"Посиделки ч.3" Что говорят на тему АДАПТАЦИИ/ Коррекции АКПП. Разбираемся подробно.

[@вячеславпетров-ц2м]

Человек на опыте, это дорогого стоит, раздаёт за так. Уважаю ! Лайк.

[@aperkod529]

Спасибо за ваш труд Александр!

[@СергейПотапов-б1щ]

Отличный формат!!! Отличный канал!! Всё как всегда.... Просто и понятно! Александр как всегда на высоте!! Так держать!!

[@ktoto063]

Низкий поклон за помощь желающим ее получить, конечно.

[@КарренАчетвертов]

Дядя Саша. Ваши ролики как оазис в пустыне. пожалуйста продолжайте в том же духе.

[@Orange_Hot]

Александр, отличный формат! Креативная подача! Успехов Вам! Благодарных Вам слушателей и адекватных клиентов!👍

[@МЕДМЕДМЕДМЕД]

Как будто на уроке поприсутствовал! Классно и доходчиво объяснил! 🏁🏁🏁👍👍👍🔥🔥🔥

[@MotulDrive]

Отличный формат, доходчиво и профессионально.

[@MrStom82]

Александр,как всегда 👍.Все ролики кладезь информации .

[@Alek_Saha]

Более подробно и доходчиво, уже не возможно. Спасибо большое за разъяснения

[@AlehandroMiller]

Как всегда всё грамотно, просто, профессионально! Благодарю!

[@СергейМухачёв-т3ф]

Очень познавательно! Супер!

[@Вадим-ж1е]

Здравствуйте!прекрасный и очень грамотный урок!!!

[@ASK-Motors]

Саша, ты просто лучший👍💯. Спасибо за видео.

[@СергейРемизов-т8ы]

Александр, вы супер-учитель, так держать.

[@АлександрФролов-т8о7в]

Спасибо Александр!!! Познавательно! Очень понятно, и приятно тем, что есть специалисты, кто делится с нами знаниями. Огромная благодарность за урок!!!

[@robinoflocksley2173]

Формат ПОСИДЕЛКИ очень классный! Спасибо доктор!))) Поддержите меня!

[@andreives9200]

Да, Александр, присоединяюсь к тем, кто говорит спасибо за Ваш труд! Катаюсь на авто разных марок давно- давно, все делаю сам, и мехатроник перебрал, и хоть сейчас простого гидро автомата нет но очень много прослушал Ваших лекций. Очень полезно и интересно! Ещё раз спасибо от души!

[@dmitriklimov8450]

Отлично! Интересно! Вот ещё бы послушать такую же лекцию про адаптацию сцепления на роботах. Информация тоже разнится. Кто говорит что надо чуть ли не каждое ТО. А кто то говорит что нафиг не надо.

[@федякастрюлькин-ж6ц]

На роботе это точно надо

[@ЮраЧеренов]

Лучший канал про акпп!!!

[@евгениймок-т9д]

Отличное видео. Как раз думал после замены масла нужно было делать адаптацию или нет)))

[@salavat4160]

Отличный формат! Спасибо!

[@Toba-k8w]

Канал по чистке всяких узколобиков, и нэта😂 Приятно слушать знающего человека. Спасибо! 💪💪👍👍❤️🇷🇺

[@KotYaruch]

Большое спасибо за просвещение!

[@AlexAlle010]

Качественный контент❤ спасибо 🔥

[@maksimfrolov101]

Отличный канал!

[@levalevin]

Фанатею от автора! 👍🔥🤣

[@Basmachelo]

всё именно так как рассказал 1 в 1, на личном опыте) на примере айсина на дизельном тигуане, спасибо теперь мои мозги встали на место)

[@ДмитрийШулепов-х5ц]

Благодарю Вас, Александр за очередной ликбез!

[@arturliiv7397]

Спасибо !!! Очень полезные знания !!!!!

[@BoLt.70]

Спасибо, профессионально.

[@ЕвгенийКорольков-д2е]

Все понятно и доступно, легко запомнить.

[@sergheicebotari2914]

Раз в год меняю масло ( слил -залил). Уже 10 лет. Всё супер - пупер. Никаких адаптаций не делаю. Туксан 2010, 280т (Канада)

[@Вячеслав-ы1в8б]

Модец!!!!

[@Toxas116]

Как всегда-ЛУЧШИЙ!!!

[@АлександрЕ-г3ж]

Отлично разъяснено!

[@SenatorAS89]

Спасибо за образование.

[@ВалентинЕресько-ш1ж]

Спасибо. Отличный, познавательный ролик

[@СергейРомановский-и7э]

Да да, я тоже слышал этого блогера, благодаря вашим роликам, Александр, я тоже откровенно поржал😅

[@igorzorin1165]

Здравия Александр. Благодарю за труды обзор, прекрасная подача🔥🤝

[@vovavosem5363]

всё по факту !

[@ЮрийНовиков-и2ь]

канал просто супер дитру здоровья

[@Juri_km]

! Отличное видео!

[@arturkoriakin1766]

Очень круто! ждём след. выпуск:)))

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

Нравится )

[@Valsor113]

У Мерседеса есть такая функция - адаптация в процессе езды когда вместе с водителем садится человек с компом и переключение каждой передачи подгоняется до идеала. Сам в этом участвовал когда работал в Мерседес-центре. Причем это бывает делают на новой машине, потому что с завода есть толчки при переключениях. Но это только у самых дорогих машин. У соляриса есть только кнопка сброса)

[@evgenius9335]

Спасибо.

[@АндрейИванов-э6м9э]

Спасибо,мастер.я тошнот коробку берегу,делал так всегда видос только что посмотрел.

[@46MOTO46]

Кресло ретро, у меня такое.

[@АндрейСухин-ь3е]

Присоединяюсь ко всем благодарностям. Раскажите про старую 4х ступенчатую коробку, есть ли одаптации под стиль езды?

[@ПавелЛелик-ж4у]

Александру и всем причастным к каналу огромное спасибо! Теперь я понял принцип работы АКПП, единственный пока для меня непонятный момент - как планетарные редукторы меняют направление вращения выходного вала при режиме R. Не могли бы Вы снять ролик на эту тему с применением Вашего фирменного очумелого художника и с если есть показать реальные редукторы которые меняют направление вращения выходного вала на противоположное относительно входного?

[@alexwolf1213]

Я тоже на своей акпп после замены масла послушал блогеров на ютуб и сбросил коррекции хотя до этого никогда не сбрасывал. До всего этого акпп работал отлично, после сброса адаптации стали пинки и невнятные переключения. Жаль что поздно наткнулся на этот канал и понял что эти сбросы после замены масла делают только хуже акпп.

[@richch6153]

Также влип

[@tsgrupkomsi]

Молодец! Смотрю. Слушаю. Угораю. У нас на ДВ коробки копейки. У Вас бизнес!😅😅😅

[@Север-Югра]

Знал бы прикуп жил бы в Сочи - а пока в Арктике ... .

[@kushnir850]

Нормальная тема, скинул адаптацию, 300 км хватит что бы продать машину.

[@Роман-я5г1ъ]

Александр успехов в делах!!!

[@Ta-eq4vv]

Супер, спасибо

[@yakut-korney]

Абсолютно все сервисы, что я посещал, имеют своей целью обдиралово несчастных. Обратился однажды по поводу рывков при разгоне на фф3 механика. Попал на развод в виде замены ГРМ помпы и антифриза. Проблема была решена много позже, у электрика. Тот нашёл пробитый свечной колпачок. Разводила же, зная о причинах рывков, видимо побрызгал силиконом на провода и колпачки, на время убрав симптомы. Слова только матерные, и тех не хватает описать

[@БогданЛозовицький]

Щиро дякую.

[@sergeinosov772]

Ford 6R60, пиналась два года. Сбросил адаптации-пиньки ушли и больше не возвращались

[@Север-Югра]

Совпадение события - как исключительный случай в аналитической психологии ... .

[@АндрейЛ-ц9е]

Отключи коробку от проводов и адаптации слетят. Но за сброс адаптаций можно денег взять. Может не на всех коробках, но почти на всех

[@СашаБамб]

Почти всё слово в слово как я клиентам объясняю. Но я к этому пришёл с годами работы в сервисе где в месяц 10-20 АКПП востанавляваются . Очень тяжело людям объяснять что КП это очень сложный агрегат с минимум датчиков. А самое главное , что КП прежде чем ставить сто процентные диагнозы нужно разобрать и увидеть всё своими глазами. Пример КП DP0 одна из примитивных КП, когда лопаеться кольцо на валу , у одной КП просто замена кольца и расходников , а у другого замена вала поршня барабана кольца и расходников . А как тяжело людям объяснить зачем чинить гидроблок , они ведь не видели как простой металлический волосок попавший под клапан давления заставляет КП просто ни куда не ехать. Короче ремонт КП надо доверять профессионалам которые это делают каждый день , а не строить из себя умного посмотрев несколько роликов в интернете.

[@АндрейЛесничий-о1ж]

🔥🔥🔥

[@denisf9885]

износ это потеря давления. т.е. на холодном масле оно работает лучше т.к. там вязкость густая. так может для престарелых коробок, чтоб не ужудшать работу - масло атф выбирать по-гуще (оилклуб в помощь)?

[@ДаниилД-к6к]

ZF 8 bmw x5 e70 частично поменял масло ,без адаптации. Стало лучше. Проехал 1000км все ок.😊 тфу,тфу. 300 000 км пробег.

[@denisf9885]

годно

[@ДенисЕремеев-ч1ъ]

Здравствуйте, расскажите про правила буксировки с АКПП. Когда условный тягач с АКПП. Спасибо!

[@chkpg4317]

Подскажите пожалуйста. Нужно ли сбрасывать эти самые коррекции в случае замены акпп на б\у? В теории коробка может настроиться быстрей с настроек по умолчанию чем с настроек от предыдущей коробки.

[@ЮрийСавчук-и9е]

Настройки находятся в коробке.

[@chkpg4317]

@ЮрийСавчук-и9е нет.

[@Azrael157]

Спасибо за материал. Можете расказать про адаптацию на роботизированных коробках? Как я понимаю там есть отличия.

[@AndryPF]

Добрый день, подскажите, пожалуйста, автомобиль Форд Куга 2013 с АКПП 6F35 и адаптация к стилю вождения играет с нашей коробкой злую шутку - если основная часть трафика по городу, то коробка становится дерганой и из-за стремления все время подоткнуть передачу повыше со временем начинает досаждать пинком со 2 на 3. Если коробку переобучить, то плавность работы восстанавливается. Для нашего автомобиля есть диагностическое оборудование ucdsys и в нем существует функция "Stop transmission adaptive learning and measure slip time". Собственно вопрос - эта процедура останавливает только адаптацию коробки к стилю езды водителя или и "железную" адаптацию (к изменениям параметров масла, фрикционов и т.д.)? У разработчиков ucdsys спрашивал, остался без ответа.

[@ВиталийОдинцов-б8ъ]

Скажите пожалуйста,после ремонта гидротрансформатора нужен сброс адаптации?Коробка А8MF1 Соната 8 После ремонта остались пинки,масло свежее.

[@МихаилДементьев-с5ы]

Где-то в 17-18году после гарантии , в Мэджёре Тойота у официала делал полную замену масла В АКП ПРАДО 150. делали адаптацию , сказали что Тойота обязательно рекомендует делать адаптацию и обязательно полная замена, через аппарат.

[@СашаБамб]

Ага это тот же развод что без оригинальных ковриков тойота на учёт не встанет. Адаптацию вам же не за бесплатно сделали.

[@МихаилДементьев-с5ы]

@СашаБамб там есть ценик, типа ТО1-10000 рублей и туда входит все работы + запчасти .Так и в замену масла в АКП есть цена (16 литров WS + прописаны все работы) в этих работах прописано обязательная адаптация , за неё всеравно платишь , а без неё не давали гарантии на замену.

[@СашаБамб]

@@МихаилДементьев-с5ы дак вот я про это. Адаптацию тебе только в заказ наряде делали. Для обоснования дороговизны данной процедуры.

[@Павел-с4у7ь]

Добрый день. Это же и вариаторов касается?

[@SenatorAS89]

То-же хочется знать. ( Есть подозрение что также как и в автомате)

[@ap4617]

Блогеры сервисов создают себе новые условия работы рассказывая про адаптации

[@FitnesStore-by7yl]

Мне починили коробку к4м. Пинается со 2 на 3ю. За ремонт отдал 248 тыс. Сказали пинки из за недостаточного давления масла в двигателе. Ошибка есть. Может быть такое? Говорят - исправишь, приезжай.

[@Dan-he3bp]

Александр, спасибо. Вопрос. АКПП 41TE на Dodge Grand Caravan упорно не хотела исправлять совсем небольшой пинок на переключении 3-2 при сбросе газа и скорости. Явление продолжалось явно больше 1000 км. Адаптация (именно адаптация, не сброс) сразу все исправила. Почему АКПП сама не смогла это сделать?

[@ИльдарИшмухаметов-н7м]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста какое масло налить в АКПП в хонду ура 2 .

[@Boss-rl8wn]

Александр, добрый день. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема dsg на Хавал f7 с 1 на 2 обороты переключения 2100 -2500

[@ЗОЖ-и4л]

У меня только у одного не получается включить уведомления этого канала ?

[@sergeifil6990]

Назначение всех пинов блоков управления акпп ленд ровер дискавери 2 есть возможность?

[@СпргейБабичев]

Здравствуйте где найти схему расположения соленоидов 8ф24

[@ВладимирГрибов-в7м]

Здравствуйте. Как плохо , что вы не занимаетесь корейскими роботами DCT 7.

[@СашаБамб]

DCT 7 отличаются от DSG только тем что мехатронник можно восстановить а модуль ТСМ практически нет. В остальном проблемы только в том что прошивок на корейцев и китай нету.

[@Dmitry-Seliverstov]

Мне после замены жидкости на A6GF1 каждый раз приходится сбрасывать адаптацию, иначе если этого не сделать - коробка будет очень долго пинаться. Почему-то после сброса эта коробка быстрей адаптируется, чем без сброса - возможно дело в кривом алгоритме прошивки, программисты нередко делают ошибки, но обновлять прошивку блока управления боюсь, вдруг в новой прошивке еще больше глюков будет.

[@aircraftgun]

У меня A8MF1 коробка, тоже самое, она вообще не может сама адаптироваться после замены масла к новому маслу, проехал уже 6000 км пинается до сих пор. Я подозреваю что памятка "На весь срок службы" корейцами написана не просто так....

[@Dmitry-Seliverstov]

​@@aircraftgun У моего корейца срок службы автомобиля прямо в сервисной книжке прописан - семь лет. Наверно коробка семь лет без смены масла отъездила бы, не такой уж и большой срок.

[@Север-Югра]

Такая же хрень, на киа Мохаве люкс 2015 гв, частично на 60 поменял в Тольятти на Южке 2018 а потом полностью на 100 тыс км в Большом Корейце Восток январь 2023 и АКПП при подъезде к Ëбургу сдохла (а сервис Московский спрятался и что залили неизвестно - БОГИ ИМ СУДЬИ) - изначально с Кореи залита хитрая жидкость не ровня что здесь барыжат под оригинал - А ВЕДЬ ПРЕДУПРЕЖДАЛИ В ТОЛЬЯТТИ НЕ ЛЕЗЬ В АКПП НИКАК САМ ЗАХОТЕЛ ГЕММОРОЯ, ЛОГИКА ПРОСТА ЖИЖА С НАРАБОТКОЙ ИМЕЕТ ПОВЫШЕННУЮ ВЯЗКОСТЬ (ЛЁГКИЕ ФРАКЦИИ ИСПАРЯЮТСЯ ТОЛЬКО НАДО ДОБИВАТЬ МАЛОСТЬ) ЧТО СООТВЕТСТВУЕТ УВЕЛИЧЕННЫМ "ЩЕЛЯМ" ВО ВСЕЙ ГИДРОМЕХАНИКИ АКПП, А ЗАЛИВАЯ НОВУЮ ЖИЖУ ОНА ИМЕЕТ ВЯЗКОСТЬ ПОД НОВУЮ АККП ВОТ И ВСЯ ПРАВЛА. Через год после КР АКПП в январе 2024 начала пинаться, говорят меняй соленоиды на 602 и 702 но они стоят уже после КР согласно дефектной ведомости - причин в пинках очень много и часть не из-за АКПП - в конце лета был в гостях у дяди Саши и его специалист ничего не обнаружил но за диагностику денег не взяли. Сам живу в Арктике, а пинки ощущаются сильно в жару только летом а лета у нас нет толком, поэтому просто ловлю эти моменты и скидываю газ, недавно всё необходимое прикупил для замены соленоидов и всего при этом на 50 тыр но думаю делать ничего не буду пока так как жижа чистая сейчас - менял частично как начала пинаться тогда была муть понятное дело АКПП прирабатывалась после КР. В молодости был военным лётчиком-инструктором, и скажу так самолёты даже однотипные как люди и АКПП одинаковые не бывают, были лёгкие в пилотирования и не очень со слабыми по мощности движками и резвые, и многие другие особенности - и ничего, человек такая скотина привыкает ко всему быстро ... .

[@Япротехнику-ч1е]

Коробка подстроится под мой стиль езды, если на полный бак я езжу как на раллийном спецучастке, а как включится индикатор низкого уровня топлива - как пенсионер?

[@user-ip]

Можно как-то научит АКПП переключать скорости газом, нажал до упора первая, отпустил нажал вторая и т.д

[@федякастрюлькин-ж6ц]

Этим способом пользуются перекупы!!!

[@free.rider.42]

А про какого блогера в начале говорится?

[@Сладкозвучный]

Нужно ли обнулять счётчик старения жидкости в вариаторе после её замены? Спасибо.

[@Dan-he3bp]

Да. Хотя он обычно с огромным запасом. Делается самостоятельно программой Cvtz

[@ilyailya3084]

Поясните Есть еще такое сброс ДИГРАДАЦИИ МАСЛА в АКПП. На что влияет и для чего это??

[@NikitaShamilin]

Читал на хондовских вариаторах маслонасос в коробке со временем начинает больше давить, если после замены масла не сбросить этот момент, то так и будет больше давить, соответственно насос раньше выйдет из строя

[@АндрейСухин-ь3е]

Сената ТагАЗ 2007г

[@dmitriimuzyka8590]

Здравствуйте. Для диагностики индустриальных трансмиссий ZF мы используем интерфейсы DPA-05 или кто побогаче DPA-06. Легковые трансмиссии zf вы диагностируете ими же?

[@dmitrypopov2614]

Жалко два лайка поставить нельзя.

[@svoiludi53]

Они путают. На ДСГ нужно адаптировать сцепление, а АКПП и вариатор не нужно

[@EgorGert]

Огромное спасибо за труд! Можете по конкретному вопросу помочь? Поменян блок соленоидов, фрикционы, сервопоршни, тормозные ленты, прокладки и тефлоны (маслонасос, бублик, пружины и различные клапана и регуляторы не трогались). Насколько важно для здоровья коробки сбросить адаптацию при таком ремонте? Пробег до ремонта из-за обрыва ленты - 360 тысячь. А сколько на самом деле живут коробки?

[@БорейБуркович]

Проще пешком ходить

[@alviku]

Сбрасывайте адаптации!!! 😂😂😂

[@АбдурахманАбдурахманов-щ8л]

Здравствуйте. Вопрос такой. Должна ли вращаться ступица маслонасоса то руки . Спосибо?

[@romiklaz384]

Интересно, а когда клеммы аккумулятора снимаешь адаптация сбрасывается?

[@СлаваБ-у2у]

Тоже интересно. Чтобы не сбрасывалась, нужна энергонезависимаяпамять. А

[@АндрейМакаров-м5в]

Александр, всё вами сказанное касается только АКПП или вариаторов и роботов тоже?

[@valeryutkin1387]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Ситроен с4 пикассо 18 г. Коробка ат6 , долго переключается со 2 на 3 передачу, более 2000 оборотов , не всегда. Остальные передачи переключаются так надо. Что это? Масло поменяно.

[@унисталь]

Прадо 120 1KD-FTV коробка 4 ступени , питается при включении первой скорости после частичной замены масла. Значит надо в ремонт ? Может такое быть от масла ? Залил ws вместо sp4, Автодок выдал это масло. Может там должно быть sp4 ? Если старый хозяин лил другое масло...

[@kalashnikov_grigory]

SP-3, SP-4 если не ошибаюсь это для корейских авто. На 4х диапазонных АКПП заливалось sp-3, на 6и уже sp-4. Перепроверте по каталогам, вероятно не подходит тип масла