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Пікірлер
@user-ke7qp7tk6c 6 сағат бұрын
河野太郎！見てるか？
@user-daikao 7 сағат бұрын
税金の縛りがさぁ…
@gesogeso2039 7 сағат бұрын
18年落ちの車にのってるけどヘッドランプがハロゲンで明るくないからフォグもつけてます フォグランプのスイッチあったかな？ ポジションと連動だったような、、、確認してみます
@user-im3fz5jr4w 7 сағат бұрын
韓国車を買おうとしてる知り合いがいたら止めてあげて下さい。これは親切行為です。
@user-vg3ui8cw8h 8 сағат бұрын
後６年間ですか・・・ 使ってるのはバイクだけど引退まで１０年なのに、残り４年のために買い換えるのヤダな。
@aki9955 8 сағат бұрын
日産の車もパクられてるよね
@user-jx5cg1kw3d 8 сағат бұрын
反日国では日本で商売は無理です。同じくＣ国もです。学習が足りません😅
@moba2979 9 сағат бұрын
メーカーでなく国を信頼できない。
@user-ws9ol7iu1y 9 сағат бұрын
流石世界のHONDA👏 それなのに今じゃ………軽自動車メーカーになり下がった😂
@noborukobayashi4805 9 сағат бұрын
基礎地盤の工事が駄目ならもっと早く崩壊するよ
@indivi2003 9 сағат бұрын
微妙、あんただったら資産の半分ブリヂストンに投資できる?
@user-oh1bz3om7o 10 сағат бұрын
ウラジオ行けばまだ有る？
@YO-op4lj 10 сағат бұрын
こんな事言っては何だけど、マツダを購入すると言うことはこういうことなんだと思う。マツダ車には乗ったことない。
@user-ie5ws6sh6y 11 сағат бұрын
極寒の国で電気自動車はないだろう！途中で停まることもあるし、火を吹くことも考えられる！ 共産圏の人・・・賢すぎるのか？アホなのか？やはり、エンジン車を選ぶ人は並みの人だ！
@user-fw5jb1yi8f 11 сағат бұрын
撤退して販売店だけ置いて高く売る
@user-ml5oy4uj1x 12 сағат бұрын
クラウンは、いつの時代も中古が買い得ですよ! 買える価格帯なら、絶対お薦めします😊
@user-nq2fj5rk4g 13 сағат бұрын
技術は盗まれ(日本人が教えたしね)たし、日本国内の雇用も失われた。不景気で出生率は下がり続け少子高齢化で介護する人手が足りない。今更国産化も難しいでしょうね
@hazdon 13 сағат бұрын
大丈夫でしょ CGやCG-TVでアンだけ大絶賛してんだし… 国産車嫌いのユー◯ンの旦那だって アンだけ褒め称えてたじゃん… だから大成功間違いなし！… 知らんけど…┐(￣ヘ￣)┌
@todorokumark7226 14 сағат бұрын
マツダについては、何も言いたくない。
@gogo-ox9pj 15 сағат бұрын
だって所詮マツダだもの
@ruo7000 15 сағат бұрын
マイナー後に期待。 60のボンネットを開けるとエンジン搭載位置が後ろで驚く。 まあこのクラスを買う人間には搭載位置なんかどうでもいい話、 だから5と比較される。
@CHANNEL-pm9ze 15 сағат бұрын
正解👍てか日本に住んでる中国人も同じく日本から撤退して頂きたい😅
@user-ek3fg1in6f 16 сағат бұрын
これホント？
@user-kv7tj4ec2m 16 сағат бұрын
魅力は性能とは、あまり関係ないような
@user-vw3lm7gp6r 17 сағат бұрын
やだ、要らない❗
@yuki_hiroshima_stylerider9519 17 сағат бұрын
誰になんと言われようと私は聞いたことないメーカーを買うことはもうないかなー
@mymindheartbody1183 18 сағат бұрын
YAMAHAはフェアレディーZとカラミかけたことが有る。 ヤマハA550X NISSAN2000GT
@user-iw7bh6kc9p 19 сағат бұрын
このような国家的建設でも資金の中抜きをする共産党政権の愚かさを思う
@hide-hz3ge 19 сағат бұрын
EVは遅れてはない欲しい車サイズがあれば選択肢は増える。ベースなら軽で良い
@TheFocus3 20 сағат бұрын
日産は下請けイジメしてるんだ。 反省しなさい…。
@user-kl8qp7hf8x 20 сағат бұрын
富裕層向けのラージ商品郡の初手で信頼を落としたのは致命的。
@user-yl8rl8ik2n 21 сағат бұрын
さすがに高級路線は早すぎた。 高級車買うなら友達・知り合いに自慢したいからいまのマツダは選ばない。
@user-kr7dx2ux6x 22 сағат бұрын
🤔ＡＶメーカー．『パイパイ』
@yocchimode1 22 сағат бұрын
地方の道の駅などの充電施設は故障やメンテコストでまともに運営されていない現実。 未だにＥＶオンリーなんて日本では無理がある。
@user-rk7lp4ii9f 22 сағат бұрын
進出した段階でパクられるのは覚悟しとかんとね😢
@user-kr7dx2ux6x 23 сағат бұрын
🤔イーロン･マスク 😂異～論･🤣😷🎭
@gongon8693 23 сағат бұрын
どんな車種でも純正のフォグはそんなに気にならない光量だけど アホ共が爆光なんちゃらみたいなLEDに交換するから眩しくて仕方ない。 そんな奴に限ってハロゲンバルブの前照灯までLEDに変えてて。。
@user-em4oi2er7m 23 сағат бұрын
超～人気がないと言われているビアンテに乗って12年。息子が生まれ、スライドドアでお手頃と、思い購入。その後、かっこいなと思う車は、色々あったものも、これまで１２年間、トラブルは全くなく１３万キロ超。これといって特出するところはないものの、抜けもない。そんな印象です。買い換えも考える時期ですが、からだになじみすぎで、不具合もなく、ディーラーも買い換えを勧めるわけでなく、自社の車を好きで長く乗り続けている理由を理解してむしろ喜んで古い愛車点検してくれている。そんなところがすき❤
@user-db1sn3og7v 23 сағат бұрын
まっづだぁて技術がすごいとか言うけど不具合は直せないしなんでも美化しすぎて きもい。 ミッション弱けりゃ、ガラスのミッションとか こどうだとか言ってイメージ操作しかない。 今だにロータリーとか化石だは
@user-fx7lz4my5y 23 сағат бұрын
日本車も昔はアメ車を露骨にパクってたけどね
@user-vw1xn4eq2n 23 сағат бұрын
いらない、サッサと撤退
@codomo32 Күн бұрын
まあ、日本人なら見向きもしないわな。
@takashimomiyama211 Күн бұрын
マツダが会社として高級路線を選ぶのは、自由ですが、正直、マツダに高級を求めるユーザーがどのくらいいるのか、考えなかったのかね。 まぁ、ホンダの社長もエンジンを捨てて、電気って言っているけど、自分の良さを売りしないと売れないよね。
@puresting Күн бұрын
マツダ地獄健在
@takasuna5102 Күн бұрын
デザイン以外は20年遅れた技術レベルの車。ハリボテがバレただけだ。
@daybreak0916 Күн бұрын
MAZDA好きです。 が、これは、アカン。 ｢購入者がテストドライバー｣と言われたとか…😢 あと、個人的には、内装は良いけど、外観が微妙。
@user-vf7tz8kn9w Күн бұрын
マツダ車を買おうなんて思ったこともないです😅
@user-nx1uk7ge8i Күн бұрын
無理〜!
@gg_kazu112 Күн бұрын
予想通り過ぎて怖いわー
@user-tc3wx4hf2i Күн бұрын
たまたま自動生成の日本語字幕にしたら😅→太陽年数？16気分？三者ダム？サ車ダム？サシダム？ラムが結界？サンシャダム？とりあえずサンキョウダムと統一読みにしましょ😊