Старые пружины стали мягче хотя геометрически почти не изменились, вот их и заменили на новые. Так или иначе, спасибо за советы к размышлению.)
@zuyefford11 жыл бұрын
Совет. В месте с видео просматривайте подписи к видеороликам, там тоже бывает полезная информация:-)
@egoresipovich832311 жыл бұрын
Согласен на все 100%
@zuyefford11 жыл бұрын
Ломастер ответит))). Покажи как вынуть пружину ломом. Я догадываюсь и не хочу колечиться и колечить машину) Я уже говорил, это мои машины. Привода сняты а) проводилась замена привода, б) снималось видео как снять привод, г) угол хода шарнира меньше угла хода рычага (для мастера, думаю, это не аргумент) д) есть вероятность повредить пыльник шруса ( для лома не аргумент))) е) рекомендация производителя. Покажи, как ты работаешь. Может твои методы во сто раз лучше.
@zuyefford11 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрШваров-щ1ю4 жыл бұрын
Подскажите ширину пружины на универсал! Спасибо!
@mermaid66608 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а какой фирмы у ВАС домкрат и ка он себя зарекомендовал я тоже присматриваюсь на подкатной ведь у сиерры низкая посадка и некаждый домкрат подойдет для ремонта а винтовой просто ненравится и слабоват
@houseforalicechannel93828 жыл бұрын
Фирмы на нем не сохранилось. Да и вряд ли его можно найти. Я покупал его в Новгороде, 15 лет назад. Могу сказать чего покупать не надо... Airline оранжевый. Тесть купил, буквально и пару раз не попользовался, перестал подниматься, а гарантия кончилась. Видимо резинки сдохли. Лучше посмотреть варианты в специализированных магазинах для авто-сервисов. Будет подороже, но есть вероятность, что будет работать подольше. Домкрат важный инструмент. Если ключ сломался, то и бог с ним, а если домкрат машину уронил, это беда... если не катастрофа.
@mermaid66608 жыл бұрын
Добрый день , подскажите пожалуйста у меня такая проблема как можно исправить задние колеса домиком на форд сиерра 1.8 седан , купил недавно и решил понемногу смотря Ваше видео поменять спереди подшипники, пружины и передние стойки , а на задок мне сегодня сказали что нужно менять саленблоки чтобы выровнять домик так ли это ведь у Вас опыта побольше. Я бообщето хотел подложить пластины под тормозной барабан там где он крепится шпильками к ступице но меня отговорили
@houseforalicechannel93828 жыл бұрын
Домик исправляется заменой задних рычагов. Сайлентблоки здесь не помогут. Домик, результат перегруза машины и ударов об отбойники. В результате, скручивается "вилка" рычагов. Когда-то у меня тоже была мысль по поводу пластин, но тогда вся нагрузка от ступицы ляжет только на болты крепления ступицы. Я нашел рычаги без домика. В принципе, домик особо не сказывается на ходовых свойствах. Найти рычаги без домика почти не реально, особенно на универсал. Если установка сходимости колес нормальная. на развал стоит забить. Можно установить проставки под пружины, но это сократит ход отбоя амортизаторов. Можно рискнуть и выправить вилку, но это технически трудно. Трудно проконтролировать результат. Исходные параметры неизвестны.
@ВиталийАндреевич-ч7з3 жыл бұрын
@@houseforalicechannel9382 а если спереди развал ,стаканы наклонились ... Чем чревато кроме резины пожраной
@Истинасделаетвассвободными3 жыл бұрын
И как пружины этой марки, на долго хватает?
@Reiv_soldier10 жыл бұрын
Не вредно ли для шруса если машину приподнять и увеличить дорожный просвет на 5 см?
@СергейГноевой-й2э9 жыл бұрын
отлично молодец
@КонстантинЧернета4 жыл бұрын
познавательно.
@ВладимирТ-ж7л3 жыл бұрын
8 лет прошло ,сиерра ещё осталась? Или продана?
@ВиталийАндреевич-ч7з3 жыл бұрын
А с помощью стяжки можно заменить пружину заднюю?
@Alex-vw1zr Жыл бұрын
Стяжками и меняю.....
@НастяКузьмина-л6л5 жыл бұрын
уважаемыи, на скольких креплениях держится задния балка,спасибо.
@zuyefford5 жыл бұрын
На трех. Два сайлентблока и опора редуктора два болта к редуктору или четыре опора к балке
@rtv130910 жыл бұрын
Можно ли не опускать балку, а стянуть пружину?
@ОксанаПлете3 жыл бұрын
Можно
@РоманЯ-ц4у6 жыл бұрын
На универсале пружины меняются не снимая полуоси и не откручивая балки. Обычной стяжкой для пружин. Меняется за 15 минут.
@nikolaynikolay84714 жыл бұрын
А какая разница между седаном и универсалом?
@Истинасделаетвассвободными4 жыл бұрын
@@nikolaynikolay8471 В универсале амортизатор внутри пружины. И пружины и амортизаторы не подходят на седан.
@zuyefford11 жыл бұрын
Вопрос к зрителям. Вы видите все 20-ть минут ролика или только первых 9ть?
@zuyefford11 жыл бұрын
Теперь проставки. Новые пружины с проставкой - это глупость. Есть усиленные пружины(т.н. коммерческие) повышающие грузоподъемность. Есть пружины с переменной толщиной прутка для комфорта и грузоподъемности. Старая пружина со временем теряет жесткость и следовательно грузоподъемность. Проставки ничего не дадут кроме увеличения дор. просвета на пустой машине. Задрать машину выше чем позволит ход шарниров привода не представляется возможным технически.
@arturcristiceanu48028 жыл бұрын
ну не знаю олег. у меня сиерра седан, и мои амортизаторы полетели.
@zuyefford8 жыл бұрын
+artur cristiceanu Время такое, раз на раз не приходится. У меня на Ситроене Koni Sport через 2000км были уже без газового подпора, теперь работают как масленые. Передние Фордовские Sachs ходили по 10лет, а последняя пара протянула 2года. Передняя Каяба на хетче простояла лет пять. Задняя Каяба стоит до сих пор. С задними мне везет больше. Остается только разводить руками.
@arturcristiceanu48028 жыл бұрын
amortizatori gazomaslenie, samie figovie, pocemu? i 2 meseatev ne proderjali, a ea novie postavil, tak sto meneai smelo na maslenie, i toliko
@zuyefford8 жыл бұрын
+artur cristiceanu Ну зачем так категорично... Данные амортизаторы стоят на машине по сегодняшний день. Машина ходит до 520км в неделю, бывает и больше. Пустой не ходит никогда. Всегда загружена под крышу и на крыше и с прицепом в придачу. Возим стройматериалы. Не верите... можете проверить, могу сделать ролик или фото. Да, оригинальные амортизаторы отходили больше 16 лет(может и больше, машина куплена не новой), но купить амортизаторы такого качества , как оригинал 80х годов выпуска не представляется возможным в принципе.
@l3talka11 жыл бұрын
Пружины меняют если они просели, у меня от 2х человек машина уже проседает конкретно, тут не одна стойка не поможет, автор комментария нуб, и не понимает какую смертельную опасность несут проставки под пружины. Вывод нуб
@ДимаЛусевич3 жыл бұрын
Ответь пожалуйста почему после проставок будет смертельная опасность авто???
@андреиплатов-м3б11 жыл бұрын
да я все поиму ну зачем разберать пол машины есле оно легко с ломиком снимается и гранаты зычемто вынел походу не мастер а ломастер да чтоб выше жопа была подлаживаешь резиновые проставки они продаются тоже ну есле руке есть можно и самому зделать и все и нахера новые пружины ставить ладно стоики