127. 24 глупых вопроса ПИЛОТУ

[@Pilot_Andrey]

Развлекательный выпуск выходного дня - 24 глупых вопроса пилоту! Приятного вам просмотра и отличного настроения! Не забывайте, что в выпуске присутствует опрос по поводу выбора приза - все подробности внутри ролика! Жду вас в комментариях и благодарю за лайк. Новый канал на Английском языке - kzbin.info/door/pX0cr-cmika_Jg27U4nULw Предыдущие выпуски: Piper Meridian ч1 - kzbin.info/www/bejne/q5yxcoeKitR6h5I Piper Meridian ч2 - kzbin.info/www/bejne/p3bCmYaXobRmf7c Piper Meridian ч3 - kzbin.info/www/bejne/ap65eqFpr9-DrcU

[@sergeykhrabolovich8976]

8.30 Добрый день. Если для чайников, добавляйте единицы измерения. Ну и можно не перегружать «перформенсами» и тп. Имеются русские слова. Имхо

[@Marek-z9n2i]

Я на Воздушном Шаре. Нам не по пути.

[@АртемЛагута-с7ь]

Скажите. Вопрос. А почему большинство пилотов перед крушением в кабине матерятся? неужели нет никакой боязни Бога? Ведь вдруг они предстанут. Неужели нет никакого страха?

[@-Johann_u_6a6auka]

У меня два вопроса: 1. Вы ЗА то, чтобы пассажиры поезда, автобуса или скажем Такси аплодировали по прибытии к месту назначения? Ведь, в последних двух случаях водитель слышит и гарантированно будет польщён осéнкой, 2. С чего вы бы нáчали отговáривать меня от покупки современного, нóвого 2-3 местного автожира (гирокоптера) в пользу самолёта? Ну, скажем - самолёта вроде айкон 5...

[@-Johann_u_6a6auka]

@@Marek-z9n2i А разве вам не к земле?..

[@DenisSkobelev]

Вспомнил прикол авиационный: в авиации есть два типа пилотов, седые и лысые. Лысые знают ответ на любой вопрос, седые - те, кто летают с лысыми )

[@Сергей53-ю5п]

Летчики лысые, штурманы седые. Лысые потому что чешут репу постоянно как же сесть, вторые просто летают с лысыми...

[@natalia-natalia4001]

Это точно😄мне этот пилот не внушает доверия.

[@ТатираЛитовцева]

@@natalia-natalia4001 точно! Я бы пассажиром к нему не села. "Тетка" про которую он рассказывал наверное тоже пожалела. Неприятное от него впечатление.

[@Dormidont882]

Есть пилоты смелые , а есть живые !😁

[@strenicks]

Классный, атмосферный, грамотный и приятный Мужик! Слушал с удовольствием. Оценил нотки юмора и серьезности. В целом - супер! По больше бы таких людей! Лайк, респект, подписка! Привет из Киева!

[@gregoryildarov2898]

Посмотрел много ваших, не побоюсь так назвать, документальных фильмов (видеороликами это не назовёшь... это намного объёмнее, интереснее, подробнее). Спасибо Вам за эти фильмы! Невозможно оторваться Смотрю "на одном дыхании". Одна из моих детских мечт, очень хотел стать коммерческим пилотом. Но эта мечта была не главной. Скорее второй по приоритету. Главной моей мечтой (несбывшейся мечтой) была стать авиаконструктором комерческих авиалайнеров. В конечном итоге стал профессиональным "дальнобойщиком" с выслугой лет. Откатал по дорогам СССР, Израиля и США 32 года. Знаете, что особенно мне понравилось из всего, что было Вами сказанно (всё остальное понравилось не менее, конечно), что в авиацию за баблом не ходят. Это надо любить, к этому нужно иметь призвание. Я сейчас "бАлшой началника" водителей-дальнобоев. Порой я срываю на них свой голос, нервы и здоровье, видя их неумение, безолаберность, тупорылость. Я пытаюсь объяснить им, что такое чувствовать трассу, нюхать асфальт, сливаться с фурой воедино, чувствовать дыхание двигателя и трансмиссии, считать на лету обороты турбины... Это старая школа... Проснуться с утра, постучать по колёсам и по ноте звонкого удара, без мерилки, опредилить уровень давления в колёсах... Кстати звон утром и вечером разный. Утром глуше...колёса холоднее..давление ниже.. Тот, кто не родился быть водилой, пилотом, моряком, но они там работают...типа... уходите!!! Не рискуйте жизнями ни людей, ни своей. Я до сих пор, могу поехать в аэропорт, и часами сидеть на заборе, наблюдать за взлётом и посадкой. ЧАСАМИ!!! Люблю ещё суету аэропортов. Просто люблю торчать в аэропорту. Однажды я делал подвозку одному клиенту. Выгружал его мебель. Место было очень тесное, улица узкая. Но я как-то легко это сделал на 22-метровой шаланде. Опыт не пропьёшь. Так вот... Клиент всё ходил вокруг меня и каждые 5-10 минут приговаривал: "Блин... Как ты такой огромной махиной, так спокойно, словно игрушкой, управляешь!?" Ну я ему то да сё, мол очень много лет это делаю. Это с виду сложно, а мне легко. Давно на трассах. А он всё своё: "Офигеть!!! Ну ты Ас. Ну ты спец. Я б так не смог". А я опять ему: "Да не всё так сложно, когда ты много лет это делаешь, а ГЛАВНОЕ любишь это делать!" Когда я закончил разгружаться, я спросил его: "А что мы всё обо мне? А чем ты занимаешься?" А он мне так легко, словно плёвое дело: "Да я это...Джамбо гоняю 747-ой. Нью-Йорк-Гонконг." Я такой...: "Это ТЫ у МЕНЯ спрашиваешь, как я ТАКОЙ махиной управляю?????" Никогда не забуду этой истории! Когда ты ЛЮБИШЬ!!! Когда УМЕЕШЬ!!! Всё выглядит совершенно по-другому!!! СПАСИБО ВСЕМ, ОГРОМНОЕ, КТО НЕ ПОЛЕНИЛСЯ И ПРОЧИТАЛ!!! СПАСИБО!!! ВСЕМ МИРА< ДОБРА И СЧАСТЬЯ!!!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо большое за этот комментарий. Подпишусь под каждым словом! Вам здоровья и удачи)

[@gregoryildarov2898]

И Вам спасибо за то, что не проигнорировали сказанное мною от души!! Хотя я понимаю, что очень многие Вам пишут и у Вас наверное физически времени не хватает написать всем! Мирного и ясного неба Вам! И пусть всегда количество посадок соответствует количеству взлётов!🥂👍

[@Pilot_Andrey]

@@gregoryildarov2898 да вроде хватает;) стараюсь отвечать на все дельные комменты.

[@ТаняТкаченко-с9й]

Да Вы поэт, батенька!

[@elenalena7067]

Григорий, ты крутой , обожаю всех, кто в профессии по призванию- водители, пилоты, врачи, учителя- на таких весь мир держится, респект ❤ Елена/Hamburg 09/2021

[@grishakozin1992]

Талант с таким юмором отвечать с таким серьезным лицом

[@HunderMann]

Какой интересный чел) Спасибо Ютубу за хорошую ресомендацию! Нравится, как Андрей уверенно, со знанием дела и не моргнув глазом отвечает на вопросы. Подписался.

[@AlinaCalifornia]

Мне тоже очень понравился выпуск. Самое интересно, я на днях интересовалась курсами пилотов в США, и тут Ютуб мне стал рекомендовать всё про авиацию.. Совпадение? 😊

[@About_Aviation]

@@AlinaCalifornia Не совпадение, ровно так и работают алгоритмы "рекомендуемое") смотрит и выдает то, что вы искали.

[@Ptaho]

Залип с первых минут, отменная игра и чувство юмора в купе с опытом это невероятно круто

[@ПеченькаАсмр-м4]

Глаза хитрущие, улыбка шкодливая) Но никаких сомнений в уровне профессионализма. Спокойных полётов и мягких посадок! И отличной погоды на эшелоне)

[@АнатолийБобряшов-я9ь]

Андрей никогда не мечтал стать пилотом, но Ваши выпуски смотрю с неподдельным интересом. Вы классный рассказчик. Удачи Вам и чтобы количество взлётов у Вас совпало с количеством посадок!

[@АндрейКлюев-б1ч]

Очень здоровский выпуск! Спасибо! На канал наткнулся недавно - но я в восторге! Спасибо Всей команде за работу и за отличные видео!!!

[@СергейПунтусов-и7ь]

Сегодня смотрю третий ролик вперемешку и не могу оторваться, приятно смотреть когда человек именно фанат дела , а не снимает это ради прибыли с роликов.. чистая популяризация профессии СУПЕР РЕСПЕКТ

[@zninter]

Душевный выпуск. Автор и сам балдеет от своих жизненных баек, подмечено. На регулярной основе есть смысл развивать тему.

[@mikhailkopov229]

Как же приятно слушать структурированную речь образованного человека.

[@НатальяК-л1о]

Как я рада,что наткнулась на ваш канал! Какой интересный,прикольный собеседник.С таким пилотом я бы точно не боялась летать.Подписываюсь и притащу всех собачек,кошек и матрёшек!

[@ravgim3954]

Классный ведущий. С таким серьезным лицом юморить не каждый сможет. Позитив просто прет. Классное видео спасибо.

[@Antey-38]

Запал в душу) Я прожил 15 лет в лëтном городке г. Энгельс-10, отец был командир корабля, летал на Ту 22... Спасибо!)

[@multitraumer]

Завидую! А я приезжал к брату на дачу, неподалёку, видел как заходили на посадку Ту-195 аж 5 самолётов, один за другим, это было летом 2015г.

[@valeri080590]

Ппц как круто вышло, мне такой формат прям залетел на ура, Андрей спасибо вам огромное😊💪

[@lenART3KT]

Спасибо моему коту: прошелся по клавиатуре и я увидела это видео. Посмотрела с удовольствием)))

[@РусланШаров-м4ш]

Котэ Пилот

[@ТатьянаСадовая-к9р]

сас

[@ТатьянаСадовая-к9р]

ой,кот по клаве прошёл

[@ТатьянаСадовая-к9р]

ялквмом

[@ТатьянаСадовая-к9р]

блин, кот задрал уже

[@EZKATON_]

Чувак, ты не просто крут. Ты супер мега чел. Очень интересно. Чистого неба тебе.

[@ВячеславЯковлев-н9р]

Оой какое хорошее интервью, прямо супер. Спасибо ! Особое спасибо пилоту, Андрей Борисовичу...

[@sergeychuykov9222]

Формат зашел. Очень интересно рассказываешь, затягивает и погружаешься целиком.

[@MrYurM]

Ну не совсем глупые вопросы))) Любое общение интересно что связано с авиацией. На счет подарка - без разницы. Оно все прикольное. Ждем новые серии. Чистого неба, сухой полосы)

[@pakostar]

Прикольный формат! Ответы на "глупые" вопросы и истории из жизни помогают сложить картинку о мире авиации США. Хотел задать такой вопрос: Самолет пригодный для высшего пилотажа позиционируется таковым исключительно производителем, как спортивная модель, или по данным из руководства по летной эксплуатации (рядового самолета) можно определить , что прочность конструкции позволит выполнять некоторые фигуры? PS. Андрей, я благодарен за теоретический курс! Поставил целью через два года приехать за PPL. Надеюсь удастся пообщаться лично.

[@serg9715]

Андрей меня вылечил от боязни на первых минутах, 1.Что чёрный ящик оранжевый и круглый. 2 что его проще искать в обломках на несколько км, спасибо. 😂 Осталось научиться летать.

[@mmm-gy4ny]

А ещё в самолётах места надо занимать согласно купленным билетам, чтобы в случае катастрофы было легче опознать фрагменты тел. Надеюсь тоже успокоила, не благодарите😂.

[@gregoryildarov2898]

Добрый день, Андрей! Мне очень нравятся твои (не хочу называть это плохим словом "Видеоролики", т.к. это гораздо больше :-) ) познавательные и интересные фильмы! По-крайней мере таким "больным" людям самолётами как я, это ОЧЕНЬ интересно! Я могу часами сидеть у забора аэропорта и наблюдать как самолёты взлетают и садятся. В полёте я всегда сижу у иллюминатора, даже если мне надо за это доплатить $30-50 долларов, чтоб следить за процессом! Но конечно то, что можешь видеть "В лоб" никогда так не увидишь "Сбоку". Мне понравилось ещё то, как ты сказал: "Кто приходит в авиацию за "бабками", то он приходит не в авиацию!". Андрей!!! Подписываюсь под каждым твоим словом!!! Я всё детство и юношество мечтал стать авиаконструктором коммерческих авиалайнеров. Мечтал поступить в МАИ. Жизнь сложилась так, как сложилась и стал я дальнобойщиком. У меня за плечами без малого 35 лет и более 2 млн. миль. За свою "богатую" опытом жизнь я обучил и поставил "на колёса" не менее 100 водителей-профессионалов. К чему я это говорю? К тому, как ты сказал о призвании лётчика, всё тоже самое я говорил своим ученикам: "Если ты ищешь ТОЛЬКО деньги, то огорчу тебя тем, что Водителем (Именно с большой буквы) ты никогда не станешь. Траки надо любить. Надо срастаться с траком в одно целое и любить трассу! Поэтому, я согласен с тобой, Андрей, с каждым твоим словом! И ещё раз, спасибо тебе за твои фильмы, рассказы и познавательную и интересную беседу! Ясного неба всем нам!!!

[@About_Aviation]

Спасибо за добрые слова! Удачи на дорогах!)

[@DM-on2mo]

Великолепный собеседник, с юмором, очень интересно слушать...

[@VitalyBasenok]

На вопрос «боишься ли летать», я всегда отвечаю «я боюсь когда-нибудь не летать» :).

[@Pilot_Andrey]

Верно!!

[@V_Agapov]

Когда кто мне говорит- я боюсь летать, я всегда отвечаю "а вы выпейте, страх и уйдёт....."

[@ИльяБучнев-л4г]

Летать не страшно, высоты боюсь)))

[@VitalyBasenok]

@@ИльяБучнев-л4г так что там, полметра до пола )))

[@MrDelt74]

Меня тоже спрашивали боюсь ли я летать. Я всегда отвечал что да. Но боюсь летать только на земле, но когда шасси отрываются от земли, то за место страха приходит оболденное чувство полета.)) Просто супер...

[@Наблюдатель-ы5н]

Выбираю 3. Спасибо за ответы! Харизматично, не нудно и очень интересно!👍

[@lukpodzumsky2717]

Умный, позитивный и профессионал своего дела !!!!С юмором , Но в экстремальной ситуации ...Только серьезность, концентрация и все направлено на спасение жизней....!!!!!

[@ЕвгенийСавицкий-г3в]

Здравствуйте Андрей! Большое спасибо за выпуск! Мне очень понравилось. Если ещё будут такие выпуски, то будет классно! 👍👍👍👍

[@РашитБабич]

Вообще в Аляске нет гор выше 11000 метров. Самая высокая гора в мире чуть более 9000 метров

[@antoniopo3326]

Я с этим Вашим каналом вспомнил, как в детстве увлекался авиацией. Мог по одному пикселю хвостого оперения сказать, что за истребитель, какой у него потолок, скорость, радиус полёта. Планеры мастерил. А потом вырос и в продажи пошёл. И вот сижу и думаю нехорошее. А мне 38 лет, между прочим.

[@Aziz108]

Чувак ты классный почему-то) Небо наверное таким сделало или это особый тип души, стремящейся к Небу, а не Земле.. Смотрел в 4 часа ночи уставший от работы с удовольствием и улыбался) Спасибо, отдохнул, продолжай.. 2

[@febreze2010]

Какая шикарная и притяная речь, очень приятно слушать. Познавательно, поучительно и очень интересно. Большое спасибо!

[@evergreensound5497]

Как много ответов можно получить из одного Вашего ролика,к тому же с юмором.Лайк!

[@ДенисПантелеев-и5х]

Мужику прям респект) спектр эмоций получил хороший, прям аж захотелось полетать , но жаль я не пилот)) лайк

[@KotBasil1o]

- Сэр, а скажите, сколько вам понадобилось времени, чтобы так летать? - Ну, где-то семь или восемь. - Месяцев или лет? - Самолетов, Дринкинс. Самолетов.

[@dashao4995]

Расскажите, пожалуйста, про все этапы; от курсанта, до первого пилота. Где налетай часы, и в целом сколько учиться?💫

[@Pilot_Andrey]

Это все рассказано в видео 74 - 76

[@enqenq2855]

07:21 в 737NG упразднили ПОСЛЕДНЮЮ задачу, которую мог бы выполнять пилот - у тумблера "пристегнуть ремни" есть позиция AUTO :)) (шутка если че)

[@imiheo]

Супер интервью! Мужик реально с металлическими шарами)) очень здорово, очень интересно!

[@ЮрийТимошенко-з7г]

Андрей, .доброго времени суток! Мне очень понравилось ваше видео и я сразу подписался. Я КВС Ил-76, со всеми допусками, международными в том числе и мне близко это))) Спасибо за труд!

[@yuliiabondar1609]

Отличный выпуск! Добавил субботнего настроения))) Спасибо!

[@strelokreg]

черный ящик не цилиндрический а сферический а форма такая выбрана как наиболее крепкая к воздействию внешних нагрузок. А не потому что там стоят записывающие устройства. Они то там есть но форма выбрана по другим причинам

[@romanroman-cd3en]

точно! хотел тоже написать..

[@user-marcus_13]

почему не шар:)))

[@АлексейСоболев-й1ж]

Рисуется, поэтому цилиндр

[@kreved1002]

Одна из немногих по-настоящему крутых рекомендаций ютуба. Лайк и подписка, однозначно!

[@rmzchn]

Научиться летать не значит избавиться от боязни высоты. Мой отец налетал 19 тыс часов, но высоты боится также как прежде. На балконе, на крыше и проч (не в самолёте/вертолёте)

[@ТетянаМисько-х5ч]

Воуу!!

[@АлексейПоздеев-о1ф]

Летать не страшно. Страшно залезть на сарай@@ТетянаМисько-х5ч

[@anatolyvlasov4244]

Привет, супер интервью👍 Я не боюсь высоты, я боюсь падения с высоты, если не пристёгнут на высоте - не могу работать, как только пристегнулся - спокойно работаю, без страха упасть.

[@alex_orlov_]

Спасибо, Андрей, очень приятно вас слушать всегда.

[@СергейЗябликов-я8ж]

Как приятно слушать хорошую чистую понятную речь про авиацию и про все. Умница побольше бы таких летчиков, а все по тому, что много читали книг. Удачи Вам во всем. Сергей Краснодар.

[@imorfeus]

№ 3. За рюкзачок. Отличный канал, рад что попал сюда)

[@АндрійШевчук-ж9о]

Доброго вечора, досить цікавий ваш канал. Ваш погляд і ваша закоханість в авіацію мені нагадало моє дитинство. Колись ми діти СССР, більшість мріяли стати пілотами, нажаль не судилоь. Зараз я в віці пенсійному і задивляюсь на небо коли над головою пролітають літаки. Мені так і недовелось літати на літаках. Хотілоя б хоч раз відчути що це таке відчуття польоту. Яке воно?

[@АндрійМеркулов-у3ж]

Спасибо! Получился очень интересный и реально познавательный выпуск. Ещё сделайте такой же, пожалуйста, только без матов.

[@KSergeev]

Ну вот пошли ограничения

[@mommom1883]

Андрей Борисевич об Авиации Здравствуйте ,а не подскажите как найти видео где бабушка и дедушка заснули в самолете в Америке .Очень интересно. Буду благодарен если ответите

[@MrSvonce]

В авиации, как в браке: по любви счастье невиданное, без любви каторга невыносимая. (Б. Брэд)

[@ПавелВасильев-ь9е]

Правильно Андрей сказал, летчик - это не профессия, летчик - это состояние души.

[@kazimirov-aleksandr]

Я пиарю термин "небанутые" 😀

[@comandor22]

Андрей, спасибо за Ваши ролики! Очень интересно и познавательно! Доходчиво и увлекательно!

[@Aabbcczzxxcc]

Вы очень интересно рассуждаете, отражает ваш интелект, приятно слушать.

[@dmitrykopotilov2655]

- ты боишься летать? - нет, я боюсь падать

[@VeloPilots]

Раньше тоже боялся всяких сверхлегких леталок. Полетал на паралете и понял, что это лучшая личная леталка для души. Во-первых, не высасывает денег как самолет( в кризис очень актуально). Во-вторых, самобалансируемая система - кинул управление, он сам набрал скорость вышел из крена и.т.д. В третьих хранение и транспортировка архипростая. Минус - сильно ограниченный допуск по погоде. Полеты только утром и вечером, и лучше в околоштилевой ветер. Ну, а про самодельные самолеты, согласен. Стремненько это все. Спасибо за выпуск! И да, я за рюкзак - 3 вариант! :)

[@YToooFU]

Только вот один неудачный порыв ветра или маневр и ты обнаруживаешь себя замотанным в мешок на высоте нескольких сотен метров.

[@VeloPilots]

@@YToooFU Ааа, ну вам виднее))

[@gzhelkina]

Интересно слушать. А про плоскую землю, назначение пилота - это ВАЩЕ умора.

[@NAT-jt4mz]

какой классный дядька про приз - брелок, но мне курка понравилась чёрная типа пуховика в самом начале эпизода о призах )))

[@AlinaCalifornia]

Интересный выпуск! Главный герой особенно порадовал своим искромётным юмором! 🙂 А вот бабушку с дедушкой, которые уснули, конечно, жаль..

[@genuimous]

Прекрасный конец. Да ещё в один день. Это же шикарно!

[@maksatbekburkanov4522]

Крутое видео, с детства мечтал парить в бескрайних облаках. В сша почти подписал котракт на ввс чтобы стать пилотом и плевать хотел на деньги лишь бы летать и быть свободным. Но жажда денег взяло верх и теперь приходится каждый день работать инженером программистом. Ребята следуйте за мечтой

[@datano3023]

невероятный выпуск, очень интересно было смотреть

[@ochenstrashno38]

По поводу аплодисментов экипажу - это ведь в первую очередь благодарность и дань уважения пилотам и бортпроводникам за их отлаженную работу! Не только экипаж, но и пассажиры в салоне на время полёта становятся командой, которая должна выполнять определённые правила для безопасного достижения общей цели. А когда это ещё и с комфортом - эмоций не меньше, чем после феерического шоу! Точно так же, на концертах артистам аплодируют за выступление, выражая радость. Пусть пилоты не слышат, но слышат стюардессы, которые общаются с ними. Думаю, аплодисменты экипажу в конце полёта - это замечательная традиция, добрая, и не потому, что "Слава Богу, мы прилетели!", а потому что - "Кэп, это было круто!👍Спасибо!".

[@Pilot_Andrey]

А вы таксисту и хлопаете? А водителю автобуса?)

[@ochenstrashno38]

@@Pilot_Andrey , ни такси, ни поезд, ни любой другой наземный, подземный, водный или подводный транспорт не сравнить с авиацией! Только космос. Но это уже другое. Я не пилот, летал не раз, только пассажиром. Но если бы мне предложили выбрать: ночь с самой красивой девушкой в мире или час полёта рядом с экипажем авиалайнера - я бы выбрал второе!

[@гуимплен7]

Чёткое интервью 👍смотрел на одном дыхании

[@Ivan_Ivanov_]

Это меня удачно сюда занесло 👍 Ведущий молодец, очень интересный рассказчик 👍

[@Algezas1977]

Лайк! Супер формат, Андрей, спасибо. Окей, тогда с чего живут аэропорты? Как они окупаются, од куда деньги, если за взлет и посадку небирут?

[@Pilot_Andrey]

В сша все общие аэродромы - муниципальные и живут на бюджете. Также как и диспетчерская служба - она бюджетная; поэтому у нас нет сборов за аэронавигацию. Все бесплатно

[@ВладимирВоробьев-у3щ]

Нибиру.

[@mariavagyan363]

Я ниеогда не боялась даже это адреналин 😂но уже 10 дней мне стало интересно все про бортправадниках и пилотах ❤желаю вам легких полёт и спасибо вам за ваш труд🇦🇲👍

[@valeriyb3601]

Теперь я знаю, главное в полёте чтобы пилот объявил Ворогеж)))))

[@ПавелКарпиков]

Очень понравился выпуск. Юмор у пилота что надо)

[@АминаМайская]

Блин какой он манкий, клааассс приятно слушать, интересно,,, развитая речь... Супер

[@ПерваяакадемиястройностиУмныйв]

После вопроса про пилот и автопилот - хохотала минут 15, спасибо! Крутой выпуск и крутой герой!

[@About_Aviation]

Спасибо на добром слове)

[@ehotcheater905]

Чёрный ящик - это "цилиндр" оранжевого цвета... Я то всегда думал, что это шар из металла...

[@andriiyeromenkov6337]

Да и обычно он сейчас вовсе не шар, а таки цилиндр, рядом с которым ящичек

[@ИванГрязный-ь2у]

@* Arstotzka * Чёрный не из за этого! Чёрный- иносказательное выражение! Его ищут когда случилась беда ! Чёрное событие! Как то так!

[@KSergeev]

«Черный ящик» - аллегория неизвестности содержимого, все он правильно сказал

[@Old-bald-lazy]

Шар это сфера.

[@В.Л-л2п]

Добрый день. У меня возник вопрос по обслуживанию шасси самолета. На машинах по истечению определенного пробега (особенно если гарцевать или по ухабом ездить) требуется балансировать колеса по ряду причин. Если балансировку не проводить, то будет определенный дискомфорт при движении авто, и это также скажется на управляемости и на преждевременный износ механизмов авто. А как проверяется и обслуживается шасси самолета. Было бы интересно узнать.

[@About_Aviation]

Привет. Примерно точно так же. Во первых всегда производится предполетный и послеполетный осмотр шасси. Если у экипажа в процессе разбега или пробега им покажется что-то не так - это будет записано в журнал и техники будут обязаны разобраться. Что касается покрышек - то это самая заметная часть, если будет визуально обнаружен износ более нормы - они подлежат замене сразу.

[@В.Л-л2п]

@@About_Aviation Спасибо за ответ. Интересно было бы увидеть эти станки (шиномонтажный и балансировочный) на примере малой авиации. Не разу не видел их. И в России я думаю мало какой аэродром (речь идет не больших аэродромах) может похвастаться наличием подобного оборудования. По крайне мере на ютюбе в роликах про обслуживания и ремонт самолетов не показывают подобное оборудования, максимум это набор ключей, стенд для двигателя и винтов.

[@About_Aviation]

@@В.Л-л2пмы меняем по пару колес в неделю, но никаких станков у нас нет (в малой авиации). Молоток, стамеска, отвертка, ручной труд.

[@Shwarmer]

Всё. Пошёл покупать какую нибудь леталку на дистанционном управлении с очками VR... Для начала.

[@rudibauerRB]

Сегодня впервые попал на ваш канал и уже прослушал ваше последнее видео. Спасибо за позицию! Буду смотреть ваши старые видео и думаю, со временем просмотрю все. Я тоже слегка лётчик, на очень любительском уровне.😅

[@About_Aviation]

Welcome)

[@vitaliastroukh8005]

На 1:43 про Землю, вообще *+* Формат зашел)))

[@catwild6180]

Вопросы 1. Проще ли проходить таможню и прочие досмотры при полете на бизнес-джетах? 2. Есть ли таможня в меленьких аэропортах с упрощенным досмотром (без просвечивания радиоактивными сканерами), или нужно лететь в крупный? 3. Существует ли сервис по поиску попутчиков, чтобы снизить расходы на полет?

[@garison2085]

Андрей, спасибо. Вариант номер 3 - сумка.

[@ГеоргийКоллер]

Формат супер! Очень познавательно. Приз номер 5. И вопрос для следующего выпуска: с ростом 2 метра реально поместиться в цессну, learjet...? Какого роста был самый высокий курсант в вашей школе?

[@dilvint]

Спасибо Андрей Борисевич за очень хороший и полезный видеоролик! Вы очень правильно говорил что надо любить своё дело. Конечно ради деньги не надо выбрать профессию. За это на ваше слово, я тоже согласна!

[@МихаилВоробьев-г1ю]

Я думаю,что если выбираешь профессию не по настоянию родителей или знакомых, то это кайф! Работать с тем,что ты любишь,или то от чего ты фанатеешь,это самое лучшее! Я с детства занимался парусным спортом, вот уже 38 лет моряк,уже ст.электромеханик,обошел весь мир! И все равно с удовольствием опять иду в очередной рейс! Это моя жизнь! В авиации как и на флоте случайных людей не бывает!

[@Maksim-cs4ci]

3:38 У меня живет дома черная кошка! Абсолютно не стоит их боятся =D

[@Spravedlivay5]

Юморист, однако😅! Но супер пилот! Очень интересный человек! Глаза умные, хитрые и красивые, а это зеркало души!😊

[@OMS85]

Андрей. вы рассказали про ситуацию с дедушкой и бабушкой. У меня такой вопрос неужели вообще нельзя было их спасти? К примеру постучать легонько по кабине крылом истребителя, понятно что рискованно. И истребителю сопровождать Пайпер та ещё задача из за малой скорости... Но просто такая без исходность прямо не хочется в это верить

[@Pilot_Andrey]

Придумайте свой вариант)

[@OMS85]

@@Pilot_Andrey Мой вариант будет звучать безумно))) К примеру поднять спасательный вертолёт, и на тросах сверху и сзади посадить спасателя на правое крыло, так как у Пайперов только одна дверь с права как правило. А ещё бы на будущее на все типы самолётов на которых нет СПА системы Установить скрытые рымы, это крючки для зацепления троса при поднятии самолёта краном. Чтобы в похожем случае можно было вертолёт -кран Сикорский поднять и с его помощью спустить самолёт на землю. Понимаю что звучит бредово. И никто этим не будет заморачиваться. И я не лётчик и не знаю всех нюансов,

[@maxm2800]

@@OMS85 А нахер рисковать остальным за за двух стариков...?

[@Pilot_Andrey]

@@OMS85 сложная логика. Продвинутые производители уже все придумали за вас - Autoland и emergency auto descend. Например, на Vision Jet, на который я сейчас учусь есть такая функция - если происходит разгерметизация и кабина самолета достигает отметки 10,000 футов, и самолет на автопилоте - автоматически через 30 секунд (если пилот не вмешивается в управление), автопилот инициирует экстренное снижение. Сам, предполагая что пилот "выключился". То есть проблема УЖЕ решена, если бы те люди были на Vision Jet, они бы выжили.

[@kozart4166]

@@Pilot_Andrey а где найти эту трансляцию хочу посмотреть

[@Chezahusky]

А мне просто нравится хлопать. Я не боюсь летать и не "благодарю бога что мы не померли", я просто хлопаю, потому что мне кажется это прикольным :D

[@Nazar_17]

спасибо за интересные и информативные ролики))

[@alsl8971]

Если ещё будет видео про глупые вопросы, то ответь пожалуйста, брал ли ты три колоды карт вместо лётной карты, и приходилось ли летать по пачке беломора?

[@davydenkosp]

Вариант 3. Сумка пилота. Спасибо за интересный выпуск!

[@leoyuz3651]

Круто! Очень интересно. Всю жизнь хотел научиться, не получилось, unfortunately. 👍

[@vitaminadler3135]

это не пилот линейный. это пилот-таксист.

[@НиколайТаптыгин-э3л]

Удивительно, получил удовольствие колоссальное от увиденного, спасибо

[@burgercube]

Если вы летите IFR, и вам надо приземлится по нужде, вы можете просто сказать «коричневый код» и у ATC больше не будет вопросов, почему вы меняете маршрут :-)

[@ИнтересноеТВ-р4ъ]

Умный и практичный человек интервью смотрел с интересом хоть и не шарю в авиации.

[@victorpetchenev4119]

"Оранжевый" ящик становится "черным" после авиакатастрофы

[@denislamgizzatullin5398]

С кайфом посмотрел видео, приятный человек, спасибо за видео 🤍

[@alexandr_chuprov]

Андрей, спасибо за просветительскую работу для небонутых и не только. Привет из Нижнего Новгорода и предлагаю выбрать для розыгрыша рюкзак)

[@alexandr_chuprov]

А еще, если есть возможность, для фанатов - Safety card, конечно, если такие присутствуют на бизнес-джетах. В свою очередь, обещаю прислать некоторые интересные экземпляры с редких ВС)

[@TheSpillcaster]

Спасибо за инфу, но как уже много раз обсуждалось, люди, когда едут отдыхать, то как правило хлопают не пилотам, а просто от эмоций, что вот-вот начнется отдых. На междугородних рейсах, где все в основном летят по делам, командировку и т.д., ни разу не слышал хлопков.

[@ВладимирБорисов-л1ч]

Андрей, давно волнующий меня вопрос: Полёт из Москвы во Владивосток займёт меньше времени чем в обратную сторону? Мотивирую это тем, что земля вращается на встречу самолёту в первом случае.

[@Pilot_Andrey]

Ветер.

[@vlal3040]

Да, ветер. И очень-очень сильный ветер. 100 км/ч - запросто.

[@kazimirov-aleksandr]

Если бы не влиял ветер, то одинаково. Навстречу самолёту Земля не движется. Ведь, стОя на поверхности земли, самолёт вместе с ней уже движется на восток со скоростью 1650 км/час относительно космического пространства.

[@MultiScreechowl]

Как глубоко зрит герой ролика: "Если надо подсесть на полянку, то я выберу вертолет". Полет мысли зашкаливает, я аж воспылал.

[@MAGASHOWBY]

рюкзак)

[@sergeyplishan]

Rückzack.