400R !!【エンジンルーム収音】スカイライン400R フル加速 【ASMR】

[@spirytus-96]

タービン音はターボ車の醍醐味

[@GK-fk6mz]

400Rに乗ってますが、車内ではブースト音が全く聞こえないので、有難い動画です。

[@清水あまね]

4人乗りでこの速さの車ってもうロマンだよね。

[@北斗北斗-q2e]

アウトバーンとかで走りたくなる車

[@47pikomon]

これだけミッションの繋がりがいいと新たにDCTを作るメリットがないですね ロックアップATの技術力はハンパない

[@787Dreamliner]

タービンの音が良く分かりますね。

[@Meg.CN0811]

出す、出さない、出してはいけないは抜きにして、こういう車はフルスケールメーター欲しいな

[@伸英若林]

待ってました

[@azweul67]

メーター上限を12秒で使い切るとか、針が一回転する体重計くらいスケールがあってない

[@JPN20000]

*【暇人専用タイムスタンプ】* *0:11**～エンジン始動* *0:40**～フル加速* *1:47**～中間加速*

[@tsubachan.2896]

意外と燃費がいい😂

[@NOtu-cq5ct]

加速早すぎワロタw

[@solidblue2059]

車内だと踏んだ時にスピーカーから合成音が出るんですけど、その音がどうにも気に入らないので、エンジンルームの音をそのままスピーカーから出すか、合成音か切り替え出来たら良いのになって思います。なんかふぉぁぁぁぁって変な音なので…

[@lupinlll9825]

一応ですがBOSEのオプションついてたらASCとANCはオフにできるみたいですね

[@ひーちゃん-f1n]

ウハー速い😂スピードメーターの針の上がり方が（笑）

[@Pavel054]

GREAT!

[@user-gr6vr5fm1x]

車高調とデフ入れて295/30/18の71rsとか履かせたらどこでも速そう

[@hs-gd7wm]

欧州車みたいな速い切り替えのミッションではないのね。パッパッパと変速できないのかな。

[@Mazda3.]

DCTだと故障しやすいという問題点がありますからね…😢 信頼性はトルコンATの方が高そうですっ

[@Seccom_Masada]

そういえばBMWは逆にDCTを廃止して全車トルコンATにするみたいだね DCTだとギクシャクするからって

[@MD92TJ]

ドイツにはZFがありますからねぇ

[@馬鹿垂雄]

この車ホントマジ速いから😱 百歩譲ってオートマでもいいけど。400Rって名前のくせにメーターがクソダサいんだよな😅180なんて一瞬で出るくせに😅

[@Kouta.K.]

なんかミッションが滑ってるように感じるのは気のせい？ PDKと比べるのは酷だが、ZFの8ATと比べても大分劣ると思う

[@GK-fk6mz]

ミッションは滑ってないですが、ロックアップは2速からですね。 そもそも、最新世代の9速が搭載されていないのが残念ですが、信頼性だけは高いようです。

[@みみワシワシ]

ハンドリングが良ければ買うんだけどなぁ… なんでバイワイヤなの…

[@rapala6288]

シャフトはあるから重ステで乗れば？

[@rsm5317]

もともと内装が古くさいのがネックだけど、エンジンはいいのかと思ってたが、やっぱりBMWのB58のが馬力が下でも速くていいな。S58とは更に差がある。今の日産はこんなもんだよな…

[@rapala6288]

値段

[@tethom4085]

V6のせいで雑っぽく音が悪いなぁ 加速も遅い 0-100は4秒以内でないとスープラにも置いて行かれる。 Zなんか置いてけぼりだもんな。 kzbin.info/www/bejne/jHOYlqR5itt-o8U

[@rapala6288]

ZはMT

[@hi9nl]

逆に勝ったらおかしいだろ

[@にこ-x9k]

逆にスープラの方が遅かったらおかしいやろ笑 比べる車違う笑

[@slither.io.SAMAKAMI.]

音いいね～

[@ベイツ提督]

これ考えたらアリストの4ATであの加速はえげつなかったな。

[@JPN20000]

親父の知り合いが乗ってたんだけど、飲酒運転しようとしてたから慌てて止めて代わりに運転したらしい 父曰く「加速良すぎた」って言ってた