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【公式】阪急電車ファン全員集合!
阪急電鉄が運営する公式KZbinチャンネルです。
阪急電車の魅力やイベント・グッズ情報などの楽しい話題をお届けしてまいります。
また当動画で紹介する商品に関しましては時期により、売り切れや品切れの可能性がございます。予めご了承ください。
ご利用の際には、阪急電車ファン向け公式KZbinチャンネル「【公式】阪急電車ファン全員集合!」 利⽤規約もご一読いただきますようお願い申し上げます。
→www.hankyu.co.jp/railfan/upload/docs/f5a4f79c9f0b357f1a2004eddb2f4754e9f974d2.pdf
【チャンネルキャスト】
<阪急電車館 館長>(※本チャンネル上の役職であり、ニックネームです)
駅員・車掌・運転士を経て、阪急電鉄の営業企画に携わる。
阪急電車の魅力をファンの皆様に伝えるべく、日々奮闘中。
<マネージャー>
館長の初代マネージャー。趣味は食べることとゴルフ(下手の横好き)。
入社前まで阪急電車は全部同じに見えていたが、最近8000系を見るとテンションが上がるようになってきた。
<しおちゃん>
二代目マネージャー。本社一筋の中堅社員。休日は少年サッカーのコーチとして汗を流し、消費した水分は生ビールで補給。ガンバ大阪と広島カープのファンでお好み焼論争には加わらないのがポリシー。
推しは5100系!
【阪急電車グッズ公式オンラインショップ「HANKYU DENSHA SHOP」】
www.hankyudensha-shop.com/
【お問い合わせ・ご意見・ご要望について】
KZbinチャンネル上での回答はできかねます旨、あらかじめご了承いただきますようお願い申し上げます。
■阪急電車グッズ公式オンラインショップ「HANKYU DENSHA SHOP」コンタクトページ
thebase.in/inquiry/hankyurail-official-ec
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Пікірлер
@streaking_transformation
Сағат бұрын
ネーミングが安直安易安っぽい😂ナハナハ
@yasgnu6353
Сағат бұрын
すげー…高級感ハンパない
@user-fk7vo9cl4j
2 сағат бұрын
えらい大阪弁でゴージャスなご説明・・面白いです!
@Nanami-Juliet
3 сағат бұрын
阪急さん、初のショート動画ですね〜(*^^*) この阪急車内で回転式クロスシートを見れると思うと楽しみです((o(。>ω<。)o))
@hyokinhello
3 сағат бұрын
転換動作まで お上品✨ヾ(゚O゚)/♪
@user-pr7my8zb2q
4 сағат бұрын
阪急にかつて無かった座席配置ですが、伝統のゴールデンオリーブ色のシートがそこはかとなく高級感を醸し出してますね!😍👍
@user-tc5vy9mf6l
4 сағат бұрын
京阪のプレミアムカーや南海ラピートのスーパーシートみたい
@user-nn4xp7rw7s
5 сағат бұрын
座席指定券を京阪電鉄の様に特急列車の停車駅のホームに自販機を設置して頂けたら有難いですね!
@user-xd3wy7rm9c
5 сағат бұрын
机がやっぱりちっさいなぁ…京阪と同様の仕様が良かった
@user-ue5ss5bn2p
6 сағат бұрын
高級感すごいです🎉さすが、阪急、ホテルのロビーみたいだなあ!
@user-jg9yx7un7m
7 сағат бұрын
阪急のア ☺️
@user-qn5mp3zk8c
13 сағат бұрын
指定席の駅での窓口購入又は券売機も設定してトイレ付きにすれば問題なし❗
@user-ho1vo7ul4n
13 сағат бұрын
窓が小さく通路側席からの眺望が期待できない。また、天井の空調の吹き出し溝が通勤電車そのもので特別車両とは思えないチープさ。見た目だけをいいように見せるところが昔から変わらない阪急電鉄。
@satoshia8121
16 сағат бұрын
乗ってみたい。 いつ頃落ち着いて乗れるかなぁ 二階建てが出来たらええのに
@user-ul5tf2pc3v
16 сағат бұрын
現金支払いを車内だけでなく駅でも支払えるようにしてほしいんですけどね…
@nt-sx5oc
16 сағат бұрын
京都線で試験的に導入して、成功したら神戸線、さらに成功すれば宝塚線でも導入しそうですね。 宝塚線は日生エクスプレスなら需要ありそうですね。
@user-bx4kc7sq6m
18 сағат бұрын
こんにちは。 いつも楽しい動画をありがとうございます。 プライベースの座席体験会、伺いました。 座り心地は最高でした。ただ試乗会にはハズレてしまいました。 動画を拝見しましたがだんだん通販みたいになってきてましたね。 今からデビューが楽しみです。 ありがとうございました。
@2273trains
20 сағат бұрын
関西旅行に訪れたら、乗ってみたいです! むしろ、プライベースに乗る為に大阪へ行きたいほどです
@user-dd5og7uq8p
20 сағат бұрын
絶対に乗りたいです‼️
@user-dd5og7uq8p
21 сағат бұрын
もうこれなら京阪は脱帽ですね。
@user-sz5hj7jz4x
21 сағат бұрын
もう始まるんだ。(笑)☺️
@princeokapy
22 сағат бұрын
阪急の1扉車は、かつての貴賓車以来でしょうか? 阪急電車館の模型で展示されてましたね
@princeokapy
22 сағат бұрын
阪急の1扉車は、かつての貴賓車以来でしょうか? 阪急電車館の模型で展示されてましたね
@daily_stdpoodle
23 сағат бұрын
そいえばいろいろ調べてみましたが、料金は大人子供同額の区間問わず一律500円みたいですね。 JRのグリーンみたいな立ち位置ですかね。 (JRのグリーンと寝台の料金が大人子供同額なのは意外と知られていない) 今日のわんこ。
@user-kq1rw8pj1s
23 сағат бұрын
大阪で遊んで京都まで確実に座って帰れることの安心感ありがたい これまでは京阪のプレミアムカーやJRのチケットレス特急で利用していたところにまた一つ選択肢が増えたことは非常に嬉しい 待ちきれませんよ
@ikikareiwatayuta
Күн бұрын
流石に小錦は座れなさそう
@shuishida9729
Күн бұрын
個人的な意見ですが、テーブルがちゃちい(涙)これでは、ビジネスパーソンが仕事出来ない。河原町〜梅田間40分程度なので、どう捉えるかにもよりますが💦阪急電鉄ブランドにふさわしい内装ですが、どことなくJR九州800系新幹線を若干リッチにしたように感じられました😂快適性は実際に現車に乗って確かめてみたいと思います。今のところ、おけいはんに負けてます💦あくまでも、個人的な意見です‼️阪急ファン諸兄氏、ごめんなさい🙇♀️
@TheUnited128
Күн бұрын
よし!がんばって予約取るぞ🚋
@rt223aa
Күн бұрын
南大阪在住ですが、是非、乗りに行きたいと思います。
@ojyama1214
Күн бұрын
阪急で行くところ京都神戸宝塚、みな立って行ける所ばかりなのに豪華座席はいらんじゃないかい?それに金払うのはもったいないと考えるのは大阪民族やで。阪急がハワイまで繋がってるならそりゃ指定席で行くと思うけど何で隣町まで指定席必要なんだ??
@jr1529
23 сағат бұрын
価値観は人それぞれ違います。私は45分程度でも疲れている時はプライベースを利用して座りながら移動したいと思っています。私の場合は京阪を利用する時も祇園四条駅から淀屋橋駅まで移動する場合にプレミアムカーを利用する事もあります。
@shirasagidream4432
Күн бұрын
是非のせでんの広岡さんと神原さんのレビューも見てみたい😂
@aruchiu
Күн бұрын
これは絶対人気でるやろな
@user-rp4bm6xl2b
Күн бұрын
おまけに留まらず、日立さんでの構体製作から艤装工程までの製造動画も上げていただけたら泣いて喜びます!笑
@ssadaharu327
Күн бұрын
デビュー日に最初の便を見に行こ
@Hankyuseries9300
Күн бұрын
乗ってみたいです!!
@81nobu31
Күн бұрын
平日夕方の帰宅時間帯は、満席になりますね。
@jr1529
23 сағат бұрын
朝の時間帯も満席になりそうですね。
@3150des
Күн бұрын
鉄道会社は数々あれど、やはり阪急のクオリティーは抜きん出ていますね。小林一三翁の地元山梨県民としても誇らしいです。
@donfonten
Күн бұрын
素晴らしい阪急電車。 電車が素晴らしいのかそこで働く関係者さんたちが素晴らしいからなのか、きっと相乗効果なのでしょう。素晴らしい👍
@user-lk4ex5wv7z
Күн бұрын
これを機に十三から桂まで無停車の快速特急を設定して地元民と観光客分離したらお互い快適になりそうな気がします。京とれいんも立ち客が多くせっかくの車内を堪能しづらいので有料化してもいいと思います。
@user-ui2tu1tc6v
Күн бұрын
素敵な雰囲気と素晴らしい設備で、是非座ったみたくなりました。 早く終点駅に到着するのが勿体ない位ですね。
@duck_p336
Күн бұрын
阪急京都線だけだけど、いずれ阪急宝塚線とか、阪急神戸線もやるのかな?
@take5125daze
Күн бұрын
09:12 良いですね!の後の間と、お二人の爆笑www こちらも笑ってしまいました~
@jr1529
Күн бұрын
プライベースの車両はトイレ付きなのでしょうか?
@chiezo21
Күн бұрын
車内照明は暖色系にしていただき、ゆったり高級感をさらに高めてほしいねん😺
@union9800
Күн бұрын
ちょっと気になった件。 窓はもう少し大きい窓か連続窓にならなかったのかな。 子供用のチェアは通常どこに格納してるんだろ?直前(駅でチケット買わないで車内に乗ってから決済すればいいと思う人いると思う)飛び込みで使用したいときの対応方法とか。
@winning-gamba8948
Күн бұрын
PRiVACEデビューまでいよいよあと2週間! 自分も早く乗ってみたいです✨
@kohtetsu082
Күн бұрын
ガチガチの阪急民なんですが、乗りたいと思えないんですよね。 試しに1回もないかな。 仕様はとても良いと思うんですが。。。 普通車両が1両減って、混んでしまうんでしょうか。。。
@2430kei
Күн бұрын
ローレル賞候補
@user-nj7cj1zz8j
Күн бұрын
ぜひ将来は神戸線にも!なんなら今津線準急梅田行きにも
@user-iz8bl3on9h
Күн бұрын
両側一列で真ん中の広い通路だったら良いのにと思いました。 理由は荷物スペースに荷物を置いておくと置き引きや荷物の取り違えに会うのです。 片側二列は失敗と私的に思います。 「荷物は座席の横に置け、まだ通路の広さに余裕がないと」と私的には、思い中途半端な少し期待外れの残念賞かなぁ。 ゆっくりプライベート空間をうたい文句で、わさわざ座席代を払って乗るのだから、割り切って子供は乗れないようにした方が静かで乗っていても気持ちが落ち着くようになり、逆にリピーターが増えるのにと思いましたね。 まだまだ初で試行錯誤あると思いますが、意見互いの方は笑って読み流して下さい。
@union9800
Күн бұрын
多分アテンダント乗務するだろうから置引きは心配せんでもいいと思う。駅やホームで買わないで直前飛び乗りも考慮してるだろうし。子供は乗るなは流石に炎上して叩かれるであろうの未来しか見えない。(火はなくても燃やすアホはなんぼでもいる)