EXCLUSIVA avaliação técnica e mecânica do Fiat Pulse Turbo

[@virgulinoferreira3472]

Dono de um Impetus 23/24 e ex-aluno de engenharia, após assistir cerca de 50 vídeos sobre o carrro, permita-me parabenizá-lo não apenas pela melhor e mais detalhada explicação técnica do Pulse (só você mencionou a função aerodinamica das entradas frontais), mas melhor explicação sobre motores T200, notoriamente o extenso "water cooling" (admissão de ar pós compressão, exaustão, turbina em si) e o sistema de tuchos hidráulicos variáveis. Nem a FIAT soube explicar sua engenharia de forma tão completa. E compará-lo lado a lado com um Argo foi muito didático. Votos de sucesso para seu canal, e deixo o maior elogio de meu dicionário: já considerou uma carreira em educação (professor/instrutor)?

[@carroscomdiego]

Muito obrigado pelos elogios! Fico muito feliz. Quanto a ser professor/instrutor, as vezes faço "palestras" na minha oficina (sou mecânico) para clientes e amigos, mas o que eu gosto mesmo é a mão na massa rsrs Grande abraço

[@ademirkerchesaguiar8246]

A largura do pulse é de 1.989 mm e dá mesmo essa sensação de grandeza no habitáculo . No documento do pulse está veículo caminhonete .😮

[@antoniosidney7901]

Parabéns pela excelente avaliação técnica; infelizmente os deslikes são de muitos fanboys de VW, inconformados com a superioridade mecânica do Pulse em relação ao Nivus, e de pessoas que misturam as estações. Trata-se do único canal que mostrou em detalhes as diferenças entre o Argo e o Pulse. Você deu uma aula de conhecimento, para muitos "influenciadores" que na verdade não conhecem e tampouco pesquisam sobre os carros que apresentam, acabam induzindo pessoas a comprarem veículos, que após o término da garantia acabam virando um verdadeiro pesadelo.Agora está provado: Argo é Argo; Pulse é Pulse e Nivus é um Polão.

[@claudioycl4030]

Assisti inúmeros vídeos do de avaliação do Pulse turbo. Te digo que é um dos top 3 do meu ranking dos melhores. Tem KZbinrs conhecidos que eu sigo e que nem de longe passaram perto desta avaliação. Você mostrou detalhes como a comparação com um Argo e mostrou a realidade da diferença entre eles, pra acabar logo com essa ignorância que impera entre o público palpitador. Parabéns pelo vídeo, foi muito esclarecedor.

[@carroscomdiego]

Muito obrigado Claudio, fico feliz que gostou! Grande abraço!

[@adrianofrossard3503]

Parabéns. A muito tempo sigo canais de carros Mas esse foi diferente. Mostra muito conhecimento de toda a tecnologia envolvida na construção de um veículos. Talvez seja um engenheiro automotivo, tamanho o conhecimento de detalhes do funcionamento de um motor. O melhor trabalho que eu já vi nos últimos 15 anos. Parabéns.

[@carroscomdiego]

Fico muito feliz em ler seu comentário e saber que gostou do vídeo! Sou técnico em manutenção automotiva e entusiasta do setor, por isso gosto de explicar e analisar a mecânica dos carros. Um grande abraço!

[@hobbiesdenegocios]

Acabou de ganhar um inscrito. Que avaliação incrível, nos mínimos detalhes. É assim que se faz! Dos melhores vídeos com os detalhes do Pulse, ao demonstrar que ele não é um Argo bombado.

[@EDIANMOTA]

Estou adiquirindo um veiculo desse e ha vi centenas de videoa, mas este foi o melhor que ja vi. Ganhou um seguidor

[@josiasmendesmachado593]

Parabéns Diego pela avaliação, principalmente pela apresentação da parte mecânica, fala com conhecimento de alguém do ramo automotivo!!!!

[@juniorfragaarq1]

Sem sombra de dúvidas o melhor vídeo que estou vendo do Pulse! Compartilhando em 3,2,1… Já vou visitar o canal pra ver outros vídeos

[@geraldorodriguesbittencour3300]

Sou motorista leigo, nada entendo de mecânica e tão pouco de comparações entre veículos. Adorei seu vídeo, esclarecedor e, comparado com outras abordagens aqui mesmo no youtube, gostei muito por você ter apresentado o veículo sem nenhuma depreciação. Só falou bem desse carrinho! Parabéns pela positividade.

[@branco4736]

Boa noite Diego a melhor avaliação de carros do KZbin!sou taxista Garanhuns PE comprei uma Duster 2021 depois de uma avaliação sua no seu canal agora vou comprar um Fiat pulse depois da sua avaliação parabéns pelo seu trabalho nota 10, sou seu fã,que sr Jesus Cristo abençoe você obrigado 🚖🚕

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!! Fico muito feliz por ter ajudado na escolha! Grande abraço!! 🤝

[@dac14026]

Excelente vídeo meu xará, muito bom ver alguém que sabe o que está falando e que tem um enorme conhecimento técnico, parabéns.

[@RafaelOliveira-on3mo]

Parabéns, melhor avaliação que ja vi.

[@marklom5344]

Comprei um Audace....Show esse carro Ficou... ....eu tinha um POLO 1.6 19/20 Já Virei inscrito do Canal.

[@marklom5344]

@Gabriel Donega homi...A vida é AGORA....kkkk hahahahah

[@carroscomdiego]

O Polo é um ótimo carro, tem a avaliação do Highline TSI no canal, porém o interior, tirando as versões mais caras, é muito simples. Nesse aspecto a Fiat consegue fazer um interior que apesar de ter muito plástico, consegue passar uma sensação de bem feito e melhor qualidade, pelo uso de texturas mais sofisticadas e plásticos de melhor qualidade. No quesito suspensão, é questão de gosto. A suspensão do Polo é ótima pra quem gosta de uma tocada mais esportiva como eu, mas admito que me dá uma paz de espírito andar num carro com suspensão mais voltada ao conforto, ainda mais em nossas estradas. Em relação ao motor, saindo do 1.6 aspirado, a melhora vai ser boa com o 1.0 Turbo. No mais, parabéns por não ser fanboy de nenhuma marca, sai de um VW e vai pra um Fiat, simplesmente porque gostou do carro, e poderia ser o contrário. Um abraço!

[@hobbiesdenegocios]

Também estou saindo de um VW Polo para um Fiat Pulse.

[@marcussbano139]

Acabou de ganhar mais um escrito, obrigado pela aula técnica

[@neyverdandi1704]

Parabéns pela matéria com excepcional apresentação técnica, endosso a maioria dos comentários com elogios. Infelizmente a maioria dos grandes canais, quer seja por falta de conhecimento ou "interesses escusos", omitem informações técnicas dos veículos, defeitos crônicos, baixa durabilidade de inúmeros componentes com custo elevado de substituição. etc. Aqui você mostrou em apenas alguns minutos, o quanto o Pulse difere do Argo. Vale lembrar, que essa plataforma foi projetada para receber motores turbo de alta performance, sistemas híbridos e até tração 4 X 4. O câmbio CVT não necessita de trocar o óleo, é full life. Interessante o detalhe da tecnologia Multair, ter sido vendida nada menos para a Jaguar e Land Rover. Sugiro ao canal que vá na contramão dos demais; simplesmente inovando ao mostrar os defeitos, assim como as vantagens de cada modelo perante seus concorrentes. Para os que pediram avaliação técnica do motor VW TSI 1.0 TSI, acho melhor aguardarem os novos 1.0 TSI EVO e 1.5 TSI EVO (2023), pelo simples dos que são oferecidos em nosso país, já terem saído de linha na Europa e EUA. .

[@apoloristh5549]

Ganhou mais um inscrito.. parabéns pela bela avaliação explicativa..👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 continue assim irmao

[@niltondias9563]

Viajei pra Bahia com esse carro excelente carro na pista muito bom na estrada de chão muito bom

[@eliasveiga9522]

Sou seu mais novo inscrito. E indico este canal pois é muito técnico. i o mais importante é que não tem preguiça de responder às perguntas.. Pois responder perguntas é honraria a os inscritos..Ok. top 10.

[@carroscomdiego]

Muito obrigado Elias, que bom que gostou! Grande abraço!

[@joaquimcarlosmaia1282]

Parabéns pelo vídeo, enfim alguém conseguiu mostrar que o Pulse não é um Argo melhorado. Abraços.

[@josetorquato8555]

Chou de Bola esta comparação parabéns nota 10 ♥️😍

[@leonardomatamachadoabreu1499]

Excelente avaliação técnica , meus parabéns .

[@Politomotivo]

Muito bom o vídeo , gostei muito da explicação técnica do motor , parabéns , ganhou mais um inscrito 👏🏼

[@fcanteri]

Excelente avaliação. Parabéns !!!

[@andregibbi]

Te fala uma coisa. Quando o cara faz com amor aquilo que se propõe a fazer , ai da nisso , Simplesmente um video excelente, estou bobo de ver . Parabens meu amigo , ja virei inscrito.

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!!

[@B7Brazil]

Cara, muito legal seu vídeo, você mostrou coisas que nenhum outro mostrou, e focou mais em mostrar a qualidade da estrutura e motor, demonstrando que carro não é só acabamento! Faz um vídeo mostrando a parte estrutural e qualidade do motor do nivus!

[@santlauer5538]

Parabéns pela análise, bem completa 👏🏻

[@victorsousa6093]

MARAVILHOSO..SE EU TINHA GUMA DUVIDA EM COMPRAR...SUMIU...MELHOR CARRO HJ..PULSE IMPETUS

[@WhinsterJunior13]

Excelente vídeo. Muita informação. Parabéns!

[@pu1ags]

Ótimo vídeo. Muito técnico e profundo. Parabéns.

[@alberesmirandadefranca7758]

troquei meu cronos , gostei muito do carro , pelo pulse , estou na expectativa

[@augustojosesoares8535]

Parabéns pela explicação

[@euripedesgoncalves1029]

Ótima avaliação, parabéns.

[@narcisamarcelaferreira]

Sensacional! Quero o meu !

[@carroscomdiego]

Sugiro o Turbo! Já vai estar com uma motorização que é tendência no mercado e proporciona muito mais prazer ao dirigir. O fato de ser automático também ajuda, pois quando mais o preço sobe, mais fácil fica de vender um carro automático.

[@josetorquato8555]

Gostaria que vc fizesse um mesmos com A nova Trak seria muito legal

[@WSchettini]

Fui com minha esposa pra comprar o cronos e acabamos fazendo a reserva de um drive 1.3 automático na cor cinza Silverston (foi o que o orçamento permitiu).

[@clesiodivinomartinsdasilva6269]

Bom dia, seria possível fazer um vídeo do barulho do motor com capô aberto, é normal?????

[@felipebrito1985]

Ótimo vídeo, parabéns

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!

[@CarlosDAntonio]

Excelentes suas explicações. Parabéns! Ganhou mais um inscrito.

[@carroscomdiego]

Muito obrigada Carlos!!

[@moisessivirinodasilvafaria]

Excelente avaliação.👏👏👏

[@carroscomdiego]

Muito obrigado Moisés!!

[@gini2147]

Muito boa avaliação, parabéns! Chegou a comparar os porta-malas lado a lado?

[@carroscomdiego]

Porta-malas idêntico. Muda só a tampa, que no Pulse permite fechar a mala com mais coisa dentro.

[@silviolopesabella7484]

Alguém sabe dizer o local exato por onde se coloca fluido no CVT do Pulse????

[@andreasampaio1454]

Muito bom. Já me inscrevi no canal.

[@MtoDesign2]

Ficou matador esse carro, nessa cor então mais top ainda 👍🏼 show

[@carroscomdiego]

Pra ser sincero, a combinação que mais gostei foi o Audace vermelho com teto e rodas escurecidas, e sem os cromados na frente e nos vidros. No Audace só faltaram mesmo os faróis de neblina em LED, infelizmente exclusivos do Impetus.

[@alexandropastore]

bela análise, detalhista!

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!

[@d.arruda6308]

Alguém sabe de um review que fale do sistema de som do carro? Não achei nenhum até agora... nem no site da FIAT achei alguma especificação

[@carroscomdiego]

O sistema de som é excelente, composto por 4 altofalantes 6x9, um em cada porta, e 2 tweeters nas colunas dianteiras. Um som com uma ótima qualidade e ótimo grave.

[@LuizFernando-kk4fv]

No canal auto ignição o João apresenta os carros e sempre testa o som dos carros.

[@geraldorodriguesbittencour3300]

Poderia me tirar uma dúvida: porque durante um período a opção de monte seu pulse só tinha a partir das versões turbo? Atualmente todas as versões estão disponíveis. Seria uma estratégia de venda/marketing?

[@leticiapaes1941]

O Pulse se diferencia do Argo por dentro, enquanto o Nivus é um Polo por dentro

[@romulomunizsilva5406]

O carro é incrível mas pecou na estrutura do porta malas pois as medidas internas são idênticas as do Argo. Afirmo porque eu realizei a medição de ambos.

[@carroscomdiego]

Pelo que pude perceber, o ganho em volume se deve a tampa do porta-malas mais prolongada e que tem o acabamento plástico côncavo, que permite colocar as mesmas malas rígidas que você colocaria no Argo e ainda dá pra colocar mais bolsas e sacolas por cima e mesmo assim permitir o fechamento.

[@CarlosAlberto-ln2ju]

Faltou fala se o motor é correia ou dentada.

[@carroscomdiego]

Motor usa corrente de comando, projetada pra durar pelo menos 240.000 km

[@CarlosAlberto-ln2ju]

@@carroscomdiego obgada.!

[@MtoDesign2]

showww top esse carro... já reservei 2

[@marcusribeiro1667]

Muito bom o video, parabens

[@carroscomdiego]

Muito obrigado Marcus!

[@eliasveiga9522]

Boa tarde Diego. Vídeo muito bom. Parabéns.

[@eliasveiga9522]

Fica que cidade está concessionária Fiat. E qual o seu contato. Poderia passar?.

[@carroscomdiego]

@@eliasveiga9522 A concessionária fica em Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo. Quanto ao meu contato, não posso colocar em público pois só tenho meu contato particular. Um abraço!!

[@gislaynesouza8871]

Em questão de consumo, qual a média? Alguns dizem. Que o 1.3 é mais econômico e esse beberrão? Procede?

[@carroscomdiego]

Opa! Procede! O 1.3 automático é mais econômico, porém é beem mais fraco. O 1.0 turbo é um foguetinho, porém bebe mais. Não chega a ser gastão, mas não é tão econômico como o 1.3

[@andregibbi]

Poderia me tirar uma duvida ? Encomendei um carro na concessionaria por um valor R$ 118,900,00 valor do carro no site da marca ana 2024\2024, dei um sinal que eles pedem para segurar a compra , o Carro está sendo feito na fabrica. Porem após 30 dias olhando no site novamente vi que o ano 2024 nao tem mais agora só aparece ano 2025 , Fui olhar na tabela fipe o valor do carro que encomendei e pra minha supressa ele baixou para R$ 109.000,00 pergunto .. QUAL O VALOR QUE O MEU CARRO SERA FATURADO QUANDO CHEGAR E FOR FEITO O FINANCIAENTO ? 118MIL OU 109MIL ?

[@adilsonpereira5130]

Sobre o porta malas.?!

[@sijaniosilocar7480]

Reservei o de entrada. Confesso não é essas coisas. Fiz teste no top. É um argo com a suspensão elevada.

[@LuizFernando-kk4fv]

Geralmente toda marca é assim. É a mesma fabricante, interior muito parecido e aproveitam a tecnologia de um e colocam em outro.

[@clecioarruda5235]

O novo creta é matador.

[@eliasveiga9522]

Boa tarde. Diego. Você provou que pulse não é argo.

[@MtoDesign2]

??? precisava alguém prova??? fala sério

[@carroscomdiego]

@@MtoDesign2 por mais que a Fiat tenha dito que tem diferença, tem gente que acha que o Pulse é um Argo com frente e traseira diferentes. No vídeo pedi que colocassem um Argo ao lado, justamente pra mostrar na prática que são carros diferentes estruturalmente.

[@josetorquato8555]

Vc sabe me dizer quantos e seguro deste carro revisões ?

[@LuizFernando-kk4fv]

Geralmente no canal comprecartv tem essas informações

[@marceloaraujopedrosa]

Show

[@ronildomedeiros9998]

Infelizmente não dá para disfarçar que ele é apertado. Praticamente o passageiro fica colado com o motorista. Fiz o teste drive e comprovei isso. Também o porta malas é muito pequeno. Um pecado para um carro com uma mecânica tão boa e com um excelente design. Estou com muita dúvida entre o kicks e o pulse, inclusive já fui na página da Fiat para fazer uma reserva pelo menos umas 20 vezes, mas quando lembro que tenho 2 filhos e uma esposa e preciso de um carro com mais espaço desisto. Sem falar que o motor do kicks apesar de ser menos potente já é conhecido e garantido. Dúvida cruel!!!! Gostaria da sua opinião Diego. Gostei do canal. Vou me inscrever.

[@mateus7988]

Eu tava na dúvida entre o Pulse e o Kicks advance, como sou solteiro vou de Pulse, o Kicks é um carro muito bonito, espaçoso e com um ótimo porta malas, porém tem um motor atrasado, sem muita tecnologia a bordo em comparação ao pulse, a versão com o mesmo preço da impetus não tem várias coisas básicas que considero que deveria ter pelo preço, por esses motivos optei pelo Pulse, mas no seu caso com família eu não sei se ele vai te atender devido ao espaço limitado.

[@carroscomdiego]

Olá Ronny. Olha, não acho que seja um carro apertado, a não ser que sua referência seja SUVs médios, etc. Carro apertado pra mim é Kwid, Mobi, Gol etc. Achei o espaço dele muito bom pra categoria, carros como New Fiesta e Peugeot 208 são bem mais apertados pras pernas. Mas, porém, todavia, se você tem dois filho, a necessidade de espaço pode ser maior, a não ser que sejam filhos de 5~6 anos pra cima, que não precisam de muita coisa. O Kicks, na minha opinião só tem um problema, o motor 1.6 aliado ao câmbio CVT. Esse tipo de combinação eu acho legal só em cenário urbano, mas na estrada não é o ideal pois o carro fica muito ruídoso a qualquer subida ou ultrapassagem. Até no Corolla que avaliei, que tem motor 2.0, não gostei do CVT, pois na estrada quando tinha qualquer subida o motor já ia pra umas 3.500 rpm. No turbo é outra estória, é bem mais confortável a condução. Se precisa de mais espaço, sugiro Nivus, T-Cross e por último a Tracker, que na minha opinião tem o interior de acabamento mais simples, parecido de mais com o Onix, porém é bem econômico. Boa compra!

[@ronildomedeiros9998]

@@carroscomdiego . Eu vi algumas avaliações do Nivus e do Tcross. Os pontos negativos do Nivus é que na verdade ele é baixo, então não me atenderia já que acredito que raspe em alguns quebra molas da região, também particularmente não gostei do design, achei parecido com um hatch de teto baixo. Já o Tcross tem um porta malas muito pequeno e segundo alguns proprietários o motor 1.0 turbo não é tão potente em retomadas e já apresentou alguns problemas. Neste caso seria melhor o Tcross 1.4 turbo contudo foge do meu orçamento. Eu gostei do facelift do novo kicks 2022, me parece que ficou com uma acústica um pouco melhor e também melhoraram a suspensão, claro que essas mudanças não alteraram a potência do motor. Contudo gostei muito da sua orientação. Talvez eu tenha que aguardar novidades no mercado, inclusive já vi alguns vídeos do kicks EPower. Quem sabe a Nissan não traga no início de 2022?

[@afranioalves7901]

Boa noite, li sua indagação e dúvida a respeito desses 2 carros, já tive o kicks e posso lhe dar uma referência, fiz teste drive no Pulse, vou direto no que importa: motor turbo é tendência e certeza de valorização, kicks 1.6 aspirado, não vai lhe dar a segurança e diversão do 1.0 turbo do Pulse, ultrapassagem, saída de semáforo e acesso a pista principal, suspensão reforçada, tc+, altura do solo, a Fiat fez o carro neste parte para suportar nossas ruas, estrutura reforçada, o kicks é adaptação, etc... Pense bem. Comprei no lançamento um pulse impetus.

[@ronildomedeiros9998]

@@afranioalves7901 muito obrigado pelas orientações, todos os comentários foram pertinentes, mas o seu foi o mais convincente.

[@AntonioCarlos-iu6ni]

Tenho um Etios 1.5 X plus 19/20 tenho vontade de pegar um SUV vale a pena pegar o Pulse? Me ajudem por favor.

[@LuizFernando-kk4fv]

Faz um teste drive...

[@carlosantoniodasilvadiasca8538]

Carro bonito da porrrra!!!!

[@pedrolucaspl7]

Carro top

[@AraujoMarcelo1972]

Diego Parabéns pelo Trabalho, ficha técnica e conhecimento do que faz, Mas, Sinceramente, Não concordo com uma Empresa de sede a pressão de Grupos Alheios a Sua Atividade Comercial#FiatNuncaMais

[@elizeumedeiros6777]

Que vídeo top??

[@samukai7994]

Like

[@hjk3381]

Praca verde????

[@WSchettini]

Parabéns pelo vídeo 👏👏👏 Acabando com essa comparação (argo x pulse) besta e que não acrescenta em nada.

[@adalbertobruzzo3247]

Carro top demais o fundo já passou agora só faltou pintar kkkkkkkkk

[@carroscomdiego]

Cor de primer kkkkk

[@adalbertobruzzo3247]

Vou pegar um branco pérola achei top

[@carroscomdiego]

@@adalbertobruzzo3247 já reservou? Minha namorada tá tentando reservar um Drive Manual branco pérola, mas parece que não tá mais disponível.

[@adalbertobruzzo3247]

Rapais reservei o branco imptus as outras versões já esgotaram no Brasil

[@adalbertobruzzo3247]

Fiz um vídeo andando com ele no meu canal aí kkk

[@alessandrovalentevalente2098]

O carro é lindo , bem acabado , mas não é um suv..

[@sobreatarde1]

Está comparando carros com motores diferentes. Claro que vai ser diferente. Teria que comprar o com motor 1.3 com o Pulse 1.3.

[@martinenei336]

🤙🤙🤘

[@kravmagabrasil3617]

Estamos todos com Maurício Souza 🙌

[@wesleicamargos5500]

Pela família pelo Brasil não a censura sim liberdade de expressão #FIAT NUNCA MAIS

[@mariobonucci7050]

Na boa um carro deste valor com freio de mão tradicional? Palhaçada isso

[@ivanigoncalves9174]

Somos todos Maurício 😇😍

[@kravmagabrasil3617]

Fiat nunca mais 🔥 ➕ 🔥 ➕ 🔥 ➕ 🔥 ➕ 🔥 ➕ 🔥 ➕ 🔥

[@Cacauderodas]

Comprei 1Pulse 1.0. Pior carro que já tive, e tenho carros da Fiat a 30 anos. Pintura mal feita, acabamento vergonhoso, consumo absurdo. O carro mais feito nas coxas que vi na vida. Acho que só comparável ao Cherry QQ

[@LuizFernando-kk4fv]

Acho que o 1.3 é mais econômico.

[@ivanigoncalves9174]

Somos todos Maurício 😇

[@CarlosEduardo-cq1wv]

Carroça. Mil vezes um Hyundai.... Do que pegar uma carroça lacradora

[@jordanbrust7849]

FIAT NUNCA MAIS, apresentação muito boa apresentador competente, mas a FIAT NÃO TEM DEFESA.

[@josestork6048]

Meu deslike é por Maurício Souza!👎👎👎👎👎

[@carloshervetedeandrade8598]

E.o q.foi q a Fiat fez com Maurício???? Não estou sabendo . Me.digam por favor

[@joelsonsouza3383]

Fiat nunca mais.

[@sergiocampanaro3430]

Cinco pontos para não comprar Fiat: 1-Não respeita a Liberdade de expressão. 2-Pediu a demissão de um pai de família. 3-Não respeita as crianças e concorda com a sua erotização. 4-Não respeita a família tradicional. 5-O carro é um lixo. Fui Enganado Agora é Tarde. Somos todos Maurício.

[@kravmagabrasil3617]

Nunca mais compro um Fiat

[@lucascolus]

Por quê?

[@arnokafer9484]

Pessoal, entendam minha indignação, pois vou ser bem objetivo: depois do que a FIAT fez com o Maurício Souza, vou dar um basta em tudo o que se tratar de FIAT. Também os canais que divulgam modelos da FIAT receberão deslike. Não é possível, num país livre como o Brasil, assistir a estas situações absurdas e permanecer calado. Tenho condição financeira para comprar até lançamento da FIAT, mas minha condição de cidadão livre está acima de tudo. Entendam o trocadilho, mas FIAT, por enquanto, nunca mais !!

[@elenafernandez8736]

#fiat NAO

[@fabianml]

Ia comprar, mas decidi pelo Nivus, se depender de mim a Fiat passa fome..empresa lixo

[@alberesmirandadefranca7758]

troquei meu cronos , gostei muito do carro , pelo pulse , estou na expectativa

[@augustojosesoares8535]

Carro top