2018年 山陰本線迂回貨物列車の１日【前編】江尾駅→大田市駅 【山陰３】10/7-01

[@marimo8407]

7:58 こんなん2018年に撮れていい絵じゃないよ歓喜

[@dandannasute5435]

一瞬だけ映った吾左衛門鮓、美味しそうです。

[@user-grugrubaaaaat]

海外旅行最終回と思わせておいてまさか別動画出す神

[@freshwind3960]

過去に米子操車場がありましたが、EF64 が米子に来るのも久しぶりでしたし、山陰本線には、幼少期に貨物が走ってましたから、私はすごく懐かしい風景でした。

[@freshwind3960]

東松江の光景は、懐かしいですね。 小さい頃、DD51 とコキが走ってましたよ。

[@早池さん]

JRFのマークが好きです。いつも見惚れてしまいます。 太字体からパワーを、斜字体からスピードを、真ん中の星からは輝く使命を感じます。

[@user-ui9oy5eg3n]

学校から帰ってきてスーツさんの動画を見ると落ち着く。

[@233上野東京ライン]

それ分かる僕も高校から電車で帰る時電車の中でスーツさんの動画を見ながら帰ります、電車に乗りながらスーツさんの動画を見ると落ち着く。

[@freshwind3960]

この時のDD51 は、この際にはぶら下がりしていました。 そして、米子で直ぐに発車してました

[@gengoronakamura1277]

東松江駅は毎日通学で使っております。東松江にスーツさんが降りており感動しております。

[@naoko381K]

機関車の横に「大神山神社(おおがみやま)」のお札が貼ってあったのが目に入りました。大山寺(だいせんじ)の奥にある古い神社です。大山の神様も運行を見守って下さったと思います。

[@limitedexpress8592]

松江に帰省中、山陰迂回貨物の期間だったので毎朝散歩がてらに駅にいって様子を眺めていましたがそこまで大きくない町の駅にも関わらず、15人ぐらいギャラリーがいて驚きました

[@たまごハムサンド]

スーツさんの日本の動画を見ると何か感じるものがある...

[@hhhha-e7z]

やっぱこのペラペラな日本語で日本の地名が出てくると落ち着く

[@コンコン木枯らし]

本当に！スーツさんの声が神様の声に聴こえます。心が癒されてホッとして安心します…！

[@gmalmpmpmasapan6548]

久々に国内の動画が来てくれて嬉しい

[@信州小物釣り隊]

気になる所を全部説明していただきありがとうございます！ 今度は長野にも是非‼︎

[@けひゃ]

いつも楽しく拝見しております。 ６分10秒あたり、カラフルな色合いですね！

[@petitbuffett]

山陰本線がバックアップとして いざというときに活躍していたのですね。 西出雲駅前のホテルに宿泊しながら この動画を見られて、何だか不思議な縁を感じます。

[@TV-tk4hv]

日本の列車の動画久々だから新鮮に感じる

[@ohiyakun3067]

17:14 381系くろしおで行なっていたと思います

[@ムニちゃんランド]

スーツさんは職場の同僚に似ていて、謎の安心感があります

[@伊野尾志摩ライナー]

山陰と紀勢貨物をまた定期で走って欲しいですね

[@kuwa-maru]

ちょうど381系が2024年を目処に新型273系に置き換え・引退するというので見に来ました サンライズのA寝台で出雲市まで行った後、思い出として出雲市〜米子で乗りました 窓割りは酷く車内には傾斜ばかり、うるさいしよく揺れる 僕は乗ってこのような印象を抱きましたがだからと言って嫌いなイメージはなく、むしろレトロで愛嬌がある列車だと好感を持ちました 日本初で日本最後の自然振り子の国鉄特急 最期の時が来るまで陰陽連絡特急としての使命を果たして欲しいですね！

[@shinjirock1982]

久々の日本の鉄道動画…なんか落ち着く~

[@r2-d246]

DD51の運転士さん名古屋なんでしょうかね？ 名古屋(稲沢)から連れてくると稲沢の人手不足になります。 一方、不通区間の運転士は被災された方は仕事どころではありませんが、無事な方は仕事がありません。 その方に短期間訓練をするか、稲沢から連れてくるか。 磐越線迂回の時は郡山所属で磐越西線を他の機関車の運転をしたことのある人が、 稲沢でDD51の訓練をしてから実際の輸送に当たってそうですが。 東の保線と貨物が共同で貨物の重量に線路が耐えられるか調査中に運転士の訓練をしていたようです。 長期間かけてやるカリキュラムを数日で済ませる為にめちゃくちゃ厳しい訓練になったとか。 といった感じのテレビ番組？がつべに上がっていたので探してみてはいかがですか？(合法か違法かわからない) 追記：探して見てみたらいろいろ違う部分がありますがそのままにしておきます。 無許可アップロードのようですのでリンクは貼りません。 「希望のレール　被災地へ燃料を」

[@ryumatsu3778]

スーツさんが日本国内の鉄道の動画を載せるのは久々だね

[@maiodoru_hime]

撮影日の前々日に大山登りに来て、この路線うろちょろしてたのでなんか親しみを感じる。

[@iryu_kun]

経営合理化のため廃線区間は増えていくだろうが、震災の時のために迂回路は必要。道路にはお金出すのに鉄道には補助がないのはおかしいよ

[@takehiro7507]

イリュー まあ道路は国の持ち物ですからね… 鉄道は会社の持ち物ですし…

[@山陽本線-k8n]

国有化すれば問題なしですね。 MMTも出て来たわけですし

[@akihirotada1462]

そんなのいらね関係ねと言う奴もいるんだよね、だから困る。

[@kukan481]

381系良いよね。一回乗りたい

[@lovecharlotte3803]

伯耆大山駅の近くのコンテナがいっぱいあるところのすぐ近くにおばあちゃんちがあってすぐ近くを瑞穂がよく通るらしいです⭐️😊 横田とか江尾とか❤️😊

[@伊野尾志摩ライナー]

東松江駅までまた定期的に貨物列車来て欲しい

[@vettefreak9467]

『オタク』っていうのはここまでくると、カッケーと思うよ。 ここまで好きなものを持って、集中できる人間性？文化？っていうのは、マジ、日本以外にはないと思う。 だから日本は、小さな工業も含めて素晴らしい製品、アイデアを排出できるんだと思う。 オレは鉄道オタクではないけれど、ここにカメラ持って集まってこんなレアな貨物列車とってるみんながカッケー！

[@bonbooon]

今年は　本当に地震が多い年になりました。 先日の　北海道の地震でも　しばらくの間　道内の路線 ほぼ　運転が出来なくなり　物流等で　かなりのダメージになりました。 特に千歳・室蘭　方面の路線はかなり被害にあったらしいです。 改めて　函館本線(通称　小樽回り　通称　山線)の重要性が高まったと言っても 過言ではないと思います。 追伸 DD51といえば　かつて　「北斗星やカシオペア」「トワイライトエクスプレス」での 重連運行は有名でしたよね。

[@Yakata-Bch]

「ラウンドアバウト」って交差点ですね 静岡県にも白糸の滝に行く交差点にあります 初めて行くと面食らいますね

[@nahaline9582]

たくさんの撮り鉄がいた場所はおそらく小田〜田儀ですかね

[@-megu8489]

地元新聞(松江在住)に鉄道ファンのマナーが悪かったと書いてありました。警察に通報もあったようです。一部の人のせいで可哀想に思いました。

[@kiyochannel4346]

もう難しくてわからん、ラジオを聴いている感覚w

[@越のニャン虎]

2020年2月に聞くスーツ氏の声が若い

[@tatsuhikoboo]

めっちゃ米子駅くるな〜 わい高校の時米子駅使ってたからなんか嬉しい

[@tanbaroad]

世界一周してまた伯備線に戻って来ましたか

[@HayakitaP]

Tanba road 上手い

[@日本鉄道チャンネル]

久しぶりの日本の鉄道の動画

[@hyperyamachan]

10/6発のサンライズは上下とも台風25号の影響により運休となったようですよ

[@いとほま]

スーツちゃん、ちゃんと概要欄に公式サイトのリンク貼れたのはいいけどその下はヨーロッパのまま

[@Whats-up159]

どっこいどっこい

[@しずく-j3h]

若きスーツさんからしたら、40歳はもはや老体に鞭打つ年齢なのですね…笑

[@ritsuki0324]

電化区間をなぜディーゼルで走るの？

[@freshwind3960]

３８１のくろしおの時にもありましたよ。

[@中央特快大月]

羽田到着動画の次が山陰地方の山間部の駅からと、構成ガン無視の神。 駅は根雨ですか？

[@鈴木太郎-q3n]

その時刻表の付録めっちゃ良いですよ

[@アレクシスサンチェス-s8l]

世界の鉄道動画より日本の鉄道動画の方が慣れてるからなのか早口のような感じがする

[@kairin_asuka]

この重連はレアですね。

[@千葉祐輔-p8p]

やくも非貫通との連結はよくありますよ。4両と7両での運行が主なので7両の時は3両+4両で運行されます。

[@lesmiscore]

説明文が海外仕様で草 1000%日本じゃねぇかよ

[@Kyuchan0522]

夜、寝る前にスーツさんの動画をみるとよく眠れます。50歳おばちゃんより。

[@washi0127]

24:00　バカなやつら・・・

[@381yakumofujimachannel5]

10月13日にようやく完全復旧しますね～

[@be5460]

スーツさんに会いたかったー！

[@mairu-4484]

くろしおの時もやってたなこの増結

[@米太郎-y4w]

いろんな楽しみ方があるんだな。貨物列車に山陰本線がにぎわう。イイじゃない。素人考えで国鉄時代の米子鉄道管理局なら山陰経由で貨物列車が運行していたのか。

[@tomohirooyama9609]

見方によっては、かなり男前な連結ですよ！DD51が大きなヨに見えてしまいます（笑）

[@ルマネファ]

久しぶりの日本の動画❗️

[@Pochizawa-ORG]

機関車も車払いするのかな？ それとも職員が買ってきたのを張っただけ？ なんか大神山神社の交通安全ステッカーがいい味出してるｗ

[@もりたく-t6q]

テスト終わったからスーツ三昧

[@名無しのゴンベ-g6q]

パーシーのメモ使ってるなんてかわいい

[@yasu5175]

ヨーロッパの動画まだ観れてないマンだから違うシリーズだと時事投稿についていけるから嬉しい

[@nanba_photo]

神。 終わり方よｗｗ

[@いまたつ-s2p]

さすがに概要欄が動画の内容と離れすぎていておかしい

[@hiriaki1]

意外にもメモ用紙が可愛いｗｗ

[@椎茸-i3t]

エビがあるならカニ駅もないかなと思ったらホントにあって草

[@SANZAI-TOTSUZEN]

京急ウィング号に、是非乗ってください！

[@akeome_rabbit]

私が見た時は、コンテナに化学物質の名前が記述されてました。

[@515Kana]

トーマスのメモ帳がとってもかわいい！

[@ドサナー]

概要欄の、 工程の工は行だと思います。 (行程になります)

[@user-ci2uo2li4m]

スーツくんの誤字脱字については、誤解を招くような間違えでない限り指摘しなくて大丈夫ですよ。 kzbin.info/www/bejne/bJO8pIJvZ8uZfLs

[@生涯獅子愛]

夏行ったけど見れなかったんだよなぁ 381系は乗れたけど！

[@アイ濱中博]

てっきり世界旅行の最終回が来るのかと思ってたがw でも久しぶりの国内旅行それも海外旅行で最初に通った 伯備線と山陰本線が舞台何て(*´∇｀)

[@ダミー赤ちゃん]

アイ濱中博妹のあかほん 最終回は羽田空港のやつですかね？

[@アイ濱中博]

ちの君 羽田空港にいる時ファーストクラスでまたロンドン行くって言って その時に次が最終回って言ってたと思いますよ 次のファーストクラスは窓際だったらいいなっと思うけど また通路側になってそう(ノ∀｀)

[@ダミー赤ちゃん]

アイ濱中博妹のあかほん スーツさんって海外帰ってきたと思ったら日帰りでアメリカ行きましたよねw

[@アイ濱中博]

ハワイの日帰りだったかな？すぐだったからびっくりしましたｗ って中々最終回が来ないですな編集に時間かかってるのかな？ 私も返信に時間かかり過ぎたけどごめんなさい( ；・∀・)

[@ダミー赤ちゃん]

アイ濱中博妹のあかほん 草。 気にしてないんで大丈夫です。（＾ν＾）

[@user-xh8qm6xy5d]

俺この日夕日パーク三隅行ったのに会えんかった

[@edimstravion1276]

Very nice vidéo !

[@ceo4792]

データ量節約という大義で公式サイトのデザインがスマホ用サイト黎明期の様

[@washi0127]

でも動画は画質がよすぎてデータ量使いすぎるトラップ

[@こばえ-n2f]

僕も見ました。 何でこんなド田舎に貨物走ってんだ?と思いながら見てました。

[@Thepostcaptain]

世界一周の旅の玄関口の伯備線にまた戻って来るとか、パンチが聞いて面白いです！！ 4:42～の「江府いもこ塾」が凄く気になる・・・。臨時の貨物列車の運用の説明はとても興味深かい話で感心した！ 22:57のメモ帳のパーシーがシュールすぎるｗ そして、概要の説明がまだ「海外」編なんですが( ; ﾟДﾟ) 海外編の最終回UPはひっぱりますねぇ～！！！

[@hironaka2535]

迂回貨物列車て、珍しいんだ。沿線で撮り鉄する人が、マナーが悪くて、JRから注意の文章が出たらしいですね。駅では人が少なく撮影し易そうでしたのにね。

[@washi0127]

16:45　不恰好9両ね

[@tsubossie]

4:51 産科医「退院した患者が翌日にまた病院に戻ってくるみたいなものですね(;^^)」

[@momomur]

手キレイ

[@テール-t6x]

公式サイト無駄がないな

[@aonori641114]

22:53メモが機関車トーマスキャラ(^^)v

[@poipoi090]

養老鉄道乗ってください

[@ukyuya]

未成線の動画から来た人 ↓

[@2K22Tunguska]

普段は複線（山陽本線）のキャパで運べる物をほぼ単線（山陰本線と伯備線）のキャパで運ぼうとすればそりゃ輸送力下がるわな…

[@ポキぐぅ]

アレェ？黄色い食パンが通った様なww

[@foottitle2324]

これがツイッターで見たやつか

[@youtuber1416]

機関車が機関車を引っ張っている

[@よっしぃー]

マニアックやねえ でも面白い！ これこそ鉄オタの極み JALファーストクラスと DD51のギャップもいいね！

[@さめ-h3e]

あれれぇ？103系がいるよ〜

[@きよみのおっと]

南海6300系みたいなやくも

[@新庄翼-l6u]

upotsu うp主も撮影に行っていたか。JR貨物から撮り鉄に対して公式に注意喚起の文書が出たそうだな。自分が知る限りこのようなことは初めてなのだが、相当ひどかったのだろうか?

[@ton_ZENKY]

まさかの延長

[@su-we3nt]

おぉ 日本だ

[@shochama0201]

来たのか ほう

[@AoGaeru7104]

概要欄の説明が、海外旅行で草

[@ああいい-c3j]

ちょっと鼻声ですか？