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나윤석 RAH Factor (Stefan RAH)
Fact에서 그치지 않고 내게 의미를 갖는 Factor가 되도록 설명해 드립니다 - RAH Factor
자동차 업계 경력 30년 이상의 경험을
여전히 뜨거운 가슴과 함께 녹여 컨텐츠를 만듭니다.
주요 분야는 제품 기획 및 포지셔닝, 신기술 해설 등입니다.
차도 잘 읽어드립니다.
연락처
[email protected]
23:09
2025.01.16. BYD 승용차 국내 론칭. 충격적 가격의 첫 모델 아토 3, 그 이전에 이미 1000대의 전기 버스를 국내에 판매한 치밀한 브랜드 론칭 전략.
19 сағат бұрын
17:40
[프리뷰] 제네시스 GV70 전동화 모델 페이스리프트. 이해하기 쉬움. GV70 페리 + G80 electrified 페리. 하지만 깜놀 포인트는 없다는 아쉬움.
21 сағат бұрын
22:36
[디자인 리뷰] 현대 디 올 뉴 팰리세이드 론칭. 실물이 더 낫네. #현대차 #팰리세이드
Күн бұрын
20:49
2025년 자동차 시장의 화두는 중국. 최초로 국내에 진출하는 중국 자동차 브랜드. 피할 수 없다면 이로운 방향으로 활용하는 방법은? #중국차 #BYD
14 күн бұрын
9:49
[독자요청 +] Polestar 4 배터리 이야기. 배터리 한국 차별 루머에 대한 확인. 우리가 잘 할 수 있었던 새로운 돌파구를 선점당한 아쉬움까지! #폴스타 #
Ай бұрын
15:11
[프리뷰] 디 올 뉴 팰리세이드 디자인 선공개. 이제는 SUV가기함인 시대. #현대차 #팰리세이드 #LX3
Ай бұрын
33:45
독일 자동차 산업이 휘청거리는 이유 - 2편. 시대의 전환기, 그러나 슬며시 들어오는 유혹...
Ай бұрын
7:43
시스템 중단, 최악의 선택. 오늘은 영상보다 설명글이 훨씬 낫습니다...
Ай бұрын
25:37
독일 자동차 산업이 휘청거리는 이유 - 1편 '디젤 게이트는 기업 수준의 문제를 훨씬 뛰어넘는다' (AI 자막 포함)
Ай бұрын
22:07
[시승+여행기] 2025 싼타페 하이브리드 캘리그래피 블랙잉크와 떠난 홍천 단풍여행. (자막을 다시 시도해 봅니다.)
2 ай бұрын
22:45
[제원 분석] 현대 아이오닉 9 (vs EV9). 주로 배터리 팩을 중심으로.
2 ай бұрын
13:44
[프리뷰] 현대 아이오닉 9. 매끈한 디자인, 아늑한 실내. 새로운 개념의 대형 설룬이 될 가능성.
2 ай бұрын
20:47
'양가 감정' 로터스 트랙 시승회. '화끈' 에미라, '완성도' 에메야, '918마력' 엘레트레.
2 ай бұрын
38:15
[럭셔리 오프로더 시승 2] 이네오스 그레나디어. Ineos Grenadier. 세계적 재벌과 함께 덕질할 수 있는 티켓.
2 ай бұрын
13:10
[럭셔리 오프로더 시승기 1] 메르세데스 벤츠 G580 위드 EQ 테크놀로지. 이름 너무 길다. 이젠 시내에서 G63 타지 마.
2 ай бұрын
24:54
[시승기] 제네시스 일렉트리파이드 G80 페이스리프트. 럭셔리한 친환경 의전차량으로 최고.
2 ай бұрын
9:17
2024.11.10~11 가을 일월캠핑. 미나와 함께. 새 장비들과 함께. #내돈내산 #캠핑
2 ай бұрын
7:26
이거 딱이네. 기아 위캔더 (Kia PV5 WKNDR concept SEMA). PBV는 상용차만이 아냐! #기아 #PBV #PV5 #SEMA #concept
2 ай бұрын
22:16
트럼프 당선, 우리는?
2 ай бұрын
22:47
더 뉴 스포티지 가격 분석. 여러모로 논리적인. 그러나 시장의 반응은?
2 ай бұрын
14:37
기아 더 뉴 스포티지. 새로운 X-Line 트림의 정체. 그런데 한쪽으로 쏠린 레이더는 뭐지? #기아 #스포티지
2 ай бұрын
20:40
'올곧은 신념' 이니시움(Initium). 넥소 후속 수소전기차 컨셉트 카. 그런데 차보다 그들의 집념에 더 놀라다. #현대차 #FCEV #수소차
2 ай бұрын
18:29
[프리뷰] 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드. 4세대. PHEV. 그리고 벤틀리 큐브 지하의 시어터에 매료됨. #벤틀리 #Bentley #벤틀리컨티넨탈GT스피드 #컨티넨탈GT스피드
2 ай бұрын
19:32
[프리뷰] 기아 타스만. 즐거우면 좋은 거다!
2 ай бұрын
42:28
[시승기] 폴스타 4 싱글 모터 (+ Plus package). 200kW(272마력) / 100kWh. 항속거리 511km 듀얼 모터보다 나은 면도 있다! #폴스타 #폴스타4
3 ай бұрын
11:05
[프리뷰] 제네시스 GV80 / GV80 쿠페 BLACK. G90 블랙의 성공에 힘 입은 제네시스 블랙 에디션의 확장. #제네시스 #GV80 #GV80쿠페 #GV80블랙
3 ай бұрын
11:46
테슬라 'WE, ROBOT' 행사. 사이버캡은 로봇의 하나일 뿐.
3 ай бұрын
8:19
'험한 것이 나왔다' 부품 카탈로그(WPC) - EV3 GT에 대한 뇌피셜 [EV3 vlog - 012]
3 ай бұрын
12:08
[EV3 vlog - 011] '100일 작전' + TPMS + OTA #ev3 #ev3스탠다드 #초기품질대응 #EV #전기차 #기아
3 ай бұрын
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