5 ERROS MAIS COMUNS NA TROCA DE ÓLEO

O motor depende do óleo lubrificante para resfriar e evitar atrito entre as peças. Veja 5 erros comuns dos donos de moto na troca de óleo e como prolongar a vida útil do seu motor.

[@franciscodavidalvessilva6404]

Muito bom adorei sua explicação tirou todas minhas dúvidas pq algumas coisas que você falou eu não sabia

[@alessandramariadasilva5589]

Uau!!!! Gostei demais das dicas.Parabéns pelo vídeo. 🤩👍🤩😊

[@edsomcarvalho]

Show, obg. Pelas dicas, faz 6 anos que não tenho moto mais estou pensando em comprar uma próximo ano. Que venha 2021.

[@gspsouza]

Tem fabricante que aponta mais de um tipo de viscosidade, dependendo da temperatura ambiente. No manual da Suzuki tem o óleo recomendado, por exemplo, 10w40, e lá no manual há uma tabela/gráfico com viscosidade/temperatura.

[@assombroso14]

Ótimo conteúdo, poderia sair mais vídeos sobre esse tema, óleos minerais, semi sintético e sintético. Comparação de marcas.

[@joaomarcos1721]

1) - Não trocar ou atrasar a troca 2) - Medição errada do nível 3) - Usar para carro 4) - Mudar a viscosidade 5) - Esquecer de trocar o filtro do óleo

[@thalesfeitor]

Frasco virado ao contrário... kkkkk

[@lucasgile]

Obrigado amigo, você é um amigo.

[@CANAL.O.MENTE.]

Usar óleo reciclado kkk

[@romeodirienzo4153]

Parece que o recomendado para a XRE 300 2010 é o 10w30, mas meu mecânico disse que posso colocar o 20w50 mineral que ainda dura um pouco mais tempo, o que de fato essa mudança impacta, o que acontece, especificamente na XRE 300?

[@guilhermedias9407]

@@romeodirienzo4153 mano tenho uma xre 300 2010, e o manual diz q o óleo é o 20w50 msm, mas já percebi q geral usa o 10w30. Só n sei o pq kkkkk eu uso o 20w50

[@jordesoliveira8616]

parabéns ótimo vídeo muito bem explicado..

[@floresdenise7714]

Correto o vídeo, muito bom, a maioria dos motociclistas não cuida destes detalhes

[@alex883]

Engenheiros da Honda não sabem de nada. Quem sabe é essa turma aqui que troca o óleo de mil em mil kms kkkk. A indústria de óleo agradece.

[@LucasSilva-zc7jx]

Eu faço isso kkkkkkkkkk Mas coloco um baratinho

[@Vitoroliveira.2]

​@@LucasSilva-zc7jxolha não é por nada mais vale bem mais a pena você colocar um óleo de qualidade superior como motul, vê no manual do carro ou da moto qual o óleo indicado e qual API (sl sn sn plus e sp) são os mais moderno rodar pelo tempo recomendado do que trocar o óleo a cada 1mil km, se o api é sl por exemplo você pode usar um mais mais novo pois tem mais tecnologia na composição, lubrificando mais e trazendo mais vida útil para as peças.

[@LucasSilva-zc7jx]

@@Vitoroliveira.2 entendi irmão eu fazia por que minha moto era antiga bros 2005, mas comprei uma tinta 2023 e só uso motul 5100. Valeu a dica amigo

[@edferreiraMT]

Se não trocar em mil em mil o motor vai de Vasco

[@martinho349]

Passei 4 anos com uma XJ6, trocava em 3 em 3 mil, e sempre fazia a troca do óleo 10/40, e filtro, por conta do nosso clima tropical não teria como usar o 10/30, minha moto nunca passou de algum aquecimento, e nunca mudou nem o tom do ronco e rodei quase 60mil, sempre com os punhos colados e vendi do mesmo jeito, e o que falei no comentário anterior, leiam e procurem informações, a final e um bem adquirido que amamos demais !! Valeu galera abraços a todos 👊✊✊✊✊🛵💨💨

[@devysonrusso8181]

Se a especificação é 10/40 tem que colocar oq pede

[@eltctba]

@@devysonrusso8181 O manual da Versys 300 recomenda o 10/40, mas indica outras viscosidades se a região for mais quente. Podendo usar o 20/50 se você morar no nordeste, por exemplo.

[@marcio2pac228]

Melhor vídeo sobre troca de óleo para motos parabéns

[@ilmaroliveiradacosta3216]

Excelente vídeo muito bom parabéns pelo vídeo um moto braço

[@samuelvasconcelos4988]

Vídeo ótimo para leigos, gostaria de ver um vídeo assim sobre líquido de arrefecimento para motos.

[@RdiSongs]

Canal Duas Rodas, continuem com esse tipo de vídeo. Informações muito úteis passadas com excelência pelo bom trabalho do apresentador.

[@vanderleialves7645]

Ótimo Canal... bom vídeo. Troco da minha Twister 2017... A cada 2.000 km rodados, óleo e filtro.

[@paulovictorsousaaraujo30]

Eu trabalho na grauna aqui de balsas , boa dica vlw.

[@wilsoncoelho7678]

Ótimo vídeo muito explicativo

[@josemarcosfranco9564]

O manual da minha Fazer 250 recomendava a troca a cada 6 mil km, e mesmo usando sempre Yamalube e filtro original em todas as trocas, com 3 mil que era quando eu trocava o óleo, ele já saia bem sujo. Questionado o motivo da diferença absurda da quilometragem, os mecânicos da Yamaha disseram que é porque os testes são feitos em ambientes fechados e nas ruas é diferente. O que não faz o menor sentido... Mas de qualquer jeito, não dá pra confiar 100% no manual.

[@leviestevao3288]

Faz sentido, testes internos não equivalem a mesma proporção de uso externo, condições severas que o motor enfrenta, temperaturas, isso tudo influencia muito, combustivel de ma qualidade, folgas que surgem com o tempo, tudo isso influência para um desgaste mais rápido do lubrificante

[@pernambuco92]

Trocar de marcha errada, mudança de velocidade etc... lá só deixa ela rodando na esteira

[@eletronicagomes4427]

Óleo não fica sujo da forma como você pensa. Ele fica com coloração escura porque atinge temperatura relativamente alta (até 90 graus Celsius) e o contato com a embreagem que invariavelmente solta algumas partículas que se misturam a este. Mas isto não significa que o óleo está 'sujo'. É o aspecto que fica mesmo (presumindo um uso correto da moto).

[@danielcampelo7494]

Mano, é um requisito para garantia, seguir o manual.

[@davialvespatrocinio7236]

Valeu irmão gostei sempre esqueço de trocar o filtro do óleo

[@guilhermecarvalho5668]

Boas dicas obrigado , cara parabéns pelo vídeo .

[@Dilson1327ify]

Show de bola. Mais um ótimo vídeo para os "viciados em troca de óleo". Óleo se troca de acordo com as recomendações do fabricante assim como diz a matéria ai. Se sua moto esta baixando de mais o nível (+ ou - de 5% do total de óleo), tem algo errado ai e vá logo ao mecânico.

[@uedaarts]

Porém no Brasil temos um agravante, a mistura de solventes na gasolina, isso contamina o óleo muito antes do recomendado pelo manual, temos que ficar atentos e de olho no óleo!

[@HEREHOW]

Eu tenho uma broz 160 2017/2017 e troco o óleo do motor a cada 1000 km dês do dia que recebi ela 0 km olé original Honda ..... nunca tive problemas e acredito eu que o motor vai ter uma vida útil maior que o esperado e tbm todas as revisão são feitas na concessionária

[@robsonaltieres]

e no manual a troca é a cada quantos mil km? Na Yamaha Factor é a cada 5000 km e eu troco a cada 1000 km também, não confio em manual.

[@zv1143]

Canal top, explicações claras, fala bem

[@welksonk22ksqueiroz59]

Parabéns gostei das orientações, obrigado.

[@carinhaquemoralogoali7672]

Na minha já aconteceu antes,Demorei pra trocar o óleo, e o prejuizo foi ter que trocar os discos de embreagem novamente! Agora eu tomo mais cuidado!

[@roneymurilo8610]

Dicas valiosas parabéns e obrigado! Tmj

[@ladisports]

Excelente vídeo!! Parabéns

[@ediodantas1950]

Valeu pela diga Toda vez troca óleo troca o filtro

[@odairescoura3838]

Eu acho que cada caso é um caso..... tudo depende do tipo de uso e do tipo de motor.....eu por exemplo tenho uma CBR 450 94 que está chegando aos 190 mil kms......já troquei os pistões e anéis ...a 80 mil kms atrás....mas o virabrequim está intacto e a moto não fuma.......tomo alguns cuidados como ficar com ela parada ligada em semáforos o mínimo possível por exemplo. Pois é refrigerada a ar.....mas na rodovia não aliso não.....e olha que comprei ela quando tinha 60 mil kms a quase 10 anos.....e embora o manual indique a troca de óleo a cada 3000 kms e a troca do filtro a cada duas do óleo... eu não sigo....troco o óleo e o filtro a cada 2500 kms....e sempre usei o mais barato...o lubrax 20w 50..... obrigado pelo vídeo explicativo.. abraço!

[@marcoswarley6409]

Lembro do meu pai com a sua Fan 2006 colocando óleo de caixa de macha de caminhão.. parecia um mel.. kkk ele falava que todo óleo ficava fino quando esquentava.. kkkk homi doído....

[@MarceloSantos-xc8mr]

Grande vídeo, parabéns ✌️

[@costajuniorjunior1680]

Obrigado pela dica. Ótimo!

[@Bruno.marques10]

Cara eu tenho cuidado com minhas coisas e além de tudo cuido muito bem do meu bolso. Tenho uma Twister 2019 e troco o óleo de o filtro a cada 1.000 km. Podem falar o que quiser, que não precisa trocar filtro em toda troca, mas tenho esse mesmo costume com meu carro e sei o quanto o motor está zerado mesmo com km alto. Cuide dos seus bens e cuide do seu bolso. Valeu

[@rafaelcosta8914]

Eu troco tbm sempre o filtro pela lógica óleo novo com filtro velho vai contaminar o óleo novo

[@Canguru_Perneta]

​@@rafaelcosta8914 Só se for no meu bumbum.

[@alexCB300F]

*Boas dicas, sempre troco o óleo e filtro de óleo da minha CB Twister ano 2015/2016 de 3 em 3 mil km e até hoje tá tudo ok.*

[@AlexSantos-xm2pp]

Vc usa qual olio

[@alexCB300F]

@@AlexSantos-xm2pp O recomendo Pró Honda 10w30.

[@AlexSantos-xm2pp]

Vc usa MUTUM O MOBIL?

[@alexCB300F]

@@AlexSantos-xm2pp É o que usa na concessionária mesmo o da Honda chamado (Pró Honda).

[@santosterto1172]

Muito bom! Obrigado por esclarecer!

[@fluis]

Segundo o manual da Honda Biz, A medição do nível é feita com o motor frio, porém após 1min de acionamento para circulação do óleo, não com o óleo todo no cárter. E sob pé central

[@paulinhodabahia2508]

Eu também li isso no manual.

[@felipeantonio7495]

no manual da minha cg diz que se ligar o motor por 5minutos deve esperar 3minutos, ou 3min p/ esperar 2min, para verificar o nível e com cavalete central. Não fazer a medição com o óleo todo no cárter!

[@ivanmec9341]

Bah, faltou um detalhe importante, a posição da vareta para a leitura do nível. Remover totalmente a vareta e verificar sem rosquear.

[@malcolm7912]

Tem que deixar a moto reta não?

[@ph_araujo5862]

@@malcolm7912 Sim, cavalete central, se não tiver outra pessoa ajuda.

[@jprf0023]

E ele ensinou a forma errada de verificar o nível do óleo. Eu tenho uma XRE 300 e o manual da Honda pede pra funcionar a moto por uns 5min, desligar ela, esperar mais 2min, colocar na posição vertical e depois medir o óleo. Eu creio que a Twister (que ele esta usando de exemplo) deve ser do mesmo jeito.

[@evertonconceicao3901]

Verdade

[@jmvneto51]

@@jprf0023, é verdade! Mas "funcionar uns 5 min." é modo de se dizer. O fabricante quer dizer que é para aquecer o óleo antes de escorrê-lo. Se a moto já estiver com o motor quente é só esperar alguns minutos ("2 min.") e aí já pode drenar. O óleo aquecido flui melhor e mais completo. Valeu!

[@airthonzini9684]

Visheeee, muito obrigado, eu sempre trocava a cada mil km e seu vídeo foi muito esclarecedor

[@heliomadeiro8750]

Eu troco a cada mil também... Pqp

[@marcosaluisiopereira3246]

Muito orientativo o seu vídeo. Parabéns.

[@denilsongomes1345]

Eu troco a cada 3 meses e dou uma boa lavada na moto, ou quando faço um passeio de 1000km +ou- ,é muito barato!!!há,a minha moto é uma XT600e linda!!!!

[@darlancastro8565]

Bem! O nosso país é tropical, faço as trocas com um intervalo menor, que o manual! Ainda com o motor quente deixo ele escorrendo o óleo, de um dia, pro outro, assim o óleo que está na parte superior, desça! E confiro o nível com o motor frio, e com ele quente, depois de um a dois minutos de funcionamento, e só começo a trabalhar com ela ( a moto ) , depois desse tempo em ponto moto, para lubrifica-lo, (o motor) !! É minha experiência!!

[@joaofeijo9673]

Adoraria trocar o óleo com vc; q caprichoso

[@enildomcz1]

Eu também faço isso deixo escorrendo de um dia para o outro

[@stk1611]

@@joaofeijo9673 kkkkkk ele aperta bem o bujão pra não vasar

[@franklinwilliam9348]

Kkkk eita tempo ocioso que esse rapaz tem em RS, quando vender ela vai receber mesmo valor de fábrica

[@83254645]

Muito bom os conteúdos bem explicativos show de mais

[@neymarvscb3007]

Muito top essas esplicaes já tem meu like 👍

[@itamarrodrigues3923]

Excelente vidio. E so ler o manual. e seguir a risca que da certo Tem muitos coitados trocando o oleo a cada mil km estao jogando dinheiro fora .

[@marcel-nu6rl]

e se for falar isso pra eles eles te chamam de burro

[@timoteoatila8089]

Nos manuais que eu li, estava escrito que para verificar o nível do óleo tinha que funcionar o motor por alguns minutos desliga-lo esperar outros minutos, tirar a vareta medidora, limpar e inseri-lá novamente sem rosquea-lá.

[@Olanys2012]

No manual da minha tbem fala isso!!☝☝☝

[@nunesmotos351]

Informações muito dez

[@franciscodeassissilvasanto9159]

Excelentes dicas. Já possui moto e sempre procurava ao máximo fazer a troca de óleo observando a quilometragem. Porém, já vi pessoas cometer esses erros como: não trocar no tempo certo, completar por entender que é o certo, e outros. Parabéns pela importantes dicas.

[@paulocezarsilva4999]

O óleo para moto tem proteção para não deslizar a embreagem que trabalha lubrificada com o óleo do motor, por isso jamais se usa oleo de carro porque corre o risco de patinar e estragar os discos da embreagem e danificar todo o conjunto disco, platô e campana.

[@jeovalmendes1818]

Até hoje nunca vi um teste de resistência desses motores que equipa motos e acho motor de moto muito frágil como se fosse descartável tem determinados veículos que é feito para trabalho e a troca do óleo do motor e com 30.000 mil km aí sim e qualidade

[@ronaldogalvao6514]

Vdd mesmo Motor de moto não é igual um de carro slc

[@darkangel7883]

Há controvérsias,no manual da minha,manda ligar a moto de 3 a 5 minutos,aguardar um pouco e medir o nível, com a moto nivelada é claro. vou pelo manual da minha e fim de papo!

[@cianomed23]

Boa tarde. Obrigado pelo compartilhamento de conhecimento . Então, você comentou que é melhor trocar o filtro sempre que trocar o óleo, concordo. Você justificou além do valor baixo do filtro, impede que o óleo velho contamine o novo. Ok. Concordo também. E no caso das motos que possuem radiador de óleo, você entende que deve esgotar o óleo do radiador também? Minha moto é uma fazer 250cc. Obrigado!

[@lourencoloreto9138]

Essas dicas são valiosas

[@edu2UDI]

6:19 esse óleo ai com essa coloração e essa viscosidade eu colocaria na minha moto e rodaria mais ums 5 mil KMs, fiz isso na minha fazer 250,. Sempre rodei 5 mil KMs com um troca de óleo e ela durou 8 anos na minha mão sem fazer nem um barulhinho, isso fora os outros 6 anos que ela rodou na mao do outro dono. Pra mim oque importa mesmo e vc olhar a viscosidade e o nível, se estiver no vivel e com viscosidade boa nao vejo necessidade de trocar, mais isso e so minha opinião.

[@thiagoalves4924]

Exatamente.... um monte de coxinhas trocando o óleo com 3k com medo do motor quebrar... rs O que quebra o motor é a falra de óleo e não óleo dentro da km correta. Estão jogando dinheiro fora!

[@georgeluiscosta9187]

A Yamaha Marca 5mil km no manual, troco dessa forma, mas troco o filtro toda vez também ( ao invés do vez sim vez não). A moto já está com 53000km suave, pega fácil.

[@borgesfh]

Em parte vc ta certo em se rodar muito mais ,do que eu vejo o pessoal trocando com 1000 km 2000km ... mas como vc vai analisar viscosidade ? Prefiro não estender muito o tempo de troca ´com uma margem de 300 km pra mais ou menos

[@professordocearabeberibens9313]

Tenho uma Fazer 150, o manual diz para ser de 5 000Km , mas, faço de 2 500 Km ou 3 000 km já estou com quase 90 000 Km e está tudo em ordem

[@marios.m.2728]

Mas aí é YAMAHA né amigo. Qualidade e durabilidade. Quando tinha a Factor 150, trocava o óleo a cada 1000 - 1300 km e o filtro a cada 3000 em media.

[@FaelNasPistas]

@@marios.m.2728 tenho a fazer 150 e troco só yamalube a cada 3.000

[@granamir9685]

Mas precisa verificar o nivel , se necessário completar

[@alanrodrigues2186]

Eu usava 20-50 mineral na minha fazer 150. Qual voces usam?

[@alex883]

Logico. Vc é muito inteligente não precisa seguir o manual de quem inventou o motor.

[@airesfaleiro8509]

Excelente. Obrigado Parabéns

[@jairosantos6296]

Muito bom tava precisando de uma aula dessa.

[@joaonascimento2428]

EXCELENTE VÍDEO

[@silvioneves91]

Gostei das sugestões 🤝🏽

[@andremailson5858]

A pessoa rebaixa o carro: Fulano; "ain, o engenheiro estuda anos e anos para fazer a suspensão e vem um troxa e corta as molas" A pessoa segue o manual da fábrica e troca a cada 5mil km: Fulano; "ain, vai fundir a moto, depois vem chorar, fica acreditando em engenheiro de fábrica"

[@heliomedeiros8307]

Esses testes de montadoras são feitos com combustível de qualidade que não é a realidade da maioria dos postos no Brasil ,a queima do combustível ruim contamina o óleo

[@andremailson5858]

@@heliomedeiros8307 se o combustível esta contaminando o óleo da sua moto, vc não terá um problema com óleo passado da quilometragem...

[@heliomedeiros8307]

@@andremailson5858 ???

[@wellingtonbatalha8565]

A prova que não se pode confiar em engenheiro é a Honda Falcon... Botaram aquela Fulelagem chamada "cárter seco" que não arrefece o óleo, a moto superaquece, queima juntas, vaza compressão óleo, enfim. Acaba com o motor mesmo usando o melhor óleo e abreviando o tempo de troca.😡

[@ABSOLUTOeXtreme]

Rebaixar o carro não é problema, o que da má fama é ficar invadindo a contramão toda vez que for passar uma lombada. A maioria acha bonito mas do mesmo jeito que tem gente que só ve defeito tambem tem gente que exagerar a ponto do carro raspar com qualquer ondulaçao na estrada. Esses dias no meu bairro um carro Sedan rebaixado deu problema e tiveram que chamar o guincho, as rodas da frente mal subiram na plataforma e a traseira ja colou no chao mesmo com tabuas pra levantar as rodas traseira, estavam a mais de 10 minutos planejando como fazer isso dar certo, mas infelizmente eu estava com pressa e nao pude acompanhar o desfecho. Contanto que no documento do carro conste ("suspensao modificada "X"mm) os vizinhos invejoso que se lasquem. Se é o que faz a pessoa ser feliz, deixe-a mergulhar de cabeça nos sonhos dela.

[@nunesmotos351]

Concordo plenamente com todas dicas nunes motos

[@Renan2376]

Muito bom! Foda foi pra medição, no manual da minha Fazer manda ligar a moto por alguns minutos pra depois medir, no vídeo fala pra medir com a moto desligada...

[@rafaeltessinari3844]

Deveria ter deixado mais claro a medição do óleo da moto tem que está no pezinho ou reta, e também de como verificar o óleo, se precisa enroscar a vareta de nível ou só encostar no primeiro fio de rosca.

[@alexCB300F]

Verdade meu amigo, eu também percebi essa falha.

[@driguinho70]

Sem contar que eles mandaram medir com motor frio, na verdade os manuais mandam ligar a moto alguns minutos, desligar e esperar outros poucos minutos, ou seja, motor morno não frio.

[@juniiorsampaio3053]

Hehe falhas acontecer.... uma dica: Deixe a moto em 90¤graus linha reta!! Ou se tiver o cavalete Central e uma boa... depois ter colocado a moto em linha reta e em 90¤graus, você liga o motor de 3a5 minutos. Logo em seguida, desliga! É espera alguns minutos até o óleo assentar. Logo em seguida tire a vareta de medição do óleo, limpe! É encostei sem rosquear... certo?! Encosta e retira... logo você irá ver o nível, marcado na varetinha. Obs eu sigo a sim!

[@julianoap2014]

Se estiver com o motor frio deixe ligado por alguns miutos para esquentar desligue aguarde uns 3 minutos, com a moto em um piso plano com a moto na vertical , não deve rosquear a vareta se o nivel estiver abaixo do maximo deve completar

[@dyegoteixeira8110]

Medida de óleo só com moto reta

[@bruno84]

No ponto 2 acho que o melhor é aconselhar a seguir as instruções do manual. De acordo com o manual da minha moto (Africa Twin), a maneira correcta de verificar o óleo é com o mesmo à temperatura normal de funcionamento e não com o motor frio.

[@w-producoes4435]

Verdade.

[@osvaldoaraujo4553]

Os conteúdos dos vídeos desse canal sempre faz a diferença, parabéns

[@abraaod.k2291]

amei essas informção

[@osvaldojaimekoerich2968]

O manual manda verificar o óleo de outra maneira.... funcionar o motor por 5 minutos desligar esperar 3 minutos e daí sim verificar..

[@paulinho5965]

☝️☝️☝️É isso mesmo👏👏👏

[@renanrenan2452]

Medir óleo com motor frio confronta diretamente a recomendação dos fabricantes.

[@franciscodeassissilvasanto9159]

Belas dicas.

[@alissondasilvadasilva7793]

Boas dicas não sabia essas dicas

[@josefranciscojr.853]

Outro equívoco: arredondar volumes durante a troca. Exemplo: se o motor solicita 1,1L, 1,2L ou 1,3L, é abastecido 1L só para coincidir com o volume do frasco. Sobre "verificar o nível com o motor frio" achei estranho. Não deveria ser com o motor quente após alguns minutos de funcionamento? No mais, muito útil o vídeo. Aborda negligências que, muito raramente, serão corrigidas por todos os motociclistas. 😉

[@fabianoluna7605]

José, eu não sei te informar se para verificar a quantidade de óleo na moto ,se é com o motor quente ou frio, mas nos carros é com o motor frio.

[@puzzle-sk6gh]

Quem ama cuida!

[@jucilianopereira773]

Ótimo Vídeo.

[@oneton7369]

Olá infelizmente não posso aferir o nível do óleo do motor da minha moto com frio é uma pequena penitencia, acho que houve um erro na troca de óleo a milhares de kms, mas as informações foram bem básicas e boas.

[@contosdeguerra2230]

Vai uma dica : quando for fazer a troca de óleo dentro dos 1000 km , devolva o óleo velho no recipiente e examine quantos ml baixou, desse modo vc saberá quanto completar no próximo óleo , ou seja não vai ser necessário ficar vendo nível tendo em vista que vai baixar sempre a mesma quantidade.

[@hjmotosebike7185]

Não é bem assim, se você rodar em condições diferentes de temperatura e uso, essa quantidade que baixa pode ser totalmente diferente.

[@julio_cms]

@@hjmotosebike7185 isso é verdade, moro no sul na Titan no inverno não baixa nada já no verão já baixa de 100 a 180 ml

[@fersanhackerking8762]

Lubrax 20/50 mineral para minha Titan 150 07, uso a dez anos na mesma moto, testei todos entre eles o Mobil que sempre me deu problema de superaquecimento no motor e viscosidade ruim.

[@gentilnempensar4032]

Concordo! Sou mecânico de autos e tenho uma opinião sobre esses óleos de baixa viscosidade: eles perdem mt a viscosidade em altas temperaturas. E é aí q acontece o desgaste maior e não nos primeiros segundos de funcionamento como mts falam. Quero ver numa viagem, com bagagem, mt peso, com o nosso combustível adulterado, num dia de verão, subindo uma serra e a moto com um óleo 10W30. O manual pede um tipo de óleo mas engenheiro é humano e erra. Por causa disso, o mecanico q trabalha anos nessa área vê melhor os erros e acertos, está mais adaptado a realidade do nosso país!

[@fersanhackerking8762]

@@gentilnempensar4032 com certeza, imagino um carro que usa óleo 0w30 como os da Honda nacionais

[@celiojoseferreiracosta3517]

Eu particularmente se for trocar o oleo e so tiver o mobil, vou pra outro lugar, nao gosto desse oleo fajuto.

[@MateusdaJet]

@@celiojoseferreiracosta3517 e vc usa q oleo? eu só uso mobil ,nunca me deu problema ,e aki o motor é preparado e só anda de alta no dia a dia e nunca tive problema ,o nivel nem abaixa

[@celiojoseferreiracosta3517]

@@MateusdaJet blza, se voce está satisfeito com o mobil entao continua usando, eu tenho habito de sempre respeitar a preferencia exceto em um caso que chega as vias de fato, mas eu particularmente nao uso mobil, nao troco oleo e nunca troquei com 1.000km, desnecessario e olha que sou motoboy e minhas motos sempre rodaram muito e inclusive a ultima titan 2008 que vendi com 70.000km ja esta com 220.000km e em fumando ta ainda.. Te digo uma coisa, manunteçao e cuidado e principalmente, pilotagem, faz diferença e muito no motor e na sua vida. Troco oleo em 2.500 em 2.500km e agora acabei de vender minha fazer 150 com 140.000km e vou pegar uma Factor 150 zerada, e sabe o wue fiz na minha fazer ate o dia que vendi?? Apenas manutençao normal e pra quem vendi está super feliz, mas respondendo qual oleo que uso, eu uso muito o yamalub e as vezes o lubrax. Abraço

[@danielpereira3965]

Obrigado Amigo

[@RodCmte]

Muito boa matéria.

[@julianojoselourenco664]

No manual da minha cg-150 diz pra esquentar o motor +-5 min depois esperar +- 3 minutos desligado e aí sim medir e que pra medir não pode rosquear a vareta!!!

[@corey5722]

sempre que vou trocar o oleo, eu ponho de volta no frasco que tava o oleo novo e sempre abaixa 50ml ou 100ml. usando o oleo da motul. se eu uso oleo da mobil quando da 700km ja baixou 200 ml... pq n faço ideia. dai so uso motul e a cada 1000km eu troco. as vezes abaixa 100ml as vezes n abaixa nada '-'

[@doguinha7258]

Da fazer 250 também é assim.

[@TheMagno619]

YBR125 também

[@poppunkrockbasscover6747]

@@corey5722 Verdade, na minha suzuki intruder 125, eu usava mobil 20w50 mas baixava muito o nivel de oleo, então troquei de marca comecei a usar petronas sellenia, parou de baixar execelente oleo recomendo.

[@corey5722]

@@poppunkrockbasscover6747 mobil e um óleo ruim, desatualizado e n presta, e nem o lubrax. Mobil e lubrax e duas porcaria.

[@metal0256]

Em relação ao filtro de óleo. A alegação é que o filtro esta ''sujo'' com o óleo velho, contaminando assim o óleo novo, mais... e aquele 100ml de óleo que fica dentro do motor que não sai totalmente? (irá contaminar o óleo novo). Na minha moto troco filtro uma sim outra não, o filtro custa o preço de um litro de óleo e o manual diz para fazer isso. E isto é o que penso. Quem concorda dá like quem discorda me convença.

[@erivanaldogaldino9573]

Parabéns irmão , pelo vídeo , muito util

[@msconfig2121]

Muito bem explicado

[@brandaocustom]

Shadow 2011 750 oleo recomendado 10w30 semisintetico Shadow 2007 750 oleo recomendado 20w50 mineral. AGORA ME RESPONDE HONDA QUAL A DIFERENÇA DO MOTOR ?

[@tiagoooobta]

1:32 esse óleo tá mais bonito do que os que coloco na minha moto ..

[@JOAOBATISTA-nt2vo]

Cuidado com óleo pirata

[@flavioo.2589]

Excelentes dicas

[@reginaldoandrade6562]

OLA AMIZADE NOTA MIL BOA DICA

[@Cal3bzinplays]

Esqueceu o básico que a troca de óleo deve ser feita no maximo em 6 meses se não alcançar a km e em segundo lugar que a primeira troca de óleo de um motor zero deve ser feita com 1000km e terceiro lugar que se rodar muito a ponto de fazer duas trocas no intervalo de um mês (que é o caso de moto táxis ) o motor pode tranquilamente passar de 300.000km sem precisar abrir pra manutenção

[@Vanpereira77]

Motores de motos que sempre rodam aquecidos duram mais porque sempre está rodando com as folgas ( dilatação dos metais) previstas em projeto. Diferente dos que anda 10 km e fica o dia todo desligado depois liga e anda mais 10 km e para, o motor trabalha com as folgas maiores, aumentando o desgaste e o consumo de óleo.

[@forrosaudosista]

E em 4° lugar eu pergunto: em qual manual de fabricante você leu isso???

[@gabrielsilva-cw9ff]

Porque não fez um vídeo de uma vez também professor ?

[@Vanpereira77]

E por acaso eu disse que esta informação está escrita em algum manual?

[@forrosaudosista]

@@Vanpereira77 Portanto não têm serventia de nada. É apenas achismo seu, como é comum em todo brasileiro.

[@talisvictor7920]

Rapaz, o filtro de óleo por aqui é mais caro que a troca de óleo em si kkkkk

[@natanaelrosa4545]

falou tudo

[@renatop7063]

O filtro de óleo da Twister aqui em sp é 60 conto, é um absurdo,

[@carinhaquemoralogoali7672]

O filtro de óleo da fan 150 aqui é $15

[@leandrorocha5727]

Nunca mais compro na ronda comprei hoje 2 litros e 1 filtro só o filtro 74 reais na ronda da marechal Campos vitoria es tenho uma twister 2019

[@juniaranha]

@@renatop7063 usa vedamotors é barato e tem qualidade

[@robsonsantiago1804]

Ótimas dicas

[@dariobroweny6322]

Medir o nível a moto tem que está reta, funcionar o motor 5~10min, desligar por mais 5 e fazer a medição e não rosquear a vareta, caso baixo completar. Pelo menos o que diz o manual da Yamaha. Se ele manda seguir estritamente o manual em relação a viscosidade e etc, se o manual da Honda diz trocar vez sim vez não o filtro, porque trocar toda troca? Sei que isso não vai prejudicar o motor, mais caso não troque o filtro toda vez, estará dentro do plano de manutenção da moto.

[@joseilsonmelo1958]

Como verificar o nível do óleo com o motor frio, se o manual indica deixar a moto funcionando por 5 minutos, desligar esperar de 2 a 3 min, daí verificar o nível?

[@c.eduardog.amorim1763]

Pois é!

[@MARCELO-zr9ts]

Vc msm te repondeu

[@joseilsonmelo1958]

@@MARCELO-zr9ts foi um questionamento de como foi feito no vídeo. Ou seja contrário ao indicado pela fabricante.

[@diogocavalcante1333]

Com todo respeito a Duas Rodas. Mas amigo, segue a regra 1. Siga o manual. Bem simples. A Falcon por exemplo trabalha diferente, com reservatório. Siga o manual.

[@TiagoSantos-te4pr]

Vc está correto amigo, eles erraram feio nesse ponto, pelo menos nos manuais Honda o motor precisa estar semi aquecido (conforme sua descrição no seu comentário, parabéns) E outra coisa, não sei se passou despercebido por eles, mas não adianta a moto estar num piso plano e deixá-la no descanso lateral, a leitura do nível do óleo estar errada tb, mas de resto bacana o video

[@lierbethsongalvao1567]

Otimas dicas

[@vagneralbuquerque8978]

Boas dicas! Me apaixonei pelos quadros de ferramentas. Alguém indica um lugar para comprar? Gratos!!

[@benevals.bandeirabandeira111]

pessoal, a troca precoce do óleo lubrificante,só beneficia o fabricante dos óleos, e os revendedores. Sigam o que diz o manual do proprietário

[@adrianobarros8611]

Seguir o manual favorece o fabricante da moto kkkk

[@luizdemattia]

Troca de óleo não se baseia apenas em kilometagram e tempo. Depende das condições de tempo, estrada, poeira, etc.

[@sunseed21]

@@adrianobarros8611 verdade. Nem sempre tudo o que esta no manual é o melhor pars a moto.

[@jhonmanaces5884]

No caso das titans o manual recomenda a troca no intervalo de 4 mil, mas com 4 mil km o óleo já não existiria mais, então é melhor trocar num intervalo menor, gasto com óleo e não gasto com peças, é mais prático investir no óleo "faço a troca de óleo a cada 800 km" a moto está com mais de 100.000 km sem dor de cabeça.

[@matheusbongiorno5500]

@mmuzzibr 2 não é bem assim, a garantia e o manual são cheios de notas sobre "uso severo" e eu quero ver vc provar pra eles que não acelera, pra montadora andar de moto é andar a 40km na avenida sem subir giro

[@yris6161]

essa parte do filtro, o apresentador esta fugindo da recomendação do Fabricante, ser no manuel diz que e para troca uma vez sim e outra não... pq tenho que troca toda vez ? , óleo semi-sintético usado ,vai ser o mesmo do semi-sintético novo, mesma formulas ,agora a não ser ,que o mesma esteja contaminado com óleo de propriedades diferentes que podem comprometer o óleo novo ,essa e minha opinião

[@georgeluiscosta9187]

Pra filtro original beleza, mas pra paralelo deve trocar. Não que não possa trocar o original, pois está só garantindo que tudo esteja novo

[@alexmorais8556]

Excelente vídeo.

[@iverlandiopinheiroalves6713]

Boas dicas 👍

[@necrosodomblasphemia]

1:00 Erro 1 - não trocar ou atrasar a troca 2:47 Erro 2 - medição errada do nível 3:31 Erro 3 - usar óleo para carro 4:11 Erro 4 - mudar a viscosidade 5:28 Erro 5 - esquecer e trocar o filtro de óleo

[@silvasantos5389]

Troco a cada mil km, minha titan 99 já passou dos cem mil, e continua com a biela original de fábrica

[@johnatan901]

Cara, essas motos fabricadas até 2008 são as melhores. De 2009 em diante começaram a fabricar motos digamos que descartáveis, em comparação as fabricadas anteriormente.

[@silvasantos5389]

@@johnatan901 com certeza

[@elton1293]

@@johnatan901 as Hondas de 2009 pr frente os motores são descartáveis.

[@RafaelGomes-bf2ds]

Quando chegou dezembro de 2008 eles jogaram a receita fora e disseram agora a gente vai tentar do 0 fazer melhor do que tá. E até hj não conseguiram kkkk

[@diogoranniery960]

@@johnatan901 rapaz eu nem digo de 2008 pra traz mais de 2010 pra traz sim porque as fans e titans com o farou redondos chegaram ate la.

[@alphajakson9228]

Boas dicas!

[@gabrielcb500fredsun7]

Ótimo vídeo.

[@micheljosias89]

Eu faço a troca a cada 1000km minha moto está com 72 mil km motor roda filé não bate nem fuma uso condicionador de metal a cada 5 trocas para minha moto está dando resultado

[@inxx7371]

Gente, tomem cuidado! Tem óleo da MOBIL sendo falsificado! Eu ví um vídeo sobre ísso aquí no you tube mesmo, no canal CN Motos.

[@robertonascimento3873]

Yamalube tambem. Assim como ha correias falsificadas e velas. Ta feia a coisa

[@antoniorodrigues3317]

Vdd

[@flaviofagundes4622]

Tem q mandar matar quem faz isso

[@tomlondrina]

Sabia de falsificação do Motul, agora Mobil é pra acabar.

[@inxx7371]

@@tomlondrina, é meu amigo, infelizmente chegamos nessa situação, temos que ficar atento à tudo! Isso se chama "falta de amor ao próximo", onde quem manda é o dinheiro, a ganâcia e etc... 😩