竹岡 圭のBMW523i Exclusive & i5 M60 xDrive試乗 【TAKEOKA KEI & BMW523i Exclusive / i5 M60 xDrive】

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5 ай бұрын

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Пікірлер: 18
@kainjustice9231
@kainjustice9231 Ай бұрын
デカいけど以外にグイグイ曲がるから乗りやすい。狭い駐車場では四苦八苦するけど。
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z 5 ай бұрын
大き過ぎると言われる新型クラウンセダンと同じサイズなんですね。 高級車なら今や標準サイズになりましたね。 5シリーズを所有できる方が羨ましい。
@shu.k
@shu.k 5 ай бұрын
i5のツーリングが出てきたことに感激! 僕的にはi5 Touring M60 xDriveがお気に入りで欲しい😊
@r.r418
@r.r418 5 ай бұрын
なかなか良さげなBMW5シリーズ
@short0203
@short0203 Ай бұрын
かっこいいけど5メートル×1.9メートルはかなりおっきいなぁ
@user-hp8zx4sr3f
@user-hp8zx4sr3f 5 ай бұрын
おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍👍👍👍クラウン👑みたいですね👍👍👍👍👍👍
@user-dg5jf2em9b
@user-dg5jf2em9b 4 ай бұрын
私にとって、BMWの5シリーズは、日本で言う、いつかは、クラウンと同じで、憧れの車です。でも、結局、叶わず、今に至っています。
@hideki4412
@hideki4412 5 ай бұрын
かつさん好きだなぁ。
@user-ki4se3tm2j
@user-ki4se3tm2j 5 ай бұрын
どんどん大きくなる、昔に7シリーズくらいあるかもね。
@user-mm7ku4kk5l
@user-mm7ku4kk5l Ай бұрын
要するにガタイが大きくなっただけで走りは軽薄になってしまった。もっと重厚感があっても良かったのでは⁇という感じですかね。
@47twoboy
@47twoboy 5 ай бұрын
前にバイザー何処に隠れるのだろう?マジック!
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 5 ай бұрын
523もう少し320とエンジン差別化してほしいですよね😊✌️
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 5 ай бұрын
OKBMWもすぐ反応して逆に使いづらい?面もあるかも…
@sunshinemiki
@sunshinemiki 5 ай бұрын
アプローチ高くなった気がしますが…
@1fran717
@1fran717 4 ай бұрын
世間ではこれカッコ良いのか?
@gbrmh487
@gbrmh487 3 ай бұрын
圭さん だいぶトシトッタナ、
@user-mp4th1kn7x
@user-mp4th1kn7x 5 ай бұрын
可愛い❤
@turugi248
@turugi248 5 ай бұрын
エンジンのスタビライザーみたいなのは日本独自の安全基準なのか梨地で後付け感満載なのでもう少しなんとかならなかったのかな。あとは今の時代は電気もあるから4気筒は仕方ないのかなと感じました
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