно оправдываться) Прятать номер снегом - это очень многое говорит о уровне развития!