САМЫЙ РАННИЙ ВАЗ-2102 !!! / ВАЗ 2102/ Иван Зенкевич

  Рет қаралды 737,123

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

Күн бұрын

Пікірлер: 1 400
@БорисСоколов-о9ч
@БорисСоколов-о9ч 2 жыл бұрын
Ваз2102 я купил в 1976 году, сам я в то время жил на Смоленщине, работал шофёром-дальнобоем, и практически на все выходные мы семьёй, когда и с родственниками ездили в Москву на ВДНХ, в парк Горького и т.д., а перед обратной дорогой закупали продукты для себя, родителей.и знакомых. Также ездили по выходным в другие города и на природу, а в отпуск почти каждый год ездили в Юрмалу и на Чёрное море. Потом мы перебрались в Подмосковье, и на этой машине , с её удивительной вместимостью, я почти всё наше имущество перевёз на новое место жительства, не за один раз, конечно. Вообще, на этой машине за 44 года пользования было перевезено невероятное количество груза: картошка, мебель, стройматериалы, да и много всего. Машина прошла более 500 000км, в дороге ни разу меня не подвела, за всё время поменял кольца в двигателе, притёр клапана, маслосъёмные колпачки не раз менял, ещё крестовины, сальники, шаровые опоры, всё по мелочи, даже сцепление осталось родное, не менял. С течением времени я покупал другие машины, менял их на новые, а "двоечку" не продавал, держал для случаев хозяйственных перевозок. Но 2 года назад продал, т.к. лет мне уже много, да и необходимость в ней существенно уменьшилась, а внешним видом машины надо было заниматься. Но новый хозяин собирался её реставрировать, может быть, ещё поживёт. Машина была, по моему мнению, сверх надёжная, в хозяйстве очень удобная из за кузова универсал, вся моя молодость и зрелость прошла с этой машиной, и остались лучшие воспоминания
@Михаилтимошин-я4ш
@Михаилтимошин-я4ш 3 жыл бұрын
2102 моя первая машина. До сих пор когда с женой видим двойку на дорогах, улыбаемся и вспоминаем ту гору приятных моментов, пережитых в этом автомобиле.
@lowalowa7361
@lowalowa7361 3 жыл бұрын
У меня тоже
@MrYurrr
@MrYurrr 2 жыл бұрын
Да, трахаться в "двойке" было гораздо удобнее, чем в седанчиках.
@ОлегСокол-с4з
@ОлегСокол-с4з 2 жыл бұрын
извиняюсь======иплись=да?
@ОлегСокол-с4з
@ОлегСокол-с4з 2 жыл бұрын
@@ibrykov5328 нормльные люди в машинах книги не читают=====а если и читают=то не про чимполино а про чичелину
@my.binokular5283
@my.binokular5283 2 жыл бұрын
@@ОлегСокол-с4з Ну ровный пол же.
@ОлегИсаев-м5д
@ОлегИсаев-м5д 3 жыл бұрын
Повеяло детством и юностью .Вещи из прошлого так много могут нам напомнить . Спасибо , ждём очередное ретро .
@Станислав-р6у
@Станислав-р6у 3 жыл бұрын
Точно такая двойка, правда 77 года выпуска, есть в нашей семье, и цвет тот же. Отец за месяц до нашего рождения с сестрой купил новенькую "ласточку". Машинка на ходу в хорошем состоянии, брат ездит. А а 77 году это был первый Жигули в селе, все приходили посмотреть, а ещё часто будили отца ночью отвезти в больницу, роддом...
@red-rice
@red-rice 3 жыл бұрын
А как этот цвет называется?
@grif-ur9nm
@grif-ur9nm 2 жыл бұрын
Да у меня таакоой папашка был,, вам всем до него дорасти над.....
@nikolay7919
@nikolay7919 2 жыл бұрын
@@grif-ur9nm 👍🏻
@всс-д6д
@всс-д6д 6 ай бұрын
тогда еще бабы рожали а теперь тока прическу там наводят елочкой...
@АлександрПшонкин-ц6ь
@АлександрПшонкин-ц6ь 3 жыл бұрын
Какое чудо в хорошем смысле слова, номерок бы ей старый из СССР чёрный с белыми циферками бы эпично смотрелся, респект хозяину сарайчика!!!
@МихаилАрх-ч1в
@МихаилАрх-ч1в 3 жыл бұрын
У нас по Украине такие есть с чёрными номерами с белыми циферками ещё.
@ДмитрийИгнатьев-я3й
@ДмитрийИгнатьев-я3й 3 жыл бұрын
Номера до1980 года белые цифры на чёрном фоне, вроде и времени прошло не много, а уже история.....
@АлександрПшонкин-ц6ь
@АлександрПшонкин-ц6ь 3 жыл бұрын
@@ДмитрийИгнатьев-я3й у нас в городе копейки рассекают ещё с такими номерами и номера типа 55 56 ВОЧ Вологодская область
@МихаилАрх-ч1в
@МихаилАрх-ч1в 3 жыл бұрын
@@ДмитрийИгнатьев-я3й У нас ещё остались на стареньких машинах и мотоциклах такие номера,причём такие есть интересные буквосочетания .Жаль фото не могу скинуть сюда ,номер старого мотоцикла Урал ЖИВ
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@МихаилАрх-ч1в фото нельзя, ссылку на фото можно.. есть программы для подобного рода манипуляций
@maksbor7912
@maksbor7912 3 жыл бұрын
Нынешние люди даже не предоставляют какое это было счастье!!!!! Спасибо Ивану.
@viktor_golaya_boroda
@viktor_golaya_boroda 2 жыл бұрын
Обалденная «двойка»! Мечта советского дачника! Спасибо Вам, Иван Сергеевич и Ваш товарищ оператор, за видео! Я никогда, честно говоря, не видел, САМОЙ ранней «двойки». А эта… ранняя, как я уже сказал, да ещё и в идеальном состоянии! Владелец молодец! Спасибо ему за то, что сохранил нашу историю! 👍✊😊🙂😉
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 3 жыл бұрын
Такому хозяину хочется сказать Спасибо🥰, за сохранение автомобильной истории автоВАЗА,👍вот это машина настоящая красота на колёсах.✌️
@victorn1199
@victorn1199 3 жыл бұрын
Вторая по желанности машина после "Нивы" в советское время. Кто-то поспорит, но у нас было так. Самые практичные машинки на тот момент.
@denysdenya
@denysdenya 3 жыл бұрын
В Жигулях всегда была хорошая печка! Цвет класс,и respect тем людям,кто её отреставрировал и сохранил...
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
я тоже удивился, чего это он вдруг на печку бочку покатил....
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
@@МаринаЛомова-э5ы отвод печки отрывался? Постоянно?.... Я думаю, это диагноз, и притом не для Жигулей... Что значит "паять ручки дверей"? ЧТО ВЫ , чёрт возьми, делали с Жигулями, изверги :))) Там ничего не ломаЛОСЬ, там только ломаЛИ!
@muratkasimov7686
@muratkasimov7686 2 жыл бұрын
Согласен жигуленок всегда был теплый.
@AlekseyM314
@AlekseyM314 3 жыл бұрын
Красивая машина, а сохранность - просто шикарная! Спасибо, дядя Ваня!
@hadjarel4050
@hadjarel4050 3 жыл бұрын
состояние так себе), где, собственно говоря, мовиль!!!)))
@smauG15
@smauG15 3 жыл бұрын
Машина просто огонь
@espero21
@espero21 3 жыл бұрын
Очевидно же, что авто умело восстановлен.
@РоманДанченко-у5ю
@РоманДанченко-у5ю 3 жыл бұрын
@@espero21 100%
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 3 жыл бұрын
Алексей Миронович это не сохранность,это-реставрация,понятно что не один человек делал,а мастерская
@VovkinaFaso
@VovkinaFaso 3 жыл бұрын
Зенкевич с годами только лучше. И внешний вид все серебреет и голос бархатеет и подача творческая залихватская на кураже!
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 3 жыл бұрын
да в Киркорова пошел,тоже сединой решил по-модничать,не красить))🤣🤣
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
конечно, перепробовал столько иномарок - теперь он понимает насколько отличный автомобиль Жигули! Теперь ему и руль не тонкий :)))
@КГБСССР-м2в
@КГБСССР-м2в 2 жыл бұрын
Согласен.
@СергейЗоткин-ф5м
@СергейЗоткин-ф5м 3 жыл бұрын
Машинка класс! У нас была такая в семье, 1979 года. Насчет печки не припомню, что ее не хватало. Наоборот, жарила знатно. Спасибо за обзор. Так воспоминания из детства нахлынули!
@СяоМяо-п3д
@СяоМяо-п3д 2 жыл бұрын
Печка была хорошая.
@серыйволк-к8б
@серыйволк-к8б 2 жыл бұрын
Печка жарила огого !
@СяоМяо-п3д
@СяоМяо-п3д 2 жыл бұрын
@@серыйволк-к8б Согласен.
@РусланЦахилов-г4ю
@РусланЦахилов-г4ю 2 жыл бұрын
Достаточно было приоткрыть заслонку воздухопотока и в салоне было тепло имею в виду при движении
@yanmedinsky1756
@yanmedinsky1756 2 жыл бұрын
стоит у меня в гараже 2102 1979 г.в., проездил на ней 20 лет, перебирал ,как автомат Калашникова, дарила мне много всяких ощущений от безнадёжного уныния до поросячьего восторга.... Сын и зять за 3-5 лет ушатали до полуживого состояния, ждёт реставрации,но возраст уже не тот(у меня), и забот других полно((( приеду, посижу за рулём, колёса подкачаю,движок проверну, пророню ностальгическую слезу и уезжаю.....
@ExellExell
@ExellExell 6 ай бұрын
лучше б четверу им взял на убой
@Solenijpes
@Solenijpes 6 ай бұрын
Лучше бы их ушатал обоих
@DrevStandArt
@DrevStandArt 6 ай бұрын
​@@ExellExellа четвера то тебе что плохого сделала?😁
@ExellExell
@ExellExell 6 ай бұрын
@@DrevStandArt 😅
@Максивп
@Максивп 6 ай бұрын
Четвëрок более миллиона и она не такая редкость как двойка​@@DrevStandArt
@vaterchenfrost7481
@vaterchenfrost7481 3 жыл бұрын
у отца друга был следующий универсал, четвёрка что-ли. Ой как мы мальчишки ему завидовали! А когда отец другa в 90-х хорошо поддержаную eмy отдал, то это вообще событие было. И на берег, и в лес, и диваны возили, да чего только не делали...отличная машина. Время от времени друг жалел, что отец тогда не двойку купил, т.к. из-за новых фар задний проём уже был, что иногда мешало при перевозе "габаритов".
@Rudeboy_CoopeR
@Rudeboy_CoopeR 3 жыл бұрын
А мне всегда "Двоечка" больше нравилась внешне чем седан. Приятно видеть что люди до сих пор заботятся о своих автомобилях и реставрируют
@mihmih1380
@mihmih1380 3 жыл бұрын
один недостаток стекло заднее все время грязное!
@ferhadbaqirov8057
@ferhadbaqirov8057 3 жыл бұрын
А мне больше нравился Иж Комби
@ОльгаКостылева-л3в
@ОльгаКостылева-л3в 3 жыл бұрын
@@mihmih1380 Ставь спойлер на крышу , ближе к пятой двери ...
@leonov1031
@leonov1031 3 жыл бұрын
@@ОльгаКостылева-л3в ну это уже будет не то
@uragan_27
@uragan_27 2 жыл бұрын
@@mihmih1380 бредок, сколько ездил никогда не понимал зачем нужен задний дворник
@asdrubale2
@asdrubale2 3 жыл бұрын
В семье сестры моей бабушки была такая машина, в то время, как у деда был Запор 968М (дали , как ветерану войны). Так тогда «Двойка» для нас была , как летающая тарелка!
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
вот вот. Жигули воспринимались какой-то неземной роскошью.
@AdamNotEva
@AdamNotEva 3 жыл бұрын
Невероятно красивая машина. Узнал с удивлением, что она была не особо популярна в народе - всегда думал, что универсалы популярней. Ведь та же четвёрка вполне была нужна и покупалась массово. До сих пор бегают в разной степени сохранности.
@kotmurr
@kotmurr 2 жыл бұрын
Это моя первая Учительница! Семьдесят седьмой! Мне уже десять! А первая, бежевая Ласточка только в восемьдесят пятом. Успел переработать карбюратор, достал пятиступку, что на экспортные ставили.... В мае восемьдесят шестого, в кильватере зубила, пардон вузовской восьмёрке она положила стрелку на ограничитель В ноябре гребанули в СА, перед дверями военкомата, отпустили попрощаться, если была вероятность отправки за Речку, не выпускали....рыдал на капоте.... Больше не встречались, Матушка имея доверку отдала за пол цены первому пришедшему.... Она не тихо ненавидела. Меньше чем за год мы сней набегали более сотки тысяч....по обслуживанию и ремонту были супер специалисты, а у меня была возможность оплачивать их гениальность. После нее только Волги, разные, очень разные. И догонялки, и с самыми простыми серцами, но и они быстро учились стрелку класть на ограничитель.... Но двоечка это первая Любовь
@hunterhunter4842
@hunterhunter4842 3 жыл бұрын
Вот спасибо, от души! Вернул в детство! На такой же, только рыжей, летом на море ездили. Помню как вчера было. Делали занавески на заднюю полусферу, на крыше багажник, палатка. Задняя акустика в пластиковых корпусах, висела сверху, около петель задней двери. Проволочная оплётка на руле, специальная полочка на панели сверху, там пачка сигарет и спички. Радио в передней панели, а покупная магнитола висела снизу, пластиковые бороды были у троек, и шестёрок. Не машина, сказка!
@lskrolog
@lskrolog 3 жыл бұрын
У меня такая была только бежевая в отличнгм состоянии,75 года выпуска.отличный аппарат ,до сих пор вспоминаю с теплотой.пришлось продать.торсионы кстати развалились ,заменил на аморты от 4 стало лучше и багажник стал подниматся выше.
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
А что он сделал тут с торсионами, что крышка багажника аж подпрыгивает вверх? По два вставил? :))
@Aleksander_Grigorjev
@Aleksander_Grigorjev 3 жыл бұрын
Привет из Питера! Спасибо, Иван Сергеевич. Вы великолепный охотник, коли смогли найти такую машину. Уровень реставрации - бог. Хотя такое ощущение, что машину изготовили заново за сумасшедшие деньги. Хорошей Вам (и нам) охоты.
@fivehundred4899
@fivehundred4899 3 жыл бұрын
Не Иван Сергеевич, а Иван Зинкич по имени отчеству
@Proto-LX
@Proto-LX 3 жыл бұрын
@@fivehundred4899 это шутка ? Или на самом деле ?
@Aleksander_Grigorjev
@Aleksander_Grigorjev 3 жыл бұрын
@@fivehundred4899Это юмор такой?
@ПётрЛитвинов-ъ1й
@ПётрЛитвинов-ъ1й 3 жыл бұрын
Именно Иван Сергеевич ! Народный автообозреватель. Рост 187см, а он на двойке ездит. И в крышу не впирается. Управлял даже танком. Не говоря о БМП и БМРД. Для Военной техники он СПЕЦ КОР. В незаменимом военно - шпионском плаще.
@МіхаілПавлов
@МіхаілПавлов 3 жыл бұрын
Первая моя машина пригнал из Питера в 1988, 1976 г.в.
@timurponomarenko1965
@timurponomarenko1965 3 жыл бұрын
У моего отца была такая "Двоечка" только бежевого цвета. Он на ней проездил всего лишь 1472 километра. Я помню мы один всего лишь раз на ней ездили на дачу под Киевом. Дядя Ваня спасибо за классное и ностальгическое видео!!!!!!!
@Strociol
@Strociol 3 жыл бұрын
Почему только 1472 проездили? Что было дальше?
@Гераньб
@Гераньб 3 жыл бұрын
Почему же так мало наезд наездили?
@timurponomarenko1965
@timurponomarenko1965 3 жыл бұрын
@@Strociol Мой отец был дипломатом и его посылали в разные страны. Он "Двоечку" купил в 1974 покатался на дачу потом к прабабушке и в Москву. А в 1975 году его в Уганду, а на ней не ездил потому, что много учился в Москве. Спасибо, что интересуетесь историей моей семьи!
@timurponomarenko1965
@timurponomarenko1965 3 жыл бұрын
@@Гераньб Я уже написал ответ в комментарии под моим комментарием.
@Арендатор-б4ш
@Арендатор-б4ш 3 жыл бұрын
@@Strociol потому что так надо было, брат.
@Shot.p68
@Shot.p68 3 жыл бұрын
Дядя Ваня возвращает нас в детство. Жаль нельзя там и остаться, без коронавирусов и камер слежения и распознавания.
@kennethocongerskin9460
@kennethocongerskin9460 2 жыл бұрын
Greetings from the UK. I have one of these cars.
@Денис-ц3г5в
@Денис-ц3г5в Жыл бұрын
Молодец так держать.
@ВячеславКомлев-э6ф
@ВячеславКомлев-э6ф 3 жыл бұрын
Был у меня такой автомобиль 1983 года выпуска. Прекрасный авто!!! Хабаровск, суровые зимы. Запускался на ура,тепло в салоне. Даже воду из бачка стеклоомывателя не сливал. Оттаивала и мыла стекло. Один недостаток-мотор от 2101,мощности на разгон не хватало. Работала на 76 бензине без проблем. Расход-8-9 литров на сотку. Назад ставил пружины от "Нивы" с амортизаторами. Авто-супер. Любил, ухаживал,никогда не грузил полностью. Я её любил, она меня не подводила. Зато 2109 дала мне просраться по полной программе. Хуже машины у меня не было.
@alexzidu9965
@alexzidu9965 2 жыл бұрын
Двоечка!!! Моя первая машинка. Сколько грузов на ней перетаскал... А зимой действительно в ней было прохладненько, особенно в задней части салона.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 3 жыл бұрын
Даже не к чему придраться идеальная реставрация а особый шарм добавляют правильные колёса радует взор М-130А
@Babai25
@Babai25 3 жыл бұрын
У меня 02 в гараже.71т.км. пробег.Выпуск 1976г.Всегда выручает.Разгонял до 142км/час.Шум ветра в салоне сильный.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Сколько картошки было перевезено на двойке🙈
@АлександрЮрикович-ч9б
@АлександрЮрикович-ч9б 3 жыл бұрын
Да вообще много чего возили
@владевсюков-я1п
@владевсюков-я1п 3 жыл бұрын
@@АлександрЮрикович-ч9б пол тоны на изи
@ornyl6987
@ornyl6987 3 жыл бұрын
Я мешков 30 увез на ней
@АндрейКруглыхин-с4й
@АндрейКруглыхин-с4й 2 жыл бұрын
800 кг возил
@СергейКурочкин-щ2е
@СергейКурочкин-щ2е 3 жыл бұрын
Спасибо, дядя Ваня! Такую по чеку получили в далёком 1984 мои родители. Прошла больше 100 000 км, прожила в одной семье до 2000х годов, , и продана за 100000руб в коллекцию.
@ВикторСафронов-э9ч
@ВикторСафронов-э9ч 3 жыл бұрын
Тааак пилим пружины, меняем рычаги на клуб турбо, далее разварки, режем арки и клёпками крепим фендера, Вебер в помойку и ставим дросселя, сзади дисковые ставим с двумя машинками (вторая на гидроручник), выхлоп можно в крыло вывести, а на лобовое наклейку "Бешенный сарай" идеальная двойка 👌😊👍
@АлександрБелогорцев-я2й
@АлександрБелогорцев-я2й 3 жыл бұрын
Настоящая "ласточка". Один из крутйших автомобилей СССР и вобще планеты!!
@РамазКоринтели-з6в
@РамазКоринтели-з6в 3 жыл бұрын
Иван! Люблю Вас!!! Вы показали всем уникальный автомобиль!!! Со своим шармом и душой!!! Нынешние маркетинговые пипетки не обладают душой и историей! У моего дедушки была такая же, но зелёненькая! Блин, я аж прослезился, вспомнил лето 1985 года, мы сено в Семилуках на ней возили!!! Мне 45 сейчас, ностальгия! Огромное Вам Спасибо!!! Привет из Воронежа!!!
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
Рамаз Коринтели у нас в городе, недалеко от меня тоже кто то ездит на 2102 зелёного цвета, больше не видел - белую по моему ещё где то видел раннее
@ЮрийСалангин-д6в
@ЮрийСалангин-д6в 3 жыл бұрын
Моя первая машина! Брал с рук, ушатанную в хлам, полностью перебрал, движок, подвеска, кузов, остались самые приятные воспоминания! Заводилась с пол-оборота в -45, перевозил до 500 кг груза, ни разу не подвела! Моя любовь! Когда продавал, слёзы наворачивались... Об одном ведущий не сказал - проходимость ВАЗ-2102 была выше, чем у копейки, по грязи и чаче шла уверенно.
@СяоМяо-п3д
@СяоМяо-п3д 2 жыл бұрын
Согласен, и очень устойчива на скорости.
@-Bike_
@-Bike_ 3 жыл бұрын
Моя первая машина, на которой я катался получив права! Втихую "тырил" с гаража, чтоб кататься, пока батя отдыхал дома! 😂 Помню посадка за рулем действительно плотная, оставался след от головы отца на потолке! Правда это была "копейка"! 👍
@_KAPA6AC_
@_KAPA6AC_ 3 жыл бұрын
Давно не попадал на этот канал. Как же поменялась риторика Зинкевичп, раньше он Советское чехвостил и в хвост и в гриву, а теперь облизывает, конъюнктура однако! из воспоминаний о двойке, помню , что при поездке на дачу с прицепом, при затяжном подъёме, она перегревалась и начинала хандрить. И пару раз не осилила подъем и это было божественно, стронуть её на подъёме с прицепом... Дрожала от переднего номера, до пыльника заднего колеса. Но ностальгия по тем временам сильнее и вспоминается это сейчас как приключение)
@ЮраСафронов-б4ц
@ЮраСафронов-б4ц 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, ты и сам в "данной комплектации", выглядишь как оригинальный Дон Макароно! P. S. Чёрный макинтош, тёмные очки.
@Talmudets
@Talmudets 3 жыл бұрын
Иван Катани 🤣
@Waas_Montenegro.
@Waas_Montenegro. 3 жыл бұрын
Восстановлен до состояния "с завода". Красота.
@МаксимНиколаевич-ч4б
@МаксимНиколаевич-ч4б 3 жыл бұрын
Иван, обзоры авто и впринципе что это такое я узнал от тебя, именно ты и есть отец тест драйвов, еще с центрального канала. Здоровья тебе и твоей семье, смотрю тебя ооооочень давно, спасибо!!!!!
@АлексейКазаков-ф4т
@АлексейКазаков-ф4т 3 жыл бұрын
У моего отца до сих пор стоит в гараже эта прелесть 🙂 машина 1973 года, и что самое важное она из ГДР, отец купил её у немца в 1991 году, когда служил в Германии. Моё детство и юность прошло в этой машине, за руль именно 2ки я впервые сел и учился ездить, даже оптечка немецкая лежит и все лекарства именно года выпуска машины, отец за ней бережно следит. И каждый раз когда приезжаю домой под Пятигорск, всегда её нежно глажу, и называю её ,, ласточкой любимой,, Я горд тем что отец сохранил такую машину 😍 Дома стоит современный кроссовер, но она не сравниться с нынешними машинами. В ней дух того времени и это радость для моей души) она член нашей семьи 😌 наша родная двоечка
@ViktorNik
@ViktorNik Жыл бұрын
😅
@Digitalkassette
@Digitalkassette 3 жыл бұрын
Запах новых жигулей с детства очень хорошо помню - это сродни токсикомании, прямо упивался им.
@amigo439
@amigo439 3 жыл бұрын
Была у меня такая же, только канареечного цвета. Салон был под цвет самой машины. Состояние - идеал и без реставрации. Когда продавал ее, перекуп спросили - " Ты что, ее в тумбочке держал?!" Мой любимый автомобиль из всех, что имел и имею. Главное - совершенно не ломалась!!!
@АлексейПрохоров-й5н
@АлексейПрохоров-й5н 3 жыл бұрын
Сколько смотрю Дядю Ваню,всегда КРАСИВО расскажет. ПЯТЬ БАЛЛОВ ТЕБЕ!!!
@ГлебСеверов-п2и
@ГлебСеверов-п2и 2 жыл бұрын
Обалденная машинка. Люблю универсалы. Очень практичный и классный автомобиль!👍
@sergeigavrilov6527
@sergeigavrilov6527 3 жыл бұрын
Спасибо.,дядя Ваня. Мой первый легковой аппарат. купил в 1995 после армии. ВЕЩЬ.
@padridospadridosow4814
@padridospadridosow4814 3 жыл бұрын
Была у меня такая,только поздняя, 1985 г.в.,красного цвета(Рубин 110), из Финляндии. С дворниками на фарах, тэн в блоке был, с розеткой под передним бампером. Владел с 2000 по 2003-й.
@bass_fish_gleb
@bass_fish_gleb 3 жыл бұрын
Блин, помню в юности такую хотел. Очень. А однажды на мой день рождения в 2002 году въехал к нам на дачу красный универсал ваз 2104. Это оказался подарок бате мне. Так что ждемс обзор на ваз 2104. А по настоящему безликие машины ваз стал выпускать в 00х. Когда пришло 10 семейство. А в "квадартной" моде есть своя эстетика. И мне они нравятся больше, чем округлые формы 60х
@hunterhunter4842
@hunterhunter4842 3 жыл бұрын
В детстве тоже была двойка в семье, после того седаны как-то не воспринимал. Студентом, как более менее деньги стали появляться, искал себе тоже 2-ку, но подвернулась 4-ка, объездил на ней всё, что мог.
@ЮрийКрым-к9ц
@ЮрийКрым-к9ц 3 жыл бұрын
Это и есть формы 60х. А округлые были в 50х, это у нас они больше напоминают 60е, хотя уже Москвич 408 начали выпускать в 1964м.
@jurijmichailovski9785
@jurijmichailovski9785 3 жыл бұрын
У нас в семье "Двоечка" была с 1976 года по 1997 год. Цвет - "охра золотистая". Папа покупал ее новой и был счастлив, купив вместо "тройки" нашу "Двоечку". Ибо для семьи из 4 человек "Двоечка" была намного более практичным выбором. Продали, так как перешли на иномарки. Но до сих пор о ней вспоминаю с огромной ностальгией. Достаточно долго она снилась по ночам. Гос номер до сих пор помню. Когда продавали, то слеза катилась у всех в семье. Как с членом семьи прощались. Сейчас бы ни за что не продал. Но тогда нужно было выбирать, либо брать Ауди, либо оставлять себе "Двоечку". Денег на две машины не было. Машина была труженица. Печка работала в ней отлично. За 21 год НИ РАЗУ не лазили в КПП. Меняли масла, фильтра и катались. Правда, качество запчастей подводило. А может просто такие разбитые дороги были в то время. Менялись сайлентблоки, амортизаторы, делался антикор. А чтобы замок багажника от влаги прикрыть - под номер укладывалась резина с "хвостиков", закрывающим замок. На то время - отличная была машина.
@ВВССваркапайкаивообшевсякаяеру
@ВВССваркапайкаивообшевсякаяеру 3 жыл бұрын
Моя первая машина.Самые тёплые воспоминания,очень нравилась.
@ЮрийФёдоров-я4н
@ЮрийФёдоров-я4н 3 жыл бұрын
Дядь Вань, больше всего я люблю Ваши видосы когда снимаете нашу классику. Спасибо Вам большое, всех благ, здоровья, мира и удачи.
@Versus-g8j
@Versus-g8j 3 жыл бұрын
Отправлял вам объявление 2101 ПИКАП в продаже . Одну из 2 в мире которые остались на учете как пикап ( так пишут) . Можно было бы тест сделать) Тест драйв как всегда на высоте !
@ЯрикБер
@ЯрикБер 3 жыл бұрын
Пошел ты
@ozoniroz
@ozoniroz 3 жыл бұрын
Был на ВАЗе на практике , там этих пикапов на территории завода только с заводскими боковыми номерами очень много было . Высоких каблуков и просто 2х местные кабины . Спрашивал у работников , что это они отвечали переделывают из бракованных кузовов . Находясь на территории завода быстро перестаешь обращать на них внимание . Но осталось вполне возможно два в мире.
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
@@РЖУНИМАГУ-г3в можно подумать, иномарки 80х так уж прям шедеврами были? И то. Какая цена, такая и машина. Поэтому нечего равнять машины разных классов, разных лет выпуска и разной ценовой категории.
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
@@РЖУНИМАГУ-г3в или же.... Такой пример. Хорошо помню заднемоторные "Шкоды", что встречались у нас в 80х годах (так сказать, чехо-словаки постоянно к нам приезжали). Тогда казались они очень даже вполне. А сейчас... Прохожу мимо такой "Шкоды" и думаю - убожество какое-то.
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
​ @flali1979 вот вот! Сегодня смотришь на Жигули и на те иномарки - это же каракатицы, а Жигулёнок - ну прямо очень стильный! Элегантный! СИЛЬНО отличается! Например посмотрите на Honda Civik 1975... Этой Хонде разве что с горбатым запорожцем стоять рядом! И почитайте его тех характеристики... Жуткий автомобиль!
@СергейПанарин-ц9в
@СергейПанарин-ц9в 3 жыл бұрын
Я один подумал ,что Дядя Ваня скажет руки бы ему оторвать????))))) Приветствую Дядя Ваня) спасибо, спасибо что не сломал ни чего(всем добра 🍺🍺🍺🍺👍👍👍
@schepuda
@schepuda 3 жыл бұрын
Нет, не один ))).
@13Vash13
@13Vash13 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Мне почему-то универсалы очень нравятся. Спасибо за обзор, как всегда душевно.
@bauba45
@bauba45 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Благодарю за канал.Вспомнил молодость.Мой отец купил 2102 в 1973.Я взялся за нее в 1986 с пробегом и провернутым движком 297000 км.Была моя первая машина.Разобрал до болтика.сварка.покраска.капремонт двигателя.ходовая.Сейчас -заказал детали и максимм 3 месяца ждать. А тогда должен иметь такие концы на СТО -что невероятно тяжело.не говоря о ценах.Но ощущения после окончания проэкта зашкаливают.В 80-х много было таких энтузиастов.Привет Вам всем.Здоровья.
@MrZiGG
@MrZiGG 3 жыл бұрын
14:33 Даже поговорка есть такая: Держи ноги в тепле, а голову - в холоде!
@Andrey-Petrovskiy
@Andrey-Petrovskiy 3 жыл бұрын
Очень хороший экземпляр! Реставратору действительно стоит пожать руку - сделано на совесть, а владельцу респект.
@maxkot2404
@maxkot2404 3 жыл бұрын
В 1980 году меня Дед на двойке с роддома привёз, так и рос в этой машине, 👍
@ЛеонидХлестов
@ЛеонидХлестов 3 жыл бұрын
ООО у моего деда тоже такая была)))) все детство в этой машине прошло!!!спасибо вам Иван,прям аж в детство вернулся...
@di-man.p1970
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Только к 34годам стал понимать что такое оригинал во всем!(в своей шестерки, а она была 76г.в много что заменил на кооператив детали.ручки,решетку,фары, фонари и.т.д и теперь себя в этом виню)не сохранил машину в оригинале!😟. Двоечка шикарна🤗.за обзор У-Вах!!! 👍
@shuricsuric1856
@shuricsuric1856 3 жыл бұрын
тоже себя паршиво чувствую,что в свои 18 лет из двойки почти 6 сделал
@di-man.p1970
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
@@shuricsuric1856 понимаю!
@ГенаЧебурашкин-т8о
@ГенаЧебурашкин-т8о 3 жыл бұрын
Моя любимица. Не одну сотню тысяч километров наездил на ней. Классная машина.
@ШкольнаяЖиза-с7ш
@ШкольнаяЖиза-с7ш 3 жыл бұрын
Шикарная машина, да запах новой машины не забудешь и сразу детство перед глазами и радость от покупки и как завидовали соседи .
@АнварЖилкибаев
@АнварЖилкибаев 2 жыл бұрын
Владельцу и тебе Иван большое спасибо за то что нашли время сохранить и показать эту красоту . Умельцы в те времена доделывали систему отопления и систему питания для зимних суровых условий севера и степной зоны Казахстана.
@zvonaryov0412
@zvonaryov0412 3 жыл бұрын
Утро начинается с просмотра роликов Дяди Вани.🙂
@ПочтиНоваяЗеландия
@ПочтиНоваяЗеландия 3 жыл бұрын
По сей день красивше универсала не сделали. Много воспоминаний. Наша жёлтая была)) Про электромобили СССР было бы интересно узнать
@stolyarsk
@stolyarsk 3 жыл бұрын
Первая машина, март 1974 года. После одного хозяина. Не гнилая. Салон зеленый, целый. Из последних итальянских, говорил мне при продаже )), Спасибо за обзор.
@dmitritriidmitriev3327
@dmitritriidmitriev3327 3 жыл бұрын
моя первая машина была КОПЕЙКА 1970 года выпуска . купил у дедушки в 2003 году мне тогда было 19 лет( не понимал какой экземпляр попал мне в руки и что надо бы его сохранить). он жил в соседнем подъезде и был единственным хозяином вся в родной краске и не гнилая. кое где только были рыжики. салон был красный кожзам. стоял штатный приёмник венгерский на видео его нет,стоит только заглушка слева от пепельницы.и в левом переднем крыле родная телоскопическая антенна. скажу вам очень неплохо ловила. пробег на тот момент составлял 94 000 . карбюратор Вебер. двигатель 1.2 .на каждом болтике везде клеймо FIAT кстати на видео радиаторная решётка не оригинал. на оригинале на значке с ладьёй должна быть надпись Тольятти.у меня до сих пор в гараже висит на память родная радиаторная решетка с этой КОПЕЙКИ
@stepanfedorov561
@stepanfedorov561 Жыл бұрын
В видео решетка от 2102
@dmitritriidmitriev3327
@dmitritriidmitriev3327 Жыл бұрын
@@stepanfedorov561 чём решётка 2101 отличается от 2102?
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 9 ай бұрын
Так там даже для ясности было сказано,что с 1971 года надписи Тольятти уже не было ни на копейке ,ни тем более на двойке
@makccmnr190
@makccmnr190 3 жыл бұрын
Ласточка Жигули, 02 она самая красивая из универсала лучшие чем Лада, 2104 а Жигули, 02 это классика спасибо, дядя Вань обзор крутяк. 👍❤️
@ВладимирТуров-и6з
@ВладимирТуров-и6з Жыл бұрын
Купили в 96 году...выпуска 77 года с пробегом 76т...в идеальном состоянии...офигенная машина...до сих пор вспоминаю...как раз права получил тогда...и сейчас бы купил на рыбалку ездить
@БросняБросня
@БросняБросня 3 жыл бұрын
У нашего дяди была такая белого цвета. Когда он к нам приезжала это было событие. Машина в те времена.... Иногда любил выпить вина.
@ПавелВоронов-ь5я
@ПавелВоронов-ь5я 3 жыл бұрын
Реставрация почти идеал( АКБ не кошерный ) , в остальном супер-пупер. У меня была копейка 1971 года. - самая честная машина! Таких больше нет и не будет !
@bees9767
@bees9767 3 жыл бұрын
Здравствуйте,Павел,а что значит самая честная машина!?
@ПавелВоронов-ь5я
@ПавелВоронов-ь5я 3 жыл бұрын
@@bees9767 возил 630 кг лома, 5 человек и 300 кг груза при скорости около 100 км/с, не ломалась и даже с поломками всегда доезжала до дома. Без понтов , но свою работу делала всегда.
@veraandalina1101
@veraandalina1101 3 жыл бұрын
У моего папки красный 2102 1976года, по сей день здравствует.
@Bloodymir37
@Bloodymir37 Жыл бұрын
В начальных классах и дошколенком в в начале 80х каждое лето гостил в Майкопе у деда с бабушкой. Так у деда была такая же двойка, только темно синяя. Крутился я вокруг неё постоянно с дедом катался. На море через горы ездили На кемпинге на море отдыхали в палатке! Счастливое детство!
@SergWarHunter
@SergWarHunter 3 жыл бұрын
У бати была двойка! Сколько тонн всего чего только можно, она перевезла....
@Чегеварка
@Чегеварка 11 ай бұрын
Всегда жиги привлекали тем, что снаружи кажутся маленькими, а изнутри просторными и низкими из-за чего очень уютными. Вид из салона на дорогу тоже какой-то особый из других машин езда так не воспринимается как из жиги. ПС. Пассажир жиги, которого однокурсник на ней постоянно подвозил😁😁😁😁😁
@Valera4791
@Valera4791 3 жыл бұрын
точнее сказать, город назывался СТАВРОПОЛЬ-на-ВОЛГЕ!! потому что был просто Ставрополь на юге страны!
@volodymyr6826
@volodymyr6826 3 жыл бұрын
это народное название или Ставрополь Волжский, Самарской обл.
@Фил-и3й
@Фил-и3й 3 жыл бұрын
Ну тот который просто Ставрополь он до сих пор есть)
@Jackson55666
@Jackson55666 2 жыл бұрын
Круто... Помню батя купил-получил на заводе иж412. Это был 1970! Круто тогда!. Мы вчетвером и шмотками всеми, едучи в отпуск, помещались с трудом! И вот в 1974 я увидел этот ВАЗ, темно зелёного цвета! О сколько отпускного барахла в него помещалось! Это была мечта советского автотуриста!
@ГеннадийСоколов-ж8з
@ГеннадийСоколов-ж8з 3 жыл бұрын
Нет, всё-таки "жига" должна быть с брызговиками. Без них, как без штанов.
@АнтонЩербаков-р4ю
@АнтонЩербаков-р4ю 2 жыл бұрын
Спасибо за труды и то что не даете нам забыть такие автомобили которые изготавливались и существуют единицы дожившие до наших дней!Жаль что это уже история..
@megavolt7414
@megavolt7414 3 жыл бұрын
Вот именно такая двойка, в таком цвете у меня была. Тачка супер для того времени, не смотря на постоянный ремонт замка зажигания, трамблёр, замену натяжителей, сальников клапанов и т.д..... Ещё печка странно себя вела, на скорости выдувало тепло и иногда ездил в валенках, за то когда стоишь в салоне Ташкент))) Хорошая машина когда её любишь!
@Владимирпупкин-ь2в
@Владимирпупкин-ь2в 3 жыл бұрын
У меня сейчас Chrysler Voyager. Но начинал я с 11 модели. Покупал новую на Варшавке. Я не смог объяснить внуку, что это было за счастье приобрести такой автомобиль. В 1986 году мне многие завидовали.
@вездеходсевер
@вездеходсевер 3 жыл бұрын
Было время , была у меня ДВОЙКА ! Не машина а ПАЛОЧКА - ВЫРУЧАЛОЧКА . Сам себе , грузчик , перевозчик , доставщик . Вот была машина , ДЛЯ ДОМА - ДЛЧ СЕМЬИ . Машина для жизни .Воспоминания ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ! положительное ! Л А Й К !
@Вячеславаывфф2чяцАквааав
@Вячеславаывфф2чяцАквааав 3 жыл бұрын
Была тоже двойка зеленая 78года идеальное состояние в 2001 году,помню приехал с вахты с Уренгоя,а в Краснодаре снег почти полметра,я кидаю в багажник мешок с песком,лопату,немного спустил задние колеса,летняя резина и вперед,застрял один раз около дома после снега ночью,а так мотался по городу без проблем,клевая тачка была,в любой мороз заводилась.
@вездеходсевер
@вездеходсевер 3 жыл бұрын
@@Вячеславаывфф2чяцАквааав сейчас у меня лада веста SW универсал . УВЫ ! это не то . даже близко не то . не машина а пасхальное яйцо . двойка была , как бы максимально ОПТИМАЛЬНАЯ , а эта какая то хрупкая . двойка БОЕВАЯ ЛОШАДЬ , а ВЕСТА ....... не тянет она на звание МАШИНА ДЛЯ ДОМА ДЛЯ СЕМЬИ . Единственно что новая , пока новая . И вообще , ДВОЙКА только название , а машина было ОТЛИЧНАЯ . Была для людей , а сейчас для потребителей .Жаль .
@AndreyChepelevich
@AndreyChepelevich 2 жыл бұрын
У деда было 2-ка... это детство и лучшие воспоминания...
@me-ke-ke2295
@me-ke-ke2295 3 жыл бұрын
Господи, да какой бы автомобиль это небыл - если его обозревает дядя Ваня, однозначно будет приятно смотреть, даже если это "одинаковые" как кажется жигули, всегда будет что-то интересное и новое, спасибо вам! Охота на ваши ролики продолжается!)
@ДмитрийК-о4о
@ДмитрийК-о4о 3 жыл бұрын
Всегда нравились "чемоданы", но о двойке самые тёплые воспоминания)))
@ОлесьКривень
@ОлесьКривень 3 жыл бұрын
Шикарная работа реставраторов !!!
@МамаСтифлера-у4л
@МамаСтифлера-у4л 21 күн бұрын
У меня сейчас такая. Душевная машинка, обзор через стекла в круг хороший, в салоне воздуха много и ничего не брякает. На этом, конечно, плюсы заканчиваются)
@Nam_plau
@Nam_plau 3 жыл бұрын
Моя первая машина. Спасибо, дядя Ваня, за ностальгию!
@RomanTenok
@RomanTenok 3 жыл бұрын
Красавица! 👍 д. Ваня благодарю за видео, ностальгия прям, у крёстного, царствие ему небесное, была такая, 1978г, зелёненькая, эх.... 👏
@Вячеславаывфф2чяцАквааав
@Вячеславаывфф2чяцАквааав 3 жыл бұрын
В 2001 году у меня тоже была зеленая двойка 1978года,отличная техника,в любой мороз заводилась и очень хорошая гостинница на колесах,места для двоих достаточно.
@80evgeniy
@80evgeniy 2 жыл бұрын
Оо, двушечка, машина из детства! Спасибо, Дядя Ваня! Машина в своё время мечта дачника. Не понимаю наезда на печку - классика считалась и считается тёплой машиной даже в Якутии.
@alexschewchenko6701
@alexschewchenko6701 3 жыл бұрын
Был такой аппарат, только риэкспортный ВаЗ 21023, с приборкой от "трёшки". Приятные воспоминания 7 лет эксплуатации, места было всем, сзади Сын, в грузовом на матрасике Сеня...... Сенбернар. Аппарат прост, как двери, в последствии напоминал Опель Аскону - лифтбек, оба просты и надёжны .......
@kotgibiskus
@kotgibiskus 3 жыл бұрын
Спасибо Ваньке за наше счастливое прошлое.
@Al-vu6qr
@Al-vu6qr 3 жыл бұрын
Когда был мелким, идеалом для меня была белая "копейка". В то время у нашей семьи из транспорта был только МТ-1036 "Днепр". Как же я завидовал в дет.саде детям, за которыми родаки приезжали на жигах и москвичах... Такие у меня воспоминания про "Жигули". Все, кто на них ездил, были в моём восприятии "мажорами" (хотя, я в то время такого слова не знал). Была просто детская обида, что у моего бати нет машины. Но отец работал шофёром в автобазе на зилке и, пока я не доставал до педалей, давал порулить, сидя у него на коленях, по просёлкам и грунтовкам (если они попадались по пути). Когда моё тело приняло размеры, позволявшие выжимать сцепу, жмякать тормоз и давить газ, а в бошке появились извилины, позволявшие понять что такое КПП и для чего она нужна, батя научил меня трогаться и переключаться. И в 11 лет я спокойно и без дрожи в коленках гонял его "ЗиЛа" с прицепом по полям, а где позволяла грунтовая дорога - даже на 4-й передаче - летишь себе по накатанной колее, небо голубое чистое, в нём солнце октябрьское яркое, а в зеркалах заднего вида пыль клубами так заворачивается, что прицепа не видать! А уже подъезжать к мешкам с картофаном для его погрузки (во время уборки) было для меня скукой смертной. Вот мои воспоминания из детства, вот моя ностальгия!
@СергейАлександров-ж9м
@СергейАлександров-ж9м Жыл бұрын
В двойке задняя дверь была более практичной__ узкие фонари позволили сделать её ровной в нижней части по сравнении с 04-й. Иногда при погрузке этой ширины как раз и не хватало.
@my.binokular5283
@my.binokular5283 2 жыл бұрын
У меня дядя проездил на такой "двойке" Тёмно-вишнёвого цвета всю свою жизнь с новья! Очень её любил. Звали его дядя Ваня!) Иван Михайлович. Ездили на ней в сады яблоками запасаться на зиму, за грибами.
@МаксВоробьев-д9т
@МаксВоробьев-д9т 3 жыл бұрын
Красота!!! У меня у соседа копеечка такого цвета была!!!
@АртёмСмирнов-ш7х
@АртёмСмирнов-ш7х 3 жыл бұрын
У бати была вишнёвая 2-ка 1984 года, экспортная с Финляндии. Из допов в ней был борт. компьютер, который мы по началу не понимали что это и для чего, а он выводил разные данные, которые воспринимались как всякие цифры.)
@waski3023
@waski3023 3 жыл бұрын
"не судите то, чего делали не вы"... Гениально! И все судьи такие: ну да, пошли мы на хер
@МихаилКалиниченко-л2т
@МихаилКалиниченко-л2т 2 жыл бұрын
Хозяину машины действительно очень хочется пожать руку, просто большой МОЛОДЕЦ!!!
@ИванИванов-р6ч2ф
@ИванИванов-р6ч2ф 3 жыл бұрын
Был такой аппарат, во владении!👆😉👍
@shuricsuric1856
@shuricsuric1856 3 жыл бұрын
эх ностальгия...где же теперь моя реэкспортная двоечка 80 года.Кстати я выбросил кран печки и стало капец как жарко зимой
@evgeniyshamshin9641
@evgeniyshamshin9641 3 жыл бұрын
А летом?
РАННЯЯ ЧЕТВЁРКА /КАПСУЛА ВРЕМЕНИ  / ВАЗ 2104 / Иван Зенкевич
14:33
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 532 М.
ТОТ САМЫЙ УШАСТЫЙ / ЗАЗ 966/ Иван Зенкевич
20:05
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 573 М.
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,5 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
Тест драйв ВАЗ 2101. Копейка на века.
26:49
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 172 М.
ТАКУЮ ШОХУ ТЫ НЕ ВИДЕЛ!!!! ВАЗ 2106 РАнНЯЯ / Иван Зенкевич
12:13
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 725 М.
Ваз 2102. Новая гаражная находка. Новый гараж.
18:39
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 373 М.
ОДИН ИЗ ПОСЛЕДНИХ ОСТАВШИХСЯ/ ВАЗ 21031/ Иван Зенкевич
16:13
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 981 М.
не ВАЗ ИТАЛЬЯНСКИЙ / Fiat 125p / Иван Зенкевич
15:50
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,7 МЛН
САМАЯ РЕДКАЯ ТРОЙКА / ВАЗ 2103 В - временная / Иван Зенкевич
14:33
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,2 МЛН