竹岡圭のBMW330e M Sport試乗＜プラグインハイブリッド＞【TAKEOKA KEI & BMW330e M Sport】

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 15

@user-we9dz8gl3o Ай бұрын

車の特徴が良く伝わってきました。330eを扱った動画の中で一番良いと思いました。

@user-mp4th1kn7x Жыл бұрын

靴が　かわいいオサレ🤩👍 いつもながら、シートアレンジや荷室、内装　装備等　細かい説明があるのはとても良いと思います、購入を検討している人は　とても参考になると思います。私には手も足も出ない￥夢の夢のまた夢の自動車ですけどなく😢

@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын

50周年エンブレム🏵️とメーターパネル・ナビ連結ベンツ風😆カッコいいけど賛否両論あるかもね🌝✌️

@user-cp6vw2kl4q Жыл бұрын

確かに、スイッチの位置ってメーカーで違いますよね。せめて、エンジンスタートスイッチは助手席人でも非常時に押せる位置に統一してくれると良いのですが。

@ks-vq5er Жыл бұрын

助手席の人が非常時にエンジンボタンを押すのって例えばどんなときですかね？

@lemon-pan Жыл бұрын

ドイツ車のHVはHV関連の修理になると大変高額というお話もありますが、信頼性も含めて改善されているのでしょうか？？その辺りが実は一番知りたいです。

@htsuyoshi2038 8 ай бұрын

330e乗っていますがHVシステムや充電系の故障や修理の話は聞いたこと無いですね。EV用バッテリーは6年10万Km保証なので、まず大丈夫かと…走りまくって直ぐ10万km超える人には厳しいかもしれません｡

@lemon-pan 8 ай бұрын

@@htsuyoshi2038 さん、ありがとうございます。大変勉強になります。 6年10万Km保証というのは安心ですね！逆に言うとそれを超えた中古車は買わない方が良さそうですね💦 となるとリセールバリューがどうなるか気になりますね。

@htsuyoshi2038 8 ай бұрын

@@lemon-panさんそうですね。保証が効かなくなる点ではそうなんですが、先代のF30の330eが6年超7年目とかになっいますが、F30のEVバッテリーがアウトになったとの話も聞きませんし、中古車価格が全くつかないわけでも無さそうです。そこそこの値段で売っています。そもそも､外車のセダンのリセール悪いですし。あと、もしEVバッテリーがへたってもエラーが出ず走行可能でガソリンで走れるなら、単に少し重い320iになるだけかもしれません。これは淡い期待ですが…