軽自動車No.1はどっち？【 N-BOX vs スペーシア 】4万円の装備と走りの違いを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！

[@monoris2008]

まあ乗り比べると大体NBOXが良いって言うよね、特に後席は。 ただホンダの割り切ったデザインを素っ気ないと感じる人も多いし、飛び道具とカタログ燃費でわかりやすくお得感アピールできるのがスペーシアの強み。

[@すし-g3o]

まぁある意味の割り切り、このジャンル選ぶ人に走りなんてわからないから取り敢えず便利機能盛り盛りっていう

[@クラッシースタイル]

N-BOXのウィンカーの点滅の仕方が個性と上質感があって好みです👍 軽自動車なのにデイタイムライニングライトまで備わってるのも素敵だと思います😀✨

[@5takaspa400]

トータルの造りはN-BOX良いんだけどフロントグリルが好きではなく 所有するならスペーシアが見た目で気に入ってしまうな

[@izumi-mt2nw]

軽自動車新車登録売り上げ台数。10～11月。すでにN-BOX2100台ダウン。スペーシア2300台アップしている模様。かなりのN-BOXのユーザーがスペーシアに流れてる模様。😂

[@グリフォン-i1x]

どちらも研究に研究を重ねてるし、よく考えられたいい車ですね😊

[@hirite_game]

スズキコネクトは3年無料、ホンダコネクトは1年無料。運転支援システム等にも言及して欲しいですね。

[@ニコ-l4f]

スペーシア来月納車になります。後席のサーキュレーターとオットマンと新車の値段が30万安かったので、スペーシアに決めました！

[@boyzdem4243]

30:38のところ。なんでNボのメーターの話ししてるのにスペーシアのメーターとかヒーコン映してるん？笑

[@tommygood9064]

ホンダN-BOXを買うか、スペーシアを買うか迷って営業所に行ったけど、最終的にスペーシアカスタムターボにしました～ 決めてはホンダ営業所の、欲しいなら売ってやるよの塩対応ですね😂

[@雅也橋本-e7q]

ホンダよ、反省せえ 宗一郎が怒ってるぞ‼️ オレが一番尊敬しとる親父さんだぞ‼️

[@BCHA-yx7zj]

確かに如何に良いクルマをメーカーが作ったとしても、ディーラー次第セールスマン次第でこれからの長いカーライフに影響が出るのって嫌ですよね😂

[@おとは高橋スマホ版]

ターボがN-BOXのカスタム系だけになったのは… このクラスはターボ付きが欲しい(゜ρ゜)

[@にしむらじょうじ]

スペーシアは全然走らないとかいう人いるけど、普段乗りは、十分なんだよねぇ。

[@katayamamakoto]

一般的にボデイサイドのプレスラインは強度を確保するという意味もあると思います。構造材としての役割を持たせることで補強材を減らすとか、板厚を薄くするとか軽量化に効いてると思います。スペーシアがどうかは分かりませんが。

[@rai-zo1xx5]

この2組同士ならN-BOXが良いけど早く新型のSUV系が見たいですね～！😊(N-CROSS？ or スペーシアギア)

[@haruharu9294]

私は今のNboxの顔好きじゃありません！ だから、スペーシアXに決めました。本当はスペーシアカスタムが欲しかったけど予算的に厳しかったのでスペーシアXです😊先月納車されて、毎日乗ってます。

[@APLV1224]

軽自動車のほうが各社開発に切磋琢磨してて、面白い。

[@tobigutiha]

参考になりました。ターボも対決してほしいです。

[@ゆういち-y7s]

N-BOXカスタムからスペーシアギアに乗り換えました

[@ほのぼの日常-h5d]

明後日新型nboxカスタムターボコーディネートスタイル納車です。😊

[@3686-p1t]

おめでとうございます！

[@Mr-zz1ov]

N-box制作に携わってる物です。 とても嬉しいです！ 快適な自動車ライフを送ってください。

[@マツコマツコ-t1i]

おめでとうございます❤

[@青森大車輪]

N-BOXをモデューロverにすれば、もっと良くなる???

[@heroheropo]

月ごとの新車販売台数見てると相かわらずN-BOXがTOPだけど、３位スペーシアは台数的に伸びて来てる。 12月、1月はこれからだけど、両者の間にいる２位タントからどのように流れるか興味深いね。

[@lllllllIlllllIllllIIllllIllIl]

長く乗るなら圧倒的にスペーシアがオススメです！！ 四輪のホンダ車はすぐに純正部品が廃盤になってしまいます。一方スズキ車は、30年経っても部品がたくさん出ます！

[@ekkuncarsChannel]

スーパーハイト系ワゴンも デリカミニ、ルークス、スペーシア、 N-BOXなど、好みや用途に合わせて 選べるのはすごく素敵ですよね！ ただひろい！ってだけじゃなくて 車それぞれに個性があるのはすごく魅力的だと感じました。

[@佐久間忠秋]

工藤さんのコメントが良いねぇ…後席の具合など参考になりますよ。説明わかりやすいし😂

[@-kukurin-9671]

どちらのクルマもよく考えられて作られてる でもどうせこのような比べる企画でしたらダイハツのタントも含めてほしかった

[@gozenfone3071]

どちらもいい車ですね。甲乙つけ難いけどN-BOXのほうが細かい部分で優れてる。 微差の範囲でのN-BOXの良さの積み重ねが日本一の売上に反映されてるのでしょう。 スペーシア単体で見ると何も不満のないいい車ですが、N-BOXはさすがの性能。

[@みんなのいえ]

エヌボックスは実燃費だともうちょい下がりますね。ワンちゃんよく乗せるとかじゃなければ、僕はスペーシア一択です

[@perfume4964]

30:43以降、NBOXの話をしているのに、動画のほうはメーターからセンターコンソールまで全部スペーシアの映像になってますよ…適当ですね…

[@まつもとかざり]

それ！ iphone、ipadの感じはN-BOXでしょ

[@青森大車輪]

Nボ君は北国で使うなら4WDだと燃料タンク25Lだったっけ??? 高速道で差が出る。

[@frontier7894]

今回カスタムはスペーシアの方がいいけど、やっぱりエンジン、乗り心地はnboxの方が勝るね ノーマルに関してはnboxがいい

[@user-kj7fq8sk5w]

五味さんもNカスタムも静かで乗り心地良いって言ってますよｗ認めよう

[@frontier7894]

@@user-kj7fq8sk5w いや知っとる。見た目の話。おれも今実際nbox乗っとるからもうほかの軽に乗れんし。

[@user-WA0dmgs0k1gt]

nboxに慣れちゃうと他の軽乗れんよな🥹

[@frontier7894]

@@user-WA0dmgs0k1gt それなwww nboxが良すぎて笑

[@ミューズ-e1m]

燃費どうにかならないかな。真夏なんか普通乗用車より燃費悪い

[@クリプトマン-z9j]

わしは燃費重視なんでスペーシアかな。

[@のして]

ホンダの雑貨感…かつての「ザッツ」という軽ワゴンを思い出しますね。

[@伊原賢治-h1f]

何処かで見た様な…　あぁ、Ｎバンと似た顔になったんだな…

[@準人-q2b]

選び難いですがスペーシアの方が良いですね。 NBOXならスラッシュの方が好きです。

[@すみちゃん-z2x]

NBOXやスペーシアはノーマルはターボないけど ダイハツタントはノーマルでターボあるし安いのがポイントで良かったのに自らつまずいてしまった（笑）

[@ポニョポニョ-j8h]

そうなんです！それでタントにきめたのに ギリまにあって私がいいといえば来月納車するそうですがキャンセルしてもかまわないとのことで　キャンセルして他の車にしようかと悩んでいます

[@鈴木益実-m5p]

まさに、その通り。。。

[@RX78004]

ナビ画面がグレアで映り込みで見づらそう。 後席に180cmが2人乗って トランクスペースには スーパーの買い物かごを4つぐらい積載しないと 軽自動車の規格を税負担据え置きで990ccにしないのか？ 姑息な過給器やハイブリッドで部品数が増えなくて済むから 製造コストと販売コストが下がって消費者の負担が減る

[@kazut9569]

軽自動車が 現行の客になる時にスズキの会長などは エンジンを800cc にしないとバランスが崩れると主張しましたが トヨタが駄目だと言ったので660cc までになりました 文句があるなら トヨタに言ってください。

[@都天野]

やっぱりN-BOXなんですね〜

[@質実剛健-w7s]

近年の軽自動車は安全装備盛りだくさんで重量重くなっているからターボじゃないと 今まで以上にキツイかな🤔

[@タマヤン-s3u]

タントやルークスもお願いします！

[@せーじん-q4w]

デザイン的にも性能的にもN-BOXが良いなって思った 欲しいけど買えないから中古かなぁ

[@gozenfone3071]

日本一売れてるから数が多くて中古探しやすくていい

[@サモンスズ]

N Box ターボ　4WD 購入しましたけど　前輪からの　　ロードノイズ　チョー　うるさい👂️💥です😅　タイヤから🎉

[@KamenRingo]

0:24 本当にアニメの仕事(声優ではない?)をした佐々木さんと、かつて本当に声優として出演した土屋さん MFゴースト1期終わっちゃった…

[@user-ch.shinobu]

N-BOXのシートバックテーブルはドリンクとフライドポテトが立てられるように考えられてるのだ🤭

[@frontier7894]

だからポテト立てれたんや！

[@あらこ-r1z]

マック行くファミリーがターゲットだからそこまで細かい仕様に出来るんですね。

[@さとう治]

36:56コメントと画像が違う。視聴者に間違った情報をあたえてます。土屋さんはＮboxのメーターとかのコメントをしてるのに、画像はスペーシアになってます。これは、土屋さんが可哀想です。ドットコムさん至急差し替え編集をやり直してください。⁉️

[@さとう治]

30:40辺りでした。訂正します。m(__)m

[@kinmi4223]

情報として出すならミスは絶対にダメ

[@山崎文夫]

本田のわんぱく小僧と鈴木のおじいちゃん！どちらも元気だね～、土屋さんに負けるなよ❗

[@マキ-v9w]

車中泊する場合　後ろに荷物があるので、後席を倒すのは実務的で無いので（荷物整理が必要）私は、前席のヘッドレストを外し 前に移動し後ろに倒すと結構フラットになるので、ハイトワゴンの前席車中泊比較をしてほしい。

[@のろたん]

いつもN BOXひいき

[@yaminomarankosky4797]

Nシリーズはヘッドライトが綺麗でいい、安物感が無い

[@nu-one2758]

この手の軽自動車のインプレッションの時、土屋さんのテンションが…んんっ、なんでもないです💦

[@harykotta]

N-BOXとスペーシアの方向性の違いがよく分かった N-BOXは快適性、スペーシアは軽量化して燃費+エンジン音聞こえた方がいいやろ！ 優等生のN-BOX、やんちゃなスペーシアって感じ ドリキンさんならスペーシアかと思ったからちょっと意外

[@KamenRingo]

黄色はSUVケイじゃないのに道具感出るのが面白いですね。この顔ターボ無いけど。 どちらも良いな…雑貨的オシャレにも、道具的ゴツカッコ良さにも惹かれるのが若年男性の性なのかもしれませんw (ここに入ってくるルークスとデリカミニも良い…)

[@jf3san224]

N-BOXのメーターの話のところで、スペーシアのメーターを映すのは、なぜ？

[@tsrn76]

普通にミスでしょうね。

[@ふーこ-c1e]

どちらもいいな〜 黄色可愛い

[@葵の暴れん坊]

萌香ちゃんの胸元が気になってしゃあない😅

[@はるまき-z7w]

デザインはシンプルに振り切ったN-BOXを選ぶけどかゆいところに手が届く感じはスペーシアがいいなぁ ごてごてしたデザインはカスタムでやればいい 二種を足して二で割ってちょうどいい

[@xyzdaisuki]

何回も乗ってるのに毎回広い広いってなるんかなw

[@43054]

16:36 エッチだねじゃねぇよww

[@てーまぱーかー]

車中泊対決みたいですね

[@taks4476]

土屋さん　ベストカーもそうだけど 忖度がなぁ 　そりゃお仕事なので褒めるんだろうけど　終始モヤモヤして、見終わってもスッキリしない　 　成熟性よりも使い勝手　なぜなら 全くオーディオ使わない事がない！

[@integrais7707]

『成熟性』ってのは静粛性の間違い？

[@Shirokuma0916]

あの服はどうなってるんだろうか？笑

[@ポニョポニョ-j8h]

シートヒーターがあったかいそうだけど 肩が寒そう🫣

[@回鍋肉-y4k]

土屋さん車の本質的な事にうなづいているだけで何も参考にならない。

[@リックの店]

このN BOXは、ターボないんだよ！残念。復活を願う！

[@youji1111]

萌ちゃんのコメント。。。ストレートで，わかり易い😮…👍良いね〜

[@ラインライン-k7b]

このお姉さんの帽子、ピノみたいな形で美味しそう😊

[@hamahumi7598]

シルビア、インプとか走り系の車の時にはぜひRQの荏崎ろあさんも起用してあげてほしいです！！

[@N-BOX信者は大嫌い]

NAならN-BOX一択ですね。スペーシアのNAは49馬力とスーパーハイトワゴンの中で一番非力で走りが悪い

[@cococo363]

ターボは知らないけれどやっぱNAならN-boxかな LKASはスペーシア全車速なのでMCでN-boxに全車速ついてデザインももう少しよくなればもっといいけれど

[@channeldaisuke]

新型のスペーシアてウインカー、ヘッドライト周りがダイハツのタントぽくてブレーキランプがN-BOXみたいなのが僕自身は嫌ですね。で新型のN-BOXもメーターをフルディスプレイなのが好みでは無いですね。メーターはやっぱりアナログでないと乗った感じがしないですね！！

[@kota718]

萌えちゃん乗せて走るなら、どっちでもええな♡

[@kk-sp7xn]

15:34 当たるかもしれないのに、手を添えずに勢い良くバックドア放すって明らかおかしいだろ。傷とか考えられないのか？

[@茶葉-h4p]

やっぱりスペーシアの顔、マインクラフトの村人に見える😂 そうか…スペーシアもN-BOXもそう大して値段変わらない!？

[@gannta]

昔のベリーサと同じ値段だからね！ 軽四の値段の高等ぶりにはついていけん！

[@舩岾晃弌]

クルマだけでなく、アニメちゃんもかわいいね！

[@yoshi9696]

ダイハツ軽との比較だったら動画🎥 アップ出来ないだろうな。 タイミング的に😂

[@柴ター]

かわいいですね

[@rismari9545]

N BOXは見た目はいいけどハイブリッドがないのが致命的💔

[@butchan45]

ノーマルは互角。 デザインがN-BOXが好み。 カスタムはスペーシアの圧勝。

[@のぬ-b5p]

なぜか圧勝って言葉を使いたがる人いるけど、nboxが車の根幹の走りが勝ってる時点で圧勝はあり得ないんだよな。 ましてや家族ユーザーならスペーシアのメッキ盛り盛りは恥ずかしいだろうし、1人使いならそこまで収納数にこだわる必要もなく、スッキリしたnboxカスタムの方を好む人も多い。

[@user-rk9nd6lq7f]

的確なコメント

[@user-zw4hy5yw1u]

飽きのこないのはN BOXでしょうね。スペーシアデザインは20代の子なんかに人気ありそうだけど。

[@ChickenCurry66]

ゴミ箱被ってる女子が可愛い…

[@OMOMURO株式会社]

そもそもグレードが違うので、カスタム同士で比べないと何の意味があるのかな？

[@よし-c5v]

衝突安全がNBOXは★5と最上位 スペーシアは★4とまあまあというのも忘れずに。

[@たっくん刑事部長]

あと、ルークスターボ、デリカミニもやって欲しい

[@frontier7894]

そこら辺はもう眼中にないよ笑笑

[@たっくん刑事部長]

ステップワゴンよりN VANやん

[@吉原一登]

N‐boxがN‐VANに見えてしまいます。何故にこんなに安っぽく開発してしまったのホンダさん。

[@manmaru5637]

初期のN-BOXに乗ってた事もあってか、やっぱりN-BOXの方が良いなと思います。

[@ヘムヘム-b7c]

奥の紫の車が気になる、、、

[@蓼原健太-y8r]

もえちゃん❤めっちゃ可愛い大好き♥️車よりもえちゃん見てしまう

[@masahiro579]

スズキでよかったね。ほかのだとヤバいね❕

[@ミューズ-e1m]

提供はホンダですか？って言いたくなる位にN-BOXは良い車なんですね

[@ryoutowata03171998]

ホーンの音も聞いてみたいです いや、鳴らす事無いんだけどね笑

[@ミッチー-b2o]

買い物用やな

[@toshifujita9008]

ホンダの軽自動車のデザインは秀悦。

[@ぬこ大好き-z4d]

下取りに出すつもりがあるなら絶対N-BOX

[@silver-cm]

機能性、燃費、質感を取るならスペーシアですね。 下取りは売る時になってみないとわからないよ

[@明男平川]

​@@silver-cmブランド力で圧倒的にＮＢＯＸでしょ

[@silver-cm]

@@明男平川 ブランドとか実態のない基準でしか車を選べない人はN-BOX買えばいいと思うよ笑

[@明男平川]

@@silver-cm 乗り潰すならスペーシアかな？

[@silver-cm]

@@明男平川 同じカテゴリだけど性格が全然異なる車だから、「乗り潰すなら」とかそういう観点だけで選ぶと後悔しそうだなって個人的には思うけどね

[@寿の住人]

鈴木修が嫌いだからホンダ一択。

[@peliatanbidani8573]

ホンダ車は軽だと言う劣等感があまりないのがいい。

[@鶴田朝彦-z8j]

そんな事思ってるのはホンダオーナーだけ。傍から見たら軽は軽だよ。

[@peliatanbidani8573]

@@鶴田朝彦-z8j 車は３台持ちだが、意外と大事だったりする。

[@白澤匠]

日産の、ルークスもカッコ良いよ。

[@さとみ中嶋]

!!😮 !!車が大好きな ❤.相沢菜々子ちゃんを. 馬鹿に..しなぃで ～ェ～ぇ.((MT))マニアル免許 😮 佐々木萌香さん.わ(( AT)).オートマ免許. ばヵちょん.免許を.自慢を.しないでね 優秀すぎて ? ｡

[@user-hy9yx4ej3m]

USBの数とかスペーシアのが上回ってるのに、そういう事には触れないんですね！ やっぱりこのチャンネルはホンダ寄りなんですね！ だんだん土屋圭市のことも蛭子能収に見えてきたし

[@ほねすか]

USBなんてN-BOXでも追加したけりゃ後席にオプションで追加できるし、後席のUSBは車中泊とかそういうのする人じゃないと使用頻度少なそうだから N-BOXみたいにオプションにして標準の価格を少しでも下げてくれた方が良心的だと思いますけどね。

[@hinekure-cat]

​@@ほねすか様 確かに、軽スーパーハイトに乗りたいボッチさんには後席のUSBなんてどーでも良いですよね😼 それと、タントとスペーシアの区別もつかないアンバサダーなんて蛭子さんでも問題ないと思いますw

[@トイレット8772]

僕が買うならN-BOXかな〜

[@溝井宏幸]

乗っている人が多すぎて逆に乗りたくない。

[@徳田あきも]

どんぐりの背比べですね。

[@にゃんず-f7b]

車を足として使う人にヒットしてると思う。 あと、どんぐりの背比べってどういう意味かよくわからんw

[@野獣先輩ンアッー]

@@にゃんず-f7bどんぐりの背比べとは、同じようなもの、同じような実力のことを指します！

[@月見うどん-r6d]

猫も杓子もだ

[@user-fz6cs8qv1y]

圧倒的にNBOX、質感高そうだし電パ付いてるし無印感があって好き スペーシアは全体的に安っぽい印象

[@toshifujita9008]

スズキの社長、安っぽいんじゃなくて、安いんですって言ってたし。

[@user-saiki-chi]

インパネどうやってバラすんだ…