Toyota RAV4 (30-й, 40-й, 50-й кузова) | Сравнение трех поколений легендарного кроссовера.

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

Очень классный обзор у меня рав4 2006г уже 10 лет он со мной, доволен полностью!!!

[@fredom9137]

Чувствуется высокий профессионализм автора видео! Все четко и без лишних слов!! Спасибо, здоровья вам и вашим близким!!!

[@Vlad-j6y]

Еще отличный органайзер в 3 поколении в багажнике ! Вмещается вся мелочовка с огромным запасом !

[@СергейСитник-ы4й]

Ездил на 30 четыре года. 2008 года в максималке. Для спокойного вождения супер. Надёжен как автомат Калашникова. Пробег 150 тыс. Только т.о. Машиной был очень доволен.

[@aleksugrantovich5024]

Надёжная как обычная машина

[@jack-z8o]

Автомат калашникова,как показивает практика не очень надежен

[@ВладиславЭльяшевич]

@@jack-z8oнадежен,как твоя мамка

[@cemilabbasov1817]

супер.полезный видео.Блогодарю.5 лет владел 30-ой с моторы 2.0,без поломок.Единственный недостаток мотор слабоват..Сейчас на 40-ый с моторым 2.5..Думаю идеально для рав4 вариант это 2.5.

[@Кайратнурболдинов]

Ездил на всех 3х рав4 самый сбалансированый я считаю 40 кузов конечно с двигателем 2.5 но и неплохой 2.0 для неспешной езды тоже топчек

[@tonyferguson40]

Спасибо мужик. Всё чётко раскидал по местам.

[@nikitak6144]

На лонг версии (xa30), при опускании задних сидений и сдвиге передних вперёд, образуется удобное спальное место длинной 2 метра. Спать вдвоём комфортно. Для американского/ канадского рынка шла версия с двигателем 2GR-FE , v6 , 3.5 л, 269 л.с.

[@So-mc5sq763]

У меня 3 поколение автомат 2006 г. Ей 18 лет. Не каких проблем. Масло не ест, от слова вообще. Заводится легко даже при -30. Поменял пороги и глушитель. Ставил шумку, магнитолу и супер оптику. Если следить, то надёжная подруга😊

[@Valodya22]

а пробег сколько ? мне вот тоже пороги менять надо. поставил раз во влажный гараж зимой на месяц и .... на улице до этого проблем не было.

[@So-mc5sq763]

@@Valodya22 я не первый хозяин. Взял конкретно битую в 2017 году. Сейчас у меня показывает 190 т.км. Но это не факт. Скорее намного больше. Просто восстановил под себя. Пороги менял в 2019. Сгнили они по самый пол. Это вина прежних владельцев. Антикорозийку нужно было проводить раз в пять лет. Масло в двигателе меняю через 6-7 т.км. в коробке через 40 т.км. линейка фирмы NGN A-line именно для этой машины. Не дорого и то ,что проверенно.

[@Valodya22]

@@So-mc5sq763 у меня под 340тыщ) И не знаю на что менять (( все что новее дорого, да и будет ли так лучше и надежнее...

[@So-mc5sq763]

@@Valodya22 я тоже задумался о другой машине. В наше время о лишних миллионах смешно ...Примером послужил мой сосед. Он купил конструктор RAV4. Полностью обновил машину. С пересылкой в Пермь из Владивостока Цена 450000 руб. Это как вариант. Да ,за переделку надо ещё денег. Но! Это уверенно чётко под себя авто. И далеко не за два миллиона покупать авто)) Японское качество, это не новогодняя китайская ёлка за 3,5 миллиона рублей. Я так думаю. К примеру. Мои соседи поменяли уже 6 машин на китайский автопром. Увы две с электроникой умерли. Другие прогревают через каждые два часа в минус 27. Я просто встал на работу утром, аккумулятор из дома вынес, поставил, завёл и поехал. Кстати, у меня без ключевая система.

[@Valodya22]

@@So-mc5sq763а масло 5в40 или 5в30 ?

[@ravvin6389]

Подробно и грамотно. Спасибо! Владею 40-вым , 2 литра с вариатором. Пробег почти 250. Кроме замены масел, фильтров никаких проблем вообще при не самой бережной эксплуатации! Надежное авто. Единственное - комфорт и динамика не самые лучшие. Но доедешь куда надо точно.

[@АлмазЕдиханов]

Подскажите пожалуйста, с прицепом ездиете? Может слухи конечно, но говарят с прицепом использовать не желательно!?

[@anatolymashtakov5965]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой расход топлива?

[@ravvin6389]

@@anatolymashtakov5965 расход в пределах 10, если 80% город.

[@ravvin6389]

@@АлмазЕдиханов постоянно таскать не стоит

[@Максим-ж7л8ю]

​@@anatolymashtakov5965 в смешанном режиме 8,6 - 8,9

[@fiofanlobzew5647]

Мужик - профи!!! Спасибо!

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

Спасибо!У зятя 5 поколение 2021г.150л.сил,вариатр.пробег70т.км. нареканий нет.

[@alex6765]

Хороший обзор! Спасибо, молодцы!

[@АлексОм-н9ь]

40 с 2.5 самая классная ❤

[@ВолодимирРуденко-б4э]

Хотелось бы теперь увидеть сравнение более крупной модели тайота Хайлендер.

[@ВикторПоляков-д2у]

Итого вопрос? Три поколения именитой компании. Так что же в итоге. Резюме? Какая генерация рейстайлинга лучше?

[@ДенисСадыков-э8т]

40рест

[@DenisKokorin-d4b]

30 кузов с гидрокомпенсаторами - самый топ для гбо: и запаска остается, и багажник. Песня.

[@dmitrokda5629]

У меня 2.0 безгидриковый. ГБО 170 тысяч, общий 270. Клапана в допуске, не регулировались.

[@ИльяХалдеев-ч7ы]

Спасибо, всё отлично рассказано!

[@ЮрийКотюхов-ю9е]

40 кузов супер.Купил для вложения денег,поездил и решил оставить навсегда.Доволен на 100%.

[@влад-т5б2у]

Всё чётко и понятно, респект!

[@Vlad-j6y]

Подскажите 3 поколение 2011 года 2.0 литра ,разве гидрокоспенсаторы не стоят ?

[@dmitrokda5629]

Гидрики в проблемных двигателях. В 2.0 проблем нет

[@ЕвгенийПавлов-к7ц]

Очень полезно. Снимите ещё также про Ниссан Мурано. Будет интересно даже 2 покаления последних. Спасибо

[@ДмитрийЖилинский-г7х]

Про дизель на 40-ке не рассказал

[@VladimirVVV16]

Последнее поколение нравится в комплектации Адвенчур

[@YRAL-EKB]

Изьездил таких 2 шт. Второго поколения с 2л.ДВС и третье поколение 2.4л.ДВС, Из плюсов только надёжность и простота обслуживание, минусов больше полное отсутствие шумки, большой расход,динамика овощная,проходимость посредственная.

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

Ну если всё так плохо зачем имел и мучался?

[@АлександрБоев-т4ц]

Машина компромисс, и в принципе не худший. Может все, пусть и не лучше всех, плюс адекватная надёжность и дикая ликвидность. Для жадных самое то)

[@АлександрГлинских-ы8л]

Зачем ездил тогда, купил бы бмв или мерседес, а то 2 изъездил и уплевался😂

[@Почесноку-к2т]

Спс добрый человек

[@Димас-э8щ]

Езжу на ха40 вариатор,пробег 70 вроде пока всё нормально

[@МаксимЯскин-е7в]

У всех обзорщиков почему-то табу на показ Лонга в 30ом кузове. Видимо неудобно рассказывать про столь безальтернативный авто.

[@ИльяЯковлев-ъ3е]

Владел 30м равчиком 06г.в., 2.4л., автомат, праворукий, 10 лет, машина безотказная(город, лес, рыбалка), масло начал подъедать после 250тыс., перешёл на Кикс и масложор ушёл, леворукие конечно не такого качества как праворукие. В 2019г. купил Рав-4 в 40м кузове, 13г.в., 2.0л,. вариатор, российская сборка, на 80тыс. начала краска с кузова слезать,через 150тыс. поменял вариатор, кстати у 30го кузова шумка есть, а 40й кузов ведро ведром. 😂

[@АлексейРешетников-к3л]

Владею ХА 30 о какой шумоизоляции вы говорите,её там просто нет от слова совсем

[@ИльяЯковлев-ъ3е]

@@АлексейРешетников-к3л на леворуких нет, на праворуких есть.

[@ДимитрийБлондин]

А где самый лучший 20 кузов? Где только масло менять надо и расходные материалы. Там муфты нет и едешь по полю в дождь и не переживаешь что перегрев случится. Тем более если понижайку включить то у тебя заблокировался передний деференциал

[@alekchay3655]

Их уже нет живых в продаже

[@rusr1159]

@@alekchay3655 258000 пробега, живее всех живых. Потому и не продаем.

[@СадамХусеин-д5ц]

​@@alekchay3655 в Самаре стоит целый за лям 4 года с 3 мя владельцами который

[@АлексейСапрыкин-ц4и]

Если по факту, самый удачный Rav4 это 4 поколение рестайлинг.

[@dmitrokda5629]

Пока поездим на 3ем

[@Шурик-о3ч]

Мечтаю на своë 45 летие 16 мая 2024 года, положить цветы на могилу деда, участника Великой Отечественной.

[@ИванЯкушин-ч8й]

Сравнить камри

[@vasilek9563]

rav4 3 пок топ

[@СергейБукашкин-н4б]

👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌

[@Роман-д1к]

Какой клиренс?

[@dmitrokda5629]

Поставил на 30 тормозную от 50, самую жирную.

[@Mashinist140]

Еще механика ха 40 ахахах ясно

[@sancrussrom2286]

Дизайнер передней панели 40-го кузова был конченным наркоманом.

[@Максим-ж7л8ю]

А мне реально нравится))

[@sancrussrom2286]

@@Максим-ж7л8ю Отсыпь?))

[@yk8717]

Очень грамотно, спасибо! Сделайте, п-а, обзор Мацуды (Мазды) CX5, CX4

[@hebmi1ho370]

2 и 3 поколение это самые красавчики, а потом пошли эти однотипные формы и фары на один манер. На всех машинах одни и те же фары. Раньше машину по форме кузова, по углам, по фарам можно было узнать

[@ОлегНиколаев-е4п]

Есть там гидрокомпенсаторы....