IFA/MZ BK-350 - Двухтактный Оппозит

[@АлександрКомягин-ф1е]

Очень красивый и необычный ! Видна работа не только инженеров но и художников ! Хотел - бы иметь такой аппарат ! Спасибо за информацию .

[@НиколайКрымский-б1л]

классный мот, двигатель аккуратный, все закрыто, ничего не торчит, цепи нет. жаль что таких не делают

[@iyoska3104]

Мы на таком моте в 2000 г. пытались ездить, правдо, без зарядки и на одном аккумуляторе. седло только было сплошное для двоих. Момент у нехо хороший!

[@sdn_6763]

Отец ездил на таком в молодости, очень тяговитый был. Сейчас у меня есть рама и цилиндры от него в продаже, мотоцикл к сожалению не сохранился. Кому интересно пишите

[@МихаилМиняев-ч8т]

Не И ЭФ А, а привычнее русскому уху ИФА! Так называлась любая техника из ГДР. Все автомобили и грузовые и легковые и мотоциклы тоже относились к одному ведомству, которое именовалось ИФА

[@Alivio1]

И не би ка, а бэ ка ( с хера ли би?)

[@Джони-ц7я]

Ай эф эй и ни как иначе. Абривиатура на английском...

[@andreyv1668]

Мцетник называют.

[@Borismolotov]

@@Джони-ц7я Балбес. Латинский алфавит используется не только в английском. С фига жители Германии вдруг на английском говорить должны?

[@Джони-ц7я]

@@Borismolotov клоун... По жизни и на Аве тоже клоун... Английский международный язык! На японских машинах иероглифы видел? Что тоже латынь? Прикинь, нет! Оба языка основанны на латыни, и немецкий в том числе. А если заглянешь в транскрипции, то сильно удивишься! Они отличаются с тем, что ты на математике слышал в пятом классе, и отказался с него выходить!

[@waldemarschneider7246]

его выпускали до 1959 года,из-за дорогой стоимости производства перестали выпускать,если точно у него 17-18 л.с.В японии даже в начале 60х выпускали его копию.В СССР его видел один раз из автобуса проезжая через посёлок,потом слышал,что его привёз военный служивший вГДР.IFA это не фирма ,а промышленное объединение,которое существовало в ГДР,туда входили МZ,Simson,a также автомобильные заводы.

[@yuragubaidulin3200]

всё хорошо но вот сил там было 28

[@SashokPrikhod]

В Германии на продаже много и указана мощность 17 😉

[@ДмитрийДмитрий-л9я]

неплох! если бы наши скопировали, было бы убожество которое не заводилось бы и бензина жрало ведрами, все верно, немцы аккуратнее и счипитильные поэтому он и работает приятно

[@ВолодимирПутенко]

Ну и "счипитильный" же ты, только "убогий" какой-то ...

[@панькоПасичник]

А почему не заводился бы все сов моты заводились хорошо

[@dimontr11]

Очень интересный аппарат!

[@simonekricheldorf6069]

Danke liebe russische Freunde für diesen Film. Diese Motorräder kamen aus meiner Heimat dem Erzgebirge. Heute im Kapitalismus wurde die Fabrik ,in Zschopau, kaputt gemacht. Traurig !!!!

[@KrasMoto]

Vielen Dank für Ihr Feedback. Schade, dass die Anlage geschlossen wurde.

[@simonekricheldorf6069]

@@KrasMoto ebenfalls vielen Dank, auch für die original getreue Restauration , einfach herrlich da lacht das 💓. Besonders aber die Farbstriche auf Schutzblech und Tank, das bringt nicht jeder. Otschen charaschoh!!!

[@ОлегБобченок]

Супер!!! Работает как часы.😃

[@БлуждающийДух-ш2у]

Ухххх...конь - огонь!

[@tigrusuriyiskiyi2938]

Если его усовершенствовать с совремёнными концепциями мотоциклов , то можно достичь отличных результатов , учитуя в наличии качество бензина ,масел двухтактных . Карбюратор подобрать один для двух цилиндров .Головки форсировать до 35 лошадок .Заднее колесо подобрать на 16 дюймов современных байков .Переднюю вилку поставить с Ява 638 !

[@АлександрКрутов-ж3ж]

у мz врожденный дефект беднил левый цилиндр так что только 2 карбюратора что б настроить левый карбюратор на обогащенную смесь

[@опозития-щ3л]

Красавец🙃🤩😁👍👍

[@ivansharavara22]

Круто)) чорний вообще огонь)) красава автор)) ждем далі.. Лайк)

[@dima432]

28 сил с 350 кубов в 50х годах ? У нас ИЖи тех времен такого показать не могли.

[@Bawka666]

Dmitrij Malyh там помоему диаметр и ход такой же как у явы

[@yuragubaidulin3200]

Скажу как обладатель такова двигателя кольца там подходят от jawa 350 58мм

[@SashokPrikhod]

17 лошадей

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

@@SashokPrikhod на чём 17кобыл? На ижах? Восход - 3м имеет 14кобыл.

[@SashokPrikhod]

@@ВладимирПетряев-ю4ш Ващета речь идёт об MZ BK350

[@lornemalvo6710]

Красавчик , мечта

[@Gennadiy_Kozlov]

Красивый.

[@NikitosZs]

05:05 Не понял, а почему "звучащий как двойка", если это оппозит, а не v-образник с развалом 180?

[@alexeyelkin3173]

Ого 28 ЛС, мой любимый Иж -ю5 24 ЛС

[@big_stan_59]

Туда бы котлы побольше, вот бы пушка была

[@АлександрЧернобровенко-щ2п]

Есть новый коленвал с шатунами, если интересно то свяжемся

[@Villi-J]

Сколько раз прозвучало название мотоцикла. Повторял что бы не забыть?

[@Ник-щ8у]

И-Эф-А Би-Ка 350😂 Автор, не Чопау, а Цшопау, ты же не говоришь ЭмЧет? Ну так вторая буква МЦ - Motorradwerk Zschopau, Мотозавод Цшопау!

[@АлександрКолесников-ь6у]

Даже такие есть.... Респект!!!!!!!!

[@Арендатор-б4ш]

На фаре дужка как на Сузуки Джебель)

[@АлександрМиронов-ю4й]

Красава! 👍

[@ВасилийПупкин-л3к]

У меня такой хочу починить

[@azagolden5269]

Это какой марка?бмв?

[@Ruinskiy]

Звучит он как Харлей на максималках. Ибо оба цилиндра срабатывают вместе одинаково ,но один звуком ,или смещением нгш ,запаздывает и чувствуется немного Ява ,юпитер .. то есть из двух Глушаков звук идёт не одинаково как на восходе 3

[@treeweel]

так восход однокотловый

[@Александр.Комаров-ь8в]

Слово в слово про такую-же яву. Только названия мотоциклов и места производства различаются.

[@Bawka666]

Помоему не 28 лс, 18 лс ?

[@KrasMoto]

Sasha Head русскоязычные источники поголовно утверждают что 28. А вот один из немецких пишет 12кВт

[@sendinhell]

сделай про мотобольный мот

[@ВиталийКалинов-ш5й]

Возьмите прут,каким секут,и бейте Брута там и тут.

[@АлександрПограничный-к9о]

Сколько может стоить двигатель от ifa350?

[@vitaliymironets3874]

саша если тебя интересуют запчасти перезвони 038 067 1159036

[@БлуждающийДух-ш2у]

Напоминает Иж-56.

[@Otez_Nester]

больше напоминает иж 49

[@БлуждающийДух-ш2у]

@@Otez_Nester Ну в любом случае старый ижак,я имел в виду.)

[@ВикторЧирва-ъ4й]

Мать его таких невидел неразу

[@VladislaV-]

Акцент очень пугает

[@СергейЛяшок-щ6ч]

Хюндай ??)))

[@BlackbirdXX-bm2iz]

Звук выхлопа как у явы.

[@Шаман-б7ж]

накой хуй в 50 годах 2 тактный оппозит когда уже был 4 тактник, неужели разработать новый мотор и реализовать его в массовое производство дешевле чем далее клепать БМВ на старом добром проверенном войной оппозите???

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

4т дороже в производстве, чем 2т.

[@Шаман-б7ж]

@@ВладимирПетряев-ю4ш 2т можно делать в гараже напильником ножовкой и поленом это да, в масштабах производства 4 т ничем не отличается от 2т

[@weaselgunsru]

@@Шаман-б7ж сталь для ГРМ нужна хорошая, а со сталью в ГДР была жопа(Рур в ФРГ остался), потому и на автомобили двухтактники ставили, и даже в фотоаппаратах шестерёнки из порошкового металла использовали, там покрытие потёрлось - и всё, шестерёнка в хлам.

[@weaselgunsru]

Про авиационный пускач - брехня и бред. Пускач Riedel к мотору IFA BK-350 отношения не имел вообще, общего только схема двухтактного оппозита.

[@andreiwolkow3639]

Геморрой на 2 колесах, двигатель капризный, нетяговитый, сильно греется. Короче только для любителей ретро, но не ездить.

[@Fernsehenpfanger]

Не круто - переднее колесо маленькое! Это просто портит весь фасад!!!