5 АВТОБУСОВ СССР которые согревали в минус -40°C

[@Окно_в_СССР]

Подбери ВЫГОДНЫЙ кредит: fas.st/2yehZ?erid=LatgBs6FT

[@сашадєгтярьов]

КАВЗ на асфальте трясло, а на грунтовка бросало. Лаз был очень теплым особенно летом

[@MsGem222]

Икарусы были самыми холодными автобусами. КаВЗ - ну так себе, если сидеть ближе к водителю. У них было преимущество - пассажирская дверь плотно закрывалась. и открывать её приходилось не часто. Самые тёплые автобусы были те, у которых тёплый воздух по салону распространялся от основного радиатора двигателя. Самым тёплым был ПАЗ, за счёт маленького салона, потом ЛиАЗ, а в конце - ЛАЗ. Причём в ЛАЗе до водителя доходил чуть тёплый воздух, как и в заднюю часть ЛиАЗа. Лучше всего обстояли дела в ПАЗах и ЛиАЗах в северном исполнении. Хотя, если они работали на городских маршрутах, то салон всё равно не успевал толком прогреваться.

[@РомаКот-ъ3и]

"Починить на коленке" Кто вообще этот бред придумал? Я на все 100 согласен,что советская техника проще в ремонте нежели нынешняя,но чтобы что-то отремонтировать надо конкретно запариться. Советская техника славится тем,что ты один день ездишь и неделю её чинишь (БЕЗ ШУТОК!). В ней постоянно надо что-то делать, иначе жди беды в самом неподходящем месте из-за какой-то ерунды.

[@Delfinsik323]

Как по мне Лиаз был теплее Лаза. Икарус холодильник. Кубань более менее теплые но они служебными все были.

[@StalkerJegan]

доносился звук мотора до пассажиров в лазе

[@АлександрЗагумённов-д3ж]

Я, сейчас со слезами на глазах помню лаз лизаз 677 и икарус Если-бы не каспер со своими гозелями они бы, в Барнауле ходилли бы, до сих пор даже паз он их разрезал на, метал в икарусе моя, жина инвдид перой группы на коляске работала кондуктором

[@vladimirpopov4043]

8:03 Рассказывать про ЛАЗ, а показывать ЗИЛ !?!?! Это верх некомпетентности

[@сашадєгтярьов]

Прыжок новых моделей автобусов связан со снятием Хрущева?

[@АлександрЗагумённов-д3ж]

Сейчас холодные мнрсесы у нас там в солоне печки стоят автономные

[@talrtalrtalr]

По моему мнению Самый легендарный автобус это РАФ в советском союзе

[@crashallhopes2299]

сразу видно - автор ни разу сам не ездил на этих автобусах зимой! и даже не потрудился посмотреть другие видео подобные... диз

[@ВладимирАнтипов-ю8щ]

Кавз если и был тёплым только летом.

[@Andrydok]

Вы не правы! Просто отопитель редко кто включал!

[@MuhitSeidakhmetov-ri4mo]

Лаз теплее был.

[@MuhitSeidakhmetov-ri4mo]

И даже Икарус рейсовый теплый был

[@АлександрВ.С-о8д]

Самый тёплый Лаз697 - короткий Турист.

[@Виталий-к5ш1й]

"ЛИАЗ первый советский автобус с автоматической коробкой"...Хотели сказать "первый серийный или массовый", потому что до него были автобусы с автоматом, которых выпустили по одной или несколько штук....Их, я считаю, тоже надо учитывать

[@СергейБурмистров-г2г]

Лиаз-677 был с ГМП ,а не с автоматом! А вот конструкция ПАЗ-672 была гениальной ! Лаз,извините, говно-говенское! Икарус отдельная тема,это иномарка по всем статьям!!! ❤

[@Виталий-к5ш1й]

@СергейБурмистров-г2г так а разве ГМП не автомат??? Сколько я изучал машины, нередко писалось "автоматическая гидромеханическая трансмиссия"...

[@Виталий-к5ш1й]

@СергейБурмистров-г2г что было в Пазе гениального...не знаю....А что ЛАЗ говно, я б не сказал....Разве что в городском 695 прохода как такового не было...вот это только плохо....А вот мягкие Лазы 697 и 699 мне нравились, и причём сколько я ездил на этих двух в другие города и на экскурсии, то мне на них нравилось ездить больше, чем например на Икарусах...Промолчу за другие импортные автобусы, на которых я прокатился по одному разу....

[@МышкаНагриле]

На самом деле ни один из них не сравнится с нефазом, тот теплый быстрый + на пневме

[@johnshepard6851]

Так НефАЗ современный

[@ЕвгенийТалаев-щ6н]

НефАЗ, ПАЗ 3201с

[@ЖеняТокарь-ю3ф]

в Мурманске этот "ИКАРУС" 280 еще и БМРТ называли. БОЛЬШОЙ МОРОЗИЛЬНЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР.

[@johnshepard6851]

Да, автономная печка была ошибкой. Ибо побуждала водителей экономить топливо. Что мешало сделать отбор антифриза от двигателя, как на ЛиАЗ 5256?

[@eisenwnite3799]

Лаз самый теплый был

[@АлександрЗагумённов-д3ж]

Да помню икарус ехал из школы в нём был мороз а лизазу677 был горячей в 1999 году было они были на 3 маршруте и пришёл урод каспер к нам куил горели в них стало в сто раз холодной чем в Икаррусе😊

[@eisenwnite3799]

У нас в городе Икарусы тоже ходили по 3 маршруту

[@МихаилВасильченко-к7д]

На счёт шума брехня

[@smolnysmolny6269]

Надежная,хахахахаха

[@сашадєгтярьов]

Самые теплые ЛАЗ и ЛИАЗ встречал в Норильске. А Икарусы - холодильник

[@АлександрЗагумённов-д3ж]

Нет Лиза 677 м был тёплый