Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 102
@user-wr1qz4uh5y Жыл бұрын
У меня 350RX 2007 г. На спидометре 436000 и всё чики пики !
@user-qq5zz7dp4v Жыл бұрын
Тоета делает вещи! У меня 2 gr 440 пробег! И выглядит очень достойно!
@Autofahrer1612 жыл бұрын
Спасибо за видео! Удачи в работе!
@ifrostbitten2 жыл бұрын
с каких это пор Норрис подрабатывает диагностом в Омске?
@Vachagan75 Жыл бұрын
Добрый день. Какой эндоскоп использовали?
@ahilesru372 жыл бұрын
Не тойота виновата а хозяин её!
@user-wi7ct1es1f2 жыл бұрын
Подсос грязного воздуха мимо воздушного фильтра, из-за того что со временем корпус воздушного вильтра не плотно закрывается(хз почему может его ведёт) проверяется подсос воздуха легко с помощью дымогенератора. Мелкая пыль попадает в цилиндры и начинает там как наждачкой все царапать. У меня тоже Лексус рх 350 2 поколения, тоже ошибка пропуски зажигания в пятом цилиндре. Когда хотел посмотреть эндоскопом в пятом цилиндре снял воздушный коллектор, который стоит за дроссельной заслонкой и ох... ел когда увидел сколько в коллекторе пыли в перемешку с маслом. И тут стало понятно откуда задиры в цилиндра. Соответственно либо капитала либо контрактный мотор
@user-zd4811 ай бұрын
И ещё вопрос. Можно ли на 2gfe плиту распредвалов поставить на анаэробный герметик 😊?
@user-zd4811 ай бұрын
Здравствуйте, добрый человек 😊. Дай ссылку на камеру.
@Ilya_Loktev2 жыл бұрын
Походу перегрев... Задиры не от юбок поршней. Царапины поднимаются до самой головки, даже выше канавок от колец в ВМТ - отсюда вывод задиры нанесены жировым поясом поршней, кольца до туда не дотянутся, а уж тем более юбки поршней.
@makssila3572 Жыл бұрын
Сколько будет стоить капиталка двигателя на рх 350? Вот хочу преобрести леху)
@ssss87572 жыл бұрын
О, ендакопия! 👍👍👍 поидет, заменить сальники. Раскажи слудуший раз анегдот про ньюанс😁😳
@user-uf1kp3eb8z2 жыл бұрын
Андрей ты в конце фильмы пишешь что ни один автомобиль не пострадал а водитель?
@user-lo7dd9kf8e2 жыл бұрын
Андрей, день добрый. А кого бы вы в г.Омске порекомендовали по кап.ремонту качественному данного типа двигателей? СТО либо специалиста.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Отправляйте в Набережные Челны )))
@user-lo7dd9kf8e2 жыл бұрын
Шутите🤔 неужели в Омске не найти
@TimRim12345...2 жыл бұрын
@@user-lo7dd9kf8e нет в Омске
@moromorov46142 жыл бұрын
В Томске есть Равиль, в Ютьюбе полно его видосов про ремонт этих движков
@artmaster172 Жыл бұрын
Конструктивно двигатель хороший. Сейчас уже не угадаешь почему такое состояние(пробег, частота и качество ГСМ, обслуживания). Делал на своём хайлендере 2014 года замену свечей и эндоскопию при пробеге 190 000 оригинального пробега. Ни в какое сравнение с этим не идёт. В 1,3,5 цилиндрах есть небольшой нагар на поршнях, 2,4,6 чище. ХОН везде, никаких задиров, масла ни капли не видно, клапана сухие и чистые. На Камри такой двигатель у товарища без проблем 440 000 прошёл, потом правда бетонный блок в темноте дорогу перебежал и машина перестала ездить своим ходом((
@A_D_V_O_K_A_T2 ай бұрын
Масло не меняют раз в 5-7. Радиаторы не моют . Фильтры ставят контрафактные . Потом удивляются , что задиры
@750Ram2 жыл бұрын
А что собой сделал бы если имел такую лексусовую скавародку
@user-wm8tl4cy8b2 жыл бұрын
Под видео оставить ссылку на эндоскоп надо!А так да,интересная подача инфы,блинов только не хватает.А если серьезно,то как то заходил Солярис с гремящими поршнями ,приезжий,по классике жанра посыпался катализатор,задиры.Так вот ему выбили кат и в соседей деревне обработали двиг какой то присадкой в масло ,хозяину звонили позже,интересно ведь ,доехал ли,так говорит сразу перестал греметь поршнями двиг,и досих пор ездит ,прошло 3 месяца на тот момент.
@pavelsanych29602 жыл бұрын
Спасибо
@user-hv1ci1pe6l2 жыл бұрын
Один раз залить масло поддельное и всё привет Тойота. Проверил на своём авто
@MishganSP2 жыл бұрын
а про мотор 2106 расскажешь? Не приезжает? Интересен 1,6. Расскажи про плюсы, минусы, поблемы
Мойте радиаторы два раза в год , следите за герметичностью впуска .. от абразива вытирает клапана впускные и направляющие , далее абразив летит в цилиндры и трет зеркало . Контракт обычно на год хватает . РТИ в моторе живут 7 лет потом становятся пластиком
@Sema-722 жыл бұрын
Омск👍
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Нееее, Омск 👍👍👍 )))
@andreas-ep4jw2 жыл бұрын
*красаучик*
@user-tk8ev8oq9w2 жыл бұрын
Не понятно, почему царапины выше остановки поршевого кольца?
@Levi-Lex9 ай бұрын
Перегрев
@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
Скорее всего,ещё и смотан пробег,тысяч так на 300..))))
@MishganSP2 жыл бұрын
а можно точную модель эндоскопа?
@user-bo4td4pb5s Жыл бұрын
Тоже заинтересовался, что за эндоскоп?
@user-el6vq7gl6i2 жыл бұрын
Андрюха опоздал конечно ты-очень жаль,учеником тебе надо было к Жванецкому!!!
@user-wg1im8hk7n10 ай бұрын
Бывают исключения / акпп тоже летят будь здоров ( у тех кто тапку жмет) при гражданской обычной эксплуатации и своевременном обслуживании этот мотор и акпп едут до 400 тыс отлично / ближе в 500 уже начинают подъедать масло
@user-dm3cg2ri8u Жыл бұрын
Можно как-то определить данную проблему без эндоскопа???
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Можно, вскрыв мотор
@ML-ni9ug6 ай бұрын
Да и система охлаждения видимо забита полностью. Я бы радиаторы выкинул и при капиталке с пристрастием прочистил все узкие места в блоке и гбц. Картина на стенках говорит именно об этом.
@andreypisarenko5573 Жыл бұрын
Если расход масла не больше 1-1.5 л на 10 тыс км, тогда свечи, катушки поменял, где пропуски и дальше на 100000 км. Проверено на своих двух RX. Только этим и ценны эти машины!
@anatolyshestakov7642 жыл бұрын
Что-то подсказывает, что белые катышки - это привет от катализатора.
@user-ks9dq2ol4y2 жыл бұрын
Да вы волшебник!
@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
Приятно посмотреть,автор с юморком.
@aleks3037 Жыл бұрын
Полезно, поучительно!
@alexthebear7 ай бұрын
У меня 274тыс, состояние отличное. Масло не жрет
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
Кольца и колпачки заменить и будет норм
@elenapl87052 жыл бұрын
Либо хозяин виноват, либо пробег под поллимона-лимон))....
@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
Димексид не поможет,поможет хороший моторист.
@megachip_tuning54002 жыл бұрын
Извечная проблема. Муфты, цепи, поршня на перекладке
@user-wr1bj8zh6r2 жыл бұрын
Какой там ремонт? Масло налить и в добрый путь!)
@ML-ni9ug6 ай бұрын
Нифига себе ничего нет, на пятихатку попал мужик. Пробег видимо 300 или 400+
@BoLgarin8887 күн бұрын
220 тысяч капитальный ремонт город Тюмень
@user-xt5xz2up1x2 жыл бұрын
Воздушный фильтр пропускает пыль, отсюда и надиры, жовано пережовано всё уже, ставим впуск от камри v50 или от хайлендера 3, и ездием улыбаемся
@romanbel8664 Жыл бұрын
Не факт
@MishganSP2 жыл бұрын
Супротек поможет?
@prozaker Жыл бұрын
Помог?
@MishganSP Жыл бұрын
@@prozaker да, изжога прошла
@prozaker Жыл бұрын
@@MishganSP какая ещё изжога?)
@MishganSP Жыл бұрын
@@prozaker ну ты сам подумай, от чего эта шляпа может помочь? Только от лишних бумажек в кошельке
@prozaker Жыл бұрын
Ну хоть может тише станет работать мотор. Или это просто фейк эти растроворы все трипойдные
@gelhard4232 жыл бұрын
220 тыс это он еще очень хорошо прошол. В 2013 году покупал Хэйлэндер на 170 тыс задрало 5й цилиндр.
@Vladimir76Vladimirovich2 жыл бұрын
5 это у этого движа болезнь ...
@niktozero59442 жыл бұрын
Для возникновения болезни нужны предпосылки в виде не правильных условий эксплуатации. Посмотрите на американских сайтах продаж - там Хайлэндеров с пробегами под 500 тысяч МИЛЬ полно.
@chingis. Жыл бұрын
тут либо пробег скручен конкретно либо интервал масло большой
@ML-ni9ug6 ай бұрын
Ну сразу видно что колпачки не менялись и часть уже дохлая.
@turbovitamin2 жыл бұрын
жесть какая-то О_о. Пи@ды мотору давали на все деньги((( Причем тойота с такими повреждениями сама приехала, а не на веревке))
@no-mad77. Жыл бұрын
Чего-то с трудом верится о двухстах тысячах. Ну или на нём дубасили постоянно.
@user-dk8ju2vf7o2 жыл бұрын
Лексус вещь, он с задирами еще 500 тыщ проедет))))) только масло надо бочку купить и в путь)))
@Russkiy3572 жыл бұрын
Андрей, от куда такая ненависть к Toyota?
@Sanek9722 жыл бұрын
ТАЗовод тролит божественную. Смешно.
@user-qq5zz7dp4v Жыл бұрын
Скину 📷 и увидишь. Скажи только куда...
@user-uz4du7ck9x2 жыл бұрын
Вертикальный хон нано технологии.
@NiKANDRCH2 жыл бұрын
Не согласиться с выводами очень тяжело, но вот был у меня Опель 97года с пробегом по приборке 360т км, в памяти эбу уже числилось 470т км и жрал он масло как любит каждый немец;) жрал многовато даже для своих лет и скорее состояние было не лучше чем у этого японца. Но работал как часики и в мороз и в жару и никаких пропусков воспламенения. Как так то.
@user-iv8il2id9f2 жыл бұрын
Явно пробег смотан! Его реальный пробег ни меньше 500тыс.
@tengiztchantchaleshvili70892 ай бұрын
У меня на спидометр было 240 1000 майлав не одна задира у моего двигателя не было так что я не знаю какие машины ездят люди там
@pavelmischenko45582 жыл бұрын
Это драгметаллы из катализатора конденсируются.😁
@RedboX742 жыл бұрын
Сковородка😂😂😂👍👍👍
@user-wp6iz4bi8t2 жыл бұрын
могу 3gr привезти))) заявленный пробег 80 , подъедает маслецо
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Везите. Все контакты под видео.
@user-he3kj8se3b3 ай бұрын
думаю там пробег как минимум x2
@user-uc2rh5iz8w2 жыл бұрын
Печальнинько такое у лексуса наблюдать, уж больно перегрев напоминает по прихватам в верху цилиндров
@user-fp2zb9hu7j Жыл бұрын
был такой мотор и не однократно (на обслуге около 10 хайлендеров рабочих) с пропусками по первой голове и после капиталки ни чего не изменилось кроме как жор масла убрали и проблема не в цпг)))))) цена запчасти этой проблемы от 700р не оригинальной з/ч))))))
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Правильно, нах капиталку делать когда 700 р только можно потратить.
@user-fp2zb9hu7j Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n ))) я это к тому что эти моторы прекрасно работают и с жором масла 1л/1000км и с таким износом цпг как на видео , а причина пропусков воспламенения может быть на поверхности - доказательная диагностика аднака нужна))) я тот авто смотрел после вложения приличной суммы денеХ в него
@subedey4781 Жыл бұрын
1gr лучше,лучше бы его ставили в кроссоверы эти
@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
Надо ещё харька сравнить с этим лексусом.левый руль японцы не так качественно делают.А по большому,хозяева убили двигатель.
@ssss87572 жыл бұрын
В япии жэ япинцы собрали! А левый пьяные студенты как я
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Очередной миф
@ssss87572 жыл бұрын
Просто родственик шас хавеил собирает! С япинцами поди стопудов тажэ история внешнего ринка
@Vladimir76Vladimirovich2 жыл бұрын
у автора чорный пояс и 10 дан по юмору по шкале степаненко ...
@user-gg5jy2sr2b Жыл бұрын
Была бы его машина. Посмотрел бы на его юмор)))
@nurgun-diniyarsemenov71262 жыл бұрын
Как всегда у тойот проблемы с железом.
@user-yl6bo7ui3v Жыл бұрын
Раздражает такая манера общения. Почему то «матерые» мастера любят такой юморок…
@salikovshyngys4175 Жыл бұрын
Твой сарказм не поймешь. По факту можешь говорить ?