Спасибо красивый обзор, грамотно говорит человек, воспитанный, редкость.!
@РустамАитов-д7э2 ай бұрын
Этой машине нет возрастных ограничений. Нам с супругой по 50 лет. Долго выбирали, в итоге купили Чанган юни -с. Очень довольны.
@mma1983-m4l4 ай бұрын
Усилие руля можно менять независимо от режима вождения! Сам так езжу: руль в спорт режиме, а режим вождения - любой выбираю, по ситуации)
@НатальяИвван4 ай бұрын
Классный обзор , захотелось протестировать самой протестировать . Ооо, еще и сертификаты разыгрывают , держу кулачки на удачу , хочу на Соколью гору
@myromec014 ай бұрын
Купил данный автомобиль пару дней назад, проезал 1500км. Вождение очень комфортное, скорость не чувствуется, набирает хорошо(пока не рвал на полную, так как обкатка не более 3000 оборотов). Свет отличный. Датчики света и дождя работают корректно. Из минусов отмечу отсутствие андроид авто, проводной карплей и отсутствие разьема usb-c при этом, то есть если айфон новый то надо где то найти провод старый с оьычным usb. Не совсем разобрвлся с климатом, даже при 26 градусов, дует холодом . В целом отличный автомобиль
@ЛинарГимазетдинов-ь8ч4 ай бұрын
Взял красный, просто бомба 💪
@protestdrive96644 ай бұрын
Круто дерзко, хороших путешествий
@ЕвгенийМарьинский-й3н4 ай бұрын
Отличный обзор, браво оператору и ведущему. Захотелось побывать в этих местах именно на этой машине ❤
@AntFerryman4 ай бұрын
Да, супер, вижу эти чанганы на улицах мелькают уже😊
@protestdrive96644 ай бұрын
@@AntFerryman не то что мелькают уже глаза режут.
@ВасилийТеркин-т7с4 ай бұрын
Хорошая подача, грамотная речь, приятный человек, нормальная машина.
@protestdrive96644 ай бұрын
@@ВасилийТеркин-т7с спасибо
@АнастасияМалышева-я2э4 ай бұрын
Хороший обзор, интересно смотреть 👍🏻
@НиколайМеринов4 ай бұрын
Самый красивый обзор changan UNI-S
@НатальяИвван4 ай бұрын
Думая о новой машине, всегда вспоминаем тебя и твои рекомендации
@Alex-ii5ny4 ай бұрын
Отличный обзор!
@protestdrive96644 ай бұрын
Благодарю что смотрите всегда в числе первых!
@protestdrive96644 ай бұрын
Оставьте еще два комментария к другим видно о Чанган и примите участие в розыгрыше путешествия. Подробности в конце этой программы
@fuzzywuzzy69393 ай бұрын
Смущают слабенькие тормоза. При этом тормозит он очень хорошо. Но быстро начинают греться диски.
@fuzzywuzzy69393 ай бұрын
Настройки руля можно менять отдельно от режима езды. Надо галочку с синхронизации режимов вождения убрать
@G43-v2y4 ай бұрын
Оператору Толе тоже респект, снимает зачетно 💪
@protestdrive96644 ай бұрын
@@G43-v2y передам
@standup_svoi4 ай бұрын
Хороший обзор🔥🔥
@protestdrive96644 ай бұрын
Благодарю спасибо что смотришь
@Avsurnina4 ай бұрын
Интересный обзор !!!
@protestdrive96644 ай бұрын
Благодарю
@alekseysurnin80434 ай бұрын
Тачка огонь, надо брать!
@Sasha-Resn4 ай бұрын
Купил китайскую версию Как заявляют 3-е поколение. В России продают нераспроданые 2-го поколения. Тачка нормальная. Но есть моментики, которые придётся самому допилить(.
@Александр-щ5к9ь4 ай бұрын
И что вы там решили "допилить"?
@romanchistin62384 ай бұрын
какая цена в итоге вышла? Решен ли вопрос с русификацией? Оформляли ли гарантию?
@sergeylukyanov3774 ай бұрын
Как дела с подогревами, в частности, лобового, и гарантией на ПИ?
@GOTaccent4 ай бұрын
Ооооой хорошо! Оооооой хорошо! Как денюшка в карман падает за рекламу))))
@СергейАсабин-ш1м4 ай бұрын
Да, машина классная
@Мебельныетканиидекор4 ай бұрын
Добрый день. Как думаете, что надёжнее и более комфортное : changan cs55 plus, chery tiggo 7 pro max 1,6 или exeed lx New 1,6. Нужен передний привод
@protestdrive96644 ай бұрын
Интересный вопрос: ну Чери здесь скорее лучше по цене пойдет. Чанган будет лучше всех ехать. А Эксид больше напоминать солидного европейца. Выбирайте что важнее для вас
@KinoRok4 ай бұрын
@@protestdrive9664 молодец, блабла. вывернулся 🤣🤣🤣 мне понравилось Лучше всех ехать. как будто тут ребятня собралась в песочнице какая машинка лучше едет🤣
@protestdrive96644 ай бұрын
@@KinoRok идеальных не бывает как машин так и женщин, важно понять свои приоритеты
@zordrakzordrak93444 ай бұрын
Стоп, какой дорожный просвет 220мм? 170 же...
@ekaterinapoletaeva49904 ай бұрын
Добрый день! Средний расход по трассе соответствует заявленным производителем 5,8 л.?
@СергейКоваленко-м4р4 ай бұрын
Нет. 7,3 по трассе с кондером ниже не видел. Город 8-10,5 в зависимости от пробок, естественно в эко режиме и эко стиле езды
@protestdrive96644 ай бұрын
В моем режиме вождения конечно нет примерно 7,5 получилось
@ekaterinapoletaeva49904 ай бұрын
@@СергейКоваленко-м4р спасибо!
@ekaterinapoletaeva49904 ай бұрын
@@protestdrive9664 спасибо! Тогда после 4,8 на Гольфе я точно почувствую разницу..
@protestdrive96644 ай бұрын
Если вы умеете ездить экономично и на Гольфе цифра 4.8 для вас достижимая. Я думаю у вас получится укладываться в 6.0 по трассе без стремительных обгонов
@Taha-7354 ай бұрын
Awesome car
@LOGAN666T3 ай бұрын
А подогрев передних сидений где включается? Удобно?
@protestdrive96643 ай бұрын
Не включал наверное поэтому сейчас и не вспомню)
@LOGAN666T3 ай бұрын
@@protestdrive9664 а я отвечу: подогрев передних сидений - это отдельный квест - включается через меню климата в магнитоле. Пока найдешь и включишь, задница и так вспотеет )))
@protestdrive96643 ай бұрын
@LOGAN666T лучший комментарий по чувству юмора за неделю ))
@hubabuba49214 ай бұрын
Владею этим автомобилем больше года.Скажу так, автомобиль отличный, поломок или глюков не было. Авто для города, не более, на бездорожье не думайте выезжать, особенно песок не едет вообще!!!
@bearvorkuta4 ай бұрын
кроме города и бездорожья есть еще трасса. По ней он едет отлично
@nikitach28864 ай бұрын
У меня батя на этой машине в дождь на рыбалку ездит научил его ESP отключать и ручной режим включать и все норм
@Александркузнецов-к8б6е4 ай бұрын
Норм по песку гребёт, главное не останавливаться. Плохому танцору всегда что то мешает
@Shpricendrossel4 ай бұрын
В этой машине esp на бездорожье наоборот лучше не отключать: с ней включается электронная имитация блокировки, буксующее колесо подтормаживается.
@protestdrive96644 ай бұрын
@Shpricendrossel согласен кроме случаев где песок надо ходом проскочить
@Ксенияколчина-э4ю4 ай бұрын
Судя по обзору - весьма достойный автомобиль! Захотелось протестировать лично 👍
@protestdrive96644 ай бұрын
Так прям рекомендую не откладывать )
@KinoRok4 ай бұрын
как ты это понял?
@G43-v2y4 ай бұрын
Хочу на Соколью гору, желательно на Чанган 😂
@protestdrive96644 ай бұрын
@@G43-v2y желаю удкчи
@VertySer3 ай бұрын
У меня и гле 400 д мерс качает.
@yerlanbitureyev7894 ай бұрын
Эххх ляпота!!! Красивые места! Аж захотелось из Казахстана рвануть на машине в эти места! Кстати, свой 55+ забираю к концу недели.
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2024 ай бұрын
Ереке, ассаламагалейкум. Почём взяли? Первое полугодие 2024 года, на модели 2023 года были скидки от 1 млн тенге. Я с Актобе
@yerlanbitureyev7894 ай бұрын
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 Уалейкум уассалам. Мне с Китая привезли, под ключ обошлась за 9,5. Рестайлинг, выпуск - июль 2024г.
@G43-v2y4 ай бұрын
Чанган - фаворит среди китайцев 😊❤
@protestdrive96644 ай бұрын
Имеет право
@KinoRok4 ай бұрын
что то я не понял. За весь обзор несколько реклам и как говориться и фиг с ним. Но чел даже капот не открыл, технически ничего не сказал. И вы тут лайкаете? Чему?
@СЕРГЕЙ-о3х7ъ4 ай бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍👍КИТАЙ подмял весь Мир. Посмотрим.
@postan20044 ай бұрын
С ценой ничего не напутали? Розничная рекомендованная цена во всех автосалонах на CS55 = 2749900₽.
@Eugenykozlov2 ай бұрын
2 350 000 Липецк
@горькаяправда-щ5п4 ай бұрын
Только хвальба одна! А про расход по трассе ничего! Это наверное,чтобы не пугать народ. Да и какой расход в спортрежиме? Наверное,не успеваешь на заправку ездить?!
@protestdrive96644 ай бұрын
@@горькаяправда-щ5п 7.5 в эко а в спорте в зависимости от динамики можно и в диапазон 9-12 залезть, асе сильно зависит как часто и глубоко жать газ тормоз
@горькаяправда-щ5п4 ай бұрын
@@protestdrive9664 спасибо!
@Androidn-oc7ty4 ай бұрын
Да модель хорошая,но гибридная версия ещё лучше едет и технология phev
@СправедливостиРад4 ай бұрын
Это какая?
@Androidn-oc7ty4 ай бұрын
@@СправедливостиРад В Китае называется Changan Qiyuan q05 а по сути дела это гибридная 55 ка
@MultiStarkMan4 ай бұрын
Обзор хороший, но что за орел и решка начались во второй половине ролика. Я зашел посмотреть обзор на авто а не на природу местную
@protestdrive96644 ай бұрын
@@MultiStarkMan специально сделали титры чтобы могли перемотать. Изначально наш проект в таком формате и снимался
@MultiStarkMan4 ай бұрын
@@protestdrive9664 ну в таком случае все хорошо. Просто впервые попал на ваш канал.
@protestdrive96644 ай бұрын
@@MultiStarkMan добро пожаловать
@arms88ss4 ай бұрын
Тупой обзор до безобразия.Ты или про машину рассказывай или про места куда едешь а то получается что ты не знаешь элементарного что руль можно оставить в спорте а ехать в режиме нормал.
@protestdrive96644 ай бұрын
Ну друже это мой авторский канал я так хочу, машины покупают для путешествий и я подсказываю достойные идеи. Титры сделаны чтобы вы могли перемотать то что вам неинтересно
@НатальяИвван4 ай бұрын
Думая о новой машине, всегда вспоминаем тебя и твои рекомендации