Полный ремонт головки блока цилиндров двигателя ЗМЗ 402.
Пікірлер: 147
@sochiQwerty4 жыл бұрын
Я всегда направляйки в морозилку кладу перед запрессовкой
@user-ei7ij7pc3r3 жыл бұрын
Технология ремонта по замене направляющих втулок на головке блока ДВС на автомобилях выпускаемых в СССР была именно такая. А сам ремонт сёдел головки блока шарошками уж очень древний. Ещё с 90-х годов многие мотористы пользуются Ньювейевским набором фрез. Да и после замены направляющих, без прохождения их развёрткой, клапана не входили. Может сейчас всё проходит. Тогда нет.
@user-mj6ny3hc5m2 жыл бұрын
Как на лекции в университете, все предельно понятно, рад что есть такой контент
@user-vi2ci9by8b Жыл бұрын
Супер профессионал,мастер высококласный спасибо
@yerbossyndukenov76533 жыл бұрын
Большой спасибо брат за видео!
@gaddafi_a96585 жыл бұрын
Хорошая работа.Мойка классная, такую же хочу.
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Спасибо. Мойка реально спасает.
@wgtzz11 ай бұрын
@@user-bt6li5ji4gдля змз свои
@hondacb33095 жыл бұрын
Очень познавательно! Спасибо. Подписался.
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Спасибо!
@derevenski5 жыл бұрын
Спасибо! Дельные советы!
@user-ob1uu8wm3e3 жыл бұрын
Замечательно!Высокопрофессионально и очень качественно!!! У меня "Волга" я оценил!!!Жаль ,что я очень далеко! А то обратился бы именно к тебе! Респект, респект!!!
@user-fq5gt1zq6z3 жыл бұрын
Настолько профессионально что клапана даже дрелью притирает.Бред не несите.
@user-ob1uu8wm3e3 жыл бұрын
@@user-fq5gt1zq6z Бред несёшь ты,друг, диванный эксперт,не лезь с дебильными комментариями!!! Лучше молчи!
@user-xh2rz6fn4s2 жыл бұрын
Спасибо было очень пазновательно, и доступно.
@user-vi2ci9by8b Жыл бұрын
Молодец спасибо за науку, мне 60,учусь
@user-rl5dl7pg9s2 жыл бұрын
Перед тем как забить направляйки лично я грею голову, а сами направляйки охлаждаю углекислотой в пенопластовой коробке с крышкой
@user-xm2vy8rj1n4 жыл бұрын
Люблю Камаз и ремонт на неё , но тут видно что работает спец своего дела 👍🏻
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-oc5bl3fo9w6 жыл бұрын
ЛАЙК ЗА ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО
@PROMOTORbl6 жыл бұрын
спасибо
@Mihabarmen6 жыл бұрын
Дружеская поддержка!
@user-tn9rw3xz2x4 жыл бұрын
А почему не нагреть головку перед запресовкой? По моему так лучше пойдет.
@user-mu5tj1uq4p4 жыл бұрын
Было интересно !!!!
@dormidont128 Жыл бұрын
оЧень интересно! Спасибо.👍
@GiovannaMancaSindia6 жыл бұрын
Super condivisione complimenti ❤
@ivan_kobiuk4 жыл бұрын
Лайк вместо 1000 слов)
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
👍
@tartutallinn92213 жыл бұрын
Лайк поставил☺
@user-uy9sv3wt8k6 жыл бұрын
Толковый видос! Я вот тоже когда на 16 клап. вазовском моторе гбц перебирал, долго не мог определить на сколько изношены напр. втулки клапанов. Они утоплены, да и измерительного инструмента не было такого итоге нашел по штучно в продаже, развернул прямо в тисках разверткой и смотрел тоже по люфту, разница практически не уловима у меня была. там они латунные, говорят меньше изнашиваются. Лайк по любому тебе!
@PROMOTORbl6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ry5db4fs6m4 жыл бұрын
Направляйки пресуются насколько я знаю, но ни как не молотком
@user-tu5vf2ug5c5 жыл бұрын
Подскажите как устранены трещины между впускными и выпускными седлами?
@eckrus4 жыл бұрын
спасибо, очень познавательно
@user-lm8mq2ht1g4 жыл бұрын
А почему Вы не шлифуете (фрезируете) плоскости впускных коллекторов?
@user-hg4pz2eo9r Жыл бұрын
лайкнул. вопрос информация по силе сжатия пружин имеется? или старые без проверки?))
@user-dp6fr3yc2z4 жыл бұрын
Познавательно скора буду сваю голову на волге делать.
@KVAatHome4 жыл бұрын
А проверка пружин на усилие?
@aleksandrostin84124 жыл бұрын
С нагревом головки не заморачивался?
@user-kc5jv7mr5x Жыл бұрын
Скажите, как проверить износ распредвала и его посадочных мест на 402 двигателе? Есть смысл менять распредвал не завтуливая посадочных мест?
@user-pu5mg8wu1i5 жыл бұрын
Или 2 прокладки обычные ...будут ходить..???
@VadRov2 жыл бұрын
Судя по всему трещины между клапанами хозяин уже заваривал. Работа была бы полной, если бы плоскость коллекторов фрезернули, а то бывает у них такая беда, что даже с новой прокладкой воздух подсасывается через неплотный контакт впуска и ГБЦ и, как следствие, подтраивает двигатель.
@Divanny_Expert_Romanych6 жыл бұрын
привет я с тобой , дружим , хороший канал
@user-xc7gr1gn9n Жыл бұрын
А головку прогревать не надо перед тем как вставлять втулки? И просьба подскажите пожалуйста какая допускается максимальная высота головки должна быть после фрезеровки.
@user-ee6ib6is2s3 жыл бұрын
Какая должна быть толщина головки после ремонта?
@user-gn9wy6mx4o Жыл бұрын
А направляющие развёрткой не проходили? Клапан в них так зашёл? Обычно не влазит после запрессовки...
@evgenytalyzin84762 жыл бұрын
Спасибо
@zhorabrus2 жыл бұрын
скажите пожалуйста сколько можно максимально спланировать голову? 92мм?
@SpiiceGirl15 жыл бұрын
Спасибо за видео.Забыл рассказать как заделывал трещины между клапанами,и как нагрев от сварки повлияет на твёрдость сёдел клапанов?
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Трещины никак не заделывал. Принесли уже со сваркой.
@olyagorbachova6 жыл бұрын
Отличный канал, мы подписались. Ждем ответа. Всем новым подписчикам дружба навсегда.
@user-gn9wy6mx4o Жыл бұрын
Подскажите какого производителя хорошие направляющие? Оригинальных в продаже нет☹️
@Evgeniy1524 жыл бұрын
одно не показал. подборка пружин и шайб что бы потери по мощности были минимальные
@maxmad26565 жыл бұрын
Морозцем покрывается.... хорошая работа! А вот направляющие бронзовые? ..да да лайк поставил)))
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Не встречал бронзовых направляющих на 402 - х. За лайк спасибо ). Про морозец не понял ...
@maxmad26565 жыл бұрын
Большие Машинки ну старые токори говорят что признак качества это морозец на обработанной плоскости (матовые пятна). Снял сейчас на своем моторе гбц и увидел трещины между седлами... на Вашем видео вижу что эти места уже проварены... так понимаю придется тоже мне проваривать?
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Можно проваривать, можно не проваривать. На этой головке уже были проварены трещины, я ничего не делал. Но многие оставляют трещины как есть, это при условии что газы не шли в систему охлаждения, как говорят не воздушило радиатор.
@maxmad26565 жыл бұрын
Большие Машинки ну да под седлами может сечь попробую видеообзор головки сделать))) завтра наверное поеду в южный порт - пошукаю бронзовые направляющие
@HOCHBAR053 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@Valentinichhunters4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста диаметр оправки направляющих. А то в магазине продают от 5мм и.д. Для УАЗ какую нужно купить? Заранее благодарен!
@user-pu5mg8wu1i5 жыл бұрын
Если после фрезы(шлифовки)высота ГБЦ меньше минимально допустимой можно ли алюминевые прокладки...
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Минимальная 93,5 . Я ставил 92,8 , вроде все нормально работает. А так конечно можно алюминиевую проставку сделать, но ее все равно придется на 2 прокладки садить, с каждой стороны ... Просто 2 прокладки думаю тоже можно, но мне кажется прогорать могут, или выдавить их ...
@ltyhtgby38454 жыл бұрын
Думал тоже направляющие от 53 поставить, но размеры у них больно разные: по длине меньше, расстояние от кольца до конца тоже другое. Не скажиться ли это на надёжности и работоспособности? Как ваш двигатель работает после ремонта?
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Работает отлично никаких нареканий. Там если посмотреть, то в тело головки направляющая входит совсем немного, а остальная часть просто торчит в впускном или выпускном канале.
@renattuyebaev59226 жыл бұрын
подскажи пожалуйста двс 402 трещина в блоке со стороны масленого филтра чуть выше крепления двс варить стоит или искать блок?
@PROMOTORbl6 жыл бұрын
Конечно так трудно сказать, заварить можно попробовать, но лучше б/у движок найти.
@user-fn8xg2dm1p5 жыл бұрын
Красавчик спосиба
@nurgalinietullaev91603 жыл бұрын
Салам Уменя 402 двигател Тяга зависит от него брат заранее спасибо за ответ еслия паставлу новый голову
@user-th7po9kb3x2 жыл бұрын
Не встречал зенковок на 15 и 75 град. что, есть такие ? Вроде стандартный набор 30, 45 , 60 град. Просветите пож.
@user-vp6ku9ny3f3 жыл бұрын
Почему не нагреть головку???
@user-rc2uj5vp7c4 жыл бұрын
подскажите (двс402) пострадал 3 поршень и гильза. можно только их поменять????
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Можно менять по одному, желательно подобрать вес нового поршня по старому.
@ZZZ-pk2wp4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что Вы делали с гбц между сёдлами клапанов? Там видно отметины какие то. Я так понял там были трещины? У меня тоже трещины есть, они ремонтируются?
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Здравствуйте. Просто прочеканил кругляком. Практического действия эта процедура не имеет, но выглядит лучше. С трещинами между седлами можно ничего не делать если газы не идут в систему охлаждения. Если газы идут, то только замена гбц.
@user-vp3un3sk7u2 жыл бұрын
@@PROMOTORbl снимают седла заваривают . правят отверстие под седло устанавливают новые седла.
@user-xt8fl1cf4f Жыл бұрын
У нас в таксопарке головку прогревают в спец ванной. Уже после выбивают и устанавливают новые направляющие
@user-kv2vp9tl1t4 жыл бұрын
Что сказать, очередной экспериментатор!
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Понять не могу это положительный комментарий или отрицательный? 🤔
@Yuhim.S.4 жыл бұрын
@@PROMOTORbl то очередной "спец" который уверен что он больше всех знает, все остальные ПЫЛЬ на его фоне 👌😉🤣
@user-ou1so5zj4y3 жыл бұрын
@@Yuhim.S. человек показывает как даже в домашних условиях можно сделать!
@user-hc7ry4ou3f2 жыл бұрын
Какую прокладку лучше ставить под головку подскажите мастера сотка газель инжектор
@PROMOTORbl2 жыл бұрын
Качественную 🙂 ... а если серьёзно, то затрудняюсь ответить, ставлю какую купят...
@MihyCHmteam5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, насколько критично то, что в тарелках клапанов отверстия не строго посредине, а немного смещены?(ГБЦ новая)
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Здравствуйте. Встречал такое на отечественных машинах. Вроде ничего критичного. Двигатель работает как обычно.
@MihyCHmteam5 жыл бұрын
@@PROMOTORbl Спасибо)
@user-qi7bx1sf6b4 жыл бұрын
На плоскости ГБЦ появились глубокие краторы, продавило прокладку пошёл тросов в масло. Ощущение, что алюминий начал сыпаться. Можно залудить заварить блок?
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Сам не пробовал, но видел что так делают. Главное сварщика хорошего найти.👍
@user-lx7vv8pn3k4 жыл бұрын
@@PROMOTORbl здравствуйте где можно купить все инструменты
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
@@user-lx7vv8pn3k шарошки? В магазинах инструментов, или в интернете...
@user-zo7ue8jz3r6 ай бұрын
Сколько стоит такая работа? Мне нужно тоже самое, ремонт гбц 402
@user-zw9oh5sr4z5 жыл бұрын
я поставил лайк. уточни тоже, сколько миллиметров должна быть наружная пружина в засухаренном состоянии ?
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Точно не скажу, смотреть надо. Не самый важный момент высота пружины ... если седло хорошо провалено (обычно выхлопное) то сразу видно что выпускные клапана на несколько мм выше торчат, если смотреть со стороны пружин. В таком случае можно заказать токарю шайбы под пружину толщиной 1-1,5 мм(смотря на сколько провален клапан) и подложить их. И все будет работать еще сто лет )
@user-zw9oh5sr4z5 жыл бұрын
@@PROMOTORbl понял
@blacksmith44134 жыл бұрын
Подскажите пож. Как подобрать длину "штанг" толкателей клапанов после шлифовки головки под газ
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Какую высоту гбц сделали?
@blacksmith44134 жыл бұрын
94.5
@blacksmith44134 жыл бұрын
@@PROMOTORbl 94.5
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
@@blacksmith4413 такие же как под 92 бензин. Длину не помню.
@blacksmith44134 жыл бұрын
Ок,
@gruz24moskva4 жыл бұрын
Башка сильно была убитая, не факт что долго проходит. По нашим ценам на новую приходится мучаться со старыми.
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Пока нормально работает.
@blacksmith44135 жыл бұрын
Подскажите пож. в какой размер шлифовать головку 402 дв. Под газ
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
94 мм.
@user-yc3xj4gp1k2 жыл бұрын
@@PROMOTORbl, а как вы считаете, подходит ли для эксплуатации на газе высота гбц 94.3мм? Змз 24д
@user-yc3xj4gp1k2 жыл бұрын
@@PROMOTORbl слышал также, что лучше установить металлическую прокладку гбц в этом случае
@renattuyebaev59226 жыл бұрын
именно 402 блок найти не могу какой еще можно установить
@user-hk3cx5vo2o5 жыл бұрын
умз 421,как родной,только поршня сотка
@user-fc9it8bi9z5 жыл бұрын
У меня 402 в сборе.
@nodargabuev66155 жыл бұрын
Братан у меня у 1 впускного клапана абойма выцскочила и немного в головке ямы от осколкав образовались и это востановлению подлежит не подскажешь?
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Может кто-то и берется за такую работу. Моё мнение что такая головка только в металлолом ...
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Согласен. Тут конечно вопрос желания и возможностей. Восстановить можно практически что угодно ...
@user-tu1er1vm9e3 жыл бұрын
Я бы не поленился бы шпильки с коллекторов выкрутил и там бы шлефанул бы кто его знает двигатель может подвергался подогреву
@seryan20734 жыл бұрын
Направляющие клапанов ныне выпуск без колечек.я такие поставил не выпадут ли потом при работе?
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Не должны.
@user-im2tk4mr6f3 жыл бұрын
Смотреть в наушниках
@PROMOTORbl3 жыл бұрын
Что будет?
@olegbelousov68744 жыл бұрын
Ответьте пож-ста. На головке 402 свернул резьбу на 2- свечах. Первую просверлил и поставил ввёртышь на 18,5 шаг 1.5 . На второй свече испортил метчиком отверстие. Можно ли это место пройти метчиком на 20 шаг 1.5 т. к. сть такой ввёртышь. Спасибо.
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Можно, только надо смотреть чтобы седло не задеть... kzbin.info/www/bejne/gqvboHygirV8q6M
@user-vp3un3sk7u2 жыл бұрын
можно заварить и новое отверстие просверлить . нарезать стандартную резьбу.
@user-mp1hv5ro6e5 жыл бұрын
Подскажи насчёт зажигания уаз
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Что именно?
@user-mp1hv5ro6e5 жыл бұрын
Меня интересует какую шестерню на распредвал ставить на электроном зажигания, просто есть две даже шестерня у них метка на один зуб проскакивает и я не могу поймать зажигание на этом
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
@@user-mp1hv5ro6e насчёт меток я не знаю что они разные. Знаю что бывает текстолитовая( красная) и капролоновая (белая). Капролоновая на мой взгляд лучше.
@user-mp1hv5ro6e5 жыл бұрын
@@PROMOTORbl я понел , только почему производитель шестерни распредвала продоет с одинаковым номером, только расположение меток на один зуб разные
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
@@user-mp1hv5ro6e не в курсе )
@user-lj6bd1pq1p5 ай бұрын
А как шарошить не показал
@user-hk3cx5vo2o5 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какая минимально допустимая высота ЗМЗ 402 головки под метан?И при какой высоте головку можно выбрасывать?
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
Про метан ничего не могу сказать. Под 80-й бензин высота 98 мм. Под 92-й бензин 94,5 мм. Минимальная высота 93 мм.
@user-hk3cx5vo2o5 жыл бұрын
спасибо!!
@igorbatsianouski97295 жыл бұрын
@@user-hk3cx5vo2o езжу на метане 18 лет голова под 92 бензин расход при загрузке 0.5 тонны 12 .5 куба на 100 км
@vikvik42475 жыл бұрын
@@igorbatsianouski9729 спасибо
@user-tu1er1vm9e3 жыл бұрын
Напровляющие втулки под клапаны на нагретую головку лучше бы запресовывать а втулки перед запресовкой в морозилке на часика2подержать бы чтоб метал промерз бы до костей бы и нежная запресовка проходит без лишних ударов нагреть при температуре рабочей двигателя90г можно в воде закипятить 100г не выше чтоб головка прогрелась получше вся
@user-tu1er1vm9e3 жыл бұрын
попробуйте феном греть это плох ванночку лучше сварить воду закипятить желательно с содай кидай пусть кипит ток примечание не прокладкой ГБЦ нопримерах нормы можно вертеть парить за однно и нагар-грязь откиснет все!нагрели! пробуйте пресовать лед -это охлажденые втулки под клапаны это будет правильно
@pistolerovictors8183 жыл бұрын
так это же головка 100 л с седла сталь и вы ставите на одну пружину клапан ? обнуляете весь эффект, вам жалко того дополнительного усилия на клапан? зато машина в температурах будет тянуть нормально и жрать меньше , ну лана инженеры ошиблись при проэктировании 24 д мотора потом они исправили на 402 по две пружины распредвал по выше и клапан выпускной уже 39 а не з6 мм, запомните товарищь пружины должны быть кил на 40 по хорошему , штангу проще поменять чем головку каждый раз дергать и то эти штанги не плохо держат нагрузку лично проводил эксперимент на сжатие штанги там довольно таки высокие нагрузки она держит
@user-sl2of6kn6t2 жыл бұрын
Есть же запресовщик. Для чего колхозить....
@user-pf6un3ls8u4 жыл бұрын
что и не грел
@adamgrozny81555 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
@PROMOTORbl5 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄
@adamgrozny81554 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔
@user-om7ry1gy3d4 жыл бұрын
снимаю шляпу.есть чему поучитья у людей.
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-nr8gh2uq1j2 жыл бұрын
Разве головку нагревать не надо
@gennadijgorda79943 жыл бұрын
По советски ремонтируешь на 10 тысяч пробега
@user-et8ur1yp7n3 жыл бұрын
Рекламы стало как на РЕН ТВ, да и работа так себе....Отписываюсь.