Hyundai Santa Fe 2021 - вся правда, что с ним не так!

  Рет қаралды 166,933

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Күн бұрын

Пікірлер: 444
@movingheadsergey
@movingheadsergey 3 жыл бұрын
23:40, Минусы Санта Фе 2021: 1) задние поворотники установили низко в бампере. По статистике бампер наиболее часто повреждается в ДТП, т.е. после помятого заднего бампера вы лишаетесь задних поворотников и вам запрещено ездить по дорогам. 2) Передние фары поднимите на уровень верхних габаритов. Чтобы также избежать проблем с повреждением передних фар\поворотников в случае повреждения переднего бампера в ДТП. 3) Смазки мало на Шлицах приводного вала и углового редуктора. Это приведет быстрой поломке до 100.000 км при езде по бездорожью. Hyundai смазки жалко? 4) Переднюю решетку радиатора сделайте с базовой защитной сеткой, которая защитит радиатор от камней.
@Auto-log.
@Auto-log. 3 жыл бұрын
Интересно увидеть сравнительный SANTA FE, CX-9, EDGE! Лайк за этот однозначно!
@andriiverkhola7545
@andriiverkhola7545 3 жыл бұрын
Kodiaq, sorento
@00781125
@00781125 3 жыл бұрын
CR-V hibrid
@Justinrost1
@Justinrost1 2 жыл бұрын
И сравнить систему экстренного торможения на коробках, как вы это делали.
@Димон163-ъ7и
@Димон163-ъ7и 3 жыл бұрын
Как всегда зачет, Рауль харизматичный ведущий 👍
@ДаулетЖ-ь3м
@ДаулетЖ-ь3м 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Было бы неплохо посмотреть сравнительный тест со шкодой кодиак и/или киа соренто прайм.
@edmonndfip5158
@edmonndfip5158 3 жыл бұрын
Как же подробно. Супер. Единственное с низу авто не показал. Не знаю зачем мне это, но бывает интересно посмотреть на подрамники, рычаги, защиту. Спасибо Рауль за ваш труд.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Насчет цены: хочу напомнить, что столько же стоит новая Тойота РАВ4, но там не будет ни возможности заказать с третьим рядом сидений, ни регулировать задние сиденья в продольном направлении, ни нормальных камер 360 (и картинкая мыльная, и 3Д в виде яйца вообще дичь), и места меньше, и "привет вариаторы", и тд...
@ИгорьГрушко-к7у
@ИгорьГрушко-к7у 3 жыл бұрын
новая Тойота РАВ4 гибрид, полный привод полный фарш стоит дешевле этого чуда. И не корректно это чудо сравнивать с РАВ4, только Хайлендер.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@ИгорьГрушко-к7у погугли цены, пожалуйста. А вот Хайлендер стоит дороже, особенно гибрид :)
@ntguilty3715
@ntguilty3715 3 жыл бұрын
@@ИгорьГрушко-к7у Полный фарш Рав 4 дороже Санты в полной комплектации
@ИгорьГрушко-к7у
@ИгорьГрушко-к7у 3 жыл бұрын
@@olegshved3182 Парни, сегодня сам лично оплатил РАВ4 гибрид полный фарш, полный привод, белый перламутр, 1200556 грн. Послезавтра забираю оформленную и со всеми допами машину.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@ИгорьГрушко-к7у там нужно будет сразу же прошумить и проклеить полку багажника, да и сам багажник, а ещё сделать шумку всех дверей, потому что шумоизоляции в дверях нет, а полка склонна проваливаться в нишу с колесом... Кстати, если уж такая песня, то логичнее РАВ сравнивать с Тусаном... Хотя, там тоже проигрыш получается.
@germanngöring
@germanngöring 3 жыл бұрын
Сравнительный тест с Mazda CX-9
@player4563
@player4563 3 жыл бұрын
Не стоит сравнивать корейскую поделку с идеалом
@ntguilty3715
@ntguilty3715 3 жыл бұрын
Обзор реально порадовал. Санта Фе удивил. Можешь пожалуйста сравнительный тест Санта Фе и Хайландер запилить
@Почесноку-к2т
@Почесноку-к2т 3 жыл бұрын
Хайленд выше на две ступени,тут с рав 4 сравнивать надо
@PS-wk5qx
@PS-wk5qx 3 жыл бұрын
@@Почесноку-к2т не с рав 4 не пойдет. Равчик меньше.
@ВладимирИванов-к2у1е
@ВладимирИванов-к2у1е 3 жыл бұрын
С кодиак бензин 2 литра надо сравнивать😀
@НиколайТумасов-в8с
@НиколайТумасов-в8с 3 жыл бұрын
Если будете делать сравнительный тест, то да, mazda cx9, highlander (хоть и цена дальний космос)), kia sorento (понятно что одна база, но очень интересно увидеть их в одном кадре и узнать ваше мнение), может еще teramont, но он намного больше и цены начинаются там, где кончается пока у Санты... Другие варианты в голову пока не приходят, либо слишком устарели (murano итд), либо не вышли еще...Может народ чего еще добавит.
@НиколайТумасов-в8с
@НиколайТумасов-в8с 3 жыл бұрын
Был сегодня в салоне, посидел в средней комплектации (топ небыло) понравился. Уютно, удобно! В сравнении с соренто салон скорее поприятнее будет, но внешне соренто красивее.
@ВикторВиктор-л7н
@ВикторВиктор-л7н 3 жыл бұрын
Палисад, причём тут санта, он меньше
@serjmihalich5822
@serjmihalich5822 3 жыл бұрын
Лайк за видео и отличную работу, спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
@volodymyrgramchuk7544
@volodymyrgramchuk7544 3 жыл бұрын
Дякую за огляд,! от InfoCar обзора так и не дождался. Купил себе точно такую комплектацию. Доволен как слон! Но мне очень было важно мнение экспертов! И мои ожидания оправдались. Выбор стоял между Toyota Highlander или SantaFе. Hyundai Santa Fe - победил! В сравнительном тесте используйте этого конкурента. 👍😉👌 Удачи вам!
@ПетрИсаюк
@ПетрИсаюк 3 жыл бұрын
Очень понравилось видео, очень профессионально. Вот теперь я точно уверен что осенью буду брать именно этот автомобиль, но только гибрид.
@НиколайПлощик
@НиколайПлощик 3 жыл бұрын
Отличный обзор и машина, как всегда интересно. Ещё бы просил тест нового Киа Соренто и Хюндай Полисад.
@caspianprovoder2206
@caspianprovoder2206 3 жыл бұрын
Сразу лайк, потом смотрю обзор! 5+
@ВолодимирЛукіянюк-ф8д
@ВолодимирЛукіянюк-ф8д 3 жыл бұрын
Дякую за змістовний огляд! Приємно слухати і дивитися хороші автомобільні програми!
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
А как насчет теста брата по крови КИА
@ПавелАнтоненко-х1н
@ПавелАнтоненко-х1н 3 жыл бұрын
Нужно учитывать что мало у кого есть такой шикарный дизель. По размерам, клиренсу, наличию дизеля наверное конкурент Пежо 5008.
@АлексейСамсонов-й8г
@АлексейСамсонов-й8г 3 жыл бұрын
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.
@igorsky_x86
@igorsky_x86 3 жыл бұрын
Сравните с сх-9 и hilander
@МунисНурматов
@МунисНурматов 3 жыл бұрын
Классный обзор. Можно сделать сравнительный тест с Шкода Кодиак и Шевроле Траверс
@vtaras5160
@vtaras5160 3 жыл бұрын
Дякую ... З дитинства любив Ваші передачі . Так тримати !
@ТаняРусских-г5ю
@ТаняРусских-г5ю 3 жыл бұрын
Было бы интересно сравнение с cx-9 и highlander
@ВладиславПриходько-э6з
@ВладиславПриходько-э6з 3 жыл бұрын
В ваших обзорах очень мало информации о ездовых качествах подвески. Для Украины это особенно актуально. Как например на стыках асфальта, рельсах, на мелочевке, волнах асфальта и т. д. Лично для меня это один из важнейших критериев в авто
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Это очень субъективно всегда
@ВладиславПриходько-э6з
@ВладиславПриходько-э6з 3 жыл бұрын
@@2hpcomua многие вещи в обзорах блогеров субъективны. Интерьер, экстерьер, управляемость, акустический комфорт - это тоже часто субъективные вещи. Я думаю что если репутация блогера высока, то люди доверяют и субъективным ощущениям блогера. Плюс можно в пару брать ещё кого-то для объективности. Успехов вам.
@alexded666
@alexded666 3 жыл бұрын
@@2hpcomua так всё субъективно)))))) дизайн, мощность, комфорт, качество материалов это всё субъективные вещи.
@vadymchyk
@vadymchyk 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор :) Купил себе такой же бензиновый с 2.5л Turbo Caligraphy в пятницу в Техасе. Тоже очень нравится машина. После Nissan Altima привыкаю к габаритам. Что бы я сделал лучше: -Попробовал бы 18-дюймовые диски. Возможно, шум из-за них. И после Ниссана чувстыую, как колёса гупают на ямах -Пришил бы карман за водительским сидением -Добавил бы ещё 1 USB порт для флешки с музыкой, например :) -Добавил бы 3-ю кнопку памяти сидений и зеркал. Например, 1-в городе, 2-долгие поездки, 3-для жены :) А вообще, тачка классная! Очень быстро на 2.5 турбо разгоняется. На адаптивном круизе в горку правда резковато бывает дёргается, если нужно на пару миль в час ускориться. Я сравнивал с 2020 модельным годом - эта лучше намного в топовой комплектации. Да. И цена со скидкой в США (американская сборка) 41000 в топе. Их только начали завозить. В конце года за 39500 я бы сторговался :)
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Так USB вроде стоит ещё под консолью, втыкайте музыку туда.
@vadymchyk
@vadymchyk 3 жыл бұрын
@@kraftwerk155 Я пробовал. Тот только заряжает :) Я уже с телефона слушаю ту же музыку. И флешка не нужна )))
@АлексГура-ь7б
@АлексГура-ь7б 3 жыл бұрын
Хороший обзор, благодарю. Хотелось посмотреть обзор на бензиновом двигателе., и какой расход на бензине.
@ВасилийРомайкин-э1с
@ВасилийРомайкин-э1с 3 жыл бұрын
Молодцы ребята хороший тест, всё понятно и доступно без воды.
@ЮрійБоринський-в9я
@ЮрійБоринський-в9я 3 жыл бұрын
Лайк негодяя👍😀
@Vikzvv
@Vikzvv 3 жыл бұрын
Сравните пожалуйста с Mazda CX-9, Toyota Highlander, Honda Pilot. Хотя, нельзя его с японцами сравнивать, разные идеологии. Слишком уж сильно корейцы заискивают перед немцами, но это всего лишь умелое подражание, не более. Самое смешное что подражать там уже давно нечему, а корейцы все равно подражают. А японцы самобытны и самодостаточны.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Японцы уже в отстающих. От качества материалов до исполнения и подхода к организации пространства в автомобиле, работе и внешнем виде мультимедиа систем, т.д. Тот же Ниссан это понял, и новый Х-трейл, он же Роуг, ближе к немцам, чем к азиатам.
@oleksandrmedvediev4362
@oleksandrmedvediev4362 3 жыл бұрын
Дякую за якісний огляд, дотепну мову, приемно слухати, дивитись
@ЮрийКузьмин-п1н
@ЮрийКузьмин-п1н 3 жыл бұрын
Ще не вмэрла)))
@borisfursov9245
@borisfursov9245 3 жыл бұрын
@@ЮрийКузьмин-п1н НЭ!
@samirmirdad8046
@samirmirdad8046 3 жыл бұрын
Рауль дякую за якісний обзор...Все сподобалось ...Чекаю других... Успіхів ...
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Дякула вам!
@sergiyfedan
@sergiyfedan 3 жыл бұрын
Доброго здоровья!!! А почему на 29:07 упоминание о задних амортизаторах? Что с ними не так? Прокомментируйте, пожалуйста!
@СергейТерещенко-ы3с
@СергейТерещенко-ы3с 3 жыл бұрын
Спасибо за тест драйв. В сравнительном тесте, хотелось бы увидеть Subaru Outback и Infiniti QX50 ещё для прикола Alfa Romeo Stelvio. Все эти автомобили в базе стоят +- как Santa Fe. Ну и конечно-же Toyota Land Cruiser Prado, но про него и так много тестов есть.
@АлександрЗатонских-ж4к
@АлександрЗатонских-ж4к 3 жыл бұрын
Доброго дня! А что Вы можете сказать по поводу робота с двумя мокрыми сцеплениями, его надежность и ресурс? Может 8-ми ступенчатый автомат был бы предпочтителен?
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Комплект передних фар стоит как новый Ланос. Я не шучу, сам офигел, когда узнал...
@roman4654
@roman4654 3 жыл бұрын
Сколько?
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@roman4654 оригинал в районе 70+ тысяч гривен
@endorphinity
@endorphinity 3 жыл бұрын
@@olegshved3182 Сдайте точку, где за такие деньги происходит благотворительная раздача ланосов ;)
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@endorphinity чуть промахнулся с ценой в условиях перманентного подорожания всего и вся. Уточняю - БУ Ланос :о)
@talgat382
@talgat382 3 жыл бұрын
Почему все показывают топы, покажите базу или пред топ
@frogfrog9533
@frogfrog9533 3 жыл бұрын
Класний огляд.
@extrasens.
@extrasens. 3 жыл бұрын
Молодцы ребята , продолжайте в том же темпе , у вас очень хорошие обзоры !!!
@ДмитрийПашин-и8ы
@ДмитрийПашин-и8ы 3 жыл бұрын
Что у вас там за 25й кадр на 5 30 - 5 50?
@oleksandrmyrhorodskyi28
@oleksandrmyrhorodskyi28 3 жыл бұрын
Рауль и команда, спасибо! И что за 25 кадр с 5-40 по 5-45?
@BarQindahouz
@BarQindahouz 3 жыл бұрын
Media offline o_O
@linx111
@linx111 3 жыл бұрын
алюминиевый блок цилиндров стал новым с чугунными гильзами, головка двигателя как была алюминиевой, так и осталась......Рауль, следите за такими принципиальными вещами в своей речи. 8:55 имею ввиду
@okyesanap
@okyesanap 3 жыл бұрын
а туксон 2021 не планируется обзор?)
@gevorgmuradianarm
@gevorgmuradianarm 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А 3 ряд сидений можно заказать в любой комплектации? Спасибо за тест.
@varvara_Tarantino
@varvara_Tarantino 3 жыл бұрын
Когда скидка ? Куплю в максималке. Белую. Только цвет салона другой
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр Жыл бұрын
Я купил новый авто Хендай санта фе 2022 казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень) Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :(( 2.5л бензин, атмосферный Пробег всего 5 тыс Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе На авто уже гбо поставил (( К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним Разбирать буду через неделю примерно очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя Нового не продают во всей России!!! Б/у нормальных тоже пока не нашел
@сергейнеустроев-ы1ь
@сергейнеустроев-ы1ь 3 жыл бұрын
Как подвестка жесткая или нет на таких дисках, или на ней только по асфальту можно ездить???? Тоже не мало важно все таки внедорожник а высота шины 45-е
@sehord
@sehord 3 жыл бұрын
Очень мягкая подвеска. Даже на 20. Сравниваю с xtrail на 18 колесах
@АлександрХохлов-о4з
@АлександрХохлов-о4з 3 жыл бұрын
Отличный авто! А как по подвеске? Жёстче или мягче стала?... Спасибо!
@ArtemBudyuk
@ArtemBudyuk 3 жыл бұрын
Давайте сравнительный тест со Шкодой Кодиак!
@РоманСкобин-ъ6и
@РоманСкобин-ъ6и 3 жыл бұрын
С Аbba сравнение зачёт 😂👍👍
@ivandoc6654
@ivandoc6654 2 жыл бұрын
Единственный минус в этом авто-работа робота в пробке при коротких троганиях с места и торможении. Невозможно, как у классического автомата, плавно останавливаться. Видимо, это особенности роботизированной коробки.
@English_tutor85
@English_tutor85 3 жыл бұрын
почему аудиосистема Krell? там ведь Harman/Kardon в топовых стоит?
@roninmutsumoto8720
@roninmutsumoto8720 3 жыл бұрын
Алюминиевый блок? Легче на 19 кг? До 60 тыс без капиталки хоть доедет?
@azizniyazov7830
@azizniyazov7830 3 жыл бұрын
гильзы стоят
@southwind1580
@southwind1580 3 жыл бұрын
Он гильзованный.Подобные экземпляры в реале по 500 тысяч проезжают.
@vladyslavishchenko5777
@vladyslavishchenko5777 3 жыл бұрын
А когда будет обзор на новый Tucson?
@batruim5080
@batruim5080 3 жыл бұрын
Как с амортизаторами и передними тормозами уже получше? Так как на санта фе 4 задние амортизаторы глухой звук имеют . А так же утром на холодную гудит глушак .))) . Как стало на новой?
@nahidyusifov433
@nahidyusifov433 3 жыл бұрын
Сравните пожалуйста Hyundai Santa Fe & Toyota Fortuner & Ford Edge на змейке
@chudakuli
@chudakuli 3 жыл бұрын
Прикольне авто, гарний огляд. Але виникло питання, як дистанційне паркування зреагує на перешкоди?
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Машина сама станет, и ехать не будет. Проверяли.
@chudakuli
@chudakuli 3 жыл бұрын
@@olegshved3182 це тільки слова. Де відео докази? :)
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@chudakuli интернет в помощь. Аналогичная система стоит на Тусане новом, кстати.
@РоманБлецко-с1н
@РоманБлецко-с1н 3 жыл бұрын
Что за фигня под подлокотником на 5:25 минуте!!, это материалы такие или там чтото наклеено?
@tl2921
@tl2921 3 жыл бұрын
Пленку не сняли)
@5.11.
@5.11. 3 жыл бұрын
Нормальный аппарат 😎 Смущает странный дизайн морды, в частности с фарами перемудрили, как по мне... 😉 Ну и 40$+ за Hyundai как-то многовато, даже за такой ... 🤷
@ВадимКоваль-в1ы
@ВадимКоваль-в1ы 3 жыл бұрын
Это 53$ если что)) Смотрел в салоне.
@5.11.
@5.11. 3 жыл бұрын
@@ВадимКоваль-в1ы Тем более 😂🤣
@searchfortech8042
@searchfortech8042 3 жыл бұрын
Только хотел сказать, что там дороже 51 косаря уже выходит
@alexalex-pu2qy
@alexalex-pu2qy 3 жыл бұрын
полноприводность в данном случае Парт тайм ? (т.е по асфальту нельзя ?)
@Rakitang
@Rakitang 3 жыл бұрын
интересно колеса если вывернуть как он будет парковать :)
@ДимаМочалов-ы6ч
@ДимаМочалов-ы6ч 3 жыл бұрын
Здравствуйте Рауль, если можно сравнить Санту с Маздой СХ9
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Попробуем
@rushxah733
@rushxah733 3 жыл бұрын
Поддерживаю. Сам стою перед таким выбором. Но склоняюсь больше к СХ-9.
@alexdutch9508
@alexdutch9508 3 жыл бұрын
ГБО можно установить?
@a.o.8577
@a.o.8577 3 жыл бұрын
R20 не жестковатые ?
@ОлександрПоліщук-л4б
@ОлександрПоліщук-л4б 3 жыл бұрын
Сравните, пожалуйста с Volvo XC 60.
@МирославЛещенко-т5э
@МирославЛещенко-т5э 3 жыл бұрын
Тест з Kodiaq/Tarraco, Edge і, можливо, 5008 був би цікавий. Інші прямі конкуренти (Murano, Passport і т.д.) в нас не пропонують. Cx9 i Highlander завеликі, сантиметрів на 20-25 довше, там просится Palisade.
@slaviks.1456
@slaviks.1456 3 жыл бұрын
"Вспомните японские автомобили - там постоянно нужно искать..." - хз, в мазда СХ-9 мне не нужно было ничего искать, привык за 1 день. А вот к переключению АКПП кнопками привыкал бы долго....
@moto_drive_nn
@moto_drive_nn 3 жыл бұрын
Подскажите это цвет w3a?
@19vasquez79
@19vasquez79 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо Вам. Привет из города Героя Москвы)
@ДрагомирВойнич
@ДрагомирВойнич 3 жыл бұрын
Отличный обзорчик!
@senseynv
@senseynv 3 жыл бұрын
Сравните с KIA Sorento или VW Terramont
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Кстати, если говорить за внешность, то лично мне нравился дорестайлинг, как-то гармоничнее смотрится внешне. Хотя внутри, рестайл вне конкуренции, как будто другой автомобиль.
@ivanzhadan8157
@ivanzhadan8157 3 жыл бұрын
Цікаво, якщо колеса вивернуто, машина сама виправе їх рівно?
@Ty-ls9bb
@Ty-ls9bb 3 жыл бұрын
Немного напрягся, когда Рауль двигаясь по трассе сказал "пора пересесть на заднее сиденье")).
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
И такой на ходу : "хоп, без рук, а заодно и посмотрим на работу системы удержания автомобиля в полосе"
@Дмитро-н3и
@Дмитро-н3и 3 жыл бұрын
Сравнение с Кодьяком и Эджем, плиз
@max3883242
@max3883242 3 жыл бұрын
Не ясно остановиться ли автомобиль перед препятствием двигаясь от брелка в режиме парковки
@sergeygryb3653
@sergeygryb3653 3 жыл бұрын
Авто вартує своїх грошей! На рахунок дизайну,корейці перемудрили з " мордою". Відео вийшло цікаве і інформативне!
@OmyLeg
@OmyLeg 3 жыл бұрын
це точно, там і Пежо і Мітсу
@mistereis
@mistereis 3 жыл бұрын
Рауль хорош, но передвигаться без номерных знаков плохой пример. Или в UA это разрешено?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Мы передвигаемся в сопровождении камера кара с уведомлением сотрудников Полиции. Перед съемками они проверяют документы.
@mistereis
@mistereis 3 жыл бұрын
@@2hpcomua спасибо большое за ответ. Простите мне мою чрезмерную внимательность. Большой привет из Германии и всех благ команде 2HP!
@Egor_Dytel
@Egor_Dytel 3 жыл бұрын
👍сравнить с Highlander, Mazda cx9. Про 4-е поколение не знаю, а 3-е поколение сырое было.
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
Вот что значит лаконичность, когда первой минуты хватило, чтобы понять, что внутри авто лучше чем снаружы:) Багажник с органайзером норм, рыжая "кожа" - зачет:) А вот цена за топ очень даже класс, особенно с закосом под мировые премиум бренды:) Туда бы еще пневмну:)
@АнтонПономарев-л1х
@АнтонПономарев-л1х 3 жыл бұрын
А где там цена с закосом на премиум? Да, есть такая тема, что на украине более скудная комплектация в топе дороже российской с подогревом лба и т.д. на 8-9тыс баксов, но даже тут никакого премиума не может быть даже рядом
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
@@АнтонПономарев-л1х На россии все такие слепые? У вас топ без панорамы, с экокожей и 19" дисками $43 600, В Украине - с кожей наппа, 20ми дисками, алькантарой на потолке и прочими прелестями интерьера - $49000. К слову наппа у вас даже к заказу на офф сайте недоступна. И где я сказал, что цена - с закосом под премиум? Это вообще как? Больное воображение включили, что ли? Опции и наполнение могут быть как в премиуме, а цена она и в Африке - цена.
@АнтонПономарев-л1х
@АнтонПономарев-л1х 3 жыл бұрын
@@sbiable В России, как и в Украине панорама, наппа, алькантара на потолке, перф кожа на руле идет ОТДЕЛЬНЫМ ПАКЕТОМ. В РФ наппа, черная замша на потолке, окрас черного пластика вкруг, темный хром- это будет пакет каллиграфия, примерно с мая. Даже до США этот пакет доехал только в марте. Итого в России ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ТОП, как в Украине с той же панорамой, теми же 20ми колесами (у нас в конфигураторе 20х колес не значится, но они там есть- обновят скоро, они идут в пакете эксклюзив, вместе с панорамой), но пока без наппы, замши(алькантары), алюминиевой накладки и с неокрашенным низом в цвет на дизеле 2.2 стоит 44700 баксов. Но здесь за эти бабки будет подогрев лба и система выравнивания кузова при загрузке на задней оси . У вас эта хрень только в пакете с 3м рядом, подогрева лба нет и в помине, как и полноразмерной запаски и даже проекцию логотипа Santa Fe в подсветке околодверного пространства для Украины зажали. В Украине топ с пакетом SE и PANORAMA на том же самом дизеле стоит 57200 долларов. Да, признаюсь, был не прав, разница тут не 8-9тыс, а 12500 в долларах. Я тебе по секрету скажу у вас весь пакет SE стоит 1270 баксов, даже если этот пакет целиком вкинуть в русский топ, не важно, что за эти деньги русские получат (помимо наппы, алькантары) второй комплект 20х дисков, второй слой перфорированной кожи на руле, второй пакет защитных молдингов по кузову, то ценник у них будет 45900 баксов, а разница с Украиной станет 11230 баксов,. Слава Украине!
@АнтонПономарев-л1х
@АнтонПономарев-л1х 3 жыл бұрын
@@sbiable к слову даже бензин в топе с пакетами SE и панорамой стоит 51740 баксов...откуда у тебя 49000? 2020 год считал что ли ради экономии? Так в России только 21ый, при сравнении надо быть адекватнее... Русских кстати и бензином 3.5 не обделили.
@yelloashadow
@yelloashadow 3 жыл бұрын
@@АнтонПономарев-л1х 56000$ за топ!!!! В средней комплектации салон убогий как не знаю что! В России цены на них намного дешевле и комплектации лучше, это даже дилер признает! Я брал Тушканчик 2019-ом году, так вот у нас в максималке и близко не было того что у русских, да и цены на тысяч 5 были выше
@Powerlife77
@Powerlife77 3 жыл бұрын
Да, до речі, де тестик системи утримання в полосі? Де тестик розумного круїза до повної зупинки авто? І трогання самостійного? Актуально для пробок в Києві!
@svinatraktore
@svinatraktore 3 жыл бұрын
А шо за Media Offline на 5:42? Пасхалочка? :)
@shieldmea
@shieldmea 3 жыл бұрын
Исходник пошел по бороде на монтаже
@RVS_astro
@RVS_astro 3 жыл бұрын
Тест класс. Сравнительный тест с Пежо 5008
@MultiGloob
@MultiGloob Жыл бұрын
В сравнении с прошлой Сантой, подвеска жесткая, пробивается на небольших ямах,рассесться удобно как в прошлой санта фе не получится, локоть левый деть некуда, педаль газа легкая ногу не положить, зарядка не заряжает пока туда не подложишь что нибудь, что бы телефон выше чутка был, дизель на морозе какими то волнами работает пока не прогреется, в проем багажной двери почему то грязь летит, открываешь пластик по бокам грязный
@fwstanki
@fwstanki 3 жыл бұрын
Hyndai Santa Fe VS Lexus RX300 Насколько мягкая подвеска?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
У лексуса мягче на 30процентов
@andriy1000
@andriy1000 3 жыл бұрын
Лайк и спасибо за русскоязычный тест!
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Дивіться українську версію на 5-му каналі
@ДигестЗакон
@ДигестЗакон 3 жыл бұрын
Можно хоть здесь без политики и языковых скандалов...
@MrAkella76
@MrAkella76 3 жыл бұрын
@@ДигестЗакон А де ви побачили політику і мовний скандал?
@Денис-э9м5л
@Денис-э9м5л 3 жыл бұрын
Езжу с 18 г на дорестайл е все ок. Менять не га что. Санта фе оптимальный вариант. 2,2 дизель с 8акпп. Да согласен иногда хочется мощнее. Типа 3,0 дизель.
@Denys134
@Denys134 3 жыл бұрын
Начните показывать ночное освещение дороги!
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Мы показываем,когда есть возможность
@Denys134
@Denys134 3 жыл бұрын
@@2hpcomua интересно какой свет)))
@ОлегОлегов-п6н
@ОлегОлегов-п6н 3 жыл бұрын
Я думаю что ближайший конкурент всё же Инфинити кью икс 60 !!! По стилистике похожи !!! Да , финик дороже , но не настолько чтобы испугаться 😊 ну а немцы в этом классе конечно по цене ПРОСТО космос !!! Ну а упоминание Велара "всуе"😁 просто улыбнуло !!!😁 и конечно , прогресс !!! Для безмозглых на дорогах , НАДО выпускать умные автомобили 😢😈 но я старовер , и вы не представляете КАК БЕСИТ "полный привод" когда вместо МЕНЯ решает сбросить обороты , или "качнувшись" пару раз в грязи , он мне пишет что ОН УСТАЛ , а ты , который сидит на переднем сидении слева , пойди покури , ПОКА я остыну !!!😬😬😬 я не мракобес 😊 ПРОСТО оставьте МНЕ хотя бы что-то !!!
@АндрейЛапин-ш8ь
@АндрейЛапин-ш8ь 3 жыл бұрын
Неужели нет воздуховодов на втором ряду?
@SylkaAlex
@SylkaAlex 3 жыл бұрын
Тест с mazda cx9, ford edge
@МаксимЗенченко-ж7ж
@МаксимЗенченко-ж7ж 3 жыл бұрын
Купил себе Санта-фе 2021 года думал буду ездить на природу с семьёй съездил два раза и оба застрял маленькая диоганалка машина пробуксовывает и встаёт в аварию а дальше отключается полный привод и все помощники в работе остаётся одно колесо и в итоге машина не куда не едет только буксир самое плохое что с аварии машина выходит после того как проедешь метров 20-30 по другому не получается что я только не пробовал и выключал зажигание и ждал 10-20 минут чтобы муфта остыла не чего не помогает многие могут сказать прокладка за рулём но нет там где я застревал я ранее проезжал на форде фокус передний привод чтобы не сломать бампер перед бугром надо притормозить и потихоньку проехать форд , фольксваген проезжают смело на других машинах не пробовал в общем машина в бездорожье не едет а в остальном норм всем кто хочет спросить реальный отзыв о машине пишите в личку я напишу свой номер телефона созвонимся я отвечу на все интересующие вопросы чтобы не попасть как я
@arturg5463
@arturg5463 3 жыл бұрын
сравнительный тест Санты с Туарегом и ХС90 пожалуйста)))
@shavkatsharipov1048
@shavkatsharipov1048 3 жыл бұрын
Действительно смешно! Еще GLC и X5 добавить))
@Михаил-и6р
@Михаил-и6р 3 жыл бұрын
Что значит круиз контроль завязан на GPS? Просветите. Не понял вообще.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Автомобиль не только распознает знаки или использует датчики и радары, но и при помощи GPS понимает, где сейчас находится. Таким образом он понимает что дорога дальше идет прямо, например. На Порше у нас был опыт езды на автопилоте по сельской дороге, потому что GPS понимала координаты и подсказывала автомобилю - что дальше поворот
@tl2921
@tl2921 3 жыл бұрын
На круиз контроле не только держит дистанцию к перейди идущему авто, но и придерживается скоростного режима согласно знаков, также притормаживает перед вхождением в поворот и набирает заданную скорость после выхода. Работает на автобане со скоростями 120 и выше
@MrPavloUkraine
@MrPavloUkraine 3 жыл бұрын
Передняя часть это дизайнерская диарея. Которые из фар главные не поняли и сами диарейнеры.
@VladBatman
@VladBatman 3 жыл бұрын
Якийсь 25-ий кадр на 5:40 )))
@eldarado0811
@eldarado0811 3 жыл бұрын
Как звучит акустика Krell?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
за тест так и нев ключал))) то стендапы писали, то подвеску слушали, то шумоизоляцию меряли
@eldarado0811
@eldarado0811 3 жыл бұрын
@@2hpcomua жаль, ни в одном тесте не услышал мнение об акустике))
@sehord
@sehord 3 жыл бұрын
Есть две стандартные опции. Натурально или концерт. Обе жестко басят. Прикрутил низкие в половину звук превосходный
@eldarado0811
@eldarado0811 3 жыл бұрын
@@sehord объемное звучание чувствуется хоть? Глубина? Само качество звучание какое? Или тупо «сухое» звучание где все долбит и все в одной каше?
@sehord
@sehord 3 жыл бұрын
@@eldarado0811 мне почему-то плохо слышно боковые динамики. Максимальный звук с центрального. Но я пока тест делал на bluetooth audio и среднем уровне звука
@vladimirterminator8926
@vladimirterminator8926 3 жыл бұрын
Забыл сказать, автомобиль в первую очередь - это средство передвижения а не гаджет! Если с этой точки зрения рассматривать любой автомобиль, то тойота хайлендер это комфортное и практичное средство передвижения, а Hyundai Santa Fe больше смахивает на хороший гаджет не более!))
@Rakitang
@Rakitang 3 жыл бұрын
подруливание есть на круизе?
@sehord
@sehord 3 жыл бұрын
Да
@Rakitang
@Rakitang 3 жыл бұрын
@@sehord странно.. в салоне сказали нет
@sehord
@sehord 3 жыл бұрын
@@Rakitang на круизе повернул на 30 градусном повороте при 50км.ч сам, кобра очковая играла но я проверил и теперь знаю. В салонах про нее вообще ничего не знают, их никто не тестировал и не трогал даже
@vadym8713
@vadym8713 3 жыл бұрын
что же почувствовал хюндаи когда не захотел ехать? скорее всего девушку, которая шла сзади. На мазде похожая хрень когда сдаешь назад и кто-то идет или едет оно пищит и если ты все равно газуешь то может и затормозить - у меня так был спасен один велосипедист )
@arna-ay437
@arna-ay437 3 жыл бұрын
Highlander, CX-9, Kadiaq, Pathfinder, Sorento, Mohave, Teramont, QX60
@ОлександрЄвтушевський-б3е
@ОлександрЄвтушевський-б3е 3 жыл бұрын
Хорошая машина, но наличие роботизированной-КПП все портит, это серьёзный минус, потому что такая коробка очень не любит "тянучек" в пробках, поездки в горной местности, буксовать и буксировать автоприцеп не желательно, потому что это все просто убивает робот-КПП. И тогда вопрос - Зачем мне такой, хоть и красивый кроссовер нужен и за такие деньги??? Для такой машины нужен КПП - автомат..
@rashsmakov
@rashsmakov 3 жыл бұрын
у нас в казахстане наладили сборку. с января принимают заказы. назначили старт продаж на 01.02. и никак не начнут)))
@daniyar_ala
@daniyar_ala 3 жыл бұрын
4 машины с движком 3.5 уже продали)
@rashsmakov
@rashsmakov 3 жыл бұрын
@@daniyar_ala официальные дилеры? или с кореи?
@daniyar_ala
@daniyar_ala 3 жыл бұрын
@@rashsmakov официалы Хендэ по Суюнбая вниз, Алматы. Хендэ Калкаман
@rashsmakov
@rashsmakov 3 жыл бұрын
@@daniyar_ala странно)) ноль инфо об этом на страницах в инсте. да и наш Диас Валихан обзорщик молчит))
@ЖаннаИсабахххева
@ЖаннаИсабахххева 3 жыл бұрын
а когда будет транш по льготному автокредиту в кз никто не знает? и хотелось бы узнать отзывы по авто казахстанской сборки.
Удивил! Новый Santa Fe меняет стандарты. Hyundai, что дальше?!
26:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 630 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,3 МЛН
И ТЕБЯ ПОЧИНИМ | SANTA FE  2021 год 2.2 CRDI  D4HE
35:37
Danyaproremont
Рет қаралды 18 М.
Обзор нового Hyundai Santa Fe: ЛУЧШИЙ автомобиль 2025 года?
20:08
carwow Русская версия
Рет қаралды 314 М.
Новый Hyundai Santa Fe  2021 Новее, чем вы думаете
36:49
Павел Федоров
Рет қаралды 24 М.
Evolute I-Space - ты просто космос Стас!
19:35
Клубный сервис
Рет қаралды 87 М.