Hyundai Santa Fe 2021 - вся правда, что с ним не так!

  Рет қаралды 162,464

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

3 жыл бұрын

Чем интересен новый Санта-Фе?
🔥Наши партнеры: www.atomic-shop.ua/
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzbin.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua​
✅ / sharikgt​
✅ / raul2hp​
✅ / 2hpcom​
#2лс​ #2лошадиныесилы​

Пікірлер: 444
@vag
@vag 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Управление с брелока на парковке понравилось 🙂
@edmonndfip5158
@edmonndfip5158 3 жыл бұрын
Как же подробно. Супер. Единственное с низу авто не показал. Не знаю зачем мне это, но бывает интересно посмотреть на подрамники, рычаги, защиту. Спасибо Рауль за ваш труд.
@serjmihalich5822
@serjmihalich5822 3 жыл бұрын
Лайк за видео и отличную работу, спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
@Auto-log.
@Auto-log. 3 жыл бұрын
Интересно увидеть сравнительный SANTA FE, CX-9, EDGE! Лайк за этот однозначно!
@andriiverkhola7545
@andriiverkhola7545 3 жыл бұрын
Kodiaq, sorento
@00781125
@00781125 2 жыл бұрын
CR-V hibrid
@Justinrost1
@Justinrost1 2 жыл бұрын
И сравнить систему экстренного торможения на коробках, как вы это делали.
@user-vf8rx9ul5w
@user-vf8rx9ul5w 3 жыл бұрын
Как всегда зачет, Рауль харизматичный ведущий 👍
@caspianprovoder2206
@caspianprovoder2206 3 жыл бұрын
Сразу лайк, потом смотрю обзор! 5+
@user-kh3jt3iu4c
@user-kh3jt3iu4c 3 жыл бұрын
Отличный обзор и машина, как всегда интересно. Ещё бы просил тест нового Киа Соренто и Хюндай Полисад.
@user-zs1dq5hm3o
@user-zs1dq5hm3o 3 жыл бұрын
Молодцы ребята хороший тест, всё понятно и доступно без воды.
@extrasens.
@extrasens. 2 жыл бұрын
Молодцы ребята , продолжайте в том же темпе , у вас очень хорошие обзоры !!!
@user-vy9uv5ds1g
@user-vy9uv5ds1g 3 жыл бұрын
Классный обзор. Можно сделать сравнительный тест с Шкода Кодиак и Шевроле Траверс
@user-hg4zs3gj2k
@user-hg4zs3gj2k 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Было бы неплохо посмотреть сравнительный тест со шкодой кодиак и/или киа соренто прайм.
@user-mc2nu2bm5r
@user-mc2nu2bm5r 3 жыл бұрын
Очень понравилось видео, очень профессионально. Вот теперь я точно уверен что осенью буду брать именно этот автомобиль, но только гибрид.
@user-gh7jk9uh2t
@user-gh7jk9uh2t 3 жыл бұрын
Лайк негодяя👍😀
@movingheadsergey
@movingheadsergey 3 жыл бұрын
23:40, Минусы Санта Фе 2021: 1) задние поворотники установили низко в бампере. По статистике бампер наиболее часто повреждается в ДТП, т.е. после помятого заднего бампера вы лишаетесь задних поворотников и вам запрещено ездить по дорогам. 2) Передние фары поднимите на уровень верхних габаритов. Чтобы также избежать проблем с повреждением передних фар\поворотников в случае повреждения переднего бампера в ДТП. 3) Смазки мало на Шлицах приводного вала и углового редуктора. Это приведет быстрой поломке до 100.000 км при езде по бездорожью. Hyundai смазки жалко? 4) Переднюю решетку радиатора сделайте с базовой защитной сеткой, которая защитит радиатор от камней.
@user-dh8zh7sr4g
@user-dh8zh7sr4g 3 жыл бұрын
Доброго дня! А что Вы можете сказать по поводу робота с двумя мокрыми сцеплениями, его надежность и ресурс? Может 8-ми ступенчатый автомат был бы предпочтителен?
@user-lo6wr1li2i
@user-lo6wr1li2i 3 жыл бұрын
Дякую за змістовний огляд! Приємно слухати і дивитися хороші автомобільні програми!
@sergiyfedan776
@sergiyfedan776 3 жыл бұрын
Доброго здоровья!!! А почему на 29:07 упоминание о задних амортизаторах? Что с ними не так? Прокомментируйте, пожалуйста!
@user-jp8wb2sm7f
@user-jp8wb2sm7f 3 жыл бұрын
Хороший обзор, благодарю. Хотелось посмотреть обзор на бензиновом двигателе., и какой расход на бензине.
@frogfrog9533
@frogfrog9533 3 жыл бұрын
Класний огляд.
@user-di3mo4fh6p
@user-di3mo4fh6p 3 жыл бұрын
Отличный обзорчик!
@vtaras5160
@vtaras5160 3 жыл бұрын
Дякую ... З дитинства любив Ваші передачі . Так тримати !
@user-gz5fw3yn9f
@user-gz5fw3yn9f 3 жыл бұрын
Спасибо за тест драйв. В сравнительном тесте, хотелось бы увидеть Subaru Outback и Infiniti QX50 ещё для прикола Alfa Romeo Stelvio. Все эти автомобили в базе стоят +- как Santa Fe. Ну и конечно-же Toyota Land Cruiser Prado, но про него и так много тестов есть.
@gevorgmuradianarm
@gevorgmuradianarm 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А 3 ряд сидений можно заказать в любой комплектации? Спасибо за тест.
@user-xm3zo6sn7y
@user-xm3zo6sn7y 3 жыл бұрын
Отличный авто! А как по подвеске? Жёстче или мягче стала?... Спасибо!
@samirmirdad8046
@samirmirdad8046 3 жыл бұрын
Рауль дякую за якісний обзор...Все сподобалось ...Чекаю других... Успіхів ...
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Дякула вам!
@user-sy5ce9nv7j
@user-sy5ce9nv7j 3 жыл бұрын
Было бы интересно сравнение с cx-9 и highlander
@oleksandrmyrhorodskyi28
@oleksandrmyrhorodskyi28 3 жыл бұрын
Рауль и команда, спасибо! И что за 25 кадр с 5-40 по 5-45?
@BarQindahouz
@BarQindahouz 3 жыл бұрын
Media offline o_O
@user-sm7tf2kx9e
@user-sm7tf2kx9e 3 жыл бұрын
Нужно учитывать что мало у кого есть такой шикарный дизель. По размерам, клиренсу, наличию дизеля наверное конкурент Пежо 5008.
@OYAnap
@OYAnap 3 жыл бұрын
а туксон 2021 не планируется обзор?)
@ntguilty3715
@ntguilty3715 3 жыл бұрын
Обзор реально порадовал. Санта Фе удивил. Можешь пожалуйста сравнительный тест Санта Фе и Хайландер запилить
@user-lx6yw1ml8x
@user-lx6yw1ml8x 3 жыл бұрын
Хайленд выше на две ступени,тут с рав 4 сравнивать надо
@PS-wk5qx
@PS-wk5qx 3 жыл бұрын
@@user-lx6yw1ml8x не с рав 4 не пойдет. Равчик меньше.
@user-ul6qd4xm9d
@user-ul6qd4xm9d 3 жыл бұрын
С кодиак бензин 2 литра надо сравнивать😀
@user-dz1hd7re5w
@user-dz1hd7re5w 3 жыл бұрын
С Аbba сравнение зачёт 😂👍👍
@mapard9333
@mapard9333 3 жыл бұрын
Сравнительный тест с Mazda CX-9
@player4563
@player4563 2 жыл бұрын
Не стоит сравнивать корейскую поделку с идеалом
@vadymkolesnyk8764
@vadymkolesnyk8764 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор :) Купил себе такой же бензиновый с 2.5л Turbo Caligraphy в пятницу в Техасе. Тоже очень нравится машина. После Nissan Altima привыкаю к габаритам. Что бы я сделал лучше: -Попробовал бы 18-дюймовые диски. Возможно, шум из-за них. И после Ниссана чувстыую, как колёса гупают на ямах -Пришил бы карман за водительским сидением -Добавил бы ещё 1 USB порт для флешки с музыкой, например :) -Добавил бы 3-ю кнопку памяти сидений и зеркал. Например, 1-в городе, 2-долгие поездки, 3-для жены :) А вообще, тачка классная! Очень быстро на 2.5 турбо разгоняется. На адаптивном круизе в горку правда резковато бывает дёргается, если нужно на пару миль в час ускориться. Я сравнивал с 2020 модельным годом - эта лучше намного в топовой комплектации. Да. И цена со скидкой в США (американская сборка) 41000 в топе. Их только начали завозить. В конце года за 39500 я бы сторговался :)
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Так USB вроде стоит ещё под консолью, втыкайте музыку туда.
@vadymkolesnyk8764
@vadymkolesnyk8764 3 жыл бұрын
@@kraftwerk155 Я пробовал. Тот только заряжает :) Я уже с телефона слушаю ту же музыку. И флешка не нужна )))
@alexalex-pu2qy
@alexalex-pu2qy 3 жыл бұрын
полноприводность в данном случае Парт тайм ? (т.е по асфальту нельзя ?)
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Насчет цены: хочу напомнить, что столько же стоит новая Тойота РАВ4, но там не будет ни возможности заказать с третьим рядом сидений, ни регулировать задние сиденья в продольном направлении, ни нормальных камер 360 (и картинкая мыльная, и 3Д в виде яйца вообще дичь), и места меньше, и "привет вариаторы", и тд...
@user-bh4qo9eg4s
@user-bh4qo9eg4s 3 жыл бұрын
новая Тойота РАВ4 гибрид, полный привод полный фарш стоит дешевле этого чуда. И не корректно это чудо сравнивать с РАВ4, только Хайлендер.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@user-bh4qo9eg4s погугли цены, пожалуйста. А вот Хайлендер стоит дороже, особенно гибрид :)
@ntguilty3715
@ntguilty3715 3 жыл бұрын
@@user-bh4qo9eg4s Полный фарш Рав 4 дороже Санты в полной комплектации
@user-bh4qo9eg4s
@user-bh4qo9eg4s 3 жыл бұрын
@@olegshved3182 Парни, сегодня сам лично оплатил РАВ4 гибрид полный фарш, полный привод, белый перламутр, 1200556 грн. Послезавтра забираю оформленную и со всеми допами машину.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@user-bh4qo9eg4s там нужно будет сразу же прошумить и проклеить полку багажника, да и сам багажник, а ещё сделать шумку всех дверей, потому что шумоизоляции в дверях нет, а полка склонна проваливаться в нишу с колесом... Кстати, если уж такая песня, то логичнее РАВ сравнивать с Тусаном... Хотя, там тоже проигрыш получается.
@slaviks.1456
@slaviks.1456 3 жыл бұрын
"Вспомните японские автомобили - там постоянно нужно искать..." - хз, в мазда СХ-9 мне не нужно было ничего искать, привык за 1 день. А вот к переключению АКПП кнопками привыкал бы долго....
@user-ce3eh5rh1h
@user-ce3eh5rh1h 3 жыл бұрын
👍сравнить с Highlander, Mazda cx9. Про 4-е поколение не знаю, а 3-е поколение сырое было.
@nahidyusifov433
@nahidyusifov433 3 жыл бұрын
Сравните пожалуйста Hyundai Santa Fe & Toyota Fortuner & Ford Edge на змейке
@user-kg1us2rd8n
@user-kg1us2rd8n 3 жыл бұрын
Если будете делать сравнительный тест, то да, mazda cx9, highlander (хоть и цена дальний космос)), kia sorento (понятно что одна база, но очень интересно увидеть их в одном кадре и узнать ваше мнение), может еще teramont, но он намного больше и цены начинаются там, где кончается пока у Санты... Другие варианты в голову пока не приходят, либо слишком устарели (murano итд), либо не вышли еще...Может народ чего еще добавит.
@user-kg1us2rd8n
@user-kg1us2rd8n 3 жыл бұрын
Был сегодня в салоне, посидел в средней комплектации (топ небыло) понравился. Уютно, удобно! В сравнении с соренто салон скорее поприятнее будет, но внешне соренто красивее.
@user-dh4ww7ln3l
@user-dh4ww7ln3l 3 жыл бұрын
Палисад, причём тут санта, он меньше
@user-gv8pl4zy9v
@user-gv8pl4zy9v 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.Я думаю что нужно клиренс меряет, особенно учитывая наши дороги.Спасибо.
@RVS_astro
@RVS_astro 3 жыл бұрын
Тест класс. Сравнительный тест с Пежо 5008
@user-id8mf1dn1x
@user-id8mf1dn1x 2 жыл бұрын
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.
@moto_drive_nn
@moto_drive_nn 3 жыл бұрын
Подскажите это цвет w3a?
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Кстати, если говорить за внешность, то лично мне нравился дорестайлинг, как-то гармоничнее смотрится внешне. Хотя внутри, рестайл вне конкуренции, как будто другой автомобиль.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Комплект передних фар стоит как новый Ланос. Я не шучу, сам офигел, когда узнал...
@roman4654
@roman4654 3 жыл бұрын
Сколько?
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@roman4654 оригинал в районе 70+ тысяч гривен
@endorphinity
@endorphinity 3 жыл бұрын
@@olegshved3182 Сдайте точку, где за такие деньги происходит благотворительная раздача ланосов ;)
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@endorphinity чуть промахнулся с ценой в условиях перманентного подорожания всего и вся. Уточняю - БУ Ланос :о)
@talgat382
@talgat382 3 жыл бұрын
Почему все показывают топы, покажите базу или пред топ
@alexdutch9508
@alexdutch9508 3 жыл бұрын
ГБО можно установить?
@vladyslavishchenko5777
@vladyslavishchenko5777 3 жыл бұрын
А когда будет обзор на новый Tucson?
@igorsky_x86
@igorsky_x86 3 жыл бұрын
Сравните с сх-9 и hilander
@user-ko9yt8xo3n
@user-ko9yt8xo3n 3 жыл бұрын
Тест з Kodiaq/Tarraco, Edge і, можливо, 5008 був би цікавий. Інші прямі конкуренти (Murano, Passport і т.д.) в нас не пропонують. Cx9 i Highlander завеликі, сантиметрів на 20-25 довше, там просится Palisade.
@English_tutor85
@English_tutor85 3 жыл бұрын
почему аудиосистема Krell? там ведь Harman/Kardon в топовых стоит?
@volodymyrgramchuk7544
@volodymyrgramchuk7544 3 жыл бұрын
Дякую за огляд,! от InfoCar обзора так и не дождался. Купил себе точно такую комплектацию. Доволен как слон! Но мне очень было важно мнение экспертов! И мои ожидания оправдались. Выбор стоял между Toyota Highlander или SantaFе. Hyundai Santa Fe - победил! В сравнительном тесте используйте этого конкурента. 👍😉👌 Удачи вам!
@batruim5080
@batruim5080 2 жыл бұрын
Как с амортизаторами и передними тормозами уже получше? Так как на санта фе 4 задние амортизаторы глухой звук имеют . А так же утром на холодную гудит глушак .))) . Как стало на новой?
@chudakuli
@chudakuli 3 жыл бұрын
Прикольне авто, гарний огляд. Але виникло питання, як дистанційне паркування зреагує на перешкоди?
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Машина сама станет, и ехать не будет. Проверяли.
@chudakuli
@chudakuli 3 жыл бұрын
@@olegshved3182 це тільки слова. Де відео докази? :)
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
@@chudakuli интернет в помощь. Аналогичная система стоит на Тусане новом, кстати.
@Rakitang
@Rakitang 3 жыл бұрын
интересно колеса если вывернуть как он будет парковать :)
@Vikzvv
@Vikzvv 3 жыл бұрын
Сравните пожалуйста с Mazda CX-9, Toyota Highlander, Honda Pilot. Хотя, нельзя его с японцами сравнивать, разные идеологии. Слишком уж сильно корейцы заискивают перед немцами, но это всего лишь умелое подражание, не более. Самое смешное что подражать там уже давно нечему, а корейцы все равно подражают. А японцы самобытны и самодостаточны.
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Японцы уже в отстающих. От качества материалов до исполнения и подхода к организации пространства в автомобиле, работе и внешнем виде мультимедиа систем, т.д. Тот же Ниссан это понял, и новый Х-трейл, он же Роуг, ближе к немцам, чем к азиатам.
@user-rc3vy3vy9q
@user-rc3vy3vy9q 3 жыл бұрын
В ваших обзорах очень мало информации о ездовых качествах подвески. Для Украины это особенно актуально. Как например на стыках асфальта, рельсах, на мелочевке, волнах асфальта и т. д. Лично для меня это один из важнейших критериев в авто
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Это очень субъективно всегда
@user-rc3vy3vy9q
@user-rc3vy3vy9q 3 жыл бұрын
@@2hpcomua многие вещи в обзорах блогеров субъективны. Интерьер, экстерьер, управляемость, акустический комфорт - это тоже часто субъективные вещи. Я думаю что если репутация блогера высока, то люди доверяют и субъективным ощущениям блогера. Плюс можно в пару брать ещё кого-то для объективности. Успехов вам.
@alexded666
@alexded666 3 жыл бұрын
@@2hpcomua так всё субъективно)))))) дизайн, мощность, комфорт, качество материалов это всё субъективные вещи.
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
А как насчет теста брата по крови КИА
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 жыл бұрын
Рауль, тесьма систем безопасности проводите на коробках чаще. И можно на картонных манекенах ⚠️⚠️⚠️🙂
@user-rd3xc4ur1p
@user-rd3xc4ur1p 3 жыл бұрын
Что у вас там за 25й кадр на 5 30 - 5 50?
@MrTap2221
@MrTap2221 3 жыл бұрын
Спасибо
@romanrockblinds2789
@romanrockblinds2789 3 жыл бұрын
Мультимедійка на панелі не слабо напрягає), це як щось доставили в гаражі. І за бетон дякую))
@oleksandrmedvediev4362
@oleksandrmedvediev4362 3 жыл бұрын
Дякую за якісний огляд, дотепну мову, приемно слухати, дивитись
@user-ku7uh7wy9i
@user-ku7uh7wy9i 3 жыл бұрын
Ще не вмэрла)))
@borisfursov9245
@borisfursov9245 3 жыл бұрын
@@user-ku7uh7wy9i НЭ!
@ivandoc6654
@ivandoc6654 Жыл бұрын
Единственный минус в этом авто-работа робота в пробке при коротких троганиях с места и торможении. Невозможно, как у классического автомата, плавно останавливаться. Видимо, это особенности роботизированной коробки.
@varvara_Tarantino
@varvara_Tarantino 3 жыл бұрын
Когда скидка ? Куплю в максималке. Белую. Только цвет салона другой
@Ty-ls9bb
@Ty-ls9bb 3 жыл бұрын
Немного напрягся, когда Рауль двигаясь по трассе сказал "пора пересесть на заднее сиденье")).
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
И такой на ходу : "хоп, без рук, а заодно и посмотрим на работу системы удержания автомобиля в полосе"
@user-po1ii9gs3n
@user-po1ii9gs3n 3 жыл бұрын
Сравните, пожалуйста с Volvo XC 60.
@user-px3pc3mo2k
@user-px3pc3mo2k 3 жыл бұрын
Как подвестка жесткая или нет на таких дисках, или на ней только по асфальту можно ездить???? Тоже не мало важно все таки внедорожник а высота шины 45-е
@sehord
@sehord 3 жыл бұрын
Очень мягкая подвеска. Даже на 20. Сравниваю с xtrail на 18 колесах
@senseynv
@senseynv 3 жыл бұрын
Сравните с KIA Sorento или VW Terramont
@user-ng2ff7ey7l
@user-ng2ff7ey7l 3 жыл бұрын
Видел в блези понравилось.
@oleksandrmyrhorodskyi28
@oleksandrmyrhorodskyi28 3 жыл бұрын
а где это?)))
@LittleMyBrother
@LittleMyBrother 3 жыл бұрын
@@oleksandrmyrhorodskyi28 про Блезь слышали? Населенный пункт такой.
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
Quattro рулит с этими упражнениями справляется на УРА!!!
@a.o.8577
@a.o.8577 2 жыл бұрын
R20 не жестковатые ?
@Powerlife77
@Powerlife77 3 жыл бұрын
Да, до речі, де тестик системи утримання в полосі? Де тестик розумного круїза до повної зупинки авто? І трогання самостійного? Актуально для пробок в Києві!
@ivanzhadan8157
@ivanzhadan8157 3 жыл бұрын
Цікаво, якщо колеса вивернуто, машина сама виправе їх рівно?
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 3 жыл бұрын
Рауль берет первым машины на тест,пока некоторые по митингам бегают ))
@user-wm6pb9tw3c
@user-wm6pb9tw3c 3 жыл бұрын
Сравнение с Кодьяком и Эджем, плиз
@user-bl6np5qe6r
@user-bl6np5qe6r 3 жыл бұрын
Езжу с 18 г на дорестайл е все ок. Менять не га что. Санта фе оптимальный вариант. 2,2 дизель с 8акпп. Да согласен иногда хочется мощнее. Типа 3,0 дизель.
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 3 жыл бұрын
Очень приличный автомобиль
@user-wx1xh6wr8t
@user-wx1xh6wr8t 3 жыл бұрын
Норм авто, но дизайн Киа Соренто мне больше нравится. А самопарковку первые сделали на Соренто 4!!!
@ArtemBudyuk
@ArtemBudyuk 3 жыл бұрын
Давайте сравнительный тест со Шкодой Кодиак!
@gone_baby_gone
@gone_baby_gone 3 жыл бұрын
камера показывает слепую зону при повороте, тоесть надо смотреть всеравно и на экран и на зеркало, удобно конечно но можно было и лучше сделать наверное
@Yuriy68
@Yuriy68 3 жыл бұрын
Вполне достаточно только изображения на планшете. Зеркала нужны только когда камеры засираются грязью. Быстро привыкаешь.
@user-bx8el4rp9x
@user-bx8el4rp9x 3 жыл бұрын
Здравствуйте Рауль, если можно сравнить Санту с Маздой СХ9
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Попробуем
@rushxah733
@rushxah733 3 жыл бұрын
Поддерживаю. Сам стою перед таким выбором. Но склоняюсь больше к СХ-9.
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
Вот что значит лаконичность, когда первой минуты хватило, чтобы понять, что внутри авто лучше чем снаружы:) Багажник с органайзером норм, рыжая "кожа" - зачет:) А вот цена за топ очень даже класс, особенно с закосом под мировые премиум бренды:) Туда бы еще пневмну:)
@user-tz1yq1io3i
@user-tz1yq1io3i 3 жыл бұрын
А где там цена с закосом на премиум? Да, есть такая тема, что на украине более скудная комплектация в топе дороже российской с подогревом лба и т.д. на 8-9тыс баксов, но даже тут никакого премиума не может быть даже рядом
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
@@user-tz1yq1io3i На россии все такие слепые? У вас топ без панорамы, с экокожей и 19" дисками $43 600, В Украине - с кожей наппа, 20ми дисками, алькантарой на потолке и прочими прелестями интерьера - $49000. К слову наппа у вас даже к заказу на офф сайте недоступна. И где я сказал, что цена - с закосом под премиум? Это вообще как? Больное воображение включили, что ли? Опции и наполнение могут быть как в премиуме, а цена она и в Африке - цена.
@user-tz1yq1io3i
@user-tz1yq1io3i 3 жыл бұрын
@@sbiable В России, как и в Украине панорама, наппа, алькантара на потолке, перф кожа на руле идет ОТДЕЛЬНЫМ ПАКЕТОМ. В РФ наппа, черная замша на потолке, окрас черного пластика вкруг, темный хром- это будет пакет каллиграфия, примерно с мая. Даже до США этот пакет доехал только в марте. Итого в России ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ТОП, как в Украине с той же панорамой, теми же 20ми колесами (у нас в конфигураторе 20х колес не значится, но они там есть- обновят скоро, они идут в пакете эксклюзив, вместе с панорамой), но пока без наппы, замши(алькантары), алюминиевой накладки и с неокрашенным низом в цвет на дизеле 2.2 стоит 44700 баксов. Но здесь за эти бабки будет подогрев лба и система выравнивания кузова при загрузке на задней оси . У вас эта хрень только в пакете с 3м рядом, подогрева лба нет и в помине, как и полноразмерной запаски и даже проекцию логотипа Santa Fe в подсветке околодверного пространства для Украины зажали. В Украине топ с пакетом SE и PANORAMA на том же самом дизеле стоит 57200 долларов. Да, признаюсь, был не прав, разница тут не 8-9тыс, а 12500 в долларах. Я тебе по секрету скажу у вас весь пакет SE стоит 1270 баксов, даже если этот пакет целиком вкинуть в русский топ, не важно, что за эти деньги русские получат (помимо наппы, алькантары) второй комплект 20х дисков, второй слой перфорированной кожи на руле, второй пакет защитных молдингов по кузову, то ценник у них будет 45900 баксов, а разница с Украиной станет 11230 баксов,. Слава Украине!
@user-tz1yq1io3i
@user-tz1yq1io3i 3 жыл бұрын
@@sbiable к слову даже бензин в топе с пакетами SE и панорамой стоит 51740 баксов...откуда у тебя 49000? 2020 год считал что ли ради экономии? Так в России только 21ый, при сравнении надо быть адекватнее... Русских кстати и бензином 3.5 не обделили.
@yelloashadow
@yelloashadow 2 жыл бұрын
@@user-tz1yq1io3i 56000$ за топ!!!! В средней комплектации салон убогий как не знаю что! В России цены на них намного дешевле и комплектации лучше, это даже дилер признает! Я брал Тушканчик 2019-ом году, так вот у нас в максималке и близко не было того что у русских, да и цены на тысяч 5 были выше
@sergeygryb3653
@sergeygryb3653 3 жыл бұрын
Авто вартує своїх грошей! На рахунок дизайну,корейці перемудрили з " мордою". Відео вийшло цікаве і інформативне!
@OmyLeg
@OmyLeg 3 жыл бұрын
це точно, там і Пежо і Мітсу
@svinatraktore
@svinatraktore 3 жыл бұрын
А шо за Media Offline на 5:42? Пасхалочка? :)
@shieldmea
@shieldmea 3 жыл бұрын
Исходник пошел по бороде на монтаже
@arna-ay437
@arna-ay437 3 жыл бұрын
Highlander, CX-9, Kadiaq, Pathfinder, Sorento, Mohave, Teramont, QX60
@Banga-ga
@Banga-ga 3 жыл бұрын
Сантафе против Аутлендера 🙌
@roninmutsumoto8720
@roninmutsumoto8720 3 жыл бұрын
Алюминиевый блок? Легче на 19 кг? До 60 тыс без капиталки хоть доедет?
@azizniyazov7830
@azizniyazov7830 3 жыл бұрын
гильзы стоят
@southwind1580
@southwind1580 2 жыл бұрын
Он гильзованный.Подобные экземпляры в реале по 500 тысяч проезжают.
@Markela84
@Markela84 3 жыл бұрын
Головка блока цилиндров и раньше была алюминиевая, блок двигателя стал алюминиевым на новой санте.
@vasya0276
@vasya0276 3 жыл бұрын
КЛАССС РАУЛЬ
@vadym8713
@vadym8713 3 жыл бұрын
что же почувствовал хюндаи когда не захотел ехать? скорее всего девушку, которая шла сзади. На мазде похожая хрень когда сдаешь назад и кто-то идет или едет оно пищит и если ты все равно газуешь то может и затормозить - у меня так был спасен один велосипедист )
@max3883242
@max3883242 2 жыл бұрын
Не ясно остановиться ли автомобиль перед препятствием двигаясь от брелка в режиме парковки
@maxskor7842
@maxskor7842 2 жыл бұрын
Я бы хотел увидеть Santa Fe вместе Outlander.
@5.11.
@5.11. 3 жыл бұрын
Нормальный аппарат 😎 Смущает странный дизайн морды, в частности с фарами перемудрили, как по мне... 😉 Ну и 40$+ за Hyundai как-то многовато, даже за такой ... 🤷
@user-xh3ds5uv6d
@user-xh3ds5uv6d 3 жыл бұрын
Это 53$ если что)) Смотрел в салоне.
@5.11.
@5.11. 3 жыл бұрын
@@user-xh3ds5uv6d Тем более 😂🤣
@searchfortech8042
@searchfortech8042 2 жыл бұрын
Только хотел сказать, что там дороже 51 косаря уже выходит
@fwstanki
@fwstanki 3 жыл бұрын
Hyndai Santa Fe VS Lexus RX300 Насколько мягкая подвеска?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
У лексуса мягче на 30процентов
@user-hn3fe1cx3f
@user-hn3fe1cx3f Жыл бұрын
Я купил новый авто Хендай санта фе 2022 казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень) Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :(( 2.5л бензин, атмосферный Пробег всего 5 тыс Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе На авто уже гбо поставил (( К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним Разбирать буду через неделю примерно очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя Нового не продают во всей России!!! Б/у нормальных тоже пока не нашел
@jariktv8281
@jariktv8281 3 жыл бұрын
Нравились первые Санта фе, Соренто,хорошая проходимость,углы въезда/съезда,етот какой-то гламурный,несуразный,да и клиренс для наших дорог маловат,Киа Соренто новый ждёмс!
@user-yz4yw8wv1t
@user-yz4yw8wv1t 3 жыл бұрын
Неужели нет воздуховодов на втором ряду?
@vladimirterminator8926
@vladimirterminator8926 3 жыл бұрын
Хороший обзор и интересный автомобиль! Но цвет машины отвратительный, у меня сосед ездит на октавии в таком цвете, такое ощущение, что машину забыли покрасить!))
@arturg5463
@arturg5463 3 жыл бұрын
сравнительный тест Санты с Туарегом и ХС90 пожалуйста)))
@shavkatsharipov1048
@shavkatsharipov1048 3 жыл бұрын
Действительно смешно! Еще GLC и X5 добавить))
@MultiGloob
@MultiGloob Жыл бұрын
В сравнении с прошлой Сантой, подвеска жесткая, пробивается на небольших ямах,рассесться удобно как в прошлой санта фе не получится, локоть левый деть некуда, педаль газа легкая ногу не положить, зарядка не заряжает пока туда не подложишь что нибудь, что бы телефон выше чутка был, дизель на морозе какими то волнами работает пока не прогреется, в проем багажной двери почему то грязь летит, открываешь пластик по бокам грязный
Удивил! Новый Santa Fe меняет стандарты. Hyundai, что дальше?!
26:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 621 М.
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 21 МЛН
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 13 МЛН
😎 Hyundai Santa Fe 4: clear premium without jambs? Let's figure it out now.
22:43
Новый Hyundai Santa Fe  2021 Новее, чем вы думаете
36:49
Павел Федоров
Рет қаралды 23 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,8 МЛН
He definitely didn't expect that sound! 😲😂 #car #horn
0:29
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 7 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,8 МЛН
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 6 МЛН