Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич

  Рет қаралды 2,638,222

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

7 жыл бұрын

Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Видео с завода уперто с канала / channel
Музыка из кинофильма "Мимино" Г.Данелия. 1977 год.
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны
летающих машин goo.gl/m15uzE
тест-драйв снят в марте 2017 года.
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер: 2 200
@hastatus9517
@hastatus9517 7 жыл бұрын
Смотрю и слезы на глазах. Оба моих дедушки были механизаторами на Кировцах, на их "касемсотах" прокатался все карапузовское детство. Причем каждый бабай (дед. на тат.) работали на немного разных Кировцах- один на К-700А , а другой на К-701, и первый Кировец весело свистел турбиной, а второй, основательно так, порыкивал дизелем. Такая знаете симфония индастриал сопрано и эмбиент баса ) И вот.. мозолистые промасленные руки дедушки забрасывали меня в теплую большую кабину на пружинистый диван «штурманом» и вперед! День на одном, день на другом - везде нужен «штурман»! "Едем едем в далекие края!" - рейсы-рейсы, по-разбитым грунтовкам туда и обратно, "Касемсоты" перевозили мегатонны колхозных грузов -щебня, камней, сена, леса, кирпичей, и конечно вспашка и бороновка полей с утра до ночи, а зимой пробивка дорог к Цивилизации, могучим прицепным отвалом. Не было задач с которыми бы не справился этот желтый богатырь. Два Кировца, два деда-героя и конечно мелкий я, их незаменимый напарник, счастливые советские восьмидесятые). Дорогие (и болезненные от невозвратности) воспоминания, вроде канувшие в реке времени, всколыхнулись этим видео, эх) Да, К-701/К-700А несомненно самый прекрасный, мощный и добрый трактор, его линии совершенны, зычный рык дизеля или высокий свист турбины просто услаждал слух, а облик был гармоничен и величественен. А как он вкусно пах - этот волнующий аромат из солярки, масла и резины разгоряченных огромных колес! Наверное я немножко пристрастен, но золотое детство, в немалом, было обусловлено этим шедевром советского тракторостроения )
@user-nn9eg1kt8c
@user-nn9eg1kt8c 7 жыл бұрын
от души написал аж слеза накатилась-я тож все дество провел на к700горбатом и 701-без интернета и ноутбуков и смартфонов .было не забываемое время
@sergeynikolaev8942
@sergeynikolaev8942 7 жыл бұрын
+Ildarus Hastatus Поэт, однако. Но так то все правда. И да, турбинки свистят у обоих. А ямз, похоже, больше 240 не делает. "Группа ГАЗ", нет (кончились) специалистов, "шестерка" МВ лудше 12 ямз (как им кажется!). Тутай делает моторы для стратегов. Беда...
@user-wd9ke2pz5d
@user-wd9ke2pz5d 6 жыл бұрын
затронуло мне хоть и 30ти лет нет но все рано успел покататься за рулем с отцом......летом фронтальный погрузчик,весной летом с плугом.или культиватором.........Золотое детство как говоришь))))
@johnsilver4737
@johnsilver4737 6 жыл бұрын
Ildarus Hastatus да уж. "Хряк" и "Свисток" на славу трудятся!
@TheSlava9
@TheSlava9 6 жыл бұрын
А как же меньший брат кировца -ТБ-18 ? Тоже вполне удачный,на лесопилках в основном использовался,ибо не такой громозский и тяжелый,двигатель А-01 половинка от ямз240,вернее это Ямз движки с него слизали,зделав укороченными V образными.
@uroborus3629
@uroborus3629 3 жыл бұрын
Всем трактористам - кировчанам привет. Именно этим людям надо отдать должное за их труд , выносливость и энтузиазм ,за работу на этих мамонтах тракторостроения.
@Zhenya_Lukashin
@Zhenya_Lukashin 3 жыл бұрын
11:11 Пропал звук.Военные,что ли заглушили,чтоб дядя Ваня не рассказал военную тайну.
@user-wg6lr1iq5g
@user-wg6lr1iq5g 3 жыл бұрын
Да у меня тоже
@0_o726
@0_o726 3 жыл бұрын
аналогично
@user-ye3uq7gw5u
@user-ye3uq7gw5u 3 жыл бұрын
Ага
@uncle_gena
@uncle_gena 3 жыл бұрын
Ссут, шоб омериканцы не пронюхали😂😂
@Uncle_Bob_Smith
@Uncle_Bob_Smith 3 жыл бұрын
пукин параноит.
@RedTabak
@RedTabak Жыл бұрын
Хороший ты мужик, Иван Сергеевич! Когда хочется о советской технике узнать - тут ты. Когда хочется о машинах и технике узнать - тут снова ты. Спасибо. Мне папа столько интересного не рассказал. Мне 30, а сижу с замиранием сердца вслушиваюсь в каждле слово как ребенок
@sergefog
@sergefog 7 жыл бұрын
Зинкевич это уникальный человек на Русском youtube и телевидении. Он снимает качественный контент, ведет для этого огромную работу с людьми, организует встречи и съемки интереснейших и редкиз вещей и к сожалению имеющий достаточно немного просмотров, что поделать, народу нужен трэш и шоу. Снимайте, дядя Ваня, снимайте! Ваши видео еще долго будут пересматривать в перерывах на работе, за завтраком и в отпуске, их есть за что смотреть!
@pomanuh
@pomanuh 5 жыл бұрын
Просто пусть рекламирует теньков вместо этой адской жижи супротек.
@Sergio-fc9ji
@Sergio-fc9ji 5 жыл бұрын
Когда это Федор Бондарчук блогером заделаться успел!? 😯
@ERROR.401
@ERROR.401 5 жыл бұрын
Serge Fog.... Ты так то не гони... Качественный контент.... Зинкевич википедию читает... Перед съёмкой, потому что #незнаетнихренна...
@fmaspb4859
@fmaspb4859 5 жыл бұрын
Ещё бы не позорился с супротеком своим - вообще хорошо бы было. Такое рекламировать - не уважать ни себя, ни зрителя.
@dwh13rus
@dwh13rus 5 жыл бұрын
Иван Сергеевич, взрослый серьёзный мужчина, ему не пристало шоу делать из обзора техники! Это отдельная ниша, обзоры старой техники. Как всегда интересно!
@user-oh9yg5rv9k
@user-oh9yg5rv9k 7 жыл бұрын
Сразу детство вспомнилось :) К700, кстати, не только хорошо тянет. Он ещё и нехило так толкает. В конце 80-х у нас дворы от снега такими чистили. То ещё зрелище. Прет такой мастодонт вдоль дома и гонит перед собой отвалом кубов этак 10 снега. Движок трубит на всю округу во всю свою глотку. В общем все дворовые пацаны к окнам прилипали - не отодрать :)
@user-nc8dk8zn4k
@user-nc8dk8zn4k 5 жыл бұрын
Я тоже лет 10-15 назад жил в деревне и от одного его вида и гула мотора муражки по коже бежали,особенно зимой,когда он бабочкой,стреловидным бульдозером снежные заносы пробивал,где-то на стареньком нокиа н97 видео есть этого,отличное видео,душевное ! Вот та самая бабочка бульдозер kzbin.info/www/bejne/ql7aaZame7ljbpo
@karpovpavel1140
@karpovpavel1140 4 жыл бұрын
Тракторист подумал 22 года не лил и лучше не буду лить. 😀
@user-zq8gd1pu7n
@user-zq8gd1pu7n 3 жыл бұрын
Полюбому 😀
@fulcrumservice9227
@fulcrumservice9227 3 жыл бұрын
Хорошо если так...
@user-rn6vj2eo9n
@user-rn6vj2eo9n 3 жыл бұрын
Залил себе в жигули
@juryvl2792
@juryvl2792 3 жыл бұрын
@@user-rn6vj2eo9n и пошел покупать иномарку...
@TheFrcg
@TheFrcg 4 жыл бұрын
Уважаю К - 700, ещё обожаю советские ГАЗИКИ, особо ГАЗ - 69, а еще Уралы: от мотоциклов до военных вездеходов. Советский АвтоПром - это настоящая легенда!!!
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s 7 жыл бұрын
Общий объем солярки не 320, а 640, тормоза не вакуумные а пневмо. надо-бы венести поправочки в виде титров))) Теперь о том, что было упущено: ни слова не сказано о гидромуфте вентилятора, включающейся автоматически, и что шум включившегося вентилятора можно расслышать в кабине. стоило сказать пару слов и о ручнике (то, что им ни кто не пользуется, не значит, что его нет) А ручник нам очень даже интересный и необычный! Он еще и выполняет функцию тормоза прицепа (т.н "парашют"). как это работало: нажимаешь кнопку "собачки" на рычаге, чтобы не затягивать стояночный тормоз и тянем рычаг на себя и в этом положении с помощью этого рычага можно тормозить прицепом (такое только недавно стало появляться на еврофурах:)). Поро самоблокирующиеся мосты тоже ничего. И про реверсивное управление ни слова. тема медицинского жгута не раскрыта. И еще один интересный факт: когда трактор оборудовался реверсивным управлением, глав редутора мостов многие переворачивали, для того чтобы передачи переднего хода двигали трактор назад, т.к передачь заднего хода всего 8 и макс скорость 25 км/ч и мин.с высоковата, а переднего аж 16 скоростной диапазон шире. Да и с проходимостью далеко не все плохо - не хуже чем любой другой колесник. то что в борозду его тянет, так трактор тут не прчем, это все от состояния плуга зависит, и то если плуг хреновый, то трактор не сам валится в борозду, а просто приходится в нее съезжать, потому, что получается нехилый такой "недовал". А так, на пахоте зяби и на культивации нас на Кировцах не останавл даже силиный ливень.
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 7 жыл бұрын
Ну вот вы все и написали) Спасибо.
@user-uh2uf5ih8l
@user-uh2uf5ih8l 6 жыл бұрын
Т150матормазовскй
@user-uh2uf5ih8l
@user-uh2uf5ih8l 6 жыл бұрын
Т150матормазовскй
@user-qg2df5wi1f
@user-qg2df5wi1f 6 жыл бұрын
что то не понял про ручник... Разве на к 701 он есть? Не тот что на кпп нейтраль при стоянке. А нормальный ручник?
@user-ei6gh2po5y
@user-ei6gh2po5y 6 жыл бұрын
Александр Иванов на более поздних стали устанавливать дисковый , а изначально был ленточный
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY 3 жыл бұрын
Пропал звук на 11:15, что за дела?! Мой отец работал на К-700 и часто брал меня с собой, мы тогда жили в Казахстане!!!!!!! Это было не забываемое время!!!!!!!!! Жаль что его сейчас нет с нами, но я на всю жизнь получил положительные эмоции!!! А самое, что больше всего запомнилось, как я сам без отца (он был в соседнем К-701) запустил двигатель, мне тогда было лет 5 не больше, и объехал второй Кировец с двумя 6-ти метровыми прицепами (ездили за сеном в Тургай), на нашем К-700 тоже было два 6-ти метровых прицепа с тремя осями каждый, и встал на прежнее место заглушил Кировец!!!! Эмоций было сверх крыши!!!!!! Когда я, через какое-то время снова запустил наш Кировец (отец научил как запускать и как глушить), погрозил мне кулаком и я его сразу заглушил!!!!!!!!!!!!! Это был мой первый опыт управления трактором....сейчас стаж составляет уже более 20 лет....
@user-gy9sm5fy5n
@user-gy9sm5fy5n 3 жыл бұрын
Видимо военные отключили звук,чтоб Зенкевич не раскрыл военную тайну)))
@DimenstargFarben
@DimenstargFarben Жыл бұрын
@@user-gy9sm5fy5n военную правду а не ложь уйла
@DimenstargFarben
@DimenstargFarben Жыл бұрын
@@user-gy9sm5fy5n военную правду а не ложь уйла
@nomercymso7143
@nomercymso7143 5 жыл бұрын
Какая же ностальгия! Помню как маленький с дядей своим днями на пролетел катался на К701... А отец на т-150 работал...эх, детство, детство..
@user-do4lf4ie7u
@user-do4lf4ie7u 5 жыл бұрын
Самый лучший в мире трактор и прекрасный обзор !!!!!
@user-rv4qo1zu7m
@user-rv4qo1zu7m 2 жыл бұрын
Джон дир прям всплакнул)))
@user-zf7gt4wr7x
@user-zf7gt4wr7x 2 жыл бұрын
Этот трактор гораздо лучше и надёжнее
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 7 жыл бұрын
"Опять Иван Сергеевич сломал трактор..." :)))
@ilya0073
@ilya0073 5 жыл бұрын
Трактористу потом пол трактора придётся раскидать, что бы сделать..))
@user-my2fc2pb4h
@user-my2fc2pb4h 5 жыл бұрын
Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени
@user-my2fc2pb4h
@user-my2fc2pb4h 5 жыл бұрын
@@ilya0073 Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени
@harlam23
@harlam23 5 жыл бұрын
Блин аш гордость берет))) за эту машину.
@user-zi2ot1wt9l
@user-zi2ot1wt9l Жыл бұрын
В далеком 84г. проходил обучение в училище на 701, зимой на учхоз по снежным полям точно на корабле плывешь, ностальгия!
@user-zf5ln2ox4z
@user-zf5ln2ox4z 4 жыл бұрын
Ощущения неповторимые , когда на Кировце едешь.🙂 Как на корабле!🙂
@user-ck4wn3hh8z
@user-ck4wn3hh8z 7 жыл бұрын
аппарат супер меня батя в 7 лет посадил за руль такого дракона с тех пор я обожаю этот трактор моему 701р уже 25 лет, а он на равне с новыми иномарками работает, а во многом даже превосходит зимой дороги только я чищу так как иномарки завезти в 40-45 градусный мороз очень тяжело
@user-qs3cn3ph7w
@user-qs3cn3ph7w 5 жыл бұрын
Расход топлива побольше чем у иномарки и все-таки комфортней в иномарке трактористу. Но по ремонтопригодности любой иномарке даст фору. Ремонтируется в полевых условиях самим трактористом, а иномарку отремонтировать - хорошие бабки готовься отдать сервисной службе. Запчасти опять же по стоимости несопоставимы. Иномарки тоже ломаются. Особенно после 4-5 сезонов.
@detomaso00
@detomaso00 5 жыл бұрын
Дракон, точно! Думаю, кого он так напоминает.
@anp6989
@anp6989 4 жыл бұрын
@@user-qs3cn3ph7w 701 не такой уж и простой в ремонте
@vadim6385
@vadim6385 7 жыл бұрын
Пол миллиона, не пол миллиарда. Если б было пол миллиарда, каждая вторая машина на дороге была бы К700
@ldalexld
@ldalexld 7 жыл бұрын
учти сколько их в металолом уже за все годы ушло!!!вполне реальная цифра!
@lexus2410
@lexus2410 7 жыл бұрын
да какая реальная цифра?копеек ваз 2101 было выпущено почти пять миллионов за всё время,а пол миллиарда это 500 миллионов,он просто оговорился
@asteriksrymp2017
@asteriksrymp2017 7 жыл бұрын
Я бы с металалома взял , восстановил !
@jon2oo6spb
@jon2oo6spb 7 жыл бұрын
Если верить вики и её источнику, то Экземпляры 401300 выпущено на 1995й год :) Питер был-бы Тракторным золотоносным городом если-бы миллиард выпустил за почти 60 лет, ведь это по 17,8млн в год ))))
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 7 жыл бұрын
дааа, чутка лохонулся Зинкевич
@kollyaivanov6014
@kollyaivanov6014 4 жыл бұрын
Как заводится Кировец ни с чем не спутать обожаю этот трактор
@user-th6yn6jl7b
@user-th6yn6jl7b Жыл бұрын
Когда Иван выпрыгнул за руль и - с таким родным звуком! - захлопнул дверь кабины - как будто аж того самого воздуха со всеми запахами трактора и одновременно поля вдохнул!! Сколько лет прошло - а ничего не забывается!! Спасибо!
@user-iy6jg3io4v
@user-iy6jg3io4v 7 жыл бұрын
Мне одному всё советское нравится ?
@slavabalshin9447
@slavabalshin9447 6 жыл бұрын
ХочуБлеснитьТВ ни только тебе
@mdanko2118
@mdanko2118 6 жыл бұрын
ну наконец!!! нашёл такого-же че
@user-tj9tp8ve1m
@user-tj9tp8ve1m 6 жыл бұрын
Mr. Danko я тож такой же)) Слава КПСС!!)))
@kolhoz0150
@kolhoz0150 6 жыл бұрын
Мне тоже
@user-rj2jj3jx2f
@user-rj2jj3jx2f 6 жыл бұрын
не одному, тогда умели делать надежную технику для сельского хозяйства, трактора 50-60 годов до сих пор ходят, уставшие, ломающиеся, потрепанные временем и нерадивыми трактористами, но бороздящими просторы нашей необъятной родины
@user-is4ct4bo5n
@user-is4ct4bo5n 7 жыл бұрын
В нашем колхозе 2 таких было. Когда проезжал мимо, то дух захватывало от его мощи.
@user-tb4es3df7u
@user-tb4es3df7u 5 жыл бұрын
Вот это мощь и сила Кировца впечатляет 💪
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 3 жыл бұрын
На свадьбу с соседней деревне пацаны на таком раньше ездили.
@marusya577
@marusya577 7 жыл бұрын
Хорошая машина. То что над,о для сельского хозяйства не только СССР, но и нынешней России. В общем, полный крутяк. Великая машина.
@user-ov9zo7co8t
@user-ov9zo7co8t 4 жыл бұрын
Большой удельный вес, как для сель.хоз!
@dimondrazhin339
@dimondrazhin339 2 жыл бұрын
@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится
@dimondrazhin339
@dimondrazhin339 2 жыл бұрын
@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится
@dimondrazhin339
@dimondrazhin339 2 жыл бұрын
@@SailorJohnny почему не class case New holland
@dimondrazhin339
@dimondrazhin339 2 жыл бұрын
@@SailorJohnny понял
@user-mo1um6qi4u
@user-mo1um6qi4u 7 жыл бұрын
Услышали мою просьбу!Так давно просил про к700.Спасибо вам,Иван. Вот теперь про "газель" ну и про грейдер бы.
@user-tk4di7hd4h
@user-tk4di7hd4h 7 жыл бұрын
ВСЕСЛАВ РОСИЧЬ грейдер поддерживаю!)
@willamette1
@willamette1 7 жыл бұрын
тем более искать не надо, у этого же дядьки есть он))
@StepanSandin
@StepanSandin 7 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили Как РАФик поживает?
@MazdaMPVlvlr
@MazdaMPVlvlr 7 жыл бұрын
Иван, про грейдер пожалуйста! за ранее спасибо вам!
@johnpk77
@johnpk77 7 жыл бұрын
Иван рад стараться, а ты тут только срач устраиваешь, фэйковая хуйня
@eliseevlife
@eliseevlife 5 жыл бұрын
Пол миллиарда, серьезно? Тоесть к700 есть у каждого 14 человека на планете,
@MG-lv3rj
@MG-lv3rj 4 жыл бұрын
Не к 700, а было сказано тракторов всех типов
@MuxaJIbI4_1977
@MuxaJIbI4_1977 4 жыл бұрын
Тоже резануло слух))
@MrGoosseynoff
@MrGoosseynoff 3 жыл бұрын
@@MG-lv3rj Думаю, всего в мире всех тракторов меньше чем пол миллиарда, а модификаций к700 и подавно )))
@kotoboss
@kotoboss 3 жыл бұрын
В нашем доме ни у кого трактора не видел...
@upi-upi
@upi-upi 3 жыл бұрын
По крайней должны быть)
@voronzee5924
@voronzee5924 5 жыл бұрын
Помню по Ленинграду такие часто ездили и по всем улицам! Уникальный и не повторимый свист движка был))) символ трактор моего ленинградского детства!
@vlabimirfilin1208
@vlabimirfilin1208 7 жыл бұрын
сейчас мужик зальет супротек. И хана трактору
@BlackbookN1
@BlackbookN1 7 жыл бұрын
Самозванецъ
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 6 жыл бұрын
Vlabimir Filin много раз лил, ничего плохого не было
@alexmach8987
@alexmach8987 6 жыл бұрын
Vlabimir Filin щи
@Svuatoslav454
@Svuatoslav454 5 жыл бұрын
Господи, ребята, да в этот трактор такую жижу Лили за все его 28 лет существования, что это банка 50милилитров в этом 22 литровом дизельном V12 потеряется🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Lexa509
@Lexa509 5 жыл бұрын
Думаю можно не заливать, а так баночку бросить в двигатель и ничего неизмениться
@SashaPushkin978
@SashaPushkin978 7 жыл бұрын
дядя ваня не пожалел кировец, не дай боже зальют эту жижу в него
@ldalexld
@ldalexld 7 жыл бұрын
ну на самом деле хуже от неё не станет!другой вопрос будут ли улучшение)))
@willamette1
@willamette1 7 жыл бұрын
+ldalexld думаешь не станет? там какая то херня, не растворяющаяся в масле, все что не отфильтруется пойдет в маслоканалы. я бы не стал лить. да и Зенкевич за кадром не советует я думаю))
@kennymccormick9992
@kennymccormick9992 7 жыл бұрын
R0Mbl4 дак советует или не советует за кадром? что за привычка пиздаболить?
@Arturich777
@Arturich777 7 жыл бұрын
а вот и фейк но было смешно)
@Arturich777
@Arturich777 7 жыл бұрын
хах хитрый удалил коммент и написал под другим ником))
@user-cd9bc6cl8n
@user-cd9bc6cl8n 5 жыл бұрын
трактор моего детства)))) жаль что сейчас таких уже не выпускают...
@user-yz1ui6wp1s
@user-yz1ui6wp1s 3 жыл бұрын
Мне казалось всегда,что на Кировцах стояла автоматическая коробка передач.Потому что я на этом тракторе первый раз проехал,когда учился в 6 или 7 классе школы.У моего друга Новикова Володи брат который работал на таком тракторе на каком то карьере и иногда заезжал домой и разрешал нам на нем прокатиться. Неповторимая была у нас радость.
@user-in3nj1fh1x
@user-in3nj1fh1x 7 жыл бұрын
28 ЛЕТ ездил, ни кого не трогал, на те говнотека хапни и сдохни . Мужик не лей не надо!!!!!
@user-in3nj1fh1x
@user-in3nj1fh1x 7 жыл бұрын
Успокоили.Спасибо!!!!
@user-in3nj1fh1x
@user-in3nj1fh1x 7 жыл бұрын
В каждом моторном масле, есть тот оптимальный набор присадок, который необходим данному мотору, и не надо ни каких улучьшайзингов, а то может произойти непоправимое или поправимое, но за ваши бабосы!!!!
@user-eq7tc5xu3t
@user-eq7tc5xu3t 7 жыл бұрын
Он давно это признаёт)))))))) Открытым текстом говорил что супротек параша полная и рекломирует это гавно только из за денег.
@user-in3nj1fh1x
@user-in3nj1fh1x 7 жыл бұрын
Давай не будем дядю Ваню рассекречивать!
@user-eq7tc5xu3t
@user-eq7tc5xu3t 7 жыл бұрын
Ахаха)))))))))
@bigbossegoroff
@bigbossegoroff 6 жыл бұрын
Пахотные тракторы К-700, К-700А, К-701, К-701М . Общее количество выпущенных тракторов - 401300 шт.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 5 жыл бұрын
сергей егоров Т- 40 лучше. Их было выпущено около 1,2 миллиона. Они то , на пару с мтз 52 , и вытянули всё сельское хозяйство.
@alexandr2029
@alexandr2029 4 жыл бұрын
@@AndrejGavriluk т-40 это не нрактор а какои-то недоношеныи выпердыш
@aleksandryaremchuk8187
@aleksandryaremchuk8187 4 жыл бұрын
@@alexandr2029 в тюмени их называли выблядками :-))))))))))
@r.a.7840
@r.a.7840 4 жыл бұрын
Это не тракторист ,а наездник,и руки у него видимо 2 ,и обои левые.Так замучать трактор
@Perikl_Popandop
@Perikl_Popandop 3 жыл бұрын
@@alexandr2029 Т-40 хороший трактор для своих целей, надежный, воздушник, на ферму сено, силос подвезти, ну или частные огороды вспахать
@user-rd6hw5dq3h
@user-rd6hw5dq3h Жыл бұрын
к-700-701,уважаю за их мощ.! техника своим э́кстэрьером ,силищей вызывает уважение! на то время КПП э́то фантастика! у техники из СССР очень большой запас прочности! Кировец-сила,надёжность,работяга!!!
@user-ll5bp9es1o
@user-ll5bp9es1o 5 жыл бұрын
Вань,что нравится в твоих рассказах,так это то,что вопросов не возникает-слушаешь и наслаждаешься)))Спасибо....
@user-xv9sc4ri2y
@user-xv9sc4ri2y 7 жыл бұрын
Отличное видео!!!!!!!Услышал звук 701-аж затосковал...В молодости приходилось и пахать на таком и культивировать и боронить.Только вот....У этого трактора 4 режима и задний ход,а вот рычагом подлиннее переключаются передачи.Где аж 2 нейтральных.Приходилось грузить немного на погрузчике.Когда едешь на место-сиденье и руль как обычно.Приехал-переставил руль назад,сиденье развернул и лицом к ковшу.701 сейчас все стоят....744Р сейчас на полях.И импортные.
@Stalker_Lom
@Stalker_Lom 7 жыл бұрын
Обожаю это жёлтое чудовище.
@Jeka.-_1983
@Jeka.-_1983 2 жыл бұрын
Я работал на этой машине 3 года 22 летним пацаном на родине,в г Тирасполь.Мой Кировец был с ковшом... Очень классная техника ,я работал в своё удовольствие на нём,даже мужики на заводе УПТК ,где я трудился на К-701,просили меня поработать , когда им было лень,ну я всегда соглашался и работал за них смену, потому что мне было в кайф на нём работать
@user-tm5wy2di7g
@user-tm5wy2di7g 4 жыл бұрын
Люблю Кировец,Большой,тяжёлый,мощный,жёлтый и добрые глаза с бровями!)))
@user-er1wg8rr4k
@user-er1wg8rr4k 7 жыл бұрын
Я думаю если в этот двигатель насрать, то это будет гараздо более лучшая присадка чем супротек-этот трактор настолько сельский что заправлять его можно навозом))
@milanista2901
@milanista2901 7 жыл бұрын
Дядь Ваня,я надеюсь вы машинисту потом за кадром сказали чтобы он не заливал этот "подарок"?
@AnonymouSRU
@AnonymouSRU 5 жыл бұрын
Блин парни я катался на таком в детстве. Мелкий был, может лет 6, это 90-91 год, на поле когда там такой трактор пахал. Через какое-то время тракторист остановился. вышел и пригласил в кабину. Мне было немного страшновато но очень здорово! Во первых очень высоко сидел, шумно, громко да и чувствовалась мощь! Как земля с плугом поднималась... А еще так-же на дт-75 катался уже с другим трактористом. Круто конечно но до сих пор жутковато вспоминать.
@user-jj4br5wh5q
@user-jj4br5wh5q 4 жыл бұрын
Кировец-Сила и Красавец! !! В детстве катался на К-700.К-700А .К-701....Потом работал на них....Ностальгия. Юность. ...Кировец Мощь и Красавец! ! Зенкевичу спасибо! !!👍👍
@Pyllai
@Pyllai 6 жыл бұрын
Какая же ностальгия.. Меня дед на таком катал, монстр, а не аппарат!
@Waas_Montenegro.
@Waas_Montenegro. 6 жыл бұрын
У отца покойного был Кировец 1979 года, но он выглядел лучше, чем этот, который 1989 года.
@user-sd7qj4el5j
@user-sd7qj4el5j 3 жыл бұрын
Вспоминается советский фильм "Мимино" с Вахтангом Кикабидзе в главной роли. Там перегоняли этот легендарный кировец.
@sergleony
@sergleony Жыл бұрын
Виктор, вы так торопились высказаться, что даже и не посмотрели это ролик 😩 9:15
@PUPKIN2022
@PUPKIN2022 5 жыл бұрын
спасибо очень интересно поглядеть побольше видео с этой тематикой!!!!!
@user-pn1cr3hl6m
@user-pn1cr3hl6m 7 жыл бұрын
Дядя Ваня-красавчик, лет 5 ждал от тебя этот обзор и дождался)
@user-zk5ul1zm7l
@user-zk5ul1zm7l 4 жыл бұрын
9:42 всегда впечатляло, как трактор буквально прыгает вперёд, стартуя с места.
@user-ml3hr5pr6r
@user-ml3hr5pr6r 3 жыл бұрын
А Катерпильяр тоже так прыгает?
@user-kj4nh1nw5t
@user-kj4nh1nw5t 5 жыл бұрын
У меня отец когда в Казахстане жили поля на таком пахал,так же для обеспечения углём совхоза Майкутова они таскали по несколько телег из Шубарколя в Аркалык (совхоз находился в 60 км от города Аркалык).вспоминаю детство со слезами,классное время было.
@maks55rus98
@maks55rus98 4 жыл бұрын
Канал Иван Зенкевич самый лучший для тех кто в теме. В детстве с отцом всегда катался на К-700а. Посмотрел и аж душу перевернуло.👍👍👍
@shansNT
@shansNT 7 жыл бұрын
В детстве на таком катался.
@slavyanlive638
@slavyanlive638 7 жыл бұрын
Я тоже.
@hyoutube2932
@hyoutube2932 7 жыл бұрын
а я нет((((
@johnpk77
@johnpk77 7 жыл бұрын
На хуйу ты в детстве катался
@BlackbookN1
@BlackbookN1 7 жыл бұрын
Народ, чтоб увидеть Зенкевич это пишет в каментах или нет, достаточно кликнуть на его имя. И увидете, что канал пуст, 0 подписчиков.
@TigerEye265
@TigerEye265 7 жыл бұрын
+BlackbookN1 Уже устали от тебя - "не Зенкевич, не Зенкевич!" Да какая нам нахрен разница!
@user-cb3mr4ff2h
@user-cb3mr4ff2h 3 жыл бұрын
Я новый получал к701 1985 апреле 🇰🇿🙋‍♂️
@user-ng6vp4bo5f
@user-ng6vp4bo5f 4 жыл бұрын
Ох этот кировец. Как вспомню свой 5 летний возраст, мы с другом как услышим его, сразу бежали его встречать он проезжал, мы бегали за ним, все мечтали покататься на нем,нам нравилось как он газует. Мы любили его из-за размеров, для нас он был огромный особенно колеса, а потом его списали. Эх это был 2009.
@user-ll5xm2tq2n
@user-ll5xm2tq2n 4 жыл бұрын
Супер.
@sergk7725
@sergk7725 7 жыл бұрын
Емкость одного бака 320, а общая 640 так то.
@bonya847
@bonya847 6 жыл бұрын
Общая 640 литров я работал на 701р
@SergeyYanenko
@SergeyYanenko 6 жыл бұрын
Я тоже подтверждаю: 2 Х 320 л. =640 л. соляры или 550 кг.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 5 жыл бұрын
Serg K Ну да. 300 литров ему даже на полдня не хватит.
@user-zu1wc1fp5s
@user-zu1wc1fp5s 6 жыл бұрын
Красавец Кировец
@user-qk5wt3gb1f
@user-qk5wt3gb1f 6 ай бұрын
Всем привет🖐 в 97 г папа учил ездить на 701. Вот так тогда отцы учили. Вот не могу забыть и найти, простоту, изящество и силу
@user-yx7mf6db4w
@user-yx7mf6db4w 5 жыл бұрын
Помню как в детстве впервые увидел кировца,так нам мальчуганам он казался не трактором а луноходом внеземным,Так и играли на нем в космонавтов пока тракторист обедал!!Это были наверное одни из самых ярких впечатлений детства спасибо кировцу!!!!!!!!!!
@Valera4791
@Valera4791 6 жыл бұрын
Иван спасибо Тебе за очень годный контент!!! вот!!! посмотрел, послушал умного человека и еще про одну хитрость в жизни узнал, про которую не знал раньше, почему у тракторов руль справа расположен! )))) советская техника, лучшая техника в мире!!!! )))))))))
@user-nn9eg1kt8c
@user-nn9eg1kt8c 7 жыл бұрын
хозяин за 20 лет его нормально ушатал.в кабине бардак -ума нет подложить под пружину на кулисе чтоб 2 не врубалось.поликов нет-хотьбы палас старый положил.давлени в кпп 6-а ему минимум 8.5 надо.клапан на гидромуфте стоит не правильно-короче не кировчанин нихрена дядя ваня етот.моему 701 уже за 30 годков а состояние как у нового
@user-ic8yv2gd5i
@user-ic8yv2gd5i 7 жыл бұрын
Сколько раз капиталили ?
@user-nn9eg1kt8c
@user-nn9eg1kt8c 7 жыл бұрын
в прошлом году летом капиталили последний раз
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 7 жыл бұрын
Етот? ну ну....
@TV-mh5bt
@TV-mh5bt 5 жыл бұрын
вадик кировчанин
@iv9252
@iv9252 5 жыл бұрын
вадик молодец, разобрал рукожопа
@user-en1ry6hv7m
@user-en1ry6hv7m 4 жыл бұрын
Спасибо за видео) от души!!!
@ivanztv11
@ivanztv11 5 жыл бұрын
Действительно легендарная техника , кода то давно проработал именно на таком к-701 , до сих пор в памяти впечатляющий рык и мощность 12 ти котлового атмосферного двигла , минимальный радиус разворота который помогает выбраться из глубокой колеи . При всех своих недостатках это монументальны агрегат
@user-gk9lk1hv8e
@user-gk9lk1hv8e 7 жыл бұрын
Иван, сними обзор про "Моаз СКРЕПЕР" В 90-х их было полно на стройках и дорогах, а сейчас увы... нужно поискать.
@user-jq2ru4xn2x
@user-jq2ru4xn2x 5 жыл бұрын
Каждый раз когда Иван дарит супротец хочется вопить: "брось бяку!"
@user-dr6gl2cb3u
@user-dr6gl2cb3u 3 жыл бұрын
Былая гордость...Этот монстр самого дьявола, зацепив крюком за анус, из под земли вытащит.Спасибо Иван за обзор.
@elekkecskes830
@elekkecskes830 8 күн бұрын
Ez a gép még nem "fogyó eszkznek" lett gyártva.Még ma is teszi a dolgát.Köszönöm a videót.
@Peter_John_Lassen
@Peter_John_Lassen 6 жыл бұрын
За "Чито-гверито" лайкос поставил
@user-ue2km1ge2h
@user-ue2km1ge2h 7 жыл бұрын
реально крутой обзор !!!!!!
@user-vi6jb5lk3y
@user-vi6jb5lk3y Жыл бұрын
Ох как я по нему скучаю! Фронтальный 701-й! Весь день голова налево, но это того стоит!
@cfghiyrssfbjh
@cfghiyrssfbjh 2 жыл бұрын
Самый лучший и красивый трактор,можно просто купить для себя!
@garykovsky
@garykovsky 7 жыл бұрын
*блять Бондарчуку уже фильмов мало, начал тест драйвы тракторов снимать?!*
@user-wv2tl2um9i
@user-wv2tl2um9i 5 жыл бұрын
блин и вправду похож
@ilya0073
@ilya0073 5 жыл бұрын
А я думал кого он мне напоминает? - бинго!
@nikobellic9054
@nikobellic9054 5 жыл бұрын
Точняк😂😂😂
@user-db8yv9we7z
@user-db8yv9we7z 4 жыл бұрын
тормозить коробкой нельзя тормоза воздушные скорость 35 км час
@SvetSvetly
@SvetSvetly 7 жыл бұрын
Спасибо, дядя Ваня!
@user-sd7qj4el5j
@user-sd7qj4el5j 3 жыл бұрын
Иван Сергеевич, поздравляю Вас с Новым годом! Здоровья, счастья, мира и добра желаю Вам! Вы настоящий труженик!
@user-mn1qe1rh2x
@user-mn1qe1rh2x 4 жыл бұрын
Отличные видео от Ивана!! Успехов ему, и побольше таких видео!
@Selykreg
@Selykreg 6 жыл бұрын
Интересный обзор,спасибо.Так вроде общий объём баков 640 литров.Дневная норма на поле-и одного бака как не бывало.У К-700(именно К-700,без А),топливный бак находился за кабиной.
@user-ct2nw2de4r
@user-ct2nw2de4r 3 жыл бұрын
Работал, отличный на пахоте на больших площадяг,
@Selykreg
@Selykreg 3 жыл бұрын
@@user-ct2nw2de4r Машина хороша, ему бы коробку понадёжнее. 2 и 3 передачи-болезнь( второй режим всегда их доканывает, вроде бы) Ну а отправлять 710 - го на пахоту было большой ошибкой в своё время
@user-rm9gc4kt1w
@user-rm9gc4kt1w 3 жыл бұрын
У ЯМЗ-240 не было 360л.с. , было 300л.с. Был ЯМЗ-240Р, с раздельными крышками клапанов-320л.с. Всю жизнь на Кировцах отработал. Первый К-701 получал в 1978 году, в Свердловске, при себе имел чековую книжку, поэтому знаю цену- 22 тысячи советских рублей! Тосол-А40 был конечно слит до меня, а это более 90литров! Потом я гнал его более 600км. до Сибая,работал в транспорте с прицепом и с лопатой.
@wolfblack6656
@wolfblack6656 3 жыл бұрын
Отец в Калмыкии был орендатором с 69 того года к конце 1999 переехали на родину в Чечню..2 тысячи гектар аренда..Всю жизнь проработал на к 701 турбированный ..мощь )
@user-rw1kg3np4s
@user-rw1kg3np4s 3 жыл бұрын
Самый большой и мощный советский колёсный трактор. Легенда советского тракторостроения.
@timohadiesel
@timohadiesel 3 жыл бұрын
05:49 Наоборот, этот рычаг переключает режимы, а тот, который ближе к сиденью - скорости.
@Sergey-wo3vu
@Sergey-wo3vu 2 жыл бұрын
ну он по сути так и сломал
@Musheg85
@Musheg85 7 жыл бұрын
отличный обзор!!!
@user-jf3mj1kw8c
@user-jf3mj1kw8c 5 жыл бұрын
Лайк однозначно! Кировец - зверюга! Мне 46 лет и я все время думал, что Кировец делают в Кирове! Очень познавательно!
@user-dz7bu7gd9f
@user-dz7bu7gd9f 5 жыл бұрын
Я помоложе и не с россии но знаю где их выпускали )) работал 11лет назад возле этого завода .А мощь понятно от куда )) изобрёл "кировец" гл.конструктор танков Котин да и завод этот танки выпускал только псс. не кому )))
@user-ql9ld9in5c
@user-ql9ld9in5c 2 жыл бұрын
Ностальгия капец, я в 10 лет гонял на к700 стоя,блин аш самому не вериться что управлял на таком монстре,а запах чего стоит🤗
@lowe7464
@lowe7464 7 жыл бұрын
У кировца звук "свистящий" как бальзам на душу был. В простонародье крокодил называли его) Не показали особенность, сидение с рулём развернуть и "перед" в другом месте
@user-rv8kc7rd7i
@user-rv8kc7rd7i 7 жыл бұрын
это вроде 700 и 700а крокодил и свистун соответственно
@user-zy9cn1jb8f
@user-zy9cn1jb8f 7 жыл бұрын
+I am not here На базе Кировца же делали фронтальные погрузчики, трактор при этом становился мотором назад. А я всегда думал, насколько легко при этом управление перекомпоновать. Оказывается, вот)
@grigoriy988
@grigoriy988 7 жыл бұрын
Что же ты дядь Вань не сказал что его создал сам Жсеф Котин!? А еще апрокинувшись он убивает своего водителя.
@grigoriy988
@grigoriy988 7 жыл бұрын
У нас в деревне мужик по пьяни его в овраг опракинул, на всю жизнь инвалидом остался, а в соседней так насмерть. Он создавался как мощный уневерсальный тягач, загугли сколько у него модификаций и для поднятия целины в степях он тоже прекрассно подходил. А вот для средней полосы с аврагами и балками это страшная штука.
@anry-anry
@anry-anry 7 жыл бұрын
да если опрокидывается-кабину сминает в хлам трактористам только на пол залечь успеть остается чтоб не раздавило.в татарстане правда был опыт с каркасами безопасности.наваривали
@user-zp2dw4sz1t
@user-zp2dw4sz1t 7 жыл бұрын
там какой каркас жесткости надо?если он весит около 15т
@anry-anry
@anry-anry 7 жыл бұрын
вокруг кабины трубы наваривали.ее хотя бы в лепеху не мнет.в инете фото есть и на экспортных оказывается тоже.это своих не жалко
@vempire5929
@vempire5929 7 жыл бұрын
Смотрел как немцы созтязания на тракторах устраивали по перетягиванию,там как был такой Кировец с заводским каркасом,он там всех выебал и джон диры легендарные
@king_of_dead8861
@king_of_dead8861 5 жыл бұрын
Я помню как меня дядя катал на этом тракторе, и он мне так нравится, у меня очень хорошие воспоминания о Кировце.
@rrus73
@rrus73 5 жыл бұрын
Спасибо!
@MEPMEXOH
@MEPMEXOH 7 жыл бұрын
А грейдеры, те что рядом стоят с кировцем будут? Очень бы интересно на них посмотреть именно с вашим участием! Умеете вы подать советскую технику)
@sam_sebe_injiner
@sam_sebe_injiner 6 жыл бұрын
Еще и двойную шлепнул))) ох как знакомо)))
@user-ms3up9wn7g
@user-ms3up9wn7g 5 жыл бұрын
Замечательный трактор, а за Мимино и музыку спасибо!
@user-rz2rv8xz3l
@user-rz2rv8xz3l 3 жыл бұрын
Иван, молодец , почти через 4 года нашёл 700ый Мужик сказал, - МУЖИК СДЕЛАЛ! Полмиллиарда тракторов, я не ослышался ? Впечатлило!!!👍
@ATPOHAX-13
@ATPOHAX-13 4 жыл бұрын
Настоящий исполин своего времени ))
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
''А теперь -Банановый! '':) Трудно себе представить в какое состояние пришел бы Иван если бы ему Белаз дали бы порулить ;) Да уж в качестве тягла на бехдорожье Кировек ахтунг ... Видел как им пытались танк из болота тащить ... Кировец пыхте-кряхтел , порвал трос и сел в грязную жижу по уши , Результат был такой что пришлось потом два гусеничных бульдозера пригонять что бы этих двоих выволочь...:)
@Viktor_gen
@Viktor_gen 5 жыл бұрын
Хороший ты человек, Иван. Хорошее,доброе дело делаешь!
@user-oy2nk4fw5m
@user-oy2nk4fw5m 4 жыл бұрын
Как я рад, что дядя Ваня попал мне снова в рекомендации)
@user-tk4di7hd4h
@user-tk4di7hd4h 7 жыл бұрын
что же не сказали что в нём запуск 24V а оборудование 12V хотя часто эта система сломалась и переделывали всё на 24
@johnbell2887
@johnbell2887 5 жыл бұрын
Супротек все-таки подействовал :))))
@john35wick
@john35wick 3 жыл бұрын
Эх, ностальгия, помню в детстве с отцом в поле на к-701 в ночь! Я спал прям на полу))
@vanek9552
@vanek9552 4 жыл бұрын
По больше старья теска я когда смотрю вас и прям душа поет)
НАСТОЯЩИЙ К-700 / КИРОВЕЦ ГОРБАТЫЙ / Иван Зенкевич
16:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
ТОМАТНЫЙ ДОЖДЬ #shorts
00:28
Паша Осадчий
Рет қаралды 12 МЛН
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
Степной богатырь. Трактор "Кировец" К-701. Документальный фильм (1974)
27:22
Советские фильмы, спектакли и телепередачи
Рет қаралды 177 М.
ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич
17:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 102 М.
Заводим бульдозер Т-100, после  простоя / Трактор Т-100 Фильм
11:16
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
АТС 59 - Быстроходный артиллерийский тягач | Тяжелая техника CCCР
13:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,9 МЛН
САМЫЙ БОЛЬШОЙ КИРОВЕЦ/ трактор К-7М / Иван Зенкевич
16:09
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 700 М.
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-3 / СНАРУЖИ, ВНУТРИ, НА ХОДУ / Иван Сергеевич Зенкевич
20:21
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 2,6 МЛН
СОВЕТСКИЙ ТРАНСФОРМЕР / ДЗ 143-22 ГРЕЙДЕР / Иван Зенкевич
17:22
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 776 М.
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 4,8 МЛН
electric bike lock 🔐 safety #gadgets. link bio
0:19
Mr ankush kumar
Рет қаралды 38 МЛН
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 533 М.