По мощности там всё нормально. Обороты 4500, недокрут 1000!!! оборотов - винт очень тяжёлый, либо задушен в угоду ресурсу.
@frostjogla Жыл бұрын
@@lednic606, мощность - это произведение крутящего момента на обороты. Я говорил именно про мощность. Вы же имели ввиду, вероятно, крутящий момент.
@PRORYBALKU352 жыл бұрын
Прям завёлся отлично👍 Звук из СССР😆 С отцом на вихре и ветерке всё детство отходили😎
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
Заводится он хорошо. Единственное неудобно из-за отсутствия фиксатора нужно второй рукой мотор придерживать когда его запускаешь
@Rikki_Rik2 жыл бұрын
@@alekseyvargcop5861 фиксатора нет, потомучто заднего хода нет. Но фиксатор может и злую шутку сыграть, если не убрать и найти бревно камень на полном ходу. Моторчик и не откинется.
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
@@Rikki_Rik я знаю он там по сути не нужен. А вот на ветерках с реверсом этот фиксатор есть.
@ВадимДаниловичШестаков2 жыл бұрын
Не лучше ли наладить выпуск 14 го,, Ветерка,,
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
@@ВадимДаниловичШестаков я слышал был 20 ветерок с задней и выпуском через ступицу винта. Но видимо что-то у них не срослось
@МаратАбдрахимов-ъ6в2 жыл бұрын
Этот мотор назывался Волгарь. Начинали его производить в Ульяновске при этом дейдвуд и редуктор от ветерка 8-12. У меня был такой
@maryann42582 жыл бұрын
Мой Ветерок 8 стоит в гараже, как паровоз на запасном пути. Я уже 5 лет эксплуатирую японцев 9,8 и 30 л.с. ветерок ещё может пригодиться. Наша техника очень своеобразная. Показатели невыдающиеся, надёжность тоже так себе. Ещё, когда эксплуатируешь Ветерок, то руки всегда грязные, даже если ты вообще не открываешь колпак. Но он работает и запчасти пока на них есть. А что касается AZP, то ребята всё равно молодцы. Не надо своих в дерьме топить. В нынешней ситуации мы просто не имеем на это права. Пусть только развиваются. Сколько было в СССР своих моторов? Где они все? Спасибо богам, что правят нами! Что говорить о моторах, мы трёхколёсный детский велосипед не в состоянии сделать.
@umarRUS1902 жыл бұрын
@@ЛютыйМобик да какой не какого. Ну так часов на 10 без проблем наверное, ну пусть 30 часов, а дальше как и патриот убица прадо на свалку 😄
@КанистраСпирта2 жыл бұрын
@@ЛютыйМобик проблема российских предпринимателей в том что они хотят все и сразу. Это касается и автопрома и этого мотора. Цены должны соответствовать качеству
@Neilprydeman2 жыл бұрын
Согласен с Вами полностью! Болеем за наше производство, но пока грустно всё! Купил тут в Леруа болты, гайки и шайбы для укрепления транца лодки для рыбалки и когда присмотрелся до офигел что даже шайбы и гайки м5 производства Китай!! А когда то в Космос первыми летали......
@КанистраСпирта2 жыл бұрын
@@Neilprydeman при этом заводы клепают метизы тоннами, но цена их такая что магазинам проще китайские купить. Народу в России надо менять прежде всего психологию с барыг и хапуг на созидателей. Да хотя бы просто научиться жить по людски тогда что то и поменяется.
@maryann42582 жыл бұрын
@@КанистраСпирта да не с заводов цена завышенная начинается, а с рудников. Данное производство малосирийное, а не массовое, поэтому и цена высокая.
@BOITSoff Жыл бұрын
как вижу слово "убийца"сразу становится смешно и это оказалось не исключением
@Stafford9872 жыл бұрын
Сразу вспомнил анекдот про АвтоВАЗ и жигули- "А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
@ИгорьРостовский-ч9ж2 жыл бұрын
Покатать семью! Глухую и с трясущимися руками)))) Спасибо Саня,от души посмеялся!))
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
Я потерял стопорок, а не сломал. Поднимите в топ плиз. Мотор мой
@zhuralifecom2 жыл бұрын
А как можно его потерять? Он же не должен от туда выходить сам?
@АлексейПляго2 жыл бұрын
@@zhuralifecom это стопор как на разборных веслах, а они изредка выскакивают.
@zhuralifecom2 жыл бұрын
@@АлексейПляго ну значит я не ошибся
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
@@zhuralifecom я хз, так вышло.
@ДенисШимарин-т6с2 жыл бұрын
Аминь
@videoaragonsp2 жыл бұрын
Очень печально. Столько времени с "Ветерка" прошло, а нихрена в лучшую сторону не изменилось. Цена этому азп, как у ветерка была - 19500р.
@denis2d5382 жыл бұрын
Ветерок норм катал в свое время если бы не шпонка и жор))))
@OFFROADCHANEL Жыл бұрын
Даже вой от редуктора такой же как у ветра
@ВалерийКутявин-к3о Жыл бұрын
Как говорил герой Олега Табакова : Инфляция....
@Kirill_Kirill772 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вообще даже не альтернатива китайцам, сейчас Гладиатор 9,9 на официальном сайте производителя 83000р, разница 5000р это смешно))) он должен стоить 50000р., тогда есть смысл. Тем более это разного класса моторы по определению, скорость с разницей в 10км это очень существенно.
@sunsunch Жыл бұрын
2 месяца назад взял Хангкай 9.8 за 52 т.р. Так это куда пизже че АЗП.
@user-01user11 ай бұрын
Тоже самое 9.8 ханкай. Взял. За 63 т.р. Экономичный по морю катаюсь. За 75. Смысл. Проще 9.9 тогда китайца брать. За 85.т.р.
@YarikPisarenko2 жыл бұрын
Спасибо за откровенность и честность!
@Гоша-ф6ц2 жыл бұрын
Какой ужас! Румпель из трубки от пылесоса это нечто🤣
@bykvskijjevgenijj2 жыл бұрын
А из золота должна быть ?
@ДенисСПб-к4ю2 жыл бұрын
нее, от весла
@beargrills62822 жыл бұрын
Это труба от армейских носилок.
@АлексЕф-ч7й2 жыл бұрын
@@bykvskijjevgenijj за такие деньги да
@ADAMEXAN2 жыл бұрын
все дикий колхоз и никакого прогресса
@сергейложечник-ш2н2 жыл бұрын
надо производителю мотора рекламную акцию заказать у одного многоуважаемого человека,который любит кататься и не ломаться)))))
@leshui782 жыл бұрын
Саша молодец 👍. Развеял мифы об этом моторе! Цена ему 45-50 т.р ,но не более.
@ВладимирВладимиров-ц6ь2 жыл бұрын
цена ему 15 т.р и это не сарказм
@FullBatag2 жыл бұрын
@@ВладимирВладимиров-ц6ь да можете мой ветерок взять за 15))))
@Александр-н1ю2ь2 жыл бұрын
Ну 50 из патриотизма
@АексМаркс2 жыл бұрын
Ля, даром не нужен!
@ВладимирВладимиров-ц6ь2 жыл бұрын
@@Александр-н1ю2ь попытаюсь кратко объяснить что из патриотизма это говно вообще брать не стоит. у нас в стране много талантлевых людей которые могут производить реально достойную продукцию но так же и дохера хитрожепых типа АЗП которые ни чего особо делать не хотят лишь бы впарить эту дич за космические деньги. так вот лично я считаю что таких надо гнать в шею с рынка. но нет находятся олени которые берут это дерьмо
@ИгорьОберемко-ц7п2 жыл бұрын
Этот мотор давал и 18 сил при некоторых переделках , когда вто мы на испыталке на Ульяновском моторном когда он назывался Волгарём .
@SquadNavigator2 жыл бұрын
Мы из Тольятти, у нас Тохатсу. 9.8. Мотор AZP ни разу не видели на воде. А мы плаваем много и снимаем блог., однако такой мотор не попадался))))) Любовь
@subbotasamara92212 жыл бұрын
Привет я из я Самары,4сезон катаю на sea pro9.9 и всю Волгу уже искотал в нашей области,и только сегодня в первые увидел этот мотор в этом ролике😁
@SquadNavigator2 жыл бұрын
@@subbotasamara9221 @Subbota Samara Да))..даже интересно увидеть где то на лодке.Любовь
@ОлегКривцов-г9ш9 ай бұрын
у вас их сразу топят на середине реки..после хорошего и целого пальто ,одевать старое и рваное ,не особо хочется
@ОльгаШилова-ю7б Жыл бұрын
Мотор по конструкции уникальный,когда выпускался в Ульяновске как Волгарь 15 все моторы на стенде выдавали не менее 15л.с, некоторые выдавали даже 18 л.с.После передачи готового производства в Тольятти получилось AZP.Интересный факт,гильзы на в-15 изготавливались без хонинговки и после 5-10 лет эксплуатации моторы не имели практически износа цилиндров и колец.
@wot-63832 жыл бұрын
Были Саня, были Ветерки реверсивные, крайне мало их выпустили, (200 по одним данным, 500 по другим), но были. У меня есть Ветерок 8Р с номером 0001. Первый в серии мотор!
@FullBatag2 жыл бұрын
Москва есть с реверсом
@иванумнов-б3д2 жыл бұрын
У меня 8 и 12 оба с задней скоростью
@ВалентинПарахин-я1о2 жыл бұрын
Продаёшь?
@ВалентинПарахин-я1о2 жыл бұрын
@@иванумнов-б3д продаёшь или хвастаешься?
@wot-63832 жыл бұрын
@@ВалентинПарахин-я1о Не то и не другое. Горжусь! Для меня это не просто мотор. Это часть истории.
@АЛЕКСАНДРПОЛОСКОВ-е5е Жыл бұрын
Нет слов. Удивляюсь, что водомоторники видят в этом что-то позитивное. Не стало у нас конструкторов, а остальным просто делать нечего.
@andreygmizen94922 жыл бұрын
Саня, здравствуй. Если я не путаю, нормальные обороты 5500, а ты шел 4500. Можно, как обычно, для начала, побаловаться с винтом, потом углом атаки (если возможно), после с редуктором. И выставить под своим брендом. Типа ZHURICK😁
@ВладВиктор-и6ь2 жыл бұрын
там мощности нет хоть обосрись с свинтом
@САЙДЕКС-е2з2 жыл бұрын
Все владельцы АЗП, упираются в 4500. Скорее всего или конструктивная недоработка, либо специально задушен производителем.
@lednic606 Жыл бұрын
@@САЙДЕКС-е2з Скорее карб или "задушка". Максимальные обороты для любого 2х тактика 5500. Только у древних Джонсонов видел ограничение до 5000. А учитывая, что у этого мотора блок "глухой" и качество не очень, то скорее всего ограничено для более-менее внятного моторесурса.
@arkadiyvorobyev9892 Жыл бұрын
Вот она правильный подход.
@ВалерийКутявин-к3о Жыл бұрын
@@САЙДЕКС-е2з Ну да, задушили под экологию и до налоговую мощность. Чего там душить. У него и так силенок с Гулькин нос.
@ПрипухаДупескович2 жыл бұрын
Болотоход убийца уже был, теперь мотор-убийца)))
@ЕвгенийШидловский-к2ю2 жыл бұрын
А теперь представь, что на тот болотоход поставить этот АЗП как докатку )))
@Sergio.47 Жыл бұрын
А кого они извините убили? 😅
@energetik4605 Жыл бұрын
Убийцы владельцев😊
@mehanik.772 жыл бұрын
Давно ждал этот обзор. Спасибо большое автору. Очень жаль что отечественный производитель в очередной раз ничем не порадовал. Как хочется уже чтобы что-то сделали хорошо или хотя бы на четверку с минусом. Кстати, производитель и не указывал что там есть 15л.с. так что в этом плане всё по честному. Но если возьмут значительно малой ценой тогда можно будет сказать молодцы.
@vladimirkotov4073 Жыл бұрын
Цена низкой не будет, китаец тот же сеапро дешевле на 20-30т.р будет дешевле
@mehanik.77 Жыл бұрын
@@vladimirkotov4073 верю
@владимиршепель-м1ы9 ай бұрын
А он и сделан на четверку с минусом просто автор не в теме и вместо технически грамотного обзора получилось видео приветствие не по теме.А вместо того чтобы поддержать отечественного производителя все посмотрят и у каждого сложится свое впечатление явно не объективное.Вобщем спасибо журалайфу за вклад в добивание отечественного производителя .
@mehanik.779 ай бұрын
@@владимиршепель-м1ы у вас есть опыт владения этим мотором?
@nikk32022 жыл бұрын
Саня, китайца можно найти дешевле сотни. Новый гладиатор 9.9-15 стоит 83 тыс. Так что смысла в азп нет никакого.
@яяя-и3щ2 жыл бұрын
это точно, у нас такой весит в магазине бери и катайся
@sergeysemus79312 жыл бұрын
Вот честно,искал hidea или gladiator, дешевле 128 не нашёл,ну кроме глобалов,те и за 80 ямы выставляют
@Владимир-ц9й6э2 жыл бұрын
@@sergeysemus7931 Гляньте Вихрь Моторс Самара 9.9 гладиатор 83 ровно.
@яяя-и3щ2 жыл бұрын
@@sergeysemus7931 у нас в магазине висит за эту цену
@АлександрВиноградов-и5к2 жыл бұрын
Взял такой за 83
@АнтонДобряков-н8и2 жыл бұрын
У меня 12 ветерок на нем обьем 249 см одного на ПВХ 320 слань киль идёт 35 км в час В двоем и шмурдяк 30 32 км в час Всем добра
@CTAJlUH2 жыл бұрын
То самое когда купил 2х летнюю Ямаху 9.9 за 80к в 2019м в начале пандемии ... )
@ПавелВолков-м4р2 жыл бұрын
Нормальный мотор из палок. Ему найдется свой покупатель. Были бы еще запчасти на случай всякий. Конечно, нужно развивать свое, вносить изменения, и добиваться лучших результатов. Но это инвестирование. Инвестора найти сложно. Ребятам свех благ в разработках и развитиях.
@Владислав-ф8ъ3я2 жыл бұрын
Конечно же удачи нашим производителям! И Саше Журавлёву! Лично,, и спасибо за очередной классный видос.!
@AVRytanovich2 жыл бұрын
Цена этому мотору 40-45 т.р.
@Anton_S2 жыл бұрын
Александр, моё мнение таково, что стоит взять именно целиком АЗП, так как не известно в каком состоянии была нога у ветерка, на которую поставил человек эту мотоголовку. Возможно он не настроен, есть вероятность, что производители АЗП могли поменять в редукторе передаточное число, обычный ветерок 8 не очень хорошо раскручивается, потому у него передаточное число не большое. Возможно ребятам из АЗП стоит взять другую ногу, были ветерки с задней передачей.
@dmitrbondar78142 жыл бұрын
Верно говорите. Может там редуктор зажат и все это от того так и едет. Надо такую голову Кирюхе Колхозному отправить,он то точно соберёт как положено!)
@ОлегБорисов-я6д2 жыл бұрын
Саша привет! Пора тебе и компании, выпустить мотор отечественный. Возьмите «Вихрь», он там же в Самаре выпускался. 20-ка и 30-ка, делайте 9,9 и будет Огонь! А в Нижнем ребята сообразят, как это сделать. Это пожелание, а может и правда сделать получится. Комплект будет полностью. Лодка и мотор. Никаких претензий, просто дальше развитие ваших возможностей. А вдруг? Получится? ОГОНЬ!!!
@яяя-и3щ2 жыл бұрын
и кто его будет покупать? и цена как на китайца будет)
@danv50752 жыл бұрын
Зачем брать вихрь? Не лучше взять ту же яму?
@ОлегБорисов-я6д2 жыл бұрын
Господа. Это не про Яму или ещё что-то. Отечественный мотор. Только это. А цена от производства зависит.
@АндрейЛазарев-в8ф2 жыл бұрын
Восьмой ветер из всех отечественных считался самым лучшим. На заводском уровне устранить бы все его болячки, повысить качество деталей и немного улучшить конструкцию и получился бы нормальный отечественный мотор, который не будет корродировать, как китаец и который не сопрут, как только от него отвернёшься.
@mihart72 жыл бұрын
@@АндрейЛазарев-в8ф Все это уже сделали - вот он азп
@balaklawa47802 жыл бұрын
Без реверса канешн не очень удобно. А так норм моторчик, интересно какой ресурс, надеюсь будут развивать и совершенствовать.
@ДмитрийОрехов-н5з2 жыл бұрын
На заводе просто нужно сесть и посчитать. Если есть возможность переработки мотора до полноценных 17-18 л.с и вписаться в 100тыс.конечной стоимости, то надо делать, а в таком виде этот товар скоро себя из живёт.
@FullBatag2 жыл бұрын
Да лучше бы они нептун23 сделали типа 9.9))) и то лучше ветерка будет
@ДмитрийОрехов-н5з2 жыл бұрын
@@FullBatag Не факт. Главное это конечная стоимость. А в целом если выкинуть на рынок товар который мало известен, но стоимость сопоставима с конкурентами, не говоря уже о потребительских качествах, надёжности и прочих моментах, то вероятность провала на рынке будет очень велика.
@denaks19012 жыл бұрын
Ветерковский редуктор больше мощности не переварит, он и на заводском 12 долго не ходил.
@dmitrbondar78142 жыл бұрын
@@denaks1901 истину глаголите! Восьмой Ветерок сбалансированный мотор ,а двенадцатый уже с перекосами.
@АлександрЛе-ц1в Жыл бұрын
Не правда, на ветерке 8-12 была дефлекторная продувка, а на АЗП 9.9 двухпетлевая, прогресс на лицо)))
@dizdecpizaynu2 жыл бұрын
По голове это не Ветерок, а Волгарь. Завод AZP внесли свои доработки. Заметил, у тебя красный "скоростной" винт. У меня этот мотор шел с черным винтом, записан как - "универсальный". Он разгонял 5метровую самодельную лодку до 30км.ч. Загрузка 2чел., топливо 50л + рыбацкий скарб, вода, еда на 3дня. Акватория Куйбышевского водохранилища, ветер 3м.c. Что мне понравилось, первые выезды были на транце под L ногу (500мм) и винт работал без прохватов. Высотой навески можно было поиграть, но тебе зачем?! В этом моторе больше 15сил. После обкатки моторчик поехал гораздо бодрее, но для разных лодок требуются винты с бОльшим диапазоном по шагу и количеству лопастей. Он крутится до 6500 об. Звук AZP вообще не напрягает, у меня Мерк60 орет на 7000 гораздо гораздее! ))) Надеюсь на развитие заводов AZP и подобных.
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
Там стоит винт от ветерка 12
@АексМаркс2 жыл бұрын
Кого-то и звук дробящего перфоратора за стеной не напрягает 😂
@dizdecpizaynu2 жыл бұрын
@@alekseyvargcop5861 Это еще хуже для объективного теста, так как винты БАВ лучше ветерковских. )))
@dizdecpizaynu2 жыл бұрын
@@АексМаркс Кто-то любит лодки, а кто-то перфораторы, все логично!
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
@@dizdecpizaynu этот винт лучше везет двоих. В одного на легкой лодке все равно не крутит больше 4700. Тут дело не в винте.
@ВладимирУстименко-о5ц2 жыл бұрын
У него даже звук характерный для ветерка. Не спутаешь его не с чем)
@PLANETA_RYBAKA2 жыл бұрын
А это точно копия ветерка, а не Волгаря?
@ВладимирУстименко-о5ц2 жыл бұрын
@@PLANETA_RYBAKA ну я вживую то его не видел,поэтому судить тяжело.
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
@@PLANETA_RYBAKA Саша скорее всего просто не особо знает эту российско/советскую водную технику. А так да это копия волгаря с некоторыми изменениями.
@ВладВиктор-и6ь2 жыл бұрын
@@PLANETA_RYBAKA это копия ветерка, с китайским карбюратором
@To4ka_oTc4eTA2 жыл бұрын
@@PLANETA_RYBAKA азп это волгарь, от ветерка только нога. У меня волгарь один в один азп
@ТимКин-ы9ы2 жыл бұрын
Саня, здравствуй. Какой программой пользуешься для измерения скорости?
@ivangrigorev89892 жыл бұрын
Ждём Нашу технику💯💯💯 спасибо за рубрику 👍
@viiiuuuable2 жыл бұрын
ТАКУЮ нашу ждите сами, спасибо не надо
@Andrey66d Жыл бұрын
Румпель могли бы и 2х метровым сделать -до передних сидений (тем самым исключив дистанционку ) 😂
@АлександрДанилов-п2я2 жыл бұрын
Александр! Предлагаю попробовать поездку, на простом Ветерке 8 б/у. Думаю показатели будут те же, а цена 10 тр.
@N35mvv2 жыл бұрын
там честные 9,9
@ВалентинПарахин-я1о2 жыл бұрын
@@N35mvv не, не хотят за 10,хочется 200+, за 700+... Избаловал нас Восток, вот если и он примкнет к санкциям, тогда да. А газ будем так отдавать, как и раньше, т. е. Даром. Нам сейчас научится бы снова москвичи выпускать, лады, нивы. Вот уже и это не можем. Вооружение по всему миру продаем, а своим трусы и на ботинки собираем. Ну какие лодочные моторы? Лямень и титаний и то не наши, чёрный метал уже как легированный стоит, а рупь всё крепчает. Трёхсот граммовая,, буханка ржаного уже под100₽(93) стоит, а мы про задний ход на,, ветерке".
@СергейГорюшкин-н8т2 жыл бұрын
Похож на большой велосипедный шлем. 😊
@РоманАнатольевич-ш4х2 жыл бұрын
ДАЕШЬ ПУТЕШЕСТВИЕ В БЕЛОРУСИЮ НА ЭТОМ МОТОРЕ !!!))))))
@ЮрийАнисов-о3ъ2 жыл бұрын
Ржу в голос)))
@uzao-ky8zc6vv6p2 жыл бұрын
Да ну, пропадёт😆😆😆
@Serg_0992 жыл бұрын
Там мотор от нексии сдох, этот наверное даже половину не пройдет))
@МихаилШитиков-х3з Жыл бұрын
@@uzao-ky8zc6vv6p на веслах догребет😂😂😂
@Rossianin19722 жыл бұрын
Саня руль под офигенным углом, просто он для надувной лодки а у тебя транец то дальше, зато в спину не бьет и при повороте на лево норм, ненадо по лавке смещаться
@TheUebishe2 жыл бұрын
на казанке тоже удобнее должно быть. Там обычно румпель складывать при поворотах надо, потому что лавка практически в транец упирается
@Александр-в9п4и2 жыл бұрын
Да он не понимает, что так удобней на ПВХ, одел удлинитель и причитает))
@sanakanblame549710 ай бұрын
Руль от дедушки стрелы позаимствовали
@uvtbrest2 жыл бұрын
Хороший продукт имеет в первую очередь красивый и добротный вид, соответственно можно сделать вывод, снаружи г...но....соответственно и внутрянка такая)
@bykvskijjevgenijj2 жыл бұрын
Как и ты
@blackjack38352 жыл бұрын
Кому что .
@uvtbrest2 жыл бұрын
@@bykvskijjevgenijj иди гуляй
@ПавелШефер-щ3к Жыл бұрын
Неповторимый звук и вибрация Мотора Ветерка. Детство сразу вспомнилось ❤
@mr_Heretic Жыл бұрын
У меня ветерок не особо вибрирует, не сильней хангкая
@ivr-xmotions96202 жыл бұрын
Вот это я вовремя заглянул👍🏻
@АндрейСкобелев-у5и2 жыл бұрын
Чуда не случилось, задней нет, плаванье в мелкой воде нет, но хоть что-то свое делаем это радует))
@ПётрПопов-д6ч2 жыл бұрын
Нашим надо выепнуться как-то. Если ума не хватает хотя бы китайца разобрать и скопировать, то хоть ручку вбок сделать! Спасибо за то, что ручку назад не сделали. Кулибины! ))) Теперь другие кулибины будут переделывать ручку прямо. У нас всё так почти. Надо дорабатывать напильником. Поржал с комментов. Не, меня мерк 9,9 лайт вполне устраивает. Та же Тоха, только в профиль. Звёзд не хватает, но и ручка как надо. 26кг. Полностью доволен! А вот лодочка шикардос! Очень бы хотелось. И купил бы. Но это - + прицеп, + гараж. Так что пока восторгаюсь и мечтаю. Спасибо, Александр, за классную лодку! А по мотору - больше понравилось вступление 2.))
@Simssiti682 жыл бұрын
Думаю справедливо сравнивать моторы , не по наклейки 9,9, а по весовой категории , все моторы 28кг, так будет логичнее,а то у Меркури тоже есть9,9, но все знают, что он не сравним с 15-ми , , категория только 9,8 28кг ,, и АЗП-9,8 , (Мнение новичка :-) А главное цена - конь , для мотора 28кг . Китай оригинал (с реверсом) !!!дешевле!!!
@sea81292 жыл бұрын
Вам бы малость изучить линейку Меркури. Именно у них нет 9.8, но есть 9.9 лайт. Вот именно он и есть честные 9.9 без маркетинга. Далее все 9.9 двухтактные это маркетинговые 15.
@Simssiti682 жыл бұрын
@@sea8129, друг , Вы совершенно правы, честные 10 лс. , а может и АЗП - тоже, Ведь никто и не обещал , что Азп 15-ка , ни разу такого не слышал,
@sea81292 жыл бұрын
Мотор для своих лошадок кубатурный, не слишком оборотистый. Но он может иметь хороший крутящий момент именно на не больших оборотах. Скорее всего можно смело ставить эксперимент с винтами большего шага.
@lednic606 Жыл бұрын
Ему смело нужен винт меньшего шага. 4500 - бешеный недокрут на 1000!!! оборотов.
@strauss6212 жыл бұрын
Да звук знакомый. А ручку Саня сделали такую, наверное чтобы не сгибать руку. Они же как лучше хотели.
@TheUebishe2 жыл бұрын
Могу на тест дать ветерок-12, проверить кто быстрее )
@СергейЛуцев-в6у2 жыл бұрын
12 порвёт его к херам 😉.
@СергейЛуцев-в6у2 жыл бұрын
Сам на двенаре гоняю.
@Andrey66d Жыл бұрын
Отлично , выхлоп через ступицу винта ! Как всегда на высоте 😂
@shark182832 жыл бұрын
Мотор из 19 века😂
@ГеннадийСтепанов-ч7т2 ай бұрын
Не надо, из 20 румпель из алюминиевой швабры
@АлександрПанасюк-ч1е Жыл бұрын
Видео посмотрел с запозданием. Не впечатлил меня этот AZP. На моей Обь 1 Ветерок 12, 1971 г.в, двоих человек на глиссер, на скоростном винте, чуть ли не сразу выскакивает. А на ПВХ Ривьера 3200СК, таскал плюшку с телом 82 кг, на глиссер вышел на 21 секунде и тоже на скоростном винте. Сомневаюсь, что AZP осилит такие испытания. Кто не верит на Ютубе я выкладывал это видео. Там на колпаке 8, а не 12, можете посмотреть.
@Владимир-ь1п5п2 жыл бұрын
👍👍👍 с таким румпелем наверное будет удобно с узкой кармой типа байдарка.
@Croco1799 ай бұрын
Карма-это наказание , а корма ? Курдюк?😅
@ireksuleymanov2 жыл бұрын
Спасибо автору за материал/труды! Какой винт стоял на моторе? У ветерка их минимум 3 размера было, если от 8го то ничего удивительного. Надо поставить самый тяжёлый от 12ки, иначе не объективно Ветерок раскручивает свой винт до 5тыс, а тут по паспорту у мотора 4500. Тоесть он и ветру 8му проиграет на лёгкой лодке по скорости
@serzhneklevailo42862 жыл бұрын
Написано же 9.9! Всё честно.
@Ак83-т4д2 жыл бұрын
Аж слезы чуть не навернуло, когда звук юности услышал, ах...
@УРАЛЬСКИЙХАРАКТЕР-ь8й2 жыл бұрын
8:11 -топливный шланг не протрется об металл? Мне кажется это обычный 9.8 по показателям .. Будем надеется ,что производители прислушаются , сделают выводы и исправят ошибки.
@MrAlexeySad2 жыл бұрын
Ну типа как на автовазе всегда прислушивались и исправляли😁что ж в нашей стране всё через задницу то...даже обидно
@ksw62372 жыл бұрын
Вспомнил свой восход,когда ты на нейтрали газовал)
@ЕвгенийШидловский-к2ю2 жыл бұрын
В начале лета поднял продажи, теперь уронил 😂 Парни с АЗП наверно думали все лето - Бля, пока прёт надо продавать, похер на кривой румпель, потом с обзорами будем разбираться. Быстрей, быстрей китайцы присылайте нам карбюраторы и колпаки дерьмовые, пока прёт надо впаривать 😂😂😂 Не удивлюсь если эта контора на следующий год вообще схлопнется))
@andrysha.podpischikov_net2 жыл бұрын
не так уж там и радужно.... общался я с ними. магазины отсрочку пол года просят и скидку 40%. на рекламу денег нет, торгуют чуть ли не из цеха. многие только голову берут за недорого (нога ветерка у каждого в подвале валяется))))))). вот и получается что парни на честном слове выезжают уже не один год.
@dmitrbondar78142 жыл бұрын
@@andrysha.podpischikov_net хочется пожелать парням развития и успехов. При этом парням надо понимать,что покупают то,что конкурентно! Голая голова-это неплохой вариант для тех у кого есть старый Ветер,руки и немного свободного времени. Доп 40к за ветерковскую ногу,хоть и новую-это перебор. Была бы это нога с ЗХ,тогда да,было бы хорошо. А так,думаю стоит рассчитывать как раз на продажи голов.
@shishkabmw2 жыл бұрын
Она уже лет 5 схлопывается, всё никак 🤣🤣
@user-01user11 ай бұрын
Товарищ в море уплыли на ветерке. 2 км от берега и заглохли. Обратно на веслах, бывало и МЧС вызывали в море уносило. На море нужны надёжные моторы.
@ВалерийМурашкин-ъ2к2 жыл бұрын
А может поиграться опережением зажигания и карбюрацией, чтобы выбрать с кубатуры двигателя ещё чуть-чуть...?
@AgafyaPavlovna4 ай бұрын
А что с винтами? Одинаковые? Или на китайце скоростной был? А на азп грузовой?
@leva22rus802 жыл бұрын
Парни посмотрите его характеристики у него стоит максималка по оборотам 4500! Соответственно он недокручивает до китайца 1500 оборотов! Если бы он крутил 6000 оборотов он бы и ехал 40 км!!!
@zhuralifecom2 жыл бұрын
Абсолютно верно
@FullBatag2 жыл бұрын
Ага ага :)))))
@ВячеславЗеркаль2 жыл бұрын
@@zhuralifecom скорее всего, если уменьшить шаг винта, он наберёт обороты и поедет быстрее!
@sherstobaevgm2 жыл бұрын
А что мешает раскрутится до 5000-6000?
@gorunovdv2 жыл бұрын
Когда завёлся, родные звуки ветерка)))
@Дядя_Саня_Никалаич8 ай бұрын
для малых водоемов самое то. легкий, тяговитый. удачи ребятам.
@shaytan_nino2 жыл бұрын
Эх блин, ностальгия нахлынула.... Чочь в точь ветерок)
@alexstomat24822 жыл бұрын
Печальный моторчик... Саш, вопрос по Альпине. Рецесс будете углублять, чтобы при подъеме мотора тросы не отстегивать? Академегу пришлость отстегивать, ты видел на видео)))
@zhuralifecom2 жыл бұрын
Мы ставили Сузуки с дистанцией, вообще проблем не было. На ктайце нужно было троса по другому пустить
@alexstomat24822 жыл бұрын
@@zhuralifecom понял, спасибо
@alexstomat24822 жыл бұрын
@@zhuralifecom надо посмотреть как на Тохатсу 18, его же копируют китайцы, там наверное также троса идут....
@firsax2 жыл бұрын
Дык хозяин сам говорит что он проапгрейдил свой мотор. Получается, это был мотор самосборный, а не заводской. Голова с колпаком куплена (азп продает мотоголовы отдельно), а Нога осталась от ветерка. Не известно, есть ли изменения у заводского АЗП в плане редуктора и существует ли на нем задний ход? 🤷🏻♂️ Кроме того!!! редуктор штатного ветерка 8м имеет передаточное соотношение 13:21 Между тем, АЗП имеет другие показатели: 12:20. Мелочь, но кто знает… Обзор хорош 👍👍👍
@alekseyvargcop58612 жыл бұрын
Проабгрейдил я свой ветерок который стал возить двоих 30 кмч на 380 лодке
@СергейМарахтанов-я6х2 жыл бұрын
Зря Вы так! Если закрепить к ногам резиновой Зины, уверен попрёт!
@АлександрРуденко-х4к1д2 жыл бұрын
Ну наконец-то, Благодарю за обзор.
@valet8122 жыл бұрын
Спасибо Саня за обзор. Очень жаль, что так. Я купил летом Гладиатора 9.9 за 83тр. Пока полёт нормальный
@Простожизнь-о5б2 жыл бұрын
Я в прошлом году покупал Гладиатор за 79тр. 2 сезон прошол матором доволен.
@НиколайТкаченко-д5н2 жыл бұрын
А я в сентябре купил Гладиатор 9.8 за 68.5 т
@ValeraSamara Жыл бұрын
Сейчас за 83 тоже можно
@ОлегПопов-б4ъ2 жыл бұрын
Саша,каждому своё)))Спасибо за работу,контент!
@future23452 жыл бұрын
Ну вот, давно бы снял это видео и у ребят теперь снова будет по одному заказу в месяц.
@Как-тотакпока2 жыл бұрын
Как и ожидалось -фиаско.
@FourJapan_Swap_MOTORS2 жыл бұрын
какой автопром такие и лодочные моторы. пережиток прошлого... лайк за видео
@АлександрЗамятин-ф8ф Жыл бұрын
Вы ещё ровняите с тохой 9 8 л зто ведро рядом не стояло это Россия все зделано через жопу
@vitgo2 жыл бұрын
что то на 1:56 мотор так обшарпан !!! за какое время с ним это произошло ? это такая эксплуатация что краска по облезала или что ?
@Rikki_Rik2 жыл бұрын
Конечно там нет 15, написано же 9.9. это честный 9.9.)
@alexleslie3791 Жыл бұрын
Ждём следующей ваш выпуск УАЗ буханка убийца Мерседеса и Тайоты Ленд Круизер
@LexaVsePonyal2 жыл бұрын
Очень хочу что бы наш мотор был лучше китайцев👍 ну а пока тоха 😂🤣😂
@Valeriy7502 жыл бұрын
Сань привет. Подскажи какой лучше бюджетный мотор от 3 до 5 лс, для лодки ПВХ 2800-2900,выбора много но не могу понять какой лучше
@Юрий-в8н9д2 жыл бұрын
Сузуки дф 2.5. 8 лет ~ 400 м/ч. Брал за 25500 🤣🤣🤣
@boricovich2 жыл бұрын
Конечно пятерку, самолет будет, а 3 если честные, типа ямахи , то тоже норм будет, но густнее конечно пятерки. На пятерке запас никогда лишним не будет, против течения тоже скорость хорошая будет.
@Dop_spb2 жыл бұрын
Купил летом Gladiator 9,9 за 83. Копия ямахи. По мелочи были проблемы типа откручивающихся болтиков, нестабильной работы - вопрос решился регулировкой у нормального мастера, ну и провода заземления или для чего они там на ноге по очереди от клемм отвалились. В остальном по работе двигателя, тяге, расходу никаких нареканий. Работает точь в точь по звуку как Yamaha😂. А этот двигатель по сравнению с китайцами должен стоить в два раза меньше по ощущениям от просмотра)
@ТестОбзор-я9ъ2 жыл бұрын
Нога мотора - вылитый "Ветерок", да и звук похож) Написал сообщение, не досмотрев пока видео до конца. Жаль, что есть такие явные недоработки. В очередной раз между отечественным и китайским производителями большинство выберет б/у китай. Хоть мотор-то мы СВОЙ можем сделать? Но, думаю, мотор найдет свою аудиторию. Успехов вам!
@Роман-х4ф5н Жыл бұрын
Видос в целом хороший, и отдельное спасибо за характеристики, но умозаключения про мощность и прочее удивили. Во первых не нужно путать мощность и скорость. Это разные вещи. Для наглядности посади в лодку с мотором 9.8 двух человек за 100 кг каждый и тогда разница будет очевидна. В сравнении с китайцами этот мотор низкооборотистый и 4500 это его пик, отсюда и скорость. Кстати Ямаха 9.9/15 при таких оборотах имеет примерно ту же скорость. И да, от Ветерка здесь только нога и стартер. Блок абсолютно другой даже внешне. Теперь про заднюю передачу на ветерках - Ветерок 8Р и 12 Р соответственно. Но вес мотора с задней передачей будет больше. И кстати про постановку на точку, извини, бред полный.
@Alexandr_life2 жыл бұрын
Саня, как всегда спасибо за обзор! Новый Tarpon 9.9(15) сейчас стоит 78 900 р у нас в Краснодаре (он же Sea Pro), в нëм конечно нет 15 лс, но думаю пойдëт веселей AZP))
@ИванИванов-п5у5г2 жыл бұрын
В тарпоне как раз 15 сил. У меня был такой в прошлом году. Просто есть версия сиа про разные! Есть 15 сил, есть 12 сил. Тарпон 15, аналог 15 сильному сиа про
@Alexandr_life2 жыл бұрын
@@ИванИванов-п5у5г Нет там 15 сил, проверено несколькими владельцами....
@mtims35822 жыл бұрын
Добрый день. Вас смотрят не только рыбаки. Чтобы поддержать канал мне не нужны приманки, хорошо если будет другой способ это сделать
@ВиталийВиталий-м3я2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая модель прицепа у вас была под Тактикой?
@АлексейБлизнюков-х7т2 жыл бұрын
Надо возраждать свои лодочные моторы,стремиться к лучшему.
@wolos8418 Жыл бұрын
Наши только ценник с импортом могут сравнить!! Больше них
@dimarik310380 Жыл бұрын
Пусть возрождают, но не из моего кармана
@АексМаркс2 жыл бұрын
Александр, кривой румпель - чтобы жизнь мёдом не казалась😂
@kolkoly4 Жыл бұрын
Это фиаско братан !!
@kapernaumkapernaum8824 Жыл бұрын
Из китайских комплектующих собрали и да это полное ггггггггг
@ierom.ArseniyZheleznov11 ай бұрын
Всё равно, я считаю, что этот мотор - находка для нас! Я посмотрел цены: 75 т.р. - новый, 50-65 т.р. - мало б/у! Причем, скорость, например, для меня - не важна, а вот скорость выхода на глиссирование, - важна очень! А тут все эти возможности на лицо! Я хожу на Nissan-Marine 9,8, 169 см.куб. Чтобы он меня вытаскивал со шмурдяком на глиссер, мне пришлось ставить грузовой винт на 4 лопасти с шагом 7 и ставить гидрокрыло! Причем, скорость тоже упала до 22 км/ч против ветра! Это - для лодки Silverado 330! Да, лодка тяжелая (толстый ПВХ), класса "B", и я не субтильный мальчик, и мой моторчик без названных прибамбасов - слабоват! Думаю, что этот "Ветерок" будет маленько пошустрее!
@NONAME-wr4so2 жыл бұрын
Румпель в сторону для того чтобы ты сидел не на правом борту, а по середине и лодка не кренилась на ходу. Они пытались...
@graywolf88262 жыл бұрын
Если это ветерок, то его можно настроить. Я уже делал это. Работает не хуже яплнца. Проблема в выхлопе. Надо делать настроеный и раздельный. Получается, что нижний горшок зопирает продувку верхнего. От этого он начанает вибрировать на холостых. После переделке мужики былив в шоке от работы ветерка. Он был устойцив на всех оборотах и мощьность возросла. Работа стала мягче.
@АнтонСтеценко-в1с Жыл бұрын
Спасибо за отличную антирекламу!
@user-pavluha_papashkin2 жыл бұрын
Ветерок 12 это!!! И звук и заводишь чуть ли не 2 руками. И скорость такая же. А еще после троля на нем часов 8-9 , вылезешь как кантуженый. И трясущийся. Даже пвх-шку трясет. Думаю в алюминьке еще чувствительный.
@МансурОвка2 жыл бұрын
Лет 15 назад купил ветерок-9.9 за 25 тыс в магазине. До сих пор нет проблем. За весь срок эксплуатации заменил 1 катушку и свечи. Как то начал карбюратор подглючивать. Я нашел в хламе в селе у себя карбюратор к 33в - года 74-го выпуска и решил поэкспериментировать. Поставил вместо штатного и получил нормальный ветерок-12))) . На казанке летает как ласточка)))
@ИванДмитриев-щ5к2 жыл бұрын
Подумывал об этом моторе пока не задрали цены. Спасибо за второй объективный ролик, сейчас окончательно уверен что лучше возьму sea pro 9.8 , он и дешевле и скорость аналогичную развивает.
@НиколайСтепанов-э8э2 жыл бұрын
У меня сиа про 9.8 и лодка 350 нднд, скорость в одного 38 км/ч
@ИванДмитриев-щ5к2 жыл бұрын
@@НиколайСтепанов-э8э у меня пайолка 290 с надувным килем, у друга брал сеа про 9.8 до 30 в одного не доходила. Не, однозначно нет нашим рукадельникам. Я им писал на сайте, мол не реально задрали за сомнительный мотор. Они даже не ответили. Так что посмотрим со стороны на них.
@ВалерийКутявин-к3о Жыл бұрын
@@ИванДмитриев-щ5к Ну так это 9.8. А поставьте 9,9 - 15. Вот и полетит. Хотя меня устраивает 9,8. Он легче.