АРХИВ ВИДЕО см. на: наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/ наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice наш канал на KZbin www.youtube.com/@ZFservice-Moscow наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
@Orange_Hot10 ай бұрын
Александр, спасибо Вам за такую нестандартную подачу информации! Ваш юмор и харизма выше всех похвал! Процветания Вашему каналу!
@rocketsrock6 күн бұрын
!!!супер!!!только благодаря Вам я вник в суть этого механизма!!!
@Sm1th_199110 ай бұрын
Спасибо Александр за ваш труд ✊
@alimkecherukov726215 күн бұрын
Дай Вам Бог Здоровья и Долгих Лет Счастливой Жизни!!!
@РоманБирюков-ц2в6 ай бұрын
А еще говорят, в наше время нет бесплатного качественного образования. Как-будто на лекции в техникуме сижу! Дядя Саша, здоровья Вам!!!
@rajahbtw4 ай бұрын
Ну насчет качественного вы быканули) Этим можно объяснить смысл, но для производства собственных двигателей это смехотворно. Нужны формулы, теоремы и тд
@ИванМорозов-ч3е10 ай бұрын
Глоток свежего воздуха субботним утром) ура, новый ролик!
@Кузя-ц6ц10 ай бұрын
оо, это уже новый уровень) браво, Александр! ждём продолжение!
@СашаМандалов10 ай бұрын
Александр спасибо большое за информацию, очень приятно смотреть!!!
@jidrive897110 ай бұрын
Супер! Очень понятно! Спасибо огромное!
@АнатолийЗадоя-и5с10 ай бұрын
Очень уважаю профессионалов в любой отрасли.Всё четко,понятно . 🤝
@M_aster710 ай бұрын
Люблю уведомления с хороших каналов по утрам!
@egorich231610 ай бұрын
Браво! Александр, аплодирую стоя! У Вас талант преподавателя, великолепная подача материала! Искренне, сожалею, что не имел возможности учиться у Вас 25 лет назад😀😀. С Уважением.
@JasanovAnton3 ай бұрын
Огромнейшее спасибо!!!
@art-b-510 ай бұрын
Очень понравилось, жду вторую часть, канал супер!
@BMW1989Roman10 ай бұрын
Автор спасибо большое вы делаете очень хорошие а главное понятные ролики.
@Яроч3 ай бұрын
Очень интересно слушать
@sagittarius489110 ай бұрын
Здравствуйте Александр, Ваши видео и то, как Вы доносите информацию просто ТОП. У меня такой вопрос или не вопрос, было бы не плохо, если б Вы рассказали про АКПП компании GM (6Т30 и 6Т40). Перед покупкой б/у авто Шевроле Круз, смотрел обзоры и понял, что самое дорогое слабое место - это АКПП. Хотелось бы узнать что с ними не так, может что-то не доработано...и т.д. Я не думаю, что их проблема только в НЕ регулярном обслуживании. Думаю большинство владельцев данных АКПП меня поддержат. Может как-нибудь, когда-нибудь уделите время данной проблеме. Спасибо за Вашу работу!
@Gochanik10 ай бұрын
Супер контент...!!!... Низкий поклон...)
@СергейПраведник10 ай бұрын
Ну с таким тренером грех не понять устройство! Александр!👍
@dmitrylyskov685 ай бұрын
Ура, я наконец понял как работает эта хреновина Очень доходчиво и ещё бонусом юмор!
@Немецказахстана10 ай бұрын
Спасибо Сен-Сей !!!
@oleghoros323110 ай бұрын
Замечательно! У Вас дар всё чётко и понятно объяснять!
@MMC_Repair10 ай бұрын
В шуруповёртах такой-же (аналогичный по принципу) планетарный механизм применяется... кто не в курсе. Особенно в двух и трёх скоростных.
@НиколайВасюкевич-ц5и10 ай бұрын
Найдите мой комм .
@romansolovyov10 ай бұрын
Александр приветсвую )
@АлександрБ-д6к10 ай бұрын
Супер объяснение!
@titovnikita66577 ай бұрын
Дядя Саша спасибо! Супер крутой и полезный контент!
@vladislav.ivanov5 ай бұрын
Огромное спасибо! Пол дня искал информацию, только здесь всё чётко ясно и понятно!!!
@hubi1610 ай бұрын
Александр, огромное спасибо за принесённое счастье!!!! 👌 Шютка!!😄
@АйбекЕсимов-и1б4 ай бұрын
Мужик ты -гений
@chumakAL5 ай бұрын
Лучшее объяснение! Спасибо большое
@СамирИбрагимов-ь7о4 ай бұрын
Спасибо большое за урок респект и уважение вам )
@babek98179 ай бұрын
Отличное обучающее видео. Урок для желающих разобраться как всё это работает
@Jones7604 ай бұрын
На самом деле очень круто объяснил, вцепился в суть, никакой воды) в особенности радует его переживание по поводу того поняли мы или нет, в общем я понял что такое планетарный редуктор
@Gochanik10 ай бұрын
Неужели трудно нажать палец вверх за такой материал? 4К просмотров....
@costiantynhroza58359 ай бұрын
Ну это просто ШЕДЕВРАЛЬНОЕ объяснение 👍 теперь у меня всё стало на свои места! «Озарение» как вы сказали😂 Спасибо Вам! Продолжайте также доходчиво объяснять другие темы! Очень доходчиво!
@1Alcatraz14 ай бұрын
Это конечно лучший канал . спасибо
@slv6865510 ай бұрын
Спасибо что делитесь опытом. Вам успехов!!!
@ТРАКТИРнаПятницкой8 ай бұрын
Александр спасибо за канал благодаря которому я попал к вам с ремонтом АКМП от Прадо огромное спасибо за быстро и качественно проведенный ремонт , машину собрали замечаний нет ни каких . Ребята скажу всем это очень ответственные люди рекомендую
@РоманБирюков-ц2в6 ай бұрын
Наш Прадик 120-ый тоже пока грустит, скоро тоже к Александру поедем.
@АндрейЛесничий-о1ж10 ай бұрын
Огонь!
@jp2en10 ай бұрын
да поставил я лайк, поставил! шо там про гидроблок? ))
@mirlan_elektrik10 ай бұрын
Спасибо
@xeonpc63489 ай бұрын
Очень доходчиво объяснил! Спасибо 👍
@mannchik10 ай бұрын
Спасибо! Прозрел.))
@Alexandr_Grin9 ай бұрын
Очень доходчиво👍 Вот бы к вам на такой урок вживую, чтобы ещё в руках подержать все детали 🙂
@ДмитрийЯрмош-ц9ы7 ай бұрын
Шуруповёрт разбери , там принцип то же 😂
@Alexandr_Grin7 ай бұрын
@@ДмитрийЯрмош-ц9ы ну точно 😂
@ВадисТванов9 ай бұрын
Если я пойду что-то выпить то я навряд ли дойду и смогу видеть видео
@aperkod52910 ай бұрын
Спасибо за Ваш труд
@МаркКоролёв-ш5з10 ай бұрын
Это просто АХУЕННО!
@КонстантинКрючков-ы6г10 ай бұрын
Александр добрый день, сделайте виде про режим "спорт" можно ли постоянно им пользоваться,не наносит ли вред частое использование режима спорт и в чем отличие от режима "D"?
@brahmadavinchi491510 ай бұрын
хороший режим, повышенных оборотов. Рекомендуют в частности после прогрева двигателя поездить на нём. Да и вообще, если не жалко бензина, иногда бывает очень полезным для передвижения.
И ещё : было бы неплохо с наглядными пособиями ... Видел, что возле вашего Сервиса много разных АВТО, вот и снимайте ролики по Каждому Автомобилю 🤝 На всю Вашу жизнь хватит Работы 😊😊😊
Драсти про старт стоп акпп видео было не могу найти ваш обзо подскажите где пожалуста спасибо
@АлександрСоловьев-щ5ф9 ай бұрын
Александр, озарение пришло, спасибо.Один вопрос есть -вся эта конструкция находится в жидкости типа масла.Если в таких условиях будут работать тормоза (а принцип работы очень похож),то эффективность их резко снижается.А здесь как с проскальзыванием дисков? Или им можно пренебрегать в данном случае?
@alexfrenkel797910 ай бұрын
❤👍👍👍
@antonfermer398510 ай бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста что произойдет если на скорости 140 км в час оборвет кардан что произойдет с коробкой ? Соединение с коробкой жесткое .мотор 3uz 5ступенчатый автомат.
@EgorGert10 ай бұрын
Здравствуйте! Есть прикладной вопрос - датчик температуры масла акпп в гидроблоке выдал ошибку (высокий сигнал), насколько безопасно продолжать ездить с такой ошибкой? Никаких пинков и аварийных режимов вроде нет, все работает корректно.
@Denis1979-il9iw10 ай бұрын
А в конце звук пропал
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
у гибридной тойоты такая коробка
@ИгорьТарасевич-у6ь10 ай бұрын
Подскажите кому обращаться к дизелистам или мастерам по АКП Проблема такая на светофоре на Д падают обороты до 600 "Санта фе2. 2 дизель
@alekseyk848810 ай бұрын
Александр, вредна ли для АКПП езда на высоких скоростях (от 130 км/ч)?
@levbazanow38484 ай бұрын
Лучше бы в школе кпп на время солирали, как на 2.35, чем автоматы😢
@dmitrypopov261410 ай бұрын
A у меня хонда! Ничего не понял! Какое солнце? Какая корона? Зачем?! У меня вальная акпп!:)
@SergeiSG10 ай бұрын
У меня тоже
@jp2en10 ай бұрын
@@SergeiSG посаны, вот вам хорошо щас... а у меня тэсла, там нет коробки...
@SergeiSG10 ай бұрын
@@jp2en и для чего тогда видео смотреть?
@СергейНедоступ-ц4м10 ай бұрын
@@jp2enу кого приусы, тем тоже хорошо😁
@jp2en10 ай бұрын
@@СергейНедоступ-ц4м да прикус у меня тоже есть )) там как раз планетарочка, с солнышком )))
@olega644710 ай бұрын
Нихера не понял, но очень интересно. Одного не пойму, зачем людям забивать себе голову, тем, что им не нужно. Можно подумать, что кто то насмотревшись этих роликов полезет сам чинить коробку. А если полезет, то по нему скучает психиатр.
@BMW1989Roman10 ай бұрын
Ну если вы рукажоп не значит что все такие.
@sergeykreys10 ай бұрын
Район 19 минуты Сначала автор говорит, что водило одного редуктора является короной другого,а потом говорит, что водило одного присоединяется к короне другого Так как в итоге
@MrMorozovArtem2 ай бұрын
На лампочке из танков аж хрюкнул
@ВасилийГражданцев10 ай бұрын
Александр, ЛУЧШЕ БЫ СОЗДАЛИ РОЛИКИ по разновидностям АКПП или по маркам АВТО: особенности эксплуатации, ТО и др. Я сам Никогда не буду перебирать АКПП, как и 90% слушателей !!!!! Просто трачу своё ДРАГОЦЕННОЕ время жизни!!! Ставлю 👍 за каждый ролик, чтобы Вы продолжали свою работу, но... видимо скоро сделаю Отписку, так как меня НЕ ИНТЕРЕСУЮТ другие АКПП, а интересует именно моя!!! Моё предложение читайте выше 🤞