【1편】나고야▶도쿄 츄오본선 재래선 특급 시나노 (신칸센x) 뺑 돌아가기 (특급 시나노 / 특급 아즈사 / 일본철도 / 도쿄여행 / 나고야여행 / 개고생)

[@kinkin8577]

일본 철도 관심도 없고 하나도 모르는데 꾸준히 계속보게 되는 매력이 있단 말이야..

[@channelhankyu]

감사합니다ㅎㅎ

[@hahman1st]

저는 이분영상 보면서 일본철도 여행하고 싶어지네요

[@SUKCHUNG_]

회사 쉬는시간에 보기 딱 좋은 영상이네요 얼른 다음편이 나왔으면 좋겠습니다 오늘도 영상 잘 보고갑니다!

[@channelhankyu]

항상 감사합니다~!

[@ohyareu]

댓글 안쓸라했는데 충분한 설명 감사합니다^^ 저번에 오사카.교토 갔을 때 도움 엄청되었는데 재미있어서 영상 잘 보구있습니다😊

[@shinjyu22]

항상 영상 잘 보고 있어요~ 지금 전국패스21일권으로 여행중이라 기차 신나게 타고 있는데도 영상으로 보는 기차여행도 또 좋네요^^ 다음편도 기다리겠습니다!

[@channelhankyu]

항상 감사합니다ㅎㅎ 조만간 다음영상으로 뵙겠습니다~!

[@teaky5818]

10:16 구동음이 우리나라 전동차에서 사용하던 도시바제 3vf-gto 구동음과 완전히 일치하네요..영상 잘 보고 갑니다.

[@raso9566]

누웠다 일어남 큰화면에서 보려고. 재래선은 저러라고 만든게 아닐터인데. 나고야 역 역시 볼거리 많네요. 고생하시겠지만 지도로 정리 잘해주셔서 깔끔하게 개념 정리가 되었습니다. 하하 신나게 보고 있었는데. 절단 신공이라니. 후속편 기다리겠습니다. 더운데 건강 조심하세요.

[@GODNEO_ilsang]

7:11 일본 기차에 화변기라니... 예상치 못한 장면이네요 ㄷㄷ 앞으로도 영상 잘 부탁드리겠습니다...!

[@e127x]

1994년식이므로

[@channelhankyu]

비슷한 연배의 다른 특급열차 (치즈급행 HOT7000계 특급 하쿠토) 에는 비데가 있어서 비교되네요ㅜㅜ

[@저리로꺼지도록해]

0:33 이수역

[@저리로꺼지도록해]

이제 오산역도 있어요~

[@Rotem3091]

잘 시청하고 갑니다

[@港区港南-w1s]

나고야에서 전 여친과 특급 히다 타고 놀러 갔던 때가 생각나네요... 예전에 한번 도전 해볼려고 계획 했던 노선인데 판급님 덕에 먼저 시뮬레이션 잘 햇습니다

[@윤프로-c8x]

제 유일한 낙이자 힐링이에요😊❤

[@루핀-h3i]

오늘도 좋은 영상을 보게 해주셔서 감사합니다 판급님~😊😊

[@tyas585]

이건 못참지!!

[@enigma_steve]

현기증 나요 더 올려줘요 빨랑

[@부처믿는목사]

평소에도 이렇게 자주 올려주시길...👏

[@Culture_land]

매번 다양한 모험으로 새로운 열차를 소개해주셔서 감사합니다 :)

[@channelhankyu]

항상 좋게 봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ

[@윤프로-c8x]

덕분에 행복하네요😊😊😊

[@낼름하루]

오 그래도 빨리 돌아오셨네요.. 영상 항상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 도쿄 사시면서 수요가 많은 우에노 신주쿠 시나가와역이나 조금 독특한 역사 리뷰도 부탁드리겠습니다!

[@낼름하루]

1:50초에 나오는 bgm 정보도 알려주세용~

[@raynal-RDIABLO]

판급 정말오랜만에 올리셨네

[@이남현-p2d]

처음 봤는데 너무 재미있네요! 바로 구독 박습니다 ㅋㅋ 저 차임벨소리같은 것들이 다 너무 그립네요 ㅠㅠ 나고야 마츠모토 나가노 고후 다 다녀왔지만 저 노선을 타본 적은 없어서 너무 즐거웠네요. 다음편 빨리 주세요 ㅎㅎ

[@samidare04]

언제나 영상 잘보고 있습니다. 워홀 끝나고 마츠모토에서 신주쿠를 가던 기억이 있어서 기대하던 영상 이였습니다. 다음편도 기다리겠습니다

[@최요한-n6g]

마츠모토오오오오~ 마츠모토오오오오...

[@takami_chika]

드디어 왓다.. 내 마약😊

[@병처리]

지엔장 믿고 있었다고 판급 상!!!!! 야무지게 잘보겠습니다!

[@HatsuTM]

6:42 차내안내도 좀 봐주시지......(1, 5호차는 좌변기고 3호차는 화변기인데....) 료모는 화장실이 두 가지가 있어서 다 찍었을 때처럼 한 가지만 찍는 것보다는 열차 전체를 찍는 것도 좋았을텐데...... 사피르 오도리코처럼 그린권이 있어야 들어가는 곳이 아니면 전체적으로 찍어주시면 좋을 것 같아요.

[@예테보리-v4q]

영상 기다리고 있었다아!!!

[@rollko2769]

항상 너무 잘 보고 있습니다! PS5 닮은 E353계가 나오나 했는데 다음편이네요..! 혹시.. 5:15 여기 나오는 음악 정보좀 알 수 있을까요?? 8월에 일본을 가서 기차도 정말 많이 타고 돌아다닐 예정인데 싹다 영상 찍어 음악이랑 같이 컷편집정도 해볼 생각이라서요 ㅎㅎ

[@부-b2y]

얼른 올해 찍으신 영상도 올라왔으면 좋겠네요 항상 잘 보고있습니다😊

[@taikonokungi]

기다리고 있었습니다! 더 많은 영상을!!😮

[@이희수-q5q]

판급님 덕분에 즐겁게 일본철도 여행 체험했습니다.

[@JSA_Vlog]

^^ 기다려졌는데… 개봉박두 하셨네요. ^^ 철덕 판급 👍 훗카이도 와서 보내요. ^^

[@geny1]

츄호선 특급 보고싶었는데 너무 고맙습니다

[@garage2803]

구와악 정주행 다 한 날에 새 영상이!!! 재밌게 잘 보겠습니다. 좋은 밤 되세영!!!

[@윤프로-c8x]

앞으로 많은 영상 부탁해요😊😊

[@yolly72]

이럴 수가,,, 제가 아는 엔카 노래 제목이 그대로 연결되네요 모리 마사코(森昌子)가 1981년 부른 '시나노지 아즈사가와 (信濃路梓川) 아즈사 하천이 히다산맥에서 나가노의 마쓰모토 쪽으로 흘러가는 깊은 계곡인가 봅니다. 물이 차고 숲은 울창해서 인기있는 관광지인가 봅니다. 가사에도 시나노 아즈사 강을 혼자 여행한다~ 라고 번역되네요. 엔카 가수를 어떻게 아냐? 하신다면, '원오크락' 락밴드의 보컬, 타카의 어머니입니다. 고음을 너무 자연스럽게 부드럽게 부르면서 가사전달력이 정확한게 좋은 DNA가 모자에게 다 나오네요. 3형제가 모두 노래를 잘한다네요. 아빠도 유명가수 입니다. 엄마 아빠 모두 홍백가합전을 휩쓸었죠. 노래로 세계 제1의 가문이네요 ^^; 이 여행의 배경음악으로 써도 좋을듯요. 일본노래 쓰면 한국인들이 싫어할려나요? kzbin.info/www/bejne/hGHKaGV9qruZZ7s

[@channelhankyu]

좋은 정보 감사드립니다 ㅎㅎ 참고하도록 하겠습니다~!

[@prisyun]

오 운좋게도 자기전에 새로뜬 영상을 발견~

[@아루-s8s]

오!!! 직접 타본 노선이 나오니까 엄청 반갑네요!! 얼마전 5월에 도쿄 여행을 다녀왔는데, 성지순례를 위해서 류오역까지 신주쿠에서 아즈사를 타고 갔거든요!! JR와이드패스 덕분에 특급도 무제한으로 즐길 수 있어서 아즈사 왕복으로 신나게 타고왔습니다!!!

[@sarunowakuseidaisuko]

3:29 383계 안쪽에 멈추고 있는 것은 JR 도카이의 신형 차량 315계입니다. 또, 383계는 신형 차량 385계의 등장으로부터 은퇴할 예정입니다.

[@user-yo5581]

작년 새해에 신칸센 입석으로 탈때 입대했는데 저번 주에 전역했어요~! 늘 잘 보고 있습니당😊 -일해라 판급이-

[@KR_SURI]

오늘도 영상 감사합니다 :) 역시 평범하지 않은 판급님의 여행 (열차는 원없이 타서 좋긴 하겠네요ㅋㅋㅋ)

[@channelhankyu]

원없이를 초월하여 질리도록 탔습니다ㅋㅋ 항상 감사합니다ㅎㅎ

[@RDC1776]

제 2번째 최애차 아즈사 타주셔서(다음편에서) 감사합니다 앞으로도 자주 올려주시기를

[@안병훈-d8o]

츄오본선은 시오지리에서 동쪽은 츄오 동선, 서쪽으론 츄오 서선으로 나뉘어있고 이를 연결해주는 연락선이 따로 존재해 역 구내에 삼각선이 있는 역이라죠.... 연락선이 있는 선로옆에는 시오지리 기관구라고 JFR(JR화물철도)의 차량기지가 있죠. 그리고 시오지리 이북으로는 시노노이선으로 마츠모토, 나가노 방면으로 이어집니다. 더 재미있는건 츄오 동선은 스와호를 지나는 구간만 단선이고 나머지는 복선구간.... 그리고 츄오 서선은 단선구간이 대부분이고 완전한 복선구간은 나고야에서 나카츠가와( 나고야지구), - 미나미 키소역, 시오지리~니에카와 까지입니다.

[@siriusssd2]

오 얼마전에 올라온거같은데 또 올려주셨네 재밌게보고가용 ㅇ.ㅇ)b

[@김영중-m9f]

항상 좋은 영상 감사합니다 ㅠㅜ

[@kwonohkeun]

기다리고 있었습니다!!

[@vincentmessi6783]

츄오선만타고 도쿄 나고야는 생각만하던 여행인데 대신해주셔서 감사합니다ㅋㅋ 전 그냥 빠르고 싼 신칸센 탈께요

[@superdeluxesoap]

한때는 특급 시나노가 무려 오사카까지 들어왔다죠...ㅋㅋㅋ 오사카~나가노의 초장거리 여정을 뛰어주던 383계였지만 아쉽게도(?) 오사카 발착은 16년도에 폐지... 그와중에 383계 선두차 디자인은 비관통형도 관통형도 지금봐도 넘 이쁘단 말이죠 ㅎㅎ

[@channelhankyu]

맞습니다ㅋㅋ 무려 오사카 도쿄 특급 이동이 가능했었네요ㅋㅋ 지금은 사철의 힘을 빌려야...

[@아새]

​@@channelhankyu지금도 시라사기 이용해서 가능하지 않나요??

[@안병훈-d8o]

​@@아새시라사기는 가나자와 방면으로 가는 열차라.... 방향이 달라요.

[@strontyoon]

military service 중에 보는 japan rail 영상... 최고야맛있어아찔해

[@mvsvhitc]

아마 전생에 은하철도를 타셨을듯 ...😊 후시녹음이 많으신 편이라 편집하는게 아무래도 마니힘드실듯❤

[@foggymist4377]

와... 일본 여행가서 너의 이름은 배경 스와시 갈때 저렇게 갔었는데... 오랜만에 영상 잘 봤습니다!

[@ThomasKang7]

저 383계의 도시바인버터를 들으면 한국에서 1호선 타고있는 기분이 드네요 예전에 판급님이 올려준 영상덕에 스마트EX이용해서 나고야까지 그린샤를 저렴하게 이용했습니다 ㅎㅎ

[@kyb6010]

당신의 열정을 응원합니다

[@minhyuki]

곧 구독자 만명이 되네요 미리 축하드립니다! 한국의 스츠로 가자!

[@khthebiologist316]

0:37 ^ㅇㅅ^

[@JP-zm8wl]

회사에서 돈대주는 신칸센을 마다하는 판급….당신은 도덕책…..

[@channelhankyu]

근데 무려 재래선 타는게 더 비싸서 회사입장에서는 죽일x이죠ㅋㅋ

[@ByulRyu]

잊을만하면 돌아오는 유튜버..😂

[@milnya]

그 브금 언제나오나 기다리며 보게됨............

[@usb_surisan820]

역시 일반인들은 빠르고 편리한데다 무려 저렴하기까지 한 신칸센을 이용해야겠군요 ㅎㅎ

[@trainbc9869]

2부라니... 일해 판금이 교토 여행와서 덕질하고 갑니다. ㅎㅎ

[@이준하-g7h]

형덕분에 내일부터 jr패스일주하게되었어 ㅎㅎ

[@photonix707]

생각보다 빨리 돌아오셨군요!

[@KimMozza]

살아있으셨군요.. 언제 올라오나 기다리고 있었습니다

[@khaki_q4]

캬 이건 못참지 ㅋㅋ 2월에 오미야-나가노-나고야 루트로 시나노 탔었는데 383계 그린샤 전망 좋더라구여 ㅎㅎ 시오지리역 鹿肉そば 나중에 가신다면 꼭 먹어보세요 ㅋㅋ 생각보다 맛있습니다

[@e127x]

시오지리에서 10㎞정도 북쪽에 있는 마츠모토에 살고 있습니다. 오신 것을 환영합니다 나가노 현

[@jancookoez]

매번 잘보고 있습니다. 이번에 딱 저 루트로 나고야에서 시오지리 찍고 도쿄를 가려고 했는데 말이죠 ㅎㅎ. 그런데 매번 궁금한거지만 이렇게 타시면 회사에서 정상적으로 출장비처리가 가능한가요?

[@기린이-d1f]

청춘18시즌에 도카이도본선 지겨울때 저 코스로 가곤 했죠

[@퓨퓨어홀]

비로 달려왔습니다! 열심히 일해라! 판급이!

[@Sihai_Otomad]

츄오선 특급 낭만있네용,,,요금은 낭만있지 못하지만요🥲

[@최요한-n6g]

JR패스가 있다면 이야기는 달라집니다 ㅎㅎ

[@Korail-wx1fy]

비슷하게 일본에는 철도가 많고 다양해서 하카타, 코쿠라에서 가고시마까지 가고시마 본선 대신 벳푸 유후인을 경유하는 경로로도 갈 수 있다고 하죠! 나고야-오사카 사이 키세이 본선도 반도를 빙 돌아 나고야와 오사카를 이어주고요. 일본 철도는 신기하고 놀랍더라고요.

[@minasemaria]

383계 구동음소리가 도시바GTO제로 탑제되었군요

[@geny1]

틸팅전차를 타면 멀미가 날 정도로 어지럽다고 하는데 어떤가여?

[@peter.j7978]

지금 불타는 7월에 다른의미로 더 불타는 12월 불금ㅋㅋㅋㅋ

[@Jason_cho_0623]

ㅇㅅ 인정합니다

[@RAIL606]

1편 에는 JR츄오본선 383系 탑승기영상 이군요.

[@breakluck6830]

코로나도 끝났겟다 워홀 시절 사귀었던 칭구를 만나러 갈수 있게 되었으므로 판급이의 구데기 노선을 타봐야겠...

[@조지훈-c4x]

판급님 2편 언제 올리시나요?

[@별을찾는소년]

이 먼 개소리야.. 에서 품었다.. 이건 예상 못했는데..

[@박재영-i5p]

헐 저도 저떄 나고야 있었는데 대박 ㄷㄷ

[@jackkim976]

궁금한게 회사 출장이면 교통비 경비처리 하실텐데 회사에서 왜 재래선만 탔냐고 안물어보나요? ㅋㅋㅋ

[@k233_jukjeon]

화변기는 좀 충격이네요 그나저나 저 도시바 VVVF-GTO 우리나라에서는 점점 듣기 어려워지고 있는데 저긴 아직도 쌩쌩한가보군요. 우리나라는 점차 신조전동차로 교체되는 중이라 듣기 어려워졌습니다.

[@bang0718]

30년이 다되어가는 열차임에도 특급 라피트보단 아니지만, 완전 오래된 열차처럼은 안보이네요.

[@최요한-n6g]

유지보수 의 중요성

[@시간속어딘가]

그럼 시오지리역은 어느회사가 담당하나요??

[@Aspriin]

일본철덕으로서 제가 꼭 타보고 싶은 열차 383系 特急 しなの 네요!!

[@chavandposh]

시나노 383계 저 똥차... ㄷㄷㄷㄷ

[@htt6057]

양변기는 고사하고 아예 화변기 ㄷㄷ 비데를 기대했던 판급이형 절망...

[@The_sound_of_cars]

학원끝 판급이는 못참지

[@최요한-n6g]

시나노 가 오사카 착발이 있던 시절엔 오사카 도쿄도 재래선특급 이용가능했엇는데...

[@KeyYoon25]

월요병의 특효약 판-급

[@mangmangmanghat]

아 화변기에서 모든걸 까먹었습니다

[@시간속어딘가]

고통길이 조회수가 된다는걸 알게된 판급좌 ㄷㄷ

[@Reisenlunatic0715]

다음에는 특급 선더버드 부탁드립니다

[@Levelkim]

그래서 아저씨가 은하철도999 기장아저씨라는거죠?

[@합민]

0:32 그와중에 오송역을 ㅇㅅ 이라고 적어놨네요 -아 나는 ㅗ송이 더 좋은..읍읍(?)-

[@보에몽]

궤가 협궤인데 그런고 치고는 차량들은 제법 크네요.

[@최영규-v4g]

영상 잘봤습니다 😂 과연 일본은 철도의 나라 이군요~

[@Grantos_2009]

노트북으로 뭐 이상한거(?)보는 거 아니죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ 모자이크가 있어서 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@lk_7694]

두차량 모두 국내에서는 경험하지못하는 틸팅열차

[@한지훈-p9v]

하..... 극락이다......

[@zeropigeon]

분명 특급할인이...안됬구나

[@jsh938]

나고야역 진짜 더럽게 크긴한게 역 반대편으로 걸어서 통과만 해도 지침 ㅋㅋ

[@shureA]

반년정도는 숙성시킨 이맛