11 Российских мотоциклов: выбирай наше!

[@PRO.ENDURO]

Парень это все китай , собранный на территории РФ

[@ИрпрИолм]

Enduro Freedom 60 компании российские, значит мотоциклы русские. Комплектующие да Китай, просто благодаря ебланам мы прибыли все в 90

[@BorisRomov]

главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!

[@Platon_off]

Борис Ромов да? а я думал, что бог послал нахер Адама и Еву из сада, следовательно послал нахер все человечество... какой все же хороший бог оказывается.

[@user-Dmitry--AMUR]

Россия уже почти Китай

[@red8336]

Это наказание за косяк,временная ссылка до смерти,нарушил закон-съел запретный плот,ослушался.

[@NikonNikon-v2p]

Наш мотопром умер в 90х вместе с Ижами и Восходами.

[@dick_cancer]

в 2008 умер ИЖ если что. А Совы с Курьерами выпускались до 2005. Так что не во всех бедах виноваты 90е, как теперь стали многие воображать.

[@giftbox5885]

@@dick_cancer 90-е, распад СССР, всяческие иностранные пепелацы хлынули на постсовок, кому стали нужны ижаки и восходы, нет спроса - сняли с производства (ЗиДы) или прикрыли вообще. А ведь хорошие мотаки

[@imrkbikelife]

@@giftbox5885 , внезапно, нужны.

[@АлександрСпиридонов-з8к]

Неконкурентоспособность и уничтожила производство. Делали бы то что могло, по всем параметрам, равняться, и даже превосходить зарубежные аналоги. Там надежность, неприхотливость, экономичность и прочее, вот тогда был бы на них спрос. А так они нахер никому не нужны те ижи с восходами.

[@ilyhachubay8438]

@@АлександрСпиридонов-з8к надо было вводить пошлины как правительство США вводило их для японских дричпоциклов чтобы спасти харлей в 80-ых.Но нашему правительству нахуй не нужны мотоциклы и машины,теперь на месте их цехов торговые центры,этим всё сказано

[@ПётрКукушкин-о2н]

Я живу в деревне Чёрное Московской области. Нет там производства Ирбис! Склады в аренду там, вместо зверосовхоза.

[@rasul_999]

Спасибо за обзор...пойду куплю японца, надежный чертяка

[@ЕвгенийАрьков-с7р]

Я предлагаю переименовать канал в Гомно ТВ, потому что автор зарабатывает на обмане зрителя.

[@РизванИсламов-т1ь]

И как зарабатовает

[@АлександрПлахов-д7ю]

@@РизванИсламов-т1ь на рекламе ...

[@evyanch]

К сожалению практические всё это отвёрточное производство китайской техники. Российским можно называть только то, где двигатель отлит у нас, пусть и по лицензии.

[@BorisRomov]

главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!

[@Platon_off]

Dmitriy Kolganov хочу вас удивить: новые импортные авто завозят в разобранном виде и собирают в России... не будете же вы говорить, что завод Шевроле находится в России?

[@ЕвгенийАрьков-с7р]

Борис Ромов твой бог умер

[@MaxRF-ud5mm]

@@saidullinamir1560 да. Только из импортных комплектующих. Чаще из китайских. А то и просто наклейки клеят на уже готовые.

[@bonjour515]

@@ЕвгенийАрьков-с7р Твой бог умер, а мой Бог жив вовеки.

[@sunbro8098]

Сказать сколько стоит новый Урал? - 714 тысяч! Внимание вопрос, зачем покупать хрень, если за эти-же деньги можно купить новый Хорнет?

[@Al300199]

Максим Аканеев может на дурачков рассчитано?

[@sunbro8098]

Андрей тут как с Ладой, просто не нужно покупать)

[@Андрей-г9ц8о]

я скажу одну вещь! хочеш быстрее на кладбище покупай мотоцикл-у нас в мск полно таких гоняло ещё несколько лет назад-все померли теперь тишь да гладь-молодые все по 20-30 лет девчёнки парни-остальным повезло меньше остались без рук и ног парализованные-многие хотят повесится-но даже не в состоянии-они даже просили меня чтобы я их задушил-но я отправлюсь тогда в тююрму-а они значит на том свете будут отдыхать?

[@dmitriykolganov7511]

Максим Аканеев интересно, а ты на мото хоть раз то ездил? на урале, на харлее, вообще что думаешь про такой класс мото как чоппер? классик?

[@sunbro8098]

Dmitriy Kolganov чоппер - это кастом, ты имел ввиду круизер наверное. Круизеры красивые, крутые, но круизер ниже 1000 кубов не едет. Классик практичный, надёжный, но скучный. А по-моему мнению лучший класс - это эндуро или его городская версия - мотард.

[@АндрейГромоздин-о8й]

Поддерживаю, Гавно ТВ звучит более правдиво!

[@АлександрСлободяник-ж8и]

Ммм.... А страна то растёт... 🤔 Сколько много у нас оказывается брендов. А Япония уже закупает наши мотоциклы? А то может я совсем отстал от жизни...

[@СергейЧайлин]

Александр Слободяник, а при чем тут Япония? Да, покупает. Не Япония, конечно, а некоторые японцы. Они много чего у нас покупают. Того, например, что до твоего стола никогда не доезжает.

[@АлександрСлободяник-ж8и]

Сергей Чайлин Ты такой умничка.

[@ВладимирНикулин-я8ы]

Умно сказал молодец 555555

[@Axpxlxwx]

Нефтяная страна, да ещё и богатой считается, авто-мото брэндов по идее должно быть тысячи.

[@roachj4937]

Предлагаю сделать новый завод по производству мотоциклов, базирующийся в г. Барнаул

[@Юрий-щ2ж4и]

Вы опоздали ,у меня было предложение сделать в другом городе ранее,но это не выгодно Китаю,а в стране руководство Китай любит больше

[@КомКекс]

Кому?

[@Natalya63h]

Марки наших мотоциклов не уступают зарубежным ,очень круто выглядят и думаю хороши на дорогах 😊

[@enduromax77]

Производство и сборка разные вещи!

[@sla1655]

И что в этих мото из того что было сделано с нуля в рф?Шильдик только?И то я не уверен.

[@СашаБелокопытов-ь8т]

Я один думал будут Иж,восход,и т.д

[@goodyear7673]

Мда, познания в производстве мототехники зашкаливает)))

[@ГасНезамдинов]

Блять, смеюсь!!! Спасибо, повеселили

[@pilot300cc2]

Альфа лучше да?

[@ГасНезамдинов]

@@pilot300cc2 зачем альфа?Ямаха, Хонда....смеюсь с рукожопия

[@pilot300cc2]

@@ГасНезамдинов у самого то что? 😂смеётся он крутой ебать

[@petrbabushkin]

Ставлю дизлайк за брехню, в России все мотики китайские.. только сборка в России. И еще про Урал есть подозрение что это теперь американский владелец..ну если не владелец так держатель более половины активов из США. От сюда и всякие брембо, марзочи, и прочая брендовая хрень явно не ориентированная на наш рынок.

[@ЕвлампийГадский]

кроме того даже бренд урал принадлежит сша.

[@ИванКуликовских]

Урал не трогай баран!

[@imrkbikelife]

"в России все мотики китайские" - ты сам то не брехай тут.

[@Tiasar]

АВМ - Авто Вело Мото же. Все, кроме урала, собираются на основе китайских движков, российское там только название.

[@acdcdmitro]

Tiasar И названия не ахти какие русские.

[@BorisRomov]

главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!

[@Alivio1]

А китайские на основе японских :D

[@каковатвояпрофессия]

хитрая маркетинговая политика, сыграть на нашем патриотизме

[@devixowned66]

а урал на основе какого "российского" движка сделан? российского движка марки бмв

[@АлександрИванов-д6е7ж]

Власти наплевать на нашу промышленность! Только и могут себе карманы набивать да льготы себе придумать! Машиностроение в упадке, станки все импортные. Специалисты убежали да бугор! А тем кто остался бьют по рукам. Рабочим платить не хотят! Дожили, болты с гайками импортные.

[@victorzaharov5072]

толи ещё будет....

[@imrkbikelife]

АвтоТАЗ тоже?

[@zeekruz]

Еще поправлю. Специалисты не сбежали за бугор - их грубо туда послали.

[@РоманГлушков-д8ч]

По цене скорей всего эти мотоциклы едва доступны простым труженникам, всё же под зарубежные цифры подгоняют, кроме зароботной платы для народа. А так испытать мотоцикл "ирбис" на прочность есть желание. 😁👍

[@SERGEYSHEREMETEV1980]

Они дешёвые, но все китайские, только сборка наша

[@Максим-э1х5л]

Отверточное производство из китайских машинокомплектов.... Где там наше то? Ну кроме Урала..

[@ТоварищКомандантеЧе]

Да и в Урале большое количество иностранных запчастей, потому и цена у него аж за 600 000 руб...

[@BorisRomov]

главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!

[@ЕвлампийГадский]

Урал принадлежит сша

[@ВячеславТютюньков-р8у]

А комплектующие тоже наши ??? Если нет, значит техника не наша !!!

[@myokiokioki]

Ну тоесть либо крохотные мастерские либо китай. На всех этих атаманах двигло - всегда китай. Своего - НЕТ.

[@ИванЕжов-г3о]

Наш мотопром не умер, он не родился

[@Den_ik12]

Был шторм индиго, аналог абм джаз, сейчас флекс )))

[@Серёга-ы7с]

Ну очень громко сказано ДЕЛАЕТ , поржал...собирает Китай из Китая...выходит ,что у нас рабсила ещё дешевле чем в Китае...

[@СергейПташкин-ы6ы]

Не правы ,рабсила в Китае дешевле, в США также все собирают,даже крайслер на половину из разных брендов.

[@Кэп-з4щ]

автору ролика- дизлайк- т.к. это почти всё Китай хоть и хитро "спрятанный" под вид производства РФ. Кстати,- как потребителю(покпателю) такие хитрые "производители РФ" идут только в минус- т.к. на прямую произведённая техника из Китая стоила бы дешевле причём в 2-а раза минимум- ибо из-за таких "производителей" правительство РФ вводит пошлины и прочие поборы дабы поддержать наших горе "производителей" того же самого НО дороже, чем на прямую из Китая в котором, кстати и выбора больше, а так приходится покупать кроме того что в 2-а раза дороже, так и с ограниченным выбором, как правило не всегда передового товара- потому что "производители РФ" даже в этой простой части выбора производимого модельного ряда не могут выбрать передовой продукт((

[@Le_To_Sun]

Открою автору малюсенький секрет: весь советский мотопром на территории бывшей РСФСР пережил "лихие 90-е". А вот стабильность 00-х уже пережили не все.

[@ballbess9234]

Спасибо,интересно!Только денег хватило на веломотор...

[@vladchumahenko4704]

Ай яйяй! Отэто великая держава? 💩💩💩

[@ДмитрийМаркин-с3я]

Восстановите производства Иж 5 2т как он был,разумный ценник и я из первых встану в очереди

[@TheMoon-UltraLord]

2т моторы запрещены, если я не ошибаюсь

[@motivation_area]

2т прошлый век ..... тем более их производство запрещено.

[@imrkbikelife]

@@motivation_area , нифига. 2Т-моторы и сейчас делают и ввозят к нам.

[@imrkbikelife]

"встану в очереди" - половина из которых не получило заветного мото. Слишком много желающих было. Да и СССР соизволил грохнуться. Так что очередь - фейл. Хотя и сейчас не надо в очереди стоять, чтобы мото купить, но не у всех деньги есть.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Главное что б это говно не вздумали восстановить

[@TheRedMent]

Вынужден огорчить автора видео - кроме Урала все мотоциклы показанные в видео - китай. У нас их лишь собирают и клеют свой "русский" шильдик. Яркий пример "русской" мототехники, Минск TRX300i (он же "БлятМоторс") когда наши маркетологи и директора завода чуть ли не клялись что они сами его создали (даже рекламную акцию в виде мотопробега делали) а по факту это Зонгшен RX3 - очередной китайский турэндурик.

[@Андрей-г9ц8о]

блятьмоторс-хорошо что на баке недодумались такое написать

[@BorisRomov]

главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!

[@Андрей-г9ц8о]

вы послушайте имена итальяшек! мото гуцци дукати итут блять моторс

[@ZanudaTB]

Тарусь китайцы хотят у себя делать, у них такого нет, ЗИД с советских времён известен. Про российскую фирму "праксус" забыли. И может я прослушал, ижевские мотоциклы не вспоминали?

[@imrkbikelife]

А Урал - копия БМВ!

[@mask127]

Китай галимый автор странный

[@imrkbikelife]

Двачую. Контент го v no, автор mu д ак.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Китай в 4568 раз лучше любого совка

[@hellboy266]

не Эвэнтис, а Авантис. Это тоже китай

[@игрокполя]

А у нас акция между прочим: купи российский мотоцикл и получи бесплатно футболку с надписью "Лох". Торопитесь. Количество футболок ограничено.

[@StreetPunk161]

Уверен, что эти мотоциклы стоят больше, чем 700 кубовые хонды.

[@VINDiesel3456]

А вот Урал, как и вся техника в России,тоже из китайских запчастей собирают,потому и цена такая,своё производство успешно развалено правителями.

[@imrkbikelife]

ЦК КПСС тоже постаралось.

[@АлександрИгумнов-и5ч]

Балтмоторс стрит 200, суперский был, как жаль что не выпускают уже давно, сейчас бы новый купил!

[@_Peppa_Peg_]

Господа, а ведь все кроме полноприводного Таруса, Урала и Ковровца, это китайские аппараты. Это скорее не производство, а возможность ухода от налогового законодательства на импорт мотоциклов. Попросту, втюхивание и обман граждан. Не вижу Бомбардье или Ямаху. Тоже ваши... отечественные )))

[@ЕрошкаБосой]

Трогательное начало..

[@alextim-o-sheen7197]

Выбор где-то такой - Есть два стула.......................... Выбирай!)))

[@superxeol]

Да, солярис тоже тогда наш

[@redix_zagranyurealnosti]

Жаль конечно что большинство производителей используют китайские комплектующие

[@gazelwagen3090]

Не используют китайские комплектующие, а собирают китайские мотоциклы в России

[@wolfsmile6391]

купил в 2016 году BM Street 250, как первый мотоцикл, пока, только положительные впечатления. И цена за новый порадовала, брал за 89 вместо 135, были скидки. За такие деньги нет конкурентов) один из плюсов, это бак в 21 литр. Резина вообще на мокром не держит, поставил роад3. Цепь китайская, тянется. Вот и все минусы. Двигатель с балансиром. Мощность 21 л.с. По трассе 118 км/ч по гпс, дальше не едет) но до 90-100 км/ч набирает очень резво) Если это применимо к 250сс)

[@ZaparoL]

Крестьянину без бабок и телега ТС. Как можно говорить о технике стоимостью 1500$ ??? Были скидки)))Посмотри сколько он в китае стоит,потом про скидки вспомни)

[@ТретьяСтолица-м2о]

в нормальных 250сс должно быть 40 и более лошадиных сил.

[@ZaparoL]

Меняй название на " китайский мотохлам на котором навариваются втюхивая россиянам"

[@АлексейШевырдяев-е7о]

В ссср надо бы написать на мотоциклах "советский мотохлам что бы вам было чем заняться" позорные ижы, восходы и тд.

[@АнатолийСиротенко-ш3б]

И у всех китайские движки

[@ЕвгенийВасильев-п5м]

У нас в стране подшибников не производят ни одного завода.

[@АлександрПестерев-ч4ю]

Ну чо ты вреш в Питере шикарный шарикоподшипниковый завод сам обращался к ним когда подшипники не найти на газовый нагнетатель и турбину привез старые и по ним зделали ходят на ура

[@V.Shavin]

Автор звездабол и не в теме. Даже название из гугла прочитать нормально не может.

[@MasterZiv]

"Дорожная 250 кубовая модель" (про Гарпию) -- парень, ты что, смеёшься? Кому она нужна? Имено и проблема в том, что нормальные средне и высококубовые мото надо долго РАЗРАБАТЫВАТЬ, ПРОДВИГАТЬ, ПРОДАВАТЬ и ОБСЛУЖИВАТЬ. А с этим у нас хреново.

[@ПРАВДАВГЛАЗА-э5и]

Российские мотоциклы🤣🤣🤣Автор, а что там российское? Наша позорная страна даже трусы не шьёт

[@Марти-ъ8ч]

куета все это для такой страны

[@RAMB0DJOHN]

для такой страны самое оно

[@PRO.ENDURO]

Кроме урала и самоделкиных болотоходов

[@АлександрИванов-п4и9ь]

Это все китай. Из отечественных мотоциклов есть только урал ко орый стоит 700 тысяч. Самое близкое к нам это мински белорусы делают кстати не плохие.

[@Mexanik_59rus]

9 позиция больше известна как Indigo storm,indigo storm cross.мопед...stels тоже делали точно такой же но 130куб.

[@АлексейАлексеев-щ1е7ц]

Зачем все в России производители наглов врут что производят российское,а на самом деле половина или ещё больше продукция состоит из все различных материалов, деталей, частей, агрегатов а порой и полностью из импорта кроме русской наклейки или таблички ,Каму вы пыль втираите где интересы граждан государства , население которого в большинстве находится в нищите,а по средствам массовой информации нагло сказки впаривайте,Каго вы обманывайте,всё люди нашей страны прекрасно понимаю что происходит, власть как была уродиной так и осталась!!!

[@ИгорянБорисыч]

да и в ,,Урале" полно импортных комплектующих.

[@kolyunchik3670]

И в иж-пс полнобвло и, что?

[@stevehalt7916]

Мотовездеходы - возможно и СОБИРАЮТСЯ где-то у нас, но во-первых, у них китайские движки, во-вторых, в городе на таких аппаратах ездить весьма сложно. Балтмоторс - это Zongshen; Авантис - это Lifan и Zongshen, и еще ряд поставщиков-ноунеймов; ЗиД - это Lifan. Крутейшего вида внедорожник ЗиД для города неприемлем. Армада юзает движки BSE, которые есть ни что иное, как перелицованный Jialing. Стелс, он же Стелс-Бенелли, - вроде как итальянская марка, но... несколько лет назад Бенелли был выкуплен китайским концерном Qianjiang, после чего Qianjiang начал выпускать свое рыгалово с шильдиком Бенелли и гордой надписью "разработано в Италии". ABM тоже есть Jialing (хотя раньше заказывали производство Lifan) - удачи с электрикой! Урал - да, это просто великолепие за какие-то немеряные деньги. Ирбис - это Lifan (кстати, Lifan в свое время тут в Китае неплохо продавал содранную Вираго о 250 кубах). Если уж брать Китай, то тогда CFMoto (он же Chunfeng), и ездить на нем надежно, но недалеко и уныло. Я и не знал что Россия - это часть Китая...

[@ИванАтаманов-ф4в]

Народ! А никто не интересовался ресурсом "нашей" мототехники? По факту владения ВМ я вам скажу, что как бы ты аккуратно не ездил, как бы ты внимательно не обслуживал, эта мототехника больше 30 000 км не ходит

[@ZaparoL]

Всю китайщину собрал!!! Только несколько кулибин-гаражные проходимцы ,но это не серийное производство.Мелко серийное только Урал с конским ценником,из-за которого его практически в россии не покупают,и уходит за бугор.По этой же причине Ява после пожара,ни как не может оклиматься,в европе она не нужна,а для нас дорого.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Потому что по факту ява это ведро. Только для наших она хороша, а по идее все эти китайцы на порядок круче чем ява

[@castanedafalcon]

Что за пожар на яве?

[@ZaparoL]

@@castanedafalcon интернет же есть,поиск в помощь.

[@Sirius-Mars]

С трудом можно это назвать мотоциклами

[@ВячеславЗеленов-э9ф]

Показал один Китай. Зато насмешил)))

[@ВладимирФилиных-м6б]

У нас нет инженеров способных что то создать конкурентное... И желания

[@anatoliyyermolenko2835]

Раньше мозги были и руки росли откуда надо!

[@Interesnoe-j2h]

Они есть,но в гаражах на заводы их не пускают

[@СергейЮшков-ф4о]

Не надо ля ля много рукастых у нас, нет мощностей и финансов просто

[@ТретьяСтолица-м2о]

я инженер

[@МихаилЛепихов-й9т]

Вездеходы хороши, видел обзоры на них в сети.

[@МаксимБывалов-у1ь]

я увидел только два мотоцикла, но учитывая их цену , они нах.... не сдались ))))))

[@badrussian724]

Ну если наша родина Китай🤔 то да больше половины показанного на наше производство! Ой мля🤣

[@АртёмФёдоров-ц4о]

Бляха-муха ИЖики заплакали()_《》

[@moto-stroy]

Не так давно напоролся на статью в интернете про ковровский завод и там были фото с описанием моделей которые не увидели свет. Просмотрев это я был в шоке. Там такие мотоциклы на фото что их и в наше время скупали бы пачками. И на вид и технически они не уступали современным ( не все конечно). Но увы им выгоднее было штамповать извините за выражение задроченный 3м.

[@ВасилийКомарницкий-с2ю]

Да всё это китай. Это не мотоциклы и мопеды а жоповозы. Кроме Уралов.

[@BorisRomov]

главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!

[@ВасилийОдинцов-г9г]

У меня Стелс Флейм 200. И это хороший мотоцикл!

[@КОЧЕВНИК-т9р]

Мотоцикл в России собрать и пустить в серию, ооочень тяжело. Все упирается в двигатель. Из всех мировых брендов: хонда, ямаха, харлей и т.д. двигатель для сборки готовы поставлять только бмв и то по цене 800 тыс. руб., это оптовая цена. При таком раскладе мот получится золотым. А собственный двигатель изобрести это первоначальные вложения надо неебичес.ие. Ни ЗАЗ ни ВАЗ ни темболее урал (ирбит) не согласились на разработку и производство двигателей.

[@ИсмаилМагомедов-к8ф]

Рашапараша гниль не могут двигател производит сало объе мозги ожирели

[@MrDeffine]

разработать двигатель и птушник может. предприятия душат налогами. Вон интерскол закрылся русское производство,пока им китайцы делали фирма процветала как в россию перебрались разорились!

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Так и вижу на мото тусовку подъезжает чел на корыте, его спрашивают люди что это? А это " Васюган))) от одного названия тошнота!!!

[@hz5147]

Выбирай наше дерьмо! Свое все таки:)

[@АлексейАлексеев-щ1е7ц]

Собственные разработки не какому хозяену фирмы не нужны потому что мир стал алчным, хозяену проще и дешевле без всяких проблем собрать из готовых импортных деталей готовый продукт под своей маркой и подать получая не малую прибыль,так как рабочая сила нашей страны копейки

[@ИмяФамилия-ж2ф7р]

Рамы, баки, крылья, облицовку, двигатель, дизайн они сами проектируют и производят

[@Serg-eg8sk]

5 лет прошло. Ни одного не видел на дорогах севера.

[@anatolilagutin6585]

Авто,мото,вело,фото,тракторо,телегосбыт!

[@moto-stroy]

Ну из всего топа я кроме Урала не увидел "НАШЕГО" мотоцикла. Даже на ЗиД-е двигатель китай. Так что автор ты не прав. Нашего здесь и близко нет. А собрать мотоцикл из Китайских комплектующих и я смогу. Прилеплю наклейку какую нибудь и стану 12-тым в топе)))))))

[@сергеймочалов-з5ь]

Вижу что все мотоциклы с импортными двигателями, так это уже не наше.

[@vallimen4123]

Питерские не Эй Би Эм а А.В.М.- Авто Вело Мото по паспорту от их техники.

[@kolyunchik3670]

Именно эй читается английская буква"А"

[@СтихиВеликихпоэтовВиталий]

))))))сто лет так не ржал Выставка уродов !!!!

[@АлександрПлахов-д7ю]

Ох... Урал и тот уже не наш... Как Минск, но уже не тот, а Китайский.

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

И у кого из них своя поршневая,свой карбюратор,коленвал,своя разработка? Радует конечно,что хоть что-то делают ребята,но в нынешнем положении и государству пора подключиться и выпускать что-то наше.А то даже резину приходится по четвертному Мишлен покупать.

[@КорОбок-м7х]

Рейсер, альфа, бсе, Харлей, в основном

[@ДмитрийУфимский-с4с]

К сожалению, из представленного только Урал - российский мотоцикл

[@ЕвлампийГадский]

Урал американский мотоцикл

[@henry_gregor]

Это не мотоцыклы, а мопеды! Бля... на 40а км/ч руль трясёт!:-):-):-)

[@gardgame6011]

А Racer? В Барнауле их делают вроде

[@НиколайСыроватко-б1с]

Класс!

[@АнатолийКамышов-ц1ъ]

Во всем этом барахле отечественный только воздух в колесах. Да и сделаны через одно место. Так что мотопрома в России действительно нет. А врать не есть красиво .

[@bhbyfbdfyjdf1623]

это не значит что если на территории рф собрали из составных произведенных в Китае то это российский мото!!! у нас лучше всего ракеты танки бомбы гранаты ну и калашниковы получаются!так сложилось исторически

[@nomadnomad8892]

Единнственое чудо с мото техники это урал ! Да , и то пизженное с БМВ

[@ТагирЗагиров-ж9ж]

Чем такие мотоцыклов брать лучьше купить квартиру выгоднее будет, слишком дорого техника стоит очень очень куда растет цена где нет зарплат и его повышение не будет ещё с 100лет, лучьше Китай до 60тыс руб, мото 👍👍👍👍😁🤝

[@РишатГарафиев-ч9в]

Ни хера себе,,,да мы мотор держава

[@moshealex]

Вообще-то "Урал" родился гораздо раньше 41-ого года. Это БМВ Р-71 1938-ого года выпуска, производства Германии.Немцы уже давно выпускают на несколько уровней выше байки,а в России всё лепят и лепят старую копию Р-71,называют его почему-то Уралом,ну это типа,когда пепси закрывали этикеткой "Байкал",вывозят эти уралы за рубеж,потому что на Руси их уже давно никто не покупает.Да и не тяжелый вовсе этот мотоцикл:мои Хонды потяжелее Урала с люлькой будут.Насчёт других мотов-не знаю,но народ в коментах пишет,что это голимый Китай. Не видел-не знаю,но верю.

[@ВладимирРечкалов-г8ш]

Рассмешил. Кроме уралов все произведено в Китае и собрано в России, да и половина непреднозначена для езды по дорогам общего пользования. Да ещё с таки выражением все рассказано прям знаток 😀

[@ВладимирБобылев-у3т]

Но ведь серии то нет. Говорят у нас в Ижевске вроде с китайцами договорились и электромотоциклы собрались делать.

[@АлександрВ-г3й3л]

Надо на Электро или газо топливные моторы на мотоциклы самим конструировать.

[@ПавелНазимов-м9с]

Диз. Вся техника представленная здесь собрана на основе или целиком из китайских компонентов. И.ч. из российских здесь один Урал и то не факт в Китае можно купить ураловский двигатель полностью китайскую копию..... И.ч. Диз....

[@bearsik-ich]

Китайва все это, кроме Урала. Как бы я хотел себе новый Урал, но я просто не потяну такую стоимость, с моей зарплатой в 35 тыс. Спасибо ядру и путину за нашу без бедную жизнь.

[@ivankuznecov3181]

Тут все голимый Китай кроме урала