5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@EagleMic 6 сағат бұрын
Takové problémy s motorem. Zlaté elektromobily.
@stanofapso2576 7 сағат бұрын
Za mna take divadlo okecane noc ine .podla tohoto ma co mechan.opravit..??
@TV.AUTOPORADNA 10 сағат бұрын
Taky jsem si myslel ze se to rozjede a projede to barakem
@janholcik7393 17 сағат бұрын
Smekám klobouk 🎩
@amperak 18 сағат бұрын
Supr video! Kdyby tskhle umel pracovat kazdy mechanik, jak by bylo krásně... Bohuzel betsin neumí pouzit momrntovx klíč. Pro chytraky, pouzitelny osciloskop stoji dva tisice na tohle. Stejne jako u elektroniky musi clovek vedet, co hledá. Tedim se na pokračování
@vladimirkubicek948 18 сағат бұрын
Super videjko, krásné nahlédnutí do kuchyně diagnostiky. Oceňuji míru upřímnosti a detaily k měření za FCD. Ne každý by všechny informace zveřejnil. Mechanický podíl na nerovnoměrnost chodu motoru bude asi značný. Ale zeptám se, pokud se podaří nastartovat a motor se neudrží v chodu, zda tam není ještě schovaný měkde šotek v té elektronice. To může být důvodem zastavení motoru. Souhlas, že priorita bude mechanika. Bude pokračování s tevřenou gola sadou, shozeným sáním a případně hlavou motoru?
@96janslavicek Күн бұрын
neříkej už "de vidět"
@deerPG Күн бұрын
Uz tam chyba len signal z vackoveho hriadeľa 🤣
@Martin45454 2 күн бұрын
Spravte test s ucpatym vyfukom, ja by som to tipol na jeden ucpaty katalyzator
@sunlai 2 күн бұрын
Upřímný a hluboký klobouk dolů až na zem. Ještě by mne zajímalo jak to dopadlo s klientem a zda se motor podařilo opravit. Hltal jsem diagnostiku celou dobu skoro bez nadechnutí. Díky moc za inspiraci, pán by zasloužil medaili. Ještě jednou Díky👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍
@michaelsnow242 Күн бұрын
příští týden má být pokračování a prý se to vyřeší.
@sunlai Күн бұрын
Diky
@SHODANEK 2 күн бұрын
Desatero... tvl kolikrát ještě 😂😂
@jaroslavberg2676 2 күн бұрын
Zlatá Felicia 🙈
@frantisekbartos6591 Күн бұрын
1.9D nejlepší. Jednou za rok vyměním olej (víc jak 10000 nenajedu) filtry a zase rok jezdím a léků jen naftu
2 күн бұрын
👍
@julokliment1649 2 күн бұрын
@kamilhorvat8290 2 күн бұрын
Suchý kompresní test? Nepřidře se při tom něco?
@zitnyp 2 күн бұрын
priblizne jako pri kazdym startu spalovaku :)
@kamilhorvat8290 2 күн бұрын
@@zitnyp No a co se stane při opravdovym startu po suchym kompresnim testu? Při suchym kompresnim testu se setře zbytek olejového filmu a pak už to pude kov na kov.
@zitnyp Күн бұрын
@@kamilhorvat8290 nerozumím. Motor točí, olejová pumpa se točí. Začne tlačit olej. Kouzlo měření všech válců naráz přes pokles napětí je ten. Že všechny mají stejný stav. Jinak se neděje nic jiného než jako u běžného startu.
@kamilhorvat8290 2 күн бұрын
Pošlete Jirkovi někdo stofku na holiče.
@HoldaVl 2 күн бұрын
To ať ai řeší metrosexuálové. Nám ostatním je to šumák.
@KnedlikovyMilenec Күн бұрын
posli ty ked sa ti nepaci
@lohbergerpavel3855 2 күн бұрын
Machrovina. Takovou lásku autu při diagnostice, určitě žádný značkový servis nedá. Vyhodnocování křivek jak u lidského EKG
@supremebrick4555 2 күн бұрын
Na obranu elonovy rachotiny, ač nerad, musím říct že ten kufr je kvůli naboření, tohle už je moc na fabriku
@jirkak4992 2 күн бұрын
Skvele video. Skvele se posloucha nekdo, kdo zjevne rozumi tomu co dela, a zaroven to dokaze srozumitelne vysvetlit. K dokonalemu vizualu videa resp. te garaze uz panovi chybi jen bily plast a za krkem fonendoskop. To do pristiho dilu urcite doladite :)
@hangerbadzoozunger1960 2 күн бұрын
no jo na pomoc si vezne internet konstrukcni plany ten tam cetl signaly snad od astana serena
@MrTichocz 2 күн бұрын
Díky za nové video. Ta dílna je úžasná, nejen čistá, ale i špičkově vybavená, palec na horu 🙂 Mám radost, že někdo dokáže v dnešní době diagnostikovat závadu, než aby měnil postupně celý motor.
@davidslachta 2 күн бұрын
Super video, budete dávat i pokračování? Rád bych viděl co tomu nakonec bylo a co se muselo opravit nebo vyměnit. No a hlavně bych ten motor rád viděl opravený, ať má člověk nějaký ucelený příběh :-)
@jirkazima1126 2 күн бұрын
Příští týden vyjde pokračování. Měl by to být nakonec i závěrečný díl, pokud se neobjeví ještě nějaký příběhový zvrat. Určitě to chceme zmapovat až do funkčního auta (když trochu přeběhnu, tak majitel nakonec souhlasil s opravou, která mu byla předložena, takže auto do lisu ještě nejde).
@davidslachta 2 күн бұрын
@@jirkazima1126 Paráda, těším se. Máte skvělý kanál kluci.
@Nasetraktory. 2 күн бұрын
Vynikající díky za novou zkušenost pro mě. A nejen pro mě....
@MiroslavJahelka 2 күн бұрын
Vivat elektromobilita :D
@vadrus9211 2 күн бұрын
Přeskočil řemen nebo řetěz podle typu motoru...
@petrkinl1700 2 күн бұрын
Dr. House for car
@danielpetrucco6513 3 күн бұрын
Super. Ale tohle by mel snad umet kazdy trochu lepsi mechanik. V cem je problem? Ja byt servisak menici dily naslepo, nemam cisty svedomi. Vzdyt je to trapne. Neni to zadna velka veda.
@amperak 18 сағат бұрын
Takhle pracovat jsem mechanika jeste neviděl
@slovakjakpica 3 күн бұрын
Test kompresie osciloskop sa nesmie používať ako smerodajný údaj pri diagnostike, je maximálne nepresný... keď už ukazuje reálne výsledky, že valec vynecháva tak to sakra počuť aj voľným sluchom...
@danielpetrucco6513 3 күн бұрын
Tady se nemeri presne hodnoty. Jen se zjistuje, jestli ma valec vetsi odpor a pokles napeti nez ostatni. Pripada mi to docela primocare. V cem je problem?
@Analogserviscz 2 күн бұрын
ježíííííííš marja další jelito co nechápe důvod a princip :D
@petersvec3070 Күн бұрын
@@slovakjakpica ak si nepochopil princip o co ide pri tejto diagnostike (nazornejsie s obrazkami to uz ani nejde) tak prosim radsej nehodnot lebo sam seba zhadzujes. Cielom nieje zmerat absolutny vykon ale preco auto nefunguje v celej komplexnosti a vylucovacou metodou bez hlbkoveho rozoberania s jeho rizikami.
@kwark6504 3 күн бұрын
Zase skvělé informacemi nadité video!
@emanuelpanjabi2446 3 күн бұрын
Je to úpně mimo téma, ale 21:53 - cením nálepku AMD Ryzen na Macbooku Air 😅
@elbarto_wanted 3 күн бұрын
Tady už jen schazi vykrikovat kouzelke formule, diagnostika s oscikem je velmi komicka...
@danielpetrucco6513 3 күн бұрын
A cim jinym zmerite ty signaly presneji nez osciloskopem? Nebo chcete rict, ze ty signaly jsou nevypovidajici?
@otisaraPoN 3 күн бұрын
Opět potvrzeno, jestli EV nebo spalovák, pokud někoho technika zajímá, tak se vypracuje tam kam Vy a Vaši hosté. 🤝
@robertbezak7605 3 күн бұрын
Keď tak čítam niektoré tie komentáre, vychádza mi z toho, že ľudia si nezaslúžia informácie tohto typu. Kurnik, máte tu nové odborné informácie a praktickú ukážku modernej diagnostiky zadarmo, ukážku, že to ide aj inak, ale nie, musíte všetko ofrflať. Väčšina ľudí si nikdy nebude vážiť veci a informácie, ktoré dostanú zadarmo....
@jivi2593 2 күн бұрын
a neni tahle diagnostika prilis draha a zdlouhava, nez proste vzit tlakomer a zmerit tlaky ve valcich ?
@robertbezak7605 2 күн бұрын
@@jivi2593 Práve naopak...
@Analogserviscz 2 күн бұрын
@@jivi2593 a nejsi tak trošku idiot? Jasně ti vysvětlil ve videu, že s tím tlakoměrem zjistíš hovno v tomto případě. To je jasně vidět, že nevíš nic o diagnostice a jak to funguje ....
@petersvec3070 Күн бұрын
@@jivi2593Pozerali ste vobec to video cele? Pan tam jasne popisal ze meranim tlakomerom nezistite vzajomnu suvahu v celom priebehu rytmu vsetkych valcov motora. Tlakove meranie zmera iba maximum tlaku daneho jedneho valca.
@dantealigieri2268 3 күн бұрын
tvl si to prehravam jeste jednouc... a ozve se tady mame stelinu ktera ma prokazatelne (netusim dodnes jak to prokazal) a uz zaboha netusim co jsou to nizsi studeny starty a druhy motor je soumernej... tvl to algoritmus reklamy zabil :D vzhledem k tomu o cem video je
@dejv1111 3 күн бұрын
Smazáno - původní komentář autora upravený, já tím pádem uklidněný a spokojený.. 😁😁
@dantealigieri2268 3 күн бұрын
@@dejv1111 protoze to na me jako reklama vyskocilo kdyz jsem dal repeat :) a prislo mi to cele jako vtip... hele klidek nebo ti praskne cevka...
@dejv1111 3 күн бұрын
@@dantealigieri2268 Tak OK. Já jsem v pohodě. Mě dostalo, jak jsi napsal, že to zabili. Oni s tím nemají nic společného a reklamy si nevybírají. A chápal jsem, že to myslíš tak, že si to do videa vložili oni. Ale jinak se taky pokaždé pozastavuju nad tím, co jsou to ty prokazatelně nižší studený starty...😁
@dantealigieri2268 3 күн бұрын
@@dejv1111 uz jsem to snad upravil na pochopitelnejsi verzi... ale prskal jsem smichy na monitor... proste reklama v kontradikci s videem.
@dejv1111 3 күн бұрын
@@dantealigieri2268 V pohodě, já se zase omlouvám za přehnanou reakci. Měl jsem zřejmě za sebou pár přečtených blbých komentů+hejty a člověk už to pak nevydrží a reaguje... 😊
@robertbezak7605 3 күн бұрын
Tento PÁN TECHNIK zahanbí okrem iných, aj 99% autorizovaných servisov, ktorí diagnostikujú chyby zásadne metódou pokus-omyl, resp. metódou vymieňania rôznych dielov na účet zákazníka.
@RUMOHLT 3 күн бұрын
Vojta je kapacita to je neskutečný.....
@dantealigieri2268 3 күн бұрын
panove kloboucek takhle nejak si predstavuju autodiagnostiku... sam do to obcas fusuju a je radost se divat
@dejv1111 3 күн бұрын
Ten pán je prostě borec a sympaťák a skvěle se poslouchá. Přesně takoví lidé mají dělat učitele! Umí zaujmout. Skvělý díl pánové! Děkuji!👍
@peterbarta2376 2 күн бұрын
Ale toho učiteľa treba zaplatiť a to je kameň úrazu
2 күн бұрын
Libor i učí. 👍 FCD tečka EU
@borysborys1991 3 күн бұрын
Nějak nechápu. Majitel má rozhodnout jestli se bude dělat metoda pokus - omyl. To znám...
@Martin_Ptacek 3 күн бұрын
Vojta byl vždycky ten kluk co uciteli rozuměl, zatímco já věděl vždycky úplný hovno.
@lehi7892 3 күн бұрын
Problém je jasný okamžitě. Je to Ford:)
@michaelsnow242 3 күн бұрын
akorát tohle je přenálepkovaná Mazda, stejně jako předchozí Mavarick (před tímto) byl přeznačkovaný Nissan.
@jozefjozef6955 3 күн бұрын
svet je tak rozmanitý, bizzar ale 👍
@sudd0 3 күн бұрын
ten diagram vypada jak crypto meny
@mupro_cz 3 күн бұрын
OK, pointa je ta, ze se nemusis uspinit a muzes diagnostikovat zavadu. Za me jste na to 4 lidi a vlastne nevite co tomu je zatim. Vytocim svicky, zmerim tlak ve valcich. Tim zjistim, ktery valec ma problem a zda ho ma. Predpokladam, ze uz to nekdy nekdo delal a na nic neprisel. Uz to auto nejakou dobu stoji a uz se v tom nekdo vrtal. Co treba vadna ta vaha vzduchu, bude davat spatny signal. Auto chcipalo a jinak vrcelo, co volnobezny ventil, taky muze blbe pracovat, chapu to tak, ze jste ho odpojily, ale muze byt mechanicky poskozeny vychozeny a hejbat se a uzavirat zakarbonovany obtokovy kanal. Machanicka zavada, se podle me lepe stejne zjisti klasikouvytocit svicky, kouknout jak vypadaji, zmerit tlak, sundat viko, kouknout na vacky, rozvody kontrola retezu nebo remenu, atd. Ale musim, rict ze za takove prezentace se dnes plati a cenim takovou ukazku. Jeste posledni vec: Je to 6valec, ikdyz by i dva valce nejeli motor by bezel, na , nepravidelne, ale ustal by to. Musi to byt tedy zavada co ovlivnuje 3 valce na jedne hlave, to ale popira ten graf o vynechavani co to vyhodilo. Tezko nepojede jeden na jedne rade a dva na druhe rade valcu. A upúlne posledni vec, tyhle konkretni motory klidne daj 2 miliony km, cekal bych ze to bude nejaka kravina.
@vojtara 3 күн бұрын
No, myslím si, že přesně tento přístup co říkáte, vedl k tomu, že to auto nejezdilo takovou dobu. Pokud chce člověk závadu vyřešit a ne se motat v kruzích, tak ten Liborův lety vycizelovaný postup naprosto dává smysl a je krajně nepravděpodobné, že by se nedobral příčiny. Ano, kvalitní diagnostika nějaký čas trvá, byť bez nás by to samozřejmě měl mnohem rychleji. Mohu jen říct - počkejte si na případné pokračování, to se teprve budete divit.
@dejv1111 3 күн бұрын
@@vojtara Jsem Vojto napjatý jak kšandy!👍😁 Je to napínavější jak detektivka!😊
@dantealigieri2268 3 күн бұрын
no pointa na kterou se to treba snazim roubovat ja... je provereni auta... nedelam to komercne ale jen pro sebe. A slozeni vice merenych velicin mi dava hrubsi ci detailnejsi predstavu o tom co se tam opravdu deje. Navic dneska casto spoustu veci prokecne i RJ. Takze jedu a v podstate zaznamenavam stavy mereni nakonec to dam dohromady aby se z toho dalo neco precist a pokud clovek chape konstrukci konkretniho motoru tak aspon neco vi. Protoze veta jeto divny je to divny muze nabyvat hodnoty 200kc nebo i 200 000kc. Merit tlaky klasicky nebo rozhazovat vika ventilu vam v bazaru nedovoli.
@TheUjoivo 3 күн бұрын
Někdo pánovi vysvětlete že aspirace je něco úplně jiného akorát respirace. A i používání slova respirace v spojení s chodem motoru je dost přitažené za vlasy.
@firstMexican 3 күн бұрын
@@TheUjoivo najdi si význam slova aspirace 😉 (z lat. aspiratio, vdechnutí, vydechnutí, foukání)
@RobertBezouska 3 күн бұрын
opět parádní video :)
@33artin 3 күн бұрын
a k tomu je aký záver? Kvantum kecania, merania, testovania a závada neznáma...to čo bolo jasne každému od začiatku tj., že je tam problém...(ale ok, aspoň ukázal čo všetko sa da merať) podľa mňa skočený rozvod...;)
@jirkazima1126 3 күн бұрын
Ono je to rozseknuté do dvou dílů, takže závěr nechci propálit předem. Zbytek vyjde příští týden. Prozradím jen, že skočený rozvod to není.
@miroslavdockal9468 3 күн бұрын
K tomu čidlo kliky... 😂@@jirkazima1126
@dejv1111 3 күн бұрын
@@jirkazima1126Určitě nechci znát odpověď dopředu😊, ale vzhledem k rozdílnostem objemů nasávaného vzduchu jsem pro sebe tipoval vadné ventily nebo něco okolo nich anebo jejich rozhozené časování.😊
@firstMexican 3 күн бұрын
Pecka, po tomhle už musím dát odběr 👍
@jirivaler7933 3 күн бұрын
Jj. taky dávám odběr...
@ovvolonter5287 3 күн бұрын
super vysvětlený předvedený aorát by mě zajímalo u koho to ty dva roky bylo 🤣tohle bych zjistil taky za trosku delší čas i bez diagnózy a to su mechanik amatér to chce u teho bádání trochu přemýšlet což evidentně 80% servisu nene jen měnit díly 🥲
@jirkazima1126 3 күн бұрын
Náhodou to bude mít docela pěkný zvrat (což mě potěšilo, protože to rázem nebude jen nějaká z klasických závad). Vyjde k tomu ještě druhý díl příští týden. Ale je pravda, že ti lidé, co se v tom hrabali předtím, se pořádně nezamysleli.
@ZbynekStekl 3 күн бұрын
Tohle je fakt machr člověk. K němu bych se sel školit hned a každý autoservis by se měl tímhle směrem řídit. Než pokus omyl
@jakubbrozik7465 2 күн бұрын
Tahle práce nejde v autorizáku vůbec dělat, hází do toho vidle jak zákazník tak vedení. Zaučovat se pod tímto pánem, zůstal bych u diagnostiky vozů.