в этом виде рассказываю основные моменты того как проходить поворот с упором на кросс-эндуро мотоцикле поддержать канал- www.donationalerts.com/r/4700... facebook- / aigars.melnikovs instagram- / 4_700melnikov
Пікірлер: 275
@user-hu8fe6gp9g3 жыл бұрын
Мне больше нравится стиль езды Дяди Жорика
@sergeRF3 жыл бұрын
Давай полное объяснение стиля езды Дяди Жоры!
@user-sg6uc4dh5x3 жыл бұрын
@@sergeRF это когда сидишь и обе ноги болтаются
@LeePo433 жыл бұрын
Газ в полную дырку, ноги в разные с тороны. Божественно)))
@user-ws9sx3tz7m3 жыл бұрын
Та да, дядя Жора Огонь 👍🤣🤣🤣
@user-ws9sx3tz7m3 жыл бұрын
@@LeePo43 это 👍🤣🤣🤣🤣
@user-je6cr3og8w3 жыл бұрын
Вот за такие видосы мне нравится твой канал, давай ещё про мотокросс!!!
@hardenduroman3 жыл бұрын
👏👏👏🤟👌👍 Супер круто! Я как "самоучка" по видео Айгара очень продвинулся в навыках езды! Сделал себе восьмёрку в песке... оказалось неожиданно сложно ехать, а со стороны ты так легко и быстро это делаешь. Видимо упорство и практика в этом деле очень важно. С каждым новым грунтом заново учусь проходить повороты. То пересушеный, то тяжелый и под каждый нужно настроиться. Но эти старания стоит того когда прошёл поворот с упором на максимальной своей скорости и технично, очень приятные ощущения.
@user-cd7ki5qf7y3 жыл бұрын
Классная фраза : "На этом всё заканчивается". 👍👍👍😄
@pants-on-head43683 жыл бұрын
закрыл газ в повороте - ну, на сегодня это и всё!
@Sania.Nowosib.3 жыл бұрын
спасибо помогло!!! тренировка прошла у тестя на кортофельном поле!!!!)))) боюсь возвращаться))))
@MrKaddaf3 жыл бұрын
Красава, по больше таких уроков. Супер. Все чётко и ясно. Остается только на практике применить. Ну и дядю Жорика не забывай. :))
@ruslanpilipchuk81043 жыл бұрын
Мужик с большой буквы!!!!! Все доступно и понятно, Большое спасибо, Так и продолжай!!!
@maniya25383 жыл бұрын
Коротко и ясно! Красава, лучьшие обучалки!!!👍👍👍
@korearoughterrainchannel41043 жыл бұрын
Потому что человек профи, не то что любители эндуропафоса и девочек с хардэндуро.ру и другие.
@arseniy68003 жыл бұрын
Korea rough terrain channel если вы про маликова , то да
@user-rr9ee4jo7t3 жыл бұрын
отлично, всё доходчиво, простым языком. побольше обучающих видео, особенно по базовым элементам, информации много не бывает :)
@user-ie4tf8rd6h3 жыл бұрын
Большое спасибо Вам за видео! Очень полезное наглядное пособие для тех кто в глухих регионах по прежнему верен зрелищному но умирающему Мотокроссу..
@artem_artemon4ik_3 жыл бұрын
Топ обучения у тебя 🔥🔥лучший контент делай больше обучалок 👍
@petrovskyalexey3 жыл бұрын
Годная тема. Давай в отдельную рубрику - Школа. Тема бесконечная и нужная. Меньше поломанных и разочаровавшихся вряд ли станет, зато у стойких недобитков кайфа от техничного гона больше станет. Жги, Гарри Сэмикс ты наш. Реал мужик - базы не хватает. Зови на слеты!
@MrMotor4yk3 жыл бұрын
3 раза вспахал носом землю🥴, на четвёртый получилось, супер))) спасибо... 🔥🔥🔥
@sunfi0vv3r403 жыл бұрын
Чтобы ничего не пахать надо в шлеме ездить
@mariskrumins86063 жыл бұрын
Super urok !!! Vash kanal smotryat v Anglii i parnyam ochenj nravitsya ,xotya mnogie daleko ne novichki. Spasibo . Privet otcu.
@promobass773 жыл бұрын
Как всегда информативно и быстро! Спасибо.
@Misha_Grek3 жыл бұрын
Как всегда круто и понятно. Спасибо
@user-lj1wl3de1n3 жыл бұрын
Зачётный видос,зачётный канал! Много полезной информации и просто без мажоров!
@zion4d3 жыл бұрын
Весьма информативно! Такого контента в бесконечном интернете не найти
@RiplaiCB400Sf3 жыл бұрын
Классные видео! Очень информативно. Теория + наглядная практика очень хорошо помогают вспомнить!
@vitaliy66053 жыл бұрын
Спасибо Айгар! Всё ясно и понятно! Буду пробывать))
@DenTuning3 жыл бұрын
Молодец! Отлично объясняешь!
@user-po1nu6ir1k3 жыл бұрын
Всё чётко объясняет . Можно сказать разжёвывает
@user-xf7fw9hd6l3 жыл бұрын
Отличный урок !👍✌️
@no1bikemaster5863 жыл бұрын
Ку-ку Банда,отличная тематика ! Респект ,очень познавательно и доступно объясняешь! С удовольствием буду смотреть именно обучали !)
@user-vt6rf9qs8q Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@olegtamirlanov5703 жыл бұрын
Молодец, давно тебя просил про повороты видос снять! Благодарность!
@romastamaliunas13533 жыл бұрын
kak vsegda - korotko i jasno !!!!! super !!!!! bolsoje tebe SPASIBO za tvoj trud !!!!! udaci tebe i krepkogo zdorovia !!!!!!!!!!!!!!!!!! privet tebe i otcu iz MANCESTERA !!!!!!!!!!!
@enduropk_ru3 жыл бұрын
Как всегда круто! 🤟🏾 Бро, сними расскажи что-нибудь про кикеры короткий, резкий, пологий, как оценивать и какие принимать решения при заходе
@user-ig1fo2ij4n3 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек👍
@profitlife93653 жыл бұрын
Продолжай! отличные уроки!
@user-sg5gs6kq5c3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Всем привет из Кировограда Украина!
@andrewkovalenko31733 жыл бұрын
KX450F мой первый кросс, поэтому сложно учиться. Но твои видео много в чем помогают. Спасибо
@user-oq4le7gk8s3 жыл бұрын
Спасибо за обучалки парень.Все круто
@EnduroStanis3 жыл бұрын
Спасибо, позновательно!
@user-ci4ip9oe8k28 күн бұрын
👍👍👍Чётко объяснил👍👍👍
@ALEXANDR_KAMBAROV223 жыл бұрын
Круто!) снимай еще пожалуйста, очень хорошо рассказываешь)
@user-lk5xu4xo7o2 жыл бұрын
Благодарю! Ты про100 супер Бизон! Приезжай на Алтай я тебя летать научу.
@user-kf3gy1rk4q3 жыл бұрын
Мастер 💪💪
@TyzAktau3 жыл бұрын
Классно , красиво заходишь в поворот 👍
@user-wt1oq7sm4z3 жыл бұрын
Хорошо разложил. Чётко
@user-li6ny7hy3b3 жыл бұрын
Супер как все просто
@KuZ-BaSS3 жыл бұрын
Всё дельно. Спасибо!
@user-od8yl4yf5d3 жыл бұрын
Спасибо за контент! Привет из Великих Лук)
@javasoldier59263 жыл бұрын
Спасибо. Хороший формат одна маленькая тема на видео и максимально подробно
@user-cr7vp7kb6e3 жыл бұрын
Огромное СПАСИБО💪👍👍
@user-jx1ct2re8u3 жыл бұрын
Автор красавчик! Респект!)
@user-uq9hv1hc2l3 жыл бұрын
Очень полезный контент !!!
@OlegVagonet3 жыл бұрын
Как классно! 👍
@user-mo5ml7mu6n3 жыл бұрын
Завтра буду пробовать. Хороший оператор. Короче меньше сомнений...😎👍
@r_mgn62473 жыл бұрын
Видео как всегда огонь!Айгар,сними пожалуйста тренировки на бетоне,если у вас в стране он есть вообще)
@user-eq4cc6jj8u3 жыл бұрын
Вот что значит доступно и понятно обьяснить!
@user-yw2dz3mq5k3 ай бұрын
Очень по-делу!
@Sherstynaya_pulya3 жыл бұрын
Оочень круто пояснил, спасибо!
@user-cf9zy6wv4b3 жыл бұрын
Отличное кино !!!
@sergeyd46983 жыл бұрын
Отличное видео, большое спасибо. Хотелось бы подробнее про положение тела при входе в поворот, при прохождении прохождении и выходе из поворота. Так же вопрос про использование переднего тормоза при прохождении поворота. А так же ваше мнение про технику использование сцепления при прохождении поворотов на мотоциклах 2т, в момент выхода из поворота. Спасибо.
@alexandershi88333 жыл бұрын
Уважаемый, смотрю твой канал и много информации очень полезной , обзоры тоже с юморком и по делу.) Но больше восхищаюсь твоими скилами что ты делаешь особенно с планетой 4👍 И хотел бы по простить снять обзор на китайца кауо 250 эндуро. Купил в этом году , мой первый мотоцикл, очень интересно посмотреть что он может когда за рулём настоящий профессионал!
@user-xq8le7lo9m Жыл бұрын
Надо попробывать
@Leoneedoff3 жыл бұрын
сразу лайк. вечером попробую
@user-pr7tg7qb1f3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно
@ArtemShaban3 жыл бұрын
Класс, спасибо!)
@IvanIvanov-xf7wp2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@---sc5en3 жыл бұрын
Буляяя крутяк . Надо спортиком начать заниматься что бы такое тварить ))) кто со мной 😎
@korearoughterrainchannel41043 жыл бұрын
Отличное видео, мотоботы как у меня.
@dimontr113 жыл бұрын
Дядю Жорика в массы!
@user-cf5hg8fz2u3 жыл бұрын
Огонь 🔥 🤟
@JekaMoto3 жыл бұрын
толково объясняешь 👍
@motoironman Жыл бұрын
Красава Бро !
@user-cq8yw5bo3v3 жыл бұрын
Ë моë! Этож Дядя Жора без Усов!!! 👻😜
@user-xd7fn6vb4r3 жыл бұрын
Спасибо дядя жорик
@ewigeblumenkraft13623 жыл бұрын
Kolejna świetna lekcja od wujka Żorika. Prosto, krótko, super.
@user-hf7kg6nc5h2 жыл бұрын
Супер
@user-ks5te1qz4q3 жыл бұрын
Побольше бы роликов с Дядей Жорой !!!
@Oleks7073 жыл бұрын
Спасибо круто,а про управление тяжолым ендуро, можно как нибудь
@3bugel883 жыл бұрын
Спасибо!
@user-om6wx9yh9q3 жыл бұрын
Что тут сказать, молодчик.
@user-xr4nl8ud1j3 жыл бұрын
Молодец грамотный ты я сам тоже с 1974 г езжу мне уже 62
@pvkotovpvkotov47573 жыл бұрын
Привет! Скажи а вот мотоботы у тебя, в них эндурить удобно? Это tech 7?
@user-nv3pv4tz1d3 жыл бұрын
Ну все посмотрел видос и теперь я умею ехать повороты )))
@victorkruz93183 жыл бұрын
you are so good
@user-vm5vv5cq9g3 жыл бұрын
доброго времени суток! как всегда очень полезная и доходчивая информация! подскажи пожалуйста ( лучше в видео ролике) 1. возможно ли проходить такие повороты в стойке, есть ли смысл ? 2. прохождение поворотов на новом грунте, траве в стойке и без упора заранее благодарю ).
@user-vl3vk6pz3i3 жыл бұрын
Отлично
@user-rs5iv2nl8n3 жыл бұрын
МОЛОТОК!
@user-ey8kf6uc3bАй бұрын
Оч круто
@alex_vav3 жыл бұрын
Расскажи про поворот на плоскости ..без контруклонов и отбойников. как грузить итд
@altebenz15873 жыл бұрын
Надо попробовать на урале)))
@user-rk6qj8pk2u3 жыл бұрын
Вай круто
@sanyasl61013 жыл бұрын
Видос огонь!!!!!Хочу прыжки, расскажи, как это делает tim gajser, как перебороть страх недолёта и перелёта, и как спасать ситуацию если понимаешь, что летишь дальше чем нужно!!!!
@evgeniyked96443 жыл бұрын
Класс
@Dmitry-ff4lk3 жыл бұрын
Дядя Жорик подскажи как правильно тормозить? Задними и передними? Что на дороги что на грунте?
@user-px1re6yo6j3 жыл бұрын
Айгар. Про контроль сцепления, в повороте скажи.
@user-hy4bt5it7e3 жыл бұрын
На канале есть как минимум 2 видео по этой теме. Поищи
@user-px1re6yo6j3 жыл бұрын
Повторенье, мать - ученья. Я не для себя, Тим Тим. Ведь эти движения когда выполняешь автоматически, на моторике, ты о них и не задумываешься. А когда тебя спрашивают, то говоришь, да да вот это надо, вот это надо. Не затронута тема психологической подготовки к заезду. Адреналина. Кто испытал его в крови, это не забываемо.
@pants-on-head43683 жыл бұрын
оно так или иначе интуитивно само приходит вместе с пониманием где надо было добавить тяги, где убавить, и где газом не получается это успевать на асфальте-то по сути то же самое, только большей точности требует
@Sanya_mot3 жыл бұрын
Да! Дядя Жорик в эфир!!!
@Shiva_Racing3 жыл бұрын
Круто, спасибо! Мне ещё советовали разворачивать корпус в сторону поворота, стало лучше. Ты это тоже делаешь, но не озвучил, видимо для тебя это уже азбука, а новички часто так не делают
@magnatik113 жыл бұрын
До конца не раскрыто значение выставленной ноги. Нужно ли её выставлять или оставлять на подножке. Если обязательно нужно выставлять, то её предназначение? Баланс, инерция, безопасность, распределение нагрузки или ещё что-то? Не уточнил что торможение передним тормозом. И когда применяется задний тормоз? Дяде Жорику привет и Ява Жорику с Валмиеры. Хотелось бы рассмотреть прохождение поворота на гравейке на эндурике. Спуск с горы. Подъем в гору.
@user-se8hz3oy3w3 жыл бұрын
хорошо
@TorNado116113 жыл бұрын
Спасибо помог)
@mmastykash3 жыл бұрын
Тут Дядя Жорик нужен)) я думаю его стиль помощней будет и доступней)))
@ptiza863 жыл бұрын
Подписался с удовольствием. Обожаю Мото кросс. У меня есть с Мегионского мотокросса видео. Зацени.
@ka3ak1783 жыл бұрын
Главное правило мотокросса: Если что то пошло не так -- газуй!!!)))
@maximbugaev87273 жыл бұрын
Лайк
@umustdie253 жыл бұрын
При посадке на бак с выставлением ноги, наклон тела такой же как у мотоцикла или перпендикулярно земле и насколько это имеет значение ?