Miałeś może wahania ciśnienia paliwa na biegu jałowym?
@maciejkowalski5916 Жыл бұрын
Czy żeby wyjąć regulator trzeba odkręcić przewód wysokiego ciśnienia idący od pompy do listwy jest tam około 1 cm luzu tylko
@5Dale652 жыл бұрын
W Stilo 1.9 jtd 115km 8v będzie podobnie? Mam problem z paleniem na ciepłym, nie chwyta tak ładnie jak zimny, czasem jak za szybko puszczę kluczyk to zgaśnie.
@lukaszklaczynski37015 жыл бұрын
Gumki schodzą łatwo czy musiałeś coś wymontowac
@kriskozak74214 жыл бұрын
czy skoki ciśnienia listwie to też objaw regulatora pomijając wtryski ?
@jareckim85353 жыл бұрын
Proszę powiedzieć mi co może byc przyczyną takiego klekotania? kzbin.info/www/bejne/eWXaomafj89pi6s
@marcinrucinski52054 жыл бұрын
Witam. Mam podobny jesli nie ten sam w bmw e39 530d. Jak Pan sobie poradzil z tym grzybkiem zeby sciagnac teflonowa podkladke?
@maciekv8594 жыл бұрын
Hej, nie pamiętam już jak to było, coś kojarzę, że ten pierścień był fabrycznie przecięty, jednak nie było tego widać na pierwszy rzut oka z powodu zalegających zabrudzeń
@marcinrucinski52054 жыл бұрын
@@maciekv859 Ok. Moj tez byl przeciety wiec moze tak powinno byc. Sprawdze jeszcze na innym jak to wyglada. Dzieki za odpowiedz, pozdrawiam.
@mayjohn8605 жыл бұрын
jaki jest objaw uszkodzenia oringów?
@maciekv8595 жыл бұрын
U mnie objawem było to, że pomimo sprawnych świec żarowych silnik odpalał z opóźnieniem
@mayjohn8605 жыл бұрын
@@maciekv859 Mam to samo odpala z opuźnieniem mam suzuki grand vitare z tym silnikiem. Z kąd zamawiałeś zestaw naprawczy?
@maciekv8595 жыл бұрын
@@mayjohn860 Zestaw kupiłem w intercars, koszt około 25 pln