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商品企画とデザインはGR(ガズーレーシング)、車両開発と生産はスバルが担当して誕生した、GR86とスバルBRZ。2代目の新型は、まだプロトタイプではあるものの、スバル製の2.4ℓ水平対向4気筒エンジンを搭載し、各部を大幅にブラッシュアップ。そのファーストインプレッションをお届けする。それぞれ6速MT仕様と6速AT仕様のパフォーマンスを清水和夫がレポート。
取材協力/トヨタ自動車
SUBARU
映像撮影&編集/宮門秀行
GR 86/SUBARU BRZ Prototype
■SPECIFICATION
全長×全幅×全高:4265×1775×1310mm
ホイールベース:2575mm
車両重量:1270kg(6速MT)
エンジン:水平対向4気筒2.4L/D-4S(筒内直接+ポート燃料噴射装置)
最高出力:173kw(235ps)/7000rpm
最大トルク:250Nm(25.5kgm)/3700rpm
トランスミッション:6速MT/6速AT
◾️グレード&車両本体価格(市販モデル)
SUBARU BRZ R 6速MT 3,080,000円
SUBARU BRZ R 6速AT 3,245,000円
SUBARU BRZ S 6速MT 3,267,000円
SUBARU BRZ S 6速AT 3,432,000円
タイムスタンプ
#00:00 GR86とSUBARU BRZの違い
#00:41 GR86とSUBARU BRZ ベストラップインカー検証
#03:12 GR86 6速AT 試乗インプレッション
#08:54 GR86 6速MT 試乗インプレッション
#10:41 SUBARU BRZ 6速MT 試乗インプレッション
#13:01 SUBARU BRZ 6速AT 試乗インプレッション
#14:10 まとめ
#GR86#BRZ#水平対向エンジン