重大事故仮想再現ＶＴＲ「徐行速度超過」編

[@5565-c8x]

CGなのにモーションがすごいリアルなんだよな

[@attomaaku]

2:13 地面ごと走ってて草

[@st_COMMENT]

ほんとだ草

[@MiyayamaU522]

ww

[@mocchii1220]

草

[@赤-u4p]

運転士👮‍♂️ (知りませんでしたか？新しいタイプの電車ってもう地面ごと走っちゃうタイプに変わったんですよね。そっちの方が楽だからって理由で。)

[@ユウ-d9f]

あ、地面を新しく走らせる為の徐行だ

[@どのくらい知的レベル]

2:13付近で、電車ではなく地面が動いている

[@変えましたスマホ]

yt kh w

[@先生Google-c8k]

Gamer Y ｈｄｚｗ

[@佐藤真-j9y]

電車版ランニングマシン

[@boeing777japanair8]

まじやwww

[@一太-b6o]

東日本太平洋沖地震！

[@princesschocola24]

0:52 「ハイ、発車」 そんな面倒くさそうに言わんでもw

[@itom3712]

通告券の渡し方卒業証書かよw

[@225westking]

0:50「はいっ、発車(棒読み)」に吹いたwww

[@ワキガくん-v3y]

森西将之 0:50

[@balic484]

オレが死ぬ前に50人目標にしています ありがとうございます

[@タツヤです-c4b]

@@balic484 8年前では数字が機能していないのでレアですよ。

[@shimaena1665]

@@タツヤです-c4b へぇ

[@CrimeAvenger2]

雨に濡れる路線のCGが妙にリアルだね。

[@supersoya9999]

新快速２２３系が使われる理由は１；加速、ブレーキ性能ともにいい　２；速度が１３０ｋｍ/ｈ出しやすくしかも新快速だから爽快に飛ばしやすい

[@外村剛-y3j]

「消すと増えます」すこ

[@がらがら-o7k]

最後のカーブ、ホントならもっと派手に横転するはずだけどあの事故があったからね…

[@mataomaeka100]

常用ブレーキで止まるとこ見たことない

[@giax5296]

股尾って非常ブレーキ大好きだなwwwww

[@第七普通科連隊好き]

股尾はきっとEBしか止める方法を知らないんですよ

[@user-mh1cx2rx7g]

基本制動EBわろた

[@user-mu8dz3hn7q]

はい発車（やけくそ）

[@kaijipg3d123]

駅員「どうせこいつ事故るから偽の通告渡しとこ」

[@plotchannel3754]

これで何台の電車が廃車になった事か

[@sonodaboy7021]

0:51のセリフよく、友人が鉄道模型走らす時に言うから困るww

[@Sotetsu21108f]

なんか気だるそうやなwww

[@everyscrumsuzuki4532]

「俺の区間じゃない」にしても、次に交代した運転士の区間かもしれないよ？

[@BATANU]

赤ぁ！！ww

[@小野田じーちゃん]

実際、運転士がこの状況に遭遇したら、口にせずとも少しは驚くでしょうね・・・

[@先生Google-c8k]

アカンでしょ

[@ぬわつか514]

うっ、アカン！にしか聞こえないw

[@設営撤収民兵]

アカ、アカ、アカ❗ （意訳　非常制動扱い❗）

[@サンライズ北斗星]

ﾃﾃﾝﾃﾃﾝ♪これ好き

[@hakatavivitab8399]

西

[@St-wood]

高橋涼介「限界速度でのコーナリングでは、荷重の大半は外側の4つの車輪にかかる。そこからさらに力行を指令して、更にリア側に荷重を移すんだ。つまり意図的に強い荷重移動を作り出して、イン側のフロント荷重を目一杯抜く。それが出来れば・・・　複線をまたがずにドリフトが出来るんだ・・・！」 っか！片輪ドリフトォ！！ アイツに出来るなら俺にだって！行くしかねぇ‼

[@hayatekomachi4]

4/25 にこの動画を見るのは深い意味を感じる。

[@user-ok3sd1nz6n]

これからも頑張ってください宜しくお願いします。👍

[@MrTrain485]

CGの割りにはリアル・・・。

[@竹宮紗羅]

地元を彷彿させるスピードだわ。

[@oceanarrows283]

Nゲージみたいな加速と減速wwwww

[@ステイルメイト-p2g]

運転士は遅延を無くそうと徐行せずに走った これが福知山線事故である

[@日比野光宏]

その背景に、懲罰的な日勤教育がありました

[@ikamusume113]

なんだこの運転士…。 やる気なさすぎ

[@cupmeeen]

前科の弟だからな。

[@realfontanel4323]

@@cupmeeen 股尾家やばい……

[@official4365]

股尾前田だっけか、前科の弟

[@あか-m5h]

片輪ドリフトォ！

[@vikingfortiesfaeroes]

電車でD

[@ヴェノムスネーク-o6q]

各刊　好評発売中でぇす！！..................買ってください....総集編、出てます

[@K_231_K7]

0:37 JR西日本はお前のことを 「全く〜」と思っているぞww

[@ありがちオウム]

2:15動く地面止まる景色

[@さいはま]

0:30 なにこれぇ！

[@rainman6703]

股尾がクビにならないのは 社長より組合が強いことを示す経営者の嫌みかw

[@金子真生-v1c]

今まで事故でぶっ壊してきた車両や線路などの損害を弁償するまで一生タダ働きだったりしてw

[@遠州鉄道ファン]

2:18。揺れるな。と言っているけど お客様はよく揺れに耐えれるよな。

[@nishiyamaoyaki9349]

軌道回路故障(不正短絡など)が発生すれば停止現示になるのでは？

[@cheryyuki]

また貴重な223系の初期型(ライトからして)が一両無駄(？)に……

[@can-mo8gr]

223系「無敵だから問題無い。」

[@realfontanel4323]

強いなあ、223系は

[@捨てられたビニール袋]

本当ダア!地面が動いてるｩｩｩｩｩｩｩ！。

[@放送字幕]

加速良すぎだろ笑笑

[@mizukaze-1Channel]

起動加速度バケモンwww

[@六根-b2d]

無駄に作りこまれてておもろい

[@yeah7771000]

ちょー面白いのでもっとこのシリーズ出してください宜しくお願い致します。

[@小野田じーちゃん]

いやこれＪＲの公式（?）なんですが・・・

[@mjinko]

2:12 ランニングマシーンに乗ってて草w

[@くんあー]

2:37 銃撃戦開始

[@E231ekiben2000]

この運転士は絶対に信用してはならない。

[@東貴美代]

0:31　なぁにこれぇ

[@DOAHO_Noob_kk608]

草

[@MusicBayashi]

最初からやる気が無い運転士

[@Kenchan_Dayo]

ウゴウゴルーガのオープニングを思い出す (笑)

[@keio6774]

こんなに事故起こしてるのによくクビにならないよな〜

[@EX-ye6qg]

信号変わるの早いww 漢字あってるかな？

[@山本瑶真-n8q]

JR界のマルドナード

[@EuroBitamin]

グロージャンやなくてか

[@古井孝洋]

Nゲージやったことがあるから私でも分かりますが、基本カーブで徐行しないと脱線しますよ！

[@めぐみぃーん]

そして 彼の人生も 脱線 するのであった

[@NAGADEN-dz4yk]

彼の人生にレールはありません

[@mkrsknkarkw]

アナログ無線時代の話だから デジタル無線化で データ転送による通告受領のバージョンを JRWには是非とも製作して貰いたい。

[@igaguri132]

湘南モノレールみたいな加速だな

[@bve5603]

加速力ｗ

[@無狐空花]

駅員間違えたな いや、確認せずに受け取ってる前科股尾氏も間違ってるww

[@キノピオ交通キノピオライナー]

前田君初めて脱線させたね！ww

[@諏訪湖の妖精あん-x1g]

走る感性の凶器

[@Peugeot300834]

ア、アカン！

[@宇都宮線沿線民]

この223の非常ブレーキ強いな

[@あんずチャンネル-m1l]

一度でもまともに運転できたことがあったのだろうか、、、

[@伊勢湾-c3t]

車両逸走編では斑鳩中央駅まで*今夜も順調に*と言ってますよ

[@Joshutrain_115]

声優は谷口ですねｗｗｗｗｖWAWAWA忘れ物～♪

[@mas.m5585]

1:25頃「うっ！アカ〜！」

[@Minguru1212]

道動いてる！？

[@佐藤諒太-s3j]

2:15あたりから景色だけ動いて線路とバラストは止まってるんだけど

[@無策無心]

ナニコレー？俺の区間じゃないじゃないかぁー はい、発車ぁー

[@225westking]

そもそも揺れてると思うならすぐ非常Bするべきだろ。

[@gttsitatsu1137]

まぁ、いいか。

[@life_video.maisuto]

消すと増えるってどういうことですか?

[@onyasuken1985]

何故赤現示になるのか考えればわかることだ。

[@広島の鉄道切符駅スタンプ]

jr西日本の山ノ内駅は駅員もいないしそもそも223系は電車で芸備線は非電化なので自走出来ないはずなのに

[@堀泰之-t3h]

股尾ぉぉぉぉぉおおお！！

[@107referee]

加速速っ！！

[@サブ垢で実行]

脱線するのが複線ドリフトやん

[@クロ-u8z]

運転士態度悪っ！！

[@サファイア-j4e]

2081 2458 なんと言っても股尾ですからね。

[@pinklattetv8180]

かいけつさんまCh まずはいれないだろw

[@kyosen7205]

@@サファイア-j4e 前科ではなく前田ですね

[@selfoffence_]

扉が閉まる音がJR西日本！

[@Kyochan_Hiroshima]

今は通告券、ペーパーレス化されましたね。

[@lrt614]

ブザー無視

[@keihanfun]

JR西日本は元々知らせ灯発車でした。

[@黒岩頼介-q7o]

股尾前ウテシさん通告です「ダアは反対側を開けないように」「踏切事故は1日1回まで」「脱線はせめて月1回で」

[@松井あつ子]

ワイパー動いてるわりに雨全然降ってないwwww

[@グレイ宇宙人]

松井あつ子👩電車運転士の教育用のシミュレーションＣＧの世界🌍実際！👮股尾前科が、いたら鉄道会社は倒産だなぁ🚊

[@MrGoldbug1980]

痛哭券

[@arakichaso]

駅員もなんで通告券復唱させないんだ

[@user-iwaiwaiwaiwa]

駅長は運転通告券を手交する際は、「何列車の運転士（車掌）ですか？」と聞かなければならない（誤交付を防ぐために、駅長は絶対に自分から列車番号を言ってはならず、相手に言わせなければならない）

[@nonamecar_ch]

これが、なぜネットミームにならなかったんだろー。

[@yomu__kompaku]

股尾前田くんはクビにする

[@オーストラリアカンガルー帝国]

通常速度もオーバーしているんじゃね！？

[@momomam]

行け行け！前科！！ 今日も元気よく事故ろう！

[@バケーション鉄道観光趣味]

0:31 俺の区間じゃないじゃないか(担当しないとは言ってない)

[@HRK_KOTOKO]

さすが、股尾前科

[@紅魔機関区]

mmdでも作れそうだな

[@motofotonazei]

作られてたような

[@鉄道旅日誌]

加速がジェットカー以上に早い！

[@ET521.]

この声どっかで聞いたことある

[@tsunetakanumata8259]

雨が降っただけでこんなに違うの？

[@sorabuta323]

つまり、２通受け取った徐行通告のうち１通は自らに関係ないため、関係あるもう１通の徐行通告を横にポイ⇒閉塞指示運転で徐行自体失念⇒事故発生でおｋ？

[@denyatanaka]

てか異変を感じたらすぐに急制動かけないと

[@kuromitokyu8500]

俺の区間じゃないじゃん‼ 担当区間じゃなくても、参考的に見ておくべきだ‼‼ 連投申し訳ありません。

[@かとぼうず]

キレてるやん

[@チャッピー-x3f]

「はい。発車」じゃなくて 「出発進行～!」だろwwww

[@ALGY1535]

出発信号機がなかった可能性も

[@THE_SUN_OF_GOD_DRAGON]

0:31 「なぁにこれぇ」

[@JRwSeries223]

ん？始めに自分の乗務区間じゃないって言ってるのになんで徐行区間があるんだ？ 見間違えてたのかな

[@関西鐵道9307]

たぶん、2通知らせがあって、初め見た知らせが自分の担当外、でもう1通は動画の事故現場に関することだったんだけど、初めの1通だけみて、どうせもう1通も関係ないやろってポイしてる

[@ノック-e9e]

0:51 はい、発車（怒）

[@yamatoyagi4144]

2:13あたり線路ごと動いてない？

[@ふにり-y4b]

股尾前田