77 ЛЕТ!?!! ГУСЕНИЧНЫЙ ГРУЗОВИК / ЗИС-42 / Иван Зенкевич

  Рет қаралды 514,398

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

3 жыл бұрын

ГРУЗОВИКИ МОДИМИО!! gruzoviki.modimio.ru/go.595583d9
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграм / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом. www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
__________________________________________
ЗИС 42 ПРОДАЕТСЯ!!! ПОДРОБНОСТИ +79218916227 Иван
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#ЗИС #ЗИС42 #зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер: 853
@user-kv9bv9wg9w
@user-kv9bv9wg9w 3 жыл бұрын
Отдельный поклон водителям которые на них в войну зимой да и вобще в ни погоду передвигались в такой кабине и без печки
@user-bl5ry7cs6n
@user-bl5ry7cs6n 2 жыл бұрын
Имя фамилия А что ?после войны наши непревзойдённые ,,анженеры",,печки" во всей ,,технике" стали делать? .......😜 ага!! ,,накоси --выкуси" в легковых и то на стекло лоб. от силы .. тьфу !!!🤪
@Aleksander_Grigorjev
@Aleksander_Grigorjev 3 жыл бұрын
Постоянная борьба физики и здравого смысла + импровизация на ровном месте делает нас непобедимыми. Иван Сергеевич, спасибо большое! И, конечно, реставраторам!
@tdm5100
@tdm5100 3 жыл бұрын
Непобедимый Джо🤣🤣🤣🤣
@Aleksander_Grigorjev
@Aleksander_Grigorjev 3 жыл бұрын
@@tdm5100 Байден?
@tdm5100
@tdm5100 3 жыл бұрын
@@Aleksander_Grigorjev Байден во всем виноват и Америка☝🏿
@Aleksander_Grigorjev
@Aleksander_Grigorjev 3 жыл бұрын
@@tdm5100 100%. ...и Англия (кроме Кларксона).
@spk1571
@spk1571 3 жыл бұрын
пока противник рисует карты и план наступлений, мы меняем ландшафт, причем в ручную, )))
@pilot39938
@pilot39938 3 жыл бұрын
Реставраторы просто молодцы, ещё 10-20 лет и люди вообще забудут, что наши заводы вообще выпускали что-то подобное. А тут прямо живая история!
@user-qw4xs5ew5n
@user-qw4xs5ew5n 3 жыл бұрын
Это точно. И еще, эта техника должна ездить. Не часто, но должна, мне так кажется.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 3 жыл бұрын
Заводы в России сейчас выпускпют вездеходы, о которых в СССР только мечтали.
@user-jv3kq5fz7x
@user-jv3kq5fz7x 2 жыл бұрын
@@raZZkataeV Уазы, которые родом из 60? Нивы оттуда же? Или уаз-патриот, и шеви-нива, частично импортные машины? При чем не особо лучше предшественников! Или вы про "лицензионные сборки"? Так они ни какого отношения к стране не имеют, там даже рабочие не все местные, не говоря про комплектующие.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 2 жыл бұрын
@@user-jv3kq5fz7x отличный у тебя ник. Оч соответствует. Кстати уазы, как и грузовики, частникам в совке не продавали. От слова вообше. А автоваз продавал в Европу часть своей продукции по демпинговым ценам, чтоб хоть так заработать валюту на поддержку импортного завода
@KsyPsy
@KsyPsy 3 жыл бұрын
Прекрасный ЗИС-42! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@TheYorick37
@TheYorick37 3 жыл бұрын
Реставраторам респект! И вообще всем людям, благодаря которым можно прикоснуться к истории. И да, аккумулятор Mutlu прям в тему))
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 3 жыл бұрын
даже не верится, что этим гусянкам столько лет, так современно они смотрятся. механизм поворота только доработать и в путь
@TheYorick37
@TheYorick37 3 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov ну они-то скорей всего новодельные)
@user-ok1hx9bc7w
@user-ok1hx9bc7w 2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov й,
@Danila_DDD
@Danila_DDD 2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov ну гусянки можно и новые на РТИ заказать, точнее резиновые её части, выйдет недёшево, но реально
@user-bl5ry7cs6n
@user-bl5ry7cs6n 2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov каким ,таким ,,гусянкам"? это что? детский лепет ?,,кто"? такие ,,гусянки" !!! спросил бы Остап Ибрагимыч!!....,,Гусли" отдалённо что то напоминают! А..., гуссянки ? .......?????😜🤪😃
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin 3 жыл бұрын
Спасибо тем кто его поддерживает в таком состоянии!
@user-vr7lk5yx5t
@user-vr7lk5yx5t 3 жыл бұрын
На острове Уединения, что находится в Карском море, возле закрытой полярной станции стоит такой ЗИС 42.
@shuricsuric1856
@shuricsuric1856 3 жыл бұрын
посмотрел видос про этот остров,что то не попал он в кадр,может ссылка есть какая нибудь?
@user-jb2nn5ge8d
@user-jb2nn5ge8d 3 жыл бұрын
Для арктических районов подходящая машина,потому и нисколько не удивлён,что там стоит подобный грузовик!
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 3 жыл бұрын
Обычно попадаются ГАЗ 60.
@user-ij6tn3mc7o
@user-ij6tn3mc7o 3 жыл бұрын
»
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
Там стоит НАТИ-52
@user-my2sf7dz9r
@user-my2sf7dz9r 3 жыл бұрын
Надо нам Ивана Сергеевича отправить в музей находящийся в городе верхняя Пышма Свердловской области. Вот там будет где ему развернуться. На 10 выпусков хватит. Чего там только нет... Самолёты, поезда, танки, машины, пушки и тд.
@user-om8kp4bx7p
@user-om8kp4bx7p 3 жыл бұрын
Был тама,много всякой техники.
@mixxerm22
@mixxerm22 3 жыл бұрын
Нам надо Ивана отправить на курсы изучения русского языка. Так будет лучше для всех, особенно для русского языка. гУсеничный правильно, гусенИчный -Ванёк Зенкевич. )))
@zi3719
@zi3719 3 жыл бұрын
Честь и хвала реставраторам!!!
@dushoiRodiny
@dushoiRodiny 3 жыл бұрын
Легенда! Первый раз увидел, чтобы на нем ездили и показали механизм вращения гусениц) Видел пару раз в музее только.
@80evgeniy
@80evgeniy 3 жыл бұрын
Привод гусениц напоминает механические краны и экскаваторы, может взят готовый от какой-то предвоенной техники. На тихоходных и малоподвижных тяжёлых машинах или наоборот лёгких и скоростных (мотоциклы), оно работает, но в данном случае показало себя не очень, обрывы цепей были не редкостью. В целом цепь выглядит слабоватой для такой машины, многорядная плюс герметичный кожух могла быть и лучше.
@user-uz9vt3iq4q
@user-uz9vt3iq4q 3 жыл бұрын
класс ! хорошо что есть люди которые сохраняют историю .Сергеич тебе респект!!!
@mixxerm22
@mixxerm22 3 жыл бұрын
Да ладно, Зенкевичу респект за то, что есть люди, которые сохраняют историю? ))) А Ванька тут при чём? Великий, ёба, хранитель истории, который по-русски не может толком изъясняться в технических терминах. )))
@UncleQ57
@UncleQ57 3 жыл бұрын
@@mixxerm22 Что же вы этот канал смотрите? Или специально чтобы облегчиться пожаловали???
@user-mk8bx3ep5x
@user-mk8bx3ep5x 3 жыл бұрын
Это чудо техники из военной кинохроники и музеев едет! Низкий поклон реставраторам и нашим предкам,которые их водили и победили в ВОВ
@maevsky2009
@maevsky2009 3 жыл бұрын
Теперь понятно как работает эта система.Дядя Ваня,ну,нужно дожать до миллиона!Ребята поддержим канал!Ведь замечательный!
@Strah667
@Strah667 3 жыл бұрын
Спасибо, Дядя Ваня, и реставраторам поклон. Утро субботы будет не забываемым...
@user-il2wd3bl6r
@user-il2wd3bl6r 3 жыл бұрын
Спасибо, дядя Ваня!!! Такую машину, да ещё на ходу я ещё не видел...
@evgenkovxxx8785
@evgenkovxxx8785 3 жыл бұрын
Сергеевич, тебе как всегда огромный респектос и уважение.📹💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🍾🍾🍾🍾🍾🍬🍬🍬🍬🍬🍬
@user-se8jb2os6p
@user-se8jb2os6p Жыл бұрын
Какой он тебе Сергеевич прояви уважение
@user-vz6mn7uf4v
@user-vz6mn7uf4v 3 жыл бұрын
Спасибо Дядя Ваня за эксклюзивные экземпляры техники в Ваших обзорах👍Очень, очень интересно смотреть ваши видео👏С уважением г. Владивосток!!!
@user-hv2ws5wj7b
@user-hv2ws5wj7b 3 жыл бұрын
Спасибо большое дядя Ваня за видео! И огромное спасибо всем кто принимал участие в реставрации этого военного старичка!!!👍👍👍
@Selivan1990
@Selivan1990 3 жыл бұрын
На этом воевали наши деды,уважение им за такие сложности
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 3 жыл бұрын
Даже газ-53 по сравнению с зис-42 люксовый.
@pizdec-bx2uz4vw3i
@pizdec-bx2uz4vw3i 3 жыл бұрын
Деды воевали, чтоб на земле не было войны, чтоб был коммунизм и все жили дружно, уходя в прогресс и светлое будущее, если бы дедам показали наше время, даже с компами и айфонами, они бы перестали воевать и проиграли войну, потому что это бред, в 2020х годах при ввсоких технологиях работать без выходных лишь бы не выгнали на улицу и не получать адекватное лечение и образование. Молчу про то, что россия в мирное время при капитализме вымирает бурным темпом.
@tapochek8384
@tapochek8384 3 жыл бұрын
@@pizdec-bx2uz4vw3i знали бы что им придется стоять по несколько лет за машинами то они тоже проиграли бы)
@tapochek8384
@tapochek8384 3 жыл бұрын
@@pizdec-bx2uz4vw3i так еще на экспорт машины шли лучше)
@user-hb8yu4qb2s
@user-hb8yu4qb2s 2 жыл бұрын
И вечная память!!!
@andrewshilo416
@andrewshilo416 2 жыл бұрын
Классная ламповая советская техника ! Спасибо реставраторам за возможность в современное время созерцать чудо инженерной мысли советского времени
@user-nf4cw1oq4u
@user-nf4cw1oq4u 3 жыл бұрын
Получил огромное удовольствие от просмотра! Респект!
@user-bv8bh1hw9g
@user-bv8bh1hw9g 3 жыл бұрын
Реставраторам спасибо не только за восстановление гусениц. Там судя по кадрам сама машина тоже изначально была та еще копанина. Даже не представляю сколько там труда и времени вложено.
@electrofan7180
@electrofan7180 3 жыл бұрын
Вот это действительно удивили! Аппарат - нет слов! Только на картинках такое видел, а тут умудрились восстановить все в оригинал, так оно еще и на ходу. Каково проехаться на таком - даже не представляю впечатления. Это же ожившая история!
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
я так подозреваю, что, конечно, остался остов (но, не без этого, в таких делах). Как, например, история с автобусом ЗиС-8. Как бы, единственный сохранившийся экземпляр, однако в оригинале там мало чего осталось. С другой стороны, конечно, мы понимаем, что без этого никак нельзя. И нужно воскрешать даже то, что уже никакой надежды не подаёт на воскрешение. Нельзя, ведь, иначе.
@user-ng8dz4sf6t
@user-ng8dz4sf6t 3 жыл бұрын
В названии ГАЗ. А за обзор огромное спасибо. Исчезающая история.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 3 жыл бұрын
Где газ?
@user-pj3by6td2e
@user-pj3by6td2e 3 жыл бұрын
Чудо техника, реставраторам огромное спасибо за проделаную работу
@sergeykadukhin
@sergeykadukhin 3 жыл бұрын
Спасибо, Иван, спасибо реставраторам! Такую технику увидеть.... Просто дух захватывает!
@user-fp5ne7oo8x
@user-fp5ne7oo8x 3 жыл бұрын
Интересный аппарат. Спасибо, Иван.
@userbishkek
@userbishkek 3 жыл бұрын
Отлично, Иван! Спасибо. Познавательно. Всегда жду от тебя чего-то нового и интересного! С уважением.
@lucaspoole79
@lucaspoole79 3 жыл бұрын
Привет из Канады! Спасибо за прекрасное видео. Меня всегда интересовали машины Красной Армии. Смотрю твои видео годами. Так держать! Пожалуйста, простите этот перевод, так как русский НЕ мой родной язык.
@user-lq8zv6bj3t
@user-lq8zv6bj3t 3 жыл бұрын
Перевод нормальный, не парься, все Ок! Удачи и здоровья тебе!
@user-sg8io8dr6b
@user-sg8io8dr6b 3 жыл бұрын
Русский порой так напишет' что без сто грамм не разберешся ' что написано..
@user-id1re7or6s
@user-id1re7or6s 3 жыл бұрын
Иван извините Я не знаю Вашего отчества.Но то что Вы делаете это наша история ,Я всегда смотрю Ваши видео с большим удовлетворением,спасибо Вам...
@dmitriinefedov3056
@dmitriinefedov3056 3 жыл бұрын
Иван Сергеевич Вы наше все, огромное уважение, Вы Хранитель истории
@Maksym-ukrainian
@Maksym-ukrainian 3 жыл бұрын
Огромная работа проделана. Спасибо реставраторам! 👍
@user-ii5tf9jb1d
@user-ii5tf9jb1d 3 жыл бұрын
Машина для прямых дорог. Видно, что поворачивать не очень хочет! Но тут одно... "Спасибо Деду за Победу!" Больше не скажешь. И дяде Ване и реставраторам респект!
@user-pi2xq3xu1h
@user-pi2xq3xu1h 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, как всегда, не перестаёт удивлять! Спасибо за теплый и душевный ролик))
@user-jq8ix3wi1l
@user-jq8ix3wi1l 3 жыл бұрын
Иван, спасибо Вам за такие репортажи!
@vovanch8734
@vovanch8734 3 жыл бұрын
Огромное спасибо Иван Сергеевич 👍🏻👍🏻👍🏻 Реставраторам тоже👍🏻👍🏻👍🏻
@user-wp1et1pb3l
@user-wp1et1pb3l 3 жыл бұрын
каждый ролик смотрю с огромным удовольствием.респект и уважуха Ивану Сергеевичу за ту любовь, с которой он рассказывает о технике. маленькое замечание : в цепном приводе не ШЕСТЕРНИ. там стоят ЗВЕЗДЫ!
@80evgeniy
@80evgeniy 3 жыл бұрын
Сейчас подобные полугуси используются в дебрях Амазонии, стороят их тоже на базе неполноприводных грузовиков, вариантов конструкций много, напоминают как ЗИС-42, так и упрощённый ЗИС-33. Только гусянки уже только металлические. И ещё одно понятие вернулось к нам из межвоенного периода: оверолл, съёмная гусеница на заднюю тележку трехоски, нынче преподносится как инновация, но без изменений пришло из 20х-30х годов.
@user-ip5vt1op8n
@user-ip5vt1op8n 3 жыл бұрын
Достойный экземпляр, а состояние вообще супер. Тавотницы на роликах под кузовом привели в экстаз !!! Как всегда дядя Ваня супер.
@VremenagodavSebiri
@VremenagodavSebiri 3 жыл бұрын
Тогда не думали о минусах и плюсах, задача была победить, спасибо большое Иван Сергеевич за интересный фильм.
@user-bv7of8ig9o
@user-bv7of8ig9o 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте!
@barsukioff-roadteam
@barsukioff-roadteam 3 жыл бұрын
Спасибо владельцам, за сохран уникального автомобиля! Аппарат конечно же, полный трэш, но надо отдать должное, люди на таких войну выиграли!
@borisprime
@borisprime 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор очень интересной и необычной техники. Желаю удачи и новых интересных находок!!
@Aleksandr_DOBRbli
@Aleksandr_DOBRbli 3 жыл бұрын
Смотрел и восхищался-таким динозавром управлять сил и мужества нужно было просто море! Вот люди были... Отдельное спасибо рестовраторам! Спасибо Иван Сергеевич за данный обзор!
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 3 жыл бұрын
Вариантов то не было) что было тем и управляли
@Aleksandr_DOBRbli
@Aleksandr_DOBRbli 3 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 Да, согласен. Зато сейчас машина не машина-тут скрипит, там не рулится. Любую обо@рут. На ДТ 75 они не ездили из деревни за 25 км до трассы, а там Пазик битком.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
И в чем тут мужество?
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
И при чем море силы? Не управлял ты автобусом ЛАЗ, сразу видно.. Вот там сила нужна была.
@Aleksandr_DOBRbli
@Aleksandr_DOBRbli 3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 во первых Вы. Чем я управлял-не Вам решать. Не нужно переходить на личности. За свои 45 лет я много чем управлял, много чем не управлял и этим не козыряю. Мужество-была война, да и просто тяжёлые времена тогда были. А силы-сильно не уверен что Лаз тяжелее в управлении Зил 131 без гура, с прицепом гружёный лесом на разбитой лесной дороге.
@jamesgandolfini761
@jamesgandolfini761 3 жыл бұрын
Офигенно! Первый раз в жизни вижу полугусеничную машину в движении! Дядя Ваня, спасибо!
@gurgenhovhannisyan4585
@gurgenhovhannisyan4585 3 жыл бұрын
Великолепный экземпляр Вы нашли. Спасибо
@user-dz4fd7hw3c
@user-dz4fd7hw3c 3 жыл бұрын
Классная работа спасибо!!!
@user-ku7vx8me8gpobjltyuiio
@user-ku7vx8me8gpobjltyuiio Жыл бұрын
Рестовраторам огромное спасибо и,......и....огромный поклон этим машинам, как никак они прошли страшную войну, наши прадеды и деды воевали на них...которые нам дали жизнь.....низкий поклон.......
@user-xj5fu2it5d
@user-xj5fu2it5d 3 жыл бұрын
Молодец, Зенкевич , люблю смотреть его видео, интересно со вкусом расказывает. РЕСПЕКТ АВТОРУ!!!
@user-sc5yd4jy9s
@user-sc5yd4jy9s 3 жыл бұрын
Да, в те времена очень популярна была тема полугусеничных машин. Причем с обоих сторон. Даже полугусеничные мотоциклы были) А так - молодцы те, кто эту технику восстановил, да еще и ездит, блин)))
@user-ez7mt8uc7f
@user-ez7mt8uc7f 3 жыл бұрын
спасибо Вам большое за нашу автомобильную историю!
@crusadercr8030
@crusadercr8030 3 жыл бұрын
только с завода....но нет....с восстановления! Спасибо реставраторам, ну и как всегда дяде Ване за интереснейший обзор!!!
@999scotch
@999scotch 3 жыл бұрын
Спасибо Ивану Сергеевичу за обзор и респект реставраторам! До этого ЗИС 42 видел только на фото. Всё идеально.....но только не турецкий аккумулятор! Легендарная техника и с этим.... ну это моё субьективное мнение.
@user-pq6hd4sm8b
@user-pq6hd4sm8b 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. А рестовраторы МОЛОДЦЫ. 👍 За работу.
@nitral2007
@nitral2007 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо! Техника на грани фантастики)
@AntonFender0654
@AntonFender0654 3 жыл бұрын
Очень круто дядя Ваня, поїхали💪
@user-rc9xl5nb2y
@user-rc9xl5nb2y 3 жыл бұрын
Спасибо и тебе и рестораторам, очень интересный образец.
@user-zn3he6on6i
@user-zn3he6on6i 3 жыл бұрын
Дяде Ване - лайк не глядя!
@user-kw5oq1pi3h
@user-kw5oq1pi3h 3 жыл бұрын
Дядь Вань! Там несколько раз на фоне был автокран, такие потом в полевоенное время восстанавливали экономику страны. Их очень мало осталось. Сделайте обзор, пожалуйста, на такой, если найдете. Респект реставраторам за данный ЗИС-42!
@user-vq2oo4pb6i
@user-vq2oo4pb6i 3 жыл бұрын
Спасибо дядь Вань за тест такой редкой машины, а особенно тем кто её восстановил.
@vernnms78
@vernnms78 3 жыл бұрын
Еще в школе удивлялся:"Как оно ехало?!." Вот теперь увидел. :)
@user-vb1tz4li7l
@user-vb1tz4li7l 3 жыл бұрын
Вполне себе вредительская машина. Не шучу. См. серию статей на сайте КОНТ "Вещественные доказательства военно-фашистского заговора в РККА". Там было и про полугуси. Главный "герой" из низовых вредителей- Сонкин Гершель Абрамович. Все 30-е гг. пудрил мозги РККА , под прикрытием Тухачевского, Халепского и Бокиса.
@user-lz8vw1wt2c
@user-lz8vw1wt2c 3 жыл бұрын
@@user-vb1tz4li7l о, конспирологи подошли! Т.е., советские евреи вредили РККА и помогали нацистам - так, что ли?
@user-vb1tz4li7l
@user-vb1tz4li7l 3 жыл бұрын
@@user-lz8vw1wt2c А,Вы зайдите и прочитайте. Там серия из 10 статей.
@80evgeniy
@80evgeniy 3 жыл бұрын
@@user-vb1tz4li7l между прочим, полугуси были у всех воюющих сторон, и все имели ряд недостатков, что и послужило причиной практически полного отказа от полугусей после войны. Это сейчас к ним по тихой возвращаются с современными технологиями и материалами.
@user-vb1tz4li7l
@user-vb1tz4li7l 3 жыл бұрын
@@80evgeniy Найдите означенные материалы и прочитайте. Там есть статья "Советские автомобили повышенной прочности,- трата времени и ресурсов без практической пользы."
@user-iv6df8kf4x
@user-iv6df8kf4x 3 жыл бұрын
Приветствую! Вот это техника! Вот это динозоврище! Класс! Спасибо за обзор!👍👍👍
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 2 жыл бұрын
Иван вам огромное спасибо за ваш труд
@Ivan.Ivanich.
@Ivan.Ivanich. 3 жыл бұрын
Спасибо дядя Ваня за очередной интересный видос!
@predator--8081
@predator--8081 3 жыл бұрын
всем доброго времени суток! видел такой на ходу в детстве в конце 80х ! на всю жизнь запомнил))) цыгане на нем ездили, он тентованый был! случайно потом в за рулем увидел - обалдел!!!
@stpnf
@stpnf 3 жыл бұрын
Деревянная кабина это что то :P Похожую колотили в детстве, с друзьями из дерева. Фантазировали, что раздобудем двигатель и наша "машина" поедет, а ведь когда то подобные кабины и взаправду ставились в авто
@user-os3el2sy9q
@user-os3el2sy9q 3 жыл бұрын
Очередной шедевр!))) Отличное видео и лишнее доказательство того, что раньше делали просто, надёжно и на века)) Спасибо за видео!)))
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
весь вопрос в потребительстве и маркетинге. Конечно, что и сейчас бы выпускали всё просто, надежно, и совершенствовали в пределах разумного. Но, к сожалению, обществу это не нужно.
@user-os3el2sy9q
@user-os3el2sy9q 3 жыл бұрын
@@flali1979 соглашусь с вами, сейчас народ очень избалован в этом плане. Я уверен, что если люди не были бы такими избалованными сейчас, в наше время, то у нас было бы очень хорошее общество)
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 3 жыл бұрын
Классный обзор!
@Veselij-putnik
@Veselij-putnik 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, авто как только что с конвейера! Очень приятно смотреть такие обзоры, и лайк как обычно)))
@Innochamp
@Innochamp 2 жыл бұрын
Awesome halftrack👍🏻 Didn’t know CCCR built such trucks👏🏻
@user-oc1tr3uo3s
@user-oc1tr3uo3s 3 жыл бұрын
Спасибо!
@automaster_irk
@automaster_irk 3 жыл бұрын
Давно смотрю, молодец Иван, мое уважение к вашему отношению к советским автомобилям! Удачи вам в вашем нелёгком деле
@Stripdancer100
@Stripdancer100 3 жыл бұрын
Вот это зверь! Умеет Иван Сергеевич удивить очередным уникальным раритетом!
@Sergey.fedin11
@Sergey.fedin11 3 жыл бұрын
Спасибо за как всегда интересный обзор, всем удачи...
@user-sn1nj8bs1o
@user-sn1nj8bs1o 3 жыл бұрын
Технтка Победы! Спасибо рестовраторам и д.Ване!
@grey-ram
@grey-ram 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Maksnabrone
@Maksnabrone 3 жыл бұрын
Крутой аппарат.обзор супер)👍🔥
@user-xk4dl1nz7p
@user-xk4dl1nz7p 3 жыл бұрын
Иван спасибо Вам,отличный материал.В топы Ютуба пора.Отличный и познавательный контент.
@DjDenKot
@DjDenKot 3 жыл бұрын
согласен
@user-so3uz6ll2b
@user-so3uz6ll2b 3 жыл бұрын
Всех мажоров на зис, чтоб почувствовали военных шоферов и по фуфайке каждому.
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
да, только, вот, беда. Не в том дело, что кто-то там мажор. А в том, что эти нынешние мажоры из народа, ведь, вышли. Точно также, все "начинали" - с критики мажоров, а потом сами же становились такими и болт забивали на простых людей.
@user-jb5mz1hv2z
@user-jb5mz1hv2z 3 жыл бұрын
Мажоры зиса не достойны.
@user-si5eb1wi5k
@user-si5eb1wi5k 3 жыл бұрын
Спасибо рестовраторам и вам за этот экземпляр
@user-hk5zg2bq9z
@user-hk5zg2bq9z 3 жыл бұрын
Здорово, спасибо было интересно!👍🏻💣👍
@dmitryseferov5414
@dmitryseferov5414 3 жыл бұрын
Блеск! Ну что! Теперь на ЛЭПку к ребятам из Combat Crew?
@user-mr2qw4nf6d
@user-mr2qw4nf6d 2 жыл бұрын
Дядя Ваня) счастливый человек) на таких тачках катается что аж завидки берут) спасибо за ролик 👍👍👍
@Nikolay1828
@Nikolay1828 3 жыл бұрын
Кто ж его так отреставрировал?! Мое почтение!
@ultrastelm
@ultrastelm 3 жыл бұрын
У меня игрушка моделька железная была в детстве такая в 90х. годах. Еще двери даже открывались. Я про гусеничный гиузовик.
@CpuHanter
@CpuHanter 3 жыл бұрын
Это ГаЗ 60 был.
@user-ud8de8ce4o
@user-ud8de8ce4o 3 жыл бұрын
Вот такой он, советский КИТ-комплект для грузовика!
@user-tj6re5cg1z
@user-tj6re5cg1z 4 ай бұрын
ЗиС-42 красавец! Спасибо дядя Ваня за рассказ об этой героической машине!
@Sashik_L
@Sashik_L 3 жыл бұрын
Достойный конкурент газели и газона нехт. Без электроники, заводится с кнопки, проходимость и ремонтопригодность. Все качества нормального авто присутствуют. Осталось заменить цвет на металлик и будет бомба.
@user-dl9gw2ov8g
@user-dl9gw2ov8g Жыл бұрын
Дядя Ваня как я Вам завидую такими раритетами посчастливилось управлять
@v1rus210
@v1rus210 3 жыл бұрын
Иван, спасибо за то, что снял крышку! Теперь я видел всё. Реставраторы - герои! Машинка, как новая. Жалко было пачкать.
@user-qw4xs5ew5n
@user-qw4xs5ew5n 3 жыл бұрын
Помыть на сложно. Пусть хотя-бы изредка катается, это же не скульптура.
@user-ne9uo8wn2m
@user-ne9uo8wn2m 3 жыл бұрын
Я как в детство окунулся! У меня модель этого авто была , любимая игрушка была !👍
@alexandervizel4569
@alexandervizel4569 10 ай бұрын
'За что им и спасибо'... За что и Вам, Иван, большое спасибо! Ролик (извините, фильм), как всегда, 'на уровне'. Интересно смотреть, приятно слушать (красивая, грамотная речь дополняет интересную информацию). А, про 'смотреть' - благодарность оператору, плюс качественный монтаж. Еще раз - спасибо!
@zloypunk8193
@zloypunk8193 Жыл бұрын
Огромное спасибо за Вашу работу! Очень интересно смотреть на такие уникальные автомобили! Огромная просьба: больше технической части.....
@user-eu5lc2iy4w
@user-eu5lc2iy4w 3 жыл бұрын
Я несколько раз прокрутил момент про расход топлива 12:30 , это же космос!!!!
@jabroniniceass420
@jabroniniceass420 3 жыл бұрын
Жесть, еще в прошлом веке машины из дерева клепали, а сейчас и оптика лазерная, и проекция на стёклах, и камеры вместо зеркал и ещё куча всего. Просто восхищаюсь автомобильной эволюцией
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
А чем восхищаться? Нынешнее автостроение полное - дерьмо!
@Suttonsutki
@Suttonsutki 3 жыл бұрын
вот это находка!
@user-ig4xh8in5w
@user-ig4xh8in5w 3 жыл бұрын
Как всегда лайк Иван.
@user-mg6qq2yz7s
@user-mg6qq2yz7s 3 жыл бұрын
За этот экземпляр отдельное спасибо!
@user-wf2lz2uc1q
@user-wf2lz2uc1q 3 жыл бұрын
Супер! Спасибо большое
@user-xu7pw2dj4f
@user-xu7pw2dj4f 3 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец, нашол крутую технику
НАШЛИ "НОВУЮ" ПОЛУТОРКУ 1939 года !!! / ГАЗ-ММ / Иван Зенкевич
16:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 799 М.
M3GAN’s ARMY got my finger! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 19 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 6 МЛН
船长被天使剪成光头了?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:28
超人不会飞
Рет қаралды 8 МЛН
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 94 МЛН
yto 904 #алматинскаяобласть #китайскийтрактор #обслуживание #automobile#yto
0:21
ремонты техники и всякое может быть
Рет қаралды 7 М.
ВСЕ УМРУТ НО НЕ ОН / Škoda 706 RTO/Ivan Zenkiewicz
22:59
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 150 М.
5 МАЛОИЗВЕСТНЫХ ВЕЗДЕХОДОВ СССР.
11:16
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 745 М.
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-3 / СНАРУЖИ, ВНУТРИ, НА ХОДУ / Иван Сергеевич Зенкевич
20:21
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 2,6 МЛН
Опытный автомобиль ЗиЛ 132-Р Часть 1
9:49
Alexandr Zudin
Рет қаралды 448 М.
ОДИН ИЗ ПОСЛЕДНИХ / ЯРОСЛАВСКИЙ ЯАЗ-200/ Иван Зенкевич
19:19
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 601 М.
БЕНЗИНОВЫЙ МОНСТР / Урал-375 из ГДР / Иван Зенкевич
18:29
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 614 М.
ГАЗУШКА 1973 года / ГТМС ГАЗ 71 / Иван Зенкевич
15:52
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 726 М.
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Рет қаралды 10 МЛН
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 27 МЛН
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 2,8 МЛН
Почему немецкие машины в Корее лучше, чем в Германии? @KOREX_OFFICIAL
0:45
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 2,7 МЛН
Mini Bike And Super Bike Lover 😂 #shorts #tiktokvideo #comedy #minibiker
0:33
Sukhasan Ka Rahman Bhai
Рет қаралды 16 МЛН