【ゼロヨン勝負】超加速で外車を置き去りにしてゆくランエボたち

[@安-l5t]

1997年頃、愛媛から高知へ向かう山道 側溝に後輪タイヤを落とすか落とさないかぐらいのギリギリのライン取りで車を操るおっちゃんの腕前に感心しっぱなしだった。 「この速さについていける車は滅多にないだろうな」 と興奮していところに後ろにビタっと現れたのがこのランエボよ チカチカと一瞬パッシングしたと思った瞬間、物凄い加速力で横を通り抜けすぐ後ろ姿も見えなくなった。 ほんと惚れ惚れするぐらい獰猛な加速力でめちゃくちゃインパクトがあった。 やはり世界最高峰のレースで優勝する車は違うと呆気にとられたよ。当時はレース仕様そのまんまが販売されてたからそれだったかもしれないと今となっては思う。

[@Pirik4r4]

2:02 ここワイスピ感やばい

[@ttttheoooo]

ランサーエボリューションって名前がもう既にカッコイイ！

[@平田健太-o8q]

エボの加速は首がムチウチになりそうなくらい乱暴な加速、凄いよマジで。

[@wearex9300]

これよりも速い車が世界にあるってのが驚き

[@チョコハラミ]

すばるはこんなのと戦ってたのか スゴすぎる ランエボ買おうかな

[@takaya9709]

インプレッサにしろそしてお前も柄シャツジーパンバンダナのスバリスト3種の神器を装着するのだ（標準装備）

[@HIBIKI_channel1]

国産四駆ましんはいいぞ

[@user-Hisan117]

エボ加速いいからおすすめ

[@チョコハラミ]

@@takaya9709 2年後今現在インプレッサwrx sti 涙目乗ってます😊　スバル最高

[@けんぱ-k7w]

@@チョコハラミ草

[@しろくまなのでべあ]

外人「HAHAHAHA！！」 外国の方ってほんと感情むき出しで楽しそうに笑うよね　すごくうらやましい

[@姓百-w4y]

じゃあ日本人の笑顔はなんなん、、 感情表に出さずに笑ってる事にならないかい？ どんな人間関係の中生きてるんだ、、

[@しろくまなのでべあ]

んー言葉が足りなかったみたい、　偏見とかそうゆうの入ってしまうけど　自分も含めて日本の方っておしとやかな感じなんだよね　笑う時も歯を見せず手を口元にやって笑う感じ　自分の周りほとんどがそんな人間ばかりだったもんで　周りを気にせず本気で大声出してわらったりする人なんていなかったんですよ　　自分主観での話をここにコメントして、このコメントを見た皆様に本当に不快な思いをさせて申し訳ない　　 　　ただただ本当にうらやましいなぁって思っただけのコメントです　　　本当に申し訳ありませんでした

[@姓百-w4y]

しろくまなのでべあ 言いたい事伝わりました。 少し感情的になってしまった 所が多々あります。 主さんを不快に思わせてしまった と思います。すみませんでした。

[@一族代表]

なぜ笑うんだい？日本人の笑顔は素敵だよ

[@ucc930ml]

意見の簡素化は普通(残念ながらウェブ上の共通認識にはなってない)　それを早合点したり単純な読み違いをした奴が不可解な独自解釈を披露したりして否定する　そこで、わざわざ意見の意味を説明してやるはめに陥る　早合点するぐらいの短絡脳だから、一度で理解する奴より何度説明しても分からないバカが多い(既に自分の間違いに気づいてても認めないのは恥を恐れて引っ込みがつかない心境になってるせい)　なんでもそうだが、あることに対して真っ先に勝手に決めつけて否定してくる奴がいたら(深く考えてない)ほぼ100％そいつの誤解と思っていい 　一人二人ならまだしも、百人も千人以上ものアホすぎる誤解でコメントセクションが埋め尽くされていることも多い

[@Life_sharing]

車に詳しくない俺「は、速い！」 それしか言えません笑

[@setknd1497]

その言葉だけでいい

[@Re_Methuselah]

set knd厶 カッコいい…

[@TA_KOOW]

大正解

[@hasikure55]

@@SP-nt2od うわきも

[@Shibuya_Hikaru]

@@SP-nt2od きしょ

[@かにやん-f2k]

日本の技術って凄いね

[@130grx6]

ランエボってこんなに早かったのか…乗ってみたいなー…(懇願)

[@nga-nga]

1:12あたりからピョンピョンして可愛い

[@撲滅隊不謹慎底辺]

こいつ不謹慎なのわかんないのかなぁ 案の定底辺のくせに低評価10000ついてるけどwwwwwwww みんな低評価押して！ kzbin.info/www/bejne/apvVo6CMoq-GfJI

[@tommy_tommy1524]

@@撲滅隊不謹慎底辺 つまらない動画貼ってるだけなので視聴しないことをおすすめします…。🕶💧

[@マジョハリ]

ノーマル同士でとか改造してるからとかじゃなくてノーマル同士なら勝てない勝負をひっくり返すだけのポテンシャル秘めてるエボ凄いんだねで終わりで良くない

[@セルシオ-z6w]

最速は俺のベビーカー フルカーボンだぜ？

[@投稿完了]

フルカーボンのベビーカーは草

[@幼女の皮をかぶったおじさん]

ボツ動画の英雄 ロマンの塊で草

[@誇り高き白狼天狗]

ボツ動画の英雄 ゴールついた頃にはタイヤだけになってそう

[@カヌレのお母さん-j1x]

@@投稿完了 車関係の動画ならどこでもいるな

[@lunatic-246]

改造していても決してその車本来を貶すこと無く元よりあるポテンシャル＋αなので素晴らしいと思う

[@user-vz6rw8hf2n]

ZERO R は？エンジンが強ければ強いんだよカス。極端な例でいえば軽トラでも化物積めば馬鹿みたいにはやくなるからな。オリジナルで競わなければ意味がない。

[@lunatic-246]

REXIA MONO そしたらトラクションとかはどうやって稼ぐんですか？それこそトラクションもクソも無い方がよっぽどカスだと思いますよ？

[@mR2arc]

元よりあるポテンシャル? ンなモンはチューン時に取り払われ てるからこいつはエボXというより ただのバケモンですわぁ... AYCなんてないんや...()

[@endows105]

僭越ながら、申し上げる 「強いエンジンが～」ってなんか、アメリカ人の典型的な男が言いそうなセリフだな(笑) そもそも強いエンジンてなんだ？ 要はパワーウェイトレシオだろ？ 小学生か？

[@にひにひ-d4q]

Axion α でた、外車厨 外車なんて見た目だけですぐ壊れるポンコツなインチキ車しかないやんｗ

[@高巣真悟]

外国では日本車が外車なんスけどね

[@自然人-s6f]

高巣真悟 アップした人は日本人ならよくない？

[@高巣真悟]

すき旧車 そうね(ﾟ∀ﾟ)

[@ねぎとろかとろ]

高巣真悟 日本語で外車と書いてあるのでセーフ

[@Syamo_game8931]

ひろゆきみたいなこと言ってんなよ

[@sheeez6165]

ひろゆきなら目パチパチしながら言うだろうな

[@tokohartman]

さすが三菱ッ！！！！ 鉛筆から戦車まで作ってる会社はやっぱちげぇ！！！！れれ

[@ZA-lz3xf]

鉛筆は違うけどな

[@Goliathus_goliathus]

A Y えっ、三菱鉛筆違うの！？

[@ZA-lz3xf]

@@Goliathus_goliathus 鉛筆は財閥とは全くの別会社

[@user-omakeplus]

@@Goliathus_goliathus 別の会社です。しかもスリーダイヤの商標登録は鉛筆の方が先らしいです。

[@Goliathus_goliathus]

A Y へ〜、あんまり興味なかったから調べたこと無かったので初めて知りました。 ありがとう。

[@aaalove4397]

ランエボもすごいけど、1番にカメラの安定力やろ！ww

[@誠治せいじ]

世界の中心でアイを叫んだ者 888888

[@myclan6602]

goproだと思う

[@kakattekoi1]

さすがGoPro

[@レイコ-o1l]

同意

[@nmkmn1938]

神か？

[@佐藤優憲]

2:05〜 ここのエンジン音最高すぎる。　エボじゃないけど、、、。

[@メジロマックイーン-r3n]

ランボがランエボに負けてるけどね

[@kaosire509]

@@メジロマックイーン-r3n 音の話でしょ　まぁ負けてるけど　ランボの音って楽器みたいで良いよなぁ

[@八雲紫-r2r]

@@kaosire509 確かに1jz2jzRB26に次ぐ良い音

[@kaosire509]

@@八雲紫-r2r 国産も無論好きなんですが、海外の高級スーパーカーの音って本当に楽器なんすよねw 国産だったらちょっと系統は違いますけど　仰った通りRB26DETTとかK20Aとか好きですね。

[@八雲紫-r2r]

@@kaosire509 VQ35DETとかVR38DETT VTECL28等も

[@wisteria2634]

やっぱエボかっこいいな

[@Tamago_Egg]

ランエボとムルシのレースより ムルシのスタート時の音がかっちょいい

[@零式艦上戦闘機-l5b]

0〜400のエボたち優秀すぎ笑笑

[@v24tn45n8u]

タイトルの"エ"があるかないかだけで意味が結構変わってくる

[@HIBIKI_channel1]

K-AIMER ランボｗ

[@ぺんぐうぃん-l8g]

サムネもムルシエラゴですしね笑

[@h.m6703]

2:05のところランエボ、フライングしたのかと思った笑

[@撲滅隊不謹慎底辺]

こいつ不謹慎なのわかんないのかなぁ 案の定底辺のくせに低評価10000ついてるけどwwwwwwww みんな低評価押して！ kzbin.info/www/bejne/apvVo6CMoq-GfJI

[@RTX_3050Ti_laptop]

フライングじゃないん？

[@サラダ-i4o]

@@RTX_3050Ti_laptop ランボが下手くそですね(なお自分は免許すら持ってない模様)

[@オルガイツカ-u3z]

フライングではありません、ランエボのほうが加速がものすごいからです!

[@mantle-farmer]

ムルシエラゴが油断したかｅギアというセミオートマがクソだった

[@ねむい-u6i]

VIIに乗ってたけど、たまにこう言う動画をみて手放すんじゃなかったなぁって後悔するほどいい車でした。

[@URAN666]

まあでも、所詮車は車だったぜ

[@Cob-]

@@URAN666 なんか回想シーンでも始まったんか

[@URAN666]

@@Cob- スポ車で８０kmで走ってたら、道がなんか隆起してるとこあって ジャンプして20m～くらい真っ直ぐ飛んでさ 着地してエンジン、ミッション、ラジエーターグイッと降りた

[@URAN666]

@@Cob- ま、薄い鉄板と最低限の材料だけで作ってっから こんなもんかぁ～。ってとこよ。 ちな、内臓降りても走る走る！

[@URAN666]

@@Cob- どぅおわっはっはっはっはっはっはっはっはωωωωωωωωωω

[@gmlove7155]

CTS-Vやっぱりかっこいいなぁ〜6.2スーパーチャージャー最高〜6.2でもいい音なのにスーパーチャージャー着いたらヤバイです❗️凄い良い音

[@Naoki_CH]

2ドアと4ドアどっちが好きですか？

[@shikaku_mania_Y.M]

ロケットスタートかっこいい😆エボ最高！！

[@hiroki.cycling2006]

エボはレースでも強いしラリーでも強いとか万能

[@lume1550]

@er454それな( ´-ω-)σGTR神と怒りとガソリンの塊

[@紅娘提督]

4WDとFRなら当然トラクションのかかる4WDが勝つし ゼロヨンならチューニングしだいで速くなる… 車は無限の可能性を秘めている…

[@魂魄妖夢-d6r]

こいつは無敵のマシーンになる

[@もとむつ]

@@魂魄妖夢-d6r 2JZ？おい まじかよ

[@メジロマックイーン-r3n]

@@もとむつ さっきの言葉は撤回する

[@もとむつ]

@@メジロマックイーン-r3n お前はレースに出ろ

[@メジロマックイーン-r3n]

@@もとむつ ゼロヨンの事？

[@vinyl8485]

ラーメン屋店主「ハイパワーターボ プラス 4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ…」

[@user-fl4mb5ce6b]

それどこぞのいろは坂の鉄人

[@JARiyan615]

02:46 屁をこいたみたいに聞こえたw

[@ケイタ-v4x]

ランエボのルックスは本当独特ですよね。いわゆるガンダムルックで大好きです。

[@yamada_etsurou]

まさに走るために生まれてきた

[@tpjm000pmyk]

昔ランエボll乗ってたけどやっぱランエボいいよな…懐かしい

[@thepoisan6039]

1:43 スタートシグナルの出し方カッコよ

[@山川-u2y]

4ドアでよくやるよな 三菱車全般ギアの入り方がアナログで面白いよな 水島製以外は品質ポンコツやけど

[@lume1550]

やめてやれ！

[@越後屋-w1l]

技術はすげーのにくだらない事で台無しにしちまったな三菱は

[@redha1r-alien]

越後屋 三菱自動車はグループ内では赤字続きのお荷物部署だったから、失ったところで三菱的には痛くも痒くもないんだなぁ

[@越後屋-w1l]

あの財閥としてはショムニ扱いになってたのは確かだよな でも俺には三菱といったら家電でもなく銀行でもなく車なんだよなー 先進技術モリモリの車作りはどのメーカーもやってなかったから俺にはちょっと痛かったかなぁ

[@jeannedarc6132]

越後屋 軍事産業もトップクラスですからね

[@舩岾晃弌]

仕方がない、会社ぐるみでの確信犯だからな。大体、一部車種だけと言っていたのに、調べあげたら殆ど三菱の全車種が隠蔽していたからな。基本的にこの昨今、企業の隠蔽や、ウソはまずイメージが悪いからな！風評と言えども企業全体がそういう体質だと考えられるからね。

[@acecombatsix]

ゆう　「そうでもない　自分の母方の伯父が三菱自動車の部長をやっているのだが、風評被害で三菱内の違反をしていない車も含め、全く売れてない、しかも実際は支援は見かけだけで日産はまったく手を出していないらしい。三菱重工業から三菱自動車だけ廃業となる可能性が少なからずあるらしい。ランエボの生産再開を酷というほど自分から頼んだがもうダメだといわれた。」 失ったところで三菱的には痛くも痒くもないの反論に全くなってない。

[@co2653]

グンツーリスモのランエボが一番印象に残ってる、あの違法増設感

[@到達点人類の]

やっぱりエボはかっこいいなぁ

[@reshino_scarlet]

ランエボの勝利よりムルシエラゴの音に惹かれた

[@にひにひ-d4q]

ランエボのアンチラグこそ最高

[@jhon-yamamoto]

日本の技術能力は誰にも真似できない凄い作りだと思います

[@けんぱ-k7w]

ランエボすげー！やっぱり大好き

[@nakamigi1089]

初っ端のキャデラック重そうなのに速くて草

[@セルシオ-z6w]

早くね！？っておもった

[@ksk9057]

6200ccのスーパーチャージャー

[@a.youtube4413]

* KSK 6.2リッター、スーチャーとか化け物すぎんか？笑

[@nameronamenaisaerabe]

このキャデラックってsts？

[@ScarletOwl3515]

@@nameronamenaisaerabe先代のCTS-Vセダンですよ。C6コルベットZR-1と同じLS9の564ps仕様が標準です。

[@サーモン海]

エボは峠でも速いけど直線でも速いって本当にすごいと思う

[@モンスト夾竹桃]

かっこいいぃい 早くお金貯めてエボ買いたい、、、

[@URAN666]

今どう？

[@ららスラッシュ]

モンスト夾竹桃 ２年後...結果は？ジャカジャン！

[@Minakawa1020]

6年後…結果は？ジャカジャン！

[@ベリー隊長67]

ランサーエボリューションは加速がえぐい

[@BleadFilms]

さすがエボ！

[@hiki_neat315]

タイトルのことランボと勘違いしてて、そらランボルギーニやったらはやいやろぉって思ってたらランエボでびっくり

[@めたらー]

三菱ってこんなに技術持ってるんやなぁ あの財閥は1つの事業にあまり集中できないのかな？ 自動車にせよ家電にせよ、モノは良いのに売り込みが弱い気がする。

[@japoneseusou2663]

Yuki Yuki 小学校からやり直してこいよwwwwww

[@japoneseusou2663]

Yuki Yuki ごめん。 一般的な財閥の定義でコメしてもうた。 確かにYuki Yukiの主張も正しい。 本当にごめん。頭が固かった。

[@kattsu250rr]

Yuki Yuki っっぽい

[@REKINEKO]

三菱が一つの事業に集中できてない？ えーと、H2Aロケットって…。 車も作り続けてるし…。 軍需産業も作り続けてるし…。 ？？ 正しく言うなら「三菱自動車はモータースポーツを何で止めちゃうかなぁ？」だよね？ 車自体のターボチャージャーなどの機構はまだちゃんと研究しているし、動力などの核になる部分は、世界に向けて輸出しまくるくらいに頑張ってますよ？ あ、最新のニュースでは、またランエボとか復活させたいみたいなこと言ってましたよ？ 気長に待ちましょうか？ 言い出すからには、縮小はしても研究は続けているのでしょうから。

[@Kaz_RS4quattro]

RE KI ランエボ10をファイナルエディションとして売ったのに、本当にまた作ってくれますかねー？ パジェロエボがエクリプスに成った感はありますが…

[@かぼす-i3n]

ランエボもさることながら、 ムルシエラゴいい音

[@日本刀-f4b]

ラリーアート、ハセガワエボⅢの衝撃。 懐かしいなランサー。

[@fullback-34]

改造したランエボは化け物はっきりわかんだね

[@くくくくく-x9e]

4ドアセダンなのにエボははやいよ。

[@Т-14Объект148]

高野裕真 そりゃあカスタムすればなんでも速くなるよ。このエボ達もエボなのは周りだけで中身はまるっきり別物だよ

[@池-w4c]

Влад ими́р きいたんですか？

[@thisman2226]

Т-14 Объект 148 いやノーマルでもセダンにしたら速いでしょ

[@gt-b1133]

国産最速のセダンはインプレッサかランエボだと思う

[@URAN666]

@@thisman2226 セダンにしたら速い？ 一番はクーペに決まってンだルルルォ？

[@GC8R33]

昔はエンジンが速いだけと思ってましたが、エンジンと4WDのトラクションが速さに繋がるとわからせられました。

[@シビシビ]

ランエボの加速やべーわー

[@channel-ki8tf]

さすがランエボ

[@hrc_s43]

エボをなんで生産中止にしたんよ…

[@マギステルマギ-z2t]

はるはる ほんまそれ

[@ykpair]

排気とかじゃない？

[@knj_hrk]

排ガス規制に対応出来なかったんじゃ？

[@MotorcycleTOKYO]

需要と供給、商売の全て。

[@マジでゴリラになる3秒前]

はるはる 排ガス規制厳しかったみたいです、、、

[@elle0807]

エボ10 納車しました。 大事にします。

[@ららスラッシュ]

GARDEN ELLE 裏山

[@オタク気質-s2p]

草

[@シグマ-b2w]

日本車はV8に勝てねぇ！の名言が変わろうとしている

[@二足歩行は楽しいな-y8z]

TOKYO DRIFT笑

[@二足歩行は楽しいな-y8z]

ああ そうだ！笑 GT-R乗りのオコナーが言われとったわ思い出した笑

[@Johnny-ch]

とあるラーメン屋:ハイパワーターボ、プラス4WD…。この条件に在らずんば車に在らずだ！！

[@elle0807]

2年前にバージニアに留学行ってたんだけど、エボとインプ人気なんだな 毎日見るし、ぶっ飛ばしてた

[@ユウ-o8j]

岩城清次「まぁ見てろって。ランエボの前じゃあ、ハイカラな外車も玩具みてぇなもんだからな。格の違いを見せ付けてやるぜ。 」

[@The-Japan-Pride]

リヤスポイラー無いランエボカッコイイな〜(ﾟ∀ﾟ)

[@apap6703]

ウィングレス良いよね

[@ランダンぶる]

確かにリヤスポイラーないのもかっこいいけど着けたほうが空気抵抗が低くなって安定性がアップするからなー もう！なんでもいいや！

[@mantle-farmer]

​@@ランダンぶる間をとってダックテールは？

[@gonan0504]

ランボよりランエボ 言ってみたかっただけ

[@boy7075]

18歳になったらなんでも車買えると思ってたのに実際働き出して軽しか持てなくて草 NSX欲しかったなー

[@kakattekoi1]

稼ぐ方法ありますぜ... 臓器を売る。(勿論全部)

[@user-ne6gx2ss4v]

フェラーリやランボルギーニみたいなスーパーカーは最初からチューンされてることが普通だから、普通の車はチューニングして、それらと同等かそれ以上を普通として競ってる、と考えることにした()

[@ハメ太郎-x7d]

オートマで勝負しててワロタww 勝った時の喜び方もいいねww

[@patema-09]

ハメ太郎 パドルシフトかと思ったんですけどどーなんですかね？？

[@珍童連萩原]

ぷるあっ 思いっきり右手握りこんでるしパドルでは無いでしょ

[@奥羽越列藩同盟-y2c]

TC-SST車なんだと思いますよ。

[@URAN666]

ゼロヨンもスタートダッシュもオートマには勝てないんじゃね？

[@IKUMINN370HZ]

パドルついてね？

[@メジロマックイーン-r3n]

本来の味を生かしつつ手を掛けるこれぞチューニングカー

[@AsahiTousanBanzai]

三菱もスバルのように尖った企業になればよかったのに。

[@user-uji]

経営者が弱すぎた

[@lo7709]

1:40の車種教えていただけませんか？ ぱっと見インプレッサかと思いましたが違いますよね？

[@NekoPantiDX]

ランエボ

[@boss4230]

2:41 速すぎて草

[@woo5116]

Linkのステッカー貼ってる時点で絶対普通の車じゃないよね笑

[@Funami_FM]

三菱よ。あんたらこんな素晴らしい車を捨てたのか…

[@rzsupra4795]

ランエボギーニ

[@ゲームは楽しむ派]

ランエボルギーニww

[@輩先野獣]

センスの無駄遣い

[@その点トッポってすげぇよな最後まで]

ボナギノールに見えた

[@黒木大成-b3s]

見た目はランエボ、性能はフェラーリ並み、それが、ランエボギーニ

[@Fru_x2_]

強そう(小並感)

[@山田太郎-y6p9v]

ランエボ軍団と言えば、アウトオブ眼中って名言を思い出したw

[@鮭虎-s6w]

日本人としてはやっぱり日本車がいいなあ

[@ilovesong7457]

ランボルギーニに勝つランエボとかヤバ

[@m-ha-imu-]

ランエボいいなぁ 一番好きな車

[@山田太郎-w5l6n]

次はフルチューンランエボと ロケットカーでレースしてください！

[@岡田悠哉]

ちみは何を言ってるんだい？

[@mantle-farmer]

それな！最高速度がどーたら屁理屈ぬかす知ったかぶり多い。ＷＲＣ観ろや？ってな

[@小泉れお]

コレ見てわくわくしてたらなんか息荒くなってた笑

[@アキオちゃんねる]

ムルシエラゴの音気持ちいい

[@使ってない-h6r]

ムルシの音ヤバすぎ！！

[@scqr_x6983]

ランエボかっこいい

[@v24tn45n8u]

2:03 スタートが違い過ぎるｗ

[@amesupiiii]

殺人的加速力www

[@菅原夏希-p6q]

ランエボvsランボルはあつすぎる

[@ais9382]

ランエボのエンジンブロックが鋳鉄製で丈夫だから海外の魔改造シーンに人気があるのかと。逆にインプはアルミでハイチューンになると耐久性に難があるから好まれない。と思う。

[@ジリ貧エボX]

エボxはアルミでしたっけ

[@h4rfull403]

9までの話

[@mantle-farmer]

三菱ガソリンフォークリフトはＮＡの４Ｇ６３

[@たく-c6i1o]

2:41のエンジン音があのRB26の口マネしてる人の音と似てる。

[@マヨネーズ-v7r]

ゼロ戦がB25を撃ち落とした感じ。

[@恒心教徒-y4v]

キャデかっこいいわぁ

[@sugagagren]

ノーマルでランボとエボが戦ったら全く公平じゃない 元の値が違うし、ここまで改造してもランボよりは安く住んでるだろうし、むしろハンデ付き

[@shunya7055]

ここまで弄ってたらムルシエラゴ以上に金かかってると思いますよ 多分エンジンも結構な頻度でOHしなきゃ行けないと思います

[@woo5116]

そら、ランエボに関してはWRCで勝つ為に生まれてるのに速いに決まってるやん笑

[@av5520]

公平にだのなんだのいってるやつ何いってんだww まるで別物になるまで改造してる確証はどこにあるの？ 相手の車は全部どノーマルで走ってる確証あるの？ チューンして初めて公平になる場合もあるけどそこらへんはどう思うの？

[@とらぴん]

fd 3s それなw

[@ごりごりお-n6m]

バケモンすぎやろ笑

[@酸性-g4j]

確かに加速は凄いですが、高速時の安定性やトップスピードはまだまだって感じですね ドラッグレースでは勝てそうだけどサーキットだと負けそう

[@南田昌範]

酸性

[@オリーブ-g7u]

酸性 カーブ速いし大丈夫じゃない？そんなことないかな？

[@arisa1341]

ほんの少しリア流してあるかないか程度のカウンターでコーナは滅茶苦茶速い どっかの誰かさんがEVOでゼロカウンタードリフトとかやってるしね コーナー脱出後に４WDのトラクションを使い切れるような走りをすればどうにかノーマルでもサーキットなら勝てそう ただ直線が多かったら難しいが…

[@germaigo0500]

ARISAさんのお部屋 不定期更新 N谷さんですね分かります

[@酸性-g4j]

T Dai「 ？」 ラリーを走る為に作られた車なんて初めて聞きましたが？ ランエボはスーパー耐久やラリー、色々な分野の競技で活躍してますから、ラリー「を」走る為だけに作られた車では無いと思うのですが？

[@ツカサ-n7v]

車で一番好きなのはランエボ、小学生の頃から好きだった車なのに自分がそろそろ車を買えるかな?って歳には生産してないし生産元の三菱モーターは今の状況…悲しい

[@yaao9410]

ランエボvs GT-Rやってみて欲しい

[@Miracle-z7t5z]

ん？　岩城vs中里だって？

[@mantle-farmer]

ゼロヨンはエボのチューン次第で同等。

[@CoCo-ye3re]

時代につれて車の形が変わっていくのはいいけど昔の車は残してほしい。そんな電気自動車やらばっか増えたら車への関心が減っていっていつか忘れられる気がするから。

[@sho.2958]

ノーマルだとAMGやMとは勝負にもならないくらい遅いのに凄いな

[@大鶏義丹]

AMGとかMはノーマルじゃないのにランエボにはノーマルで勝負強いるとか惨いな

[@jdm3169]

@@大鶏義丹 返しが凄い！

[@大鶏義丹]

JDMお兄さん 謎の全肯定ニキ怖いめぅ

[@rukindou]

AMGやBMWのMはメルセデスやBMWの部門じゃないですよ

[@大鶏義丹]

dogs rookie 僕に言っとるめぅぅ？

[@水中ポスト]

相手が加速してから加速中に抜くって言うのは凄いですね、大体どの動画見ても先に加速した方が勝ちなんですが、日本車って加速重視のセッティングですかね、日本車は直線少ないからな～

[@MONSTER-id7qn]

どうでもいいけどランボルギーニは速さよりもかっこよければいいと思うんだよね、うん。

[@さけし]

秘匿能力者 Obscure ランボってなんかかっこよくない

[@MONSTER-id7qn]

さけし 俺は好きだなぁ。（笑）

[@mangumi245]

秘匿能力者 Obscure 早いのはレースカーだけでいい

[@安室奈美恵-s7i]

ギーニちゃんすぐ燃えちゃう

[@アホの子酢豚]

さけし ラリーとかで走ってるとこ見るとイメージ変わると思うよw

[@不知火朧]

魔改造されてるだけあって、ランエボ速いな😁

[@パジミ]

この動画のエボシリーズは改造済みだけどグループAとして生まれてきた車だからノーマルでもクソ速いで

[@遮断機マン]

『いいだろ！04で百万ドルだ！！』

[@user-vp7hw6mo3m]

俺は金が無いから車の所有権をかけるぜ

[@植村誠-w1m]

前乗ってたエボ5走行中にベルトが外れて吹っ飛んで行ったよお～