【最新1000ccまとめ】右手を捻れば300PS!メガスポーツ(998cc以上)馬力トップ10【ゆっくり解説】

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AOTSUKI TV

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Күн бұрын

憧れのリッタースポーツ高出力モデルを、トップ10形式でまとめました。
国内で手に入る海外モデルも入ってますよ!
リタイヤするまでに全部乗りたいバイクばかり(w
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【ツイッター】
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動画中の感想は、全て個人の主観で、引用先サイトとは一切関係がありません。
情報は撮影時、動画アップ時点の情報です。
ご意見・ご感想・苦情などあれば、コメント記入ください。
参考にさせていただきます。
No.233
#バイク
#ゆっくり解説

Пікірлер: 43
@user-qy2kn8io7m
@user-qy2kn8io7m Жыл бұрын
10位から2位まで何が入るかを楽しむ動画w
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
正解(w
@user-wk7gy7ly1l
@user-wk7gy7ly1l Жыл бұрын
現行隼乗りなので何とか滑り込んでいてくれて嬉しいです🤤 馬力全振りリッターSSと対照的ですけど、長持ちさせる為にとにかく抑えた上で188馬力出してくれていると考えると十分満足です👍
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
ほんと、一生モノですよね。
@user-Gf3-ge4idf
@user-Gf3-ge4idf Жыл бұрын
あれ...panigale v4rが忘れ去られている...
@katsumisugimoto1485
@katsumisugimoto1485 Жыл бұрын
えっ、死んだグッピーをミドリガメのエサにしちゃったの? かわいちょ!
@kaotokkey
@kaotokkey Жыл бұрын
H2Rは、筑波のテイストオブツクバのレースに出てますよ。フレームを鉄フレームに造り変えた、通称 鐡隼(てつぶさ)と凌ぎを削ってます。R C213VとRR-Rの違いって、フロント周りの剛性感だと、岡田さんが言ってましたね。
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
もはや常人にはわからない世界(w
@mrkmock
@mrkmock Жыл бұрын
最後のアレ見て昔のスノモ思い出した。2st3気筒4気筒とか700ccとか800ccとか後付けターボキットとか… レース用なのでなんでもアリだったな。
@user-xo6ix7ig9q
@user-xo6ix7ig9q Жыл бұрын
ワイの30th anniversary が取り上げられて嬉しい。
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
調子はいかがっすか?
@user-xo6ix7ig9q
@user-xo6ix7ig9q Жыл бұрын
絶好調の灼熱地獄です! それでも7月に熊本まで往復約1600km走ってきましたぜ! 気づかないうちに内股が低温やけどになってましたが……。
@user-gx1wk3si1r
@user-gx1wk3si1r Жыл бұрын
次はトルクもお願いします。
@loomoguhmo1887
@loomoguhmo1887 Жыл бұрын
GSXの馬力表記について、国内だと197馬力なのに海外だと202馬力になっている理由は計測方法の違いによるもので、エンジンの仕様に違いはないという説明を色々なところで見ます。 直接メーカーに聞いたわけではないですが...
@にこみうどん
@にこみうどん 10 ай бұрын
GSXは宣伝しないだけでメチャクチャ速いんですよね。普通にGP総合優勝してるし
@takuyu7561
@takuyu7561 Жыл бұрын
m1000rrがあるのにs1000rr がないのは、中身が同じだからですか?
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
S1000rrより、M1000rrのが馬力が高かかったからです。 S1000rr、かっこいいですよね!
@muziikfreude3247
@muziikfreude3247 Жыл бұрын
ZX-14Rは良い車体です✨
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
わかる
@cbr1000rrr.anniv.
@cbr1000rrr.anniv. 8 ай бұрын
2型のカリフォルニア仕様の隼から RR-Rに乗り換えたけど全てにおいて気に入ってます!(隙自語)
@aotsukiTV
@aotsukiTV 8 ай бұрын
お気に入りは最強ー!
@大介くん
@大介くん Жыл бұрын
V4Rは!?
@user-bw9pj8rd8h
@user-bw9pj8rd8h Жыл бұрын
ヨシ!メガBIGで軍資金を貯めるぞ?
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
私はロトで?!
@yamajin.
@yamajin. Жыл бұрын
(๑*ㅁ* )ァゥ 怪我をしてるやろに250ですら支えきれない身体に…(`ДT)
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
筋肉体操。お勧めします。
@mokamarron
@mokamarron Жыл бұрын
200psオーバーのマシンだけで10台有るんじゃね?
@jojojo744
@jojojo744 Жыл бұрын
ここには紹介されてないが自分はエスセンが1番だ……😂
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
愛車が一番!馬力は、ニ番!!
@adma1010
@adma1010 Жыл бұрын
何で単なるリッター四発naで200ps近くの出力出るの?誰か教えて
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
技術者さんのおかげ(w
@adma1010
@adma1010 Жыл бұрын
@@aotsukiTV 草ww んなこと解っとるわい!w
@gtr34gtr35tm
@gtr34gtr35tm Жыл бұрын
cbrは実馬力だとあんなに落ち込むのはなんでなんだ😢
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
落ち込み・・・。そんなに違うんですか!?
@rh02j18
@rh02j18 Жыл бұрын
100でも扱い切れないのに200オーバーって、、、(;´Д`)ハァハァ オラニンジャでじゅーぶんや、、、😭😅😭
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
筋肉体操(お手軽編)をお勧めします(w
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
もう、500馬力ぐらいの出して、こりゃ駄目だと回りがみんな諦めるようなの出してみたら?スズキやるのだ、君しか出来ない。そしてチョイノリ隼仕様に載せるのだ。
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
スズキならできる。諦めるんじゃないよ!
@user-gd3wo2zw4q
@user-gd3wo2zw4q Жыл бұрын
隼はもっと上位かと思っていた、しかし所詮ツアラーって事?公道で乗る事が一般人には大切な事、レーサーとは別枠で特集して欲しい
@aotsukiTV
@aotsukiTV Жыл бұрын
ツアラー枠まとめ、かな?
@mamorumizutani8337
@mamorumizutani8337 Жыл бұрын
あたいはロトで
@user-iu6lc8xd2f
@user-iu6lc8xd2f Жыл бұрын
世界最高峰のバイクが手に入るなら300万って安いかもね。 時計なんかよりよっぽど価値あるわ。
@Asobinin-zk2lt
@Asobinin-zk2lt Жыл бұрын
リッターバイクで欲しいのはヤマハですが、でもこの話題にはそれ程興味は無いです。
When you discover a family secret
00:59
im_siowei
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Whoa
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Justin Flom
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