НИВА НА УРОВЕНЬ ГЕЛИКА! Тонкости установки блокировок на Chevrolet Niva.

Динамические стропы тут: trosatrosa.ru
-----------------------------------------------------------------------------------------------
АвтоКомплекс Stock+ club127556798
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Нива имеет отличную проходимость и в штатной комплектации, но можно значительно повысить этот результат. При этом характеристики комфорта остаются на прежнем уровне.
Покажем и расскажем все тонкости установки винтовых блокировок и устраним некоторые последствия колхозного ремонта от предыдущих автосервисов.
Прокачиваем Chevrolet Niva.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► [e-mail]
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : [e-mail]
"Не Тормози!" в Ютюб ► / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК ► channel_no_brake
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Алекс alex_tmr

[@Do_not_brake_Light]

Всем привет! Динамические стропы тут: ne-tormozi.ru/towrope Наклейки "Не Тормози!" тут: ne-tormozi.ru/

[@dmitryvyacheslavovich1277]

Я думаю.это Квайфы.когда блокируются,громко трещат

[@user-dw4es6dj6j]

Алекс ,не перебивай Андрея когда он рассказывает !

[@user-il7os3ep6u]

Апсолютно потдерживаю.

[@user-qm4vv9he5o]

И не обрезай, это же лайт, интересно все, даже если и по второму кругу.

[@user-sn7po5xs4y]

+

[@user-ef9bu8pn7y]

Они не перебивает!!! А просит пояснить.

[@user-ef9bu8pn7y]

Слишком много текста

[@user-mn8li6ch9l]

Андрюха красава! Более интересных рассказов о ремонте и обслуживании не видел ни у кого! Супер классный преподаватель бы из тебя вышел так подавать материал это талант!

[@666666yb]

Местами ахинею несёт, но у нас толерантное общество))) Улыбнуло когда рассказывал про индивидуальность редукторных шестеренок и про то что там эффект трения, как по стеклу пенопластом. Харизма прокачана.

[@Mesha1107]

Андрей- мастер на все руки! Большой багаж знаний и огромный опыт- видно сразу! Молодцы, интересная серия.

[@user-yw1lj5ke4h]

Большой опыт, согласен , но знания на уровне сервиса , хотя здесь наверное больше и не надо

[@user-dg5kd4ek2o]

Приятно слушать грамотного человека.

[@user-pe4pu3vc6y]

Грамотного? Я вас умоляю😂😂😂 он забыл еще в редуктор лопату земли еб...нуть.😂😂😂

[@Alexuaz4x4]

Регулировка военного моста за 3 приёма в студию пожалуйста)))

[@ynb7462]

хахахаха

[@user-ph7bp2dq1y]

И колхозного пожалуйста

[@user-ej7sq9yo2d]

Андрюха, ты спец с большой буквы. Красавчик, продолжай в томже духе. Тебя очень интересно и поучительно смотреть. 🤝👍👍👍

[@user-zb7mw7in6v]

Андрюхе надо молодеж учить в институтах, чтобы слесаря нормальные были))) классный видос ;-)

[@IvanIvanov-hu3sy]

Слесарей в ПТУ учат, а не в институте.

[@spawn3347]

Супер! Вот бы нам в город такого мастера!

[@user-xr4ig1xp2y]

Все равно не попадёшь очереди не дождёшься

[@user-wz1ws1rd4d]

Они есть в каждом городе только найти надо!

[@user-pe4pu3vc6y]

Одумайся😂😂

[@user-dh9hm4bk2m]

Здравствуйте. Это сальник переднего редуктора шевроле нива который вставляется в крышки которые стоят на внутренних шрусах приводов а там диаметр пояска под сальник побольше чем на задней полуоси. И не надо на деревенских гнать все зависит не от того в городе или деревне а индивидуально того кто делает ремонт или обслуживание тоесть рукожлп или нормальный мастер.

[@user-by8zr1bl7k]

Андрей ,ты просто Супер Слесарь,как Супермен у Америкосов, за три приёма отрегулировать мост на Уазе,кто знает-тот поймёт мой восторг твоими способностями!😁

[@user-vm1ho1sd4p]

Привет парни, классный видос правильно Андрей говорит про Уазовские мосты Спайсер ещё куда, а вот колхозные или вообще вояки это ещё опа регулировать , а ещё на вояках колёсные редуктора ещё та проблема открутить только после газовой горелки может открутишь головкой не подлесть только рожковым ключом, жига мост проще в плане ремонта, я то же трубой запресовываю стопорное кольцо на подшипнике полуоси труба в гараже и полуоси всегда в запасе у же с новыми подшипниками когда была у меня классика потом Нивы. Андрей не обижайся но всё таки скажу надо мыть детали перед ремонтом . Удачи вам парни.

[@Marat_Sakhipov]

Андрей! По-больше бы такого поучительного видео от тебя! Золотой человек! 👏

[@Ymka-vaz-21124]

Годный лайфхак от Андрюхи, просто и понятно по настройке редуктора!

[@Ebootch]

Как работает Андрюха, можно смотреть вечно👍

[@Alekcei-c-Yrala]

*Одно время хотел ставить самоблоки , но без должных навыков побоялся лезть в мосты ! Цепи очень выручают - дёшево и сердито ! Парни , привет вам с берегов Урала !!!*

[@user-fc4rq5pc2o]

так и не поставил?

[@Alekcei-c-Yrala]

@@user-fc4rq5pc2o Нет не стал ставить - на цепочках проезжаю там где надо ! Дёшево и сердито !

[@user-dm4wf9cy5p]

Я Локрайт поставил. Зазор 3.7-4.3 между локерами выставлял несколько недель, подбирая должную толщину шайб между сайдгирами и корпусом дифференциала.

[@Alekcei-c-Yrala]

@@user-dm4wf9cy5p 👍

[@user-lj1zp2rr7v]

Оччччень хочется увидеть всё это дело на вояках УАЗ. Думою контент будет огонь 🔥🔥🔥.

[@user-kq2ct5mk7k]

Самое информотивное видео. Про регулировку дифиринциала

[@Georgyi_Ha]

Ждём продолжения! Андрей всегда интересно рассказывает 👍

[@user-lf1lf1cf5h]

Конешно интересно как самоблок на УАЗ ставить))) Видос отличный и поучительный, спасибо парни!!!

[@RUST019]

Когда мы в детстве меняли редуктора! Нам было п**** на это все. Но так хотелось узнать все это изнутри. И сейчас я взахлёб смотрю вас !!!

[@dimaskay1347]

у вал-рейсинг не так давно появилась принудительная тросовая блокировка 100% по сути режим танка пока что-то не сломает было бы интересно посмотреть на машину с такой блокировкой

[@Sakhalinomania]

Я уже заказал такую. В задний редуктор. Почти на 2 месяца вперёд очередь предзаказа.

[@user-fc4rq5pc2o]

@@Sakhalinomania блокировки предпочтительно на оба моста ставить, или, для не большого бездорожья, только на зад (к примеру средний самоблок) можно? эффект хоть будет? заранее спасибо

[@Sakhalinomania]

@@user-fc4rq5pc2o ну если это отключаемые блокировки (пневмо, электро, тросиковая) то я думаю, что лишним их установка не будет. Так как ей можно не пользоваться без необходимости и никакого дискомфорта в езде и нагрузок на трансмиссию не будет. Если позволяют финансы, то конечно лучше поставить в оба моста блокировки, но даже и от одной будет заметная прибавка в проходимости. При этом надо осознавать, что включенная блокировка увеличивает вероятность поломки полуосей и приводов. Пользуемся с аккуратностью.

[@Sakhalinomania]

@@user-fc4rq5pc2o самоблок тоже помогает. Даже в одном мосту. Но рассчитывать на него как на инструмент для преодоления всех преград на бездорожье не стоит. Скорее он поможет чувствовать себя увереннее там, где вы и без него бы проехали но с напрягом.

[@user-yw1lj5ke4h]

Все отлично ходит, только инструкцию в комплекте надо раза четыре перечитать

[@user-jl5ll8bx4g]

Андрюха, истинный автомеханик. Всё чётко рассказывает.👍

[@SANEK-GT-500]

Улкен рахмет мужики за подсказ настчёт блокировок на Шниву. 👍🏼

[@pkm127]

На глаз преднатяг подшипников и тепловой зазор главной пары выставлять это высший пилотаж. Для боевой машины может и пойдет, там пара все равно долго не живет из-за диких перегрузок. Но для ежедневной эксплуатации это прям пособие как не надо делать.

[@Arrt54]

Не один десяток редукторов настроил "на глаз", из инструмента только штангенциркуль для замера преднатяга подшипников диффа, все норм.

[@pkm127]

@@Arrt54 глаз у всех разный. когда десятками их перебираешь, может он и намётан уже, как и слух. Но для начала всегда нужно учиться работать правильно. Магнитная стойка и часовой индикатор нынче не такой дефицит, чтобы пренебрегать ими.

[@123cfif321]

Что смотреть, что слушать очень приятно и глазу и уху красава.

[@user-qq8ik4cg9u]

Андрюха топ посмеятся можно от души👍, Алекс бериги Андрюху не бросай и по больше приколов снимайте а так же и по тех. части тоже интерессно очень как Андрей рассказывает👍👍

[@user-ql7rk9mw4q]

Андрюхе лайк , толково все сделал ! Ждём покатушки !

[@user-eh7ro9dx9r]

Мужики всё супер и спасибо за советы. Здоровья вам.

[@user-on3ww3ts5l]

Не все показано до конца. Ведущий постоянно перебивает, или недоснимает. А так нормально.

[@Strannik7]

Андрюха спец! Дотошно во всем разбирается. Молоток!

[@user-bc8qw2bs7g]

Андрей красавчик! Ставим лайк,кто так считает.👍

[@bimer4291]

Очень полезная информация. Спасибо

[@user-bb8pr6yy8w]

Классный ролик продолжай тему тонкостей ремонта Нива Уаз очень актуальная тема

[@user-lj4td6to6h]

Спасибо за видос , пошол перебирать мост))

[@user-wr4nz2ji7d]

Приветствую вас ребята ну Андрей как всегда молодец всегда всё расскажет покажет интересно слушать поучительно да редуктор я каждый день три четыре дела КамАЗ МАЗ Зил нюансов много удачи вам ребята молодцы

[@user-cb2hg9xu9i]

Вот это подробно.... месяц назад искал кто так покажет, не мог найти....( поменял редуктора в итоге)

[@fanTAZer_138]

Такие видео очень интересно смотреть!

[@user-qw5xo5yj8n]

Как всегда Андрей голыми руками за железа,а Алекс одним пальцем редуктор коснулся, перчатки ему белые 😂

[@user-fw7os3ip6u]

Круто получилось, ждём видосы с полей

[@user-lu9kb8ki2r]

Спасибо всё обьясили, Андрей спасибо!

[@bobah2107]

Андрюха отличный механик и водитель в одном лице

[@mywadayneko7742]

срочно на выезд!!! 😁 машина получается классная💪

[@skvoznak]

Было очень полезно.

[@user-dc6zm5rt3j]

Андрюха гений опыт+руки из плеч👍

[@user-ck5ei5gt6i]

Всем здоровья успехов

[@user-go7om9bu9w]

Видосс класс полезный. Скора попрет на бездорожье будет жесть👍👍👍👍👍

[@mmotozzavr5418]

Если Андрюха не начинает видос со слов тут ситуация какая то значит что то не то или Андрюха не в кадре 😂

[@pjhby4393]

Андрей- мастер на все руки! Большой багаж знаний и огромный опыт- видно сразу! Молодцы,💯💯💯💯 скажите нива тревел трансмиссия пака в стоке какое масло в них залить для долгой их жизни!! спасибо за ответ!!

[@user-rv8rc6gh8g]

75/85

[@pjhby4393]

@@user-rv8rc6gh8g спасибо это во всю трансмиссию? если можно производитель?

[@dmivvo]

Познавательный и очень полезный контент для любителей бездорожья и в частности владельцев нивы! Спасибо Андрей!

[@user-xm2kl1nu3h]

Очень полезное видео!!!

[@S-y-t-y-l-a-Y1]

Сразу лукаса не глядя)))

[@rokke72]

Андрей красава. Теперь шнива, подписался, буду наблюдать.

[@YuryMakarov]

При замене заднего подшипника эту втулку греем больше и она сама падает и под собственным весом падает до подшипника не чего стучать не нужно.

[@user-ub2bf5nx1j]

Супер серия. Подчеркнул для себя инфу. Андрею лайк.

[@user-fv4tw2ig9e]

Огонь🔥🔥🔥 Андрюха топ механик ютуба...

[@user-sr9zh3ru6m]

Отличный контент.

[@user-ir9lo1hh7i]

Андрюха мастер своего дела!

[@user-qj3bn5tl6r]

Мастер молодец

[@user-st9uz8lv3d]

Приветствую! Спасибо за видосик было интересно и познавательно. Заметил на робе у Андрея логотип Мурманэнергозбыт, привет из Мурманска! 👍👍👍🤝🤝🤝

[@user-ot5wy9qf4i]

Забыл я про свою Ниву, стоит в гараже, езжу только по праздникам, а так, ОКА рулит круглый год..

[@user-rp2zm1zd6j]

Андрей красавчик 😊

[@user-oc9wm3vh6e]

Жду инструкцию от Андрея по регулировке пар на уаз

[@user-oi7mi8zt1z]

Андрей походу в армии сержантом был,очень доходчиво обьясняет.

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Нужная информация по Валрейсингу, будет интересно посмотреть регулировку "колхозного" моста.

[@user-ly2fd8gx7c]

Наберите в инете Харчишин Василий вот там мужичёк спец всё конкретно рассказывает про колхозы (и вояки тоже)

[@user-pf4up2it5k]

👍👍👍🔥🔥🔥 Алекс, оставь камеру Андрюхе, на недельку в сервисе!!!

[@Arrt54]

Винтовой самоблок хорош как более надёжная замена штатному диффу, не более. Ждать от него увеличение проходимости на бездорожье не стоит. Хочется проходимости- блокировка типа локрайт или принудилово

[@user-fb7gu1tp7f]

Андрюха какой 😊не хватало его на канале 💪

[@user-fb7gu1tp7f]

Не уходи больше Андрюха

[@user-uk8yd8ww7j]

Андрюха профессор академии механических наук.😊

[@karel693]

Андрюхе респект!!!

[@user-dh1tc5zj3u]

Андрей топчик!

[@user-vb9rp4vi9c]

Андрюха красавчик

[@user-hx5hd3ci1h]

Так завтра жду😄🙋💪👏🔥👍

[@user-vo9xr8zx9k]

Был у меня Шевик и в нём чего то гудело,я его купил ,скажем так по нужде,просто выхода не было.Я собрался за машиной в Актау,взял билет на самолёт и в ночь перед вылетом объявили пандемию,паники не было,мы были ещё не пуганные,утром сел в тачку поехал в другой город и в два часа дня вылетел.Прилетев в Актау,мы узнали что самолёты летают только за границу,дело было в пятницу,а в субботу утром я поехал в соседний городок,за 130 км,туда где я присмотрел себе машину.Машина оказалась отстойной и я нашёл там другую,2014 года выпуска,заряженная до невозможности,багажник Трофи,светодиодная люстра,сзади лестница,кенгурятник,но был какой то звук,а на ниве я вообще ездил лет 20 назад и как она должна не гудеть понятия не имел.И оказалось что Автоцоны были закрыты ,в связи с пандемией и нотариусы работали последний день.Поезда тоже отменили и хочешь или нет,а домой надо на чём то ехать,взял её по гендоверенности.Потом ,уже дома я на ней поменял раздатку,передний редуктор,шрусовый кардан,А дело было,короче специалистмне посоветовал поставить новый редуктор назад,а с заднего пару поставить вперёд.Отрегулировал хорошо,вперёд машина ехала как иномарка,просто тишина,а вот в накат она гудела и прилично так,на нейтралке правда не так яростно. Ну и на последок скажу как слесарь с 1971 года,у которого в семье был Москвич,у которого лопнула обойма подшипника под бугелем редуктора и он загудел,мне друг ,работавший на СТО отдал некомплектные шестерни главной передачи и я редуктор отрегулировал,работал он тихо,но на скорости между 110 и 120 был явный свист,потом он сместился ближе к сто,а года через 4 мы купили другой редукто,новый .На Жигулях уже,я покупал пару и сам регулировал,получилось отлично.Последние 36 лет работаю водителем испытателем и скажу как специалист,редукторы гудят потому что при правильной регулировке зуб как бы наплывает на зуб,а при неправильной зубья стучатся друг о друга.,а то что они свистят от трения,это херня,как бы должна была бы тогда свистеть червячная передача,ведь там стопроцентное трение.

[@fpv3393]

Андрюха красава!

[@leon4131]

Всем доброго бобра👍✊️

[@rusby3096]

Класс 👍👍👍

[@user-rv1ht5fu3v]

Здравствуйте. Подскажите пожайлуста, какой фирмы ставили дифференциалы. С уважением Дмитрий.

[@user-nd2mm9zx2w]

Андрюха красавчик, фонарик топ топовый

[@kot9970]

Вопрос, почему самоблоки все ставят и рекламируют, но при этом рвёт полуоси с ними чаще и машина не едет на диагонали, хоть их три поставь , а есть видео где дедок поставил одну полноценную блокировку с кнопки на перед(за 25 тыс) и машина видно как прёт при включение её Может всё же не нужно ставить эту эмитацию , а поставить одну но полноценную блоку

[@_Roman_Mikhailovich_]

32 : 30 R - (right) - право, в данном случае правое вращение. Может при установке больших колёс нагрузка как раз таки возрастает на зуб? при этом скорость вращения уменьшается в сравнении со стоковым колесом.

[@user-yw1lj5ke4h]

Технически нагрузка растет, соответственно надо менять масло, на более густое т.к масляный клин не справляется под заданную площадь контакта, и если учесть что редуктор делали под Тад 17 , то вообще беда

[@user-fb7gu1tp7f]

Андрюха по звуку может понять что делает Вован 😁

[@NummeSpnet]

как то странно получается. колеса ставим больше, а значит нагрузка на редуктор падает)

[@pavelermak556]

Крутяк.наконец то шевик.сам на таком езжу 2013 год все хотел понят что б с ней такого лайтового сделать.пилить не хочу ничего и лифт тоже.просто сток но с мелкими доработками вот как раз и у вас видео о том что мне и нужно...класс ребята..лайк подписка...смотрю вас давно..удачи...ждемс тестов..

[@user-ew3vs7vd7u]

Интересно было бы посмотреть работу РАЗБЛОКИРОВОК от ИЖ-Техно. Жёсткие 100% блокировки вообще по сути без стружки и трущихся винтов. Но там для езды по асфальту надо раздатку наверное дорабатывать, что бы передок отключать полностью, что бы на сухом асфальте не закусило в повороте а то разбиться можно, зад так то пох, газ бросил - блок разблокировался.

[@user-jl1ql4nq8u]

Что вы все локрайт называете РАЗБЛОКИРОВКОЙ? Придумал же кто- то особо одарённый... БЛОКИРОВКА это, блокировочка😊😊😊. Это как часто используемое слово КРАЙНИЙ, бесит прям... в русском языке крайним бывает север, мера, нужда и плоть, а последний - это идущий по следу, за....и за ним есть последующий, а за крайним край. Ничего нет. Подмена понятий. Нет момента от двига - разблокировано, есть - эаблокировано, при чём в обе стороны! При торможении на передаче тоже блок полный. На моей ниве три года в заднем мосту БЛОККА стоит. Первое - всё враньё про опасность при вождении в гололёд, по колее - стабильно, понятно, очень прогнозируемо! Гораздо лучше, чем на стоке. Конструкция за свои деньги БОМБА ! Но есть и недостатки - на асфальте меняет траекторию в поворотах, при развороте тянет колесо, хотя особого износа резины я не вижу, но прям чувствуется, как машина скручивается. Зимой и вне асфальта без проблем. Минус на асфальте. В передний мост ни в коем случае! Только в парт тайм, как на уазе, там это вообще лучшее решение. За эти деньги, конечно! У товарища стоит в передке на 469, он в восторге! Вернёмся к ниве... Блокка очень помогает, блок полный и безкомпромисный. Кому только в лес - лучше не бывает. Я вот много езжу по асфальту и сейчас буду менять конфигурацию в трансмиссии - с переднего редуктора винтовую ставлю на зад, 10 кг преднатяг, а в перед купил српм и принудительную электроблокировку от Хард блок. Дорого, но богато😂😂. Тумблером щелк и прёшь как на танке, зато на асфальте как на стоке. Кстати, то что в этом видео поставили две винтовые в ниву - ну, парни, деньги на ветер.... Винты не работают при диагонали и преднатяг не спасёт, он не для этого, преднатяг убирает зазор и ускоряет срабатывание, но не блокирует, гораздо важнее угол зубьев! Без преднатяга блокмровка работаетточно идентично. Также на разном покрытии, типа одно колесо на льду, другое на асфальте - будет шлифовать по ледку и толку нет от неё. В одной оси должна быть либо заварка, либо блокировка полная, тогда ещё имеет смысл. Но самый шоколад- это принудительные в обеих мостах и понижение раздатки 1*3. Вот это реально умножает потенциал нивы на 5.

[@ynb7462]

я когда военный мост собирал, раз 50 его располовинивал в поисках теплового зазора и пятна контакта

[@vitales6999]

Привет Андрей )) Подскажите на рав 4( 1) поколения самоблоки существуют?

[@mmotozzavr5418]

Андрюх там на сальнике пружинка разьемная, чтоб лучше держало можно несколько витков прям с новой срезать

[@user-vm1zb4cx3i]

За сектор газа лайк))

[@user-sr7nh3wu3z]

Андрюха талант

[@serega5670]

Всем привет, Андрюха а на перед на уазик на козлик какой бы самоблок с преднатягом поставить лучше? машина для деревне!))

[@user-gm7vx8hj9u]

Здравствуйте. Хотелось бы посмотреть как устанавливаете самоделок в черный мост

[@user-vm1cq9nh5z]

Привет Алекс и Андрей, не так давно Вы устанавливали на зеленого аморты передние вместо красных трофи, расскажите пожалуйста ощущения после некоторого времени использования, задумался о такой же замене (у меня такие же спереди стоят, задолбала жесткость)

[@user-rv8rc6gh8g]

Ставили Still Staff отлично работают

[@Denis_Pasmurcev]

Дана мост очень интересно посмотреть было бы

[@user-vd9jn9kn4k]

А можете попробовать комплект для двигателя от lsga?

[@user-xr2bj6vy6w]

Вал рейсинг очень надежно )

[@kirillgoryachev461]

Очень хочется увидеть регулировка военного моста за 3 приема

[@ermak-tut]

Ох, а если бы ещё всё от грязи отчистить прежде чем ставить то на тысяч 50км больше подходит)))))))

[@polnyi.privod]

Ждём видео регулировки деференциала спайсер.

[@user-wd7hf4ly6e]

💪💪💪💪💪больше технических серий