![[칼럼] 현대차와 GM의 협력. 회장 등판. MOU. 그런데 이게 잘 될까? #현대차 #GM #MOU](/img/o.gif)
Пікірлер
@jasonkim1003 19 сағат бұрын
15:54
@solitude6213 22 сағат бұрын
말씀하시는게 설득력이 있네요
@OOS_OOM 23 сағат бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@둔두둥 Күн бұрын
캘리랑 익스+플래티넘+헤드업디스플레니랑 고민중입니다 ㅠ.ㅠ 어떤게합리적일까요
@KingpleKor Күн бұрын
계약 댓수 꼴깝하고 있네. 사전 등록 해놨더니 이벤트 누락됐다고 여태 커피 쿠폰도 안주더만. 커피 쿠폰으로 사전 계약 유도해놓고 쿠폰이 안왔길래 문의하니 이벤트 참여에 누락됐다고 바로 처리해준다고 한게 2주전. 두번 정도 연락했다가 그냥 안받고 말지 하고 치워버림. 뭐 간단한 이벤트 하나 처리하는데도 누락이 한두껀이 아닌데 일처리도 구멍가게 수준인데 차 만듬새는 어떻겠냐. ㅉㅉ 각설하고 제조사의 눈치를 보지 않고 실제로 느낀바를 가감없이 전달해주는 기자님의 리뷰가 참 좋습니다. 잘 보고 갑니다.
@몬주스레-e1v 3 күн бұрын
전동트렁크 옵션(컨비니언스) 넣으면 트렁크여는 버튼이 운전석에 있나요?
@감성돔-x2l 3 күн бұрын
자동차 기사 볼 때면 나오던 나윤석 저널리스트 박규철 심사위원 할 때 바로 그분이세요?
@휘닉스카론 3 күн бұрын
qm6 늘린모양이라 조금 아쉬운
@ku_boi 3 күн бұрын
인포테이먼트 통합 관련한 이런 얘기해주시는분 이형님 뿐이시다 진짜 나아가야할길을 알려주시네요
@billiongo 3 күн бұрын
3천5백만원대의 전세계차중에서 가성비 no1
@나성훈-h7r 4 күн бұрын
차 만족해요무슨말을하는지
@namheecho5982 4 күн бұрын
감사합니다. 군더덕이 없이 자세히 설명해 주셔서 도움이 많이 되었네요. 역시 전문가이십니다.
@뭉쳐야산다-d2z 5 күн бұрын
Ev3와 아이오닉5는 구입할때 어떤가요?
@heig2023 5 күн бұрын
현기전기차 iccu는 어쩔수 없네요
@newmins 5 күн бұрын
시승해보니 토크스티어가 너무 심했고 모터인데 참... 이걸 안잡다니 싶어요 꼭 시승해보고 사세요
@박병훈-q2k 5 күн бұрын
영상 잘봤습니다 레이져 라이트가 밝기에서 조금더 좋아보입니다. 벤츠고 아우디고 다좋은데 밝기가 아쉽습니다
@이슬뭉치-g1m 5 күн бұрын
응 니로 😂
@Snail2236793 6 күн бұрын
EV3가 니로 플랫폼이라는데 선생님 고견을 듣고 싶습니다
@kim-qb3je 6 күн бұрын
마지막반전... 아니 지금까지 오닉6 장점 말하다마지막에 ev3 계약 배신
@유규진-p2b 6 күн бұрын
ev3가 egmp가 아닌 니로 베이스 라는데 어떻게 생각하시나요?
@뭉쳐야산다-d2z 7 күн бұрын
감사합니다. EV3와 뉴아이오닉5 고민중인데 조언부탁드립니다.
@제로즈-l1j 7 күн бұрын
똥차
@igju8315 7 күн бұрын
그랑 콜레오스 관심이 많아 시승기란 시승기는 죄다 찾아보고 있습니다. 단연코 나윤석님 시승기가 1등입니다. 정말 셈세하고 전문적인 지식으로 이해가 쉽게 설명 해주시고... 좋아요, 댓글 이런거 안하는데 정말 재밌고 유익한 영상이라 좋, 댓, 구 하고 갑니다.
@정도현-q4t 7 күн бұрын
이베코가 ST1을 배지 엔지니어링 해서 판매한다는 소식을 들었습니다. 생각보다 잠재력이 강한 차 같습니다
@force2251 8 күн бұрын
16년부터 지금까지 쭉 전기차만 타온 유저로서 시간이 돈인 사업자라면 한번에 충전없이 왕복하는거 이거 엄청나게 중요한겁니다. 창원까지도 불안하게 가는 배터리 용량 생각한다면 보조금 포함 300만원 더 쓰심이 정신건강에 좋습니다. 실제로 향후 중고차 처분시 롱레인지라 삼 사백만원 더 받습니다..이것은 제가 8년동안 타면서 배운 값진 경험입니다. 제발 롱레인지 사시길 강력 추천!!!
@physical_mechanic 8 күн бұрын
영상 잘 봤습니다! 😊😊😊😊
@in-taesung1620 8 күн бұрын
유틸리티 모드에서 헤드라이트가 자동으로 꺼지질 않다니 에러일까요
@halfmin 8 күн бұрын
혹시 휴대폰 거치대 어떤거 하셨어요?
@youngjunjang2468 8 күн бұрын
최근에 스포티지 하이브리드 쏘나타디엣지 가솔린 1.6 시승해보았는데 콜레오스와 비교하면 뭔가 모르게 운전하는게 불편했어요. 오히려 현기 차들이 가속할 때 울컥거리고 브레이크 엑셀 모두 너무 민감해서 운전하기 불편했습니다. 콜레오스가 제 운전 습관과 잘 맞는것 같은데 아직 단점이 많아서 구매가 망설여지네요.
@poseidong100 8 күн бұрын
주행거리가 많으신 분들은 롱레인지 사시는게 이득입니다 왜냐하면 충전횟수가 줄어들기 때문에 그만큼 배터리 효울이 더 오래갑니다 같은 거리 이용할때 150회 일반 충전 한다고 하면 롱레인지는 100회면 되니 배터리 열화에서 유리하죠
@JAMES-eg7ru 8 күн бұрын
lci 4시리즈도 같은 방식일까요? pro 모델은 어댑티브led라던데
@요드르르 8 күн бұрын
인터넷에서 욕먹는 현기 - 글로벌 판매량3위 인터넷에서 칭찬일색 KGM - ??????
@Ya_ong_e 8 күн бұрын
안가려고했는데 여러분 때문에 어쩔 수 없이...... 라고 말씀은 하시지만 너무 즐거워하시는 것 같은데요 ㅎㅎㅎㅎ