ЗМЗ 402 как перебрать ГБЦ своими руками. дифектовка, замена направляек, прирезка седел.

[@ВладимиролеговичС]

Здравствуйте, всё отлично спасибо за видео, но гбц лучше греть,100-150 ° а направляющие заморозить,так лучше если, что🤔

[@ПавелЛевашов-г6ю]

Добрый день ! БЛАГОДАРЮ за такое видео с прекрасным объяснением как правильно сделать и очень доходчего

[@ЭдельманЯруллин]

Был у нас моторист, очень давно это было.Чтоб убрать волны на седлах после шарожки,у моториста были наждачки под размер шарожек круглые и с отверсьием посредине,он их сам вырубал с разными зернами.Напоследок проходил с ними, волны изчезали.

[@ЮрийТаран-м7п]

Репетиция 200% Молодец!!!!!!!!

[@кактотак-ы5ь]

Ули буду сам делать , мотоциклы делал газель нет еще 😊

[@НиколайВоробьёв-о8ц]

Я тоже не пойму, сначала шлифанули, а потом начали ремонтировать , как всегда молотком да посильней, а наоборот непробывали

[@Ruba20091]

Здравствуйте . заводские направляющие впуск и выпуск идут под разными артикулами все потому что они разной длинны а разной длинны потому что впуск идет длиннее выпуск короче а у вас все направлявшие одной длинны к тому же длинные .выпускные направляющие не должны выглядывать за тело головки в противном случии будет перегрев кончика направляющих последующим зажим клапана задиры на клапане в худшем сценарии заклинивание клапана .согнутый толкатель может даже лопнуть шестерня распредвала

[@RuDomovou]

Можешь подсказать артикулы клапанов

[@ЮсупЭсмеров-э5ф]

здравствуйте скажите пожалуйста какой шарошкой резать в начале середине и в конце заранее спасибо

[@рукажопитьпонауке]

@@ЮсупЭсмеров-э5ф 45 градусов сначала это рабочая фаска. Нарезая ее нужно максимально убрать все неровности с поверхности седла. Но без фанатизма лишний материал снимать не надо. Потом нарезаются две вспомогательные фаски 60 градусов и 30 градусов в какой последовательности не важно. Вспомогательные фаски нужны для того чтобы задать нужную ширину рабочей фаски 1,2- 1,5 мм. Обратите внимание при нарезки вспомогательных фасок чтобы рабочая фаска была по середине седла. Если во время притирки клапанов матовое кольцо проявляется на клапане по середине рабочей поверхности клапана то седло нарезано правильно.

[@ВладимирАртёмов-н1щ]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой минимальная толщина головки допускается на ЗМЗ 402 под 92 бензин.

[@рукажопитьпонауке]

Посмотрю где-то книжка была, напишу тогда

[@ВладимирАртёмов-н1щ]

@@рукажопитьпонауке хорошо

[@рукажопитьпонауке]

Номенальный размер составляет 98мм. Под 92 бензин надо снять с плоскости 3,6мм. Толщина ГБЦ должна получиться 94,4мм.

[@рукажопитьпонауке]

Не забудьте что штанги тоже надо укаратить или поставить с 4021.10 мотора. В противном случае может не хватить регулировочных винтов на коромыслах.

[@ВладимирМедведев-ы8л]

​@@рукажопитьпонаукевинтов хватит для регулировке, но канал масляный будет перекрыт. Не будет смазки штанги толкателя(головки)

[@Сардар-у4г]

Сразу ошибка греть надо головку.

[@user-hf7mx4ve9s]

Мотыляет клапан говорит разбито седло , а может все таки это направляйка.

[@рукажопитьпонауке]

@@user-hf7mx4ve9s может оговорился)))

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

А, что толку если под. газ то не надолго 1:31

[@александрбукатин-ъ1в]

Направляйки на впуск с проточкой! А не наоборот.

[@rozikmsk]

Ну что-то хоть я и не секу но ступеньки эти на проточке не радуют глаз)

[@Xenon-nn9gw]

видео соответствует названию 😂

[@рукажопитьпонауке]

Ато, там ещё и не такое есть

[@ДмитрийСтретенский]

Здравствуйте это втулки наверное кревые

[@ВладимирМедведев-ы8л]

Сначала направляющие до упора засадил, затем проверять стал размер. Это шутка юмора такая??? 😂

[@рукажопитьпонауке]

@@ВладимирМедведев-ы8л а то ; )))

[@BorisOsipov]

«Дифектовка»

[@ВладимирШипилов-п3ь]

Охренеть... В названии видео написано "дИфектовка". Ну и плюс ещё оно написано с маленькой буквы после точки, обозначившей конец предложения и начало нового.

[@yurarezepov]

Тебе настолько нехер делать?

[@drovosek236]

Запорол голову 😂😂😂😂😂

[@рукажопитьпонауке]

Год работает, каждый день ездит никаких проблем. Уже 50тыс.км. намотала.

[@crazuaz682]

Не обращай на тупарылых идинственное погреть башку каналы горелкой и я так делал и норм легче идёт

[@rocky3792]

Я где то читал что направляшки зафиксированы стопорными кольцами...

[@рукажопитьпонауке]

@@rocky3792здравствуйте. на некоторых ГБЦ стопорные кольца ставят под маслосьемными колпачками как ограничитель. Чтобы фиксировались стопорными кольцами такого не встречал

[@rocky3792]

@@рукажопитьпонауке всё верно вы написала,это я дурачёк,понял неправильно)

[@Slepoy_bandit42]

мда

[@ГерманКозлов-з7ю]

Всё вроде правильно, НО, за каким хуем Вы с начала отфрезеровали голову, а потом начали её ремонт??? Возможна куча повреждений в процессе перебивки направляек, притирки и прирезки сёдел, тягания её по столу.... Чё мешает сначала отремонтировать полностью, а потом в сборе отдать в токарку???

[@рукажопитьпонауке]

Ничего не мешает. По нормальному делается как вы сказали. У хозяев ГБЦ свой станок шлифовальный поэтому привезли шлифованную

[@ГерманКозлов-з7ю]

@@рукажопитьпонауке Ну тогда пардонте..., получилось как всегда, неслаженная работа подразделений...

[@рукажопитьпонауке]

Типо того)))

[@РоманСташев]

Разбиты не сёдла, а направляющие

[@рукажопитьпонауке]

@@ГерманКозлов-з7ю правильно так как сказали вы. Нам привезли уже фрезерованию ГБЦ.

[@ЮрийЮрин-ф4й]

Есть седла уже с фазкой 45 что тогда?

[@рукажопитьпонауке]

@@ЮрийЮрин-ф4й нарезаете 45 чтобы убрать все огрехи и выравнить рабочую поверхность. Потом нарезаете вспомогательные фаски

[@Blind71436]

Чё то в наборе 120 градусов не наблюдаю? Подскажите как чего

[@рукажопитьпонауке]

Здравствуйте. Обозначение 120 градусов = 60 градусов, 90=45, 60=30. По разному пишут или от центральной оси мерят тогда 60 ,45 ,30 градусов пишут. А если от зуба до зуба мерят тогда 120, 90, 60 градусов пишут на коробке это одно и тоже.

[@Blind71436]

@@рукажопитьпонауке всё понял. спасибо большое

[@рукажопитьпонауке]

@@Blind71436 рады помочь

[@PRO100BELYY]

@@рукажопитьпонауке подскажите, пожалуйста, каков прядок прохождения седел зеньковками????30-45-120? 45-120-30? а то из видео не понял

[@рукажопитьпонауке]

@@Blind71436 30-45-60 градусов. обозначают 60-90-120 градусов. это одно и тоже. Обозначают по разному, смотря откуда замеряют угол. Если от продольной оси клапана тогда вариант 1. Если по развалу седла клапана пишут вариант 2. Просто по разному обозначают так тоже самое.