這性能太誇張！435匹馬力，最強國產化MG4純電休旅試駕：動力攻頂跑贏911，你最關心的空間、續航、APP聯網和LV2輔助駕駛，今天統統測試了【DDCAR上路實測】
Рет қаралды 180,112
Ай бұрын★立即訂閱DDCAR 記得開鈴鐺
bit.ly/3swg405
★獨家優惠、團購 不定期更新
linktr.ee/ddcartw
★DDCAR官方Line群歡迎來交流
bit.ly/3UmcNOB
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🎁折扣碼專區 🎁特斯拉各式周邊配件
於 JOWUA 官網購物結帳使用專屬折扣碼：DDCAR
所有商品一律❤️９５折❤️！
➡ JOWUA 全網優惠這裡買：bit.ly/40YCneU
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🔔 追蹤DDCAR 獲得更多電動車資訊
✦官方網站 www.ddcar.com.tw/
✦Instagram / ddcartw
✦Facebook / ddcartw
✦新聞稿投遞：press@ddcar.com.tw
✦商業合作：sales@ddcar.com.tw
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
📍全台充電地圖 by TESLA知識家 (銘謝 櫻木大大)
● CCS1快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS1
● CCS2快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS2
● Tesla超充地圖：bit.ly/TeslaHereSC
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
⚡️租電動車？來《小馬租車》超優惠：www.ponyrent.com.tw/
#DDCAR #電動車 #mg #mg4 #中華汽車
@user-if7zt9qg1z Ай бұрын
非常感謝MG進來，讓國內其它品牌，不敢一直漲價。
@hhccjj1115 Ай бұрын
別只看馬力~MG4馬力稅46170.....可能會讓不少人打退堂鼓。
@terrywang6206 Ай бұрын
N7先跌價了🤣🤣🤣
@tsungtinglu723 29 күн бұрын
還在馬力稅？？？都吵幾年了
@jackyu0920 27 күн бұрын
@@tsungtinglu723據說明年要課稅了
@iamiceion 25 күн бұрын
價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅
@user-ct8tt6km1r Ай бұрын
希望把台灣車價市場給打亂，台灣連國產車沒關稅都賣這麼貴了..扯翻，韓國收入比我們高，國產車比台灣不知道便宜多少
@maguscn4380 Ай бұрын
狠撈幾個股本了，死忠的繼續支持就對了，他們沒差那點錢。
@user-jezzkimo Ай бұрын
台灣車廠，假設像半導體那樣。早就倒了
@user-ok4cm2mz3b Ай бұрын
李多慧有拍片，說價格是台灣的一半而已
@terrywang6206 Ай бұрын
說到底還是汽車保護關稅+貨物稅 一輪下來 直接加價80~100%
@user-ey8il2sl6j 26 күн бұрын
韓國是真的有國產 我們是假的
@changmingjen Ай бұрын
對MG4非常有興趣, 而我身高剛好主持人的身高一樣, 所以本集車室空間上很有參考價值. 感謝分享,
@DDCARTW 28 күн бұрын
同為大高人😆 感謝支持!!
@5745_ONE_NEW_MAN Ай бұрын
我的生日是7/4 目前是n7車主❤ 現在也關注MG4😊 希望可以趕快試乘和賞車
@LoLogeusi Ай бұрын
感覺所有媒體都在同一時間上傳MG4試駕影片，但就DDCAR的影片看得最舒服最專業！讚一個
@DDCARTW 28 күн бұрын
感謝支持！港動~~~
@user-wo3qt4pu7s 26 күн бұрын
確實
@Kishaiu 23 күн бұрын
真的，第一次聽，很直接 沒有廢話 很順暢舒服
@srx00791 Ай бұрын
就算不買MG也是希望他進入市場當價格破壞者 臺灣車商過得太安逸太爽了
@ALLENDON-yx8lp Ай бұрын
这车卖台湾都double了 还能当价格破坏者？
@chilifeng531 Ай бұрын
跟我想的一樣,當個攪史棍XD
@vwsclub Ай бұрын
@@ALLENDON-yx8lp所以說兄弟，你就知道台灣的車賣多坑了😂
@chilifeng531 Ай бұрын
@@vwsclub 重點是還一堆護航,不能批評😆
@jackoneill28 Ай бұрын
@@chilifeng531 批评暂且不提，你们不是民主么？为啥不投票取消关税，降低车价呢？是不想么？
@loversatio2844 Ай бұрын
DDCAR電車測試真的很認真👍 期待單馬達版試駕一路開到0
@DDCARTW 28 күн бұрын
感謝支持 歡迎分享出去 🥺🥺🥺
@alanwei28 20 күн бұрын
後單版，敲碗中…. ☕️
@calvinhsu1974 Ай бұрын
感覺這台半年後滿街跑了👍
@user-ci5gq3ig2t 26 күн бұрын
確定電動汽車和電動機車的牌照稅免徵將延續至2025 年12 月31 日
@jkl0663-ne4cy 25 күн бұрын
好像生產不過來，每個月只有250台
@iamiceion 25 күн бұрын
價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅 所以你說的滿街跑這情況不會出現了
@pccar-ux5dq 24 күн бұрын
依政府現在電動車牌照稅課稅級距表.2016年開始每年稅金:自用$46,170元,營業$24,300元,若屆時課稅政策不變,可以預期2025年底前將有一波所有電動車的拋售潮!
@user-zt1nb6gb1b Ай бұрын
裕隆很努力的想把mg洗成國產車.不懂的人會真以為是這台灣生產的.但mg的確是全車大陸零件進口到台灣組裝.比整車進口可以省下不少稅金.我不會買mg.但不排斥mg.因為他的高性價比可以迫使其他品牌端出價格合理的牛肉
@onlineET Ай бұрын
不，根本不能整車進口，沒這選項
@jianyang6281 Ай бұрын
多少税金？裕隆组装后，发现价格比美国加收100% 关税还贵的话，那就搞笑了。
@user-te4mw7hg7v Ай бұрын
大概和“税”是没有一毛钱关系的~~~
@user-hl1te8bn4u Ай бұрын
同意，依然是買n7
@Randy-gn2rh Ай бұрын
請問哪台國產車是台灣全生產的？從電池開始就找不到MIT的，即使是以前的燃油國產車，也不會是全零件台灣生產的
@erihuang2816 29 күн бұрын
恭喜哦！繼續
@Panny-pk7rx Ай бұрын
很棒的分享
@user-tc5pd1lo1v 28 күн бұрын
已經看好多個車媒（包含國外的）在誇獎MG4的操駕跟行路質感，真的滿想趕快試駕開開看的
@whwh1108 Ай бұрын
介紹很詳細的
@DDCARTW 28 күн бұрын
感謝支持!!!
@akitoku Ай бұрын
終於有台版測試
@DDCARTW 28 күн бұрын
快分享出去吧 🫶🫶🫶
@chilifeng531 Ай бұрын
有鄉民夢到含舊換新 一般版83.9 X-POWER 108.9
@transmit010189 Ай бұрын
有這麼便宜哦😮
@ekhsu4528 Ай бұрын
太便宜了吧 好恐怖
@DDCARTW Ай бұрын
有夠犀利…台灣電車市場要地震了
@chilifeng531 Ай бұрын
@@DDCARTW 不只電車,如果一般版賣90萬內 那老實講連油車都倒一片
@user-bd5zx4qx7w Ай бұрын
要血流成河了⋯⋯
@BOY5588 Ай бұрын
買起來！
@n872158eric Ай бұрын
這台英國賣翻了
@lvmakin Ай бұрын
23年英国全年销量电动车第二，被评为英国年度最佳电动车和最佳家庭车，
@Flash_Men1 29 күн бұрын
阿六車，不是英國車
@sheng6056 29 күн бұрын
@@Flash_Men1上述沒有說到它是英國車啊⋯⋯到底😂。
@sseachen6245 28 күн бұрын
@@sheng6056 有人就思思念念中國，一想到就綠精蟲衝腦!!😂😂
@alexlin6287 27 күн бұрын
就啊六車 你敢停家裡樓下？風險高哦
@rnan00011 Ай бұрын
真的簡單又粗爆👍
@Conway-bd7es 28 күн бұрын
目前看到最棒的測試！
@WangAlexi Ай бұрын
狂❤
@iamiceion Ай бұрын
主持人滿帥的~
@adamlin6598 Ай бұрын
水啦..
@aidi6789 Ай бұрын
介紹的非常詳細，cp值最高的小車。
@DDCARTW 28 күн бұрын
感謝支持!!!
@iamiceion 25 күн бұрын
CP值沒了，價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅
@cliff62806 28 күн бұрын
帥
@otakugamingrjlive7462 Ай бұрын
23:13 你們也真會開，居然從彰化開到我家社區的巷子裡面來了...
@robinm4403 Ай бұрын
哈哈哈，有沒有出門打個招呼
@DDCARTW 28 күн бұрын
真的到處趴趴造 😆
@a0952800613 28 күн бұрын
開車開車又不是只有直線保時捷的底盤是公認的好彎道殺手
@user-ro5qo9et9m 13 күн бұрын
好詳細的解說，感恩🫡 沒有電動尾門有點意外，外觀上個人覺得越看越順眼
@HK-zx4pu 29 күн бұрын
帥呆了 介紹得很詳細
@user-pv8us5ne6i 28 күн бұрын
電動車還是看DDCAR最對味 Marco身高去坐後排很有參考性
@user-vr6xj1te6s Ай бұрын
等了很久了，喜歡MG4原因是撞擊測試是5顆星。😁😁😁
@DDCARTW Ай бұрын
選你正解！NCAP五顆星的安全
@giles37448 Ай бұрын
VERY GOOD!
@lukasa Ай бұрын
非整車進口的在台組裝車一定有限制進口零組件需要在地採購，NCAP五星是在歐洲五星，其他地區就請自由心證。
@user-ny1dp6ww2s Ай бұрын
我喜歡MG4原因是便宜.......
@lukasa Ай бұрын
便宜治百病，CP戰力爆表從來就不會是壞事。
@user-sd2yf2jw9n Ай бұрын
要大賣了
@iamiceion 25 күн бұрын
錯了😂價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅
@Kim-xb3eh 27 күн бұрын
真香
@nobuhuang6675 Ай бұрын
汽車無祖國，好看好開安全價格合理，移動的幸福，自己喜歡就好
@user-tq7im2lq7b 20 күн бұрын
期待，小米/比亞迪/華為都可以進來，有比較才有好車，讓民眾可以自由選擇！
@001lambor8 Ай бұрын
百萬初頭擁有超跑加速感 會不會賣翻呢? 雖然續航普通 但便宜治百病 會取代特斯拉滿街跑?
@iamiceion 25 күн бұрын
沒百萬初頭~ 價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅
@fsu2914 Ай бұрын
什麼時侯試駕n7呢?
@DDCARTW Ай бұрын
即將即將！
@UncleGarylife Ай бұрын
26:17 支持V2L，其實有CCS1的都支持，因為CCS1協議就是要支持雙向
@timtogo19 Ай бұрын
无敌了
@yeuongtran 29 күн бұрын
最近幾天看這輛車掛著試車牌在埤圳南北路噴來噴去～ 真的是你們喔～
@DDCARTW 28 күн бұрын
被發現了XD
@user-lq9ez7gi5y Ай бұрын
可惜沒有露營模式，不然真的很吸引人
@landylintw 29 күн бұрын
有抬頭顯示嗎？
@user-un1vx7jj1y Ай бұрын
雖然動能回收功能有自訂功能"星號"可以設定，但是沒有回收動能的撥桿比較可惜，畢竟撥桿比較直覺。
@DDCARTW Ай бұрын
沒錯，來個撥片會更有操駕樂趣說
@user-in9ds9jf4e Ай бұрын
这种就前期设置一下后期一个月调不到1-2次的功能没必要加个杆子，加了只是浪费成本
@blackdogg66 Ай бұрын
車就是要這樣才有競爭
@iamiceion 25 күн бұрын
競爭力沒了😂😅
@jefflin5714 Ай бұрын
難怪前幾天在家裡（彰化溪州）附近的堤防道路看到MG4試乘車！！ 原來是到順風飛行場試駕😂
@robinm4403 Ай бұрын
有出門打招呼嗎？😂
@DDCARTW 28 күн бұрын
被好多人抓到XD
@robinm4403 28 күн бұрын
@@DDCARTW 哈哈
@ryanryan5520 Ай бұрын
上海上汽集团的名爵MG4 ev, 全部由上汽集团自主研发设计制造，顶配xpower版本3.8s的0-100km的加速，确实是一台国产电动小钢炮。大陆版本的都有斑马系统的，都可以语音调节空调之类的，难道台湾版本不能语音吗？
@alexlin6287 27 күн бұрын
就說啊六車😂😂
@lizald3310 27 күн бұрын
台商都這樣 配備先拔光
@user-gh9fr5vx5i Ай бұрын
觸控面板加大到12吋會更好。
@user-wv2px5fj5w Ай бұрын
那是大陆版专属，包含原版斑马智能车机系统
@jackoneill28 Ай бұрын
@@user-wv2px5fj5w 民主地区禁止智驾系统，属于自我阉割了。
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
一分價錢一分貨你要20吋大都沒問題祗是羊毛出在羊身上白吃午餐去向爹媽要吧。
@LeeMare-je5ts Ай бұрын
有2019特斯拉Model 3來台灣的既視感 電動車的動力真的不值錢了
@cjso4405 27 күн бұрын
MODEL 3 实在内饰不能看.. 卖不下去
@user-tb6tp7fk8y Ай бұрын
踩油門注意輕重 小心鈔票，很容易飛掉 😂
@user-st6je3gp6x Ай бұрын
台湾国产好像等于大陆合资车（就是进口配件来组装的意思）
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
你怎漏了日韓在臺拼裝不也稱國産難道眼瞎耳聾視而不見又在玩雙標從政治玩到車市？！
@user-遠方君 3 күн бұрын
可以到山路尬那些超跑了 哈哈
@alanwei28 20 күн бұрын
接近100km左右就有風切聲明顯，會有solution可以解決嗎？！
@Teslataiwan Ай бұрын
👍👍👍
@KuoIanLove 29 күн бұрын
百萬內 就買給太太 當家裡第二台車。反正都有充電樁了。
@iamiceion Ай бұрын
等MG7進來再來考慮看哪台比較好~
@zhanjiade8293 27 күн бұрын
MG7是油车
@iamiceion 27 күн бұрын
@@zhanjiade8293 嗯嗯 我知道哦 我沒限定一定要買電動車哦，MG7我看著也滿喜歡的，所以也在考慮中，謝謝🙂
@zhanjiade8293 26 күн бұрын
@@iamiceion 你要是对动力要求不高是可以等一等 MG7你最后买的只是一个帅气的外型
@iamiceion 26 күн бұрын
@@zhanjiade8293 一般房車的動力對我來說就足夠了，我在高速公路也開100左右而已~ MG7動力應該還是比一般房車好一些吧? 看他配置和空間表現和車室靜音都還不錯，最主要外型也挺好~ 不過也要等確實有進台灣車市實際試乘比較才知道 🙂🙂
@iamiceion 25 күн бұрын
可惜了，價格出來了，比據傳的多了十萬，性價比不高，這台大概不考慮了，不然原本外觀還不錯
@user-nm6un4hm7s 29 күн бұрын
國外約台幣40_70，而且是整車已組裝好賣，進零件組裝比原本車價低，不含舊換新75_105才合理。
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
零組件用淘寶進來自己在家裝配就可以也無需售後服務保養你説呢？
@jkl0663-ne4cy 25 күн бұрын
歐洲也賣3萬歐啦
@iamiceion 25 күн бұрын
哈哈 價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅 99.9和118.9，怎可能還你說的75 105
@orewajinjin 29 күн бұрын
1:38 你怎麼會拿 model s plaid的加速來跟這台比?
@age7475 Ай бұрын
這牛肉真香呀！繼kuga被打趴之後 希望還有國產車能繼續降到合理價格
@iamiceion 25 күн бұрын
價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅
@user-yo6do3gc1x 24 күн бұрын
@@iamiceion有沒有比他牌香？
@iamiceion 24 күн бұрын
@@user-yo6do3gc1x 沒有
@user-jv1zt8fd9p 29 күн бұрын
有沒有150p左右的版本
@z25291676 27 күн бұрын
有單馬達
@user-zs9yb4qf1j Ай бұрын
開始期待杰運撞擊測試
@jaxzhung6231 29 күн бұрын
mg 4 出海冠军版😂在大陆卖10.98万，还有一个9万块钱的380公里版本，上个月卖了278辆😂，这种月销不足1000的车在大陆都没有人评测的，拍了视频评测也没有几个人看😂😂自媒体只评测月销上万的车
@h29237317 Ай бұрын
MG車系有搭載語音助理，所以實體按鍵很少因為都聲控了，大陸叫斑馬海外叫MG，可是中華汽車沒有引進語音功能。
@DDCARTW Ай бұрын
感謝背景知識補充！
@user-ln8er5dx8y Ай бұрын
不是没有引进，是法律法规不允许
@user-eg8vv8vt5d Ай бұрын
要去問你的政府
@UncleGarylife Ай бұрын
@@user-ln8er5dx8y 聲控跟法規沒有半毛關係
@jackoneill28 Ай бұрын
为了狗家安全，还是坐牛车吧，没有人工智能，不会泄露隐私，也符合某慈母以农立国的竞选口号。
@JackeyLin Ай бұрын
燃油車跟電車的特性不一樣, 比起步要用保時捷電車比較合理.
@atlantiswhitwolf Ай бұрын
光馬力就差100馬~破蝦當然被電假的~
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
可以當然都用電車尬別忘了車價也要比好嗎？嚇死你！
@JackeyLin 29 күн бұрын
@@user-wc2gz6fy4j MG跟保時捷樣的車價？可能變成MG跟TOYOTA比電車加速。
@alexlin6287 27 күн бұрын
Taycan turbo GT 最速紐伯林 跑完再來說嘴 這種根本沒資格比
@alexlin6287 27 күн бұрын
@@user-wc2gz6fy4j不貴啊
@6280300 Ай бұрын
賣一台，賺一台!!!!
@robinm4403 Ай бұрын
老闆又說實話了😂
@user-jx5mg5nv6n Ай бұрын
第一次看這個頻道 主持人的聲音真好聽
@DDCARTW 28 күн бұрын
我們還有很多電動車測試 歡迎訂閱分享喔 🫶
@fiasco5289 20 күн бұрын
这么大马力配单活塞，真的够用吗😂
@user-nm6un4hm7s 29 күн бұрын
重點是電池壽命？衰退幅度？如果幾年後需換大電池要多少錢？買車之前要先知道未來成本。
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
正式開賣去門市就知道了 沒有三分三哪敢上梁山！
@alexlin6287 27 күн бұрын
我是不敢買😂😂 先訂個新款911GTS等起來放
@user-nm6un4hm7s 27 күн бұрын
@@alexlin6287 不考慮119GTS那台嗎？
@dinesity Ай бұрын
期待甜甜二手價入手
@UncleGarylife Ай бұрын
Model3 二手甜甜價更棒
@user-bz5qd3xr9t Ай бұрын
@@UncleGarylife 賣鬧了 沒人買了 一堆庫存車在曬太陽 裁員一大堆了
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
@@UncleGarylife你快買先盤子
@user-will3388 Ай бұрын
MG真是台玩具車... 過渡期產品，買進來後，你會知道賣出很困難，謝謝導演告訴我 壓價是可以的，但沒必要因此買這台過度車
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
照這麼説電車都不用買了因為怕二手價那又何止中製車歐日韓不全都掛還談啥節能到時候全球祗剩第三世界和臺灣繼續愛用能源車美國中東產油國家會頒獎感恩你。
@wafwaffer6780 28 күн бұрын
歐洲車哪台不是3、5年就東壞西壞的，這才是過渡好嗎？？？不說了我要先去加機油了
@user-ez5ue1ls5r Ай бұрын
汽油車別想跟純電車比速度.如果比得贏那航母就不會用電磁彈射
@alexlin6287 27 күн бұрын
車不是只有直線加速吧😂 誰開車都開直線😂😂
@sirweiwei Ай бұрын
如果百萬以內 應該會搶不少市場！
@robinm4403 Ай бұрын
其他車別活了
@kaoshinji99 29 күн бұрын
打倒特斯拉!!! 然後讓我來撿一台價格合理的MODEL3!!! 拜託了!
@smmcmark Ай бұрын
比加油充電時間如何。
@user-oc2tv9nf9s Ай бұрын
26分钟10到80，最高140KW
@cjso4405 27 күн бұрын
这个车真的很帅！ 看出来用了很多碳钎维 ，满高级的...
@user-nm6un4hm7s 29 күн бұрын
如果吐裳L油電車也降至103萬，那就精彩了，更多選擇。
@yadan000 Ай бұрын
在中国没人买，一次也没见过，我在深圳，可能上汽的车江浙比较多吧。
@justdoit7292 29 күн бұрын
那是因为大部分大中城市都没有名爵4S店了，现在想买到名爵只能在中西部一些不发达的地级市和一些县城才能找到名爵的4S店，没办法，国内确实竞争不过对手
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
M G上汽重心在歐洲車市尤其其母國UK銷售排行第一 大陸市場跟本是意思一下愛買不買講難聽的英國訂單還在排隊等國內不買最好謝謝送客
@yadan000 29 күн бұрын
@@user-wc2gz6fy4j 谁告诉你的？上汽在中国一个能打的自有品牌都没有。荣威靠卖中低端网约车续命，mg基本死了，高端的智己也卖不动。被byd和吉利打的死死的。
@johnnyguo5207 28 күн бұрын
@@user-wc2gz6fy4j是这样的，还有在澳洲和泰国卖得也很好。
@KevinYu0504 Ай бұрын
沒有提到到底有沒有 OTA 功能 ? 如果能像 n7 那樣有 OTA，不定時透過更新 修正/新增 車輛的功能， 才比較像新世代的電動車。
@UncleGarylife Ай бұрын
沒有提就是沒有了
@DDCARTW Ай бұрын
沒有ota喔，更新要回廠
@KevinYu0504 Ай бұрын
@@DDCARTW 那還真是可惜了 ... :(
@user-by6fy7wm2r 29 күн бұрын
@@DDCARTW啊？电车没有ota😮😮😮
@user-ft6hw5sc1g 29 күн бұрын
@@user-by6fy7wm2r斑馬維納斯系統臺灣過不了資安，衹能和油車用一樣的系統了
@elllery Ай бұрын
沒有露營模式真可惜 不知是否支援Android Auto或Apple CarPlay?
@DDCARTW Ай бұрын
二種都有的，都是有線連接
@user-ho6oh8vq2d Ай бұрын
和泰在沒有危機意識 市佔率危矣
@Flash_Men1 29 күн бұрын
台灣人還是愛日本車，更不用說韓國車，MG阿六車
@oklamp 12 күн бұрын
哈哈哈........... 秒殺 !
@bruceli166888 Ай бұрын
😊有沒有跑贏保時捷也沒有講
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
錄像畫面起跑就已領先博主是給保時捷留面子不提難到看倌自己還看不懂真是無語
@jasonlee1219 18 күн бұрын
看新闻到台湾生产售卖后在百万新台币左右，比上海这边原产地还是贵不少
@liao1226 12 күн бұрын
建議跟747比0到100加速，這樣性價比更高不是嗎
@nkyo33 27 күн бұрын
屁股設計超像新款Toyota Raw4
@kbgarnett Ай бұрын
在這台iPhone 15就不能用apple CarPlay？
@metalgear858 Ай бұрын
大家不要高興太早，以台灣電動車稅率這台車400多匹馬力要46170元稅😅
@tonywhite666 29 күн бұрын
马力税按理说不适用于电车，因为马力税是为了环保而设立的，电车根本不存在这个问题
@metalgear858 29 күн бұрын
@@tonywhite666 沒辦法，立這個發的目的不是為了環保而是為了課稅而定⋯⋯
@user-nh4sk3qt2i 29 күн бұрын
青鳥 出來打球🏀
@hjlai 26 күн бұрын
電車沒有內建導航顯示,有點危險.人腦運算很辛苦.
@user-hg9ij7rf1f Ай бұрын
MG 4 頂規4驅版，大陸台幣62萬，台灣要賣多少？
@user-li5oh1zl9z Ай бұрын
乘三倍180萬
@jkl0663-ne4cy 25 күн бұрын
70多吧， 台灣118，歐洲3萬歐
@AP-pw1iz Ай бұрын
這台只要定價100內 買爆
@user-ci5gq3ig2t 26 күн бұрын
確定電動汽車和電動機車的牌照稅免徵將延續至2025 年12 月31 日
@alexlin6287 27 күн бұрын
有跑紐伯林再來說吧😂😂😂 拿工藝藝術品比XX 😂😂😂
@guangxing5297 26 күн бұрын
这又不是新出的车子欧洲人早就刷过了 到yt搜一下就有了最高速刷到200多
@jkl0663-ne4cy 25 күн бұрын
安全測試也做過了，歐洲已經賣了很多了
@wenbinlin 26 күн бұрын
只能說是一台靠著關稅保護下，國外品牌在台灣組裝的車
@easontsai5349 Ай бұрын
水啦 市場破壞者😂😂😂😂，便宜治百病🎉🎉🎉🎉
@iamiceion 25 күн бұрын
價格出來了，被臭翻了，沒前兩台香了😅
@nqanchen6790 Ай бұрын
SUV電車才是王道
@user-ey3md4kt7s Ай бұрын
雙馬達139萬 單馬達95萬
@jkl0663-ne4cy 25 күн бұрын
118！
@OKOK-hc2xn 26 күн бұрын
109.9就賣爆
@ekhsu4528 Ай бұрын
大膽預測119萬
@user-rc1pu3qr1x Ай бұрын
沒有後座出風口 就讚了! 內裝看起來好粗, 真的是一分錢一分貨! 這不是國產車 是台灣組裝車! 不知有哪個材料是台灣生產製造的?? 椅套有可能嗎? 玻璃會是 聖戈班 還是AGC製造?? 應該也不是. 不過主持人真的很認真在介紹! 有專業
@740-py3ud Ай бұрын
还是要看明年MG7
@alexlin6287 27 күн бұрын
中國製造
@user-ru1cl8tk7l 28 күн бұрын
很快台灣路上就會很多煙火爆炸
@kevink.7968 Ай бұрын
N7 跟 MG4 從車格用途定位就不一樣 拿這兩款車來比就像是拿CRV跟HRV來比~ 沒意義~
@user-wc2gz6fy4j 29 күн бұрын
自我安慰感覺良好也OK ！
@xin515 Ай бұрын
在馬力已經不值錢的時代，要省思一下，甚麼才是你自己真正想要的....
@caoting9694 27 күн бұрын
但是还是要有的，我可以不超车，但要有超车的实力
@xin515 5 күн бұрын
@@caoting9694 我說的是，以前追求馬力，如今馬力已經不值錢了，那我們需要的是什麼??是一個只有大馬力的鐵盒子，還是其他更貼近我們的需求?? 零百加速我不用3秒4秒5秒，我寧願給我一套安全設備，給我一套舒服的座椅，給我一套10聲道的高級音響，給我一套人車一體的操控，給我一個舒服的車廂環境，而不是一個用電磁馬達的大馬力鐵盒
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 204 М.
憂娘駕駛Outdoor
Рет қаралды 150 М.
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 5 МЛН
RuslanCHIK
Рет қаралды 1,5 МЛН